KR20200078279A - 스털링엔진 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 밀폐된 내부공간 내에 열매체를 저장한 상태에서 주기적으로 가열과 냉각을 연속적으로 가해줌으로써 발생되는 압력 변화를 이용하여 동력이 발생되도록 하는 스털링 엔진을 제공한다. 이와 같은 스털링 엔진은 하우징(20)의 내부공간(21)내에서 배플(40)에 의해 구획된 공간에 밀폐되어 수용되는 열매체의 팽창과 수축을 통해 출력축(12)을 회전시키는 동력을 발생시킨다. 따라서, 종래기술에 비해 상대적으로 쉽게 제작할 수 있도록하고, 원동력을 발생하기 위한 열매체의 관리 및 유지보수가 쉽게 된다. 또한, 열의 순환구조가 단순하게 되므로, 종래기술의 스털링 엔진에 비해 상대적으로 높은 열효율을 기대할 수 있다.

Description

스털링엔진 시스템 {Stirling engine system}

본 발명은 녹색성장을 위한 회전형 스털링 엔진에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 밀폐된 내부공간 내에 열매체를 저장한 상태에서 주기적으로 가열과 냉각을 반복함으로서 발생되는 압력 변화를 이용하여 동력이 발생되도록 하는 통상의 스털링 엔진을 개선하여 신재생에너지의 활용분야에서 적극적으로 활용할 수 있도록 하는 녹색 성장을 위한 회전형 스털링 엔진에 관한 것이다.

환경보호의 필요성에 대한 세계적인 공감대가 형성되면서 녹색성장에 대한 요구가 증가하고 있다. 그리고, 이와 같은 녹색성장은 태양력, 풍력, 수력, 바이오매스(biomass) 등 다양한 분야를 걸쳐 연구되고 있는 (신)재생 에너지의 높은 활용을 필요로 하고 있다.

본 발명은 이와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, [0008] 밀폐된 내부공간 내에 열매체를 저장한 상태에서 주기적으로 가열과 냉각을 반복함으로서 발생되는 압력 변화를 이용하여 동력이 발생되도록하는 통상의 스털링 엔진을 개선함으로써 발생되는 진동과 마찰 손실을 효과적으로 줄일 수 있도록 하여 신재생 에너지의 활용분야에서의 활용도를 더욱 높일 수 있도록 할 수 있는 새로운 형태의 녹색성장을 위한 회전형 스털링 엔진을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명은 밀폐된 내부공간(21) 내에 열매체를 저장한 상태에서 가열과 냉각을 을 연속적으로 가해줌으로써 발생되는 압력 변화를 이용하여 동력이 발생되도록 하는 스털링 엔진에 있어서, 내면(22)과 외면(24)을 가지고, 상기 내면(22)으로 둘러 쌓이는 내부공간(21)이 형성되도록 하며, 발생된 동력이 외부로 전달되도록 하는 출력축(12)이 기준 중심축(CL)상에서 편심(Δℓ)되도록 배치되어 외측으로 연장되게 결합되며, 상기 내부공간(21)내에 저장되는 열매체가 외부로 누출되지 않도록 하는 밀폐하는 하우징(20)

본 발명에 의한 녹색성장을 위한 회전형 스털링 엔진에 따르면, 열매체를 순환시켜서 출력축(구동축)을 회전시키는 동력을 발생시키는 종래기술의 스털링 엔진과 달리 하우징(20)의 내부공간(21)내에서 배플(40)에 의해 구획된 공간에 밀폐되어 수용되는 열매체의 팽창과 수축을 통해 출력축(12)을 회전시키는 동력을 발생시키게 되므로, 종래기술에 비해 상대적으로 쉽게 제작할 수 있도록 하고, 원동력을 발생하기 위한 열매체의 관리 및 유지보수가 쉽게 된다. 또한, 열의 순환구조가 단순하게 되므로, 종래기술의 스털링 엔진에 비해 상대적으로 높은 열효율을 기대할 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 녹색성장을 위한 회전형 스털링 엔진은 압축비를 감소시킬 수 있고, 조절할 수 있으므로, 고정도 밀폐의 문제점을 어느 정도 극복할 수 있다.

도 1 본 발명의 기술사상에 따른 녹색성장을 위한 회전형 스털링 엔진을 반경방향으로 [0015] 절단하여 보여주는 도면

도 1 본 발명의 기술사상에 따른 녹색성장을 위한 회전형 스털링 엔진을 반경방향으로 절단하여 보여주는 도면이고, 도 2는 도 1에서 라인 A-A'을 따라 절취한 상태를 보여주는 개략적인 단면도이다

10 : (녹색성장을 위한 회전형) 스털링 엔진

Claims (1)

1. 밀폐된 내부공간(21) 내에 열매체를 저장한 상태에서 가열과 냉각을 연속적으로 가해줌으로써 발생되는 압력 변화를 이용하여 동력이 발생되도록 하는 스털링 엔진에 있어서,

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