KR20200080058A - 자동차 살균 관리 시스템 및 이의 자동차 살균 관리 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차 살균 관리 시스템 및 이의 자동차 살균 관리 방법에 관한 것이다.
더욱 상세하게는, 자외선을 조사하여 자동차의 매트를 살균하고 상기 자동차의 매트 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 매트살균완료정보를 전송하는 복합살균부; 자외선을 조사하여 상기 자동차의 시트를 살균하고 상기 자동차의 시트 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 시트살균완료정보를 전송하는 UV조사부; 약액을 연무 형태로 분사하여 상기 자동차의 공조부를 살균하고 상기 자동차의 공조부 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 공조살균완료정보를 전송하는 공조살균부; 및 상기 복합살균부, UV조사부 및 공조살균부에서 전송되는 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 수신하고, 수신된 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보와 표준살균정보를 비교하여 상기 자동차의 살균완료정보를 생성하여 전송하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 자동차의 매트를 살균하는 복합살균부, 자동차의 시트를 살균하는 UV조사부 및 자동차의 공조부를 살균하는 공조살균부 각각에서 전송된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 표준살균정보와 비교하여 자동차의 살균 공정이 올바르게 이루어지는지 관리할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차 살균 관리 시스템 및 이의 자동차 살균 관리 방법{CAR STERILIZATION MANAGEMENT SYSTEM AND ITS STERILIZATION MANAGEMENT METHOD}
본 발명은 자동차 살균 관리 시스템 및 이의 자동차 살균 관리 방법에 관한 것이다.
더욱 상세하게는, 자동차의 매트를 살균하는 복합살균부, 자동차의 시트를 살균하는 UV조사부 및 자동차의 공조부를 살균하는 공조살균부 각각에서 전송된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 표준살균정보와 비교하여 자동차의 살균 공정이 올바르게 이루어지는지 관리할 수 있는 자동차 살균 관리 시스템 및 이의 자동차 살균 관리 방법에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 정기적으로 살균 소독해야 할 필요성이 있으며, 근래 들어 사스 및 신종플루 등 다양한 호흡기 질환이 빠르게 확산되고 있음에 따라 이를 예방하기 위해 자동차 살균 소독의 필요성이 대두되고 있다.
또한, 자동차 실내의 공조부에는 곰팡이 및 세균 등이 서식하기 때문에 이를 살균하고 악취 등을 제거하여 청결하게 유지해야 할 필요성이 있다.
특히 개인 자동차의 경우에는 자동차의 내외부에 관계없이 청결하게 유지하려는 경향이 높기 때문에 자동차의 청결 유지를 위한 세척뿐만 아니라 내부까지 청결을 유지하기 위해서는 간편하면서도 효율적인 차량 실내의 살균 수단을 필요로 하고 있다.
현재 자동차의 청결 유지를 위한 장치로는 차량의 외부를 세척하기 위한 자동화 세척 장치가 널리 이용되고 있으나, 물 및 세척액을 분사하여 자동차의 외부를 세척하는 것에 불과할 뿐, 액체 상태의 물 및 세척액을 사용하기 때문에 차량의 내부까지 살균 소독하기에는 한계가 있는 문제가 있다.
등록특허 제 10-0999370 호에는 차량용 살균, 소독 시스템이 개시되어 있지만, 해당 종래기술은 해당 차량용 살균, 소독 시스템에 의해 차량의 살균 및 소독이 올바른 공정으로 이루어지고 있는지 여부를 확인할 수 없기 때문에 상기 차량용 살균, 소독 시스템을 사용하는 작업자에 따라 차량의 살균, 소독 서비스의 품질 및 수준이 일정하게 유지되기 어려우므로 소비자가 해당 서비스를 신뢰할 수 없는 문제가 있다.
등록특허공보 제 10-0999370 호(2010.12.02.) 공개특허공보 제 10-2016-0023190 호(2016.03.03.) 공개특허공보 제 10-2012-0106417 호(2012.09.26.)
본 발명은 위와 같은 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명에서 해결하고자 하는 과제는, 자동차의 매트를 살균하는 복합살균부, 자동차의 시트를 살균하는 UV조사부 및 자동차의 공조부를 살균하는 공조살균부 각각에서 전송된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 표준살균정보와 비교하여 자동차의 살균 공정이 올바르게 이루어지는지 관리할 수 있는 자동차 살균 관리 시스템 및 이의 자동차 살균 관리 방법을 제공하는 데 있다.
위와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템은, 자외선을 조사하여 자동차의 매트를 살균하고 상기 자동차의 매트 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 매트살균완료정보를 전송하는 복합살균부; 자외선을 조사하여 상기 자동차의 시트를 살균하고 상기 자동차의 시트 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 시트살균완료정보를 전송하는 UV조사부; 약액을 연무 형태로 분사하여 상기 자동차의 공조부를 살균하고 상기 자동차의 공조부 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 공조살균완료정보를 전송하는 공조살균부; 및 상기 복합살균부, UV조사부 및 공조살균부에서 전송되는 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 수신하고, 수신된 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보와 표준살균정보를 비교하여 상기 자동차의 살균완료정보를 생성하여 전송하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 피톤치드를 미립자 형태로 분사하여 상기 복합살균부, UV조사부 및 공조살균부에 의한 살균 지속 기간을 향상시켜주는 피톤치드분사부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부에서 전송되는 살균완료정보를 수신하고, 상기 살균완료정보를 전송한 제어부의 고유 번호에 따라 수신된 살균완료정보를 저장하여 관리하는 중앙서버를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 복합살균부는, 프레임, 상기 프레임의 내부 좌측 상부에 형성되는 제어실, 상기 프레임의 내부 좌측 하부에 형성되는 제습실 및 상기 프레임의 내부 우측에 형성되는 살균실을 포함하는 본체모듈; 봉 형상으로 형성되어 일단은 상기 살균실의 상부 일 측면에 연결되고 타단은 상기 살균실의 상부 타 측면에 연결되어 살균 대상이 거치되는 하나 또는 복수의 거치부재, 상기 살균실의 일 측에 구비되어 상기 거치부재와 교차하는 방향으로 자외선을 조사하는 자외선살균모듈재 및 상기 살균실의 상면에 구비되어 상기 거치부재와 교차하는 방향으로 플라즈마를 조사하는 플라즈마살균부재를 포함하는 살균모듈; 상기 제습실의 상부에 구비되어 상기 살균실 내부를 제습하는 제습부재 및 상기 제습실의 하부에 구비되어 제습부재에서 발생되는 물이 배수되는 배수부재를 포함하는 제습모듈; 및 상기 제어실에 구비되는 제어모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 복합살균부(10)는, 상기 살균실의 후방 상부 중앙에 구비되는 구동모터; 상기 구동모터의 하부에 구비되어 상기 구동모터에 의해 회전되는 피니언기어; 상기 피니언기어의 회전에 따라 상기 살균실의 일 측 방향 또는 타 측 방향으로 슬라이드 이동되는 랙기어; 봉 형상으로 형성되어 상기 랙기어의 길이 방향으로 삽입되되 일단은 상기 살균실의 일 측면에 연결되고 타단은 상기 살균실의 타 측면에 연결되는 가이드레일; 및 상기 랙기어에서 하부 방향으로 연장 형성되되 적어도 일부가 상기 거치부재에 거치되는 살균 대상과 교차하도록 구성되는 하나 또는 복수의 먼지떨이로 이루어지는 먼지제거모듈을 포함하되, 상기 구동모터는 상기 피니언기어를 정방향 및 역방향으로 회전시키도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
한편, 위와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법은, 입고된 자동차에서 매트를 탈거하고, 상기 복합살균부로 분리된 매트를 살균하며, 상기 매트 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 매트살균완료정보를 전송하는 매트살균단계; 상기 UV조사부로 상기 자동차의 내부에 자외선을 조사하여 상기 자동차의 시트를 살균하고, 상기 시트 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 시트살균완료정보를 전송하는 시트살균단계; 및 상기 공조살균부로 상기 자동차의 에어컨을 가동한 상태에서 약액을 연무 형태로 분사하여 상기 자동차의 공조부를 살균하고, 상기 공조부 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 공조살균완료정보를 전송하는 공조살균단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부가 상기 전송된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 수신하고, 상기 수신된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 표준살균정보와 비교하여 검사하는 검사단계; 및 상기 검사단계에서 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보가 정상으로 판단되는 경우 상기 자동차의 살균완료정보를 생성하여 상기 중앙서버(80)로 전송하는 살균완료단계가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보에는 상기 복합살균부, UV조사부 및 공조살균부 각각의 정상동작여부정보가 포함되고, 상기 검사단계는, 상기 복합살균부, UV조사부 및 공조살균부의 정상 살균 동작 시간을 상기 표준살균정보와 비교하고, 상기 복합살균부, UV조사부 및 공조살균부 각각의 정상동작여부정보를 검사하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템 및 이의 자동차 살균 관리 방법에 의하면, 자동차의 매트를 살균하는 복합살균부, 자동차의 시트를 살균하는 UV조사부 및 자동차의 공조부를 살균하는 공조살균부 각각에서 전송된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 표준살균정보와 비교하여 자동차의 살균 공정이 올바르게 이루어지는지 관리할 수 있는 효과가 있다.
도 1a는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템에 의해 살균되는 자동차를 나타내는 도면.
도 1b는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템을 나타내는 블록도.
도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 복합살균부를 나타내는 도면.
도 3a 내지 도 3c는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 복합살균부의 가이드관 및 분배관을 나타내는 도면.
도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 복합살균부의 먼지제거부를 나타내는 도면.
도 5는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법을 나타내는 흐름도.
도 6은 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법의 공정을 나타내는 참고도.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용되는 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 공정, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 공정, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 또한, 사용되는 기술 용어 및 과학 용어에 있어서 다른 정의가 없다면, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 통상적으로 이해하고 있는 의미를 가지며, 하기의 설명 및 첨부 도면에서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 설명은 생략한다. 다음에 소개되는 도면들은 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 따라서, 본 발명은 이하 제시되는 도면들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 또한, 명세서 전반에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다.
본 발명은 자동차의 매트를 살균하는 복합살균부, 자동차의 시트를 살균하는 UV조사부 및 자동차의 공조부를 살균하는 공조살균부 각각에서 전송된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 표준살균정보와 비교하여 자동차의 살균 공정이 올바르게 이루어지는지 관리할 수 있는 자동차 살균 관리 시스템 및 이의 자동차 살균 관리 방법에 관한 것이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템 및 이의 자동차 살균 관리 방법에 대해 상세히 설명하기로 한다.
도 1a는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템에 의해 살균되는 자동차를 나타내는 도면이고, 도 1b는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템을 나타내는 블록도이다.
첨부된 도 1a 및 도 1b에 따르면, 본 발명의 자동차 살균 관리 시스템은 자외선을 조사하여 자동차(60)의 매트(61)를 살균하고 상기 자동차(60)의 매트(61) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 매트살균완료정보를 전송하는 복합살균부(10), 자외선을 조사하여 상기 자동차(60)의 시트(62)를 살균하고 상기 자동차(60)의 시트(62) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 시트살균완료정보를 전송하는 UV조사부(20), 약액을 연무 형태로 분사하여 상기 자동차(60)의 공조부(63)를 살균하고 상기 자동차(60)의 공조부(63) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 공조살균완료정보를 전송하는 공조살균부(30) 및 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)에서 전송되는 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 수신하고, 수신된 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보와 표준살균정보를 비교하여 상기 자동차(60)의 살균완료정보를 생성하여 전송하는 제어부(40)를 포함하여 구성된다.
본 발명의 자동차 살균 관리 시스템은 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)에 의해 이루어지는 자동차(60)의 살균이 올바른 공정으로 이루어졌는지 관리하도록 구성되는 것으로서, 본 발명의 자동차 살균 관리 시스템은 일반적인 내부 및 외부 세차를 통해 육안으로 식별 가능한 오염물을 제거한 상태의 자동차(60)를 살균 관리하는 시스템에 관한 것이다.
본 발명에서 상기 복합살균부(10)는 자외선만을 조사하여 상기 자동차(60)의 매트(61)를 살균하는 것으로 개시되어 있으나, 실시 환경에 따라 상기 복합살균부(10)는, 플라즈마를 조사하여 자동차(60)의 매트(61)를 살균하도록 구성될 수도 있고, 자외선과 플라즈마를 함께 조사하여 자동차(60)의 매트(61)를 살균하도록 구성될 수도 있다.
즉, 상기 복합살균부(10)에서 상기 자동차(60)의 매트(61)를 살균하기 위한 수단은 얼마든지 변형될 수 있으며, 이러한 복합살균부(10)에 대한 자세한 설명은 도 2a 내지 도 6c를 참고하여 후술하기로 한다.
상기 UV조사부(20)는, 자외선이 DNA에 조사되는 경우 DNA의 염기 중 티민의 분자구조가 집중적으로 파괴되어 세균이 제거되는 원리를 이용하는 것으로서, 컴팩트한 형상으로 형성되어 상기 자동차(60)의 내부로 유입시켜 자외선을 조사하도록 구성될 수 있다.
상기 UV조사부(20)에서 조사되는 상기 자외선은 UV-A, UV-B 및 UV-C로 분류되며, 특히 상기 자외선살균부재(220)에서 살균에 사용되는 UV-C는 각종 세균을 제거하는 효과를 가짐에 따라 대표적인 자외선 살균 램프에 사용되고 있다.
상기 UV-A는 3000 ~ 4000Å의 파장 대역이고, 자외선 중 파장 대역이 가장 길기 때문에 Lang Wave 또는 Black Light라고 부르며, 특히 3200 ~ 3800Å의 파장 대역은 1900년도 초에 WOOD라는 사람이 발견하여 WOOD's Light라고 부른다.
상기 UV-B는 2800 ~ 3200Å의 파장 대역이고, 자외선 파장 중 중간 부분이기 때문에 Middle Wave라고 부르며, 특히 3000 ~ 3200Å의 파장은 Suntanning Effect가 강하기 때문에 Suntanning Range라고 부르고, 2800 ~ 3000Å의 파장은 Vitamin D를 형성하는 효과가 있기 때문에 Vitamin D Range라고 부른다.
상기 UV-C는 1800 ~ 2800Å의 파장 대역이고, 자외선 파장 중 가장 짧은 파장 대역을 갖기 때문에 Short Wave라고 부르며, 특히 각종 세균을 제거하는 효과를 가지기 때문에 Germicidal Range라고도 부르고, 1000 ~ 2000Å의 파장 대역은 오존(O3)을 형성시켜주기 때문에 Ozone Forming Range라고 부른다.
특히 UV-B 및 UV-C는 일반 유리조차 통과하지 못하는 낮은 투과성을 가지며, UV-C는 투명한 물이나 석영유리 등만을 통과하도록 구성되기 때문에 본 발명의 UV조사부(20)은 석영으로 이루어진 램프 등을 포함하도록 구성될 수 있다.
상기 공조살균부(30)는, 약액을 연무 형태로 분사하여 상기 자동차(60)의 공조부(63)를 살균하고 상기 자동차(60)의 공조부(63) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 공조살균완료정보를 전송하는 것이다.
이러한 상기 공조살균부(30)는, 상기 자동차(60)의 에어컨을 가동시킨 상태에서 사용되되, 내기 순환모드로 설정된 상태에서 사용되도록 구성됨으로써, 상기 공조살균부(30)에서 분사되는 연무 형태의 약액이 상기 자동차(60)의 내부를 순환하면서 상기 자동차(60)의 공조부(63)로 침투하여 인체에 해로운 대장균, 황색포도상구균, 폐렴상구균 및 포도상구균 등의 세균과 곰팡이를 살균하도록 구성되는 것이다.
또한, 상기 공조살균부(30)에서 연무 형태로 분사되는 약액에는 악취 제거를 위해 레몬, 계피, 유칼립투스, 피톤치드 등의 사용자 취향에 맞는 향이 포함되도록 구성될 수 있다.
상기 제어부(40)는, 후술되는 중앙서버(80)에서 전송된 매트살균정보, 시트살균정보 및 공조살균정보에 따라 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)를 제어하도록 구성될 수 있고, 상기 매트살균정보, 시트살균정보 및 공조사살균정보 각각에는 매트 살균 표준 시간, 시트 살균 표준 시간 및 공조부 살균 표준 시간이 포함되도록 구성될 수 있다.
이때, 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보는 상기 표준살균정보에 포함될 수 있다.
즉, 상기 제어부(40)는 상기 중앙서버(80)에서 전송된 매트살균정보, 시트살균정보 및 공조살균정보에 따라 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)를 제어하고, 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)가 전송한 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보와 상기 매트살균정보, 시트살균정보 및 공조살균정보가 포함되는 표준살균정보를 비교하여 상기 자동차(60)의 살균완료정보를 생성하여 후술되는 중앙서버(80)로 전송하도록 구성되어 상기 중앙서버(80)에서 전송된 매트살균정보, 시트살균정보 및 공조살균정보에 따라 상기 자동차(60)가 올바르게 살균되었는지 확인할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명의 자동차 살균 관리 시스템은 피톤치드를 미립자 형태로 분사하여 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)에 의한 살균 지속 기간을 향상시켜주는 피톤치드분사부(70)를 더 포함할 수 있다.
실시 환경에 따라서, 상기 피톤치드분사부(70)는 방향제로 구성될 수도 있다.
또한, 본 발명의 자동차 살균 관리 시스템은 상기 제어부(40)에 표준살균정보를 전송하고, 상기 제어부(40)에서 전송되는 살균완료정보를 수신하며, 상기 살균완료정보를 전송한 제어부(40)의 고유 번호에 따라 수신된 살균완료정보를 저장하여 관리하는 중앙서버(80)를 더 포함할 수 있다.
즉, 상기 제어부(40)에서 전송되는 살균완료정보는 상기 살균완료정보를 전송하는 제어부(40)의 고유 번호를 포함할 수 있고, 상기 중앙서버(80)는, 상기 제어부(40)에서 전송되는 살균완료정보를 상기 제어부(40)의 고유 번호에 따라 분류 저장하도록 구성됨으로써, 상기 제어부(40)가 복수로 이루어지는 경우에도 상기 복수의 제어부(40) 각각 고유 번호에 따라 살균완료정보를 관리하도록 구성될 수 있다.
이때, 상기 표준살균정보에는 자동차(60)의 모델에 따른 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)의 구동 지침이 포함된 상기 매트살균정보, 시트살균정보 및 공조살균정보가 포함될 수 있고, 상기 제어부(40)는 상기 중앙서버(80)에서 전송된 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)의 구동 지침이 포함된 매트살균정보, 시트살균정보 및 공조살균정보에 따라 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)를 구동하도록 구성됨으로써, 상기 중앙서버(80)는 상기 제어부(40)에서 전송되는 살균완료정보를 통해 상기 중앙서버(80)에서 전송된 매트살균정보, 시트살균정보 및 공조살균정보에 따라 상기 자동차(60)의 살균 공정이 올바르게 이루어졌는지 관리할 수 있다.
도 2a 내지 도 2c는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 복합살균부를 나타내는 도면이고, 도 3a 내지 도 3c는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 복합살균부의 가이드관 및 분배관을 나타내는 도면이다.
첨부된 도 2a 내지 도 3c에 따르면, 본 발명의 자동차 살균관리 시스템의 복합살균부(10)에는, 프레임(110), 상기 프레임(110)의 내부 좌측 상부에 형성되는 제어실(120), 상기 프레임(110)의 내부 좌측 하부에 형성되는 제습실(130) 및 상기 프레임(110)의 내부 우측에 형성되는 살균실(140)을 포함하는 본체모듈(100), 상기 살균실(140)의 상부에 구비되어 매트(61)가 거치되는 하나 또는 복수의 거치부재(210), 상기 살균실(140)의 일 측에 구비되어 상기 거치부재(210)와 교차하는 방향으로 자외선을 조사하는 자외선살균부재(220) 및 상기 살균실(140)의 상면에 구비되어 상기 거치부재(210)와 교차하는 방향으로 플라즈마를 조사하는 플라즈마살균부재(230)를 포함하는 살균모듈(200), 상기 제습실(130)의 상부에 구비되어 상기 살균실(140) 내부를 제습하는 제습부재(310) 및 상기 제습실(130)의 하부에 구비되어 제습부재(310)에서 발생되는 물이 배수되는 배수부재(320)를 포함하는 제습모듈(300) 및 상기 제어실(120)의 내부에 구비되는 제어모듈(400)이 포함될 수 있다.
상기 복합살균부(10)는, 상기 제어실(120)의 제어모듈(400)이 상기 살균실(140)의 자외선살균부재(220) 및 플라즈마살균부재(230)와 상기 제습실(130)의 제습부재(310)를 제어하도록 구성되어 상기 살균실(140)의 거치부재(210)에 거치된 매트(61)에서 세균 및 습기를 제거하여 청결한 상태가 유지되도록 하는 것이다.
상기 본체모듈(100)은, 복수의 격벽(150)을 포함하도록 구성되어 상기 프레임(110)의 내부를 제어실(120), 제습실(130) 및 살균실(140)로 구분하도록 구성될 수 있다.
본 발명에서는 상기 본체모듈(100)의 내부가 복수의 격벽(150)으로 칸 나눔되어 상기 제어실(120), 제습실(130) 및 살균실(140)이 형성되는 것으로 설명하고 있으나 실시 환경에 따라서, 상기 프레임(110)의 내부에 일면이 개방된 육면체 형상의 수납 칸을 복수로 구비하여 상기 프레임(110)의 내부를 제어실(120), 제습실(130) 및 살균실(140)로 구분하도록 구성될 수도 있다.
이때, 상기 프레임(110)의 내부에 복수의 격벽(150)이 구비되어 상기 제어실(120), 제습실(130) 및 살균실(140)을 이루도록 구성되는 경우, 상기 살균실(140)에서 발생하는 자외선이나 플라즈마가 상기 제어실(120) 및 제습실(130)로 유입되지 않도록 견고하게 고정될 수 있으며, 이는 용접 등의 방법으로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 격벽(150)에는 상기 제습실(130)의 제습부재(310)가 상기 살균실(140) 내부의 습기를 제거할 수 있도록 하는 유입구(151) 및 배출구(152)가 형성되어 유체가 유동되도록 함으로써, 상기 제습부재(310)가 상기 살균실(140)의 내부 습기를 제거하도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 본체모듈(100)은 상기 살균실(140)을 복수로 구성할 수도 있으며, 상기 살균실(140)을 복수로 구성하는 경우, 각각의 살균실에 같은 종류의 살균 대상만을 반입하여 살균되도록 구성될 수도 있다.
상기 살균모듈(200)은, 복수의 거치부재(210)에 거치된 매트(61)에 자외선을 조사하거나 플라즈마를 조사하여 상기 매트(61)에 존재하는 세균을 제거하도록 구성되는 것이며, 상기 자외선살균부재(220)는 상기 UV조사부(20)와 같이 자외선이 DNA에 조사되는 경우 DNA의 염기 중 티민의 분자구조가 집중적으로 파괴되어 살균되는 원리를 이용하는 것이고, 상기 플라즈마살균부재(230)는 두 전극 사이에 전압을 걸어 자기장을 형성함으로써 발생되는 저온 플라즈마를 이용하여 박테리아 등을 살균하는 것이다.
이때, 상기 자외선살균부재(220) 및 플라즈마살균부재(230)는 상기 거치부재(210)의 일단 및 타단이 각각 상기 살균실(140)의 좌측면과 우측면에 연결되도록 구성되는 경우, 각각 상기 살균실(140)의 후면 및 상면에 구비되도록 구성되어 상기 거치부재(210)에 거치되는 하나 또는 복수의 매트(61)의 사이사이로 자외선 또는 플라즈마가 조사되도록 구성될 수 있다.
또한, 본 발명에서는 상기 자외선살균부재(220)는 상기 살균실(140)의 일 측에 구비되고 플라즈마살균부재(230)는 상기 살균실(140)의 상면에 구비되는 것으로 설명하고 있으나, 각각의 구성이 상기 거치부재(210)에 거치되는 매트(61)와 교차되는 방향으로 자외선 및 플라즈마를 조사하도록 구성되는 것이므로, 상기 자외선살균부재(220)는 상기 살균실(140)의 상면에 구비되고 상기 플라즈마살균부재(230)는 상기 살균실(140)의 일 측에 구비되도록 구성될 수도 있다.
상기 자외선살균부재(220)에서 조사되는 자외선은 상기 UV조사부(20)에서 조사되는 자외선과 동일하게 구성될 수 있다.
상기 플라즈마살균부재(230)에서 조사되는 저온 플라즈마는 1000 ~ 20000℃의 고온으로 이루어지는 고온 플라즈마와 달리, 분리된 전자만 높은 온도를 지니고 나머지 이온과 중성입자는 낮은 온도를 유지하는 특성을 이용하는 것이며 비평형 플라즈마라고 불리기도 한다.
특히, 대기압 플라즈마의 한 종류인 유전체장벽방전 플라즈마는 기존의 진공플라즈마에 비해 100 ~ 1000배 이상의 높은 반응 활성종의 농도를 구현하는 반면 온도는 상온에서 150℃로 낮은 특징이 있어 최근 살균 연구에 활발하게 적용되고 있다.
상기 거치부재(210)는 봉 형상으로 형성되어 일단은 상기 살균실(140)의 상부 일 측면에 연결되고 타단은 상기 살균실(140)의 상부 타 측면에 연결될 수 있다.
즉, 상기 거치부재(210)는 상기 살균실(140)의 상부 중앙을 가로지르는 봉 형태로 형성되어 상기 매트(61) 또는 상기 매트(61)가 거치되는 별도의 걸이가 걸림되도록 하는 것이다.
상기 제습부재(310)는 공기에서 습기를 제거하는 것으로서, 상기 살균실(140)의 내부의 유체를 흡입하고, 흡입된 유체에서 습기를 제거한 후에 상기 살균실(140)로 송풍하여 상기 살균실(140)의 거치부재(210)에 거치된 매트(61)에서 습기를 제거하도록 구성되는 것이다.
이러한 상기 제습부재(310)는 내부에 구비되는 압축기의 냉매 사이클을 통해 발열부는 뜨거워지고 흡열부는 차가워지는 원리를 이용하여 구동팬에 의해 유입된 유체가 흡열부를 통과할 때 응결되는 유체 중에서 수분이 분리되도록 하는 것이다.
또한 상기 제습부재(310)는, 상기 흡열부의 핀 사이에 맺힌 물이 시간이 지나면서 썩게 되어 곰팡이 및 세균이 번식하게 되는 것을 방지하기 위해, 상기 제어모듈(400)에 의해 구동이 정지되는 경우 상기 압축기는 바로 정지하되 구동팬은 일정 시간 이상 회전되도록 함으로써 상기 흡열부의 핀 사이에 맺힌 물이 충분히 증발된 후 모든 제습부재(310)의 구동이 정지되도록 구성될 수 있다.
상기 제어모듈(400)은, 상기 제어실(120)의 내부에서 상기 살균모듈(200)의 자외선살균부재(220), 플라즈마살균부재(230) 및 제습모듈(300)의 제습부재(310)를 제어하도록 구성될 수 있다.
이때 상기 제어모듈(400)은, 상기 살균모듈(200)의 자외선살균부재(220), 플라즈마살균부재(230) 및 제습모듈(300)의 제습부재(310)가 동시에 구동되도록 제어하거나, 상기 살균모듈(200)의 자외선살균부재(220), 플라즈마살균부재(230) 및 제습모듈(300)의 제습부재(310)가 개별적으로 구동되도록 제어할 수 있다.
본 발명의 복합 살균 장치에는, 상기 제습부재(310)로부터 송풍되는 유체가 상기 거치부재(210)와 교차하는 방향으로 송풍되도록 구성되는 가이드관(311)이 포함될 수 있다.
더욱 상세하게는, 상기 가이드관(311)은 상기 제습부재(310)로부터 송풍되는 유체가 상기 제습실(130)의 후면 및 상기 살균실(140)의 후면을 거쳐 상기 살균실(140)로 공급되도록 함으로써, 상기 거치부재(210)에 거치된 매트(61)와 교차되는 방향으로 송풍함에 따라 상기 매트(61)가 흔들리도록 하여 상기 매트(61)에 붙은 먼지나 진드기 등을 털어내도록 구성되는 것이다.
이때, 상기 프레임(110)의 후방에는 상기 가이드관(311)을 통해 이동되는 유체가 상기 살균실(140)의 내부로 고르게 확산되도록 하기 위한 분배관(312)이 포함될 수 있으며, 상기 분배관(312)은 내부에 복수의 블레이드(313)가 형성되어 상기 가이드관(311)을 통해 공급되는 유체가 고르게 분산시키도록 구성될 수 있다.
도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 복합살균부의 먼지제거부를 나타내는 도면이다.
첨부된 도 4a 내지 도 4c에 따르면, 본 발명의 복합살균부(10)에는 상기 거치부재(210)에 거치되는 매트(61)에 충격을 주어서 상기 매트(61)가 흔들리도록 함으로써 상기 매트(61)에 붙은 먼지나 진드기 등을 털어내도록 구성되는 먼지제거모듈(500)이 포함될 수 있다.
상기 먼지제거모듈(500)은, 상기 살균실(140)의 후방 상부 중앙에 구비되는 구동모터(510), 상기 구동모터(510)의 하부에 구비되어 상기 구동모터(510)에 의해 회전되는 피니언기어(520), 상기 피니언기어(520)의 회전에 따라 상기 살균실(140)의 일 측 방향 또는 타 측 방향으로 슬라이드 이동되는 랙기어(530), 봉 형상으로 형성되어 상기 랙기어(530)의 길이 방향으로 삽입되되 일단은 상기 살균실(140)의 일 측면에 연결되고 타단은 상기 살균실(140)의 타 측면에 연결되는 가이드레일(540) 및 상기 랙기어(530)에서 하부 방향으로 연장 형성되되 적어도 일부가 상기 거치부재(210)에 거치되는 매트(61)와 교차하도록 구성되는 하나 또는 복수의 먼지떨이(550)를 포함할 수 있다.
즉 상기 먼지제거모듈(500)은, 상기 구동모터(510)에 의해 피니언기어(520)가 회전되고, 상기 피니언기어(520)가 회전됨에 따라 상기 랙기어(530)가 상기 살균실(140)의 일 측 방향 및 타 측 방향으로 슬라이드 이동되면서 상기 랙기어(530)에서 하부 방향으로 연장 형성되는 먼지떨이(550)가 상기 거치부재(210)에 거치되는 매트(61)와 마찰되어 상기 매트(61)가 흔들리게 되면서 먼지가 떨어지도록 구성될 수 있다.
이때 상기 먼지떨이(550)는, 상기 랙기어(530)의 슬라이드 이동에 따라 지속적으로 매트(61)와 마찰되도록 구성되는 것이므로, 상기 먼지떨이(550)에 의해 상기 매트(61)가 떨어지거나 훼손되는 것을 방지하기 위해 롤러 형태로 구성될 수 있으며, 이러한 상기 먼지떨이(550)의 형상은 실시 환경에 따라 얼마든지 변형될 수 있다.
또한, 상기 랙기어(530)의 길이는 상기 살균실(140)의 일 측면으로부터 타 측면까지의 길이와 3 : 5 내지 2 : 3의 비율을 이루도록 구성될 수 있다.
이러한 상기 랙기어(530)의 길이는 상기 랙기어(530)에서 하부 방향으로 연장 형성되는 하나 또는 복수의 먼지떨이(550)가 상기 거치부재(210)에 거치되는 하나 또는 복수의 매트(61) 모두와 마찰되면서 슬라이드 이동되도록 하는 것이다.
또한, 상기 먼지떨이(550)의 개수 및 위치는 상기 거치부재(210)에 형성되는 복수의 걸림홈(211)의 개수 및 위치에 대응되게 구성될 수 있으며, 이러한 경우 상기 랙기어(530)는 하나의 먼지떨이(550)가 하나의 매트(61)에만 충격을 줄 수 있도록 하는 길이로 구성될 수도 있다.
도 5는 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법을 나타내는 흐름도이고, 도 6은 본 발명에 따른 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법의 공정을 나타내는 참고도이다.
첨부된 도 5 및 도 6에 따르면, 본 발명의 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법은, 매트살균단계(S10), 시트살균단계(S20) 및 공조살균단계(S30)로 구성될 수 있다.
상기 매트살균단계(S10)는, 입고된 자동차(60)에서 매트(61)를 탈거하고, 상기 복합살균부(10)로 분리된 매트(61)를 살균하며, 상기 매트(61) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 매트살균완료정보를 전송하는 단계이다.
즉, 상기 매트살균단계(S10)는 상기 자동차(60)의 매트(61)를 살균하는 단계로서, 본 발명의 매트살균단계(S10) 이전에 세척 및 탈수를 거친 매트(61)를 살균하도록 구성될 수 있다.
본 발명의 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법에는 상기 매트살균단계(S10) 이후 상기 살균된 매트(61)를 상기 자동차(60)에 결합시키는 매트결합단계(S13)가 더 포함될 수 있다.
상기 시트살균단계(S20)는, 상기 UV조사부(20)로 상기 자동차(60)의 내부에 자외선을 조사하여 상기 자동차(60)의 시트(62)를 살균하고, 상기 시트(62) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 시트살균완료정보를 전송하는 단계이다.
이때, 상기 UV조사부(20)에서 조사되는 자외선은 상기 자동차(60)의 시트(62)뿐만 아니라, 상기 자동차(60)의 내장재(64)로도 조사되어 살균하도록 구성될 수 있다.
상기 공조살균단계(S30)는, 상기 공조살균부(30)로 상기 자동차(60)의 에어컨을 가동한 상태에서 약액을 연무 형태로 분사하여 상기 자동차(60)의 공조부(63)를 살균하고, 상기 공조부(63) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 공조살균완료정보를 전송하는 단계이다.
이러한 상기 공조살균단계(S30)는 상기 자동차(60)의 공조부(63)에는 사람의 손길이 닿기 어려운 만큼 연무 형태로 분사하여 상기 공조부(63)의 구석구석으로 이동 가능하게 구성되는 것이며, 이를 위해 상기 자동차(60)는 내기 순환 모드인 상태로 상기 공조살균단계(S30)가 진행되도록 구성될 수 있다.
본 발명의 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법에는, 상기 피톤치드분사부(70)로 상기 자동차(60)의 내부에 피톤치드를 분사하여 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)에 의한 살균 지속 기간을 향상시키고, 상기 피톤치드분사부(70) 분사에 소요된 시간 정보를 포함하는 피톤치드완료정보를 전송하는 피톤치드분사단계(S40)가 더 포함될 수 있다.
전술한 바와 같이, 상기 피톤치드분사부(70)는 방향제 형태로 구성되어 차량 내부에 향균 성질을 갖는 물질을 분사하는 구성으로 이루어질 수 있으며, 상기 피톤치드분사단계(S40)는 상기 향균 성질을 갖는 물질을 분사하는 단계로 이루어질 수도 있다.
본 발명의 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법에는, 상기 제어부(40)가 상기 전송된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 수신하고, 상기 수신된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 표준살균정보와 비교하여 검사하는 검사단계(S50), 상기 검사단계(S50)에서 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보가 정상으로 판단되는 경우 상기 자동차(60)의 살균완료정보를 생성하여 상기 중앙서버(80)로 전송하는 살균완료단계(S60) 및 상기 검사단계(S50)에서 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보가 비정상으로 판단되는 경우 상기 자동차(60)의 살균오류정보를 생성하여 상기 중앙서버(80)로 전송하는 살균오류단계(S70)이 더 포함될 수 있다.
이때, 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보에는 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30) 각각의 정상동작여부정보가 포함될 수 있고, 상기 검사단계(S50)는, 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)의 정상 살균 동작 시간을 상기 표준살균정보와 비교하고, 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30) 각각의 정상동작여부정보를 검사하도록 구성될 수 있다.
여기서, 상기 복합살균부(10)의 정상 살균 동작 시간은 상기 자동차(60)의 매트(61) 살균에 소요된 시간 정보이고, 상기 UV조사부(20)의 정상 살균 동작 시간은 상기 자동차(60)의 시트(62) 살균에 소요된 시간 정보이며, 상기 공조살균부(30)의 정상 살균 동작 시간은 상기 자동차(60)의 공조부(63) 살균에 소요된 시간 정보이다.
즉, 상기 제어부(40)는 상기 살균완료단계(S50)에서 생성된 상기 자동차(60)의 살균완료정보 및 살균오류정보 중 어느 하나를 전송하고, 상기 중앙서버(80)는 상기 제어부(40)에서 전송되는 살균완료정보 및 살균오류정보를 수신하며, 상기 중앙서버(80)는 상기 살균완료정보 및 살균오류정보 중 어느 하나를 전송한 제어부(40)의 고유 번호에 따라 수신된 살균완료정보 및 살균오류정보를 저장하여 관리하도록 구성됨으로써, 상기 중앙서버(80)에서 전송된 매트살균정보, 시트살균정보 및 공조살균정보에 따라 상기 자동차(60)의 살균 공정이 올바르게 이루어졌는지 확인이 가능하게 구성된다.
이상 본 발명에 의하면, 자동차의 매트를 살균하는 복합살균부, 자동차의 시트를 살균하는 UV조사부 및 자동차의 공조부를 살균하는 공조살균부 각각에서 전송된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 표준살균정보와 비교하여 자동차의 살균 공정이 올바르게 이루어지는지 관리할 수 있는 효과가 있다.
이상의 설명에서는 본 발명의 다양한 실시 예들을 제시하여 설명하였으나 본 발명이 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함을 알 수 있다.
10 : 복합살균부 20 : UV조사부
30 : 공조살균부 40 : 제어부
60 : 자동차 61 : 매트
62 : 시트 63 : 공조부
64 : 내장재
70 : 피톤치드분사부 80 : 중앙서버
100 : 본체모듈 110 : 프레임
120 : 제어실 130 : 제습실
140 : 살균실
150 : 격벽 151 : 유입구
152 : 배출구
200 : 살균모듈 210 : 거치부재
220 : 자외선살균부재 230 : 플라즈마살균부재
300 : 제습모듈
310 : 제습부재 311 : 가이드관
312 : 분배관 313 : 블레이드
320 : 배수부재
400 : 제어모듈
500 : 먼지제거모듈 510 : 구동모터
520 : 피니언기어 530 : 랙기어
540 : 가이드레일 550 : 먼지떨이

Claims (8)

  1. 자외선을 조사하여 자동차(60)의 매트(61)를 살균하고 상기 자동차(60)의 매트(61) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 매트살균완료정보를 전송하는 복합살균부(10);
    자외선을 조사하여 상기 자동차(60)의 시트(62)를 살균하고 상기 자동차(60)의 시트(62) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 시트살균완료정보를 전송하는 UV조사부(20);
    약액을 연무 형태로 분사하여 상기 자동차(60)의 공조부(63)를 살균하고 상기 자동차(60)의 공조부(63) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 공조살균완료정보를 전송하는 공조살균부(30); 및
    상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)에서 전송되는 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 수신하고, 수신된 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보와 표준살균정보를 비교하여 상기 자동차(60)의 살균완료정보를 생성하여 전송하는 제어부(40);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 살균 관리 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    피톤치드를 미립자 형태로 분사하여 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)에 의한 살균 지속 기간을 향상시켜주는 피톤치드분사부(70);
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 살균 관리 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어부(40)에 표준살균정보를 전송하고, 상기 제어부(40)에서 전송되는 살균완료정보를 수신하며, 상기 살균완료정보를 전송한 제어부(40)의 고유 번호에 따라 수신된 살균완료정보를 저장하여 관리하는 중앙서버(80);
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 살균 관리 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 복합살균부(10)는,
    프레임(110), 상기 프레임(110)의 내부 좌측 상부에 형성되는 제어실(120), 상기 프레임(110)의 내부 좌측 하부에 형성되는 제습실(130) 및 상기 프레임(110)의 내부 우측에 형성되는 살균실(140)을 포함하는 본체모듈(100);
    봉 형상으로 형성되어 일단은 상기 살균실(140)의 상부 일 측면에 연결되고 타단은 상기 살균실(140)의 상부 타 측면에 연결되어 매트(61)가 거치되는 하나 또는 복수의 거치부재(210), 상기 살균실(140)의 일 측에 구비되어 상기 거치부재(210)와 교차하는 방향으로 자외선을 조사하는 자외선살균부재(220) 및 상기 살균실(140)의 상면에 구비되어 상기 거치부재(210)와 교차하는 방향으로 플라즈마를 조사하는 플라즈마살균부재(230)를 포함하는 살균모듈(200);
    상기 제습실(130)의 상부에 구비되어 상기 살균실(140) 내부를 제습하는 제습부재(310) 및 상기 제습실(130)의 하부에 구비되어 제습부재(310)에서 발생되는 물이 배수되는 배수부재(320)를 포함하는 제습모듈(300); 및
    상기 제어실(120)에 구비되는 제어모듈(400);
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 살균 관리 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 복합살균부(10)는,
    상기 살균실(140)의 후방 상부 중앙에 구비되는 구동모터(510);
    상기 구동모터(510)의 하부에 구비되어 상기 구동모터(510)에 의해 회전되는 피니언기어(520);
    상기 피니언기어(520)의 회전에 따라 상기 살균실(140)의 일 측 방향 또는 타 측 방향으로 슬라이드 이동되는 랙기어(530);
    봉 형상으로 형성되어 상기 랙기어(530)의 길이 방향으로 삽입되되 일단은 상기 살균실(140)의 일 측면에 연결되고 타단은 상기 살균실(140)의 타 측면에 연결되는 가이드레일(540); 및
    상기 랙기어(530)에서 하부 방향으로 연장 형성되되 적어도 일부가 상기 거치부재(210)에 거치되는 매트(61)와 교차하도록 구성되는 하나 또는 복수의 먼지떨이(550);
    로 이루어지는 먼지제거모듈(500)을 포함하되,
    상기 구동모터(510)는,
    상기 피니언기어(520)를 정방향 및 역방향으로 회전시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 살균 관리 시스템.
  6. 제1항 내지 제5항 중 선택되는 어느 하나로 이루어지는 자동차 살균 관리시스템의 자동차 살균 관리 방법에 있어서,
    입고된 자동차(60)에서 매트(61)를 탈거하고, 상기 복합살균부(10)로 분리된 매트(61)를 살균하며, 상기 매트(61) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 매트살균완료정보를 전송하는 매트살균단계(S10);
    상기 UV조사부(20)로 상기 자동차(60)의 내부에 자외선을 조사하여 상기 자동차(60)의 시트(62)를 살균하고, 상기 시트(62) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 시트살균완료정보를 전송하는 시트살균단계(S20); 및
    상기 공조살균부(30)로 상기 자동차(60)의 에어컨을 가동한 상태에서 약액을 연무 형태로 분사하여 상기 자동차(60)의 공조부(63)를 살균하고, 상기 공조부(63) 살균에 소요된 시간 정보를 포함하는 공조살균완료정보를 전송하는 공조살균단계(S30);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제어부(40)가 상기 전송된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 수신하고, 상기 수신된 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보를 표준살균정보와 비교하여 검사하는 검사단계(S50); 및
    상기 검사단계(S50)에서 상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보가 정상으로 판단되는 경우 상기 자동차(60)의 살균완료정보를 생성하여 상기 중앙서버(80)로 전송하는 살균완료단계(S60);
    가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 자동차 살균 관리 시스템의 자동차 살균 관리 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 매트살균완료정보, 시트살균완료정보 및 공조살균완료정보에는,
    상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30) 각각의 정상동작여부정보가 포함되고,
    상기 검사단계(S50)는,
    상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30)의 정상 살균 동작 시간을 상기 표준살균정보와 비교하고, 상기 복합살균부(10), UV조사부(20) 및 공조살균부(30) 각각의 정상동작여부정보를 검사하는 것을 특징으로 하는 자동차 살균 시스템의 자동차 살균 관리 방법.
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