KR20200064723A - 차량용 콘솔 박스 - Google Patents

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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05D7/02Hinges or pivots of special construction for use on the right-hand as well as the left-hand side; Convertible right-hand or left-hand hinges
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
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    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/538Interior lids

Abstract

차량용 콘솔 박스가 개시된다. 상기 콘솔 박스는, 차량의 운전석과 조수석 사이에 배치되며 상부가 개방된 수납 공간을 갖는 콘솔 본체와, 상기 콘솔 본체의 상부 내측에 배치되며 상기 개방된 상부를 개폐하는 커버를 포함한다. 상기 콘솔 본체의 길이 방향으로 상기 콘솔 본체의 양쪽 내측면들에는 상기 커버를 상기 콘솔 본체의 폭 방향 일측으로 개방하기 위한 제1 힌지부들 및 상기 커버를 상기 콘솔 본체의 폭 방향 타측으로 개방하기 위한 제2 힌지부들이 구비되며, 상기 커버의 길이 방향으로 상기 커버의 양쪽 측면들에는 상기 제1 힌지부들과 상기 제2 힌지부들이 삽입되는 제1 보스부들과 제2 보스부들을 갖는 캠 플레이트들이 구비되고, 상기 제1 및 제2 보스부들은 상기 커버의 상기 일측 및 타측 방향들로의 개방시 상기 제1 및 제2 힌지부들이 통과하는 제1 및 제2 슬롯들을 각각 갖는다.

Description

차량용 콘솔 박스{CONSOLE BOX FOR VEHICLE}
본 발명의 실시예들은 차량용 콘솔 박스에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 차량의 운전석과 조수석 사이에 배치되며 물건 수납을 위한 수납 공간을 갖는 차량용 콘솔 박스에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 콘솔 박스는, 차량 실내에서 운전석 시트와 조수석 시트 사이에 설치되는 구조물로서, 차량을 운전하는 운전자 및 탑승객들이 차량의 운행 중에 사용하는 물건들을 보관하여 두는 보관 장소로 사용되고 있다.
상기 콘솔 박스는 물품을 보관하는 용도 외에도 장시간 주행시 주행에 따른 운전자의 피로경감을 위하여 운전자의 팔을 올릴 수 있는 용도로도 사용되고 있다. 상기 콘솔 박스는 상부가 개구되는 박스 형태로 형성되어 운전석과 조수석 사이의 바닥면에 결합되는 콘솔 본체와, 상기 콘솔 본체의 개구된 상부를 덮을 수 있도록 상기 콘솔 본체의 상단 일측에 힌지 결합되는 커버로 구성될 수 있다. 상기 콘솔 본체는 상부가 개구되는 박스 형상으로 물건들을 수납할 수 있는 수납공간을 구비한다. 상기 커버는 콘솔 본체의 상단 일측에 힌지 결합되어 콘솔 본체의 개구된 상부를 개폐하는 역할을 하면서 콘솔 본체의 상단을 덮은 후에는 운전자가 팔을 편안히 올릴 수 있도록 하는 암레스트 역할을 하게 된다.
그러나, 상기와 같은 종래의 차량용 콘솔 박스는 커버가 콘솔 본체의 상단 전단부 또는 후단부에 힌지 고정되어 상기 커버가 콘솔 본체의 상단 전단부나 상단 후단부를 힌지로 하여 회동되어 개폐되도록 구성될 수 있으며, 이에 따라 운전자 또는 탑승객이 상기 커버를 개폐하기 위하여 몸을 돌리거나 팔을 다수 무리한 각도로 돌려야 하는 불편함이 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-1564618호 (등록일자 2015년 10월 26일)
본 발명의 실시예들은 커버의 개폐가 용이한 차량용 콘솔 박스를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 콘솔 박스는, 차량의 운전석과 조수석 사이에 배치되며 상부가 개방된 수납 공간을 갖는 콘솔 본체와, 상기 콘솔 본체의 상부 내측에 배치되며 상기 개방된 상부를 개폐하는 커버를 포함할 수 있다. 이때, 상기 콘솔 본체의 길이 방향으로 상기 콘솔 본체의 양쪽 내측면들에는 상기 커버를 상기 콘솔 본체의 폭 방향 일측으로 개방하기 위한 제1 힌지부들 및 상기 커버를 상기 콘솔 본체의 폭 방향 타측으로 개방하기 위한 제2 힌지부들이 구비되며, 상기 커버의 길이 방향으로 상기 커버의 양쪽 측면들에는 상기 제1 힌지부들과 상기 제2 힌지부들이 삽입되는 제1 보스부들과 제2 보스부들을 갖는 캠 플레이트들이 구비되고, 상기 제1 및 제2 보스부들은 상기 커버의 상기 일측 및 타측 방향들로의 개방시 상기 제1 및 제2 힌지부들이 통과하는 제1 및 제2 슬롯들을 각각 가질 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 콘솔 박스는, 상기 커버의 양쪽 측면들 상에 각각 배치되는 가이드 플레이트들을 더 포함할 수 있으며, 상기 캠 플레이트들은 상기 가이드 플레이트들 상에 배치될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 콘솔 본체의 길이 방향으로 상기 콘솔 본체의 양쪽 내측면들에는 상기 커버가 닫힌 상태에서 상기 가이드 플레이트들 상에 밀착되도록 구성되는 볼 플런저들이 구비되며, 상기 캠 플레이트들은 상기 커버가 닫힌 상태에서 상기 볼 플런저들이 삽입되는 리세스들을 가질 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 콘솔 본체의 길이 방향으로 상기 콘솔 본체의 양쪽 내측면들에는 중앙 가이드 핀들이 각각 구비되고, 상기 캠 플레이트들에는 상기 커버의 상기 일측 및 타측 방향들로의 개방시 상기 중앙 가이드 핀들이 각각 통과하는 가이드 슬롯들이 구비될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 콘솔 본체의 길이 방향으로 상기 콘솔 본체의 양쪽 내측면들에는 상기 커버의 일측 및 타측 방향들로의 개방시 상기 커버의 개방 각도를 제한하기 위한 제1 스토퍼들과 제2 스토퍼들이 구비될 수 있다.
상술한 바와 같은 본 발명의 실시예들에 따르면, 상기 콘솔 본체의 수납 공간은 상기 커버의 회전에 의해 개폐될 수 있으며, 특히 상기 커버가 상기 콘솔 본체의 폭 방향 양측으로 개폐될 수 있으므로 운전자 또는 탑승자에 의해 상기 커버의 개폐가 용이하게 이루어질 수 있다. 또한, 종래 기술과 비교하여 매우 간단한 구조를 통해 상기 커버의 양방향 개폐가 가능하도록 구성함으로써 상기 콘솔 박스의 제조 비용이 크게 감소될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 콘솔 박스를 설명하기 위한 개략적인 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 차량용 콘솔 박스를 설명하기 위한 개략적인 분해 단면도이다.
도 3은 도 2에 도시된 콘솔 본체를 설명하기 위한 개략적인 평면도이다.
도 4는 도 2에 도시된 커버를 설명하기 위한 개략적인 측면도이다.
도 5 및 도 6은 도 2에 도시된 커버의 개방을 설명하기 위한 개략도들이다.
이하, 본 발명의 실시예들은 첨부 도면들을 참조하여 상세하게 설명된다. 그러나, 본 발명은 하기에서 설명되는 실시예들에 한정된 바와 같이 구성되어야만 하는 것은 아니며 이와 다른 여러 가지 형태로 구체화될 수 있을 것이다. 하기의 실시예들은 본 발명이 온전히 완성될 수 있도록 하기 위하여 제공된다기보다는 본 발명의 기술 분야에서 숙련된 당업자들에게 본 발명의 범위를 충분히 전달하기 위하여 제공된다.
본 발명의 실시예들에서 하나의 요소가 다른 하나의 요소 상에 배치되는 또는 연결되는 것으로 설명되는 경우 상기 요소는 상기 다른 하나의 요소 상에 직접 배치되거나 연결될 수도 있으며, 다른 요소들이 이들 사이에 개재될 수도 있다. 이와 다르게, 하나의 요소가 다른 하나의 요소 상에 직접 배치되거나 연결되는 것으로 설명되는 경우 그들 사이에는 또 다른 요소가 있을 수 없다. 다양한 요소들, 조성들, 영역들, 층들 및/또는 부분들과 같은 다양한 항목들을 설명하기 위하여 제1, 제2, 제3 등의 용어들이 사용될 수 있으나, 상기 항목들은 이들 용어들에 의하여 한정되지는 않을 것이다.
본 발명의 실시예들에서 사용된 전문 용어는 단지 특정 실시예들을 설명하기 위한 목적으로 사용되는 것이며, 본 발명을 한정하기 위한 것은 아니다. 또한, 달리 한정되지 않는 이상, 기술 및 과학 용어들을 포함하는 모든 용어들은 본 발명의 기술 분야에서 통상적인 지식을 갖는 당업자에게 이해될 수 있는 동일한 의미를 갖는다. 통상적인 사전들에서 한정되는 것들과 같은 상기 용어들은 관련 기술과 본 발명의 설명의 문맥에서 그들의 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석될 것이며, 명확히 한정되지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 외형적인 직감으로 해석되지는 않을 것이다.
본 발명의 실시예들은 본 발명의 이상적인 실시예들의 개략적인 도해들을 참조하여 설명된다. 이에 따라, 상기 도해들의 형상들로부터의 변화들, 예를 들면, 제조 방법들 및/또는 허용 오차들의 변화는 충분히 예상될 수 있는 것들이다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도해로서 설명된 영역들의 특정 형상들에 한정된 바대로 설명되어지는 것은 아니라 형상들에서의 편차를 포함하는 것이며, 도면들에 설명된 요소들은 전적으로 개략적인 것이며 이들의 형상은 요소들의 정확한 형상을 설명하기 위한 것이 아니며 또한 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것도 아니다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 콘솔 박스를 설명하기 위한 개략적인 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 차량용 콘솔 박스를 설명하기 위한 개략적인 분해 단면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 콘솔 박스(100)는, 차량의 운전석과 조수석 사이에 배치되며 물건의 수납을 위한 상부가 개방된 수납 공간(102)을 갖는 콘솔 본체(110)와, 상기 콘솔 본체(110)의 상부 내측에 배치되며 상기 개방된 상부를 개폐하기 위한 커버(130)를 포함할 수 있다. 특히, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 커버(130)는 상기 콘솔 본체(110)의 폭 방향 양측으로 개폐 가능하도록 구성될 수 있으며, 이에 따라 운전석의 운전자와 조수석의 탑승자가 모두 용이하게 상기 커버(130)를 개폐할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 콘솔 본체(110)의 길이 방향으로 상기 콘솔 본체(110) 상부의 양측 내측면들에는 상기 콘솔 본체(110)의 폭 방향 일측으로 상기 커버(130)를 개방하기 위한 제1 힌지부들(112) 및 상기 콘솔 본체(110)의 폭 방향 타측으로 상기 커버(130)를 개방하기 위한 제2 힌지부들(114)이 구비될 수 있다. 또한, 상기 커버(130)의 길이 방향으로 상기 커버(130)의 양쪽 측면들에는 상기 제1 힌지부들(112)과 상기 제2 힌지부들(114)이 삽입되는 제1 보스부들(142)과 제2 보스부들(144)을 갖는 캠 플레이트들(140)이 구비될 수 있다. 특히, 상기 제1 및 제2 보스부들(142, 144)은 상기 커버(130)의 일측 및 타측 방향들로의 개방시 상기 제1 및 제2 힌지부들(112, 114)이 통과하는 제1 및 제2 슬롯들(146, 148)을 각각 가질 수 있다.
도 3은 도 2에 도시된 콘솔 본체를 설명하기 위한 개략적인 평면도이고, 도 4는 도 2에 도시된 커버를 설명하기 위한 개략적인 측면도이며, 도 5 및 도 6은 도 2에 도시된 커버의 개방을 설명하기 위한 개략도들이다.
도 3 내지 도 도 6을 참조하면, 일 예로서, 상기 제1 및 제2 힌지부들(112, 114)은 상기 콘솔 본체(110)의 상부 내측면들로부터 돌출될 수 있으며, 도시된 바와 같이 직사각 기둥 형태를 가질 수 있다. 상기 제1 및 제2 힌지부들(112, 114)은 상기 제1 및 제2 슬롯들(146, 148)을 통해 상기 제1 및 제2 보스부들(142, 144)에 삽입될 수 있으며, 상기 커버(130)의 개폐시 회전축들로서 기능할 수 있다.
예를 들면, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 커버(130)는 상기 제1 힌지부들(112)을 회전축으로 하여 시계 방향으로 회전될 수 있으며, 이에 의해 상기 커버(130)가 상기 일측 방향으로 개방될 수 있다. 이때, 상기 제2 힌지부들(114)은 상기 제2 슬롯들(148)을 통해 상기 제2 보스부들(144)로부터 이탈될 수 있다. 이와 다르게, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 커버(130)는 상기 제2 힌지부들(114)을 회전축으로 하여 반시계 방향으로 회전될 수 있으며, 이에 의해 상기 커버(130)가 상기 타측 방향으로 개방될 수 있다. 이 경우, 상기 제1 힌지부들(112)은 상기 제1 슬롯들(146)을 통해 상기 제1 보스부들(142)로부터 이탈될 수 있다.
도 2 및 도 4를 참조하면, 상기 커버(130)의 양쪽 측면들 상에는 각각 가이드 플레이트들(132)이 배치될 수 있으며, 상기 캠 플레이트들(140)은 상기 가이드 플레이트들(132) 상에 각각 배치될 수 있다. 아울러, 상기 콘솔 본체(110)의 상부 양쪽 내측면들에는 상기 커버(130)가 닫힌 상태에서 상기 가이드 플레이트들(132)에 밀착되도록 구성되는 볼 플런저들(116)이 구비될 수 있으며, 상기 캠 플레이트들(140)은 상기 커버(130)가 닫힌 상태에서 상기 볼 플런저들(116)이 삽입되는 리세스들(150)을 가질 수 있다.
상기 볼 플런저들(116)은 도 4에 도시된 바와 같이 상기 콘솔 본체(110)의 상부 양쪽 내측면들로부터 돌출될 수 있으며, 상기 볼 플런저들(116)의 볼들은 상기 가이드 플레이트들(132) 상에 밀착될 수 있다. 특히, 상기 볼 플런저들(116)의 볼들이 스프링에 의해 인가되는 탄성 복원력에 의해 상기 가이드 플레이트들(132) 상에 밀착될 수 있으므로 상기 커버(130)의 닫힌 상태가 안정적으로 유지될 수 있다. 도시되지는 않았으나, 상기 가이드 플레이트들(132)에는 상기 커버(130)가 닫힌 상태에서 상기 볼 플런저들(116)의 볼들이 안착되는 오목부들(미도시)이 구비될 수 있다.
한편, 상기 콘솔 본체(110)의 양측 내측면들에는 각각 중앙 가이드 핀들(118)이 구비될 수 있다. 또한, 상기 캠 플레이트들(140)은 중앙 부위가 하방으로 돌출된 형태를 가질 수 있으며, 상기 캠 플레이트들(140)의 하부에는 상기 중앙 가이드 핀들(118)이 통과하는 가이드 슬롯들(152)이 구비될 수 있다. 즉, 상기 커버(130)의 개방시 상기 중앙 가이드 핀들(118)은 상기 가이드 슬롯들(152)을 따라 상기 캠 플레이트들(140)로부터 이탈될 수 있으며, 상기 커버(130)가 닫힌 상태에서 상기 중앙 가이드 핀들(118)은 상기 커버(130)가 상기 콘솔 본체(110)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 콘솔 본체(110)의 상부 양쪽 내측면들 상에는 상기 커버(130)의 일측 및 타측 방향들로의 개방시 상기 커버(130)의 개방 각도를 제한하기 위한 제1 및 제2 스토퍼들(120, 122)이 구비될 수 있다. 예를 들면, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 상기 제1 및 제2 스토퍼들(120, 122)은 상기 커버(130)의 시계 방향 및 반시계 방향 개방시 상기 커버(130)의 회전을 제한하기 위해 사용될 수 있다.
상술한 바와 같은 본 발명의 실시예들에 따르면, 상기 콘솔 본체(110)의 수납 공간(102)은 상기 커버(130)의 회전에 의해 개폐될 수 있으며, 특히 상기 커버(130)가 상기 콘솔 본체(110)의 폭 방향 양측으로 개폐될 수 있으므로 운전자 또는 탑승자에 의해 상기 커버(130)의 개폐가 용이하게 이루어질 수 있다. 또한, 종래 기술과 비교하여 매우 간단한 구조를 통해 상기 커버(130)의 양방향 개폐가 가능하도록 구성함으로써 상기 콘솔 박스(110)의 제조 비용이 크게 감소될 수 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100 : 콘솔 박스 102 : 수납 공간
110 : 콘솔 본체 112 : 제1 힌지부
114 : 제2 힌지부 116 : 볼 플런저
118 : 중앙 가이드 핀 120 : 제1 스토퍼
122 : 제2 스토퍼 130 : 커버
132 : 가이드 플레이트 140 : 캠 플레이트
142 : 제1 보스부 144 : 제2 보스부
146 : 제1 슬롯 148 : 제2 슬롯
150 : 리세스 152 : 가이드 슬롯

Claims (5)

  1. 차량의 운전석과 조수석 사이에 배치되며 상부가 개방된 수납 공간을 갖는 콘솔 본체; 및
    상기 콘솔 본체의 상부 내측에 배치되며 상기 개방된 상부를 개폐하는 커버를 포함하되,
    상기 콘솔 본체의 길이 방향으로 상기 콘솔 본체의 양쪽 내측면들에는 상기 커버를 상기 콘솔 본체의 폭 방향 일측으로 개방하기 위한 제1 힌지부들 및 상기 커버를 상기 콘솔 본체의 폭 방향 타측으로 개방하기 위한 제2 힌지부들이 구비되며,
    상기 커버의 길이 방향으로 상기 커버의 양쪽 측면들에는 상기 제1 힌지부들과 상기 제2 힌지부들이 삽입되는 제1 보스부들과 제2 보스부들을 갖는 캠 플레이트들이 구비되고,
    상기 제1 및 제2 보스부들은 상기 커버의 상기 일측 및 타측 방향들로의 개방시 상기 제1 및 제2 힌지부들이 통과하는 제1 및 제2 슬롯들을 각각 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 박스.
  2. 제1항에 있어서, 상기 커버의 양쪽 측면들 상에 각각 배치되는 가이드 플레이트들을 더 포함하고,
    상기 캠 플레이트들은 상기 가이드 플레이트들 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 박스.
  3. 제2항에 있어서, 상기 콘솔 본체의 길이 방향으로 상기 콘솔 본체의 양쪽 내측면들에는 상기 커버가 닫힌 상태에서 상기 가이드 플레이트들 상에 밀착되도록 구성되는 볼 플런저들이 구비되며,
    상기 캠 플레이트들은 상기 커버가 닫힌 상태에서 상기 볼 플런저들이 삽입되는 리세스들을 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 박스.
  4. 제1항에 있어서, 상기 콘솔 본체의 길이 방향으로 상기 콘솔 본체의 양쪽 내측면들에는 중앙 가이드 핀들이 각각 구비되고,
    상기 캠 플레이트들에는 상기 커버의 상기 일측 및 타측 방향들로의 개방시 상기 중앙 가이드 핀들이 각각 통과하는 가이드 슬롯들이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 박스.
  5. 제1항에 있어서, 상기 콘솔 본체의 길이 방향으로 상기 콘솔 본체의 양쪽 내측면들에는 상기 커버의 일측 및 타측 방향들로의 개방시 상기 커버의 개방 각도를 제한하기 위한 제1 스토퍼들과 제2 스토퍼들이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 박스.
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KR101564618B1 (ko) 2014-09-17 2015-11-02 유진레이델 주식회사 차량용 암레스트 개방장치

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