KR20200048071A - Payment system of self carwashing - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 셀프 세차 결제 시스템에 관한 것으로 보다 상세하게는, 셀프 세차 시스템의 다양한 자원 이용 요금과 셀프 세차 시스템 유저의 편의가 반영된 셀프 세차 결제 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a self-car wash payment system, and more particularly, to a self-car wash payment system that reflects various resource use rates of the self-car wash system and the user's convenience.
셀프 세차는 스프레이건과 브러시 등의 세차도구를 활용해 고객이 직접 고객의 차량을 세척하는 것을 의미한다. 셀프세차 시 세차 모드는 일반적으로, 예비 세차, 거품솔 세차, 고압 헹굼, 왁스 처리, 하부 세차, 샤워 세차, 폼건 세차 등이 있다. 각각의 세차 모드에 따라 동일 시간 사용에 대한 운영 비용은 차이가 있다. 따라서, 세차 모드 별로 동일 시간 사용에 대하여 셀프 세차 시스템 사용 요금이 차등 적용될 필요가 있다. Self-cleaning means that the customer directly washes the customer's vehicle by using car wash tools such as a spray gun and a brush. In the case of self-washing, the washing modes are generally pre-washing, foam brush washing, high pressure rinsing, wax treatment, lower washing, shower washing, foam gun washing, and the like. The operating cost for using the same time varies according to each car wash mode. Therefore, it is necessary to differentially apply the self-car wash system usage fee for the same time use for each car wash mode.
한국등록특허 제10-1659407호(공고일: 2016년09월30일, 발명의 명칭: 셀프 세차장 결제 시스템 및 결제 방법)는 고객의 신용카드 또는 체크카드인 결제 카드의 접촉을 인식하고, 상기 고객의 조작에 따라서 상기 셀프 세차장에서 상기 고객이 사용할 세차 기기들에 관해 미리 구성된 복수의 결제 상품들 중 상기 고객이 선택한 결제 상품을 미리 결제하거나 상기 결제 카드의 사용을 등록하는 메인 결제기; 상기 메인 결제기에서 결제 또는 등록을 수행한 상기 고객의 신용카드 또는 체크카드인 결제 카드에 대한 카드정보를 1) 상기 결제한 결제 상품 정보 및 상기 결제 상품에 관련된 부가 정보 또는 2) 상기 사용 등록에 관한 정보와 대응시켜 저장하는 데이터베이스; 상기 셀프 세차장에 마련된 복수의 상기 세차 기기들에 장착되어, 카드 접촉을 인식하고, 인식한 카드 정보를 서버로 전송하는 적어도 하나의 카드 리더기; 및 상기 카드 리더기로부터 상기 인식한 카드 정보를 수신하고, 상기 인식한 카드 정보가 신용카드 또는 체크카드 정보로서 상기 데이터베이스에 저장된 카드 정보 중 어느 카드 정보와 일치하는지 판단하여, 판단 결과에 따른 신호를 상기 카드 리더기로 전송하는 상기 서버;를 포함하고, 상기 서버는 상기 카드 리더기로부터 수신한 카드 정보가 상기 데이터베이스에 저장된 카드 정보와 일치한다고 판단한 경우, 1) 상기 카드 리더기가 인식한 카드가 상기 메인 결제기에서 상품을 미리 결제한 카드로서 당해 카드 리더기가 인식한 카드로 결제한 상품이 당해 카드 리더기가 장착된 세차 기기와 관련된 상품인지, 2) 상기 카드 리더기가 인식한 카드가 상기 메인 결제기에서 상품을 미리 결제한 카드로서 당해 카드 리더기가 인식한 카드로 결제한 상품이 당해 카드 리더기가 장착된 세차 기기와 관련되지 않은 상품인지, 3) 상기 카드 리더기가 인식한 카드가 사용을 등록한 카드인지를 식별하고, 상기 1)의 경우, 상기 서버는 상기 카드 리더기로 승인 정보를 전송하고 상기 데이터베이스에 저장된 해당 카드정보에 대응하는 부가 정보를 갱신하고, 상기 카드 리더기는 상기 카드 리더기가 장착된 기기가 동작하도록 상기 기기에 제어신호를 전송하고, 상기 2)의 경우 또는 상기 서버가 상기 카드 리더기로부터 수신한 카드 정보와 상기 데이터베이스에 저장된 카드 정보가 일치하지 않는다고 판단한 경우, 상기 서버는 불승인 정보를 상기 카드 리더기로 전송하고, 상기 3)의 경우, 상기 서버는 상기 카드 리더기로 상기 사용 등록에 관한 정보를 전송하고, 상기 카드 리더기는 상기 사용 등록에 관한 정보에 기초하여 상기 카드 리더기가 장착된 기기에 따른 요금 결제를 상기 인식한 카드에 대하여 매 접촉시마다 수행하고 해당 기기가 동작하도록 해당 기기에 제어신호를 전송하는 것을 특징으로 하는 결제 시스템을 개시하고 있다. Korean Registered Patent No. 10-1659407 (Announcement Date: September 30, 2016, Title of the invention: Self-car wash payment system and payment method) recognizes the contact of the customer's credit card or check card payment card, and the customer's A main payment machine that pre-pays a payment product selected by the customer or registers the use of the payment card among a plurality of payment products pre-configured with respect to car washing devices to be used by the customer in the self-car wash in accordance with operation; The card information for the payment card, which is the credit card or check card, of the customer who has performed payment or registration at the main payment machine is 1) the payment product information and additional information related to the payment product, or 2) the registration for use. A database for storing information in association with information; At least one card reader mounted on a plurality of the car wash devices provided in the self-car wash, for recognizing card contact and transmitting the recognized card information to a server; And receiving the recognized card information from the card reader, determining which card information among the card information stored in the database as the credit or check card information is recognized, and receiving a signal according to the determination result. It includes; the server for transmitting to a card reader; If the server determines that the card information received from the card reader matches the card information stored in the database, 1) the card recognized by the card reader is the main payment machine Whether the product paid by the card recognized by the card reader is a product related to a car wash device equipped with the card reader, or 2) the card recognized by the card reader is used to purchase the product from the main payment card. As a card that was paid in advance, the product that was paid with a card recognized by the card reader In the case of 1), the server identifies whether the product is not related to a car washing device equipped with the card reader, 3) whether the card recognized by the card reader is a registered card, and in the case of 1), the server sends the approval information to the card reader. Transmits and updates additional information corresponding to the corresponding card information stored in the database, the card reader transmits a control signal to the device so that the device equipped with the card reader operates, and in the case of 2) or the server If it is determined that the card information received from the card reader and the card information stored in the database do not match, the server transmits disapproval information to the card reader, and in the case of 3), the server uses the card reader as the card reader. The registration information is transmitted, and the card reader is based on the usage registration information. In other words, a payment system has been disclosed, characterized in that payment of a fee according to a device equipped with the card reader is performed at each contact with respect to the recognized card and a control signal is transmitted to the device so that the device operates.
한국공개특허 제10-2017-0017234호(공개일: 2017년02월15일, 발명의 명칭: IoT/M2M 기반의 셀프 세차장 무인 자동화 통합 모니터링 시스템)는 셀프 세차장의 각 기기에 배치되며 NFC(Near Field Communication)을 이용하여 무접촉 결제방식을 진행하며 결제정보를 지그비(ZigBee) 방식의 메시 통신망에 전달하는 복수의 원터치 결제부; 셀프 세차장의 각 기기의 상태정보를 상기 메시 통신망에 전달하는 복수의 상태정보 전송부; 지그비(ZigBee) 방식의 상기 메시 통신망에 연결되어 상기 결제정보 및 각 기기의 상태정보를 전달받으며, 외부의 결제서버와의 데이터 교환을 통해 결제를 진행시키고, 각 기기의 작동상태를 실시간으로 모니터링하여 표시하며, 각 기기별 사용빈도 및 사용통계를 정렬하여 표시하는 스마트 모니터링부; 및 와이파이(WIFI) 통신망을 통해 상기 스마트 모니터링부와 연결되며, 상기 스마트 모니터링부에서 처리된 정보를 전송받아 데이터 베이스화 하며, 관리자의 단말기에 설치된 애플리케이션에 각 기기별 관리 데이터와, 통계화된 매출 데이터와, 회원 데이터를 제공하고, 사용자의 단말기에 설치된 애플리케이션에 이벤트 정보와, 포인트 적립정보와, 회원정보와, 셀프 세차장의 각 기기의 사용상태를 제공하는 데이터 분석 서버;를 포함하는 셀프 세차장 무인 자동화 통합 모니터링 시스템을 개시한다. Korean Patent Publication No. 10-2017-0017234 (Publication date: February 15, 2017, title of invention: IoT / M2M based self-car wash unmanned automatic integrated monitoring system) is placed on each device of the self-car wash and NFC (Near Field Communication) to perform a contactless payment method and a plurality of one-touch payment units for transmitting payment information to a ZigBee-type mesh communication network; A plurality of status information transmission units for transmitting the status information of each device of the self-car wash to the mesh communication network; It is connected to the ZigBee-type mesh communication network to receive the payment information and status information of each device, proceeds payment through data exchange with an external payment server, and monitors the operation status of each device in real time. A smart monitoring unit that displays and sorts and displays usage frequency and usage statistics for each device; And connected to the smart monitoring unit through a Wi-Fi (WIFI) communication network, and receives the information processed by the smart monitoring unit to make a database, management data for each device in the application installed in the administrator's terminal, and statistical sales data And a data analysis server that provides member data and provides event information, point accumulation information, member information, and usage status of each device of the self-car wash in an application installed in the user's terminal. An integrated monitoring system is disclosed.
상기 종래 기술 모두 세차 모드 별로 동일 시간 사용에 대하여 셀프 세차 시스템 사용 요금이 차등 적용될 필요를 전혀 인식하고 있지 않다. None of the above-mentioned prior arts recognizes the need to apply a differential fee for using the self-car wash system for the same time use for each car wash mode.
이에, 본 발명은 세차 모드 별로 동일 시간 사용에 대하여 셀프 세차 시스템 사용 요금이 차등 적용할 수 있는 셀프 세차 결제 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다. Accordingly, an object of the present invention is to provide a self-car wash payment system to which a fee for use of a self-car wash system is differentially applied for the same time use for each car wash mode.
그리고, 본 발명은 셀프 세차 시스템의 다양한 자원 이용 요금과 셀프 세차 시스템 유저의 편의가 반영된 셀프 세차 결제 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다. And, an object of the present invention is to provide a self-car wash payment system that reflects various resource use rates of the self-car wash system and the user's convenience.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 셀프 세차 결제 시스템은 셀프 세차 유저가 셀프 세차 작업 모드를 선택하게 하는 선택부; 상기 선택된 셀프 세차 작업 모드에 따른 셀프 세차 작업을 지원하는 세차 도구; 및 상기 선택된 셀프 세차 작업 모드 별 기 설정된 가격에 따라 셀프 세차 비용을 카운트하는 관리부를 포함한다. A self-car wash payment system according to an exemplary embodiment of the present invention includes a selection unit for allowing a self-car wash user to select a self-car wash work mode; A car wash tool supporting a self car wash work according to the selected self car wash work mode; And a management unit that counts the cost of self-washing according to the preset price for each selected self-washing work mode.
여기서, 상기 관리부는 디스플레이부를 통해 i) 작업 모드 별 경과 시간 ii) 작업 모드 별 단위 시간 당 비용 iii) 총 세차 도구 사용 요금 iv) 세차 시간 v) 점유 시간 vi) 점유 비용을 디스플레이 할 수 있다. Here, the management unit may display i) elapsed time for each work mode ii) cost per unit time per work mode iii) total car wash tool usage fee iv) car wash time v) occupancy time vi) occupancy cost.
그리고, 상기 점유 시간은 배이에 세차 대상 차량이 입고된 때부터 누적된 시간이고, 상기 점유 비용은 배이에 세차 대상차량이 입고된 때부터 누적된 시간 동안의 배이 점유에 대한 비용일 수 있다. In addition, the occupancy time may be a cumulative time since the vehicle to be washed in the boat is received, and the occupancy cost may be a cost for occupying the boat during the accumulated time from the vehicle to be washed in the boat.
본 발명은 셀프 세차 모드 별로 동일 시간 사용에 대하여 셀프 세차 시스템 사용 요금을 차등 적용할 수 있다. According to the present invention, a self-car wash system usage fee may be differentially applied to the same time use for each self-car wash mode.
그리고, 본 발명은 셀프 세차 시스템 점유 비용에 대하여 과금할 수 있으며, 실시간 세차 작업 모드 변화에 따른 비용 변화를 유저가 쉽게 알 수 있게 할 수 있다. In addition, the present invention can charge for the cost of occupying the self-washing system, and enables the user to easily recognize the cost change according to the change in the real-time washing work mode.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 셀프 세차 결제 시스템의 개략도를 나타낸다.
도 2는 배이 단말의 기능 블록도를 나타낸다.
도 3은 도 1의 디스플레이부의 화면 예시를 나타낸다. 1 shows a schematic diagram of a self car wash payment system according to an exemplary embodiment of the present invention.
Figure 2 shows a functional block diagram of the Bay terminal.
3 shows an example of a screen of the display unit of FIG. 1.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The present invention can be applied to various changes and can have various embodiments, and specific embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and should be understood to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.
각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.In describing each drawing, similar reference numerals are used for similar components. In the description of the present invention, when it is determined that detailed descriptions of related well-known technologies may obscure the subject matter of the present invention, detailed descriptions thereof will be omitted.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.Terms such as first and second may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from other components.
예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.For example, the first component may be referred to as a second component without departing from the scope of the present invention, and similarly, the second component may be referred to as a first component.
및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다. The term and / or includes a combination of a plurality of related described items or any one of a plurality of related described items.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.When an element is said to be "connected" or "connected" to another component, it is understood that other components may be directly connected to or connected to the other component, but there may be other components in between. It should be.
반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.On the other hand, when a component is said to be "directly connected" or "directly connected" to another component, it should be understood that no other component exists in the middle.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다.The terms used in the present application are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise. In this application, terms such as “include” or “have” are intended to indicate that a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification exists, one or more other features. It should be understood that the existence or addition possibilities of fields or numbers, steps, operations, components, parts or combinations thereof are not excluded in advance.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by a person skilled in the art to which the present invention pertains.
일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. Terms such as those defined in a commonly used dictionary should be interpreted as having meanings consistent with meanings in the context of related technologies, and should not be interpreted as ideal or excessively formal meanings unless explicitly defined in the present application. Does not.
이하, 첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 셀프 세차 결제 시스템에 대하여 설명한다. 도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 셀프 세차 결제 시스템의 개략도를 나타낸다. 도 2는 배이 단말의 기능 블록도를 나타낸다. 도 3은 도 1의 디스플레이부의 화면 예시를 나타낸다. Hereinafter, a self-car wash payment system according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3. 1 shows a schematic diagram of a self car wash payment system according to an exemplary embodiment of the present invention. Figure 2 shows a functional block diagram of the Bay terminal. 3 shows an example of a screen of the display unit of FIG. 1.
도 1을 참조하면, 셀프 세차장에 복수의 배이(200-1, 200-2, ..., 200-n, 이하, “200”으로 통칭함)가 구비될 수 있다. 각각의 배이(200)에 배이 단말(210), 세차 도구(220), 디스플레이부(230)가 설치될 수 있다. Referring to FIG. 1, a plurality of boats (200-1, 200-2, ..., 200-n, hereinafter referred to as “200”) may be provided in a self-car wash. A
그리고, 포스(100)는 가격정책설정부(110), 저장부(120), 통신부(130)를 포함할 수 있다. 포스(100)는 셀프 세차장 운영 사무소 내에 위치할 수 있다. 가격정책설정부(110)는 사용자 인터페이스를 통해 사용자가 가격정책을 설정하는 것을 지원할 수 있다. 예를 들어, 가격정책설정부(110)는 셀프 세차 모드 별 단위 시간 당 가격을 입력 받고 그 입력 받은 가격을 저장부(120)에 저장할 수 있다. 그리고, 가격정책설정부(110)는 유저가 설정한 가격 정책을 배이 단말(210)에 전송하여 배이 단말(210)이 상기 설정된 가격 정책에 따라 과금하도록 할 수 있다. 통신부(130)는 복수의 배이와 통신망(300)을 통해 통신할 수 있다. 이때, 통신망은 무선통신 규격에 의한 통신망일 수 있다. 포스(100)는 복수의 배이(200)와 셀프 세차 결제 시스템을 형성할 수 있다. Further, the
복수의 배이(200) 각각은 배이 단말(210), 세차 도구(220), 디스플레이부(230)를 포함할 수 있다. Each of the plurality of
세차 도구(220)는 셀프 세차에 사용되는 세차 도구를 통칭하는 것으로, 물살수를 위한 노즐을 1개 구비한 것으로서, 이물질(흙, 모래 등) 제거와 때불림코스로 예비 세차 모드를 지원하는 예비 세차 도구, 비눗물 노즐을 1개 구비한 것으로서, 예비세척으로 이물질 제거와 때가 잘 불려진 차체를 앞유리창부터 문지르다가 거품이 본격적으로 나올 때 차량 위쪽부터 아래쪽으로 차량 주위를 돌면서 거품을 차체에 흠뻑 묻혀주는 것에 의해 거품 세차 모드를 지원하는 거품솔 세차 도구, 물살수를 위한 노즐을 1개 구비한 것으로서, 차량 주위를 돌면서 위에서 아래로 차체의 땟물과 비눗물을 깨끗이 씻어내는 것에 의해, 고압 헴굼 모드를 지원하는 고압 헹굼 장비, 왁스물 분사를 위한 노즐을 1개 구비한 것으로서, 차량표면의 도장면 광택을 살려주는 것에 의해 왁스 처리 모드를 지원하는 왁스처리부장비, 차량의 하부에 물을 분사하기 위한 노즐을 30여 개 정도 구비한 것으로서, 진창길이나 겨울철 염화칼슘에 오염된 차량 하부를 세척하는 것에 의해 하부 세차 모드를 지원하는 하부 세차 도구, 차량의 상부에서 물을 분사하기 위한 노즐을 20여 개 정도 구비한 것으로서, 예비세척을 대신하여 샤워세차를 함으로써 초도 물살수시 흙먼지로 더렵혀진 차체로 인해 흙탕물이 튈 염려가 없으며 고압헹굼을 대신하여 물살수를 함으로써 땟물과 비누거품이 한꺼번에 지워지도록 하는 것에 의해 샤워 세차 모드를 지원하는 샤워 세차 도구, 비눗물 분사를 위한 노즐 1개를 구비하지만 고품질 고가의 재료를 사용하여 거품을 뿌려주는 것에 의해 폼건 세차를 지원하는 폼건 세차 도구 등을 포함할 수 있다. 본 발명이 세차 도구(220)에 포함되는 세차 도구를 제한하는 것은 아니며 상기 언급된 세차 도구 외에도 다양한 세차 도구가 세차 도구(220)에 포함될 수 있다. The
배이 단말(210)은 통신부(211), 선택부(212), 관리부(213), 인터페이스부(214)를 포함할 수 있다. The
통신부(211)는 포스(200)와의 통신을 제공할 수 있다. 해당 통신에 무선통신 규격(예를 들어, Zigbee, Bluetooth 등)이 적용될 수 있다. The communication unit 211 may provide communication with the
선택부(212)는 인터페이스부(214)를 통해 세차 도구(200)를 통해 지원되는 세차 작업 모드를 셀프 세차 유저에게 안내하고 셀프 세차 유저로부터 세차 작업 모드를 선택받을 수 있다. 이를 위해, 인터페이스부(214)는 터치패널로 구현될 수 있다. The selector 212 may guide the car wash work mode supported through the
관리부(213)는 셀프 세차 중 발생하는 비용에 대하여 관리하고, 그 관리 결과를 디스플레이부(230)를 통해 디스플레이 할 수 있다. 관리부(213)는 가격정책설정부(110)로부터 가격 정책(예를 들어, 셀프 세차 작업 모드 별 단위 시간 당 가격)을 수신하고, 그 수신된 가격 정책을 저장하고 그 저장된 가격 정책에 따라 요금을 안내하고 과금할 수 있다. 관리부는 후술하는 바와 같이, 셀프 세차 작업 모드 별 기 설정된 가격에 따라 셀프 세차 비용을 카운트 할 수 있다. 도 3을 참조하면, 관리부(213)는 디스플레이부(230)를 통해 i) 작업 모드 별 경과 시간 ii) 작업 모드 별 단위 시간 당 비용 iii) 총 세차 도구 사용 요금 iv) 세차 시간 v) 점유 시간 vi) 점유 비용 등을 디스플레이 할 수 있다. 여기서, i) “작업 모드 별 경과 시간”은 유저가 선택한 셀프 세차 작업 모드 중 현재 진행되고 있는 작업 모드의 사용 시간이며 ii) “작업 모드 별 단위 시간 당 비용”은 현재 선택한 작업 모드의 단위 시간 당 비용(예를 들어, 단위 시간은 30초/단위 시간 당 비용은 500원(거품 세차 모드의 경우)) iii) “총 세차 도구 사용 요금”은 유저가 셀프세차를 시작한 때부터 누적된 세차 도구 사용 요금 iv) “세차 시간”은 유저가 셀프세차를 시작한 때부터 누적된 세차 도구 이용 시간 v) “점유 시간”은 배이에 세차 대상 차량이 입고된 때부터 누적된 시간 vi) “점유 비용”은 배이에 세차 대상차량이 입고된 때부터 누적된 시간 동안의 배이 점유에 대한 비용일 수 있다. The management unit 213 may manage costs incurred during self-car wash, and display the management result through the
셀프 세차장에는 다양한 요금 지불 대상 자원이 존재한다. 다만, 기존에는 세차 도구를 이용하는 요금 만을 유저에게 부가하였다. 이는 고가의 셀프 세차 부지를 운영하는 셀프 세차 업자 입장에서 큰 자원 손실이다. 따라서, 셀프 세차장 점유 비용에 대한 과금이 필요하다. 다만, 셀프 세차 도구를 이용하는 시간이 길수록 점유 시간이 증가할 수 밖에 없다. 이는 세차 시간 동안 도구 교체 시간, 개인 용무를 보는 시간 등이 의도치 않게 많이 발생할 수 있기 때문이다. 따라서, 점유시간은 다음과 같은 수식에 따라 부가되는 것이 바람직하다. There are various payment target resources in self-car washes. However, in the past, only the fee for using the car wash tool was added to the user. This is a huge resource loss for self-car wash contractors operating expensive self-car wash sites. Therefore, it is necessary to charge for the cost of self-car wash occupancy. However, the longer the self-car wash tool is used, the longer the occupancy time is. This is because it is possible to inadvertently generate a lot of tool replacement time and personal viewing time during the car wash time. Therefore, it is preferable that the occupancy time is added according to the following equation.
상기 수학식에서 시간의 단위는 분(min)일 수 있고, 단위 비용(1분 당 점유비용)은 100원일 수 있다. In the above equation, the unit of time may be minutes (min), and the unit cost (occupancy cost per minute) may be 100 won.
상기 수학식에 따라, 기본 30분 세차시간의 경우 세차시간 외 점유시간을 10분 부여하며, 30분 이상의 세차시간의 경우 세차 시간을 고려하여 점유 비용을 디스카운트하는 형태로 운영할 수 있다. 예를 들어, 총 점유시간이 1시간이고, 세차시간은 40분인 경우, 점유비용은 500원((60-(40+10))*30/60*100=500)일 수 있다. 관리부(213)는 상기 수학식에 따라 점유비용을 산정하고 이를 디스플레이부(230)를 통해 디스플레이할 수 있다. According to the above equation, in the case of the basic 30-minute washing time, the occupancy time other than the washing time is given 10 minutes, and in the case of the washing time over 30 minutes, the occupancy cost may be discounted in consideration of the washing time. For example, if the total occupancy time is 1 hour and the car wash time is 40 minutes, the occupancy cost may be 500 won ((60- (40 + 10)) * 30/60 * 100 = 500). The management unit 213 may calculate the occupancy cost according to the above equation and display it through the
100: 포스
110:가격정책설정부
120: 저장부
130: 통신부
200-1, 200-2, 200-n: 배이
210: 배이 단말
220: 세차 도구
230: 디스플레이부
300: 통신망100: Force
110: price policy setting unit
120: storage unit
130: communication unit
200-1, 200-2, 200-n: Bay
210: Bay terminal
220: car wash tool
230: display unit
300: communication network
Claims (3)
상기 선택된 셀프 세차 작업 모드에 따른 셀프 세차 작업을 지원하는 세차 도구; 및
상기 선택된 셀프 세차 작업 모드 별 기 설정된 가격에 따라 셀프 세차 비용을 카운트하는 관리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 셀프 세차 결제 시스템.
A selection unit for allowing a user to select a self-washing work mode;
A car wash tool supporting a self car wash work according to the selected self car wash work mode; And
Self-car wash payment system comprising a management unit for counting the self-car wash cost according to the predetermined price for each selected self-car wash operation mode.
상기 관리부는 디스플레이부를 통해 i) 작업 모드 별 경과 시간 ii) 작업 모드 별 단위 시간 당 비용 iii) 총 세차 도구 사용 요금 iv) 세차 시간 v) 점유 시간 vi) 점유 비용을 디스플레이 하는 것을 특징으로 하는 셀프 세차 결제 시스템.
According to claim 1,
The management unit displays i) elapsed time per work mode ii) cost per unit time per work mode iii) total car wash tool usage fee iv) car wash time v) occupancy time vi) self-car wash characterized by displaying the occupancy cost Payment system.
상기 점유 시간은 배이에 세차 대상 차량이 입고된 때부터 누적된 시간이고,
상기 점유 비용은 배이에 세차 대상차량이 입고된 때부터 누적된 시간 동안의 배이 점유에 대한 비용인 것을 특징으로 하는 셀프 세차 결제 시스템.
According to claim 2,
The occupied time is a cumulative time since the vehicle to be washed in the boat is received,
The occupancy cost is a self-car wash payment system, characterized in that the cost of the occupancy of the ship for a cumulative time from the time the vehicle to be washed is received in the boat.
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KR102518517B1 (en) * | 2022-02-23 | 2023-04-10 | 주식회사 온유산업 | Management System for Self Car Wash |
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JPH05147502A (en) * | 1991-11-29 | 1993-06-15 | Mk Seiko Co Ltd | Car washing station system |
KR101659407B1 (en) | 2015-12-04 | 2016-09-30 | 김민수 | Payment system for self car-wash and method thereof |
KR20170017234A (en) | 2015-08-06 | 2017-02-15 | 김민수 | Car washing monitoring system based on Internet of Things/ Machine to Machine |
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- 2018-10-29 KR KR1020180129743A patent/KR102213433B1/en active IP Right Grant
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송도 워시존 셀프세차장 가격 및 사용법 (2018.05.14.), https://blog.naver.com/PostPrint.nhn?blogId=ats4457&logNo=221275554357* * |
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X091 | Application refused [patent] | ||
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