KR20200088120A - 와이어 메쉬를 이용한 진동 감쇄용 볼팅장치. - Google Patents

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Abstract

본 발명은 제 1 원판 및 제 2 원판의 절곡부와 고정턱을 이용하여 각각 상부 와이어 메쉬와 하부 와이어 메쉬를 고정함에 따라 별도의 추가 공정 없이 사용이 가능하고, 자동화 설비를 이용하여 원활하게 자동화가 가능한 효과가 있으며, 상부 와이어 메쉬가 고정된 제 1 원판와 하부 와이어 메쉬가 고정된 제 2 원판가 판재에 면접 됨에 따라 와이어 메쉬로 인한 판재의 파손이 발생하지 않아 부품의 내구성이 저하되는 문제점을 해결하였다.

Description

와이어 메쉬를 이용한 진동 감쇄용 볼팅장치.{voltin device for vibration attenuation using wire mesh}
본 발명은 진동 감쇄용 볼팅 장치에 관한 것으로, 더욱더 상세하게는 충격 및 진동을 효율적으로 저감 시키고, 장착이 용이한 와이어 메쉬를 이용한 진동 감쇄용 볼팅 장치에 관한 것이다.
현재 전세계 자동차 산업에서는 차량 경량화 트렌드는 세계 각국의 환경규제 강화로 인해 국가별로 자동차 배출가스 및 연비 기준치가 상향 조정되면서 자동차 제조사들의 주요 연구로 부상하고 있는 실정이다. 특히 차량 경량화를 하고, 엔진 출력을 높임으로써 연비 효율을 증대시키고자 하는 연구가 진행 중이며, 이에 따라 엔진의 배기 매니 폴드에는 1겹 또는 2겹 이상의 알루미늄 판재로 구성된 히트 프로텍터가 부착되고 있다. 또한, 엔진에 근접하는 부품일수록 열 차폐의 기능적인 요소와 엔진에서 발생 되는 소음과 진동 및 충격에 대처할 수 있는 체결장치가 요구된다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 특허등록번호 10-1353263 " 진동감쇠용 체결장치 "에서는 소정의 탄성을 갖는 제 1 탄성체와 제 2 탄성체를 통해 판넬의 양면에 고정되어 진동을 더 효율적으로 감쇠시키는 수 있도록 한 것이다.
상기 선행기술인 경우, 제 1 탄성체와 제 2 탄성체가 직접 판넬에 면접 되어 장착됨에 따라 진동과 충격에 의하여 판넬이 파손되어 부품의 내구성이 급격히 저하되어 경제적 손실과 함께 안전운행에 방해가 되는 문제점과, 제 1 탄성체와 제 2 탄성체의 상하부에 제 1 판과 제 2 판을 작업자가 직접 장착해야됨에 따라 생산 소요시간이 늘어나 생산성이 저하되고, 제 1 탄성체와 제 1 판이 각각 분리된 상태에서 조립하기 때문에 자동화하기가 어려운 문제점이 생기게 된다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위하여, 와이어 메쉬를 이용한 진동 감쇄용 볼팅 장치에 있어서, 상기 와이어 메쉬는 상부 와이어 메쉬와 하부 와이어 메쉬로 나누어지며, 상부 와이어 메쉬가 안착될 수 있도록 제 1 원판이 형성되고 중앙에는 제 1 관통공 이 구비되고, 제 1 원판 하부에는 제 1 연장부가 형성되고, 제 1 연장부 말단 내경에는 절곡부가 형성되어 상부 와이어 메쉬를 고정할 수 있도록 한 상부 연결부;와
상기 제 1 원판 저면에 면접 될 수 있도록 제 2 원판이 구비되고, 중앙에는 제 2 관통공이 형성되고, 제 2 원판 하부에는 제 2 연장부가 구비되고, 제 2 연장부 말단 외경에는 고정턱이 형성되어 하부 와이어 메쉬를 고정할 수 있도록 한 하부 연결부;로 이루어져 있다.
본 발명은 제 1 원판 및 제 2 원판의 절곡부와 고정턱을 이용하여 각각 상부 와이어 메쉬와 하부 와이어 메쉬를 고정함에 따라 별도의 추가 공정 없이 사용이 가능하고, 자동화 설비를 이용하여 원활하게 자동화가 가능한 효과가 있으며,
또한, 상부 와이어 메쉬가 고정된 제 1 원판과 하부 와이어 메쉬가 고정된 제 2 원판이 판재(판넬)에 면접 됨에 따라 와이어 메쉬로 인한 판재(판넬)의 파손이 발생하지 않아 부품의 내구성이 저하되는 문제점을 해결하였다.
도 1은 본 발명에 따른 분리 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 상부 와이어 메쉬와 상부 연결부의 분리 상태도.
도 3은 본 발명에 따른 하부 와이어 메쉬와 하부 연결부의 분리 상태도.
도 4는 본 발명에 따른 상부 와이어 메쉬와 상부 연결부의 결합시 상태도.
도 5는 본 발명에 따른 하부 와이어 메쉬와 하부 연결부의 결합시 상태도.
도 6은 본 발명에 따른 단면도.
도 7은 본 발명에 따른 일실시 상태도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
본 발명을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야할 것이다.
와이어 메쉬(100)를 이용한 진동 감쇄용 볼팅 장치에 있어서,
상기 와이어 메쉬(100)는 상부 와이어 메쉬(101)와 하부 와이어 메쉬(102)로 나누어지며, 상부 와이어 메쉬(101)가 안착될 수 있도록
제 1 원판(11)이 형성되고 중앙에는 제 1 관통공(12)이 구비되고, 제 1 원판(11) 하부에는 제 1 연장부(13)가 구비되고, 제 1 연장부(13) 말단 내경에는 절곡부(14)가 형성되어 상부 와이어 메쉬(101)를 고정할 수 있도록 한 상부 연결부 (10);와
상기 제 1 원판(11) 저면에 면접될 수 있도록 제 2 원판(21)이 구비되고, 중앙에는 제 2 관통공(22)이 형성되고, 제 2 원판(21) 하부에는 제 2 연장부(23)가 형성되고, 제 2 연장부(23) 말단 외경에는 고정턱(24)이 형성되어 하부 와이어 메쉬(102)를 고정할 수 있는 한 하부 연결부(20);로 이루어져 있다.
상기와 같은 구조로 이루어진 본 발명은 상부 와이어 메쉬(101), 상부 연결부(10), 하부 와이어 메쉬(102), 하부 연결부(20)로 이루어진다.
상부 와이어 메쉬(101)와 하부 와이어 메쉬(102)는 와이어 형태의 강재가 다공성 구조로 이루도록 뭉쳐 구성된다.
첨부된 도 2에서와 같이 상부 와이어 메쉬(101) 하부에는 상부 연결부(10)가 형성되며, 상부 연결부(10)는 상부 와이어 메쉬(101)를 안착할 수 있도록 제 1 원판(11)이 구비된다.
제 1 원판(11)은 중앙에 제 1 관통공(12)이 구비되어 상부 결합부(200)가 거치가 가능하도록 한 것이다.
상기 제 1 원판(11)의 하부에는 제 1 연장부(13)가 구비되어 상부 결합부 (200)의 하부에 형성된 연결판(200-1)이 거치될 수 있도록 한 것이다.
제 1 연장부(13) 말단 내경에는 절곡부(14)가 구비되어 상부 와이어 메쉬 (101)를 고정할 수 있도록 한 것이다. 또한, 상기 절곡부(14)는 프레스를 이용하여 성형할 수 있다.
첨부된 도 3에서와 같이 하부 와이어 메쉬(102) 상부에는 하부 연결부(20)가 형성되며, 하부 연결부(20)는 하부 와이어 메쉬(102)를 고정할 수 있도록 제 2 원판(21)이 구비된다.
제 2 원판(21)은 중앙에 제 2 관통공(22)이 구비되어 하부 결합부(201)가 거치가 가능하도록 한 것이다.
상기 제 2 원판(21)의 하부에는 제 2 연장부(23)가 구비되어 하부 결합부 (201)의 하부에 형성된 연결판(201-1)이 거치 될 수 있도록 한 것이다.
제 2 연장부(23) 말단 외경에는 고정턱(24)가 구비되어 하부 와이어 메쉬 (102)를 고정할 수 있도록 한 것이다. 또한, 상기 고정턱(24)은 압출 성형기를 이용하여 성형할 수 있다.
이를 실시 예에는 첨부된 도 7에서와 같이 상부 연결부(10)의 절곡부(14)에 거치된 상부 와이어 메쉬(101) 하부에 판재(300)를 거치 되며,
판재(300) 하부에는 하부 와이어 메쉬(102)가 고정턱(24)에 의하여 고정된 상부 연결부(10)가 거치 된다.
상기 제 1 원판(11)과 제 2 원판(21)의 제 1 관통공 (12)과 제 2 관통공(22)에 상부 결합부(200)와 하부 결합부(201)가 거치 되어 고정된다.
상기 상부 결합부(200)와 하부 결합부(201)에 형성된 통공에 볼트(400)가 거치 되어 고정된다. 즉, 상부 와이어 메쉬(101)와 하부 와이어 메쉬(102)가 판재 (300)에 직접적으로 면접 되지 않아 판재의 마모를 감소할 수 있도록 한 것이다.
상하 충격 및 진동시 상하 공간부(301)와 좌우 충격 및 진동시 좌우 공간부(302) 충격과 진동을 효과적으로 저감할 수 있도록 한 것이다.
100 와이어 메쉬. 101 상부 와이어 메쉬. 102 하부 와이어 메쉬
200 상부 결합부. 201 하부 결합부.
300 판재. 301 상하 공간부. 302 좌우 공간부.
400 볼트.
10 상부연결부. 11 제 1 원판. 12 제 1 관통공.
13 제 1 연장부. 14 절곡부.
20 하부 연결부. 21 제 2 원판. 22 제 2 관통공.
23 제 2 연장부. 24 고정턱.

Claims (1)

  1. 와이어 메쉬를 이용한 진동 감쇄용 볼팅 장치에 있어서,
    상기 와이어 메쉬는 상부 와이어 메쉬와 하부 와이어 메쉬로 나누어지며, 상부 와이어 메쉬가 안착될 수 있도록 제 1 원판이 형성되고 중앙에는 제 1 관통공 이 구비되고, 제 1 원판 하부에는 제 1 연장부가 형성되고, 제 1 연장부 말단 내경에는 절곡부가 형성되어 상부 와이어 메쉬를 고정할 수 있도록 한 상부 연결부;
    상기 제 1 원판 저면에 면접 될 수 있도록 제 2 원판이 구비되고, 중앙에는 제 2 관통공이 형성되고, 제 2 원판 하부에는 제 2 연장부가 구비되고, 제 2 연장부 말단 외경에는 고정턱이 형성되어 하부 와이어 메쉬를 고정할 수 있도록 한 하부 연결부;로 이루어짐을 특징으로 하는 와이어 메쉬를 이용한 진동 감쇄용 볼팅 장치.
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