KR20200067442A - 스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템 - Google Patents

스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 일반적으로 차량 워런티 서비스 과정의 데이터를 스마트 앱 기반으로 처리하는 기술에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 본 발명은 차량(예: 승용차, 트럭, 전기차, 오토바이 등)에 장애가 발생한 경우에 장애 진단, 인스턴트 조치의 조언, 워런티 서비스 요청, 정비센터 예약 및 태스크 할당, 테크니션의 장애 파악, 차량 워런티 서비스의 작업완료 확인 등과 같은 차량 워런티 서비스에 관련된 일련의 과정을 스마트 애플리케이션과 연계 처리하는 기술에 관한 것이다. 본 발명에 따르면 차량 워런티 서비스를 위한 일련의 과정을 스마트 애플리케이션과 연계 처리함으로써 사람(고객, 디스패쳐, 테크니션)이 개입할 필요가 없게 되어 워런티 데이터를 정확하게 오류없이 공유할 수 있고 차량 워런티 서비스도 효과적으로 처리되는 장점이 있다. 또한, 차량에 설치된 스마트 앱이 장애를 진단하고 그 결과를 고객의 스마트 앱이 획득하여 그에 대응하는 인스턴트 조치 방안을 즉시 제안함으로써 장애 상황을 신속하게 해결하는 확률을 높일 수 있고, 그 결과로 워런티 고객센터의 부담을 경감할 수 있는 장점이 있다.

Description

스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템 {vehicle warranty data processing system by use of smart application}
본 발명은 일반적으로 차량 워런티 서비스 과정의 데이터를 스마트 앱 기반으로 처리하는 기술에 관한 것이다.
더욱 상세하게는, 본 발명은 차량(예: 승용차, 트럭, 전기차, 오토바이 등)에 장애가 발생한 경우에 장애 진단, 인스턴트 조치의 조언, 워런티 서비스 요청, 정비센터 예약 및 태스크 할당, 테크니션의 장애 파악, 차량 워런티 서비스의 작업완료 확인 등과 같은 차량 워런티 서비스에 관련된 일련의 과정을 스마트 애플리케이션과 연계 처리하는 기술에 관한 것이다.
일반적으로 차량 제조사 및 차량 판매사는 고객에게 차량 워런티 서비스를 제공한다. 본 명세서에서 차량 워런티(vehicle warranty)는 차량 판매 이후에 일정 기간동안 무료로 제품 점검 및 고장 수리를 제공하는 것 뿐만 아니라 그 이후에 유료로 고장 수리 및 제품 폐기에 관련된 서비스를 제공하는 것까지 모두 포함하는 개념으로 사용되었다.
이러한 차량 워런티 서비스는 전국에 산재해 있는 다수의 정비센터를 통하여 이루어지는데, 이들 정비센터는 차량 제조사 및 차량 판매사가 직접 운영하는 업체와 이들과는 별도로 자체 운영되는 정비업소가 있다. 이들 정비센터에서는 고객 차량에 대한 정보, 예컨대 차량 구성품에 대한 기술적 상세 사양 및 그동안의 서비스이력 등을 확보하여 주기적인 차량 관리와 동일 장애에 대하여 최대한 신속하게 대응하기 위해 노력한다.
차량 워런티 서비스를 신청할 때에는 일반적으로 고객이 고객센터 혹은 정비센터에 전화를 걸어 상담 직원에게 차량에 대한 구체적인 정보, 예컨대 차량번호와 차량 모델명, 차량 연식 등을 불러주고 현재 문제가 되고 있는 장애 증상을 개략적으로 설명해야 했다. 최근에는 인터넷을 통해 장애를 접수하는 시스템이 도입되었는데, 상담 직원을 통하지 않고 컴퓨터를 이용한다는 점을 제외하고는 기본적으로는 동일한 방식으로 서비스 신청이 이루어진다.
이와 같은 종래의 차량 워런티 서비스 신청 방법은 고객 입장에서는 상당히 불편한 점이 있다.
특히, 자동차 기술이나 관련 용어를 잘 알지 못하는 일반 고객이 차량에 발생한 장애 현상을 상담 직원에게 정확하게 설명한다는 것이 현실적으로 매우 난감한 일일 뿐만 아니라, 이렇게 전달된 정보는 부정확하기 때문에 테크니션이 장애를 해결하는 과정도 비효율적으로 진행되는 문제점이 있다.
또한, 차량 워런티 서비스를 접수하여 작업 스케쥴에 따라 차량을 입고시키는 때까지는 며칠은 걸리는 것이 일반적인데, 심각한 장애라면 그렇게 하더라도 문제라고 볼 수 없겠지만, 아주 경미한 장애의 경우에도 상당한 시간을 기다려야 한다면 이는 고객 입장에서는 불만족스러운 점이다.
이처럼 일반적인 차량 워런티 서비스 과정은 고객 입장에는 상당히 불만족스러운 면이 있다. 그러나, 차량 워런티 서비스를 제공하는 업체의 입장에서도 고객센터의 인원을 대규모로 확충하기에는 어려움이 있는 것이 현실이다. 그에 따라, 정보통신 기술을 적극적으로 활용함으로써 차량 워런티 서비스와 관련된 종래기술의 문제점을 해결할 수 있는 방안이 요망된다.
본 발명의 목적은 일반적으로 차량 워런티 서비스 과정의 데이터를 스마트 앱 기반으로 처리하는 기술을 제공하는 것이다.
특히, 본 발명의 목적은 차량(예: 승용차, 트럭, 전기차, 오토바이 등)에 장애가 발생한 경우에 장애 진단, 인스턴트 조치의 조언, 워런티 서비스 요청, 정비센터 예약 및 태스크 할당, 테크니션의 장애 파악, 차량 워런티 서비스의 작업완료 확인 등과 같은 차량 워런티 서비스에 관련된 일련의 과정을 스마트 애플리케이션과 연계 처리하는 기술을 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템은, 차량(20)에 설치되며, 차량에 장애가 발생한 경우에 미리 설정된 루틴에 따라 장애 진단을 수행하고 그 장애진단 결과에 대응하는 장애진단 코드를 생성하여 외부에 출력하는 워런티 디바이스부(100); 고객의 모바일 단말(41)(이하, '고객 단말'이라 함)에 설치되어 제 1 스마트 애플리케이션을 제공하며, 워런티 디바이스부(100)가 생성한 장애진단 코드를 고객 단말(41)에 구비된 하드웨어 모듈을 통해 획득하고, 장애진단 코드에 대응하는 인스턴트 조치 방안을 획득하여 고객 단말(41)에 디스플레이 표시하고, 미리 설정된 제 1 메뉴버튼 및 제 2 메뉴버튼을 고객 단말(41)에 디스플레이 표시하고, 제 1 메뉴버튼에 대한 사용자의 선택 조작에 대응하여 장애진단 코드에 대한 대응 처리를 종료하고, 제 2 메뉴버튼에 대한 사용자의 선택 조작에 대응하여 장애진단 코드에 기초하여 차량에 대한 장애 현상를 식별하고 고객센터로 장애 현상에 대한 워런티 서비스 요청을 전송하는 워런티 클라이언트부(200); 차량 워런티 서비스를 위한 다수의 테크니션을 관리하는 고객센터의 관리자 단말(43)에 설치되며, 워런티 클라이언트부로부터 워런티 서비스 요청을 수신하면 다수의 테크니션과 관련하여 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정을 수행하는 워런티 디스패치부(300); 테크니션의 모바일 단말(42)(이하, '테크니션 단말'이라 함)에 설치되어 제 2 스마트 애플리케이션을 제공하며, 워런티 디스패치부와의 데이터 통신을 통해 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정을 받아 할당 수락하고, 워런티 디바이스부(100)가 생성한 장애진단 코드를 테크니션 단말(42)에 구비된 하드웨어 모듈을 통해 획득하고, 장애진단 코드로부터 워런티 디바이스부(100)가 생성한 장애진단 결과를 도출하여 테크니션 단말(42)에 디스플레이 표시하고, 워런티 서비스 요청에 대한 차량 워런티 서비스 제공에 대응하여 고객으로부터 입력되는 확인서명 데이터를 획득하여 워런티 디스패치부로 전송하는 워런티 테크니션부(400);를 포함하여 구성된다.
이때, 워런티 클라이언트부(200)와 워런티 테크니션부(400)는 차량 워런티 서비스의 제공에 대응하여 상호 간의 식별정보를 저장해두고, 워런티 클라이언트부(200)는 원런티 서비스를 제공받았던 장애가 재발한 경우에 고객 식별정보, 차량 식별정보, 차량모델 식별정보, ECU 펌웨어 버전넘버, 장애진단 결과에 따른 에러코드, 방문요청 시간정보를 포함하여 생성한 차량 워런티 서비스 직접 요청을 위 재발된 장애와 관련하여 이전에 제공된 차량 워런티 서비스 과정에서 식별정보가 상호 저장해두었던 워런티 테크니션부(400)로 직접 전송하며, 워런티 테크니션부(400)는 그 재발된 장애와 관련하여 차량 워런티 서비스 직접 요청을 워런티 클라이언트부(200)로부터 직접 수신하여 테크니션 단말(42)에 디스플레이 표시하도록 구성되는 것이 바람직하다.
이때, 워런티 클라이언트부(200)는 고객 식별정보를 포함하여 워런티 서비스 요청을 전송하고, 워런티 디스패치부(300)는 정비센터 별로 지리적 위치정보 및 테크니션 배치현황을 관리하고, 워런티 클라이언트부로부터 워런티 서비스 요청를 수신하면 고객 데이터베이스로부터 고객 식별정보에 대응하는 고객 주소를 식별하고, 고객 주소와 정비센터의 지리적 위치정보를 대비하여 워런티 서비스 요청에 대해 태스크 지정을 수행할 테크니션의 후보 목록을 제공하도록 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 워런티 테크니션부(400)는 테크니션 단말(42)에 탑재된 GPS 모듈을 통해 테그니션의 지리적 위치정보를 획득하여 주기적으로 워런티 디스패치부로 전송하고, 워런티 클라이언트부(200)는 고객 식별정보를 포함하여 워런티 서비스 요청을 전송하고, 워런티 디스패치부(300)는 다수의 테크니션에 대하여 워런티 테크니션부로부터 각각 지리적 위치정보를 획득하여 실시간 관리하며, 워런티 클라이언트부로부터 워런티 서비스 요청를 수신하면 고객 데이터베이스로부터 고객 식별정보에 대응하는 고객 주소를 식별하고, 고객 주소와 테크니션의 지리적 위치정보를 대비하여 워런티 서비스 요청에 대해 태스크 지정을 수행할 테크니션의 후보 목록을 제공하도록 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 워런티 클라이언트부(200)는 워런티 서비스 요청을 위하여 차량 식별정보, 차량모델 식별정보, ECU 펌웨어 버전넘버, 장애진단 결과에 따른 에러코드를 포함하여 워런티 서비스 요청 데이터를 생성하여 워런티 디스패치부로 전송하고, 워런티 디스패치부(300)는 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정이 할당된 워런티 테크니션부에 대하여 워런티 서비스 요청 데이터를 제공하도록 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 워런티 테크니션부(400)는 서비스 완료 메뉴에 대응하여 차량 워런티 서비스 작업 사진 및 고객의 확인서명 데이터를 획득하여 완료 리포트를 생성하고 워런티 디스패치부로 전송하며, 워런티 클라이언트부(200)는 차량 워런티 서비스에 대한 평가 리포트를 생성하여 워런티 디스패치부로 전송하며, 워런티 디스패치부(300)는 다수의 테크니션에 대하여 테크니션 근무 현황, 장애 자체해결 현황, 차량 워런티 서비스 요청 발생 건수 대비 테크니션의 처리 건수 현황, 지역별 차량 워런티 서비스 처리 현황, 워런티 서비스 요청의 유형에 대한 관리 데이터를 실시간으로 생성하도록 구성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면 차량 워런티 서비스를 위한 일련의 과정을 스마트 애플리케이션과 연계 처리함으로써 사람(고객, 디스패쳐, 테크니션)이 개입할 필요가 없게 되어 워런티 데이터를 정확하게 오류없이 공유할 수 있고 차량 워런티 서비스도 효과적으로 처리되는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따르면 차량에 설치된 스마트 앱이 장애를 진단하고 그 결과를 고객의 스마트 앱이 획득하여 그에 대응하는 인스턴트 조치 방안을 즉시 제안함으로써 장애 상황을 신속하게 해결하는 확률을 높일 수 있고, 그 결과로 워런티 고객센터의 부담을 경감할 수 있는 장점이 있다.
[도 1]은 본 발명에 따른 스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템의 전체 구성을 나타내는 도면.
[도 2]는 차량 에러코드의 일 예를 나타내는 도면.
[도 3]은 본 발명에서 워런티 디바이스부와 워런티 클라이언트부의 동작을 개념적으로 나타내는 도면.
[도 4]는 본 발명에서 차량의 장애 발생시에 워런티 디바이스부와 워런티 클라이언트부가 수행하는 동작 시나리오를 개념적으로 나타내는 도면.
[도 5]는 본 발명에서 워런티 테크니션부의 동작을 개념적으로 나타내는 도면.
[도 6]은 본 발명에서 워런티 테크니션부가 차량 워런티 서비스 데이터를 처리하는 과정을 개념적으로 나타내는 도면.
[도 7]은 본 발명에서 워런티 디스패치부가 워런티 서비스 요청을 정비센터에 태스크 지정하는 과정을 개념적으로 나타내는 도면.
[도 8]은 본 발명에서 워런티 클라이언트부와 워런티 테크니션부가 고객과 정비센터 간에 차량 워런티 서비스의 직접 요청 및 수락을 수행하는 과정을 개념적으로 나타내는 도면.
[도 9]는 본 발명에서 워런티 디스패치부가 차량 워런티 서비스의 데이터를 관리하는 모습의 일 예를 나타내는 도면.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명한다.
[도 1]은 본 발명에 따른 스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템의 전체 구성을 나타내는 도면이다.
일반적으로 차량(20)이 정상 작동하지 않는 장애가 발생하면 고객은 그 장애를 해결하기 위하여 제조사 또는 판매사(딜러사)에 차량 워런티 서비스를 요청하게 된다. 본 발명은 고객이 차량 워런티 서비스를 요청하고 그에 따라 차량 워런티 서비스가 제공되는 일련의 과정에 관련된 데이터(즉, 워런티 데이터)를 스마트 어플리케이션(앱) 기반으로 처리한다.
[도 1]을 참조하면, 본 발명에 따른 차량 워런티 데이터 처리 시스템은 워런티 디바이스부(100), 워런티 클라이언트부(200), 워런티 디스패치부(300), 워런티 테크니션부(400)를 포함하여 구성된다. 이들 구성요소(100 ~ 400)은 스마트 앱으로 구현되는데, 특히 워런티 클라이언트부(200)와 워런티 테크니션부(400)는 스마트폰이나 태블릿에 설치되는 모바일 앱의 형태로 구현될 수 있다.
먼저, 워런티 디바이스부(100)는 고객의 차량(20)에 설치된다. 차량(20)에 미리 설치되어 판매될 수도 있고, 고객이 구매 이후에 해당 소프트웨어를 설치할 수도 있다. 시동이 안걸리거나 비정상적인 소음이 발생하거나 변속이 원활하지 않는 등, 차량(20)이 비정상 작동하는 경우에 워런티 디바이스부(100)는 미리 설정된 루틴에 따라 차량에 대한 장애 진단을 수행하고 그 진단 결과에 대응하는 장애진단 코드(30)를 생성하여 외부에 출력한다.
차량 주행 느낌이 불량해진 경우에 그러한 장애가 발생하게 된 원인은 다양하게 있을 수 있다. 특히, 최근에는 ECU를 이용하여 차량의 서브시스템을 피드백 제어하기 때문에 어느 한 분야에서의 원인이 차량 전체에 이상 현상을 발생시킬 수도 있다. 엔진에 문제가 생겼을 수도 있고 변속기에 문제가 생겼을 수도 있으며 연료 공급 계통에 문제가 있을 수도 있고 배기 처리 계통이 고장났을 수도 있다. 또한, 배터리 전압이 너무 낮아서 그럴 수도 있고, 연료 주입구 뚜껑을 제대로 잠그지 않아서 그럴 수도 있으며, 외부에 부착된 전자장비(예: 오디오, 튜닝 장비, 카메라 장비 등)가 문제를 유발했을 수도 있다.
워런티 디바이스부(100)는 미리 설정된 루틴에 따라 차량(20)의 각 모듈의 상태를 체크하는 장애 진단 과정을 수행하고, 그 결과에 대응하도록 장애진단 코드(30)를 생성한다. [도 2]는 차량에 대한 장애 진단을 수행하여 생성하는 차량 에러코드의 일 예를 나타내는 도면이다. 기존의 정비센터에서도 차량이 입고되면 정비센터에서는 차량 운전석 핸들 아래쪽에 설치된 OBD2 인터페이스(On Board Diagnostic Version 2 interface)에 스캐너를 연결하여 장애 진단을 수행하며, 그 결과로 [도 2]와 같은 차량 에러코드 값을 얻는다. 워런티 디바이스부(100)는 미리 설정된 루틴에 따라 차량에 대한 장애 진단을 자체적으로 수행하고 그 결과에 대응하여 장애진단 코드(30)를 생성한다. 장애진단 코드(30)는 차량 에러코드와 동일한 형식일 수도 있고 상이한 형식일 수도 있다.
이때, 장애진단 코드(30)는 QR 코드나 바코드 등의 형태로 구현될 수 있는데, 다른 형태로 구현될 수도 있다. [도 1]과 같이 QR 코드로 구현되어 디스플레이 장치(10), 예컨대 클러스터 타입의 계기판이나 네비게이션 화면을 통해 시각적으로 표시될 수 있다. 또한, 비가청 사운드 코드의 형태로 출력될 수도 있고 RF 신호 또는 블루투스 신호로서 외부에 출력될 수도 있다.
워런티 클라이언트부(200)는 고객 단말(41)에 설치된다. 일반적으로는 고객이 차량(20)을 구매한 후에 제품 매뉴얼의 권고에 따라 구글 플레이스토어, 애플 앱스토어 등을 방문하여 해당 모바일 앱을 자신의 모바일 단말(41), 예컨대 스마트폰에 설치함으로써 기능모듈이 구현된다.
워런티 클라이언트부(200)는 워런티 디바이스부(100)가 생성한 장애진단 코드(30)를 스캐닝하여 식별한다. 예를 들어, [도 1]에서와 같이 고객 단말(41)의 카메라 모듈을 활용하여 장애진단 코드(30)를 촬영하고 이미지 프로세싱을 적용함으로써 장애진단 코드(30)를 스캐닝하여 식별한다. 다른 예로는, 워런티 디바이스부(100)가 출력하는 비가청 사운드 코드를 모바일 단말(41)의 마이크 모듈로 수신하여 장애진단 코드(30)를 복원할 수도 있으며, RF 신호를 수신하거나 블루투스 신호를 수신하여 장애진단 코드(30)를 복원 식별한다.
장애진단 코드(30)는 차량(20)에 대한 장애진단 결과가 반영된 것이므로 장애진단 코드(30)를 스캐닝함으로써 워런티 클라이언트부(200)는 차량(20)에 현재 실제로 장애 현상이 발생하였다는 것을 식별한다. 그에 대응하여 워런티 클라이언트부(200)는 광대역 네트워크(예: 인터넷, LTE망)를 통해 고객센터로 해당 장애 현상에 대한 워런티 서비스 요청을 전송한다.
워런티 디스패치부(300)는 고객센터의 관리자 단말(43)에 설치된다. 고객센터에서는 다수의 고객들에게 차량 워런티 서비스를 원활하게 제공하기 위하여 다수의 정비센터를 관리하는데, 고객센터의 관리자 단말(43)은 해당 관리 업무를 위해 고객센터에 비치된 장치이다. 이들 정비센터마다 여러 명의 테크니션이 근무하고 있는데, 고객센터는 이들 테크니션의 정보도 관리한다.
워런티 디스패치부(300)는 워런티 클라이언트부(200)로부터 워런티 서비스 요청을 수신하면 해당 고객센터에서 관리하는 정비센터에 대해 정비 예약 및 태스크 지정을 수행한다. 이를 위해, 다수의 테크니션들과 태스크 지정에 관련된 프로세스를 수행하며, 그에 따라 해당 워런티 서비스 요청을 특정의 테크니션(개인 혹은 그룹)에 대해 태스크 할당한다. 이때, 태스크 할당은 관리자 개입 없이 미리 설정된 기준, 예컨대 행정구역이나 GPS 위치 기준으로 자동 할당되도록 구성하는 것이 바람직하다. 다만, 태스크 지정이 원활하지 않거나 다수의 테크니션이 중첩되는 경우에 관리자가 개입하는 방식도 가능하다.
워런티 테크니션부(400)는 테크니션 단말(42)에 설치되어 테크니션이 차량 워런티 서비스 업무를 진행하는 데에 필요한 각종 데이터 처리를 수행한다. 일반적으로는 효율적인 업무 수행을 위하여 고객센터는 테크니션에게 업무용 모바일 단말(42), 예컨대 스마트폰이나 PDA(Personal Digital Assistants) 단말을 사용하도록 하는데, 해당 모바일 단말(42)에 본 발명의 워런티 테크니션부(400)의 기능을 구현하기 위한 소프트웨어가 미리 설치되어 있다.
워런티 테크니션부(400)는 워런티 디스패치부(300)와의 데이터 통신을 통해 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정을 받는다. 즉, 워런티 디스패치부(300)로부터 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정을 요청받으면 예컨대 "수락(Accept)" 버튼을 누름으로써 태스크를 지정받는다.
일반적으로 고객과의 협의를 통해 작업 일정을 정하며, 그 정해진 작업 일정에 따라 테크니션이 현장을 방문하여 장애 해결을 위한 조치를 취하게 된다. 이때, 고객이 장애 현상을 구두로 설명할 필요없이 워런티 테크니션부(400)가 바람직하게는 장애진단 코드(30)를 스캐닝함으로써 해당 차량(20)에 발생한 장애를 식별하여 모바일 단말(42)의 화면에 표시한다.
장애 해결을 위한 조치를 수행한 이후에는 워런티 테크니션부(400)는 차량 워런티 서비스 리포트를 워런티 디스패치부(300)로 전송한다. 이를 위해, 워런티 테크니션부(400)는 고객으로부터 확인서명을 받을 수 있는 메뉴를 제공하며 이를 통해 고객이 입력하는 확인서명 데이터를 획득한다.
[도 3]은 본 발명에서 워런티 디바이스부(100)와 워런티 클라이언트부(200)의 동작을 개념적으로 나타내는 도면이고, [도 4]는 본 발명에서 차량(20)에 장애가 발생한 때에 워런티 디바이스부(100)와 워런티 클라이언트부(200)가 수행하는 동작 시나리오를 개념적으로 나타내는 도면이다.
예를 들어 고객이 평소에 문제없이 사용하였던 차량(20)이 어느날 정상 작동하지 않게 되면 차량 워런티 서비스가 필요하게 된다. 이때, 본 발명에서는 미리 규정되어 있는 고객의 조작에 대응하여 차량(20)에 설치되어 있는 워런티 디바이스부(100)가 실행된다. 워런티 디바이스부(100)는 미리 설정된 루틴에 따라 차량(20)의 하드웨어, 소프트웨어, 장치 동작 환경, 시스템 설정 상태 등에 대한 장애 진단을 수행한다. 그리고 나서, 예컨대 미리 설정된 복수 개의 코드 포맷 중에서 그 장애진단 결과에 대응하는 장애진단 코드(30)를 생성하여 외부에 출력한다. [도 3]과 [도 4]는 차량(20)이 계기판(10)을 통해 장애진단 코드(30)를 QR 코드 형태로 디스플레이하는 실시예를 도시하였는데, 비가청 사운드 코드나 RF 신호 혹은 블루투스 신호로 출력하도록 구현될 수도 있다.
고객 단말(41)에는 워런티 클라이언트부(200)가 설치되어 있다. 고객은 워런티 클라이언트부(200)의 스마트 앱을 실행시킨 후에 모바일 단말(41)에 구비된 카메라 모듈을 활용하여 장애진단 코드(30)를 스캐닝하는데, 그에 따라 모바일 단말(41)의 화면에는 장애진단 코드(30)의 이미지가 표시된다. 구현 예에 따라서는 비가청 사운드 코드나 RF 신호 혹은 블루투스 신호를 수신하여 장애진단 코드(30)를 복원하도록 구성될 수도 있다. 이러한 과정을 통해 워런티 클라이언트부(200)는 장애진단 코드(30)를 식별하며, 이로부터 차량(20)에 발생한 장애 현상 내지 장애 발생 상황에 대해 정보를 얻게 된다.
또한, 워런티 클라이언트부(200)는 장애진단 코드(30)에 대응하여 고객이 그 즉시 시도해볼만한 인스턴트 조치 방안(instant trials)을 획득하여 고객 단말(41)에 디스플레이 표시한다. 워런티 클라이언트부(200)가 내부 데이터베이스를 조회하여 장애진단 코드(30)에 대응하는 인스턴트 조치 방안을 도출할 수도 있고, 장애진단 코드(30)를 외부 서버(미도시)로 전송하고 그에 대한 응답으로 인스턴트 조치 방안을 제공받을 수도 있다.
[도 3]을 참조하면, 워런티 클라이언트부(200)는 장애진단 코드(30)에 기초하여 차량 식별정보, 차량모델 식별정보, ECU 펌웨어 버전넘버, 장애진단 결과에 따른 에러코드(P0302) 및 에러내용(Ignition misfire in the 2nd cylinder)을 식별하며 고객 단말(41)에 디스플레이 표시하였다. 또한, 워런티 클라이언트부(200)는 현재의 에러코드(P0302)에 대응하는 인스턴트 조치 방안(Suggestion)을 화면에 제시하였다. 고객이 직접 인스턴트 조치 방안을 시도해본 결과로 문제가 자체 해결된다면 [도 3]의 화면에서 '문제 해결' 버튼을 누르면 된다. 이를 통해, 고객센터의 차량 워런티 서비스 부담을 경감할 수 있다.
반대로, 고객이 인스턴트 조치 방안을 시도하였음에도 불구하고 장애가 지속되는 경우에는 고객은 '서비스 요청' 버튼을 누르면 되고, 그에 대응하여 워런티 클라이언트부(200)는 고객센터의 워런티 디스패치부(300)로 차량 워런티 서비스를 요청한다. 이때, 차량 워런티 서비스를 요청하면서 워런티 클라이언트부(200)는 차량 식별정보, 차량모델 식별정보, ECU 펌웨어 버전넘버, 장애진단 결과에 따른 에러코드를 포함하여 워런티 서비스 요청 데이터를 생성하여 워런티 디스패치부(300)로 전송한다.
[도 5]는 본 발명에서 워런티 테크니션부(400)의 동작을 개념적으로 나타내는 도면이고, [도 6]은 본 발명에서 워런티 테크니션부(400)가 차량 워런티 서비스 데이터를 처리하는 과정을 개념적으로 나타내는 도면이다.
테크니션 단말(42)에 설치된 워런티 테크니션부(400)는 고객센터의 워런티 디스패치부(300)와의 데이터 통신을 통해 고객의 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정을 받는다. 그리고 나서, 예컨대 고객과의 전화 통화에 의한 협의를 통해 작업 일정이 정해지는데, 그 정해진 작업 일정에 따라 차량이 입고되면 장애 해결을 위한 조치를 취하게 된다.
차량이 정비센터에 입고되어 테크니션이 작업을 시작할 때에 고객이 장애 현상을 구두로 설명할 필요없이 테크니션이 직접 자신의 모바일 단말(42)에 구비된 카메라 모듈을 통해 예컨대 계기판(10)에 표시된 장애진단 코드(30)를 스캐닝 식별하는 구성이 바람직하다. 이때, [도 3]을 참조하여 전술한 바와 같이 비가청 사운드 코드나 RF 신호 혹은 블루투스 신호를 통해 장애진단 코드(30)를 획득하도록 구성될 수도 있다. 이와 같은 과정을 통하여 워런티 테크니션부(400)는 장애진단 코드(30)로부터 차량(20)에 대한 장애진단 결과를 획득하여 테크니션 단말(42)에 디스플레이 표시한다.
한편, 테크니션은 사용자와는 다른 특수한 조작을 차량(20)에 인가할 수 있으며, 이를 통해 생성되는 장애진단 코드(30)는 앞서 사용자 조작에 의해 생성된 장애진단 코드와는 상이한 내용, 특히 좀더 기술적인 사항을 반영하도록 구성되는 것이 바람직하다. 이러한 점을 고려하여 장애진단 코드(30)를 스캐닝한 결과가 [도 5]에서는 [도 3]과는 상이하게 제시되었다. 즉, 장애진단 코드(30)를 스캐닝하였을 때에, [도 3]에서는 에러코드와 함께 고객이 시도해볼만한 인스턴트 조치 방안을 표시하는 반면, [도 5]에서는 에러코드와 함께 테크니션이 참고할만한 기술적 사항을 표시하도록 제시되었다.
[도 5]를 참조하면, 차량(20)의 현재 상태에 대한 구체적인 진단 결과가 테크니션 단말(42)에 표시되어 있다. 즉, 에러코드(P0302) 및 그 에러내용(Ignition misfire in the 2nd cylinder)도 표시되어 있으며, 이로부터 테크니션은 차량의 상태에 대해 좀더 기술적인 정보를 미리 제공받고 작업 방향을 초기 설정할 수 있다. [도 5]의 예에서는 엔진부하 43%, 부스터 압력 -0.1 bar, 흡기온도 55도, 배기온도 128도, 냉각수 온도 89도, 차량 주행거리 12,897 km 정보가 제시되었다. 다른 정보, 예컨대 배터리 출력 전압, 엔진오일 온도, 미션오일 온도 등의 정보가 추가로 제공될 수도 있다.
또한, 워런티 테크니션부(400)는 해당 테크니션에 대하여 일정 관리 기능도 제공한다. [도 5]를 참조하면, 테크니션 'Sio Oh'의 모바일 단말(42)에 설치된 워런티 테크니션부(400)는 오늘 배정된 워런티 서비스 요청이 1건이고, 최근에 새로 배정된 워런티 서비스 요청은 3건이며, 다음 태스크는 12시까지 'Winston Medical Center'에서 작업이 있음을 표시하고 있다.
또한, 워런티 테크니션부(400)는 장애 해결을 위한 조치를 수행한 이후에 차량 워런티 서비스 리포트를 고객센터의 워런티 디스패치부(300)로 제공하기 위한 기능을 제공한다. 이를 위해, 워런티 테크니션부(400)는 서비스 완료 메뉴를 제공하며 이를 통해 차량 워런티 서비스 작업 사진을 찍어서 저장하고 고객으로부터 확인서명을 받아 확인서명 데이터를 획득한다. 그리고, 워런티 테크니션부(400)는 서비스 작업 사진과 확인서명 데이터를 포함시켜 완료 리포트를 생성하고 이를 워런티 디스패치부(300)로 전송한다.
한편, 워런티 클라이언트부(200)는 서비스 평가 메뉴를 통하여 고객으로부터 테크니션 평가 입력을 제공받으며, 고객 입력에 기초하여 해당 테크니션이 제공한 차량 워런티 서비스에 대한 평가 리포트를 생성하여 워런티 디스패치부(300)로 전송하도록 구성되는 것이 바람직하다.
[도 7]은 본 발명에서 워런티 디스패치부(300)가 워런티 서비스 요청을 정비센터에 태스크 지정하는 과정을 개념적으로 나타내는 도면이다.
[도 3]을 참조하여 전술한 바와 같이, 인스턴트 조치 방안을 시도하였음에도 불구하고 장애가 지속되는 경우에는 고객은 모바일 단말(41)의 화면에서 '서비스 요청' 버튼을 누르고, 그에 대응하여 워런티 클라이언트부(200)는 고객센터의 워런티 디스패치부(300)로 차량 워런티 서비스를 요청한다. 이때, 워런티 클라이언트부(200)는 차량 식별정보, 차량모델 식별정보, ECU 펌웨어 버전넘버, 장애진단 결과에 따른 에러코드를 포함하여 워런티 서비스 요청 데이터를 생성하여 워런티 디스패치부(300)로 전송한다.
워런티 디스패치부(300)는 워런티 클라이언트부(200)로부터 워런티 서비스 요청을 수신하면 해당 고객센터에서 관리하는 다수의 정비센터에 대해 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정을 수행한다. 이들 정비센터마다 여러 명의 테크니션이 근무하고 있는데, 워런티 디스패치부(300)는 이들 테크니션들의 정보 및 스케쥴을 감안하면서 태스크 지정에 관련된 프로세스를 수행하며, 그에 따라 해당 워런티 서비스 요청을 특정의 정비센터 및 그 정비센터에 속하는 특정의 테크니션에 대해 태스크 할당한다. 그리고, 워런티 디스패치부(300)는 태스크 지정이 이루어진 워런티 테크니션부(400)에 대해 바람직하게는 워런티 클라이언트부(200)로부터 제공받은 워런티 서비스 요청 데이터를 전달한다.
태스크 할당을 효과적으로 수행하기 위해 워런티 디스패치부(300)는 지리적 위치 정보를 활용하는데, 이를 위한 2가지 실시예를 제시한다.
먼저, 제 1 실시예로서, 워런티 테크니션부(400)는 테크니션 단말(42)에 탑재된 GPS 모듈을 통해 테그니션의 지리적 위치정보를 획득하여 주기적으로 워런티 디스패치부(300)로 전송한다. 워런티 디스패치부(300)는 다수의 워런티 테크니션부(400)로부터 주기적으로 지리적 위치정보를 제공받아 관리함으로써 다수의 테크니션의 지리적 위치를 추적 관리한다. 다른 실시예로는, 각 테크니션의 지리적 위치정보로서 업무 지역을 미리 할당할 수도 있는데, 이 경우에는 실시간으로 추적하지 않더라도 태스크 할당에는 문제가 없다.
또한, 워런티 클라이언트부(200)는 워런티 서비스 요청을 전송할 때에 고객 식별정보를 포함하여 제공한다. 이에, 워런티 디스패치부(300)는 워런티 서비스 요청에서 고객 식별정보를 획득한 후에 고객 데이터베이스를 조회하여 그 고객 식별정보에 대응하는 고객 주소를 획득할 수 있다.
그에 따라, 워런티 디스패치부(300)는 워런티 클라이언트부(200)로부터 워런티 서비스 요청를 수신하면 그 차량 워런티 서비스를 요청한 고객의 주소와 다수 테크니션들의 지리적 위치정보를 대비하여 워런티 서비스 요청에 대해 태스크 지정을 수행할 테크니션의 후보 목록을 제공한다.
다음으로, 제 2 실시예에 대해 기술한다. 워런티 디스패치부(300)는 [도 7]의 우측 상단의 지도에 나타난 바와 같이 정비센터 별로 지리적 위치정보 및 테크니션 배치현황을 관리한다. 워런티 클라이언트부(200)로부터 워런티 서비스 요청를 수신하면, 워런티 디스패치부(300)는 고객 데이터베이스로부터 고객 식별정보에 대응하는 고객 주소를 식별하고, 고객 주소와 정비센터의 지리적 위치정보를 대비하여 워런티 서비스 요청에 대해 태스크 지정을 수행할 테크니션의 후보 목록을 제공할 수 있다.
고객센터에서 관리자 단말(43)을 조작하는 담당 직원은 이처럼 워런티 디스패치부(300)가 제공하는 테크니션의 후보 목록을 참조하면서 워런티 디스패치부(300)가 제공하는 메뉴 조작을 통해 테크니션별로 해당 워런티 서비스 요청을 태스크 지정해도 문제가 없을지 문의를 전송한다.
그에 따라, 해당 테크니션의 워런티 테크니션부(400)는 고객센터의 워런티 디스패치부(300)와의 데이터 통신을 통해 고객의 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정을 받는다. 이때, 테크니션은 예컨대 고객과의 전화 통화에 의한 협의를 통해 작업 일정을 정할 수 있으며, 그 정해진 작업 일정에 따라 차량을 정비센터에 입고하여 장애 해결을 위한 조치를 취하게 된다.
[도 8]은 본 발명에서 워런티 클라이언트부(200)와 워런티 테크니션부(400)가 고객과 정비센터 간에 차량 워런티 서비스의 직접 요청 및 수락을 수행하는 과정을 개념적으로 나타내는 도면이다.
전술한 예에서는 워런티 디스패치부(300)를 경유하여 고객이 차량 워런티 서비스를 요청하고 테크니션 배정도 이루어지도록 구성되었다. 하지만, 테크니션이 개별 사업자로서 독립 운영하는 경우이거나 혹은 일차 방문을 통해 일견 해결된 것처럼 보였던 장애가 재발하여 원래의 테크니션에 대해 재방문을 요청하는 경우 등에는 고객이 해당 테크니션(정비센터)로 직접 차량 워런티 서비스를 요청할 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다.
고객이 특정의 테크니션에게 직접 차량 워런티 서비스를 요청하려면 연락 방법을 알고 있어야 할 것이므로, 워런티 클라이언트부(200)와 워런티 테크니션부(400)는 차량 워런티 서비스의 제공에 대응하여 상호 간의 식별정보를 획득하여 저장해두는 과정이 미리 선행되어야 한다.
[도 8]을 참조하면, 워런티 클라이언트부(200)는 고객 식별정보, 차량 식별정보, 차량모델 식별정보, ECU 펌웨어 버전넘버, 장애진단 결과에 따른 에러코드, 방문요청 시간정보 등을 포함하여 차량 워런티 서비스 직접 요청 메세지를 생성하고, 이 메세지를 위 식별정보가 저장되어 있는 테크니션에 대한 워런티 테크니션부(400)로 직접 전달한다.
그에 따라, 워런티 테크니션부(400)는 해당 고객으로부터 차량 워런티 서비스 직접 요청을 수신하고 그 내용을 테크니션 단말(42)에 표시한다. 테크니션은 그에 대해 요청 수락(Accept)을 입력하거나 또는 요청 거절(Reject)을 입력하는데, 워런티 테크니션부(400)는 이를 식별하여 그에 대응하는 응답 메세지를 워런티 클라이언트부(200)로 전송한다. [도 8]은 차량 워런티 서비스 직접 요청에 대해 테크니션이 요청 수락 버튼을 선택하였고, 그에 따라 특정 시점에 테크니션 'Sio Oh'의 작업 일정이 설정된 예를 도시하였다.
[도 9]는 본 발명에서 워런티 디스패치부(300)가 차량 워런티 서비스의 데이터를 관리하는 모습의 일 예를 나타내는 도면이다.
본 발명에서는 차량 워런티 서비스에 관련된 각종 데이터가 고객센터로 수집되므로 워런티 디스패치부(300)는 이들 데이터를 관리하는 역할을 수행한다. 그에 따라, 워런티 디스패치부(300)는 다수의 테크니션에 대하여 테크니션 근무 현황, 인스턴트 조치 방안에 의한 장애 자체해결 현황, 차량 워런티 서비스 요청 발생 건수 대비 테크니션의 처리 건수 현황, 지역별 차량 워런티 서비스 처리 현황, 워런티 서비스 요청의 유형에 대한 관리 데이터를 실시간으로 생성한다. 그리고, 워런티 디스패치부(300)는 고객센터의 담당직원이 업무를 수행할 수 있도록 이들 관리 데이터를 관리자 단말(43)에 디스플레이 표시한다.
한편, 본 발명은 컴퓨터가 읽을 수 있는 비휘발성 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드의 형태로 구현되는 것이 가능하다. 이러한 비휘발성 기록매체로는 다양한 형태의 스토리지 장치가 존재하는데 예컨대 하드디스크, SSD, CD-ROM, NAS, 자기테이프, 웹디스크, 클라우드 디스크 등이 있고 네트워크로 연결된 다수의 스토리지 장치에 코드가 분산 저장되고 실행되는 형태도 구현될 수 있다. 또한, 본 발명은 하드웨어와 결합되어 특정의 절차를 실행시키기 위하여 매체에 저장된 컴퓨터프로그램의 형태로 구현될 수도 있다.
10 : 디스플레이 장치
20 : 차량
30 : 장애진단 코드
41, 42 : 모바일 장치
43 : 관리자 단말
100 : 워런티 디바이스부
200 : 워런티 클라이언트부
300 : 워런티 디스패치부
400 : 워런티 테크니션부

Claims (6)

  1. 차량에 발생한 장애를 해결하기 위한 차량 워런티 서비스에 관련된 워런티 데이터를 스마트 앱 기반으로 처리하기 위한 시스템으로서,
    상기 차량(20)에 설치되며, 상기 차량에 장애가 발생한 경우에 미리 설정된 루틴에 따라 장애 진단을 수행하고 그 장애진단 결과에 대응하는 장애진단 코드를 생성하여 외부에 출력하는 워런티 디바이스부(100);
    고객의 모바일 단말(41)(이하, '고객 단말'이라 함)에 설치되어 제 1 스마트 애플리케이션을 제공하며, 상기 워런티 디바이스부(100)가 생성한 상기 장애진단 코드를 상기 고객 단말(41)에 구비된 하드웨어 모듈을 통해 획득하고, 상기 장애진단 코드에 대응하는 인스턴트 조치 방안을 획득하여 상기 고객 단말(41)에 디스플레이 표시하고, 미리 설정된 제 1 메뉴버튼 및 제 2 메뉴버튼을 상기 고객 단말(41)에 디스플레이 표시하고, 상기 제 1 메뉴버튼에 대한 사용자의 선택 조작에 대응하여 상기 장애진단 코드에 대한 대응 처리를 종료하고, 상기 제 2 메뉴버튼에 대한 사용자의 선택 조작에 대응하여 상기 장애진단 코드에 기초하여 상기 차량에 대한 장애 현상를 식별하고 고객센터로 상기 장애 현상에 대한 워런티 서비스 요청을 전송하는 워런티 클라이언트부(200);
    차량 워런티 서비스를 위한 다수의 테크니션을 관리하는 고객센터의 관리자 단말(43)에 설치되며, 상기 워런티 클라이언트부로부터 워런티 서비스 요청을 수신하면 다수의 테크니션과 관련하여 상기 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정을 수행하는 워런티 디스패치부(300);
    테크니션의 모바일 단말(42)(이하, '테크니션 단말'이라 함)에 설치되어 제 2 스마트 애플리케이션을 제공하며, 상기 워런티 디스패치부와의 데이터 통신을 통해 상기 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정을 받아 할당 수락하고, 상기 워런티 디바이스부(100)가 생성한 상기 장애진단 코드를 상기 테크니션 단말(42)에 구비된 하드웨어 모듈을 통해 획득하고, 상기 장애진단 코드로부터 상기 워런티 디바이스부(100)가 생성한 상기 장애진단 결과를 도출하여 상기 테크니션 단말(42)에 디스플레이 표시하고, 상기 워런티 서비스 요청에 대한 차량 워런티 서비스 제공에 대응하여 고객으로부터 입력되는 확인서명 데이터를 획득하여 상기 워런티 디스패치부로 전송하는 워런티 테크니션부(400);
    를 포함하여 구성되는 스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 워런티 클라이언트부(200)와 상기 워런티 테크니션부(400)는 상기 차량 워런티 서비스의 제공에 대응하여 상호 간의 식별정보를 저장해두고,
    상기 워런티 클라이언트부(200)는 상기 원런티 서비스를 제공받았던 장애가 재발한 경우에 고객 식별정보, 차량 식별정보, 차량모델 식별정보, ECU 펌웨어 버전넘버, 상기 장애진단 결과에 따른 에러코드, 방문요청 시간정보를 포함하여 생성한 차량 워런티 서비스 직접 요청을 상기 재발된 장애와 관련하여 이전에 제공된 차량 워런티 서비스 과정에서 상기 식별정보가 상호 저장해두었던 워런티 테크니션부(400)로 직접 전송하며,
    상기 워런티 테크니션부(400)는 상기 재발된 장애와 관련하여 상기 차량 워런티 서비스 직접 요청을 상기 워런티 클라이언트부(200)로부터 직접 수신하여 상기 테크니션 단말(42)에 디스플레이 표시하는 것을 특징으로 하는 스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 워런티 클라이언트부(200)는 고객 식별정보를 포함하여 상기 워런티 서비스 요청을 전송하고,
    상기 워런티 디스패치부(300)는 정비센터 별로 지리적 위치정보 및 테크니션 배치현황을 관리하고, 상기 워런티 클라이언트부로부터 상기 워런티 서비스 요청를 수신하면 고객 데이터베이스로부터 상기 고객 식별정보에 대응하는 고객 주소를 식별하고, 상기 고객 주소와 상기 정비센터의 지리적 위치정보를 대비하여 상기 워런티 서비스 요청에 대해 태스크 지정을 수행할 테크니션의 후보 목록을 제공하는 것을 특징으로 하는 스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 워런티 테크니션부(400)는 테크니션 단말(42)에 탑재된 GPS 모듈을 통해 테그니션의 지리적 위치정보를 획득하여 주기적으로 상기 워런티 디스패치부로 전송하고,
    상기 워런티 클라이언트부(200)는 고객 식별정보를 포함하여 상기 워런티 서비스 요청을 전송하고,
    상기 워런티 디스패치부(300)는 다수의 테크니션에 대하여 상기 워런티 테크니션부로부터 각각 지리적 위치정보를 획득하여 실시간 관리하며, 상기 워런티 클라이언트부로부터 상기 워런티 서비스 요청를 수신하면 고객 데이터베이스로부터 상기 고객 식별정보에 대응하는 고객 주소를 식별하고, 상기 고객 주소와 상기 테크니션의 지리적 위치정보를 대비하여 상기 워런티 서비스 요청에 대해 태스크 지정을 수행할 테크니션의 후보 목록을 제공하는 것을 특징으로 하는 스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템.
  5. 청구항 3 또는 청구항 4에 있어서,
    상기 워런티 클라이언트부(200)는 상기 워런티 서비스 요청을 위하여 차량 식별정보, 차량모델 식별정보, ECU 펌웨어 버전넘버, 상기 장애진단 결과에 따른 에러코드를 포함하여 워런티 서비스 요청 데이터를 생성하여 상기 워런티 디스패치부로 전송하고,
    상기 워런티 디스패치부(300)는 상기 워런티 서비스 요청에 대한 태스크 지정이 할당된 상기 워런티 테크니션부에 대하여 상기 워런티 서비스 요청 데이터를 제공하는 것을 특징으로 하는 스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 워런티 테크니션부(400)는 서비스 완료 메뉴에 대응하여 차량 워런티 서비스 작업 사진 및 고객의 확인서명 데이터를 획득하여 완료 리포트를 생성하고 상기 워런티 디스패치부로 전송하며,
    상기 워런티 클라이언트부(200)는 상기 차량 워런티 서비스에 대한 평가 리포트를 생성하여 상기 워런티 디스패치부로 전송하며,
    상기 워런티 디스패치부(300)는 다수의 테크니션에 대하여 테크니션 근무 현황, 장애 자체해결 현황, 차량 워런티 서비스 요청 발생 건수 대비 테크니션의 처리 건수 현황, 지역별 차량 워런티 서비스 처리 현황, 워런티 서비스 요청의 유형에 대한 관리 데이터를 실시간으로 생성하는 것을 특징으로 하는 스마트 앱 기반의 차량 워런티 데이터 처리 시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2008275545A (ja) * 2007-05-07 2008-11-13 Sony Corp 車両用故障診断装置および車両用故障診断方法
KR20180065984A (ko) * 2018-04-11 2018-06-18 주식회사 카수리 차량 수리 중계 서비스 제공 시스템

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