KR20200041441A - System and method of insurance for transportation and delivery services - Google Patents

System and method of insurance for transportation and delivery services Download PDF

Info

Publication number
KR20200041441A
KR20200041441A KR1020180121465A KR20180121465A KR20200041441A KR 20200041441 A KR20200041441 A KR 20200041441A KR 1020180121465 A KR1020180121465 A KR 1020180121465A KR 20180121465 A KR20180121465 A KR 20180121465A KR 20200041441 A KR20200041441 A KR 20200041441A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
insurance
service
transportation
driving
services
Prior art date
Application number
KR1020180121465A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
문석효
Original Assignee
문석효
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 문석효 filed Critical 문석효
Priority to KR1020180121465A priority Critical patent/KR20200041441A/en
Publication of KR20200041441A publication Critical patent/KR20200041441A/en

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q40/00Finance; Insurance; Tax strategies; Processing of corporate or income taxes
    • G06Q40/08Insurance
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/08Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/08Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
    • G06Q10/083Shipping
    • G06Q50/28

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Technology Law (AREA)
  • Financial Or Insurance-Related Operations Such As Payment And Settlement (AREA)

Abstract

The present invention relates to a system for providing insurance service for transportation and delivery services, capable of reducing a burden of a service provider and an insurance company. According to the present invention, when a customer, who requires transportation and delivery services, requests the service through a service provider main terminal system including various communication networks, a main operation server of a control and management center receives a transportation and driving service providing a message to provide the customer with information such as transmission of a message related to the transportation and delivery services, and the like. The system comprises a main server system quickly providing an insurance service, a car exchange service, and the like when an accident or a special situation is generated, allows a 24-hour service provider system to exchange information with a main server system in real-time, and is linked with a financial and insurance company server providing a means required for various financial and insurance transactions such as payment, insurance subscription, management/control, commission collection, and the like required for a transportation and delivery service providing process.

Description

배달,운송에 대한 보험서비스 제공 시스템 및방법{System and method of insurance for transportation and delivery services}System and method of insurance for transportation and delivery services

본 발명은 대리운전, 택배,택시, 퀵서비스, 화물운송 등 다양한 운송 및 운전서비스에 대해 사고 발생에 대비하여 보험서비스를 제공하기 위한 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a system and method for providing insurance services against accidents for various transportation and driving services such as proxy driving, courier service, taxi service, quick service service, and cargo transportation.

현대에 와서 많은 수송수단의 발달이 그와 비례해서 많은 사고와 좋은 서비스를 상호 대치되게 발생하고 있다.더우기 사고자나 피해자나,물품을 기다리는 고객이나 모두가 바쁜 일상의 실질적인 피해자가 되고 있다. 그런 이유로 차량이나 , 오토바이 다양한 이동체를 활용하거나 연계하여 제공되는 운송 및 운전서비스는 사고 발생 후 피해 보상 또는 배상에 대비하기 위해 필수적으로 보험서비스를 필요로 한다. 즉, 운송 및 운전서비스에서 보험가입 여부는 고객에 대한 서비스 만족도를 결정하는 중요한 파라미터 중에 하나임과 동시에 사고 발생 등에 따른 위험 요소를 줄일 수 있는 유력한 수단이다. 예를 들어, 택배운전 서비스의 경우, 택배를 신청한 고객의 요청이 있으면, 택배 접수 센터 또는 관제 센터에 설치된 시스템에 의해 자동 또는 수동으로 특정 택배운전자가 고객에 요청에 대응하도록 할당되며,상기 택배운전자는 고객의 물건을 지정한 장소로 운전,배달하게 된다.이 때 고객의 상품을 납품하기 위해 차량에 탑제한후 운전하는 운전자가 교통사고를 비롯한 다양한 사고 발생에 대비하여 보험서비스에 가입하는 것이 바람직하며, 현재 제공되고 있는 대부분의 대리운전 서비스들은 각 개별 운전자 또는 회사별로 보험에 가입하고 있다.또 비슷한한 유의 경우 퀵서비스의 경우에도 물건배송을 요구하는 화주의 요청이 있으면 퀵서비스 접수센터 또는 관제 센터에 설치된 시스템에 의해 자동 또는 수동으로 특정 기사(배달자)가 고객에 요청에 대응하도록 할당되며, 상기 기사는 고객의 물건을 배송하게 된다.이 경우에도 물건을 배송하는 과정에서 분실, 파손, 교통사고 등의 다양한 사고에 대비하여 보험서비스에 가입하는 것이 바람직하다.상술한 바와 같은 보험가입의 필요성은 운송 및 운전서비스의 다른 분야에도 필요한 것으로 택배운전 및 퀵서비스 뿐만 아니라 대리, 화물운송, 택시 등 다양한 운송 및 운전서비스에 대해서도 보험서비스 제공이 필요하다. 운송 및 운전서비스에서 보험서비스를 제공받기 위해서는 다양한 방법으로 보험서비스에 가입(또는 보험상품 구매)하여야 하는데, 운송 및 운전서비스를 직접 제공하는 제공자(기사, 대리운전자 등)별로 가입하거나 회사 또는 그룹별로 보험에 가입하게 되며, 일반적으로 제공되는 운송 및 운전서비스의 특성과 보험서비스의 질 등에 따라 달라진다.일반적으로 대리운전자는 및 퇴사가 빈번하고, 근무일과 휴일에 대한 개인의 선택이 비교적 자유롭기 때문에 대리운전자가 실제 업에 종사하는 시간 또는 기간의 변동이 심한 특징이 있는데, 특정 기간을 기준으로 보험에 가입하게 됨으로 인해 일을 하지 않는 휴일이나 휴식시간에도 보험에 가입하여야 하는 문제점이 있다.또한, 동일한 시간을 근무하더라도 대기시간에 비해 대리 운전을 수행하는 시간이 증가할수록 사고 발생의 위험성이 높아지므로 이를 고려하여 보험서비스에 관한 계약을 체결하는 것이 바람직하다.따라서 대리운전과 같이 실제 업에 종사하는 시간 또는 기간의 변동이 심하고, 사고발생의 위험도 변동이 심한 경우, 실제 업에 종사하는 시간을 기준으로 보험서비스 계약을 체결하는 것이 보다 합리적이다.또한, 택배 서비스의 경우에도 배달하고자 하는 물건의 종류나 가격 등을 고려하여 보험서비스 이용료를 책정하는 것이 보다 합리적이다.또한, 다른 운송 및 운전서비스도 상기한 대리운전 서비스 및 택배 서비스와 유수한 특성을 보이므로 특정 기간을 기준으로 하여 보험서비스를 계약하고 기간에 따라 보험서비스 이용료(보험료)를 결정하는 방식보다 서비스제공 건수, 서비스 제공 시간, 서비스 대상의 가격, 사고발생 시 예상 피해액 등을 종합적으로 고려하는 보험료를 결정하는 것이 보다 바람직하다.예를 들어, 일반적으로 개인이 대리운전 접수 센터를 운영하여 대리운전사에 소속되어 대리운전 서비스 제공자가 되는 대리운전의 경우, 사기 대리운전사에 소속되기 위해서는 개인별로 반드시 관련 보험서비스에 가입하여 야 한다.이 때 대리운전자 개인은 보험회사와의 계약을 통해 년, 반년, 분기, 월, 또는 주와 같은 특정 기간을 기준으로 보험에 가입하게 된다.하지만 현실적으로는 운송 및 운전서비스 건별로 보험계약을 체결하고 이를 바탕으로 보험서비스를 제공하는 것이 바람직하나, 이 경우 보험계약에 많은 시간이 요구되는 문제점이 있다. 종래의 이동 단말기를 이용한 대리운전자 단기보험 서비스방법은 상기 이동 단말기가 대리운전 보험 서버에 접속하여 대리운전 보험에 가입할 경우, 상기 대리운전 보험 서버가 상기 이동 단말기의 등록 정보를 가져와 인증한 후, 보험가입 희망자가 이동 단말기를 통해 보험가입에 필요한 가입 정보를 입력하는 단계와, 상기 이동 단말기에 입력된 정보를 기초하여 보험 가입 희망자가 보험사에서 등록한 기피인물인지 아닌지를 조회하여, 기피인물이 아닌 경우, 보험가입 희망자의 이력 및 운행 시간을 참조로 보험료를 산출하는 단계와, 상기 대리운전보험 서버가 충전 및 이체 서버에 유선으로 접속하고, 상기 산출된 보험료에 기초하여 상기 대리운전 보험 서버가 상기 충전 및 이체 서버의 충전잔액과 상기 보험료를 비교하여, 충전잔액이 보험료보다 큰 경우, 상기 대리운전 보험 서버가 증권번호, 차량번호, 가입기간, 잔액정보를 데이터베이스화 하는 단계와, 상기 보험가입 희망자가 보험료에 대한 결제를 하기 위해 상기 보험료을 충전하는 경우, 상기 이동 단말기를 통해 일정 금액 이상을 충전하는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다. 이러한 이동 단말기를 이용한 대리운전자 단기보험 서비스방법은 보험 설계사가 보험가입자(대리운전자)를 방문하여 가입신청을 받거나, 보험가입자가 인터넷을 이용하여 보험회사 서버에 접속하여 필요한 정보를 입력하여 가입하거나, 자동응답시스템(ARS)와 같은 장치를 이용하여 보험 가입에 비해 과정이 간단하거나, 비용과 시간을 절감할 수 있거나, 이동 단말기를 이용하므로 언제 어디서나 보험 가입이 가능한 장점이 있어 운송 및 운전서비스에서 건별로 보험계약을 체결하고 할 경우 상대적으로 유리하다.하지만, 보험가입자가 PDA, 휴대폰 또는 스파트폰 등의 이동 단말기를 이용하여 보험회사 서버에 접속하여 보험가입에 필요한 정보를 직접 입력하여야 하여야 하기 때문에 보험가입에 많은 시간이 소요되며, 특히 운송 및 운전서비스 건별로 가입할 경우 매번 정보를 입력하여야 하는 문제점이 있다. 종래의 콜센터를 이용한 대리운전자의 단기보험 서비스방법은 고객이 대리운전을 요청하기 위해 상기 콜센터로 전화하면, 상기 고객의 대리운전 요청을 받은 상기 콜센터 서버가, 상기고객의 기본정보인 전화번호 및 차량번호와 현재고객의 위치를 기록하여 접수하고, 상기고객의 위치를 상기 대리운전자의 이동 단말기로 전송한후,고객이 위치한 출발지에서 가장 근접한 상기 대리운전자가 상기 콜센터 서버에 이동 단말기를 통하여 배치 요청을 하고,배치받은 상기 대리운전자는 상기 고객에게 전화통화를 하여 상세 위치를 파악한후,상기고객의 픽업완료 메세지를 수신받은 후, 고객 정보와 대리운전자 정보를 대리운전 보험 서버로 전송하여,콜센터에서 전송된 상기 대리운전자 정보에 기초하여 보험가입 희망자가 보험사에서 등록한 기피인물인지 아닌지를 조회후, 기피인물이 아닌경우, 보험가입 희망자의 이력및 운행시간을 참조로 보험료를 산출하며,상기 대리운전 보험 서버가 충전및 이체서버에 유선으로 접속하고, 상기 산출된 보험료에 기초하여 상기 대리운전 보험서버가 상기 충전 및 이체 서버의 충전잔액과 상기 보험료를 비교하여, 충전잔액이 보험료보다 큰 경우, 상기 대리운전 보험 서버가 증권번호, 차량번호, 가입기간, 잔액정보를 데이터베이스화 하는 단계와, 상기 보험가입자 희망자가 보험료에 대한 결제를 하기위해 상기 보험료을 충전하는 경우, 상기 이동 단말기를 통해 일정 금액 이상을 충전하는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.이러한 콜센터를 이용한 대리운전자 단기보험 서비스방법은 보험가입자인 대리운자가 이동 단말기를 통해 보험 가입에 필요한 데이터를 직접적으로 입력할 필요가 없으므로 보험 가입이 편리한 장점이 있다. 하지만, 종래의 콜센터를 이용한 대리운전자 단기보험 서비스방법은 운송 및 운전서비스에서 건별로 단기보험 서비스를 제공하는데 여러 가지 제약이 있다.종래의 콜센터를 이용한 대리운전자 단기보험 서비스방법에서는 보험 가입을 위해 고객의 기본 정보인 고객의 전화번호 및 차량정보 등을 대리운전 보험 서버로 보험가입 희망자(대리운전자) 정보와 함께 전송하여야 하는데, 고객에게 정보 제공에 과한 사전 동의를 획득하기 어려울 뿐만 아니라 고객이 정보 제공에 동의하더라도 대리운전 서비스 건별로 정보를 획득하여야 하므로 정보 파악 및 입력에 시간이 걸리는 문제점이 있고, 퀵서비스, 택배, 화물배송, 택시 등 다른 운송 및 운전서비스에서도 동일한 문제점이 발생하게 된다. 또한 종래의 콜센터를 이용한 대리운전자 단기보험 서비스방법에서는 고객의 대리운전 서비스 요청이 있으면 고객이 위치한 출발지에서 가장 근접한 대리운전자가 배치 요청을 하고, 상기 대리운전자는 상기 고객과 전화통화 하여 상세한 위치를 파악한 후, 픽업완료 메시지를 콜센터로 전송하면 콜센터 서버가 상기 고객 정보와 상기 대리운전자 정보를 대리운전 보험 서버로 전송하며, 전송된 정보를 바탕으로 상기 대리운전자가 보험사에서 등록한 기피인물인지 아닌지 여부 판단하고 기피인물이 아닌 경우 보험료를 산출하고, 상기 보험료를 충전 및 이체 서버에 접속하여 충전잔액이 보험료보다 큰지를 판단하여 충전잔액이 큰 경우에만 보험 계약이 성립하게 되는 바, 보험가입희망자인 상기 대리운전자가 보험사가 등록한 기피인물이거나 또는 충전잔액이 부족한 경우 대리운전서비스를 제공하지 못하고, 다른 운전자가 정해진 단계 및 과정에 배치 요청을 하고, 고객과 통화하여 위치를 파악하고, 고객의 위치로 이동하고. 콜센터로 정보를 전송하여 보험계약을 체결하는 과정을 다시 거쳐야 하는 문제점이 있다.따라서 고객이 계속 대기하는 시간이 지체 되므로 고랙의 불편의 가중되는 문제점이 있으며, 동일한 방법을 택배, 퀵서비스, 화물배송, 택시 등 다른 운송 및 운전서비스에 적용하면 비슷한 문제점이 있었다.그리고째, 종래의 콜센터를 이용한 대리운전자 단기보험 서비스방법에서는 대리운전자가 가입한 보험계약을 이용하여 허위로 사고발생을 신고하여 사고발생에 따른 보험서비스 제공 받는 등 보험서비스의 악용을 막을 수 있는 적절한 수단이 구비되어 있지 못하다.효율적으로 해결해줄수 있는 시스템이 요구되고 있다In modern times, the development of many transportation means that many accidents and good services are replaced in proportion to each other. Moreover, accidents, victims, customers waiting for goods, etc., all become substantial victims of busy daily life. For this reason, transportation and driving services provided by using or linking various vehicles, motorcycles, and other vehicles are essential for insurance services in order to prepare for compensation or compensation for damages after an accident. In other words, in transportation and driving services, insurance coverage is one of the important parameters to determine customer satisfaction with service, and it is a powerful means to reduce risks due to accidents. For example, in the case of a courier service, when a customer requests for courier service, a specific courier driver is automatically or manually assigned to respond to a customer request by a system installed in a courier reception center or a control center. The driver will drive and deliver the customer's goods to a designated place. In this case, it is desirable for the driver who drives after limiting the vehicle to deliver the goods of the customer to sign up for insurance services in case of various accidents including traffic accidents. Most of the surrogate driving services that are currently provided are insured for each individual driver or company. In the case of a similar service, if there is a request from the shipper that requires delivery of the goods in the case of a quick service, contact the quick service reception center or control center. Certain articles (deliverers) are requested by the customer automatically or manually by the installed system It is assigned to respond, and the above article will deliver the customer's goods. In this case, it is desirable to purchase insurance services against various accidents such as loss, damage, and traffic accidents in the process of delivering the goods. The necessity of the same insurance is necessary for other fields of transportation and driving services, and it is necessary to provide insurance services for various transportation and driving services such as courier and quick services, as well as agency, freight, and taxi services. In order to receive insurance services from transportation and driving services, you must sign up for insurance services (or purchase insurance products) in a variety of ways.You can sign up for each provider (article, proxy driver, etc.) that directly provides transportation and driving services, or by company or group. You will be insured and will depend on the nature of the transportation and driving services generally provided, the quality of your insurance services, etc. In general, surrogate drivers and leave companies are frequent, and surrogate drivers are relatively free to choose between working days and holidays. There is a characteristic that the change in the time or period in which the actual business is engaged is severe, and as a result of being insured based on a specific period, there is a problem in that the insurance must be insured even during holidays or breaks that do not work. Time to perform proxy driving compared to waiting time even if you work As it increases, the risk of accidents increases, so it is advisable to enter into a contract for insurance services in consideration of this. Therefore, if the actual time or period of change in the actual business, such as surrogate driving, is severe, and the risk of accidents is also fluctuating, However, it is more reasonable to enter into an insurance service contract based on the actual working hours. In the case of the courier service, it is more reasonable to set the insurance service fee in consideration of the type or price of the goods to be delivered. In addition, since other transportation and driving services also have prominent characteristics with the above-mentioned surrogate driving service and courier service, the service is provided rather than the method of contracting the insurance service based on a specific period and determining the insurance service fee (insurance) according to the period. Number of cases, service provision time, price of service target, example in case of accident It is more desirable to determine insurance premiums that comprehensively consider the amount of damage, for example, in the case of a surrogate driver who operates as a surrogate driver reception center and becomes a surrogate driver service provider by operating a surrogate driver reception center. In order to be affiliated with, each individual must subscribe to the relevant insurance service.In this case, the surrogate driver must purchase insurance based on a specific period such as year, half year, quarter, month, or week through contract with an insurance company. However, in reality, it is desirable to conclude insurance contracts for each transport and driving service and provide insurance services based on this, but in this case, there is a problem that a lot of time is required for the insurance contracts. In the conventional short-term insurance service method for a surrogate driver using a mobile terminal, when the mobile terminal accesses a surrogate driver insurance server to sign up for surrogate driver insurance, the surrogate driver insurance server obtains and authenticates the registration information of the mobile terminal, If the applicant wants to be insured enters the subscription information necessary for insurance through the mobile terminal, and if it is not a evacuated person based on the information entered in the mobile terminal, it is checked whether or not the insured person is a avoided person registered by an insurance company. , Calculating the insurance premium with reference to the history and operation time of the applicant, and the surrogate driving insurance server connects to the charging and transfer server by wire, and the surrogate driving insurance server charges the insurance based on the calculated premium And the charge balance of the transfer server and the premium, and the charge balance is If it is large, the surrogate driving insurance server database of the securities number, vehicle number, subscription period, and balance information, and when the applicant wants to recharge the premium to pay for the premium, the mobile terminal It characterized in that it comprises a step of charging a certain amount or more through. For the short-term insurance service method for surrogate drivers using such mobile terminals, the insurance designer visits the insurance subscriber (surrogate driver) to apply for enrollment, or the insurer accesses the insurance company server using the Internet and enters the necessary information to sign up, Using a device such as an automatic answering system (ARS), the process is simpler compared to insurance coverage, or it can save money and time, or it is possible to purchase insurance anytime, anywhere because it uses a mobile terminal. It is relatively advantageous to enter into an insurance contract with each other. However, since the insured person must access the insurance company's server using a mobile terminal such as a PDA, mobile phone, or smart phone, and enter the necessary information for insurance, the insurance must be entered directly. It takes a lot of time to sign up, especially for transportation and driving services. When registering, there is a problem in that information must be entered every time. In the conventional short-term insurance service method of a surrogate driver using a call center, when a customer calls the call center to request a surrogate operation, the call center server receiving the surrogate operation request of the customer, a telephone number and a vehicle that is the basic information of the customer After recording and receiving the number and location of the current customer, and transmitting the customer's location to the mobile terminal of the surrogate driver, the surrogate driver closest to the departure location where the customer is located makes a request for placement through the mobile terminal to the call center server. After receiving the pickup completion message of the customer, after receiving the customer's pickup completion message, the dispatched driver who is assigned to the customer makes a phone call to the customer, and then sends the customer information and the agent driver information to the agency insurance server, and sends it to the call center. Based on the information of the surrogate driver, the person who wishes to be insured is a person avoided by the insurance company. After querying whether or not it is a avoided person, it calculates the insurance premium with reference to the history and operation time of the applicant, and the surrogate driving insurance server connects to the charging and transfer server by wire, and based on the calculated premium When the surrogate driving insurance server compares the recharging and transfer server's recharging balance with the premium, if the recharging balance is greater than the insurance premium, the surrogate driving insurance server makes a database of securities number, vehicle number, subscription period, and balance information. And a step of charging a predetermined amount or more through the mobile terminal when the insurance subscriber hopes to charge the premium to make payment for the insurance premium. Short-term insurance for surrogate drivers using such a call center The service method is that the surrogate operator, an insurance subscriber, is required to purchase insurance through the mobile terminal. There is no need to enter the data directly to have this handy insurance benefits. However, the conventional surrogate driver short-term insurance service method using a call center has several limitations in providing short-term insurance services on a case-by-case basis in transportation and driving services. In the conventional surrogate driver short-term insurance service method using a call center, customers The customer's phone number and vehicle information, which are the basic information of the company, must be transmitted to the proxy driving insurance server along with the information of the insurance applicant (surrogate driver) .It is difficult to obtain prior consent for providing information to the customer as well as providing the customer with the information Even if you agree to this, information must be acquired for each proxy driving service, so there is a problem that it takes time to grasp and input information, and the same problem occurs in other transportation and driving services such as quick service, courier service, cargo delivery, and taxi. In addition, in the conventional short-term insurance service method using a call center, if a customer requests for a surrogate operation service, the surrogate driver closest to the place where the customer is located places a request, and the surrogate driver calls the customer to determine the detailed location. Then, when the pickup completion message is sent to the call center, the call center server transmits the customer information and the surrogate driver information to the surrogate driver insurance server, and determines whether the surrogate driver is a person avoided by the insurance company based on the transmitted information. If it is not a evasive person, it calculates the insurance premium, connects the insurance premium to the charging and transfer server to determine whether the charge balance is greater than the premium, and the insurance contract is established only when the charge balance is large. Is an evasion person registered by the insurance company; or If the remaining charge is insufficient, we cannot provide a surrogate driving service, and another driver makes a request for placement at a predetermined stage and process, speaks to the customer, identifies the location, and moves to the customer's location. There is a problem that it is necessary to go through the process of signing an insurance contract by sending information to the call center.Therefore, there is a problem in that the inconvenience of go-racks is aggravated due to the delay of waiting time for customers, and the same method is used for courier service, quick service, cargo delivery, When applied to other transportation and driving services such as taxis, there was a similar problem. And, in the conventional short-term insurance service method using a call center, a proxy driver reported an accident by falsely signing the accident using the insurance contract to which it occurred. There is no adequate means to prevent abuse of insurance services, such as receiving insurance services.

따라서, 본 발명의 목적은,전술한 문제점을 해결할 수 있도록 지정 운전자가 보험사가 지정한 기피자 및 충전액이 부족한 대리운전자가 배치될 경우 대리운전자를 재배치하는데 시간이 지체되는 문제점이 없으며, 고객의 정보를 별도로 획득할 필요가 없으며,허위 사고 신고 등 보험서비스를 악용하는 행위를 방지하는 수단을 구비한 운송 및 운전시스템에 대한 보험서비스 제공 방법 및 시스템을 제공함에 있다Therefore, the object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, if a designated driver is assigned to a surrogate driver and an insufficiently charged surrogate driver, there is no problem that time is delayed in relocating the surrogate driver, and the customer information There is no need to obtain it separately, and it is to provide a method and system for providing insurance services for a transportation and driving system equipped with means to prevent acts of abuse of insurance services such as reporting false accidents.

상기 목적을 달성하기 위한 운송 및 운전서비스에 대한 보험서비스 제공 시스템 있어서,본 발명에 따른 운송 및 운전서비스에 대한 보험서비스 제공 시스템은 고객이 통신망을 통해 관제 및 관리센터에 운송 및 운전서비스 제공을 요청하기 위한 고객용 통신수단; 상기 고객에게 운송 및 운전서비스를 제공하는 전과정을 지시 및 감독하는 관제 및 관리센터; 상기 고객에게 운송 및 운전서비스를 제공하는 당사자인 서비스 제공자가 소지하여 상기 관제 및 관리센터와 정보를 송수신함으로써 서비스제공자에게 필요한 정보를 제공하는 서비스제공자의 메인 단말기 시스템에게 위치정보 획득에 필요한 약속된 특정 신호를 제공하는 함으로써 상기 서비스제공자 단말이 위치정보를 확인할 수 있도록 하는 위치신호제공수단; 통신망을 통해 관리 및 관제센터,고객용통신수단, 서비스제공자단말 등과 정보를 송수신할 수 있으며, 대금지불, 보험가입, 수수료 징수 등 다양한 금융 및 보험거래에 필요한 수단을 제공하는 금융 및 보험사 서버를 포함하는 것을 특징으로 한다.또한, 상기 통신망은 고객용 통신수단, 관제 및 관리센터, 서비스제공자단말 그리고 금융 및 보험사 관리서버 사이에 정보를 송수신할 수 있도록 구성되며, 보다 바람직하게는 이동통신망 또는 전화망과 인터넷 등과 같은 공중 통신망뿐만 아니라 금융기관들을 연결하는 금융전산망과 같은 특수 목적용 통신망 등이 상호 연계되어 구성되는 것을 특징으로 한다.또 또한, 상기 고객용 통신수단은 이동전화, 유선전화, 무선인터넷 단말, 인터넷이 가능한 개용용 컴퓨터 등으로 구성되는 것을 특징으로 한다.또한, 상기 관제 및 관리센터는 운영서버와 데이터베이스를 포함하여 구성되며, 통신망을 통해 고객용 통신수단, 서비스제공자 단말, 금융 및 보험사 서버 정보를 송수신할 수 있는 수단을 구비한 상기 운영서버는 관제 및 관리센터에 근무하는 종사자가 운송 및 운전서비스를 관리하기 위한 다양한 정보의 입출력과 필요한 연산을 수행하거나 정보를 데이터베이스에 저장할 수 있는 수단을 포함는 것을 특징으로 한다.또한, 상기 서비스제공자 단말은 서비스제공자의 위치를 서비스제공자 스스로 확인하거나 관제 및 관리센터, 고객 또는 허락된 제3자가 원격지에서 서비스제공자의 위치를 파악할 수 있는 수단, 서비스제공자와 관제 및 관리센터 정보를 송수신하기 위한 수단을 필수적으로 포함하여 구성되며, 보다 바람직하게는 서비스제공자가 운송및 운전서비스를 효과적으로 제공하기 위해 필요한 다양한 기능들을 포함하는 것을 특징으로 한다.또한, 상기 위치신호제공수단은 인공위성을 이용한 측위 시스템인 위성항법시스템(GPS)용 위성, 지상에 설치된 기지국을 이용한 측위 시스템 지상파위치시스템용 기지국 등 다양한 측위 기술에 기반하여 서비스제공자 단말에측위와 관련된 신호를 제공하는 수단이며, 서비스제공자 단말은 상기 위치신호제공수단이 제공한 신호를 이용하여 위도 및 경도 좌표값과 같은 위치정보를 확인할 수 있는 수단을 내부에 포함된 것을 특징으로 한다.본 발명에 따른 운송 및 운전서비스에 대한 보험서비스 제공 방법은 운송 및 운전서비스를 제공하는 서비스 제공자가 서비스 제공을 위해 상기 관리 및 관제센터에 서비스 제공자 등록 및 보험서비스 예비가입을 수행하는 단계; 운송 및 운전서비스를 이용하고자 하는 고객이 관리 및 관제센터에 서비스 제공을 요청하는 단계; 운송및 운전서비스 제공을 요청받은 관리 및 관제센터에서 고객의 정보 및 서비스 제공 요청 사항에 관한 정보를 운영서버에 입력하고, 데이터베이스에 저장하는 단계; 고객의 요청 사항 및 데이터베이스에 저장된 다양한 정보를 바탕으로 운송 및 운전서비스를 제공할 서비슬 제공자를 결정하여 서비스제공자에게 통보하는 단계; 고객의 요청사항, 서비스제공자 정보 등 다양한 정보를 데이터베이스에 저장하고, 이를 바탕으로 보험료를 산출하는 단계; 서비스제공자가 운송 및 운전서비스를 요청한 고객이 지정한 위치에 도착하여 운송 및 운전서비스 제공 시작을 관리 및 관제센터에 보고함과 동시에 보험료를 통해 보험서비스가 개시되는 단계; 관리 및 관제센터에서 서비스제공자, 고객, 금융 및 보험사 서버 등에 보험서비스 계약 사실을 통보하는 단계; 서비스제공자가 운송 및 운전서비스를 제공하는 단계; 서비스제공자가 운송 및 운전서비스를 제공 완료를 관리 및 관제센터에 보고함과 동시에 보험 계약이 종료되는 단계; 운송 및 운전서비스 제공 사실과 보험서비스 제공사실 등 필요한 정보를 관리 및 관제센터의 데이터베이스에 저장하거나 필요에 따라 금융 및 보험사 서버, 서비스제공자 등에게 통보하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.또한, 본 발명에 따른 운송 및 운전서비스에 대한 보험서비스 제공 방법은 운송 및 운전서비스를 제공하는 서비스 제공자가 서비스 제공을 위해 상기 관리 및 관제센터에 서비스 제공자 등록 및 보험서비스 예비가입을 수행하는 단계를 수행한 후 서비스제공자의 위치를 주기적 또는 임의로 관리 및 관제센터에 보고하여 등록하는 단계를 더 수행한 후, 운송 및 운전서비스를 이용하고자 하는 고객이 관리 및 관제센터에 서비스 제공을 요청하는 단계를 수행하는 것을 특징으로 한다.또한, 본 발명에 따른 운송 및 운전서비스에 대한 보험서비스 제공 방법은 서비스제공자가 운송 및 운전서비스를 제공하는 단계에서 실시간으로 위치정보를 관리 및 관제센터에 보고하여 저장하는 것을 특징으로 한다. 를 더 포함한다.또한, 상기 저장부는, 상기 수신한 관리완료 메시지를 더 저장하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, an insurance service providing system for transportation and driving services is provided. The insurance service providing system for transportation and driving services according to the present invention requests a customer to provide transportation and driving services to a control and management center through a communication network. Communication means for customers to do; A control and management center that instructs and supervises the entire process of providing transportation and driving services to the customer; The promised specificity necessary for obtaining location information to the service provider's main terminal system, which is provided by the service provider that is the party that provides transportation and driving services to the customer, and provides the necessary information to the service provider by transmitting and receiving information to and from the control and management center. Location signal providing means for allowing the service provider terminal to confirm location information by providing a signal; It can transmit and receive information, such as management and control centers, communication means for customers, service provider terminals, etc. through a communication network, and includes financial and insurance company servers that provide the necessary means for various financial and insurance transactions such as payment, insurance subscription, and collection of fees. In addition, the communication network is configured to transmit and receive information between a customer communication means, a control and management center, a service provider terminal, and a financial and insurance company management server, more preferably a mobile communication network or a telephone network. It is characterized in that not only a public communication network such as the Internet, but also a special purpose communication network such as a financial computing network connecting financial institutions is configured to be interconnected. In addition, the communication means for customers include a mobile phone, a landline phone, and a wireless Internet terminal. It is characterized by being composed of a personal computer with internet access. , The control and management center comprises an operation server and a database, and the operation server is equipped with a means for transmitting and receiving server communication information, service provider terminals, and financial and insurance company server information through a communication network. It is characterized in that it includes a means for workers in the center to perform input / output of various information for managing transportation and driving services and necessary operations or to store the information in a database. In addition, the service provider terminal is located at the service provider It consists essentially of a means for identifying service providers themselves, or a control and management center, a means by which a customer or an authorized third party can locate the service provider remotely, and a means for transmitting and receiving information to the service and control and management centers. , More preferably the service provider transports and It is characterized by including various functions necessary to effectively provide all services. In addition, the location signal providing means is a satellite system for satellite navigation systems (GPS), which is a positioning system using satellites, and a positioning system using a base station installed on the ground. It is a means for providing a signal related to positioning to a service provider terminal based on various positioning techniques such as a base station for a location system, and the service provider terminal uses location signals such as latitude and longitude coordinate values using signals provided by the location signal providing means. It characterized in that it includes a means for confirming the inside. The method of providing insurance services for transportation and driving services according to the present invention is provided by the service provider providing transportation and driving services to the management and control center for service provision. Registration of service providers and preliminary subscription of insurance services Step; A customer who wants to use the transportation and driving service requests the management and control center to provide the service; In the management and control center, which is requested to provide transportation and driving services, inputting information on the customer's information and service provision requests into the operation server and storing the information in a database; Determining a service provider to provide a transportation and driving service based on the customer's request and various information stored in the database and notifying the service provider; Storing various information such as customer requests and service provider information in a database and calculating insurance premiums based on the information; The service provider arrives at the location designated by the customer who requested the transportation and driving service, reports the start of the transportation and driving service to the management and control center, and starts the insurance service through insurance premiums; The management and control center notifying the fact of the insurance service contract to the service provider, the customer, the financial and insurance company server, etc .; A service provider providing transportation and driving services; The service provider reports the completion of the transportation and driving service to the management and control center, and the insurance contract ends; It is characterized by including the fact that necessary information such as the fact of providing transportation and driving services and the fact of providing insurance services is stored in the database of the management and control center, or notifying the financial and insurance company servers, service providers, etc. as necessary. In the method of providing insurance services for transportation and driving services according to the invention, a service provider providing transportation and driving services performs a step of performing service provider registration and insurance service preliminary subscription to the management and control center for service provision After the service provider's location is periodically or arbitrarily reported to the management and control center to register, the customer who wants to use the transportation and driving service requests the management and control center to provide service. In addition, to the transportation and driving services according to the present invention Insurance service method is characterized by the service provider to report the location information is stored in real time in the step of providing the transport services and the management and operation control center. In addition, the storage unit is characterized in that it further stores the received management complete message.

본 발명에 따른 운송 및 운전서비스에 대한 보험서비스 제공 방법은운송 및 운전서비스의 특성에 맞는 보험서비스를 제공할 수 있을 뿐만 아니라 다음과 같은 효과가 있다.종래의 콜센터를 이용한 대리운전자 단기보험 서비스방법에서는 대리운전 서비스 건별로 고객의 정보를 보다 신속한 보험 서비스 제공이 가능하다. 또한 본발명에 따른 시스템 및 장치에서는 예비가입과 서비스제공자 결정에 있어서 보험가입 적격자 중에서 서비스 제공자를 선정하므로 고객의 불편을 줄일 수 있으며,위치정보를 활용하여 실시간으로 운송 및 운전서비스 제공과정을 관리할 수 있으므로 서비스제공자가 허위로 사고신고를 할 경우, 저장된 위치정보를 통해 이동 경로 등을 확인할 수 있으며, 사고 발생 시에도 신속한 위치 추적이 가증하여 추가 피해를 줄일 수 있으므로 서비스제공자 및 보험사의 부담을 줄일 수 있다.The insurance service providing method for the transportation and driving service according to the present invention can not only provide an insurance service suitable for the characteristics of the transportation and driving service, but also has the following effects. A short-term insurance service method for a surrogate driver using a conventional call center In, it is possible to provide insurance information to customers more quickly by proxy driving service. In addition, in the system and device according to the present invention, service providers are selected from among eligible persons insured in preliminary subscription and service provider decision-making, which can reduce customer inconvenience and manage transportation and driving service provision process in real time using location information. Since the service provider can falsely report the accident, the route can be checked through the stored location information, and even in the event of an accident, rapid location tracking is aggravated to reduce additional damage, thereby reducing the burden on service providers and insurance companies. You can.

[도 1] 본 발명의 운송 및 운전서비스에 대한 보험서비스 제공 시스템의 개략도,1 is a schematic diagram of an insurance service providing system for transportation and driving services of the present invention,

첨부한 [도 1]를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 기술하기로 한다.[도 1]은 본 발명의 일실시예에 따른 운송 및 운전서비스에 대한 보험서비스 제공 시스템의 개략도이다.도시된 바와 같이 본 발명에 따른 운송 및 운전서비스에 대한 보험서비스 제공 시스템은 운송 및 운전서비스를 필요로 하는 고객(200)이 다양한 통신망을 통해 관제 및 관리센터에 운송 및 운전서비스 제공을 요청하면, 고객에게 운송 및 운전서비스를 제공하는 전과정을 지시 및 감독하는 관제 및 관리센터 서비스제공자가 소지하여 다양한 메인단말기(100)을 통해 상기 관제 및 관리센터(300)와 정보를 송수신함으로써 서비스제공자에게 운송 및 운전서비스 제공 과정에 필요한 정보를 제공하는 서비스제공자 시스템(100)에서 위치정보 파악에 필요한 약속된 특정 신호를 제공함으로서 상기 서비스제공자 단말시스템(100)이 연산에 의해 서비스제공자의 위치정보를 확인할 수 있도록 하는 위치신호제공수단(500)으로부터 데이터를 접수한다.서비스제공자 통신망(100)을 통해 관리 및 관제센터(300), 고객용통신수단(200), 서비스제공자단말(10) 등과 정보를 송수신할 수 있으며, 운송및 운전서비스 제공 과정에 필요한 대금지불, 보험가입, 관리관제 및 관리 수수료 징수 등 다양한 금융 및 보험거래에 필요한 수단을 제공하는 금융 및 보험사 서버(400)를 포함한다.보다 바람직하게는 이동통신망 또는 전화망과 인터넷 등과 같은 공중 통신망뿐만 아니라 금융기관들을 연결하는 금융전산망(400)과 같은 특수 목적용 통신망 등이 상호 연계되어 구성된다. 상기 고객용 통신수단(200)은 이동전화, 유선전화, 무선인터넷 단말, 인터넷이 가능한 개용용 컴퓨터 등으로 구성된다.또한, 상기 관제 및 관리센터는 운영서버(300)와 데이터베이스를 포함하여 구성되며, 통신망을 통해 고객용 통신수단(200), 서비스제공자 단말(100), 금융 및 보험사 서버(400)와 정보를 송수신할 수 있는 수단을 구비한 상기 운영서버는 관제 및 관리센터(300)에 근무하는 종사자가 운송 및 운전서비스를 관리하기 위한 다양한 정보의 입출력과 필요한 연산을 수행하거나 정보를 데이터베이스 에 저장할 수 있는 수단을 포함하며, 상기 데이터베이스는 서비스제공자정보, 위치경로정보, 고객정보), 운송 및 운전서비스와 보험서비스에 대한 거래정보 등 운송 및 운전서비스를 제공하기 위해 필요한 다양한 정보들을 포함하여 구성된다.또한, 상기 서비스제공자단말(100)은 서비스제공자의 위치를 서비스제공자 스스로 확인하거나 관제 및 관리센터, 고객 또는 허락된 제3자가 원격지에서 서비스제공자의 위치를 파악할 수 있는 수단, 서비스제공자와 관제및 관리센터 정보를 송수신하기 위한 수단을 필수적으로 포함하여 구성되며, 보다 바람직하게는 서비스제공자가운송 및 운전서비스를 효과적으로 제공하기 위해 필요한 다양한 기능들을 포함하여 구성된다.또한, 상기 위치신호제공수단(500)은 인공위성을 이용한 측위 시스템인 위성항법시스템(GPS)용 위성, 지상에 설치된 기지국을 이용한 측위 시스템 지상파위치시스템용 기지국 등 다양한 측위 기술에 기반하여 서비스제공자 단말(100)에 측위와 관련된 신호를 제공하는 수단이며, 서비스제공자 단말(100)은 상기 위치신호제공수단(50)이 제공한 신호를 이용하여 위도 및 경도 좌표값과 같은 위치정보를 확인할 수 있는 수단을 내부에 포함한다. 상기 서비스제공단말(100)은 운송 및 운전서비스의 종류에 따라 서비스제공자가 직접 휴대하거나, 서비스제공자가 소유한 이동체에 부착하여 사용될 수 있도록 구성된다. 예를들어 대리운전 서비스에서는, 택시 서비스에서는 서비스제공자가 운전하는 차량에 부착하여 사용할 수도 있다.서비스 제공자가 사고 발생을 신고하면 위치경로 정보와 위치경로 정보에 함께 포함된 시간정보를 확인하여 이동 경로를 추적함으로써 허위 사고 신고 여부를 판단하게 된다.또한 사후 조치를 위해서는 경찰서, 소방서 등 관공서에 위치를 보고하거나 보험사 직원이 현장에 출동하는 등의 조치를 포함한다.A preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying [FIG. 1]. [FIG. 1] is a schematic diagram of an insurance service providing system for transportation and driving services according to an embodiment of the present invention. As described above, the insurance service providing system for the transportation and driving service according to the present invention, when the customer 200 requiring the transportation and driving service requests the transportation and driving service to the control and management center through various communication networks, the customer Transport and operation to the service provider by sending and receiving information to and from the control and management center 300 through various main terminals 100 owned by a control and management center service provider who instructs and supervises the entire process of providing transportation and driving services to In the service provider system 100 that provides information necessary for the service provision process, a specific signal promised for the location information is determined. As a blank, the service provider terminal system 100 receives data from the location signal providing means 500 that enables the service provider to check the location information of the service provider. The management and control center through the service provider communication network 100 ( 300), customer communication means (200), the service provider terminal (10), and can send and receive information, such as payment and payment for the transportation and driving service provision process, insurance, management control and management fees, such as various financial and insurance And a financial and insurance company server 400 that provides a necessary means for transactions. More preferably, a special purpose communication network, such as a mobile communication network or a public communication network such as a telephone network and the Internet, as well as a financial computing network 400 connecting financial institutions. The backs are constructed in conjunction with each other. The customer communication means 200 is composed of a mobile phone, a landline phone, a wireless Internet terminal, a personal computer capable of the Internet, etc. In addition, the control and management center comprises an operation server 300 and a database, The operating server equipped with means for transmitting and receiving information to and from the communication means 200 for the customer, the service provider terminal 100, the financial and insurance company server 400 through a communication network, works in the control and management center 300 Includes a means for an operator to perform input / output of various information for managing transportation and driving services and necessary operations or to store information in a database. The database includes service provider information, location path information, customer information), transportation and It is composed of various information necessary to provide transportation and driving services such as transaction information for driving services and insurance services. The existing service provider terminal 100 identifies the location of the service provider by itself or the control and management center, a means by which a customer or an authorized third party can remotely locate the service provider, service provider and control and management center information It is composed essentially of means for transmitting and receiving, and more preferably, it is configured to include various functions necessary for a service provider to effectively provide transportation and driving services. In addition, the location signal providing means 500 is a satellite. It is a means for providing signals related to positioning to the service provider terminal 100 based on various positioning technologies, such as satellites for positioning systems using GPS, satellites for GPS, and positioning systems using base stations installed on the ground. , The service provider terminal 100 is provided by the location signal providing means 50 It includes using a signal means to determine a position information such as latitude and longitude coordinate values therein. The service providing terminal 100 is configured to be directly used by a service provider or attached to a mobile body owned by the service provider depending on the type of transportation and driving service. For example, in a surrogate driving service, a taxi service may be attached to a vehicle driven by a service provider. When a service provider reports an accident, the route information is checked by checking the route information and the time information included in the route information. In order to follow up, it is judged whether or not a false accident is reported, and for follow-up measures, it is necessary to report the location to a public office, such as a police station or fire station, or to take an insurance company employee to the scene.

Claims (1)

운송 및 운전서비스에 대한 보험 제공 서비스에 있어서,운송 및 운전서비스를 필요로 하는 고객이 다양한 통신망을 갖춘 서비스제공자 메인단말기 시스템(100)을 통해 관제 및 관리센터의 메인 운영서버(300)에 운송 및 운전서비스 제공을 요청하기 위해 고객용 단말기(200)를 통해 메시지나 통화에 의한 접수가 일어나면 ,상기 고객의 운송 및 운전서비스 관련 메시지 송부등,정보를 24시간 제공하는 시스템 및 사고나 특수한 상황발생시 보험이나 차량을 바꿔주는 신속한 서비스를 진행하는 서비스 제공자의 메인서버(300)를 포함하며,서비스제공자 시스템(100)과 메인서버시스템이 24시간 정보를 실시간 주고받는 시스템으로 운송 및 운전서비스 제공 과정에 필요한 대금지불, 보험가입, 관리관제 및 관리 수수료 징수 등 다양한 금융 및 보험거래에 필요한 수단을 제공하는 금융 및 보험사 서버(400)를 함께 연동하는 것을 특징으로 하는 보험 서비스 제공 시스템.In the insurance providing service for transportation and driving services, customers in need of transportation and driving services are transported to the main operation server 300 of the control and management center through the service provider main terminal system 100 equipped with various communication networks. When request by message or call occurs through customer terminal 200 to request to provide driving service, system that provides information about the customer's transportation and driving service message, etc. 24 hours and insurance in case of an accident or special situation Or a service provider's main server 300 that performs a rapid service to change vehicles, and the service provider system 100 and the main server system exchange information in real time for 24 hours. Necessary for various financial and insurance transactions such as payment of payment, insurance subscription, management control and collection of management fee Insurance services system comprising interlocking financial and insurance server 400 to provide a stage together.
KR1020180121465A 2018-10-12 2018-10-12 System and method of insurance for transportation and delivery services KR20200041441A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180121465A KR20200041441A (en) 2018-10-12 2018-10-12 System and method of insurance for transportation and delivery services

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180121465A KR20200041441A (en) 2018-10-12 2018-10-12 System and method of insurance for transportation and delivery services

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20200041441A true KR20200041441A (en) 2020-04-22

Family

ID=70473100

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180121465A KR20200041441A (en) 2018-10-12 2018-10-12 System and method of insurance for transportation and delivery services

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20200041441A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220086829A (en) * 2020-12-17 2022-06-24 원종훈 Lease calculation platform system through linkage with insurance company in case of truck accident

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220086829A (en) * 2020-12-17 2022-06-24 원종훈 Lease calculation platform system through linkage with insurance company in case of truck accident

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20230230136A1 (en) Data exchange platform for managing vehicles used for personal transportation
US10448206B2 (en) Method for requesting transportation services
US20210319380A1 (en) System and method for facilitating a transport service for drivers and users of a geographic region
US20060136254A1 (en) System and method for dispatching transportation to persons who want transportation
CN108985679A (en) logistics platform management method and system
US20040219933A1 (en) Transportation ordering system
JP2003109191A (en) Vehicle allocation system and vehicle allocation processor
CN105023126A (en) Logistics speedy receiving and sending delivery method based on mobile terminal and system thereof
KR101721011B1 (en) Insurance companies linked vehicle rental service providing method
KR20150123992A (en) An empty car connection system using smart phone app
US20180232685A1 (en) Method for lading operations and delivery of cargo
KR20200055347A (en) Delivery relay apparatus and method thereof
US20180374363A1 (en) Dispatch platform for road, travel, or home assistance
KR20090022201A (en) System and method of insurance for transportation and driving services
KR20200041441A (en) System and method of insurance for transportation and delivery services
US20190073624A1 (en) Rapid Roadside Rescue System and Payment Fulfilment Platform
KR102269730B1 (en) Substitute charging system of electric vehicle
KR20060094398A (en) Empty vehicle's or freight information registration system using a mobile and method for the same
KR20090127790A (en) The business model of goods transport system by internet
KR20070050326A (en) Business system which uses the gps
KR102645724B1 (en) Rental service system using purchase transaction index
KR20240028005A (en) Freight transport sales system using wireless communication function
US20240152859A1 (en) Adaptive detention system and methods
Hemlathadhevi et al. Automobile Service and Management System for Vehicles Network
KR20020007748A (en) A short-term guaranteed insurance contracting method

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application