KR20200047665A - 압력 용기의 컴포넌트 부품의 내부를 클래딩하는 방법 및 라이닝을 용착하기 위한 장치 - Google Patents

압력 용기의 컴포넌트 부품의 내부를 클래딩하는 방법 및 라이닝을 용착하기 위한 장치 Download PDF

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Abstract

압력 용기의 컴포넌트 부품의 내부의 클래딩이 개시된다. 컴포넌트의 내부의 기하학적 형상의 적어도 일부에 일치하는 라이닝이 컴포넌트의 내부에 위치된다(303). 다음에 이 라이닝이 그 항복 강도를 초과하여 컴포넌트 내에 압착된다(304). 다음에 이 라이닝이 컴포넌트에 용착된다(305).

Description

압력 용기의 컴포넌트 부품의 내부를 클래딩하는 방법 및 라이닝을 용착하기 위한 장치
본 발명은 압력 용기의 컴포넌트 부품의 내부를 클래딩(cladding)하는 것에 관한 것이다.
압력 용기는 주위 압력을 초과하는 압력이나 주위 압력 미만의 압력으로 기체 또는 액체를 수용하기 위해 원자로를 포함하는 다수의 산업 용도에서 사용된다. 매우 많은 경우에 압력 용기의 내부는, 예를 들면, 응력 부식 균열, 공식(pitting), 및 현탁액이 될 수 있는 파편 형성의 위험을 저감시키기 위해 통상적으로 클래딩이라고 하는 내식성 층으로 라이닝된다.
전형적으로 클래딩 층은 적절한 용접 공정을 사용하여 압력 용기의 모재, 전형적으로는 저합금 강에 용착된다. 따라서, 실제로, 스테인리스 강 또는 니켈계 합금일 수 있는 클래딩 재료는 와이어, 스트립, 또는 분말 형태로 제공된다. 다음에 이것은 가열되고, 그 결과 용융되어 압력 용기의 모재에 용착된다. 따라서 압력 용기의 내부가 클래딩될 수 있는 속도와 관련되는 제한 인자는 용접 공정 중에 용접 풀 내로의 클래딩 재료의 퇴적 속도이다.
본 발명은 압력 용기의 컴포넌트 부품의 내부를 클래딩하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.
상기 컴포넌트를 얻은 후에, 내부의 기하학적 형상의 적어도 일부에 일치하는 컴포넌트용 라이닝이 얻어진다. 라이닝은 컴포넌트의 내부에 대해 위치된다. 다음에 라이닝이 이 라이닝의 항복 강도를 초과하여 컴포넌트 내에 압착된다. 다음에 라이닝이 컴포넌트에 용착된다.
라이닝을 이 라이닝의 항복 강도를 초과하여 컴포넌트 내에 압착하기 위해 하나 이상의 로울러를 포함하는 압착 장치가 사용될 수 있다. 라이닝을 컴포넌트의 내부에 용착시키기 위해 용착 장치가 사용될 수 있다.
이하에서 본 발명은 단순히 개략적인 축척에 따르지 않은 첨부한 도면을 참조하여 단지 예로서 설명된다.
도 1의 (a) 및 (b)는 압력 용기를 사시도 및 분해도로 각각 도시하고;
도 2의 (a) 및 (b)는 도 1의 (a)의 압력 용기의 본체 및 헤드의 절개도를 도시하고;
도 3은 도 1의 압력 용기의 컴포넌트 부품의 내부를 클래딩하기 위한 본 발명의 일 양태에 따른 방법을 도시하고,
도 4의 (a), (b) 및 (c)는 도 1의 압력 용기의 본체의 외부 셸을 위한 제 1 라이닝을 도시하고;
도 5의 (a), (b) 및 (c)는 제 2 라이닝을 도시하고;
도 6의 (a), (b) 및 (c)는 제 3 라이닝을 도시하고;
도 7의 (a), (b) 및 (c)는 제 4 라이닝을 도시하고;
도 8의 (a), (b) 및 (c)는 제 5 라이닝을 도시하고;
도 9의 (a), (b) 및 (c)는 제 6 라이닝을 도시하고;
도 10 및 도 11은 도 1의 (a)의 압력 용기의 본체의 외부 셸에 라이닝을 압착 및 용착시키기 위한 장치를 도시하고;
도 12의 (a) 및 (b)는 도 1의 (a)의 압력 용기의 헤드들 중 하나의 외부 셸용 제 1 라이닝을 도시하고;
도 13의 (a)는 헤드의 외부 셸에 배치되는 제 1 라이닝을 도시하고;
도 13의 (b)는 헤드의 외부 셸에 제 1 라이닝을 압착 및 용착시키기 위한 장치를 도시하고;
도 14의 (a) 및 (b)는 헤드의 외부 셸용 제 2 헤드 및 제 3 헤드를 각각 도시한다.
도 1의 (a) 및 (b)
압력 용기(101)가 도 1의 (a)에 특정되어 있으며, 도 1의 (b)에는 컴포넌트 부품을 도시하는 분해도가 제시되어 있다. 명확한 설명을 위해, 노즐 및 기타 고정구 및 부품은 생략되어 있다.
본 실시례에서, 압력 용기(101)는 접시형 헤드(디시형 헤드)(103, 104)와 함께 원통형 본체(102)를 포함한다. 본 발명에 따른 방법 및 장치는 반구형, 타원형, 또는 평탄형 헤드를 구비한 원통형 용기, 또는 실제로 2 개의 반구형 하프(half)로 구성된 구형 용기와 같은 대안적 형상을 갖는 압력 용기에 적용될 수 있다는 것이 이해될 것이다.
도 2의 (a) 및 (b)
도 2의 (a)에는 압력 용기(101)의 본체(102)의 절개도가 도시되어 있고, 도 2의 (b)에는 헤드(104)의 절개도가 도시되어 있다.
본체(102) 및 헤드(104)(본 실시례에서 헤드(103)는 동일함)는 각각 201 및 202로 특정되는 저합금 강의 외부 셸을 포함한다. 이 실시례에서, 셸 재료는 A517 강이다. 압력 용기(101)의 사용 목적에 따라 다른 재료가 사용될 수 있다.
본체(102) 및 헤드(104)는 각각 203 및 204로 특정되는 클래딩을 더 포함한다. 이 실시례에서 클래딩 재료는 316L 스테인리스 강이다. 이 경우에도, 압력 용기(101)의 사용 목적 및 요구되는 내식성에 따라 클래딩용으로 니켈계 합금과 같은 다른 재료가 사용될 수 있다는 것이 이해될 것이다.
전술한 바와 같이, 클래딩 재료는 전형적으로 용접 공정에 의해 압력 용기의 외부 셸에 용착된다. 예를 들면, 원자로의 압력 용기의 경우 250 제곱 미터를 초과할 수 있는 넓은 클래딩될 면적을 고려할 때, 압력 용기의 내부를 클래딩하는 공정은 상당한 시간이 걸릴 수 있으며, 1000 시간을 넘는 공정 시간이 보통이다.
도 3
도 3에는 본 발명에 따른 압력 용기의 컴포넌트 부품의 내부를 클래딩하는 방법이 도시되어 있다. 이 방법은 압력 용기의 내부를 클래딩하는데 걸리는 시간을 단축하고자 한다.
단계 301에서, 클래딩될 컴포넌트가 얻어진다. 단계 302에서, 컴포넌트의 내부의 기하학적 형상의 적어도 일부에 일치하는 컴포넌트용 라이닝이 얻어진다. 따라서, 일 실시례에서, 컴포넌트는 본체(102)의 외부 셸(201)이고, 라이닝은 컴포넌트의 내부의 기하학적 형상의 전체에 일치하는 원통형 슬리브이다. 대안적으로, 라이닝은 원통형 슬리브일 수 있으나, 원통형 본체 만큼 높지는 않다. 따라서, 복수의 이러한 라이닝이 얻어질 수 있다. 일 실시례에서, 압력 용기(101)의 컴포넌트 부품이 기체 또는 액체를 위한 노즐 또는 기타 개구를 포함하는 경우, 라이닝에도 대응하는 개구가 형성될 수 있다.
단계 303에서, 라이닝이 컴포넌트의 내부 내에 위치되고, 단계 304에서 라이닝이 컴포넌트 내로 압착된다. 단계 304는 라이닝이 그 항복 강도를 초과하여 압착되도록 라이닝에 압축력을 가하는 노출시키는 단계를 포함한다. 이러한 방식으로, 라이닝은 탄성적으로 그 원래의 형상으로 복귀하지 않고, 컴포넌트의 내부에 대해 압착된 상태를 유지한다. 특정의 실시형태에서, 단계 304는 라이닝이 그 항복 강도를 초과할 때까지 라이닝의 압착 및 라이닝의 어닐링을 반복하는 것을 포함한다. 일 실시형태에서, 어닐링은 컴포넌트 수준에서 또는 라이닝의 일부에 근접한 열원에 의해 국부적으로 수행될 수 있다.
단계 305에서 라이닝을 그 항복 강도를 초과하여 압착하면 라이닝이 컴포넌트에 용착되어 클래딩된다. 일 실시형태에서, 이 용착 공정은 라이닝을 컴포넌트에 용접하는 것을 포함한다. 특정의 실시형태에서, 용착 공정은 라이닝을 컴포넌트에 레이저 용접하는 것을 포함한다.
대안적인 실시형태에서, 용접 공정은 아크 용접 공정일 수 있다. 추가의 대안적인 실시형태에서, 용접 공정은 전자 빔 용접 공정일 수 있다. 폭발 성형 또는 자기 추진식 고변형률 성형과 같은 다른 용착 기술이 사용되는 것도 구상될 수 있다.
특정의 실시형태에서, 단계 305는 라이닝이 컴포넌트에 가용접(tack-welding)되는 제 1 용접 스테이지를 포함한다. 그 후, 완전 용접 스테이지에 의해 라이닝의 전체가 용접되어 컴포넌트에의 완전 용착이 달성된다.
도 3에 제시된 방법을 본체(102)에 적용하는 것은 도 4의 (a) 내지 도 11를 참조하여 더 설명하고, 도 3에 제시된 방법을 헤드(103, 104)에 적용하는 것은 도 12 내지 도 14의 (b)를 참조하여 더 설명한다.
도 4의 (a), (b) 및 (c)
도 4의 (a)에는 압력 용기(101)의 본체(102)의 클래딩(203)을 형성하기 위한 제 1 라이닝(401)이 도시되어 있다. 본 실시형태에서, 라이닝(401)은 중공 원통체이고, 외부 셸(201)의 내경과 실질적으로는 동일하지만 이 라이닝(401)이 본체(102) 내에 삽입될 수 있도록 약간 더 작은 외경을 갖는다. 이 특정의 실시형태에서, 라이닝은 이음매 없는 튜브이다. 따라서, 도 4의 (b)에 도시된 바와 같이, 이것은 소정의 위치로 슬라이딩될 수 있다. 도 4의 (c)에는 라이닝(401)이 외부 셸(201)의 내측의 소정의 위치에 있는 본체(102)의 단면이 도시되어 있다.
제 1 라이닝(401)은 전체의 본체가 동일한 치수인 생산 환경에 적합할 수 있으므로 생산 중인 모든 본체에 대해 동일한 사양의 라이닝이 사용될 수 있다.
대안적인 실시형태에서, 라이닝(401)은 보다 유연하도록 얇게 할 수 있다. 따라서, 예를 들면, 취급을 돕기 위해 직경을 작게 할 수 있다. 유연성의 증가로 인해, 라이닝은 여전히 그 항복 강도를 초과하여 본체(102) 내로 압착될 수 있다.
도 5의 (a), (b) 및 (c)
도 5의 (a)에는 압력 용기(101)의 본체(102)의 클래딩(203)을 형성하기 위한 제 2 라이닝(501)이 도시되어 있다. 본 실시형태에서, 라이닝(401)도 중공의 원통체이며, 외부 셸(201)의 내경과 실질적으로 동일한 외경을 갖는다. 그러나, 그 높이는 외부 셸(201)의 높이보다 작다. 따라서, 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이, 복수의 라이닝(501)이 외부 셸(201)의 내부로 슬라이딩될 수 있다. 도 5의 (c)에는 라이닝(501)이 외부 셸(201)의 내측의 소정의 위치에 있는 본체(102)의 단면이 도시되어 있다.
제 2 라이닝(501)은 압력 용기 본체가 동일하지 않은 치수인 생산 환경에 적합할 수 있으므로, 상이한 라이닝의 적층체를 사용하여 본체의 외부 셸(201)의 전체 내면을 피복할 수 있다. 실제로, 라이닝(501)들 사이의 간극은 외부 셸(201)에의 용착 중에 채워진다.
도 6의 (a), (b) 및 (c)
도 6의 (a)에는 압력 용기(101)의 본체(102)의 클래딩(203)을 형성하기 위한 제 3 라이닝(601)이 도시되어 있다. 본 실시형태에서, 라이닝(601)은 아치형 압출체이며, 외부 셸(201)의 내부의 기하학적 형상과 실질적으로 동일한 외부 곡률을 갖는다. 이 실시례에서는 이것이 외부 셸(201)과 동일한 높이를 가지지만, 대안적인 실시형태에서는 상이한 높이를 가질 수 있다. 따라서, 도 6의 (b)에 도시된 바와 같이, 이것은 복수의 다른 라이닝(601)과 함께 소정의 위치 내로 슬라이딩되어 외부 셸(201)의 내부를 피복할 수 있다. 도 6의 (c)에는 라이닝(601)이 소정의 위치에 있는 본체(102)의 단면이 도시되어 있다.
도 7의 (a), (b) 및 (c)
도 7의 (a)에는 압력 용기(101)의 본체(102)의 클래딩(203)을 형성하기 위한 제 4 라이닝(701)이 도시되어 있다. 본 실시형태에서, 라이닝(701)은 중공체이고, 각주(prism)의 형태이다. 이 특정의 실시형태에서, 이 각주는 팔각주이다. 각주를 형성하는 다각형의 최대 직경(즉, 이 특정의 케이스에서는 팔각형의 직경)은 외부 셸(201)의 내경과 실질적으로 동일하다.
본 실시례에서는 라이닝(701)이 외부 셸(201)과 동일한 높이를 가지지만, 대안적인 실시형태에서는 복수의 라이닝(701)이 제공된 상이한 높이를 가질 수 있다. 도 7의 (b)에 도시된 바와 같이, 라이닝(701)은 외부 셸(201)의 내부를 피복하기 위해 소정의 위치로 슬라이딩될 수 있다. 도 7의 (c)에는 라이닝(701)이 외부 셸(201)의 내측의 소정의 위치에 있는 본체(102)의 단면이 도시되어 있다.
도 8의 (a), (b) 및 (c)
도 8의 (a)에는 압력 용기(101)의 본체(102)의 클래딩(203)을 형성하기 위한 제 5 라이닝(801)이 도시되어 있다. 본 실시형태에서, 라이닝(801)은 사다리꼴의 압출체이다. 본 실시형태에서, 외부 셸(201)의 내부를 피복하기 위해 복수의 라이닝(801)이 제공되며, 이것은 도 8의 (b)에 도시된 바와 같이 소정의 위치 내로 슬라이딩된다. 라이닝(801)은 다각형의 하나의 변을 효과적으로 형성하며, 이 다각형은, 라이닝(801)의 기초가 되는 사다리꼴의 내각의 특정의 선택에 의해, 팔각형(도 8의 (c) 참조 )이다. 라이닝(801)의 사다리꼴 베이스의 각도를 조정함으로써 다른 다각형이 형성될 수 있다.
도 9의 (a), (b) 및 (c)
도 9의 (a)에는 압력 용기(101)의 본체(102)의 클래딩(203)을 형성하기 위한 제 6 라이닝(901)이 도시되어 있다. 본 실시형태에서, 라이닝(901)은 나선형 스트립이다. 실제로, 이것은 라이닝 재료의 단일의 스트립으로 형성될 수 있다. 도 9의 (b) 및 (c)를 참조하면, 라이닝(901)은 외부 셸(201)의 내부를 피복하기 위해 그 내측에서 감겨질 수 있다. 다음에 기계가공 작업에 의해 과잉의 라이닝 재료를 제거할 수 있다.
도 10 및 도 11
라이닝(본 실시례에서는 라이닝(401))을 소정의 위치로 압착하고, 이 라이닝을 외부 셸(201)에 용착시키기 위한 장치(1001)가 도 10에서는 수직 단면도로, 그리고 도 11에서는 평행 단면도로 도시되어 있다.
라이닝401)이 외부 셸(201)의 내부에 배치되면, 장치(1001)가 삽입된다. 장치(1001)는 라이닝(401)을 외부 셸(201) 내로 압착하도록 작동하는 압착 시스템(1002), 및 라이닝(401)을 외부 셸(201)에 용착시키도록 작동하는 용착 시스템(1003)을 포함한다. 압착 시스템(1002) 및 용착 시스템(1003)은 둘 모두, 본 실시례에서 외부 셸(201)과 동심인 회전가능한 샤프트(1004) 상에 병진이동가능하게 장착되어 있다.
본 실시형태에서, 압착 시스템(1002)은 전동식 전진 시스템(1008)의 주위에 등각도로 장착된 3 개의 로울러(1005, 1006, 1007)를 포함한다. 대안적인 실시형태에서, 더 적은 수, 예를 들면, 1 개 또는 2 개의 로울러가 제공된다. 다른 대안적인 실시형태에서, 더 많은 수, 예를 들면, 4 개의 로울러가 제공된다. 전진 시스템(1008)은 샤프트(1004)를 따라 화살표(S)의 방향으로 압착 시스템(1002)을 추진하기 위한 구동 메커니즘(미도시)을 포함한다. 로울러(1005, 1006, 1007)는 라이닝(401)을 압축하는 반경방향 외측의 힘(F)을 제공한다. 일 실시형태에서, 로울러는 가해진 힘(F)의 정도를 제어할 수 있는 유압 피스톤에 의해 전시전진 시스템(1008) 연결될 수 있다.
일 실시형태에서, 압착 시스템(1002)은 라이닝(401)을 가열하여 어닐링하는 하나 이상의 열원(미도시)을 더 포함한다. 하나의 작동 모드에서, 라이닝(401)을 압착한 후에 어닐링이 수행될 수 있다. 다른 작동 모드에서, 압착 및 어닐링이 반복될 수 있다. 다른 실시형태에서, 기타 열처리가 일회적으로 또는 반복적으로 수행될 수도 있다.
본 실시형태에서, 시스템(1003)은 전진 시스템(1008) 상에 장착된 용접 시스템(1009)을 포함한다. 본 실시례의 용접 시스템은 라이닝(401)을 외부 셸(201)에 용접하도록 작동하는 레이저 용접 시스템이다. 전술한 바와 같이, 기타 유형의 용접 장치가 사용될 수 있다. 또한, 다른 용착 기술이 사용될 수 있다.
다른 실시형태에서, 용착 시스템(1002)은 전진 시스템(1008) 상에 장착된 복수의 용접 시스템을 포함할 수 있다. 이 용접 시스템은 전진 시스템(1008)의 주위에 등각으로 장착될 수 있다. 이러한 구성은 온도 기울기의 감소 및 이에 따라 라이닝(401)의 둘레의 열팽창 및 열수축의 감소를 도울 수 있다.
작동시, 샤프트(1004)는 화살표(R)의 방향으로 회전되는 한편 압착 시스템(1002) 및 용착 시스템(1003)은 샤프트를 따라 화살표(S)의 방향으로 전진한다. 압착 시스템(1002)에 의해 힘(F)을 가하면 라이닝(401)이 그 항복 강도를 초과하여 외부 셸(201) 내로 압착된다. 다음에 용착 시스템(1003)은 라이닝(401)을 외부 셸(201)에 대해 용착하여 압력 용기(101)를 위한 클래딩 본체(102)를 생성한다. 일 실시례에서, 클래딩(203)의 최종 두께는 6 밀리미터일 수 있다. 그러나, 압력 용기(101)의 사용 목적에 따라 다른 두께가 선택될 수 있다.
대안적인 실시형태에서, 샤프트는 고정되고, 대신 본체가 회전될 수 있다. 다른 실시형태에서, 압착 시스템(1002) 및 용착 시스템(1002)은 동일한 샤프트 상에 장착되지 않고, 대신에 라이닝(401)의 전체에 대한 압착이 수행된 후에 라이닝(401)의 전체에 대한 용착이 수행된다.
도 12의 (a) 및 (b)
도 12의 (a)에는 헤드(103, 104)의 클래딩(204)을 형성하기 위한 라이닝(1201)이 도시되어 있다. 본 실시례에서, 라이닝(1201)은 외부 셸(201)의 내부의 기하학적 형상에 실질적으로 일치하도록 실질적으로 접시형(torispherical form)이다. 도 14의 (a) 및 (b)를 참조하여 기술되는 바와 같이, 다른 라이닝 구성이 사용될 수 있다. 라이닝(1201)은 유동 성형, 전단 성형, 또는 유압성형, 또는 임의의 다른 성형 공정 또는 유사한 공정에 의해 제조될 수 있다. 기하학적 복잡성이 그것을 정당화하는 경우에는 적층 제조법도 사용될 수 있다.
라이닝(1201)은 외부 셸(201)의 내부에 위치된다. 본 실시례에서, 라이닝(1201)은 복수의 원주방향으로 분포된 개구(1203)를 포함하는 반경방향 외측의 플랜지(1202)를 포함한다. 이 플랜지(1202)는 라이닝(1201)을 외부 셸(202)에 대해 배치 및 지지하고, 개구(1203)로 인해 볼트(1204)가 외부 셸(201)의 림에서 나사산(1205)을 통과할 수 있다.
도 13의 (a) 및 (b)
도 13의 (a)에는 라이닝(401)이 내부에 고정되어 있는 외부 셸(201)의 절개도가 도시되어 있다. 이 특정의 실시형태에서, 라이닝(1201)의 두께는 그 중심 영역보다 림 영역에서 더 두껍다. 따라서, 라이닝(1201)이 림으로부터 중심을 향해 점진적으로 압착될 때, 재료의 크리프(creep)로 인해 중심의 두께가 증가함으로써 압착 후에 균일한 두께를 제공한다. 일 실시례에서, 최종 두께는 6 밀리미터일 수 있다. 그러나, 압력 용기(101)의 사용 목적에 따라 다른 두께가 선택될 수 있다.
도 13의 (b)를 참조하면, 라이닝(1201)을 압착 및 용착하기 위한 장치(1301)가 도시되고, 이것은 회전가능한 샤프트(1304)에 선회가능하게 장착된 압착 시스템(1302) 및 용착 시스템(1303)을 포함한다. 이 실시례에서, 압착 시스템(1302)은 단일의 로울러(1305)를 포함한다. 대안적인 실시례에서, 2 개 이상의 로울러가 사용될 수 있다.
작동시, 로울러(1305)가 라이닝(1201)을 그 항복 강도를 초과하여 외부 셸(202) 내로 압착하는 동안 샤프트(1304)는 라이닝(1201)이 처음에는 림 영역에서 가압되고 공정이 그 중심에서 종료되도록 선회하면서 회전한다. 용착 시스템(1303)은 용착 시스템(1003)과 마찬가지로 본 실시례에서 레이저 용접 시스템을 포함하고, 압착된 라이닝을 외부 셸(202)에 용접하기 위해 회전된다.
대안적인 실시형태에서, 압착 시스템(1302) 및 용착 시스템(1303)은 정지상태로 유지되고, 외부 셸(201)이 라이닝(1201)과 함께 회전 척에 장착된다. 이 경우에도, 라이닝(401)처럼, 압착 공정 및 용착 공정이, 도 13의 (b)에 예시된 바와 같이, 동시에 수행되거나, 압착 시스템(1302) 및 용착 시스템(1303)이 동일한 샤프트 상에 장착되지 않고, 대신에, 예를 들면, 상이한 붐(boom) 또는 로봇팔 상에 장착됨으로써 별도로 수행될 수 있다. 이 경우에도, 라이닝(1201)의 압착 후 또는 압착과 압착 사이에 압착 시스템(1302) 내의 열원(미도시)에 의해 국부적 어닐링이 수행될 수 있다. 대안적으로, 전체 라이닝의 어닐링이 별개의 공정으로 수행될 수 있다.
라이닝(1201)을 외부 셸(202)에 용착한 후, 볼트(1204)가 제거될 수 있고, 플랜지(1202)를 제거하기 위해 기계가공 작업이 수행될 수 있다.
도 14의 (a) 및 (b)
도 14의 (a)에는 헤드(103, 104)의 클래딩(204)을 형성하기 위한 제 2 라이닝(1401)이 도시되어 있다. 본 실시례에서, 라이닝(1401)은 외부 셸(202)에 고정된 디스크 형태이다. 디스크 형상의 라이닝(1201)의 두께는 그 전성과 결합하여 이것이 외부 셸(201)의 내부의 형상으로 가공될 수 있음을 의미한다. 대안적인 실시형태에서, 라이닝(1401)은 그 중심이 그 원주보다 더 얇도록 반경에 대해 변화하는 두께를 가질 수 있다. 이러한 방식으로, 라이닝을 변형시키는 압착 공정 후에 외부 셸(202)에 압착된 일정한 두께의, 경우에 따라 6 밀리미터 또는 임의의 다른 두께의 라이닝이 제공된다.
도 14의 (b)에는 헤드(103, 104)의 클래딩(204)을 형성하기 위한 제 3 라이닝(1402)이 도시되어 있다. 이 실시례에서 라이닝(1402)은 원뿔대형이다. 도면에 도시된 특정의 실시례에서, 라이닝은 림 영역으로부터 그 정점 영역까지 테이퍼를 포함한다. 이러한 방식으로, 외부 셸(202)의 내부 내로 압착되었을 때, 구멍이 채워지고, 외부 셸(201)의 내부 전체에 걸쳐 균일한 두께의 라이닝을 제공하도록 라이닝(1402)이 변형된다. 전술한 바와 같이, 일 실시례의 이 두께는 6 밀리미터로 선택될 수 있다.
라이닝(1201, 1401, 1402)과 같은 라이닝은 반구형, 타원형, 또는 평탄형과 같은 다른 헤드 프로파일과 함께 사용하기에 적합하게 적응될 수 있다는 것이 이해될 것이다.

Claims (15)

  1. 압력 용기의 컴포넌트 부품의 내부를 클래딩하는 방법으로서,
    상기 컴포넌트를 얻는 단계;
    상기 내부의 기하학적 형상의 적어도 일부에 일치하는 상기 컴포넌트용 라이닝을 얻는 단계;
    상기 라이닝을 상기 컴포넌트의 내부에 위치시키는 단계;
    상기 라이닝을 상기 라이닝의 항복 강도를 초과하여 상기 컴포넌트 내로 압착하는 단계; 및
    상기 라이닝을 상기 컴포넌트에 용착시키는 단계를 포함하는, 클래딩 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    복수의 라이닝이 얻어지고, 상기 컴포넌트의 내부에 위치되고, 압착되고, 용착되는, 클래딩 방법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 컴포넌트 부품은,
    압력 용기의 원통형 본체;
    압력 용기의 헤드; 및
    압력 용기의 반구형 하프(half) 중 하나인, 클래딩 방법.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 컴포넌트 부품은 압력 용기의 원통형 본체이고, 상기 라이닝은,
    중공 원통체; 및
    중공 각주체 중 하나인, 클래딩 방법.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 라이닝은 중공 원통체이고, 상기 중공 원통체는,
    이음매 없는 튜브;
    나선형 스트립; 및
    하나 이상의 아치형 압출체 중 하나로 형성되는, 클래딩 방법.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 컴포넌트 부품은 압력 용기의 헤드이고, 상기 라이닝은,
    평탄형;
    반구형;
    접시형(torispherical); 및
    원뿔대형 중 하나인, 클래딩 방법.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 라이닝을 압착하는 단계는 상기 라이닝을 압착하는 것 및 상기 라이닝을 어닐링하는 것을 반복하는 것을 포함하는, 클래딩 방법.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 라이닝을 상기 컴포넌트 부품에 용착하는 단계는 상기 라이닝을 상기 컴포넌트 부품에 용접하는 것을 포함하는, 클래딩 방법.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 라이닝을 상기 컴포넌트 부품에 용착하는 단계는 레이저 용접 공정에 의해 수행되는, 클래딩 방법.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 라이닝은,
    스테인리스 강; 및
    니켈계 합금 중 하나인, 클래딩 방법.
  11. 라이닝을 압력 용기의 컴포넌트 부품의 내부에 용착하여 상기 내부를 클래딩하는 장치로서,
    상기 라이닝을 상기 라이닝의 항복 강도를 초과하여 상기 컴포넌트에 압착시키도록 구성된 하나 이상의 로울러를 포함하는 압착 시스템; 및
    상기 라이닝을 상기 컴포넌트의 내부에 용착시키도록 구성된 용착 시스템을 포함하는, 라이닝의 용착 장치.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 압착 시스템은 상기 라이닝을 국부적으로 어닐링하도록 구성된 열원을 더 포함하는, 라이닝의 용착 장치.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 압착 시스템은 복수의 반복적인 압착을 수행하고, 그 후에 상기 라이닝의 국부 어닐링을 수행하고, 그 후에 상기 라이닝을 그 항복 강도를 초과하여 압착하도록 구성된, 라이닝의 용착 장치.
  14. 제 11 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 용착 시스템은 상기 라이닝을 용접에 의해 상기 컴포넌트의 내부에 용착시키도록 구성된, 라이닝의 용착 장치.
  15. 제 11 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 용착 시스템은 레이저를 포함하는, 라이닝의 용착 장치.
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