KR20200055700A - A Cyclone Type a Device for Separating an Oil Component for a Refrigerating Vehicle - Google Patents

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KR20200055700A
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나연섭
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Abstract

The present invention relates to a cyclone-method oil separator for a freezing vehicle, and more specifically, to a cyclone-method oil separator for a freezing vehicle which can recollect the oil while preventing frozen oil substances from being introduced into a device such as a condenser and an evaporator of a freezer. The cyclone-method oil separator for the freezing vehicle comprises: a separation housing including an inducing portion (11) which entirely becomes a cylinder shape, and a separation inducing portion (13) which is connected to the inducing portion (11) and has different sectional areas in at least a part in the extending direction; an inflow unit (14) which introduces a refrigerant including oil into the inducing portion (11); a gas inducing unit (16) allowing the refrigerant, from which oil substances are separated, to be discharged to the outside of the inducing portion (11); and an oil discharge unit (17) which is formed on a lower side of the separation inducing portion (13). The refrigerant introduced into the inflow unit (14) is induced in a shape of eddy or whirlwind in at least a part of the inducing portion (11).

Description

사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기{A Cyclone Type a Device for Separating an Oil Component for a Refrigerating Vehicle} A Cyclone Type a Device for Separating an Oil Component for a Refrigerating Vehicle}

본 발명은 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기에 관한 것이고, 구체적으로 냉동 오일 성분이 냉동기의 응축기 또는 증발기와 같은 기기로 유입되는 것을 방지하면서 오일의 회수가 가능한 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기에 관한 것이다. The present invention relates to an oil separator for a cyclone-type refrigeration vehicle, and specifically, to a cyclone-type refrigeration vehicle oil separator for preventing oil from being introduced into a device such as a condenser or an evaporator of a refrigerator.

냉각 또는 냉동 장치는 냉매의 압축을 위한 압축기 및 응축기를 포함하고, 압축기의 작동을 위하여 윤활 기능을 위하여 냉동오일이 사용될 수 있다. 냉매의 압축 및 배출 과정에서 냉동오일의 일부가 냉매에 포함될 수 있고, 냉매에 포함된 오일 성분은 응축기, 증발기의 효율을 저하시키고, 오일이 회수되지 않으면 오일량이 부족해져 압축기의 오작동을 유발할 수 있다. 그러므로 기체 형태의 냉매로부터 오일 성분을 분리시킬 필요가 있고 이를 위하여 유분리기(Oil Separator)가 압축기와 응축기 사이에 설치될 수 있다. The cooling or refrigeration device includes a compressor and a condenser for compressing the refrigerant, and refrigeration oil may be used for a lubricating function for the operation of the compressor. In the process of compressing and discharging the refrigerant, a part of the refrigeration oil may be included in the refrigerant, and the oil component contained in the refrigerant degrades the efficiency of the condenser and the evaporator. If the oil is not recovered, the oil amount becomes insufficient, which may cause malfunction of the compressor. Therefore, it is necessary to separate the oil component from the gaseous refrigerant, and for this purpose, an oil separator may be installed between the compressor and the condenser.

특허공개번호 제10-2014-0140424호는 급유 방식의 공기 압축기의 압축기 후단에 마련되어 오일이 혼합된 압축 공기를 공기와 오일로 분리하도록 이루어지는 공기 압축기용 유분리 장치에 대하여 개시한다. 또한 특허공개번호 제10-2016-0112396호는 냉매에 포함된 오일에 대한 분리를 용이하게 실시하여 증발기의 효율을 향상시킬 수 있는 압축기의 유분리 장치에 대하여 개시한다. Patent Publication No. 10-2014-0140424 discloses an oil separation device for an air compressor that is provided at a rear end of a compressor of an oil-cooled air compressor to separate compressed air mixed with oil into air and oil. In addition, Patent Publication No. 10-2016-0112396 discloses an oil separation device for a compressor capable of improving the efficiency of an evaporator by easily separating oil contained in a refrigerant.

상기 선행기술 또는 공지 기술에서 개시된 유분리기는 진동 또는 이동 과정에서 발생되는 경사 구조로 인하여 실질적으로 냉동 차량용에 적용되기 어렵거나 오일의 분리 효율을 낮으면서 동작 안정성을 확보하기 어렵다는 단점을 가진다. The oil separator disclosed in the prior art or the prior art has a disadvantage that it is difficult to be practically applied to a refrigeration vehicle due to an inclined structure generated in the course of vibration or movement, or it is difficult to secure operational stability while having a low oil separation efficiency.

본 발명은 선행기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 아래와 같은 목적을 가진다. The present invention is to solve the problems of the prior art has the following purposes.

선행기술 1: 특허공개번호 제10-2014-0140424호((주)코리아씰팩, 2014년12월09일 공개) 공기압축기용 유분리 장치Prior Art 1: Patent Publication No. 10-2014-0140424 (Korea Seal Pack Co., Ltd., released on December 09, 2014) Oil Separation Device for Air Compressors 선행기술 2: 특허공개번호 제10-2016-0112396호(한온시스템 주식회사, 2016년09월28일 공개) 압축기의 유분리 장치Prior Art 2: Patent Publication No. 10-2016-0112396 (Hanon Systems Co., Ltd., released on September 28, 2016) Oil separation device of compressor

본 발명의 목적은 전체적으로 사이클론 구조로 만들어지면서 내부 표면의 오일 성분에 대한 친화성 또는 분리 유도 구조로 인하여 기체로부터 오일 성분을 효과적으로 분리할 수 있는 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기를 제공하는 것이다. An object of the present invention is to provide an oil separator for a cyclone-type refrigeration vehicle, which is made of a cyclone structure as a whole, and is capable of effectively separating an oil component from a gas due to affinity or separation-inducing structure for the oil component on the inner surface.

본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기는 전체적으로 실린더 형상이 되는 유도 부분 유도 부분에 연결되면서 연장 방향을 따라 적어도 일부에서 서로 다른 단면적을 가지는 분리 유도 부분으로 이루어진 분리 하우징; 유도 부분의 내부로 오일을 포함하는 냉매를 유입시키는 유입 유닛; 오일 성분이 분리된 냉매가 유도 부분의 외부로 배출되도록 하는 기체 유도 유닛; 및 분리 유도 부분의 아래쪽에 형성된 오일 배출 유닛을 포함하고, 상기 유입 유닛으로 유입된 냉매는 유도 부분의 적어도 일부에서 와류 또는 회오리 형태로 유도된다.According to a preferred embodiment of the present invention, the oil separator for a cyclone type refrigeration vehicle is connected to an induction part induction part that is generally cylindrical, and includes a separation housing made of a separation induction part having different cross-sectional areas in at least a portion along an extension direction; An inflow unit for introducing a refrigerant containing oil into the induction part; A gas induction unit that allows the refrigerant separated from the oil component to be discharged to the outside of the induction portion; And an oil discharge unit formed under the separation induction part, and the refrigerant introduced into the inflow unit is guided in the form of a vortex or a whirlwind in at least a part of the induction part.

본 발명의 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 분리 하우징의 적어도 일부는 친유 성분에 의하여 코팅이 된다.According to another suitable embodiment of the invention, at least a portion of the separation housing is coated with a lipophilic component.

본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 유입 유닛은 유도 부분의 내부로 유입되면서 선형으로 연장되는 기류 형성 부분을 포함하고, 기류 형성 부분이 유도 부분의 원주에 접하는 방향을 향하도록 배치하고, 기류 형성 부분은 1 내지 10도의 경사각을 가진다.According to another suitable embodiment of the present invention, the inflow unit comprises an airflow forming portion that extends linearly as it flows into the interior of the induction portion, and is arranged so that the airflow forming portion faces a direction in contact with the circumference of the induction portion, and the airflow The forming portion has an inclination angle of 1 to 10 degrees.

본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 분리 하우징의 내부에 배치되는 분리 망을 더 포함한다.According to another suitable embodiment of the present invention, it further comprises a separation net disposed inside the separation housing.

본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 분리된 오일 성분을 배출하는 모세관 모듈을 더 포함한다.According to another suitable embodiment of the invention, it further comprises a capillary module for discharging the separated oil component.

본 발명에 따른 유분리기는 압축기와 응축기의 사이에 설치되어 기체 형태의 냉매에 포함된 오일 성분이 효과적으로 분리가 되도록 하고, 특히 냉동 차량용에 설치되어 이동 과정에서 발생되는 진동 발생 상황 또는 다양한 경사 구조에서 작동 안정성이 확보될 수 있다. 본 발명에 따른 유분리기는 냉동 오일이 냉동기의 응축기로 유입되는 것을 방지하여 냉동기의 열교환 효율이 향상되도록 하고, 필요에 따라 오일을 회수하여 압축기로 공급하는 것에 의하여 압축기의 안정적인 작동이 가능하도록 한다. 또한 본 발명에 따른 유분리기는 사이클론 구조로 인하여 기체와 오일의 분리가 효율적으로 이루어지도록 하면서 하우징의 내부 벽면이 친유 성분으로 코팅이 되는 것에 의하여 오일의 흡착에 따른 분리 효율성이 향상되도록 한다. 추가로 본 발명에 따른 유분리기는 분리된 오일 성분이 압력 차이에 따른 모세관 현상에 의하여 이동되도록 하는 것에 의하여 진동구조에서 작동이 양호하도록 한다. The oil separator according to the present invention is installed between the compressor and the condenser so that the oil component contained in the refrigerant in the gaseous form can be effectively separated. Operational stability can be ensured. The oil separator according to the present invention prevents refrigeration oil from flowing into the condenser of the refrigerator, thereby improving the heat exchange efficiency of the refrigerator, and recovering the oil as needed, thereby supplying it to the compressor, thereby enabling stable operation of the compressor. In addition, the oil separator according to the present invention allows the separation of gas and oil due to the cyclone structure while improving the separation efficiency due to adsorption of oil by coating the inner wall surface of the housing with a lipophilic component. In addition, the oil separator according to the present invention allows the separated oil component to be moved in a vibrating structure by allowing the capillary phenomenon to move according to a pressure difference.

도 1은 본 발명에 따른 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기의 실시 예를 도시한 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 유분리기의 다른 실시 예를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 유분리기의 작동 구조의 실시 예를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 유분리기가 적용된 실시 예를 도시한 것이다. 1 shows an embodiment of a cyclone-type refrigerating vehicle oil separator according to the present invention.
Figure 2 shows another embodiment of the oil separator according to the present invention.
Figure 3 shows an embodiment of the operating structure of the oil separator according to the present invention.
4 shows an embodiment in which an oil separator according to the present invention is applied.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. 아래의 설명에서 서로 다른 도면에서 동일한 도면 부호를 가지는 구성요소는 유사한 기능을 가지므로 발명의 이해를 위하여 필요하지 않는다면 반복하여 설명이 되지 않으며 공지의 구성요소는 간략하게 설명이 되거나 생략이 되지만 본 발명의 실시 예에서 제외되는 것으로 이해되지 않아야 한다. The present invention will be described in detail below with reference to the embodiments presented in the accompanying drawings, but the embodiments are intended for a clear understanding of the present invention and the present invention is not limited thereto. In the following description, components having the same reference numerals in different drawings have similar functions, and are not described repeatedly unless necessary for understanding of the invention, and well-known components are briefly described or omitted, but the present invention It should not be understood as being excluded from the embodiment.

도 1은 본 발명에 따른 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기(10)의 실시 예를 도시한 것이다. 1 shows an embodiment of a cyclone-type refrigerating vehicle oil separator 10 according to the present invention.

도 1을 참조하면, 냉동 차량용 유분리기(10)는 전체적으로 실린더 형상이 되는 유도 부분(11)과 유도 부분(11)에 연결되면서 연장 방향을 따라 적어도 일부에서 서로 다른 단면적을 가지는 분리 유도 부분(13)으로 이루어진 분리 하우징; 유도 부분(11)의 내부로 오일을 포함하는 냉매를 유입시키는 유입 유닛(14); 오일 성분이 분리된 냉매가 유도 부분(11)의 외부로 배출되도록 하는 기체 유도 유닛(16); 및 분리 유도 부분(13)의 아래쪽에 형성된 오일 배출 유닛(17)을 포함하고, 상기 유입 유닛(14)으로 유입된 냉매는 유도 부분(11)의 적어도 일부에서 와류 또는 회오리 형태로 유도된다. Referring to FIG. 1, the oil separator 10 for a refrigeration vehicle is connected to an induction part 11 and an induction part 11 that are generally cylindrical, and a separation induction part 13 having different cross-sectional areas at least partially along an extension direction. Separated housing consisting of; An inflow unit 14 for introducing a refrigerant containing oil into the induction part 11; A gas induction unit 16 that allows the refrigerant from which the oil component is separated to be discharged to the outside of the induction part 11; And an oil discharge unit 17 formed under the separation induction part 13, and the refrigerant introduced into the inflow unit 14 is guided in a vortex or whirlwind form at least in part of the induction part 11.

유분리기(10)는 냉동기의 압축기와 응축기 사이에 설치될 수 있고, 냉매의 압축 과정에서 냉매로 유입되는 오일 성분을 냉매로부터 분리하는 기능을 가진다. 냉매는 기체 형태가 될 수 있고, 오일 성분이 분리된 냉매는 응축기로 유도될 수 있다. 그리고 분리된 오일 성분는 다시 압축기로 유입되거나 외부로 배출될 수 있다. 유분리기(10)는 냉동 차량의 냉동기에 적용될 수 있지만 다양한 냉동 또는 냉장을 위한 장치에 적용될 수 있고, 적절한 구조 변경에 의하여 다양한 압축기에 적용될 수 있다. The oil separator 10 may be installed between the compressor and the condenser of the refrigerator, and has a function of separating the oil component flowing into the refrigerant from the refrigerant in the process of compressing the refrigerant. The refrigerant may be in the form of a gas, and the refrigerant from which the oil component is separated may be led to a condenser. In addition, the separated oil component may be introduced into the compressor or discharged outside. The oil separator 10 may be applied to a refrigerator of a refrigeration vehicle, but may be applied to various devices for refrigeration or refrigeration, and may be applied to various compressors by appropriate structural changes.

유분리기(10)는 전체적으로 실린더 형상이 되면서 배출을 위하여 아래쪽 부분이 뿔 형상이 될 수 있지만 이에 제한되지 않는다. 유분리기(10)는 분리 하우징의 내부로 유입되는 오일 성분을 포함하는 냉매가 와류 또는 소용돌이 형태로 유도되는 구조를 가질 수 있고, 본 명세서에서 사이클론 구조는 이와 같은 기체 흐름을 유도할 수 있는 구조를 말한다. The oil separator 10 may have a cylinder shape as a whole, but the lower portion may be a horn shape for discharge, but is not limited thereto. The oil separator 10 may have a structure in which a refrigerant containing an oil component introduced into the separation housing is induced in a vortex or vortex shape, and the cyclone structure herein has a structure capable of inducing such gas flow. Speak.

분리 하우징은 내부로 유입되는 기체 형태의 냉매를 사이클론 형태의 스트림으로 유도하여 냉매로부터 오일 성분이 분리되도록 하는 기능을 가진다. 구체적으로 분리 하우징은 사이클론 형태의 스트림이 형성되는 속이 빈 실린더 형상의 유도 부분(11) 및 유도 부분(11)과 일체로 또는 결합 가능한 형태가 되면서 전체적으로 뿔 형상이 되는 분리 유도 부분(13)으로 이루어질 수 있다. 또한 유도 부분(11)의 위쪽에 뿔 형상 또는 다양한 형상의 루프 부분(12)이 결합될 수 있다. 그리고 유도 부분(11)에 유입 유닛(14)이 결합되어 압축기로부터 이송되는 오일 포함 냉매가 유입될 수 있다. The separation housing has a function of directing the gaseous refrigerant flowing into the cyclone-type stream to separate the oil component from the refrigerant. Specifically, the separation housing is formed of a hollow cylinder-shaped induction part 11 in which a cyclone-shaped stream is formed, and a separation induction part 13 that is integrally or in combination with the induction part 11 and has an overall horn shape. Can be. In addition, a horn shape or various shapes of the loop portion 12 may be coupled to the upper portion of the induction portion 11. In addition, the inflow unit 14 is coupled to the induction part 11 so that the oil-containing refrigerant transferred from the compressor can be introduced.

유입 유닛(14)은 유도 부분(11)의 외부로부터 내부로 관통되는 선형 튜브 형상이 될 수 있고, 유도 부분(11)의 내부에 위치하는 기류 형성 부분(141); 기류 형성 부분(141)과 연결되면서 유도 부분(11)의 외부에 위치하는 연결 부분(142); 및 유입 유닛(14)을 유도 부분(11)에 고정시키는 커플링 부분(143)으로 이루어질 수 있다. The inflow unit 14 may have a linear tube shape penetrating from the outside of the induction portion 11 to the inside, and an airflow forming portion 141 located inside the induction portion 11; A connecting portion 142 positioned outside the induction portion 11 while being connected to the airflow forming portion 141; And a coupling portion 143 that secures the inlet unit 14 to the induction portion 11.

유도 부분(11)은 실린더 형상 또는 이와 유사한 형상이 될 수 있고, 바람직하게 사이클론 형태의 스트림이 형성되는 구조로 만들어질 수 있다. 예를 들어 유도 부분(11)은 전체적으로 속이 빈 실린더 형상이 되면서 둘레 면을 따라 냉매가 유도되도록 하는 구조를 가질 수 있다. 이를 위하여 유도 부분(11)의 중앙 부분에 실린더 형상의 내부 유도 부분이 형성되거나 중앙 부분의 압력이 둘레 면에 비하여 상대적으로 높아지도록 만들어질 수 있다. 그리고 유입 유닛(14)은 유도 부분(11)의 위쪽에 결합되면서 기류 형성 부분(141)이 유도 부분(11)의 원주에 접하는 방향을 향하도록 배치될 수 있다. 유입 유닛(14)은 전체적으로 선형 튜브 형상이 될 수 있고, 바람직하게 기류 형성 부분(141)이 유도 부분(11)의 내부에서 선형으로 연장되는 구조가 될 수 있다. The induction part 11 may be of a cylindrical shape or a similar shape, and preferably may be made of a structure in which a stream in the form of a cyclone is formed. For example, the induction part 11 may have a structure in which the refrigerant is guided along the circumferential surface while having a hollow cylinder shape as a whole. To this end, a cylinder-shaped inner induction portion may be formed in the central portion of the induction portion 11 or the pressure of the central portion may be made relatively high compared to the circumferential surface. In addition, the inflow unit 14 may be disposed such that the airflow forming portion 141 faces the circumference of the induction portion 11 while being coupled to the upper portion of the induction portion 11. The inflow unit 14 may have a linear tube shape as a whole, preferably a structure in which the airflow forming portion 141 extends linearly inside the induction portion 11.

유입 유닛(14) 또는 기류 형성 부분(141)은 유도 부분(11)의 내부에서 경사진 형태로 연장될 수 있고, 예를 들어 평면을 기준으로 아래쪽 방향으로 1 내지 10도, 바람직하게 3 내지 6도가 될 수 있고, 가장 바람직하게 5도가 될 수 있다. 이와 같이 기류 형성 부분(141)이 경사지도록 내부 면에 인접하도록 배치되는 것에 의하여 유도 부분(11)의 내부에서 안정적으로 사이클론 형태의 기류가 형성되도록 한다. The inflow unit 14 or the airflow forming portion 141 may extend in an inclined shape inside the induction portion 11, for example, 1 to 10 degrees downward from the plane, preferably 3 to 6 degrees It may be degrees, and most preferably 5 degrees. As such, the airflow forming portion 141 is disposed to be adjacent to the inner surface so as to be inclined to stably form a cyclone-type airflow inside the induction portion 11.

유도 부분(11) 또는 분리 유도 부분(13)의 내부 면에 친유성 코팅 층(PC)이 형성될 수 있고, 유도 부분(11) 또는 분리 유도 부분(13)의 내부에 드럼 형상의 분리 망(18)이 배치될 수 있다. 친유성 코팅 층(PC)은 예를 들어 실리콘 친유성 화합물을 포함할 수 있고, 구체적으로 플로오르알킬 또는 플로오르폴리에테르 기를 가진 플르오르실리콘 화합물을 포함할 수 있다. 또는 친유성 코팅 층(PC)은 알킬 기 또는 폴리시클로알킬 기를 가지는 아크릴 화합물을 포함할 수 있다. 대안으로 친유성 코팅 층(PC)은 친유성을 가지는 올레인, 이소프로필 미리스테이트(isoprophl myristate), 세틸 알콜, 시트르산, 프로필렌글리콜 또는 프로피오네이트 화합물을 포함할 수 있다. 친유성 코팅 층(PC)은 필름에 의하여 형성되거나, 코팅 막에 의하여 형성될 수 있지만 이에 제한되지 않는다. 친유성 코팅 층(PC)은 예를 들어 10 내지 500 ㎛의 두께로 분리 하우징의 내부 면에 형성될 수 있고, 친유성 코팅 층(PC)의 아래쪽 또는 분리 하우징의 내부 벽면 또는 친유성 코팅 층(PC)에 유동 경로 층(FP)이 형성될 수 있다. 그리고 친유성 코팅 층(PC)의 위쪽 또는 안쪽으로 노출된 면으로 유도 부분(11)의 중심 방향으로 드럼 형상의 분리 망(18)이 배치될 수 있다. A lipophilic coating layer (PC) may be formed on the inner surface of the induction part 11 or the separation induction part 13, and a drum-shaped separation network (inside the induction part 11 or the separation induction part 13) 18) can be arranged. The lipophilic coating layer (PC) may include, for example, a silicone lipophilic compound, and may specifically include a fluorosilicone compound having a fluoroalkyl or fluoropolyether group. Alternatively, the lipophilic coating layer (PC) may include an acrylic compound having an alkyl group or a polycycloalkyl group. Alternatively, the lipophilic coating layer (PC) may include lipophilic olein, isopropyl myristate, cetyl alcohol, citric acid, propylene glycol or propionate compounds. The lipophilic coating layer (PC) may be formed by a film or may be formed by a coating film, but is not limited thereto. The lipophilic coating layer (PC) may be formed on the inner surface of the separating housing, for example, with a thickness of 10 to 500 μm, underneath the lipophilic coating layer (PC) or the inner wall surface of the separating housing or the lipophilic coating layer ( PC) may be formed in the flow path layer (FP). In addition, a drum-shaped separation net 18 may be disposed in the center direction of the induction part 11 with a surface exposed upward or inward of the lipophilic coating layer PC.

유입 유닛(14)을 통하여 유도된 오일 성분을 포함하는 냉매는 유도 부분(11)으로 유입되면서 와류를 형성하고, 나선 형태로 스트림이 분리 유도 부분(13)의 방향으로 유도될 수 있다. 와류 스트림은 유동 과정에서 분리 망(18)과 충돌이 되고, 충돌 과정에서 액체 형태의 오일 성분이 기체 형태의 냉매로부터 분리가 될 수 있다. 분리 망(18)은 유도 부분(11)에서 와류 스트림의 유동 범위에 따른 두께를 가질 수 있고, 예를 들어 실린더 형상의 유도 부분(11)의 반지름의 1/10 내지 4/5가 되는 두께를 가지는 실린더 형상의 관통 홀을 가지는 드럼 형상이 될 수 있다. 분리 망(18)은 메시가 형성된 서로 다른 반지름을 가지는 두 개의 실린더 형상의 메시 망으로 이루어지거나, 와류 스트림의 유동 방향에 대하여 수직이 되는 방향으로 메시가 형성된 구조가 될 수 있다. 메시의 크기는 와류 스트림의 유동 방향을 변경시키지 않은 수준이 될 수 있다. 분리 망(18)은 와류 형성을 유도하면서 이와 동시에 냉매에 포함된 오일 성분을 분리시키는 기능을 가질 수 있다. 오일 성분의 분리를 위하여 분리 망은 친유성 성분으로 코팅이 될 수 있고, 예를 들어 위에서 설명된 플로오르알킬 또는 플로오르폴리에테르 기를 가진 플르오르실리콘 화합물; 알킬 기 또는 폴리시클로알킬 기를 가지는 아크릴 화합물; 또는 올레인, 이소프로필 미리스테이트(isoprophl myristate), 세틸 알콜, 시트르산, 프로필렌글리콜 또는 프로피오네이트 성분을 같은 친유 화합물을 포함하는 코팅제에 의하여 코팅이 될 수 있다. 분리 망(18)은 예를 들어 친유성 성분을 포함하는 코팅제에 의하여 1 내지 100 ㎛의 두께로 코팅이 될 수 있고, 메시는 원형 또는 다각형 단면을 가질 수 있다. 또한 메시는 와이어와 유사한 선형 부재로 만들어질 수 있고, 다수 개의 가닥이 서로 엮인 와이어에 의하여 연속적으로 메시가 만들어지면서 분리 망(18)이 형성될 수 있다. The refrigerant containing the oil component induced through the inflow unit 14 flows into the induction section 11 to form a vortex, and the stream may be guided in the direction of the separation induction section 13 in a spiral form. The vortex stream collides with the separating network 18 in the flow process, and in the collision process, the oil component in the liquid form can be separated from the refrigerant in the gas form. Separation net 18 may have a thickness according to the flow range of the vortex stream in the induction portion 11, for example, a thickness that is 1/10 to 4/5 of the radius of the induction portion 11 in the shape of a cylinder The branch may be a drum shape having a through hole in a cylinder shape. The separating mesh 18 may be formed of two cylindrical mesh meshes having different radii, or may be a mesh-formed structure perpendicular to the flow direction of the vortex stream. The size of the mesh can be at a level that does not change the flow direction of the vortex stream. The separation network 18 may have a function of inducing vortex formation and at the same time separating the oil component included in the refrigerant. For separation of the oil component, the separation network may be coated with a lipophilic component, for example, a fluoric or fluorinated compound having a fluoroalkyl or fluoropolyether group as described above; Acrylic compounds having an alkyl group or a polycycloalkyl group; Alternatively, olein, isopropyl myristate, cetyl alcohol, citric acid, propylene glycol or propionate may be coated with a coating agent containing a lipophilic compound. Separation net 18 may be coated with a thickness of 1 to 100 μm, for example, by a coating agent containing a lipophilic component, and the mesh may have a circular or polygonal cross section. In addition, the mesh may be made of a linear member similar to the wire, and the separation mesh 18 may be formed while the mesh is continuously formed by the wires in which a plurality of strands are intertwined with each other.

유도 부분(11)으로 유입된 냉매는 사이클론 형태의 스트림을 형성하면서 유도 부분(11)과 유도 분리 부분(13)의 내부에서 유동이 될 수 있다. 이와 같은 과정에서 냉매에 포함된 오일 성분이 분리되어 분리 하우징의 내부 벽면을 따라 아래쪽으로 흐르거나, 분리 망(18)을 따라 아래쪽으로 흘러내리거나 또는 아래쪽으로 낙하가 될 수 있다. 분리 유도 부분(13)의 아래쪽은 경사면을 형성할 수 있고, 오일 성분은 경사면에 의하여 유도되어 배출 홀(EH)로 유도될 수 있다. 또한 오일 성분이 제거된 기체 형태의 냉매는 위쪽 방향으로 유도되어 기체 유도 유닛(16)을 통하여 응축기로 이송될 수 있다. 구체적으로 상대적으로 낮은 비중을 가지는 오일 성분이 분리된 냉매는 루프 부분(12)이 형성된 위쪽으로 이동이 될 수 있다. 그리고 루프 부분(12)에 결합된 기체 유도 유닛(16)을 통하여 분리 하우징의 외부로 배출될 수 있다. 루프 부분(12)은 다양한 구조로 만들어질 수 있고, 오일 성분이 제거된 냉매는 다양한 배출 경로를 통하여 외부로 배출되어 응축기로 유도될 수 있다. The refrigerant introduced into the induction part 11 may flow inside the induction part 11 and the induction separation part 13 while forming a cyclone-type stream. In this process, the oil component contained in the refrigerant is separated and flows downward along the inner wall surface of the separation housing, or flows downward along the separation network 18 or may fall downward. The lower portion of the separation induction part 13 may form an inclined surface, and the oil component may be guided by the inclined surface and led to the discharge hole EH. In addition, the refrigerant in the gas form in which the oil component is removed may be guided upward and transferred to the condenser through the gas induction unit 16. Specifically, the refrigerant with the relatively low specific gravity separated oil component may be moved upwards in which the roof portion 12 is formed. And it can be discharged to the outside of the separation housing through the gas induction unit 16 coupled to the roof portion (12). The roof portion 12 may be made of various structures, and the refrigerant from which the oil component is removed may be discharged to the outside through various discharge paths and led to the condenser.

본 발명의 하나의 실시 예에 따르면, 분리된 오일 성분을 흡수하는 모세관 모듈(15)이 분리 유도 유닛(13)에 배치될 수 있다. 구체적으로 다수 개의 모세관에 의하여 형성된 모세관 모듈(15)을 통하여 오일 성분이 유도되어 오일 배출 유닛(17)으로 이송될 수 있다. 오일 배출 유닛(17)으로 유도된 오일 성분은 외부로 배출되거나, 다시 압축기로 공급될 수 있다. According to one embodiment of the present invention, a capillary module 15 that absorbs the separated oil component may be disposed in the separation induction unit 13. Specifically, the oil component may be guided through the capillary module 15 formed by a plurality of capillaries to be transferred to the oil discharge unit 17. The oil component led to the oil draining unit 17 can be discharged to the outside or fed back to the compressor.

모세관 모듈(15)은 다수 개의 모세관으로 이루어질 수 있고, 각각의 모세관의 입구는 분리 유도 부분(13)의 내부 면과 액체의 이송이 가능하도록 연결될 수 있다. 구체적으로 분리 유도 부분(13)은 원뿔 형상이 될 수 있고, 유도 부분(11)과 분리 유도 부분(13)의 경계면으로부터 아래쪽 방향으로 유도 부분(11)의 연장 형태로 조절 부분(19)이 형성될 수 있다. 또는 조절 부분(19)은 밀폐 구조 또는 압력 조절이 가능한 구조가 될 수 있고, 조절 부분(19)의 내부에 모세관 모듈(15)이 배치될 수 있다. 모세관 모듈(15)은 다수 개의 모세관으로 이루어질 수 있고, 각각의 모세관의 입구는 분리 유도 부분(13)의 안쪽 면과 연결되어 분리 유도 부분(13)의 내부에 수집되는 오일 성분이 분리 유도 부분(13)의 외부로 유출되도록 할 수 있다. 예를 들어 각각의 모세관의 다른 끝은 오일 배출 유닛(17) 또는 조절 부분(19)의 내부와 연결될 수 있다. 또한 배출 홀(EH)에 모세관 또는 모세관과 연결되는 유동 경로가 형성된 튜브가 연결될 수 있다. 모세관은 금속 모세관 또는 섬유 모세관과 같은 것이 되거나 모세관 현상이 가능한 예를 들어 섬유 또는 펄프와 같은 소재가 될 수 있다. 필요에 따라 조절 부분(19)의 압력이 조절될 수 있고, 이에 의하여 모세관 모듈(15)로 오일 성분이 용이하게 유입되도록 한다. The capillary module 15 may be composed of a plurality of capillaries, and the inlet of each capillary may be connected to allow the transfer of liquid and the inner surface of the separation inducing portion 13. Specifically, the separation induction part 13 may have a conical shape, and the adjustment part 19 is formed in an extended form of the induction part 11 in a downward direction from the interface between the induction part 11 and the separation induction part 13. Can be. Alternatively, the adjustment part 19 may be a closed structure or a structure capable of pressure adjustment, and a capillary module 15 may be disposed inside the adjustment part 19. The capillary module 15 may be formed of a plurality of capillaries, and the inlet of each capillary is connected to the inner surface of the separation induction part 13 so that the oil component collected inside the separation induction part 13 is separated induction part ( 13). For example, the other end of each capillary can be connected to the interior of the oil draining unit 17 or the adjusting portion 19. In addition, a tube having a flow path connected to a capillary tube or a capillary tube may be connected to the discharge hole EH. The capillary may be a metal capillary or a fiber capillary, or a material such as a fiber or pulp capable of capillary action. If necessary, the pressure of the adjusting part 19 can be adjusted, whereby the oil component is easily introduced into the capillary module 15.

모세관 모듈(15)은 분리 유도 부분(13)의 외부 둘레 면을 감싸는 형태로 만들어질 수 있지만 이에 제한되지 않고 기름 성분의 유입 및 유동이 가능한 다양한 형태로 만들어질 수 있다. 또한 분리 하우징의 내부는 사이클론 형태의 유동이 형성되도록 하는 다양한 구조로 만들어질 수 있다. The capillary module 15 may be formed in a form surrounding the outer circumferential surface of the separation induction part 13, but is not limited thereto, and may be made in various forms capable of introducing and flowing oil components. In addition, the interior of the separation housing may be made of various structures to form a cyclone-like flow.

도 2는 본 발명에 따른 유분리기의 다른 실시 예를 도시한 것이다.Figure 2 shows another embodiment of the oil separator according to the present invention.

도 2를 참조하면, 분리 유도 부분(13)과 유도 부분(11) 사이에 보조 분리 부분(131, 132)이 형성될 수 있고, 분리 유도 부분(13)으로부터 경사진 형상으로 연장되는 2 보조 분리 부분(132) 및 2 보조 분리 부분(132)으로부터 실린더 형상으로 연장되는 1 보조 분리 부분(131)으로 이루어질 수 있다. 그리고 1 보조 분리 부분(131)의 아래쪽에 분리 유도 부분(13)이 연결될 수 있다. 2 보조 분리 부분(132)에서 우선적으로 분리된 오일 성분이 아래쪽 방향으로 유도되고, 1 보조 분리 부분(131)을 통하여 분리된 오일 성분이 빠르게 분리 유도 부분(13)으로 유도될 수 있다. Referring to FIG. 2, auxiliary separation portions 131 and 132 may be formed between the separation induction portion 13 and the induction portion 11, and the two auxiliary separations extending in an inclined shape from the separation induction portion 13 It may be composed of a portion 132 and one auxiliary separation portion 131 extending in a cylindrical shape from the two auxiliary separation portions 132. In addition, the separation induction part 13 may be connected to the bottom of the 1 auxiliary separation part 131. 2 The oil component preferentially separated from the auxiliary separation portion 132 is guided to the downward direction, and the oil component separated through the 1 auxiliary separation portion 131 can be quickly induced to the separation induction portion 13.

유도 부분(11)의 내부에 기체 유도 관(22)이 유도 부분(11)의 내부로부터 외부로 연장되도록 형성될 수 있다. 기체 유도 관(22)은 속이 빈 실린더 형상이 될 수 있고, 유도 부분(11)과 동일 중심축을 가지면서 작은 반지름을 가질 수 있고, 그리고 기체 유도 관(22)의 둘레를 따라 사이클론 유동이 형성될 수 있다. 기체 유도 관(22)의 아래쪽 끝에 유입 유도 탭(25)이 형성될 수 있고, 유입 유도 탭(25)은 나팔관 또는 이와 유사한 형상이 될 수 있다. 그리고 유입 유도 탭(25)의 위쪽 부분에 깔때기 형상의 경계 유입 날개(23)가 형성될 수 있고, 경계 유입 날개(23)의 둘레 면을 따라 경사진 형상의 유입 제한 부분(24)이 형성될 수 있다. 경계 유입 날개(23)는 기체 유도 관(22)과 연결되는 기체 유동 경로를 가질 수 있고, 유입 제한 부분(24)과 경계 유입 날개(23)에 의하여 유도 부분(11)에서 사이클론 유동을 형성하는 냉매가 분리 유도 부분(13)으로 유입되는 것이 유입될 수 있다. 그리고 이와 같은 구조에 의하여 오일 성분이 제거된 냉매가 경계 유입 날개(23) 또는 유입 유도 탭(25)을 통하여 기체 유도 관(22)의 내부로 유입되도록 한다. The gas guiding tube 22 may be formed inside the induction part 11 to extend from the inside of the induction part 11 to the outside. The gas induction pipe 22 may have a hollow cylinder shape, may have a small radius while having the same central axis as the induction portion 11, and a cyclone flow may be formed along the periphery of the gas induction pipe 22. Can be. The inlet guiding tab 25 may be formed at the lower end of the gas guiding tube 22, and the inlet guiding tab 25 may be a fallopian tube or similar shape. In addition, a funnel-shaped boundary inflow wing 23 may be formed in an upper portion of the inflow induction tab 25, and an inflow restriction part 24 having a sloped shape along the circumferential surface of the boundary inflow wing 23 may be formed. Can be. The boundary inflow wing 23 may have a gas flow path connected to the gas induction pipe 22, and the cyclone flow is formed in the induction part 11 by the inflow restriction part 24 and the boundary inflow wing 23. The refrigerant may be introduced into the separation induction part 13. In addition, the refrigerant from which the oil component is removed by the above structure is introduced into the gas induction pipe 22 through the boundary inflow vane 23 or the inflow induction tap 25.

유도 부분(11)의 위쪽에 밀폐 루프(12a)가 형성되고, 기체 유도 유닛(16)은 기체 유도 관(22)과 연결되면서 밀폐 루프(12a)를 관통하는 형태로 배치될 수 있다. 기체 유도 유닛(16)에 배출 압력 조절 유닛(26)이 배치될 수 있고, 배출 압력 조절 유닛(26)의 작동에 의하여 응축기와 연결되는 1 공급 도관(T1)을 통하여 이송되는 냉매의 양이 조절될 수 있다. 배출 압력 조절 유닛(26)은 압력 조절 기능 및 밸브 기능을 가질 수 있다. 또한 분리 망(18)이 기체 유도 관(22)의 외부에 배치될 수 있고, 유도 부분(11)의 내부로 유입되는 오일 성분을 포함하는 냉매의 압력이 유입 압력 조절 유닛(27)에 의하여 조절될 수 있다. 유입 압력 조절 유닛(27)은 압축기와 연결되는 2 공급 도관(T2)과 유입 유닛(14)을 연결시키면서 압력 조절 기능 및 밸브 기능을 가질 수 있다. A closed loop 12a is formed above the induction part 11, and the gas induction unit 16 may be disposed in a form passing through the closed loop 12a while being connected to the gas induction tube 22. A discharge pressure regulating unit 26 may be disposed in the gas induction unit 16, and the amount of refrigerant transferred through one supply conduit T1 connected to the condenser is controlled by the operation of the discharge pressure regulating unit 26. Can be. The discharge pressure regulating unit 26 may have a pressure regulating function and a valve function. In addition, the separation network 18 may be disposed outside the gas induction pipe 22, and the pressure of the refrigerant containing the oil component introduced into the induction portion 11 is controlled by the inflow pressure adjusting unit 27. Can be. The inlet pressure regulating unit 27 may have a pressure regulating function and a valve function while connecting the inlet unit 14 and the two supply conduits T2 connected to the compressor.

분리 유도 부분(13)의 아래쪽 끝에 흡입 압력 조절 유닛(28)이 배치될 수 있고, 흡입 압력 조절 유닛(28)은 분리 하우징의 외부와 연결되는 배출 도관(T3)과 연결될 수 있다. 흡입 압력 조절 유닛(28)은 모세관 모듈의 압력을 조절하는 기능을 가질 수 있고, 모세관 모듈을 형성하는 각각의 모세관의 한 쪽 끝이 흡입 압력 조절 유닛(28)에 연결될 수 있다. 흡입 압력 조절 유닛(28)은 분리 하우징의 내부 압력에 따라 모세관 모듈의 압력을 조절하는 기능을 가질 수 있고, 예를 들어 각각의 모세관 내부의 압력이 분리 하우징의 내부 압력에 비하여 낮아지도록 조절하는 기능을 가질 수 있다. A suction pressure regulating unit 28 may be disposed at the lower end of the separation induction part 13, and the suction pressure regulating unit 28 may be connected to a discharge conduit T3 connected to the outside of the separation housing. The suction pressure adjusting unit 28 may have a function of adjusting the pressure of the capillary module, and one end of each capillary forming the capillary module may be connected to the suction pressure adjusting unit 28. The suction pressure adjusting unit 28 may have a function of adjusting the pressure of the capillary module according to the internal pressure of the separation housing, for example, a function of adjusting the pressure inside each capillary to be lower than the internal pressure of the separation housing Can have

본 발명의 하나의 실시 예에 따르면, 유입 유닛(14)의 끝 부분에 와류 형성 노즐(NZ)이 배치될 수 있고, 와류 형성 노즐(NZ)은 유도 부분(11)으로 유입되는 냉매의 유입 방향을 조절하면서 냉매가 미립자 형태로 만들어지도록 한다. 구체적으로 와류 형성 노즐(NZ)은 유입 유닛(14)에 대하여 방향 조절이 가능한 구조로 결합될 수 있고, 예를 들어 유입 유닛(14)의 연장 방향에 대하여 1 내지 10도로 경사지도록 분무 방향이 설정될 수 있다. 또한 와류 형성 노즐(NZ)은 끝 부분에 노즐 팁이 형성되면서 냉매가 노즐 팁의 둘레 면을 따라 배출되면서 냉매가 미립자 형태로 만들어지는 구조를 가질 수 있다. 이와 같이 와류 형성 노즐(NZ)에 의하여 오일 성분이 미립자 형태로 만들어지는 것에 의하여 분리 망(18)에 의하여 오일 성분이 냉매로부터 쉽게 분리되도록 한다. According to one embodiment of the present invention, the vortex forming nozzle NZ may be disposed at the end of the inflow unit 14, and the vortex forming nozzle NZ may flow in the direction of the refrigerant flowing into the induction part 11 The refrigerant is made in the form of particulates while controlling. Specifically, the vortex forming nozzle (NZ) may be coupled to the inflow unit 14 in a direction-adjustable structure, for example, the spray direction is set to be inclined by 1 to 10 degrees with respect to the extension direction of the inflow unit 14 Can be. In addition, the vortex forming nozzle (NZ) may have a structure in which the refrigerant is discharged along the circumferential surface of the nozzle tip while the nozzle tip is formed at the end portion, whereby the refrigerant is formed in a particulate form. As described above, the oil component is easily separated from the refrigerant by the separation net 18 by the oil component being formed in the form of particulates by the vortex forming nozzle NZ.

사이클론 유동을 형성하기 위하여 분리 하우징은 다양한 내부 구조를 가질 수 있고, 제시된 실시 예에 제한되지 않는다. The separation housing may have various internal structures to form a cyclone flow, and is not limited to the presented embodiment.

도 3은 본 발명에 따른 유분리기의 작동 구조의 실시 예를 도시한 것이다. Figure 3 shows an embodiment of the operating structure of the oil separator according to the present invention.

도 3을 참조하면, 유분리기의 작동은 제어 모듈(31)에 의하여 제어될 수 있고, 예를 들어 제어 모듈(31)에 의하여 냉매의 유입 압력을 조절하는 유입 유닛(321); 분리 하우징의 내부 온도를 조절하는 온도 유닛(322); 및 분리된 오일 성분의 배출 또는 흡수 압력을 조절하는 압력 유닛(323)의 압력이 조절될 수 있다. 분리 하우징의 내부 온도는 오일 성분의 분리 및 와류 형성을 위한 주요한 인자가 될 수 있고, 분리 하우징의 내부 압력에 의하여 설정될 수 있다. 내부 압력, 내부 온도, 오일 성분 흡입 압력, 오일 성분이 제거된 냉매의 배출 압력 또는 기류의 유동 속도의 관련성이 분리 데이터로 만들어질 수 있고, 분리 데이터 유닛(36)에 의하여 생성될 수 있다. 그리고 유입 압력, 내부 온도 및 흡입 압력은 분리 데이터에 기초하여 조절될 수 있다. 이와 같은 분리 인자가 조절되면 유동 유닛(33)에 의하여 분리 하우징의 내부로 유입되는 냉매이 경사각 또는 유입 속도가 조절될 수 있고, 이와 함께 분리된 오일 성분의 흡입 속력이 흡입 유닛(34)에 의하여 조절될 수 있다. 예를 들어 냉매가 유입되는 경사각은 1 내지 10도의 범위에서 조절될 수 있고, 흡입 속력이 분리 하우징의 내부 압력에 따라 적절하게 조절될 수 있다. 그리고 분리된 오일 성분의 양이 탐지 유닛(35)에 의하여 탐지되어 분리 데이터 유닛(36)으로 전송될 수 있다. 분리 데이터 유닛(36)은 유입되는 냉매에 양에 따른 분리 오일의 양을 비교하여 작동이 적정성을 결정할 수 있다. 그리고 필요에 따라 분리 데이터를 수정할 수 있고, 수정된 분리 데이터가 제어 모듈(31)로 전송될 수 있다. 이후 제어 모듈(31)은 유입 유닛(321), 온도 유닛(322) 및 압력 유닛(323)의 작동을 조절할 수 있다. Referring to Figure 3, the operation of the oil separator can be controlled by the control module 31, for example, the inlet unit 321 for adjusting the inlet pressure of the refrigerant by the control module 31; A temperature unit 322 for adjusting the internal temperature of the separation housing; And the pressure of the pressure unit 323 that controls the discharge or absorption pressure of the separated oil component. The internal temperature of the separation housing can be a major factor for separation of oil components and vortex formation, and can be set by the internal pressure of the separation housing. The relationship between the internal pressure, the internal temperature, the oil component intake pressure, the discharge pressure of the refrigerant from which the oil component has been removed, or the flow rate of the airflow can be made into separation data, and can be generated by the separation data unit 36. And the inlet pressure, internal temperature and suction pressure can be adjusted based on the separation data. When the separation factor is adjusted, the inclination angle or the inflow velocity of the refrigerant flowing into the separation housing by the flow unit 33 may be adjusted, and the suction speed of the separated oil component is controlled by the suction unit 34. Can be. For example, the inclination angle at which the refrigerant flows can be adjusted in the range of 1 to 10 degrees, and the suction speed can be appropriately adjusted according to the internal pressure of the separation housing. And the amount of the separated oil component can be detected by the detection unit 35 and transmitted to the separation data unit 36. The separation data unit 36 compares the amount of the separating oil according to the amount of the refrigerant flowing in to determine the adequacy of operation. In addition, separation data may be modified as necessary, and the modified separation data may be transmitted to the control module 31. Thereafter, the control module 31 may control the operation of the inflow unit 321, the temperature unit 322, and the pressure unit 323.

유분리기는 다양한 방법으로 작동될 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다. The oil separator can be operated in a variety of ways and is not limited to the examples presented.

도 4는 본 발명에 따른 유분리기가 적용된 실시 예를 도시한 것이다. 4 shows an embodiment in which an oil separator according to the present invention is applied.

도 4를 참조하면, 유분리기는 예를 들어 냉동 차량의 냉동기에 적용될 수 있고, 냉동기는 냉매를 응축시켜 액체 형태로 만드는 응축기(41); 응축기(41)에 연결되어 냉매에 포함된 수분을 제거하는 필터 드라이어(42); 냉매를 팽창시켜 압력을 감소시키는 팽창 밸브(43); 압력이 감소된 액체를 증발시키면서 열 교환 방식으로 공간을 냉각시키는 증발기(44); 및 증발기(44)에서 기체 상태가 된 냉매를 압축시키는 압축기(46)를 포함할 수 있다. 냉매의 상태를 확인하는 사이트 글라스(421) 및 액 분리기(45)가 설치될 수 있다.4, the oil separator may be applied to, for example, a refrigerator of a refrigeration vehicle, the refrigerator condenser 41 condensing the refrigerant to form a liquid; A filter dryer 42 connected to the condenser 41 to remove moisture contained in the refrigerant; An expansion valve 43 that expands the refrigerant to reduce the pressure; An evaporator 44 that cools the space by a heat exchange method while evaporating the pressure-reduced liquid; And a compressor 46 for compressing the refrigerant in the gaseous state in the evaporator 44. A sight glass 421 and a liquid separator 45 to check the state of the refrigerant may be installed.

유분리기(10)는 압축기(46)와 응축기(41) 사이에 설치될 수 있고, 냉매의 압축 과정에서 냉매로 유입되는 오일 성분을 제거하는 기능을 가질 수 있다. 구체적으로 압축기(46)에서 압축이 된 냉매는 유입 유닛(14)을 통하여 유분리기(10)의 내부로 유입되어 사이클론 형태의 기류를 형성할 수 있다. 그리고 유분리기(10)의 작동에 의하여 냉매에 포함된 오일 성분이 분리될 수 있다. 그리고 분리된 오일 성분은 회수 도관(47)을 통하여 압축기(46)로 유입되어 다시 사용되거나, 외부로 배출될 수 있다. 그리고 오일 성분이 제거된 냉매가 응축기(41)로 이송될 수 있다. 이와 같이 유분리기(10)에 의하여 냉매로부터 오일 성분이 제거되는 것에 의하여 냉동기의 열 교환 효율이 높아지도록 하면서 압축기의 안정적인 작동이 가능하도록 한다. The oil separator 10 may be installed between the compressor 46 and the condenser 41, and may have a function of removing the oil component introduced into the refrigerant in the process of compressing the refrigerant. Specifically, the refrigerant compressed in the compressor 46 may be introduced into the oil separator 10 through the inflow unit 14 to form a cyclone-type airflow. In addition, the oil component contained in the refrigerant may be separated by the operation of the oil separator 10. In addition, the separated oil component may be introduced into the compressor 46 through the recovery conduit 47 and used again, or discharged to the outside. And the refrigerant from which the oil component is removed may be transferred to the condenser 41. In this way, by removing the oil component from the refrigerant by the oil separator 10, the heat exchange efficiency of the refrigerator is increased, and stable operation of the compressor is possible.

본 발명에 따른 유분리기는 압축기와 응축기의 사이에 설치되어 기체 형태의 냉매에 포함된 오일 성분이 효과적으로 분리가 되도록 하고, 특히 냉동 차량용에 설치되어 이동 과정에서 발생되는 진동 발생 상황 또는 다양한 경사 구조에서 작동 안정성이 확보될 수 있다. 본 발명에 따른 유분리기는 냉동 오일이 냉동기의 응축기로 유입되는 것을 방지하여 냉동기의 열교환 효율이 향상되도록 하고, 필요에 따라 오일을 회수하여 압축기로 공급하는 것에 의하여 압축기의 안정적인 작동이 가능하도록 한다. 또한 본 발명에 따른 유분리기는 사이클론 구조로 인하여 기체와 오일의 분리가 효율적으로 이루어지도록 하면서 하우징의 내부 벽면이 친유 성분으로 코팅이 되는 것에 의하여 오일의 흡착에 따른 분리 효율성이 향상되도록 한다. 추가로 본 발명에 따른 유분리기는 분리된 오일 성분이 압력 차이에 따른 모세관 현상에 의하여 이동되도록 하는 것에 의하여 진동구조에서 작동이 양호하도록 한다.The oil separator according to the present invention is installed between the compressor and the condenser so that the oil component contained in the refrigerant in the gaseous form can be effectively separated. Operational stability can be ensured. The oil separator according to the present invention prevents refrigeration oil from flowing into the condenser of the refrigerator, thereby improving the heat exchange efficiency of the refrigerator, and recovering the oil as needed, thereby supplying it to the compressor, thereby enabling stable operation of the compressor. In addition, the oil separator according to the present invention allows the separation of gas and oil due to the cyclone structure while improving the separation efficiency due to adsorption of oil by coating the inner wall surface of the housing with a lipophilic component. In addition, the oil separator according to the present invention allows the separated oil component to be moved in a vibrating structure by allowing the capillary phenomenon to move according to a pressure difference.

위에서 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다. The present invention has been described in detail with reference to the presented embodiments, but those skilled in the art will be able to make various modifications and modified inventions without departing from the technical spirit of the present invention with reference to the presented embodiments. . The present invention is not limited by such modified and modified inventions, but is limited by the appended claims.

10: 유분리기 11: 유도 부분
12: 루프 부분 12a: 밀폐 루프
13: 분리 유도 부분 14: 유입 유닛
15: 모세관 모듈 16: 기체 유도 유닛
17: 오일 배출 유닛 18: 분리 망
19: 조절 부분 22: 기체 유도 관
23: 경계 유입 날개 24: 유입 제한 부분
25: 유입 유도 탭 26: 배출 압력 조절 유닛
27: 유입 압력 조절 유닛 28: 흡입 압력 조절 유닛
31: 제어 모듈 33: 유동 유닛
34: 흡입 유닛 35: 탐지 유닛
36: 분리 데이터 유닛 41: 응축기
42: 필터 드라이어 43: 팽창 밸브
44: 증발기 45: 액 분리기
46: 압축기 47: 회수 도관
131, 132: 1, 2 보조 분리 부분
141: 기류 형성 부분 142: 연결 부분
143: 커플링 부분 321: 유입 유닛
322: 온도 유닛 323: 압력 유닛
421: 사이트 글라스 EH: 배출 홀
FP: 유동 경로 층 NZ: 와류 형성 노즐
PC: 친유성 코팅 층 T1, T2: 1, 2 공급 도관
T3: 배출 도관10: Oil separator 11: Induction part
12: loop part 12a: closed loop
13: separation induction part 14: inflow unit
15: capillary module 16: gas induction unit
17: Oil drain unit 18: Separation net
19: control part 22: gas induction tube
23: boundary inflow wing 24: inflow restriction part
25: inlet induction tap 26: outlet pressure regulating unit
27: inlet pressure regulating unit 28: suction pressure regulating unit
31: control module 33: floating unit
34: suction unit 35: detection unit
36: separation data unit 41: condenser
42: filter dryer 43: expansion valve
44: evaporator 45: liquid separator
46: compressor 47: return conduit
131, 132: 1 and 2 auxiliary separation parts
141: air flow forming portion 142: connecting portion
143: coupling part 321: inlet unit
322: temperature unit 323: pressure unit
421: sight glass EH: discharge hole
FP: flow path layer NZ: vortex forming nozzle
PC: lipophilic coating layer T1, T2: 1, 2 feed conduits
T3: exhaust conduit

Claims (1)

전체적으로 실린더 형상이 되는 유도 부분(11)과 유도 부분(11)에 연결되면서 연장 방향을 따라 적어도 일부에서 서로 다른 단면적을 가지는 분리 유도 부분(13)으로 이루어진 분리 하우징;
유도 부분(11)의 내부로 오일을 포함하는 냉매를 유입시키면서 와류를 형성하는 유입 유닛(14);
오일 성분이 분리된 냉매가 유도 부분(11)의 외부로 배출되도록 하는 기체 유도 유닛(16);
분리 유도 부분(13)의 아래쪽에 형성된 오일 배출 유닛(17);
와류의 형성 과정에서 충돌에 의하여 오일 성분을 냉매로부터 분리시키고 서로 다른 반지름을 가지는 두 개의 실린더 형상의 메시 망으로 이루어진 분리 망(18); 및
분리된 오일 성분을 배출하도록 분리 유도 부분(13)의 내부 면과 액체의 이송이 가능하도록 입구가 분리 유도 부분(13)의 안쪽 면과 연결되는 모세관 모듈(15);
유도 부분(11)의 내부로부터 외부로 연장되도록 형성된 속이 빈 실린더 형상이 되면서 둘레를 따라 사이클론 유동을 유도하는 기체 유도 관(22); 및
유도 부분(11)의 내부로 선형으로 연장되는 기류 형성 부분(141)을 포함하고,
유도 부분(11) 또는 분리 유도 부분(13)의 내부 면에 친유성 코팅 층이 형성되는 것을 특징으로 하는 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기. A separating housing composed of a separating induction part 13 having a different cross-sectional area in at least a part along an extending direction while being connected to the induction part 11 and the induction part 11 which are generally cylindrical in shape;
An inflow unit 14 for forming a vortex while introducing a refrigerant containing oil into the induction part 11;
A gas induction unit 16 that allows the refrigerant from which the oil component is separated to be discharged to the outside of the induction part 11;
An oil draining unit 17 formed under the separation induction part 13;
A separating network (18) consisting of a mesh network of two cylinders having different radii and separating the oil component from the refrigerant by collision during the vortex formation process; And
A capillary module 15 having an inlet connected to the inner surface of the separating induction part 13 to allow the transfer of liquid and the inner surface of the separating induction part 13 to discharge the separated oil component;
A gas induction tube 22 that induces a cyclone flow along the periphery while forming a hollow cylinder shape formed to extend from the inside of the induction part 11 to the outside; And
And an airflow forming portion 141 that extends linearly into the induction portion 11,
An oil separator for a cyclone-type refrigeration vehicle, characterized in that a lipophilic coating layer is formed on the inner surface of the induction part 11 or the separation induction part 13.
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