KR20200029978A - 차량 실내용 안면 마스크 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상기 시트에 착석한 사용자의 안면에 착용 가능한 마스크 유닛; 상기 시트 내부에 구비되거나 시트에 탈착 가능하도록 거치되고, 상기 차량 실내의 공기를 정화하여 상기 마스크 유닛으로 공급하는 공기정화 유닛; 및 길이 조절 가능하게 구비되고, 상기 마스크 유닛과 상기 공기정화 유닛을 연통시키는 연결관;을 포함함으로써, 사용자 편의성을 향상시키는 이점을 제공한다.

Description

차량 실내용 안면 마스크{FACIAL MASK FOR USING IN VEHICLE INDOOR}

본 발명은 차량 실내용 안면 마스크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량 실내의 내외부의 공기오염도에 따라 운전자를 포함하는 차량 사용자가 선택적으로 착용 가능한 차량 실내용 안면 마스크에 관한 것이다.

일반적으로, 산업화는 유해물질을 배출하게 되며, 현대인은 일상생활에서 이러한 유해물질에 노출되어 있다.

유해물질은 각종 매연이나 미세먼지는 물론 알레르기를 유발하는 꽃가루, 황상 및 각종 세균 등이 포함될 수 있으며, 이러한 유해물질이 호흡기로 침투하게 되면 각종 호흡기 질환을 유발시키게 되어 심각한 문제가 되고 있다.

특히, 일상생활에서 가장 많이 사용되는 차량 이용자의 경우, 직접적으로 도로의 매연에 노출되는 한편, 초미세먼지에 노출되는 경우가 매우 빈번하다. 여기서의 ‘차량’의 의미는, 일반 승용차 뿐만 아니라, 트럭, 승객이 탑승하는 버스 및 지하철과, 열차 등도 모두 포함하는 개념이다.

이에 차량에는 실외 공기가 내부로 유입될 때 실외 공기 중에 포함된 유해물질을 정화하기 위한 수단으로 각종 공기정화장치가 제안되어 있고, 기존의 공기정화장치는 정해진 공간 내부의 공기를 정화시켜주기 위해 사용되고 있다.

그러나, 종래의 차량용 공기정화장치는, 차량의 실내 전부를 정화하여야 하는 불편이 있고, 일반 미세먼지의 정화율은 양호하나 초미세먼지는 그대로 통과시키는 형편이어서 사용자가 그대로 초미세먼지를 흡입하여야 하는 문제점이 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 차량 사용자는 개별 사용을 위한 분진용 마스크를 별도로 구비하여야 하는 점에서 불편함이 있고, 분진용 마스크 또한 정화능력에 한계가 있어 초미세먼지를 완전히 정화하지 못하는 문제점을 가지고 있다.

본 발명은 상기한 기술적 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량 실내의 공기오염도에 따라 차량 사용자가 선택적으로 착용 가능하도록 구비된 차량 실내용 안면 마스크를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 본 발명은, 차량 사용자의 안면으로부터 가장 근접된 차량 시트에 착탈 가능하게 설치되어 차량 사용자의 사용 편의성을 향상시키는 차량 실내용 안면 마스크를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.

아울러, 본 발명은, 전기적 에너지로 구동되는 구동모터를 구비한 정화유닛에 의하여 능동적으로 차량 실내의 오염된 공기를 신속하게 정화하여 차량 사용자에게 개별적으로 공급하도록 구비된 차량 실내용 안면 마스크를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.

그러나 본 발명의 목적들은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명에 따른 차량 실내용 안면 마스크의 일 실시예는, 차량 실내의 시트 일측에 착탈 가능하게 결합되고, 상기 시트에 착석한 사용자의 안면에 착용 가능한 마스크 유닛, 상기 시트 내부에 구비되고, 상기 차량 실내의 공기를 정화하여 상기 마스크 유닛으로 공급하는 공기정화 유닛 및 상기 시트 내부로부터 외부로 길이 조절 가능하게 구비되고, 상기 마스크 유닛과 상기 공기정화 유닛을 연통시키는 연결관을 포함한다.

여기서, 상기 마스크 유닛은 적어도 하나 이상의 공기 유입구가 구비되고, 상기 연결관과 상기 공기 유입구를 자성으로 탈부착 가능하도록 연결시키는 연결관 탈착부를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 공기정화 유닛은, 상기 시트의 배면에 구비된 서비스 개폐 패널을 통해 상기 시트 내부에 착탈 결합 가능할 수 있다.

또한, 상기 공기정화 유닛은, 전기적으로 구동되는 구동부를 포함하고, 상기 구동부는, 상기 시트의 일측에 구비된 암레스트 또는 콘솔 조립체 중 어느 하나에 배치된 전원 버튼부에 의하여 구동 전원이 인가 및 차단될 수 있다.

또한, 상기 공기정화 유닛의 상기 구동부에 구동 전원이 인가되면, 상기 공기정화 유닛은 상기 차량의 실내 공기를 상기 시트 내부로 흡입하여 정화하고, 상기 연결관을 통하여 정화된 공기를 상기 마스크 유닛으로 공급할 수 있다.

또한, 상기 연결관은, 상기 시트 내부에 회동 가능하게 구비된 권취부에 권취 보관되도록 구비되고, 상기 시트의 일측에 구비된 암레스트 또는 콘솔 조립체 중 어느 하나에 배치된 연결관 제어 버튼부로부터 인가되는 전기적인 신호에 의하여 상기 권취부를 일측 또는 타측으로 회동시키는 동작으로 상기 시트 외부로 노출된 상기 연결관의 길이를 조절할 수 있다.

또한, 상기 연결관은, 상기 시트 내부에 회전 가능하게 구비된 권취부의 외주면에 중간 부위가 수회 권취되어 보관되되, 사용자로부터 인출력이 제공될 때 일측으로 회전되어 상기 연결관을 릴리즈시키고 사용자로부터 제공된 인출력이 해제될 때 타측으로 회전되어 상기 연결관을 권취시킬 수 있다.

본 발명에 따른 차량 실내용 안면 마스크의 일 실시예에 따르면 다음과 같은 다양한 효과를 달성할 수 있다.

첫째, 차량 실내에서도 공기오염도에 따라 차량 사용자가 선택적으로 마스크 유닛의 착용이 가능하므로 언제나 쾌적한 정화 공기를 흡입할 수 있는 효과를 가진다.

둘째, 차량 사용자의 안면으로부터 가장 근접된 차량 시트에 착탈 가능하게 마스크 유닛이 설치되므로, 안전 운전을 도모할 수 있는 효과를 가진다.

셋째, 실질적으로 차량 실내 공기를 정화하는 공기정화 유닛이 전기적으로 구동되는 구동부에 의하여 능동적으로 구동되면서 정화하므로, 신속하게 정화 공기를 사용자에게 공급할 수 있는 효과를 가진다.

상기의 효과 및 추가적 효과에 대하여 아래에서 자세히 서술한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크의 사용례를 나타낸 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크를 나타낸 분해 사시도이며,
도 3은 도 2의 구성 중 마스크 유닛과 공기정화 유닛의 연결 모습을 나타낸 사시도이고,
도 4는 도 2의 구성 중 공기정화 유닛을 나타낸 요부 분해 사시도이며,
도 5는 도 2의 구성 중 마스크 유닛의 일 실시예를 나타낸 사시도이고,
도 6은 도 5의 분해 사시도이며,
도 7은 도 5의 A-A선을 따라 취한 단면도이고,
도 8은 도 5의 구성 중 마스크 몸체 및 플랩 밸브를 나타낸 분해 사시도이며,
도 9는 도 8의 B-B선을 따라 취한 절개 사시도이고,
도 10은 도 2의 구성 중 마스크 유닛의 다른 실시예를 나타낸 분해 사시도이며,
도 11은 본 발명의 또 다른 일실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크에 관한 도이다.

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

본 발명의 실시예의 구성요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크의 사용례를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크를 나타낸 분해 사시도이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크는, 도 1 및 도 2에 참조된 바와 같이, 차량 실내의 시트(300) 일측에 착탈 가능하게 결합되고, 시트(300)에 착석한 사용자의 안면에 착용 가능한 마스크 유닛(100)을 포함한다.

여기서의 ‘차량’의 의미는, 일반 승용차 뿐만 아니라, 트럭, 승객이 탑승하는 버스, 택시 및 지하철과, 열차 등도 모두 포함하는 개념이다. 따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크는, 마스크 유닛(100)이 거의 모든 개인 운송수단 및 대중교통 수단에 적용 가능하다고 볼 것이다.

또한, 시트의 의미에는 머리를 지지하기 위해 시트와 연장되어 마련되거나 별도로 탈착 가능하게 마련된 헤드레스트도 포함되는 것으로 정의된다.

아울러, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크는, 시트(300) 내부에 구비되고, 차량 실내의 공기를 정화하여 마스크 유닛(100)으로 공급하는 공기정화 유닛(100)과, 시트(300) 내부로부터 외부로 길이 조절 가능하게 구비되고, 마스크 유닛(100)과 공기정화 유닛(100)을 연통시키는 연결관(90)을 더 포함한다.

이와 같은 구성으로 이루어진 차량 실내용 안면 마스크는, 사용자에게 착용되는 마스크 유닛(100)과는 별도로 구비된 공기정화 유닛(100)으로부터 정화된 공기를 연결관(90)을 매개로 직접 사용자에게 공급하도록 구비된다. 따라서, 사용자는 차량 실내에 구비된 미도시의 공기정화장치에 의한 1차 정화 공기를 흡입하는 것이 아니라, 1차 정화된 공기를 다시 공기정화 유닛(100)을 이용하여 재정화한 2차 정화 공기를 흡입함으로써 보다 쾌적한 공기를 흡입하면서 안전 운행을 할 수 있다.

마스크 유닛(100)은, 사용자의 안면에 직접 착용되어 공기정화 유닛(100)으로부터 정화된 공기를 공급받아 사용자의 호흡기 내부로 공급하는 역할을 수행한다. 마스크 유닛(100)의 구체적인 구성 및 작동 모습은 뒤에 보다 상세하게 설명하기로 한다.

마스크 유닛(100)은, 차량 실내의 시트(300) 일측에 착탈 가능하게 결합될 수 있다. 이를 위해, 차량 시트(300)의 상단부 또는 차량 시트(300)에 별도로 구비된 헤드레스트(도 2의 도면부호 305 참조)에 마스크 유닛(100)이 착탈되는 마스크 착탈부(310)가 마련될 수 있다.

마스크 착탈부(310)는, 도 2에 참조된 바와 같이, 차량 시트(300)에 마스크 유닛(100)이 내부로 안착되는 홈 구조로 형성될 수 있음은 물론, 마스크 유닛(100)의 일부가 걸림되는 걸림 후크 구조로 형성될 수 있다.

한편, 마스크 착탈부(310)가 형성된 시트(300)의 일측에는 마스크 유닛(100)과 연결된 연결관(90)이 공기정화 유닛(100)과의 연결을 위하여 시트(300) 내부로 유입되는 연결관 유입부(320)가 형성될 수 있다. 연결관 유입부(320)를 통하여 유입된 연결관(90)은 후술하는 바와 같이 시트(300)의 내부에 구비된 공기정화 유닛(100)과 연결될 수 있다(전술한 시트 용어의 정의에 따라, 공기정화 유닛이 헤드레스트 내부에 구비된 형태를 포함한다). 즉, 연결관(90)은, 시트(300) 내부로부터 외부로 길이 조절 가능하게 구비되고, 마스크 유닛(100)과 공기정화 유닛(100)을 연통시키는 역할을 한다.

연결관(90)의 외부로의 길이 조절은, 시트(300) 내부에 구비되어 연결관(90)의 중간 부위를 권취시키는 권취부(350)에 의하여 이루어진다. 보다 상세하게는, 권취부(350)는, 외주면에 연결관(90)의 중간 부위가 권취된 채로 일측 또는 타측으로 회전 가능하게 구비될 수 있다.

권취부(350)의 일례로는, 일측 또는 타측으로의 회전 중심이 되는 회전축에 직결되는 권취 동력 모터(360)가 구비될 수 있다. 권취 동력 모터(360)가 전기에너지의 공급(즉, 전원 인가)에 의하여 일측으로 회전될 때 권취부(350)의 외주면에 연결부의 중간 부위가 권취되면서 시트(300) 외부로 노출된 연결관(90)의 길이가 줄어들고, 권취 동력 모터(360)가 전원 인가에 의하여 타측으로 회전될 때 권취부(350)의 외주면에서 연결부의 중간 부위가 릴리즈되면서 시트(300) 외부로 노출된 연결관(90)의 길이가 늘어날 수 있다.

권취 동력 모터(360)는, 후술하는 바와 같이, 시트(300)의 일측에 구비된 암레스트 또는 콘솔 조립체(도 1의 도면부호 400 참조) 중 어느 하나에 배치된 연결관 제어 버튼부(420)에 의하여 구동 전원이 인가 및 차단될 수 있다. 보다 상세하게는, 연결관 제어 버튼부(420)는, 시소 타입의 스위치로 구비되고, 사용자가 시소 타입의 스위치의 일측을 푸쉬하면 권취 동력 모터(360)가 일측으로 회전되도록 구비되고, 사용자가 시소 타입의 스위치의 타측을 푸쉬하면 권취 동력 모터(360)가 타측으로 회전되도록 구비될 수 있다.

그러나, 반드시 권취부(350)가 권취 동력 모터(360)에 의하여 구동되도록 구비되어야 하는 것은 아니고, 도면에 도시되지 않았으나, 권취부(350)는, 시트(300) 내부에 회전 가능하게 구비된 권취부(350)의 외주면에 연결관(90)의 중간 부위가 수회 권취되어 보관되되, 사용자로부터 인출력이 제공될 때 일측으로 회전되어 연결관(90)을 릴리즈시키고 사용자로부터 제공된 인출력이 해제될 때 내부에 구비된 복원 스프링(미도시)에 의하여 타측으로 회전되어 연결관(90)을 권취시킬 수 있다.

한편, 시트(300) 내부로 유입된 연결관(90)은 공기정화 유닛(100)에 연결될 수 있다. 공기정화 유닛(100)은, 도 2에 참조된 바와 같이, 시트(300)의 배면에 구비된 서비스 개폐 패널(330)을 통해 시트(300) 내부에 착탈 결합 가능할 수 있다.

보다 상세하게는, 도 2에 참조된 바와 같이, 시트(300)의 배면에는 시트(300) 내부와 외부를 연통시키는 서비스 홀이 형성되고, 서비스 홀은 서비스 개폐 패널(330)에 의하여 개폐될 수 있다. 공기정화 유닛(100)은, 후술하는 바와 같이 전기에너지에 의하여 구동되는 바, 시트(300) 내부에는 전기적인 연결을 위한 미도시의 전원 커넥터가 구비될 수 있다.

여기서, 서비스 개폐 패널(330)은, 시트(300) 내부에 구비된 공기정화 유닛(100)으로 차량 실내의 공기가 공급될 수 있도록 그릴 형상의 다수의 흡입공이 다수 형성될 수 있다.

이와 같은 구성으로 이루어진 공기정화 유닛(100)은, 도 2에 참조된 바와 같이, 서비스 개폐 패널(330)의 다수의 흡입공을 통해 시트(300) 내부로 공급된 공기를 정화시킨 다음, 연결관(90)을 통하여 정화된 공기를 상기 마스크 유닛(100)으로 공급하는 역할을 한다.

아울러, 공기정화 유닛(100)은, 도 2에 참조된 바와 같이, 전기적으로 구동되는 구동부를 포함할 수 있다. 구동부는, 시트(300)의 일측에 구비된 암레스트 또는 콘솔 조립체(도 1의 도면부호 400 참조) 중 어느 하나에 배치된 전원 버튼부(410)에 의하여 구동 전원이 인가 및 차단될 수 있다.

따라서, 사용자는, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크의 사용이 필요한 경우, 암레스트 또는 콘솔 조립체(도 1의 도면부호 400 참조) 중 어느 하나에 배치된 연결관 제어 버튼부(420)를 일측으로 푸쉬하여 권취부(350)의 권취 동력 모터(360)를 일측으로 회전시킴으로써 연결관(90)을 릴리즈시켜 마스크 유닛(100)을 안정적으로 착용한 후, 전원 버튼부(410)를 온(ON) 작동시켜 공기정화 유닛(100)의 구동부를 작동시킴으로써 정화 공기를 공급받을 수 있다.

또한, 사용자는, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크를 사용하지 않을 경우, 전원 버튼부(410)를 오프(OFF) 작동시켜 공기정화 유닛(100)의 구동부를 작동 정지시킨 후, 연결관 제어 버튼부(420)를 타측으로 푸쉬하여 권취부(350)의 권취 동력 모터(360)를 타측으로 회전시킴으로써 연결관(90)을 권취부(350)에 권취시킴으로써 연결관(90)의 중간 부분을 권취 보관하고, 안면 마스크를 마스크 착탈부(310)에 결합 거치시킬 수 있다.

도 3은 도 2의 구성 중 마스크 유닛과 공기정화 유닛의 연결 모습을 나타낸 사시도이고, 도 4는 도 2의 구성 중 공기정화 유닛을 나타낸 요부 분해 사시도이다.

이하, 도 2 내지 도 4를 참조하여, 공기정화 유닛(1)을 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

공기정화 유닛(1)은, 도 2 내지 도 4에 참조된 바와 같이, 구동부(10), 확산부(20), 정화부(30) 및 전원부(미도시)를 포함할 수 있다. 정화부(30)는 연결관(90)을 매개로 정화된 공기가 사용자의 호흡기로 이동되도록 보조해주는 마스크 유닛(100)과 연통될 수 있다.

보다 상세하게는, 공기정화 유닛(1)은, 차량 실내의 공기를 흡입하는 구동부(10)와, 그러한 구동부(10)에 의해 흡입된 공기를 확산시켜주는 확산부(20)와, 확산부(20)에 의해 확산된 공기를 정화시켜주는 정화부(30)와, 구동부(10) 및 장치의 작동상태가 표시되는 표시부를 제어하기 위한 제어부(미도시)를 포함하고, 제어부의 제어를 받으면서 구동부(10)를 작동시키는 전원부가 수용되어 사용자의 제어에 따라 외부의 공기를 정화시켜 필요한 곳으로 토출시켜주는 역할을 한다.

공기정화 유닛(1)은, 시트(300) 외측에서 내측으로 구동부(10)와 확산부(20)와 정화부(30)가 순차적으로 수용되고, 구동부(10)는 상대적으로 시트(300)의 내부에 위치될 수 있다.

구동부(10)는, 전기적으로 구동되는 구동모터(12)와, 구동모터(12)의 하측에 연결되어 구동모터(12)의 작동에 따라 회전되는 구동팬(13) 및 구동모터(12), 구동팬(13)이 수용되는 구동부 커버(11)를 포함할 수 있고, 구동팬(13)이 회전되면 차량 실내의 공기가 서비스 개폐 패널(330)을 거쳐 구동부 커버(11)를 통해 시트(300)의 내측으로 이동하게 된다.

확산부(20)는 전술한 구동부(10)보다 상대적으로 시트(300) 내측에 위치하여 구동부(10)를 통해 유입된 공기를 내측의 정화부(30)로 확산시켜 정화부(30)에 공기가 균일하게 이동되도록 해준다.

확산부(20)는 중앙에 구동모터(12)가 관통되도록 축공이 형성되고, 외측둘레를 따라 구동부(10)로부터 흡입된 공기를 상측으로 확산시켜주는 복수의 날개가 구비된 디퓨저(22)로 구성될 수 있다.

여기서, 축공과 외측둘레는 방사형의 리브살로 연결될 수 있으며, 디퓨저(22)는 구동부(10)의 진동으로부터 영향을 받지 않으면서 구동부(10)로부터 흡입된 공기를 시트(300) 내측을 향하여 고르게 이동되도록 해줄 수 있다.

정화부(30)는 전술한 확산부(20)보다 상대적으로 더 시트(300) 내측에 위치하여 확산부(20)로부터 확산되어 이동된 공기를 정화시켜 준다.

정화부(30)는 디퓨저(22)의 형상과 상응할 수 있으며, 예시된 도면에서와 같이 원형의 디퓨저(22)에 대응될 수 있도록 케이싱과 필터지로 이루어진 원형의 필터(33)로 구성될 수 있다.

전술한 구동부(10)와 확산부(20)와 정화부(30)는 전후로 관통되는 구동부 커버(11)와 확산부 커버(21)와 정화부 커버(31)를 통해 각각 감싸져 설치되고, 구동부 커버(11)와 확산부 커버(21)와 정화부 커버(31)는 서로 기밀이 유지되도록 결합됨으로써, 구동부(10)를 통해 외부에서 유입된 공기가 불필요하게 누설되지 않고 확산부(20)를 거쳐 정화부(30)를 통해 정화되어 필요한 곳으로 이동되도록 구성됨이 바람직하다.

또한, 정화부 커버(31)의 내측에는 돌출된 배출구(32)가 형성되면서 필터(33)를 통해 정화된 공기가 배출구(32)로 안내되어 이동되며, 이러한 배출구(32)는 후술되는 연결관(90)으로 정화된 공기를 보내주게 된다.

정화부 커버(31)의 내부에는 정화부(30)를 통해 정화된 공기가 후술되는 연결관(90)으로 이동되기 전, 정화된 공기를 소정의 온도로 가열 또는 냉각시킬 수 있는 공기온도조절부재가 더 구비될 수 있다.

여기서, 공기온도조절부재는 화학반응 또는 전자장치에 의한 흡열 및 발열을 통해 정화된 공기의 온도를 조절할 수 있다.

제어부는 후술될 전원부를 제어하면서 전술한 구동부(10)의 구동을 제어하고, 전원부에 외부전력이 인가되는 경우 구동부(10)를 작동시키고, 정화부(30)의 사용시간이나 오염상태를 판단하여 표시부를 통해 정화부(30)의 교체안내 또는 경고 등을 표시하며, 구동부(10)의 이상 여부를 판단하여 표시부를 통해 안내하고, 구동부(10)를 제어하여 구동팬(13)의 회전속도를 단계별로 제어하면서 단계별로 제어된 구동팬(13)에 의한 풍량의 상태를 표시부를 통해 사용자에게 안내할 수 있다.

전원부는 전술한 제어부(50)의 제어를 받으면서 구동부(10)에 전원을 인가하게 되며, 전원부는 상술한 바와 같이, 전원 버튼부(410)에 의하여 제어되도록 차량의 중앙 전원을 일예로 들 수 있다.

한편, 연결관(90)은 전술한 정화부(30)의 내부에서 정화되어 배출되는 공기를 필요한 부위로 이동시켜주는 역할을 하며, 관로가 형성된 소정 크기의 내경을 가지는 관의 형상으로 구성될 수 있다.

이러한 연결관(90)은 소정 길이를 가지는 가요성을 가지는 연질의 합성수지 재질의 관이나 형상기억합금 재질의 관으로 구성될 수 있다.

연결관(90)은 적어도 하나(바람직하게는 한 쌍)으로 구성되어 전술한 정화부 커버(31)의 배출구(32)와 연결 또는 근접되어 배출구(32)로부터 배출된 정화된 공기를 공급받을 수 있다.

한편, 연결관(90)의 타단은 시트(300) 일측에 거치된 마스크 유닛(100)과 연결되고, 마스크 유닛(100)은, 연결관(90)을 통해 토출되는 정화된 공기가 사용자의 입 또는 코 또는 입과 코를 통해 동시에 흡입될 수 있도록 해준다.

도 5는 도 2의 구성 중 마스크 유닛의 일 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 6은 도 5의 분해 사시도이며, 도 7은 도 5의 A-A선을 따라 취한 단면도이고, 도 8은 도 5의 구성 중 마스크 몸체 및 플랩 밸브를 나타낸 분해 사시도이며, 도 9는 도 8의 B-B선을 따라 취한 절개 사시도이다.

마스크 유닛(100)은, 그 형상이 어느 하나로 정해질 필요는 없으며, 다양한 형태로 변형 실시되어 사용자의 안면에 설치될 수 있다. 마스크 유닛(100)에는 사용자의 신체 일부에 고정시킬 수 있는 별도의 연결부재가 더 구비될 수도 있으며, 마스크 유닛(100)의 어느 한쪽에 통기장치가 더 구비되거나 별도의 정화장치가 더 구비될 수도 있다.

아울러, 마스크 유닛(100)은 냉감소재로 구성될 수 있으며, 자외선 차단 코팅 처리된 복층원단으로 구성될 수 있고, 복층원단으로 구성되면서 복층원단 사이에는 전술한 연결관(90)과 연결되는 에어노즐로 이루어진 연결관 탈착부(160, 도 6 참조)가 더 구비될 수도 있다.

보다 상세하게는, 마스크 유닛(100)은, 도 5 내지 도 9에 참조된 바와 같이, 마스크 몸체(110)와, 마스크 외피(120) 및 마스크 몸체(110)와 부분적으로 결착되어, 마스크 몸체가 사용자의 안면 피부와 직접 접촉을 방지하고, 외부 공기가 틈새로 스며들지 못하도록 실링하는 이너 실리콘 패드(130)를 포함한다.

마스크 몸체(110)는, 도 9에 참조된 바와 같이, 본 발명에 따른 안면 마스크의 골격을 이루면서, 후술하는 제1 유체 공간(S1) 및 제2 유체 공간(S2)을 구획하는 역할을 한다. 제2유체 공간(S)은 제1 유체 공간(S)과 구별되는 영역으로 광범위하게 해석될 수 있다.

마스크 몸체(110)는, 사용자의 안면 중 호흡기를 덮도록 사용자의 안면에 착용되고, 사용자의 호흡기와의 사이에 제1 유체 공간(S1)을 형성하도록 사용자의 안면과 이격될 수 있다.

여기서, 제1 유체 공간(S1)을 이루는 마스크 몸체(110)의 내측면과 사용자의 안면과의 이격 거리는 제한되지 않으나 사용자의 호기 및 흡기가 용이하게 이루어질 수 있는 공간을 제공할 수 있는 거리일 수 있다.

마스크 몸체(110)에는, 부분적으로 전후 방향으로 개구된 몸체 관통부(111)가 형성될 수 있으며, 좋기로는 몸체 하부에 형성될 수 있다. 또한, 마스크 몸체(110)에는 후술하는 제2 유체 공간(S2)과 연통되도록 구비된 연통구(115)가 형성될 수 있다.

연통구(115)는 적어도 하나 이상 형성될 수 있으며, 가요성 플랩 밸브(150)가 결합될 수 있다. 가요성 플랩 밸브(150)도 적어도 하나 이상 구비될 수 있다. 가요성 플랩 밸브(150)는 호기 밸브 또는 비상 밸브의 역할을 할 수 있으며, 두 가지 역할을 겸할 수도 있다.

일실시예로서, 연통구(115)는, 가운데를 중심으로 정면에서 바라본 경우 우측에 형성된 호기 밸브용 일측 연통구(116)와 좌측에 형성된 비상 밸브용 타측 연통구(117)를 포함할 수 있다. 일측 연통구(116)와 타측 연통구(117) 사이에는 후술하는 플랩 바디(153)가 고정되기 위한 고정홈부(118)가 구비될 수 있다.

아울러, 마스크 몸체(110)의 좌우 양단에는 공기 연통구(134)가 제1 유체 공간(S1)과 연통되도록 구비될 수 있다. 공기 연통구(134)는, 후술하는 공기정화 유닛(1)으로부터 정화된 공기가 유입되는 입구 역할을 한다.

한편, 마스크 외피(120)는, 마스크 몸체(110)의 외측면을 차폐하는 역할을 한다. 아울러, 마스크 외피(120)는, 그 내측면과 마스크 몸체(110)의 외측면과의 사이에 제2 유체 공간(S2)을 형성할 수 있다. 이를 위해, 마스크 몸체(110)의 외측면과 마스크 외피(120)의 내측면은 제2 유체 공간(S2)이 차지하는 부피만큼 이격되도록 구비될 수 있다.

마스크 외피(120)의 하측에는 사용자의 호기에 따른 공기가 제2 유체 공간(S2)으로부터 배출되도록 배출 슬릿(125)이 좌우로 길게 하향 형성될 수 있다. 따라서, 제1 유체 공간(S1)으로부터 제2 유체 공간(S2)으로 유입된 사용자의 호기는 마스크 외피(120)의 하측으로 하향 배출되는 바, 사용자의 호기가 사용자의 눈이 위치된 상측으로 습기가 곧바로 배출되는 것을 방지할 수 있다.

마스크 외피(120)의 좌우 양단부에는, 사용자 머리(특히 후두부 전체를 감싸도록)에의 착용을 위한 착용 밴드 또는 사용자 귀에의 착용을 위한 착용 고리가 결착되는 결착부(124)가 구비될 수 있다. 결착부(124)는, 마스크 외피(120)의 외측면에 착탈 가능하게 구비된 결착부 커버(142)에 의하여 외부로부터 차폐될 수 있다.

이와 같은 구성으로 이루어진 마스크 몸체(110) 및 마스크 외피(120)는 별도의 체결부재 또는 이너 실리콘 패드(130) 중 적어도 어느 하나에 의하여 상호 결합될 수 있다. 여기서, 별도의 체결부재라 함은 홈과 돌기로 구성된 체결방식, 나사 또는 볼트와 같은 체결구 등을 의미한다. 별도의 체결부재에 의하여 마스크 몸체(110) 및 마스크 외피(120)가 결합할 때에도 이너 실리콘 패드(130)가 마스크 몸체(110)의 외측면과 마스크 외피(120)의 내측면 사이에 형성된 제2 유체 공간(S2)이 상술한 배출 슬릿(125) 및 연통구(115)를 제외하고 외부와 완전 밀봉되도록 구비될 수 있다.

즉, 이너 실리콘 패드(130)는, 일부가 마스크 몸체(110)의 내측면으로 연장되어, 마스크 몸체(110)의 내측면이 아닌 이너 실리콘 패드(130)의 연장면이 사용자의 안면에 직접 접촉되도록 함으로써 사용자의 착용감을 향상시킬 수 있다. 또한, 이너 실리콘 패드(130)는, 테두리 부위 일부가 동시에 마스크 몸체(110) 및 마스크 외피(120)의 테두리를 감싸도록 구비됨으로써 마스크 몸체(110) 및 마스크 외피(120)를 상호 결합시키는 역할을 할 수도 있다. 아울러, 이너 실리콘 패드(130)는, 본 발명에 따른 안면 마스크의 외측 테두리 부위의 외관을 형성함으로써 독특한 디자인감을 부여하는 부가적인 역할을 수행할 수 있다.

이너 실리콘 패드(130)의 상단부는 대략 사용자의 콧등 부위를 덮는 형상으로 형성될 수 있고, 중간 부분은 마스크 몸체(110)와 마스크 외피(120) 사이에 형성되는 제1 유체 공간(S1) 및 제2 유체 공간(S2)의 상호 연통을 위해 커다란 중공부(131)가 형성되며, 좌우 양단부에는 상술한 공기 유입구(113)에 대응되는 공기 연통구(134)가 형성될 수 있다.

한편, 마스크 유닛(100)은, 마스크 몸체(110)의 외측면과 마스크 외피(120)의 내측면 사이에 배치되되, 사용자의 호기 또는 흡기에 따라 형성되는 제1 유체 공간(S1)의 압력에 따라 제1 유체 공간(S1) 및 제2 유체 공간(S2)을 개폐하는 플랩 밸브(150)를 더 포함할 수 있다.

여기서, 사용자의 호기라 함은, 사용자의 날숨에 의하여 사용자로부터 배출되는 공기를 말하고, 사용자의 흡기라 함은, 사용자의 들숨에 의하여 사용자에게 공급되는 공기를 말한다.

사용자의 흡기에 의하여 공급되는 공기는, 도 9에 참조된 바와 같이, 본 발명에 따른 마스크 유닛(100)와는 별도로 구비된 공기정화 유닛(1)으로부터 공급되는 공기이다. 즉, 본 발명에 따른 마스크 유닛(100)은, 오염된 외부 공기의 정화를 위하여 별도의 필터는 요하지 않으며, 사용자의 흡기 작용에 의하여 공기정화 유닛(1)에 의해 미리 정화된 공기가 제1 유체 공간(S1)으로 유입되어 곧바로 사용자의 호흡기로 유입된다.

공기정화 유닛(1)에는, 상술한 바와 같이, 외부 공기를 내부로 흡입하여 확산시켜주면서 정화시키는 정화부(30)가 구비될 수 있고, 정화된 공기를 가열하거나 냉각시키는 공기온도조절부재가 구비될 수 있다. 정화부(30)는, 유입된 외부 공기를 통과시키면서 미세먼지나 꽃가루, 황사 및 각종 세균 등을 걸러주는 필터 부재일 수 있다.

한편, 마스크 몸체(110)에는 공기정화 유닛(1)에 의하여 정화된 정화 공기가 공급되도록 제1 유체 공간(S1)과 연통되는 적어도 하나의 공기 유입구(113)가 형성될 수 있다.

공기 유입구(113)는, 도 9에 참조된 바와 같이, 마스크 몸체(110)의 좌우 양단부에 각각 하나씩 구비되고, 공기정화 유닛(1)으로부터 정화된 공기가 공기 유입구(113)로 공급되도록 각각 연결관(90)이 연결될 수 있다. 여기서, 연결관(90)은 공기 유입구(113)에 연결관 탈착부(160)에 의하여 탈부착 가능하게 연결된다. 바람직하게는 간편한 탈부착을 위해 자성 결합식으로 간편하게 탈부착되는 것이 좋다. 본원발명의 자성 탈부착 기능은 사용자 입장에서 마스크 착용시마다 마스크 유닛(100)을 먼저 착용하고 공기정화 유닛(1)과 연결된 연결관(90)을 쉽고 간편하게 마스크 유닛(100)에 결착시키도록 하는 기능을 제공하고, 마스크 유닛(100)을 벗을 때에도 연결관(90)과 마스크 유닛(100)을 간편히 탈착시킨 후 마스크 유닛(100)을 벗을 수 있도록 한다.

또한, 마스크 유닛(100)은 사용자마다 얼굴 형상 및 크기가 다르고, 위생 측면 등을 고려할 때 여러 사람이 함께 사용하기 어렵다. 공기정화 유닛(1)이 마스크 유닛(100)과 분리되지 않는 형태라면, 마스크 유닛(100)마다 공기정화 유닛(1)이 필요하다. 그러나 본 발명의 일 실시예에서, 마스크 유닛(100)은 공기정화 유닛(1)이 마스크 유닛(100)과 탈부착 가능하도록 구성되므로, 공기정화 유닛(1)을 여러 사람이 함께 공유할 수 있는 장점이 있으므로, 차량 사용자가 바뀌더라도 범용적으로 사용할 수 있는 이점을 가진다.

보다 상세하게는, 연결관 탈착부(160)는, 도 7에 참조된 바와 같이, 내부가 비어 있는 탈착 본체(161)와, 연결관(90)이 연결되는 연결관 연결부(162)와, 공기 유입구(113)에 삽입되도록 절곡된 절곡부(163)를 포함할 수 있다.

여기서, 연결관 탈착부(160)의 절곡부(163)에는, 사용자에 의하여 간편한 착탈이 이루어지도록 제한되지 않으나 환형의 제1 자성체(166)가 구비되고, 공기 유입구(113)에는 제1 자성체(166)와 자성 결합되는 제2 자성체(167)가 구비될 수 있다.

제1 자성체(166)와 제2 자성체(167)가 형성하는 자력은, 사용자가 연결관 탈착부(160)의 절곡부(163)를 공기 유입구(113)에 근접되게 이동시키면 상기 자력에 의하여 스스로 연결관 탈착부(160)의 절곡부(163)가 공기 유입구(113) 측으로 삽입 가능한 정도의 자력이 형성되는 것이 바람직하다.

한편, 제1 자성체(166)는, 절곡부(163)의 외주면에 억지 끼움될 수 있다. 이를 위하여, 절곡부(163)의 외주면에는, 공기 유입구(113)에 대한 연결관 탈착부(160)의 삽입 압력 또는 탈거 압력에 의하여는 제1 자성체(166)가 분리되지 않도록 제1 자성체(166)의 중공 내경보다 큰 끼움 리브(164)가 형성될 수 있다.

이와 같은 제1 자성체(166)와 제2 자성체(167)는, 공기 유입구(113)에 연결관 탈착부(160)의 절곡부(163)가 삽입될 때 상호 이격된 상태에서 자성 결합되도록 구비될 수 있다.

이는, 제1 자성체(166)와 제2 자성체(167)는 공기정화 유닛(1)으로부터 공급되는 정화 공기를 공급하는 통로에 구비되는 구성이므로, 잦은 탈거 동작에 의한 제1 자성체(166) 및 제2 자성체(167)가 맞부딪쳐 도금 또는 자성체 가루가 발생되어 사용자의 호흡기로 유입되는 것을 방지하기 위함이다.

이를 위해, 상기 제1 자성체(166)와 상기 제2 자성체(167) 사이에 삽입체가 삽입될 수 있으며, 상기 삽입체는 제2 자성체(167)의 일부분을 개방하고, 일부분을 덮을 수 있다. 일부분을 개방함으로써, 자성 결합력이 저감되는 것을 방지할 수 있으며, 일부분을 덮음으로써 제1자성체(166)와 제2자성체(167)가 맞부딪치는 것을 안정적으로 방지할 수 있다.

제1 자성체(166)와 제2 자성체(167) 사이에 삽입체(168)가 형성될 수 있으며, 상기 삽입체(168)는 제2 자성체(167)를 고정하기 위해 마스크 몸체(110)와 연결된 제2 자성체(167) 고정 커버일 수 있다. 상기 삽입체(168)는 제2 자성체(167)를 부분적으로 커버할 수 있으나 전체를 커버하는 것을 제한하는 것은 아니다. 부분적으로 커버할 경우 제2 자성체(167)의 형상 대비 보다 타원형으로 형성될 수 있다. 여기서, 삽입체(168)의 타원은, 가장 큰 직경이 제2 자성체(167)의 외경과 같거나 크고, 가장 작은 직경이 제2자성체(167)의 외경 또는 내경보다 작게 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 이너 실리콘 패드(130)의 공기 연통구(134)는 제1 자성체(166)의 외경보다 작게 형성되는 것이 좋다. 연결관 탈착부(160)의 삽입시 제1 자성체(166)와 이너 실리콘 패드(130)의 공기 연통구(134) 내주면이 맞닿게 되고, 제1 자성체(166)의 외경 크기로 이너 실리콘 패드(130)의 공기 연통구가 확장, 밀착되어 외부 공기를 차단하는 실링 역할을 할 수 있다.

공기 연통구(134)의 내주면을 탈착부의 제1 자성체(166)의 외경보다 작게 설계함으로써 잦은 탈부착에도 공기 연통구(134)가 확장, 밀착되어 자연스럽게 외부 공기를 차단하는 실링 역할을 수행하게 된다. 이너 실리콘 패드(130)의 공기 연통구(134)는 자성력만으로도 확장되는 유연성이 높은 재질로서 연결관 탈착부(160)의 삽입 및 회전에 쉽게 상응하여 변형되고, 탄성 복원력으로 탈착시 원래의 공기 연통구(134) 크기로 복원되게 된다.

또한, 연결관(90)과 공기유입구가 소정 간격 이격되어 자성 결합되고, 연결관 탈착부(160)의 실링은 매우 유연한 이너 실리콘 패드(130)를 이용하므로, 연결관(90)과 공기 유입구가 자유롭게 회전 가능하여 연결관(90)이 움직여도 마스크 유닛(100)에 전달되는 것을 현저히 저감시킬 수 있다.

또한, 상기 공기 연통구(134)가 확장, 밀착되어 자연스럽게 외부 공기를 차단하는 실링 구조에 있어서, 연결관(90)의 회전시 발생하는 마찰력은 이너 실리콘 패드(130)의 탄성력과 비례하는 관계이므로, 자성력을 높여 결속을 강화시켜도 마찰력이 크게 증가하지 않아 문제가 되지 않는 장점이 있다.

한편, 마스크 몸체(110)의 일부 영역에, 바람직하게는 하측에 형성된 몸체 관통부(111)에는 흡착 필터(170)가 더 구비될 수 있다. 흡착 필터(170)는, 제1 유체 공간(S1) 내의 습기 또는 냄새를 제거하는 역할을 하는 필터일 수 있다. 아울러, 흡착 필터(170)는, 사용자의 호흡기에 인체 무해한 천연향을 제공함으로써 사용자의 감성품질을 향상시킬 수 있다.

보다 상세하게는, 흡착 필터(170)는 몸체 관통부(111)를 차폐하여, 제1 유체 공간(S1)과 제2 유체 공간(S2)이 상술한 연통구(115) 외에는 상호 연통되지 않도록 배치될 수 있다.

사용자의 호기에 의하여 배출되는 공기는, 도 9에 참조된 바와 같이, 제1 유체 공간(S1)으로부터 플랩 밸브(150)에 의하여 개방된 제2 유체 공간(S2)으로 이동한 후 배출 슬릿(125)을 통해 외부로 배출된다.

따라서, 본 발명에 따른 마스크 유닛(100)은, 플랩 밸브(150)는, 사용자의 흡기 작용 시 폐쇄되어 공기정화 유닛(1)에 의하여 정화된 공기만이 사용자의 호흡기에 공급되도록 하고, 사용자의 호기 작용 시 개방되어 사용자의 호기가 배출되도록 하는 일방향 밸브로만 작용하는 것이 바람직하다.

그러나, 공기정화 유닛(1)으로부터 공급되는 정화 공기가 연결관(90)의 고장 또는 사용자에게 더 많은 흡기가 요구되는 상태인 비상 상황일 경우에는 일방향 밸브로 이루어진 플랩 밸브(150)는 사용자로 하여금 본 발명에 따른 마스크 유닛(100)를 강제 탈거하게 하는 불편함을 제공할 수 있다.

따라서, 본 발명에 따른 마스크 유닛(100)에서, 플랩 밸브(150)는, 제1 유체 공간(S1)에 형성되는 감압의 정도에 따라 제1 유체 공간(S1) 및 제2 유체 공간(S2)을 비상 개방하도록 구비될 수 있다.

일례로서, 보다 상세하게는, 플랩 밸브(150)는, 도 8에 참조된 바와 같이, 마스크 몸체(110)의 외측면에 고정되는 고정 돌기(154)가 형성된 플랩 바디(153)와, 플랩 바디(153)의 일측으로 연장 형성되되, 일측 연통구(116)를 덮도록 연장된 호기 밸브용 일측 자유 단부(151)와, 플랩 바디(153)의 타측으로 연장 형성되되, 타측 연통구(117)를 덮도록 연장된 비상 밸브용 타측 자유 단부(152)를 포함할 수 있다.

여기서, 일측 자유 단부(151)와 타측 자유 단부(152)는, 제1 유체 공간(S1)의 압력 변화에 따라 제2 유체 공간(S2)에서 마스크 외피(120)의 내측면과 마스크 몸체(110)의 외측면 사이에서 휘어지는 가요성 플랩으로 구비될 수 있다. 이때, 일측 자유 단부(151)와 타측 자유 단부(152)는 끝 부위(선단부) 일부만이 휘어지는 두께를 가지도록 형성될 수 있다.

따라서, 사용자의 호기에 의하여 제1 유체 공간(S1)의 압력이 증가하는 경우에는, 일측 연통구(116)와 타측 연통구(117)를 마스크 몸체(110)의 외측면에서 덮고 있는 일측 자유 단부(151)와 타측 자유 단부(152)의 끝 부분이 동시에 들리면서 사용자의 호기 공기가 제1 유체 공간(S1)에서 제2 유체 공간(S2)으로 유동할 수 있게 되고, 제2 유체 공간(S2)으로 유동된 공기는 마스크 외피(120)에 구비된 배출 슬릿(125)을 통해 외부로 배기될 수 있다.

여기서, 비상 밸브용 타측 자유 단부(152)는 일측 자유 단부 대비 가요성이 약하게 구성될 수 있으며, 이에 따라 호기시 개방될 수도 있으며, 폐쇄 상태를 유지할 수도 있다.

또한, 사용자의 흡기에 의하여 제1 유체 공간(S1)이 감압되는 경우에는, 일측 연통구(116)와 타측 연통구(117)는, 일측 자유 단부(151)와 타측 자유 단부(152)가 마스크 몸체(110)의 외측면에서 덮으면서 폐쇄되고, 별도로 구비된 공기정화 유닛(1)의 정화 공기가 공기 유입구(113)를 통해 제1 유체 공간(S1)으로 유입되게 된다.

그러나, 갑작스런 호흡 곤란이나, 산소 부족, 공기 정화 유닛의 문제 발생 등으로, 제1 유체 공간(S1)의 압력이 소정 압력 이하로 비상 감압되는 경우가 발생할 수 있다. 이 때에는, 제1 유체 공간(S1)으로 유입되는 공기는 공기정화 유닛(1)에 의하여 공급되는 정화 공기 뿐만 아니라, 연통구(115)를 통해서도 유입되어야 하는 비상 상황일 수 있으며, 비상 밸브를 개방할 필요가 있다. 여기서 소정 압력이란 제한되지 않으며, 일례로 사용자가 급작스럽게 흡기하여 급감된 압력일 수 있다.

본 발명에 따른 마스크 유닛(100)은, 도 9에 참조된 바와 같이, 상술한 비상 상황시 비상 밸브용 타측 자유 단부(152)의 선단이 제1 유체 공간(S1) 측으로 휘어져 들어가 비상 개방될 수 있도록 할 필요가 있다.

호기 밸브용 일측 자유 단부는 호기시 손쉽게 휘어져 개방되어야 하고, 흡기시 신속히 폐쇄되어야 하므로, 플랩 밸브(150)의 가요성이 높아야 한다. 이를 위해 비상 밸브용 플랩 밸브(150)보다는 얇은 두께로 구성하는 것이 좋다. 또한, 일상적인 흡기시에나 비상 상황에서도 호기 밸브는 폐쇄 상태를 유지하는 것이 좋으며, 이를 위해 상기 호기 밸브용 일측 연통구에는 상기 제1 유체 공간의 형성 감압이 상기 소정 압력 이하로 감압되어도 호기 밸브용 일측 자유 단부가 상기 제1 유체 공간 측으로 휘어져 개방되는 것을 방지하기 위한 지지 리브(116a)가 형성될 수 있다. 지지 리브(117a)는, 타측 연통구(117)를 상하로 가로지르도록 형성될 수 있다.

비상 밸브용 타측 자유 단부는 일상적인 흡기시에 비상 개방되는 것을 방지하기 위해 호기 밸브용 일측 자유 단부보다는 가요성이 낮아야 하며, 상기 비상 밸브용 타측 자유 단부는 호기 밸브용 일측 자유 단부보다 두께가 두껍게 구성될 수 있다.

일상적 흡기시에의 비상 개방을 더욱 방지하기 위해, 상기 비상 밸브용 타측 자유 단부의 일영역에는 강화 리브가 형성될 수 있다. 상기 강화 리브는 상기 제1 유체 공간의 형성 압력이 상기 소정 압력을 초과하여 덜 감압되는 경우에는 비상 밸브용 타측 자유 단부가 상기 제1 유체 공간 측으로 휘어져 들어가는 것을 방지할 수 있다.

도 10은 도 2의 구성 중 마스크 유닛의 다른 실시예를 나타낸 분해 사시도이다.

구체적으로, 도 10은 가요성 플랩 밸브(150)가 하나 존재하는 또 다른 일실시예의 경우로서, 호기시 플랩 밸브(150)가 제2 유체 공간(S2) 방향으로 휘어져 개방되고 흡기시 폐쇄되는 호기 밸브의 역할을 수행하며, 만일 상기 제1 유체 공간(S1)이 소정 음압 이하로 감압되는 비상 상황의 경우에는 가요성 플랩 밸브(150)가 연통구(115)를 통해 제1 유체 공간(S1)으로 휘어져 말려들어가 상기 제1 유체 공간(S1) 및 상기 제2 유체 공간(S2)을 비상 개방하여 흡기가 가능하도록 하는 비상밸브의 역할을 겸하도록 구성될 수 있다.

이와 같이, 마스크 유닛(100)은, 공기정화 유닛(1)으로부터 공기의 유입에 문제가 발생하는 등 긴급한 상황 발생 시 사용자의 흡기에 의해 제공되는 제1 유체 공간(S1) 내의 감압 정도에 따라 비상밸브가 개방되어 비상 흡기가 가능하도록 함으로써 유사 시 안전사고의 발생을 방지할 수 있는 효과를 가지며, 사용자의 호흡기가 인접하는 부분의 공기(제1 유체 공간(S1)) 중의 습기 및 냄새를 제거함으로써 사용자 감성 품질을 향상시키는 효과를 가진다.

도 11은 본 발명의 또 다른 일실시예에 따른 차량 실내용 안면 마스크에 관한 도이다. 도시된 바와 같이, 공기 정화 유닛은 별도의 목쿠션 등의 쿠션(500)내에 존재할 수 있다. 기성 차량에 장착 가능하며, 쿠션으로도 사용할 수 있어 바람직하다. 장착 방식은 벨트(501)를 이용할 수 있으며, 탈부착이 용이하도록 벨크로 또는 자석 방식일 수 있다.

앞서 서술한 차량 시트 대신에 별도의 쿠션(500)내에 공기 정화 유닛이 구비되고 시트(300) 등에 탈부착 형태로 장착되는 것으로서, 구체적 구조는 전술한 바를 원용한다.

즉, 상기 공기정화 유닛은, 상기 쿠션에 별도 구비된 서비스 개폐 패널을 통해 상기 쿠션 내부에 착탈 결합 가능할 수 있으며, 상기 마스크 유닛과 상기 공기정화 유닛을 연통시키는 연결관이 길이 조절 가능하게 구비되고, 상기 마스크 유닛은 적어도 하나 이상의 공기 유입구가 구비되고, 상기 연결관과 상기 공기 유입구를 자성으로 탈부착 가능하도록 연결시키는 연결관 탈착부를 더 포함하며, 상기 공기정화 유닛은, 전기적으로 구동되는 구동부를 포함하고, 상기 구동부는, 시트의 일측에 구비된 암레스트 또는 콘솔 조립체 등 차량내에 배치된 전원 버튼부에 의하여 유선 또는 무선으로 제어되어 구동 전원이 인가 및 차단되며, 상기 공기정화 유닛의 상기 구동부에 구동 전원이 인가되면, 상기 공기정화 유닛은 상기 차량의 실내 공기를 흡입하여 정화하고, 상기 연결관을 통하여 정화된 공기를 상기 마스크 유닛으로 공급하며, 상기 연결관은, 상기 쿠션 내부에 회동 가능하게 구비된 권취부에 권취 보관되도록 구비되고, 상기 권취부를 일측 또는 타측으로 회동시키는 자동 또는 수동 동작으로 상기 쿠션 외부로 노출된 상기 연결관의 길이를 조절하며, 상기 연결관은, 상기 쿠션 내부에 회전 가능하게 구비된 권취부의 외주면에 중간 부위가 수회 권취되어 보관되되, 사용자로부터 인출력이 제공될 때 일측으로 회전되어 상기 연결관을 릴리즈시키고 사용자로부터 제공된 인출력이 해제될 때 타측으로 회전되어 상기 연결관을 권취시키게 되며, 상기 마스크는 쿠션 일측에 착탈 가능하게 결합될 수 있다.

이상, 공기정화 유닛(1) 및 이와 연결관(90)을 매개로 연결되고 차량 실내에 탑승한 사용자의 안면에 착용 가능한 마스크 유닛(100)의 세부 구성을 상세하게 설명하였다.

본 발명에 따른 차량 실내용 안면 마스크의 일 실시예는, 다양한 종류의 차량 실내의 시트(300)에 공기정화 유닛(1)을 전기적으로 구동되도록 구동하여 정화 공기를 사용자의 마스크 유닛(100)에 직접 공급하도록 함으로써, 보다 쾌적한 공기를 사용자에게 공급할 수 있는 이점을 제공한다.

이상, 본 발명에 따른 차량 실내용 안면 마스크의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하였다. 그러나, 본 발명의 실시예가 반드시 상술한 일 실시예에 의하여 한정되는 것은 아니고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 다양한 변형 및 균등한 범위에서의 실시가 가능함은 당연하다고 할 것이다. 그러므로, 본 발명의 진정한 권리범위는 후술하는 청구범위에 의하여 정해진다고 할 것이다.

1: 공기정화 유닛 90: 연결관
100: 마스크 유닛 300: 시트
305: 헤드레스트 310: 마스크 착탈부
320: 연결관 유입부 330: 서비스 개폐 패널
350: 권취부 360: 권취 동력 모터
400: 암레스트 또는 콘솔 410: 전원 버튼부
420: 연결관 제어 버튼부
500 : 쿠션 501: 벨트

Claims (9)

1. 상기 시트에 착석한 사용자의 안면에 착용 가능한 마스크 유닛;
   상기 시트 내부에 구비되거나 시트에 탈착 가능하도록 거치되고, 상기 차량 실내의 공기를 정화하여 상기 마스크 유닛으로 공급하는 공기정화 유닛; 및
   길이 조절 가능하게 구비되고, 상기 마스크 유닛과 상기 공기정화 유닛을 연통시키는 연결관; 을 포함하는, 차량 실내용 안면 마스크.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 마스크 유닛은 적어도 하나 이상의 공기 유입구가 구비되고,
   상기 연결관과 상기 공기 유입구를 자성으로 탈부착 가능하도록 연결시키는 연결관 탈착부; 를 더 포함하는, 차량 실내용 안면 마스크.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 공기정화 유닛은, 상기 시트의 배면에 구비된 서비스 개폐 패널을 통해 상기 시트 내부에 착탈 결합 가능한, 차량 실내용 안면 마스크.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 공기정화 유닛은, 전기적으로 구동되는 구동부를 포함하고,
   상기 구동부는, 상기 시트의 일측에 구비된 암레스트 또는 콘솔 조립체 중 어느 하나에 배치된 전원 버튼부에 의하여 구동 전원이 인가 및 차단되는, 차량 실내용 안면 마스크.
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 공기정화 유닛의 상기 구동부에 구동 전원이 인가되면, 상기 공기정화 유닛은 상기 차량의 실내 공기를 상기 시트 내부로 흡입하여 정화하고, 상기 연결관을 통하여 정화된 공기를 상기 마스크 유닛으로 공급하는, 차량 실내용 안면 마스크.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 연결관은, 상기 시트 내부에 회동 가능하게 구비된 권취부에 권취 보관되도록 구비되고,
   상기 시트의 일측에 구비된 암레스트 또는 콘솔 조립체 중 어느 하나에 배치된 연결관 제어 버튼부로부터 인가되는 전기적인 신호에 의하여 상기 권취부를 일측 또는 타측으로 회동시키는 동작으로 상기 시트 외부로 노출된 상기 연결관의 길이를 조절하는, 차량 실내용 안면 마스크.
   
7. 제1항에 있어서,
   상기 연결관은, 상기 시트 내부에 회전 가능하게 구비된 권취부의 외주면에 중간 부위가 수회 권취되어 보관되되, 사용자로부터 인출력이 제공될 때 일측으로 회전되어 상기 연결관을 릴리즈시키고 사용자로부터 제공된 인출력이 해제될 때 타측으로 회전되어 상기 연결관을 권취시키는, 차량 실내용 안면 마스크.
   
8. 제1항에 있어서,
   상기 마스크는 차량 실내의 시트 일측에 착탈 가능하게 결합되는 차량 실내용 안면 마스크.
   
9. 제1항에 있어서,
   상기 공기 정화 유닛은 쿠션 내부에 존재하며,
   상기 쿠션은 상기 시트에 탈부착하여 목쿠션으로 사용 가능한 차량 실내용 안면 마스크.

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