KR20190082455A

KR20190082455A - A Cyclone Type a Device for Separating an Oil Component for a Refrigerating Vehicle

Info

Publication number: KR20190082455A
Application number: KR1020180000038A
Authority: KR
Inventors: 나연섭
Original assignee: 써멀마스터 주식회사
Priority date: 2018-01-02
Filing date: 2018-01-02
Publication date: 2019-07-10

Abstract

The present invention relates to a cyclone type oil separator for refrigerated vehicles, and more specifically, to a cyclone type oil separator for refrigerated vehicles, which prevents refrigerant oil ingredients from being infiltrated into a condenser or an evaporator of a refrigerator while retrieving oil. The cyclone type oil separator for refrigerated vehicles comprises: a separating housing composed of an inducting portion (11) having an overall cylindrical shape, and a separation inducting portion (13) connected to the inducting portion (11) while having a cross sectional area different from each other at least at a portion along an extension direction; an introduction unit (14) introducing a refrigerant including oil into the inducting portion (11); an air inducting unit (16) allowing the refrigerant, from which oil ingredients have been separated, to be discharged to the outside of the inducing portion (11); and an oil discharge unit (17) formed at a lower portion of the separation inducting portion (13), wherein the refrigerant introduced into the introduction unit (14) is induced in a turbulent or eddy shape at least at a portion of the inducting portion (11).

Description

BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a cyclone-type oil separator for a refrigeration vehicle,

본 발명은 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기에 관한 것이고, 구체적으로 냉동 오일 성분이 냉동기의 응축기 또는 증발기와 같은 기기로 유입되는 것을 방지하면서 오일의 회수가 가능한 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cyclone-type oil separator for a refrigerating car, and more particularly, to a cyclone-type oil separator for a refrigerating vehicle capable of recovering oil while preventing freezing oil components from flowing into a device such as a condenser or an evaporator of the refrigerator.

냉각 또는 냉동 장치는 냉매의 압축을 위한 압축기 및 응축기를 포함하고, 압축기의 작동을 위하여 윤활 기능을 위하여 냉동오일이 사용될 수 있다. 냉매의 압축 및 배출 과정에서 냉동오일의 일부가 냉매에 포함될 수 있고, 냉매에 포함된 오일 성분은 응축기, 증발기의 효율을 저하시키고, 오일이 회수되지 않으면 오일량이 부족해져 압축기의 오작동을 유발할 수 있다. 그러므로 기체 형태의 냉매로부터 오일 성분을 분리시킬 필요가 있고 이를 위하여 유분리기(Oil Separator)가 압축기와 응축기 사이에 설치될 수 있다. The refrigeration or freezing apparatus includes a compressor and a condenser for compressing the refrigerant, and a refrigerating oil may be used for the lubrication function for operation of the compressor. A portion of the refrigerant may be included in the refrigerant during the compression and discharge of the refrigerant, and the oil component included in the refrigerant may reduce the efficiency of the condenser and the evaporator. If the oil is not recovered, the oil amount may be insufficient and the compressor may malfunction. Therefore, it is necessary to separate the oil component from the gaseous refrigerant and an oil separator can be installed between the compressor and the condenser.

특허공개번호 제10-2014-0140424호는 급유 방식의 공기 압축기의 압축기 후단에 마련되어 오일이 혼합된 압축 공기를 공기와 오일로 분리하도록 이루어지는 공기 압축기용 유분리 장치에 대하여 개시한다. 또한 특허공개번호 제10-2016-0112396호는 냉매에 포함된 오일에 대한 분리를 용이하게 실시하여 증발기의 효율을 향상시킬 수 있는 압축기의 유분리 장치에 대하여 개시한다. Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-2014-0140424 discloses an oil separator for an air compressor, which is provided at the rear end of a compressor of an oil supply type air compressor and is configured to separate compressed air in which oil is mixed into air and oil. In addition, Japanese Patent Laid-Open No. 10-2016-0112396 discloses an oil separator of a compressor which can easily perform separation of oil contained in a refrigerant to improve the efficiency of the evaporator.

상기 선행기술 또는 공지 기술에서 개시된 유분리기는 진동 또는 이동 과정에서 발생되는 경사 구조로 인하여 실질적으로 냉동 차량용에 적용되기 어렵거나 오일의 분리 효율을 낮으면서 동작 안정성을 확보하기 어렵다는 단점을 가진다. The oil separator disclosed in the prior art or publicly known technology is disadvantageous in that it is difficult to apply substantially to the refrigeration vehicle due to the inclined structure generated in the vibration or movement process or it is difficult to secure the operation stability while the oil separation efficiency is low.

본 발명은 선행기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 아래와 같은 목적을 가진다. The present invention has been made to solve the problems of the prior art and has the following purpose.

선행기술 1: 특허공개번호 제10-2014-0140424호((주)코리아씰팩, 2014년12월09일 공개) 공기압축기용 유분리 장치Prior Art 1: Patent Publication No. 10-2014-0140424 (Korea Seal Pack Co., Ltd., published on Dec. 09, 2014) Oil separator for air compressor 선행기술 2: 특허공개번호 제10-2016-0112396호(한온시스템 주식회사, 2016년09월28일 공개) 압축기의 유분리 장치Prior Art 2: Patent Publication No. 10-2016-0112396 (published by HANON SYSTEMS Co., Ltd., Sep. 28, 2016)

본 발명의 목적은 전체적으로 사이클론 구조로 만들어지면서 내부 표면의 오일 성분에 대한 친화성 또는 분리 유도 구조로 인하여 기체로부터 오일 성분을 효과적으로 분리할 수 있는 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기를 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a cyclone-type oil separator for a refrigeration vehicle, which is formed into a cyclone structure as a whole, and which is capable of effectively separating an oil component from a gas due to an affinity or an induction structure for an oil component on an inner surface.

본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기는 전체적으로 실린더 형상이 되는 유도 부분 유도 부분에 연결되면서 연장 방향을 따라 적어도 일부에서 서로 다른 단면적을 가지는 분리 유도 부분으로 이루어진 분리 하우징; 유도 부분의 내부로 오일을 포함하는 냉매를 유입시키는 유입 유닛; 오일 성분이 분리된 냉매가 유도 부분의 외부로 배출되도록 하는 기체 유도 유닛; 및 분리 유도 부분의 아래쪽에 형성된 오일 배출 유닛을 포함하고, 상기 유입 유닛으로 유입된 냉매는 유도 부분의 적어도 일부에서 와류 또는 회오리 형태로 유도된다.According to a preferred embodiment of the present invention, a cyclone type oil separator for a refrigerant vehicle comprises a separating housing consisting of a separating induction portion connected to an induction portion inducing portion which is shaped like a cylinder as a whole, and having a different cross- An inflow unit for introducing a refrigerant containing oil into the interior of the induction portion; A gas induction unit for discharging refrigerant separated from the oil component to the outside of the induction portion; And an oil discharge unit formed below the separation induction portion, wherein the refrigerant introduced into the introduction unit is guided in a vortex or a whirlpool form in at least a part of the induction portion.

본 발명의 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 분리 하우징의 적어도 일부는 친유 성분에 의하여 코팅이 된다.According to another preferred embodiment of the present invention, at least part of the separating housing is coated with a lipophilic component.

본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 유입 유닛은 유도 부분의 내부로 유입되면서 선형으로 연장되는 기류 형성 부분을 포함하고, 기류 형성 부분이 유도 부분의 원주에 접하는 방향을 향하도록 배치하고, 기류 형성 부분은 1 내지 10도의 경사각을 가진다.According to another preferred embodiment of the present invention, the inflow unit includes an airflow forming portion extending linearly as it flows into the inside of the guide portion, and the airflow forming portion is disposed so as to face the circumference of the guide portion, The forming portion has an inclination angle of 1 to 10 degrees.

본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 분리 하우징의 내부에 배치되는 분리 망을 더 포함한다.According to another preferred embodiment of the present invention, there is further provided a separating net disposed inside the separating housing.

본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 분리된 오일 성분을 배출하는 모세관 모듈을 더 포함한다.According to another preferred embodiment of the present invention, a capillary module for discharging the separated oil component is further included.

본 발명에 따른 유분리기는 압축기와 응축기의 사이에 설치되어 기체 형태의 냉매에 포함된 오일 성분이 효과적으로 분리가 되도록 하고, 특히 냉동 차량용에 설치되어 이동 과정에서 발생되는 진동 발생 상황 또는 다양한 경사 구조에서 작동 안정성이 확보될 수 있다. 본 발명에 따른 유분리기는 냉동 오일이 냉동기의 응축기로 유입되는 것을 방지하여 냉동기의 열교환 효율이 향상되도록 하고, 필요에 따라 오일을 회수하여 압축기로 공급하는 것에 의하여 압축기의 안정적인 작동이 가능하도록 한다. 또한 본 발명에 따른 유분리기는 사이클론 구조로 인하여 기체와 오일의 분리가 효율적으로 이루어지도록 하면서 하우징의 내부 벽면이 친유 성분으로 코팅이 되는 것에 의하여 오일의 흡착에 따른 분리 효율성이 향상되도록 한다. 추가로 본 발명에 따른 유분리기는 분리된 오일 성분이 압력 차이에 따른 모세관 현상에 의하여 이동되도록 하는 것에 의하여 진동구조에서 작동이 양호하도록 한다. The oil separator according to the present invention is installed between a compressor and a condenser so as to effectively separate oil components contained in refrigerant in the form of a gaseous body. In particular, the oil separator is provided for a refrigerating vehicle, Operational stability can be ensured. The oil separator according to the present invention prevents the refrigerant oil from flowing into the condenser of the freezer to improve the heat exchange efficiency of the freezer, and if necessary, the oil is recovered and supplied to the compressor to enable stable operation of the compressor. In addition, the oil separator according to the present invention improves the efficiency of separation due to the adsorption of oil by effectively coating the oil and the inner wall surface of the housing with the gasoline-oil separation due to the cyclone structure. Further, the oil separator according to the present invention allows the separated oil component to be moved by the capillary phenomenon in accordance with the pressure difference, so that the oil separator operates well in the vibration structure.

도 1은 본 발명에 따른 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기의 실시 예를 도시한 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 유분리기의 다른 실시 예를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 유분리기의 작동 구조의 실시 예를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 유분리기가 적용된 실시 예를 도시한 것이다. 1 shows an embodiment of a cyclone-type oil separator for a refrigeration vehicle according to the present invention.
2 shows another embodiment of the oil separator according to the present invention.
3 shows an embodiment of the operating structure of the oil separator according to the present invention.
4 shows an embodiment in which the oil separator according to the present invention is applied.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. 아래의 설명에서 서로 다른 도면에서 동일한 도면 부호를 가지는 구성요소는 유사한 기능을 가지므로 발명의 이해를 위하여 필요하지 않는다면 반복하여 설명이 되지 않으며 공지의 구성요소는 간략하게 설명이 되거나 생략이 되지만 본 발명의 실시 예에서 제외되는 것으로 이해되지 않아야 한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the present invention is not limited thereto. In the following description, components having the same reference numerals in different drawings have similar functions, so that they will not be described repeatedly unless necessary for an understanding of the invention, and the known components will be briefly described or omitted. However, It should not be understood as being excluded from the embodiment of Fig.

도 1은 본 발명에 따른 사이클론 방식의 냉동 차량용 유분리기(10)의 실시 예를 도시한 것이다. Fig. 1 shows an embodiment of a cyclone-type oil separator 10 for a refrigerant vehicle according to the present invention.

도 1을 참조하면, 냉동 차량용 유분리기(10)는 전체적으로 실린더 형상이 되는 유도 부분(11)과 유도 부분(11)에 연결되면서 연장 방향을 따라 적어도 일부에서 서로 다른 단면적을 가지는 분리 유도 부분(13)으로 이루어진 분리 하우징; 유도 부분(11)의 내부로 오일을 포함하는 냉매를 유입시키는 유입 유닛(14); 오일 성분이 분리된 냉매가 유도 부분(11)의 외부로 배출되도록 하는 기체 유도 유닛(16); 및 분리 유도 부분(13)의 아래쪽에 형성된 오일 배출 유닛(17)을 포함하고, 상기 유입 유닛(14)으로 유입된 냉매는 유도 부분(11)의 적어도 일부에서 와류 또는 회오리 형태로 유도된다. Referring to FIG. 1, a refrigerant separator 10 includes a guide portion 11 and a guide portion 13, which are connected to the guide portion 11 and the guide portion 11, ); An inlet unit (14) for introducing a refrigerant containing oil into the interior of the induction part (11); A gas induction unit 16 for allowing the refrigerant separated from the oil component to be discharged to the outside of the induction portion 11; And an oil discharge unit (17) formed below the separation inducing part (13). The refrigerant introduced into the inflow unit (14) is guided in the form of a vortex or a whirl in at least a part of the guiding part (11).

유분리기(10)는 냉동기의 압축기와 응축기 사이에 설치될 수 있고, 냉매의 압축 과정에서 냉매로 유입되는 오일 성분을 냉매로부터 분리하는 기능을 가진다. 냉매는 기체 형태가 될 수 있고, 오일 성분이 분리된 냉매는 응축기로 유도될 수 있다. 그리고 분리된 오일 성분는 다시 압축기로 유입되거나 외부로 배출될 수 있다. 유분리기(10)는 냉동 차량의 냉동기에 적용될 수 있지만 다양한 냉동 또는 냉장을 위한 장치에 적용될 수 있고, 적절한 구조 변경에 의하여 다양한 압축기에 적용될 수 있다. The oil separator 10 can be installed between the compressor of the refrigerator and the condenser and has a function of separating the oil component flowing into the refrigerant from the refrigerant during the compression of the refrigerant. The refrigerant may be in a gaseous form, and the refrigerant in which the oil component is separated may be led to the condenser. And the separated oil component can be introduced into the compressor again or discharged to the outside. The oil separator 10 can be applied to a refrigerator of a refrigeration vehicle but can be applied to various refrigerating or refrigeration apparatuses and can be applied to various compressors by appropriate structural changes.

유분리기(10)는 전체적으로 실린더 형상이 되면서 배출을 위하여 아래쪽 부분이 뿔 형상이 될 수 있지만 이에 제한되지 않는다. 유분리기(10)는 분리 하우징의 내부로 유입되는 오일 성분을 포함하는 냉매가 와류 또는 소용돌이 형태로 유도되는 구조를 가질 수 있고, 본 명세서에서 사이클론 구조는 이와 같은 기체 흐름을 유도할 수 있는 구조를 말한다. The oil separator 10 may be in the form of a cylinder as a whole and may have a conical shape at the lower part for discharging, but is not limited thereto. The oil separator 10 may have a structure in which a refrigerant containing an oil component flowing into the separating housing is guided in the form of a vortex or a vortex. In this specification, the cyclone structure is a structure capable of inducing such a gas flow It says.

분리 하우징은 내부로 유입되는 기체 형태의 냉매를 사이클론 형태의 스트림으로 유도하여 냉매로부터 오일 성분이 분리되도록 하는 기능을 가진다. 구체적으로 분리 하우징은 사이클론 형태의 스트림이 형성되는 속이 빈 실린더 형상의 유도 부분(11) 및 유도 부분(11)과 일체로 또는 결합 가능한 형태가 되면서 전체적으로 뿔 형상이 되는 분리 유도 부분(13)으로 이루어질 수 있다. 또한 유도 부분(11)의 위쪽에 뿔 형상 또는 다양한 형상의 루프 부분(12)이 결합될 수 있다. 그리고 유도 부분(11)에 유입 유닛(14)이 결합되어 압축기로부터 이송되는 오일 포함 냉매가 유입될 수 있다. The separating housing has a function of guiding the gaseous refrigerant introduced into the cyclone-type stream to separate the oil component from the refrigerant. Specifically, the separation housing comprises a hollow cylindrical induction portion 11 in which a cyclone-like stream is formed, and a separation inducing portion 13 which becomes a horn-like shape as a whole, . A loop portion 12 having a horn shape or various shapes may be coupled to the upper portion of the guiding portion 11. And the inlet unit 14 is coupled to the induction portion 11 so that the oil-containing refrigerant transferred from the compressor can be introduced.

유입 유닛(14)은 유도 부분(11)의 외부로부터 내부로 관통되는 선형 튜브 형상이 될 수 있고, 유도 부분(11)의 내부에 위치하는 기류 형성 부분(141); 기류 형성 부분(141)과 연결되면서 유도 부분(11)의 외부에 위치하는 연결 부분(142); 및 유입 유닛(14)을 유도 부분(11)에 고정시키는 커플링 부분(143)으로 이루어질 수 있다. The inflow unit 14 may be in the form of a linear tube penetrating from the outside to the inside of the guiding part 11 and includes an air flow forming part 141 located inside the guiding part 11; A connecting portion 142 connected to the airflow forming portion 141 and located outside the guiding portion 11; And a coupling portion 143 for fixing the inlet unit 14 to the guiding portion 11. [

유도 부분(11)은 실린더 형상 또는 이와 유사한 형상이 될 수 있고, 바람직하게 사이클론 형태의 스트림이 형성되는 구조로 만들어질 수 있다. 예를 들어 유도 부분(11)은 전체적으로 속이 빈 실린더 형상이 되면서 둘레 면을 따라 냉매가 유도되도록 하는 구조를 가질 수 있다. 이를 위하여 유도 부분(11)의 중앙 부분에 실린더 형상의 내부 유도 부분이 형성되거나 중앙 부분의 압력이 둘레 면에 비하여 상대적으로 높아지도록 만들어질 수 있다. 그리고 유입 유닛(14)은 유도 부분(11)의 위쪽에 결합되면서 기류 형성 부분(141)이 유도 부분(11)의 원주에 접하는 방향을 향하도록 배치될 수 있다. 유입 유닛(14)은 전체적으로 선형 튜브 형상이 될 수 있고, 바람직하게 기류 형성 부분(141)이 유도 부분(11)의 내부에서 선형으로 연장되는 구조가 될 수 있다. The guiding portion 11 can be a cylindrical shape or the like, and can be made into a structure in which a stream in the form of a cyclone is preferably formed. For example, the induction portion 11 may have a structure in which the refrigerant is guided along the circumferential surface while being wholly hollow cylinder-shaped. For this purpose, a cylindrical internal induction portion may be formed in the central portion of the induction portion 11, or the pressure of the central portion may be made relatively higher than the peripheral surface. The inlet unit 14 may be disposed above the induction portion 11 so that the airflow forming portion 141 faces the circumference of the guiding portion 11. The inlet unit 14 may be entirely in the form of a linear tube, and preferably, the structure in which the airflow forming portion 141 linearly extends inside the guiding portion 11.

유입 유닛(14) 또는 기류 형성 부분(141)은 유도 부분(11)의 내부에서 경사진 형태로 연장될 수 있고, 예를 들어 평면을 기준으로 아래쪽 방향으로 1 내지 10도, 바람직하게 3 내지 6도가 될 수 있고, 가장 바람직하게 5도가 될 수 있다. 이와 같이 기류 형성 부분(141)이 경사지도록 내부 면에 인접하도록 배치되는 것에 의하여 유도 부분(11)의 내부에서 안정적으로 사이클론 형태의 기류가 형성되도록 한다. The inlet unit 14 or the airflow forming portion 141 may extend in an inclined form inside the guiding portion 11 and may extend in a downward direction with respect to the plane, for example, 1 to 10 degrees, preferably 3 to 6 And most preferably 5 degrees. As described above, the airflow forming portion 141 is disposed so as to be adjacent to the inner surface so as to be inclined so that a cyclone-like airflow can be stably formed inside the guiding portion 11.

유도 부분(11) 또는 분리 유도 부분(13)의 내부 면에 친유성 코팅 층(PC)이 형성될 수 있고, 유도 부분(11) 또는 분리 유도 부분(13)의 내부에 드럼 형상의 분리 망(18)이 배치될 수 있다. 친유성 코팅 층(PC)은 예를 들어 실리콘 친유성 화합물을 포함할 수 있고, 구체적으로 플로오르알킬 또는 플로오르폴리에테르 기를 가진 플르오르실리콘 화합물을 포함할 수 있다. 또는 친유성 코팅 층(PC)은 알킬 기 또는 폴리시클로알킬 기를 가지는 아크릴 화합물을 포함할 수 있다. 대안으로 친유성 코팅 층(PC)은 친유성을 가지는 올레인, 이소프로필 미리스테이트(isoprophl myristate), 세틸 알콜, 시트르산, 프로필렌글리콜 또는 프로피오네이트 화합물을 포함할 수 있다. 친유성 코팅 층(PC)은 필름에 의하여 형성되거나, 코팅 막에 의하여 형성될 수 있지만 이에 제한되지 않는다. 친유성 코팅 층(PC)은 예를 들어 10 내지 500 ㎛의 두께로 분리 하우징의 내부 면에 형성될 수 있고, 친유성 코팅 층(PC)의 아래쪽 또는 분리 하우징의 내부 벽면 또는 친유성 코팅 층(PC)에 유동 경로 층(FP)이 형성될 수 있다. 그리고 친유성 코팅 층(PC)의 위쪽 또는 안쪽으로 노출된 면으로 유도 부분(11)의 중심 방향으로 드럼 형상의 분리 망(18)이 배치될 수 있다. An oleophilic coating layer PC may be formed on the inner surface of the induction portion 11 or the separation inducing portion 13 and a drum-like separating net (not shown) may be formed in the induction portion 11 or the separation inducing portion 13 18 may be disposed. The lipophilic coating layer (PC) may comprise, for example, a silicone lipophilic compound and specifically a fluorosilicone compound having a fluoroalkyl or fluoropolyether group. Or an oleophilic coating layer (PC) may include an acrylic compound having an alkyl group or a polycycloalkyl group. Alternatively, the lipophilic coating layer (PC) may comprise oleophilic oleophilic, isoprophyl myristate, cetyl alcohol, citric acid, propylene glycol or propionate compounds. The lipophilic coating layer (PC) can be formed by a film or formed by a coating film, but is not limited thereto. The lipophilic coating layer PC may be formed on the inner surface of the separating housing, for example, in a thickness of 10 to 500 mu m, and may be formed under the lipophilic coating layer PC or on the inner wall surface of the separation housing or on the lipophilic coating layer PC may have a flow path layer FP formed thereon. The drum-shaped separating net 18 can be arranged in the center of the guiding portion 11 on the exposed surface inward or upward of the lipophilic coating layer PC.

유입 유닛(14)을 통하여 유도된 오일 성분을 포함하는 냉매는 유도 부분(11)으로 유입되면서 와류를 형성하고, 나선 형태로 스트림이 분리 유도 부분(13)의 방향으로 유도될 수 있다. 와류 스트림은 유동 과정에서 분리 망(18)과 충돌이 되고, 충돌 과정에서 액체 형태의 오일 성분이 기체 형태의 냉매로부터 분리가 될 수 있다. 분리 망(18)은 유도 부분(11)에서 와류 스트림의 유동 범위에 따른 두께를 가질 수 있고, 예를 들어 실린더 형상의 유도 부분(11)의 반지름의 1/10 내지 4/5가 되는 두께를 가지는 실린더 형상의 관통 홀을 가지는 드럼 형상이 될 수 있다. 분리 망(18)은 메시가 형성된 서로 다른 반지름을 가지는 두 개의 실린더 형상의 메시 망으로 이루어지거나, 와류 스트림의 유동 방향에 대하여 수직이 되는 방향으로 메시가 형성된 구조가 될 수 있다. 메시의 크기는 와류 스트림의 유동 방향을 변경시키지 않은 수준이 될 수 있다. 분리 망(18)은 와류 형성을 유도하면서 이와 동시에 냉매에 포함된 오일 성분을 분리시키는 기능을 가질 수 있다. 오일 성분의 분리를 위하여 분리 망은 친유성 성분으로 코팅이 될 수 있고, 예를 들어 위에서 설명된 플로오르알킬 또는 플로오르폴리에테르 기를 가진 플르오르실리콘 화합물; 알킬 기 또는 폴리시클로알킬 기를 가지는 아크릴 화합물; 또는 올레인, 이소프로필 미리스테이트(isoprophl myristate), 세틸 알콜, 시트르산, 프로필렌글리콜 또는 프로피오네이트 성분을 같은 친유 화합물을 포함하는 코팅제에 의하여 코팅이 될 수 있다. 분리 망(18)은 예를 들어 친유성 성분을 포함하는 코팅제에 의하여 1 내지 100 ㎛의 두께로 코팅이 될 수 있고, 메시는 원형 또는 다각형 단면을 가질 수 있다. 또한 메시는 와이어와 유사한 선형 부재로 만들어질 수 있고, 다수 개의 가닥이 서로 엮인 와이어에 의하여 연속적으로 메시가 만들어지면서 분리 망(18)이 형성될 수 있다. The refrigerant containing the oil component derived through the inlet unit 14 flows into the induction portion 11 to form a vortex and the stream can be directed in the direction of the separation inducing portion 13 in a spiral form. The vortex stream collides with the separation net 18 during the flow, and the liquid oil component can be separated from the gaseous refrigerant during the impingement process. The separation net 18 may have a thickness in accordance with the flow range of the eddy stream in the induction portion 11 and may have a thickness ranging from 1/10 to 4/5 of the radius of the cylindrical induction portion 11, The branch may be in the shape of a drum having a cylindrical through-hole. The separation net 18 may be composed of two mesh-shaped mesh networks having different radii in which meshes are formed, or may be a structure in which meshes are formed in a direction perpendicular to the flow direction of the vortex stream. The size of the mesh can be at a level that does not change the flow direction of the vortex stream. The separation net 18 may have the function of inducing vortex formation and at the same time separating the oil components contained in the refrigerant. For the separation of the oil component, the separation network may be coated with a lipophilic component, for example a fluorosilicone compound having a fluoroalkyl or fluoropolyether group as described above; An acrylic compound having an alkyl group or a polycycloalkyl group; Or may be coated with a coating comprising olefin, isoprophl myristate, cetyl alcohol, citric acid, propylene glycol or propionate components, such as a lipophilic compound. The separation net 18 may be coated to a thickness of, for example, 1 to 100 mu m by a coating agent containing an oleophilic component, and the mesh may have a circular or polygonal cross-section. Also, the mesh can be made of a linear member similar to a wire, and the separation net 18 can be formed as a plurality of strands are successively meshed by the interconnected wires.

유도 부분(11)으로 유입된 냉매는 사이클론 형태의 스트림을 형성하면서 유도 부분(11)과 유도 분리 부분(13)의 내부에서 유동이 될 수 있다. 이와 같은 과정에서 냉매에 포함된 오일 성분이 분리되어 분리 하우징의 내부 벽면을 따라 아래쪽으로 흐르거나, 분리 망(18)을 따라 아래쪽으로 흘러내리거나 또는 아래쪽으로 낙하가 될 수 있다. 분리 유도 부분(13)의 아래쪽은 경사면을 형성할 수 있고, 오일 성분은 경사면에 의하여 유도되어 배출 홀(EH)로 유도될 수 있다. 또한 오일 성분이 제거된 기체 형태의 냉매는 위쪽 방향으로 유도되어 기체 유도 유닛(16)을 통하여 응축기로 이송될 수 있다. 구체적으로 상대적으로 낮은 비중을 가지는 오일 성분이 분리된 냉매는 루프 부분(12)이 형성된 위쪽으로 이동이 될 수 있다. 그리고 루프 부분(12)에 결합된 기체 유도 유닛(16)을 통하여 분리 하우징의 외부로 배출될 수 있다. 루프 부분(12)은 다양한 구조로 만들어질 수 있고, 오일 성분이 제거된 냉매는 다양한 배출 경로를 통하여 외부로 배출되어 응축기로 유도될 수 있다. The refrigerant introduced into the induction portion 11 may flow inside the induction portion 11 and the induction separation portion 13 while forming a cyclone-type stream. In this process, the oil component contained in the refrigerant may separate and flow downward along the inner wall surface of the separation housing, or may flow downward or downward along the separation net 18. The lower portion of the separation inducing portion 13 can form an inclined surface, and the oil component can be guided by the inclined surface to be led to the discharge hole EH. In addition, the refrigerant in the form of a gaseous form from which the oil component has been removed can be guided in the upward direction and can be transferred to the condenser through the gas induction unit 16. [ Specifically, the refrigerant in which the oil component having a relatively low specific gravity has been separated can be moved upward with the loop portion 12 formed therein. And can be discharged to the outside of the separating housing through the gas induction unit 16 coupled to the loop portion 12. The loop portion 12 can be made in various structures, and the refrigerant from which the oil component has been removed can be discharged to the outside through various discharge paths and can be led to the condenser.

본 발명의 하나의 실시 예에 따르면, 분리된 오일 성분을 흡수하는 모세관 모듈(15)이 분리 유도 유닛(13)에 배치될 수 있다. 구체적으로 다수 개의 모세관에 의하여 형성된 모세관 모듈(15)을 통하여 오일 성분이 유도되어 오일 배출 유닛(17)으로 이송될 수 있다. 오일 배출 유닛(17)으로 유도된 오일 성분은 외부로 배출되거나, 다시 압축기로 공급될 수 있다. According to one embodiment of the present invention, a capillary module 15, which absorbs the separated oil component, may be disposed in the separation induction unit 13. Specifically, an oil component can be derived through the capillary module 15 formed by the plurality of capillaries and transferred to the oil discharge unit 17. [ The oil component led to the oil discharge unit 17 can be discharged to the outside or supplied again to the compressor.

모세관 모듈(15)은 다수 개의 모세관으로 이루어질 수 있고, 각각의 모세관의 입구는 분리 유도 부분(13)의 내부 면과 액체의 이송이 가능하도록 연결될 수 있다. 구체적으로 분리 유도 부분(13)은 원뿔 형상이 될 수 있고, 유도 부분(11)과 분리 유도 부분(13)의 경계면으로부터 아래쪽 방향으로 유도 부분(11)의 연장 형태로 조절 부분(19)이 형성될 수 있다. 또는 조절 부분(19)은 밀폐 구조 또는 압력 조절이 가능한 구조가 될 수 있고, 조절 부분(19)의 내부에 모세관 모듈(15)이 배치될 수 있다. 모세관 모듈(15)은 다수 개의 모세관으로 이루어질 수 있고, 각각의 모세관의 입구는 분리 유도 부분(13)의 안쪽 면과 연결되어 분리 유도 부분(13)의 내부에 수집되는 오일 성분이 분리 유도 부분(13)의 외부로 유출되도록 할 수 있다. 예를 들어 각각의 모세관의 다른 끝은 오일 배출 유닛(17) 또는 조절 부분(19)의 내부와 연결될 수 있다. 또한 배출 홀(EH)에 모세관 또는 모세관과 연결되는 유동 경로가 형성된 튜브가 연결될 수 있다. 모세관은 금속 모세관 또는 섬유 모세관과 같은 것이 되거나 모세관 현상이 가능한 예를 들어 섬유 또는 펄프와 같은 소재가 될 수 있다. 필요에 따라 조절 부분(19)의 압력이 조절될 수 있고, 이에 의하여 모세관 모듈(15)로 오일 성분이 용이하게 유입되도록 한다. The capillary module 15 may be composed of a plurality of capillaries, and the inlet of each capillary may be connected to allow the transfer of liquid to the inner surface of the separation inducing portion 13. More specifically, the separation inducing portion 13 may be conical and the regulating portion 19 may be formed in an extension of the guiding portion 11 in the downward direction from the interface between the guiding portion 11 and the separation guiding portion 13 . Or the regulating portion 19 may be a sealing structure or a pressure regulating structure and the capillary module 15 may be disposed inside the regulating portion 19. [ The capillary module 15 may be composed of a plurality of capillaries and the inlet of each capillary tube is connected to the inner surface of the separation inducing portion 13 so that the oil component collected in the separation inducing portion 13 is separated from the separation inducing portion 13 to the outside. For example, the other end of each capillary may be connected to the interior of the oil discharge unit 17 or the regulating portion 19. Also, a tube having a flow path connected to the capillary tube or the capillary tube may be connected to the discharge hole EH. The capillary may be a metal capillary or a fiber capillary, or may be a material such as a fiber or pulp, for example, capable of capillary action. The pressure of the regulating portion 19 can be adjusted as necessary, thereby allowing the oil component to flow easily into the capillary module 15. [

모세관 모듈(15)은 분리 유도 부분(13)의 외부 둘레 면을 감싸는 형태로 만들어질 수 있지만 이에 제한되지 않고 기름 성분의 유입 및 유동이 가능한 다양한 형태로 만들어질 수 있다. 또한 분리 하우징의 내부는 사이클론 형태의 유동이 형성되도록 하는 다양한 구조로 만들어질 수 있다. The capillary module 15 may be formed to surround the outer circumferential surface of the separation inducing portion 13, but not limited thereto, and may be formed into various shapes capable of flowing and flowing oil components. The interior of the separating housing can also be made in a variety of configurations to allow flow in the form of a cyclone.

도 2는 본 발명에 따른 유분리기의 다른 실시 예를 도시한 것이다.2 shows another embodiment of the oil separator according to the present invention.

도 2를 참조하면, 분리 유도 부분(13)과 유도 부분(11) 사이에 보조 분리 부분(131, 132)이 형성될 수 있고, 분리 유도 부분(13)으로부터 경사진 형상으로 연장되는 2 보조 분리 부분(132) 및 2 보조 분리 부분(132)으로부터 실린더 형상으로 연장되는 1 보조 분리 부분(131)으로 이루어질 수 있다. 그리고 1 보조 분리 부분(131)의 아래쪽에 분리 유도 부분(13)이 연결될 수 있다. 2 보조 분리 부분(132)에서 우선적으로 분리된 오일 성분이 아래쪽 방향으로 유도되고, 1 보조 분리 부분(131)을 통하여 분리된 오일 성분이 빠르게 분리 유도 부분(13)으로 유도될 수 있다. 2, auxiliary separating portions 131 and 132 can be formed between the separating inducing portion 13 and the guiding portion 11, and two auxiliary separating portions 131 and 132 extending in an inclined shape from the separating inducing portion 13 Part 132 and two auxiliary separating parts 131 extending from the two auxiliary separating parts 132 in the shape of a cylinder. And the separation inducing portion 13 may be connected to the lower portion of the one auxiliary separating portion 131. The oil component preferentially separated in the second auxiliary separating portion 132 is led downward and the oil component separated through the one auxiliary separating portion 131 can be led to the separation inducing portion 13 quickly.

유도 부분(11)의 내부에 기체 유도 관(22)이 유도 부분(11)의 내부로부터 외부로 연장되도록 형성될 수 있다. 기체 유도 관(22)은 속이 빈 실린더 형상이 될 수 있고, 유도 부분(11)과 동일 중심축을 가지면서 작은 반지름을 가질 수 있고, 그리고 기체 유도 관(22)의 둘레를 따라 사이클론 유동이 형성될 수 있다. 기체 유도 관(22)의 아래쪽 끝에 유입 유도 탭(25)이 형성될 수 있고, 유입 유도 탭(25)은 나팔관 또는 이와 유사한 형상이 될 수 있다. 그리고 유입 유도 탭(25)의 위쪽 부분에 깔때기 형상의 경계 유입 날개(23)가 형성될 수 있고, 경계 유입 날개(23)의 둘레 면을 따라 경사진 형상의 유입 제한 부분(24)이 형성될 수 있다. 경계 유입 날개(23)는 기체 유도 관(22)과 연결되는 기체 유동 경로를 가질 수 있고, 유입 제한 부분(24)과 경계 유입 날개(23)에 의하여 유도 부분(11)에서 사이클론 유동을 형성하는 냉매가 분리 유도 부분(13)으로 유입되는 것이 유입될 수 있다. 그리고 이와 같은 구조에 의하여 오일 성분이 제거된 냉매가 경계 유입 날개(23) 또는 유입 유도 탭(25)을 통하여 기체 유도 관(22)의 내부로 유입되도록 한다. The gas guiding tube 22 may be formed inside the guiding portion 11 so as to extend outwardly from the inside of the guiding portion 11. [ The gas guiding tube 22 can be in the form of a hollow cylinder and can have a small radius with the same central axis as the guiding portion 11 and a cyclone flow is formed along the circumference of the gas guiding tube 22 . The inflow inducing tab 25 may be formed at the lower end of the gas induction pipe 22 and the inflow inducing tab 25 may be a tubular or similar shape. A funnel-shaped boundary inflow vane 23 can be formed in the upper portion of the inflow inducing tab 25 and an inflow limiting portion 24 having an inclined shape along the circumferential surface of the boundary inflow vane 23 is formed . The boundary inflow vane 23 can have a gas flow path that is connected to the gas induction tube 22 and forms a cyclone flow in the induction portion 11 by the inflow limiting portion 24 and the boundary inflow vane 23 The refrigerant can be introduced into the separation inducing portion 13. The refrigerant having the oil component removed by this structure flows into the gas induction pipe 22 through the boundary inflow vane 23 or the inflow induction tap 25. [

유도 부분(11)의 위쪽에 밀폐 루프(12a)가 형성되고, 기체 유도 유닛(16)은 기체 유도 관(22)과 연결되면서 밀폐 루프(12a)를 관통하는 형태로 배치될 수 있다. 기체 유도 유닛(16)에 배출 압력 조절 유닛(26)이 배치될 수 있고, 배출 압력 조절 유닛(26)의 작동에 의하여 응축기와 연결되는 1 공급 도관(T1)을 통하여 이송되는 냉매의 양이 조절될 수 있다. 배출 압력 조절 유닛(26)은 압력 조절 기능 및 밸브 기능을 가질 수 있다. 또한 분리 망(18)이 기체 유도 관(22)의 외부에 배치될 수 있고, 유도 부분(11)의 내부로 유입되는 오일 성분을 포함하는 냉매의 압력이 유입 압력 조절 유닛(27)에 의하여 조절될 수 있다. 유입 압력 조절 유닛(27)은 압축기와 연결되는 2 공급 도관(T2)과 유입 유닛(14)을 연결시키면서 압력 조절 기능 및 밸브 기능을 가질 수 있다. The closed loop 12a is formed above the guiding portion 11 and the gas guiding unit 16 can be disposed in such a manner as to penetrate the closed loop 12a while being connected to the gas guiding pipe 22. [ The discharge pressure regulating unit 26 can be disposed in the gas guiding unit 16 and the amount of the refrigerant transferred through the one supply conduit T1 connected to the condenser by the operation of the discharge pressure regulating unit 26 can be adjusted . The discharge pressure regulating unit 26 may have a pressure regulating function and a valve function. The pressure of the refrigerant including the oil component flowing into the interior of the induction portion 11 can be controlled by the inflow pressure regulating unit 27 . The inflow pressure regulating unit 27 may have a pressure regulating function and a valve function while connecting the inflow unit 14 with the two supply conduits T2 connected to the compressor.

분리 유도 부분(13)의 아래쪽 끝에 흡입 압력 조절 유닛(28)이 배치될 수 있고, 흡입 압력 조절 유닛(28)은 분리 하우징의 외부와 연결되는 배출 도관(T3)과 연결될 수 있다. 흡입 압력 조절 유닛(28)은 모세관 모듈의 압력을 조절하는 기능을 가질 수 있고, 모세관 모듈을 형성하는 각각의 모세관의 한 쪽 끝이 흡입 압력 조절 유닛(28)에 연결될 수 있다. 흡입 압력 조절 유닛(28)은 분리 하우징의 내부 압력에 따라 모세관 모듈의 압력을 조절하는 기능을 가질 수 있고, 예를 들어 각각의 모세관 내부의 압력이 분리 하우징의 내부 압력에 비하여 낮아지도록 조절하는 기능을 가질 수 있다. A suction pressure regulating unit 28 may be disposed at the lower end of the separation inducing portion 13 and the suction pressure regulating unit 28 may be connected to a discharge conduit T3 connected to the outside of the separation housing. The suction pressure regulating unit 28 may have the function of regulating the pressure of the capillary module and one end of each capillary forming the capillary module may be connected to the suction pressure regulating unit 28. The suction pressure regulating unit 28 may have the function of regulating the pressure of the capillary module according to the internal pressure of the separating housing, for example, adjusting the pressure inside each capillary to be lower than the internal pressure of the separating housing Lt; / RTI >

본 발명의 하나의 실시 예에 따르면, 유입 유닛(14)의 끝 부분에 와류 형성 노즐(NZ)이 배치될 수 있고, 와류 형성 노즐(NZ)은 유도 부분(11)으로 유입되는 냉매의 유입 방향을 조절하면서 냉매가 미립자 형태로 만들어지도록 한다. 구체적으로 와류 형성 노즐(NZ)은 유입 유닛(14)에 대하여 방향 조절이 가능한 구조로 결합될 수 있고, 예를 들어 유입 유닛(14)의 연장 방향에 대하여 1 내지 10도로 경사지도록 분무 방향이 설정될 수 있다. 또한 와류 형성 노즐(NZ)은 끝 부분에 노즐 팁이 형성되면서 냉매가 노즐 팁의 둘레 면을 따라 배출되면서 냉매가 미립자 형태로 만들어지는 구조를 가질 수 있다. 이와 같이 와류 형성 노즐(NZ)에 의하여 오일 성분이 미립자 형태로 만들어지는 것에 의하여 분리 망(18)에 의하여 오일 성분이 냉매로부터 쉽게 분리되도록 한다. According to one embodiment of the present invention, a vortex-forming nozzle NZ may be disposed at the end of the inflow unit 14, and the vortex-forming nozzle NZ may be arranged in the inflow direction of the coolant flowing into the inductive portion 11 So that the refrigerant is made into a particulate form. Specifically, the vortex forming nozzle NZ can be coupled to the inflow unit 14 in a direction-adjustable structure, and can be configured to have a spray direction set to be, for example, 1 to 10 degrees with respect to the extending direction of the inflow unit 14 . Also, the vortex forming nozzle NZ may have a structure in which the coolant is formed into a fine particle while the nozzle tip is formed at the end portion and the coolant is discharged along the circumferential surface of the nozzle tip. The oil component is made into a particulate form by the vortex formation nozzle NZ, so that the oil component is easily separated from the refrigerant by the separation net 18.

사이클론 유동을 형성하기 위하여 분리 하우징은 다양한 내부 구조를 가질 수 있고, 제시된 실시 예에 제한되지 않는다. The separating housing may have various internal structures to form the cyclone flow, and is not limited to the embodiments shown.

도 3은 본 발명에 따른 유분리기의 작동 구조의 실시 예를 도시한 것이다. 3 shows an embodiment of the operating structure of the oil separator according to the present invention.

도 3을 참조하면, 유분리기의 작동은 제어 모듈(31)에 의하여 제어될 수 있고, 예를 들어 제어 모듈(31)에 의하여 냉매의 유입 압력을 조절하는 유입 유닛(321); 분리 하우징의 내부 온도를 조절하는 온도 유닛(322); 및 분리된 오일 성분의 배출 또는 흡수 압력을 조절하는 압력 유닛(323)의 압력이 조절될 수 있다. 분리 하우징의 내부 온도는 오일 성분의 분리 및 와류 형성을 위한 주요한 인자가 될 수 있고, 분리 하우징의 내부 압력에 의하여 설정될 수 있다. 내부 압력, 내부 온도, 오일 성분 흡입 압력, 오일 성분이 제거된 냉매의 배출 압력 또는 기류의 유동 속도의 관련성이 분리 데이터로 만들어질 수 있고, 분리 데이터 유닛(36)에 의하여 생성될 수 있다. 그리고 유입 압력, 내부 온도 및 흡입 압력은 분리 데이터에 기초하여 조절될 수 있다. 이와 같은 분리 인자가 조절되면 유동 유닛(33)에 의하여 분리 하우징의 내부로 유입되는 냉매이 경사각 또는 유입 속도가 조절될 수 있고, 이와 함께 분리된 오일 성분의 흡입 속력이 흡입 유닛(34)에 의하여 조절될 수 있다. 예를 들어 냉매가 유입되는 경사각은 1 내지 10도의 범위에서 조절될 수 있고, 흡입 속력이 분리 하우징의 내부 압력에 따라 적절하게 조절될 수 있다. 그리고 분리된 오일 성분의 양이 탐지 유닛(35)에 의하여 탐지되어 분리 데이터 유닛(36)으로 전송될 수 있다. 분리 데이터 유닛(36)은 유입되는 냉매에 양에 따른 분리 오일의 양을 비교하여 작동이 적정성을 결정할 수 있다. 그리고 필요에 따라 분리 데이터를 수정할 수 있고, 수정된 분리 데이터가 제어 모듈(31)로 전송될 수 있다. 이후 제어 모듈(31)은 유입 유닛(321), 온도 유닛(322) 및 압력 유닛(323)의 작동을 조절할 수 있다. 3, the operation of the oil separator can be controlled by the control module 31, for example an inlet unit 321 for regulating the inflow pressure of the refrigerant by the control module 31; A temperature unit 322 for adjusting the internal temperature of the separating housing; And the pressure of the pressure unit 323 for regulating the discharge or absorption pressure of the separated oil component can be adjusted. The internal temperature of the separating housing can be a major factor for the separation of oil components and the formation of eddies, and can be set by the internal pressure of the separating housing. The relationship between the internal pressure, the internal temperature, the oil component suction pressure, the discharge pressure of the refrigerant from which the oil component has been removed, or the flow rate of the airflow can be made into the separation data and can be generated by the separation data unit 36. And the inlet pressure, the internal temperature and the suction pressure can be adjusted based on the separation data. When the separation factor is adjusted, the inclination angle or the inflow speed of the refrigerant introduced into the separation housing by the flow unit 33 can be adjusted, and the suction speed of the separated oil component can be controlled by the suction unit 34 . For example, the inclination angle at which refrigerant is introduced can be adjusted in the range of 1 to 10 degrees, and the suction speed can be appropriately adjusted according to the internal pressure of the separation housing. And the amount of the separated oil component can be detected by the detection unit 35 and transmitted to the separation data unit 36. [ The separation data unit 36 can compare the amount of the separated oil with the amount of the refrigerant introduced to determine the suitability of the operation. The separated data can be modified as necessary, and the modified separated data can be transmitted to the control module 31. [ The control module 31 may then control the operation of the inlet unit 321, the temperature unit 322 and the pressure unit 323. [

유분리기는 다양한 방법으로 작동될 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다. The oil separator can be operated in various ways and is not limited to the embodiments shown.

도 4는 본 발명에 따른 유분리기가 적용된 실시 예를 도시한 것이다. 4 shows an embodiment in which the oil separator according to the present invention is applied.

도 4를 참조하면, 유분리기는 예를 들어 냉동 차량의 냉동기에 적용될 수 있고, 냉동기는 냉매를 응축시켜 액체 형태로 만드는 응축기(41); 응축기(41)에 연결되어 냉매에 포함된 수분을 제거하는 필터 드라이어(42); 냉매를 팽창시켜 압력을 감소시키는 팽창 밸브(43); 압력이 감소된 액체를 증발시키면서 열 교환 방식으로 공간을 냉각시키는 증발기(44); 및 증발기(44)에서 기체 상태가 된 냉매를 압축시키는 압축기(46)를 포함할 수 있다. 냉매의 상태를 확인하는 사이트 글라스(421) 및 액 분리기(45)가 설치될 수 있다.Referring to FIG. 4, the oil separator can be applied to, for example, a refrigerator of a refrigeration vehicle, and the refrigerator includes a condenser 41 for condensing the refrigerant into a liquid form; A filter dryer (42) connected to the condenser (41) to remove moisture contained in the refrigerant; An expansion valve (43) for expanding the refrigerant to reduce the pressure; An evaporator (44) for cooling the space in a heat exchange manner while evaporating the reduced pressure liquid; And a compressor 46 for compressing the refrigerant in the gaseous state in the evaporator 44. A sight glass 421 and a liquid separator 45 for confirming the state of the refrigerant may be installed.

유분리기(10)는 압축기(46)와 응축기(41) 사이에 설치될 수 있고, 냉매의 압축 과정에서 냉매로 유입되는 오일 성분을 제거하는 기능을 가질 수 있다. 구체적으로 압축기(46)에서 압축이 된 냉매는 유입 유닛(14)을 통하여 유분리기(10)의 내부로 유입되어 사이클론 형태의 기류를 형성할 수 있다. 그리고 유분리기(10)의 작동에 의하여 냉매에 포함된 오일 성분이 분리될 수 있다. 그리고 분리된 오일 성분은 회수 도관(47)을 통하여 압축기(46)로 유입되어 다시 사용되거나, 외부로 배출될 수 있다. 그리고 오일 성분이 제거된 냉매가 응축기(41)로 이송될 수 있다. 이와 같이 유분리기(10)에 의하여 냉매로부터 오일 성분이 제거되는 것에 의하여 냉동기의 열 교환 효율이 높아지도록 하면서 압축기의 안정적인 작동이 가능하도록 한다. The oil separator 10 may be installed between the compressor 46 and the condenser 41 and may have a function of removing the oil component flowing into the refrigerant in the compression process of the refrigerant. Specifically, the refrigerant compressed in the compressor (46) flows into the oil separator (10) through the inflow unit (14) to form a cyclone airflow. The oil component contained in the refrigerant can be separated by the operation of the oil separator 10. And the separated oil component may be introduced into the compressor 46 through the return conduit 47 and used again or discharged to the outside. And the refrigerant from which the oil component has been removed can be transferred to the condenser 41. In this way, the oil component is removed from the refrigerant by the oil separator 10, so that the heat exchange efficiency of the refrigerator is increased and the compressor can be stably operated.

본 발명에 따른 유분리기는 압축기와 응축기의 사이에 설치되어 기체 형태의 냉매에 포함된 오일 성분이 효과적으로 분리가 되도록 하고, 특히 냉동 차량용에 설치되어 이동 과정에서 발생되는 진동 발생 상황 또는 다양한 경사 구조에서 작동 안정성이 확보될 수 있다. 본 발명에 따른 유분리기는 냉동 오일이 냉동기의 응축기로 유입되는 것을 방지하여 냉동기의 열교환 효율이 향상되도록 하고, 필요에 따라 오일을 회수하여 압축기로 공급하는 것에 의하여 압축기의 안정적인 작동이 가능하도록 한다. 또한 본 발명에 따른 유분리기는 사이클론 구조로 인하여 기체와 오일의 분리가 효율적으로 이루어지도록 하면서 하우징의 내부 벽면이 친유 성분으로 코팅이 되는 것에 의하여 오일의 흡착에 따른 분리 효율성이 향상되도록 한다. 추가로 본 발명에 따른 유분리기는 분리된 오일 성분이 압력 차이에 따른 모세관 현상에 의하여 이동되도록 하는 것에 의하여 진동구조에서 작동이 양호하도록 한다.The oil separator according to the present invention is installed between a compressor and a condenser so as to effectively separate oil components contained in refrigerant in the form of a gaseous body. In particular, the oil separator is provided for a refrigerating vehicle, Operational stability can be ensured. The oil separator according to the present invention prevents the refrigerant oil from flowing into the condenser of the freezer to improve the heat exchange efficiency of the freezer, and if necessary, the oil is recovered and supplied to the compressor to enable stable operation of the compressor. In addition, the oil separator according to the present invention improves the efficiency of separation due to the adsorption of oil by effectively coating the oil and the inner wall surface of the housing with the gasoline-oil separation due to the cyclone structure. Further, the oil separator according to the present invention allows the separated oil component to be moved by the capillary phenomenon in accordance with the pressure difference, so that the oil separator operates well in the vibration structure.

위에서 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention . The invention is not limited by these variations and modifications, but is limited only by the claims appended hereto.

10: 유분리기 11: 유도 부분
12: 루프 부분 12a: 밀폐 루프
13: 분리 유도 부분 14: 유입 유닛
15: 모세관 모듈 16: 기체 유도 유닛
17: 오일 배출 유닛 18: 분리 망
19: 조절 부분 22: 기체 유도 관
23: 경계 유입 날개 24: 유입 제한 부분
25: 유입 유도 탭 26: 배출 압력 조절 유닛
27: 유입 압력 조절 유닛 28: 흡입 압력 조절 유닛
31: 제어 모듈 33: 유동 유닛
34: 흡입 유닛 35: 탐지 유닛
36: 분리 데이터 유닛 41: 응축기
42: 필터 드라이어 43: 팽창 밸브
44: 증발기 45: 액 분리기
46: 압축기 47: 회수 도관
131, 132: 1, 2 보조 분리 부분
141: 기류 형성 부분 142: 연결 부분
143: 커플링 부분 321: 유입 유닛
322: 온도 유닛 323: 압력 유닛
421: 사이트 글라스 EH: 배출 홀
FP: 유동 경로 층 NZ: 와류 형성 노즐
PC: 친유성 코팅 층 T1, T2: 1, 2 공급 도관
T3: 배출 도관10: Oil separator 11: Induction section
12: loop portion 12a: closed loop
13: separation inducing part 14: inflow unit
15: capillary module 16: gas induction unit
17: Oil discharge unit 18: Separation net
19: regulating part 22: gas guiding tube
23: boundary inflow wing 24: inflow limiting portion
25: inlet induction tab 26: exhaust pressure regulating unit
27: inflow pressure regulating unit 28: suction pressure regulating unit
31: control module 33: flow unit
34: Suction unit 35: Detection unit
36: Separate data unit 41: Condenser
42: filter dryer 43: expansion valve
44: evaporator 45: liquid separator
46: compressor 47: return conduit
131, 132: 1, 2 auxiliary separation part
141: airflow forming portion 142: connecting portion
143: coupling part 321: inflow unit
322: Temperature unit 323: Pressure unit
421: Sight glass EH: Discharge hole
FP: flow path layer NZ: vortex formation nozzle
PC: lipophilic coating layer T1, T2: 1, 2 supply conduit
T3: Exhaust conduit

Claims

A separating housing consisting of an induction portion 11 which is generally cylindrical and a separation inducing portion 13 which is connected to the induction portion 11 and has a different cross-sectional area at least in part along the extension direction;
An inlet unit (14) for introducing a refrigerant containing oil into the interior of the induction part (11);
A gas induction unit 16 for allowing the refrigerant separated from the oil component to be discharged to the outside of the induction portion 11; And
And an oil discharge unit (17) formed below the separation inducing part (13)
Characterized in that the refrigerant introduced into the inflow unit (14) is guided in the form of a vortex or a whirl in at least a part of the guiding part (11).

The cyclone type oil separator according to claim 1, wherein at least a part of the separation housing is coated with a lipophilic component.

The air conditioner according to claim 1, wherein the inflow unit (14) includes an airflow forming part (141) extending linearly as it flows into the inside of the guide part (11) And the airflow forming part (141) has an inclination angle of 1 to 10. The cyclone type oil separator for a refrigerant vehicle according to claim 1,

The cyclone type oil separator for a refrigerant vehicle according to claim 1, further comprising a separation net (18) disposed inside the separation housing.

The cyclone type oil separator for an on-vehicle motor vehicle according to claim 1, further comprising a capillary module (15) for discharging the separated oil component.