KR20200018953A - Gear Apparatus of Agricultural Vehicle - Google Patents

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KR20200018953A
KR20200018953A KR1020180094428A KR20180094428A KR20200018953A KR 20200018953 A KR20200018953 A KR 20200018953A KR 1020180094428 A KR1020180094428 A KR 1020180094428A KR 20180094428 A KR20180094428 A KR 20180094428A KR 20200018953 A KR20200018953 A KR 20200018953A
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work vehicle
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박원우
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엘에스엠트론 주식회사
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    • A01B33/08Tools; Details, e.g. adaptations of transmissions or gearings
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    • F16H1/06Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with parallel axes
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Abstract

The present invention relates to a gear device of an agricultural working vehicle, comprising: a first driving shaft transmitting drives; a first gear unit coupled to the first driving shaft to move in a first shaft direction; and a second gear unit coupled to the first driving shaft to move in the first shaft direction. The first gear unit comprises: a first gear member coupled to the first driving shaft to move in the first shaft direction while rotating along with the first driving shaft; and a first connection member protruding toward the second gear unit in the first gear member. The second gear unit comprises: a second gear member coupled to the first driving shaft to move in the first shaft direction while rotating along with the first driving shaft; and a second connection member protruding toward the first gear member in the second gear member. Accordingly, the present invention can improve a stability of drive transmissions.

Description

농업용 작업차량의 기어장치{Gear Apparatus of Agricultural Vehicle}Gear Apparatus of Agricultural Vehicles

본 발명은 구동을 전달하는데 이용되는 농업용 작업차량의 기어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a gear device of an agricultural work vehicle used to transmit a drive.

농업용 작업차량은 땅을 이용하여 인간 생활에 필요한 작물을 재배하는데 이용되는 것이다. 예를 들어, 콤바인(combine), 트랙터(Tractor) 등이 농업용 작업차량에 해당한다. 콤바인은 벼, 보리, 밀, 콩 등의 작물을 예취하여 탈곡하는 작업을 수행하는 것이다. 트랙터는 견인력을 이용하여 작물을 재배하는데 필요한 작업을 수행하는 것이다.Agricultural work vehicles are used to grow crops necessary for human life using the land. For example, a combine, a tractor, and the like correspond to agricultural work vehicles. The combine harvests and harvests rice, barley, wheat and soybeans. The tractor uses the traction to carry out the work necessary to grow the crop.

이러한 농업용 작업차량에는 구동을 전달하는데 이용되는 기어장치가 포함된다.Such agricultural work vehicles include a gear device used to transmit a drive.

도 1은 종래 기술에 따른 농업용 작업차량의 기어장치이다.1 is a gear device of an agricultural work vehicle according to the prior art.

도 1을 참고하면, 종래 기술에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(100)는 고정기어(110), 구동축(120), 및 슬라이딩기어(130)를 포함한다.Referring to FIG. 1, the gear device 100 of an agricultural work vehicle according to the related art includes a fixed gear 110, a drive shaft 120, and a sliding gear 130.

상기 고정기어(110)는 상기 슬라이딩기어(130)에 맞물림되는 것이다. 이에 따라, 상기 고정기어(110) 및 상기 슬라이딩기어(130)는 함께 회전한다. The fixed gear 110 is engaged with the sliding gear 130. Accordingly, the fixed gear 110 and the sliding gear 130 rotates together.

상기 구동축(120)에는 상기 슬라이딩기어(130)가 결합된다. 이에 따라, 상기 구동축(120) 및 상기 슬라이딩기어(130)는 함께 회전한다. The sliding gear 130 is coupled to the drive shaft 120. Accordingly, the drive shaft 120 and the sliding gear 130 rotates together.

상기 슬라이딩기어(130)는 상기 구동축(120)을 따라 이동 가능함과 아울러 상기 구동축(120)과 함께 회전하도록 상기 구동축(120)에 결합된다. 상기 슬라이딩기어(130)가 상기 고정기어(110)에 맞물림되도록 이동한 상태에서, 상기 고정기어(110)가 회전하면 상기 슬라이딩기어(130) 및 상기 구동축(120)이 함께 회전한다. The sliding gear 130 is coupled to the drive shaft 120 to move along the drive shaft 120 and to rotate together with the drive shaft 120. In the state where the sliding gear 130 is moved to engage the fixed gear 110, when the fixed gear 110 rotates, the sliding gear 130 and the drive shaft 120 rotates together.

여기서, 농업용 작업차량은 도로의 상태, 다양한 기후조건 등에 따라 운행과정에서 많은 진동, 흔들림 등이 발생하게 된다. 이러한 진동, 흔들림 등으로 인해, 상기 슬라이딩기어(130)는 상기 고정기어(110)에 맞물림된 위치에서 벗어나게 된다. 따라서, 종래 기술에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(100)는 상기 슬라이딩기어(130)와 상기 고정기어(110) 간의 맞물림이 해제됨에 따라 상기 슬라이딩기어(130)와 상기 고정기어(110) 간에 구동이 전달되지 못하는 문제가 있다.Here, the agricultural work vehicle generates a lot of vibration, shaking, etc. in the course of operation depending on the condition of the road, various weather conditions. Due to such vibration, shaking, etc., the sliding gear 130 is out of the position engaged with the fixed gear 110. Therefore, the gear device 100 of the agricultural work vehicle according to the prior art is driven between the sliding gear 130 and the fixed gear 110 as the engagement between the sliding gear 130 and the fixed gear 110 is released. There is a problem that is not delivered.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 진동, 흔들림 등으로 인해 기어들 간의 맞물림이 해제될 가능성을 줄일 수 있는 농업용 작업차량의 기어장치를 제공하기 위한 것이다.The present invention has been made to solve the problems described above, to provide a gear device of an agricultural work vehicle that can reduce the possibility of the engagement between the gears due to vibration, shaking, and the like.

본 발명은 상술한 바와 같은 과제를 해결하기 위해서 다음과 같은 구성을 포함할 수 있다.The present invention may include the following configuration to solve the above problems.

본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치는 제1구동축, 상기 제1구동축에 제1축방향을 따라 이동 가능하게 결합된 제1기어부, 및 상기 제1구동축에 상기 제1축방향을 따라 이동 가능하게 결합된 제2기어부를 포함할 수 있다. 상기 제1기어부는 상기 제1구동축과 함께 회전함과 아울러 상기 제1축방향을 따라 이동 가능하도록 상기 제1구동축에 결합된 제1기어부재 및 상기 제1기어부재에서 상기 제2기어부를 향하는 방향으로 돌출된 제1연결부재를 포함할 수 있다. 상기 제2기어부는 상기 제1구동축과 함께 회전함과 아울러 상기 제1축방향을 따라 이동 가능하도록 상기 제1구동축에 결합된 제2기어부재, 및 상기 제2기어부재에서 상기 제1기어부재를 향하는 방향으로 돌출된 제2연결부재를 포함할 수 있다. 상기 제1연결부재 및 상기 제2연결부재는 서로 분리될 수 있다.The gear device of an agricultural work vehicle according to the present invention includes a first drive shaft, a first gear portion movably coupled to the first driving shaft in a first axial direction, and moving along the first axial direction to the first driving shaft. It may include a second gear portion possibly coupled. The first gear member rotates together with the first drive shaft and moves toward the second gear part from the first gear member and the first gear member coupled to the first drive shaft to be movable along the first axis direction. It may include a first connection member protruding to. The second gear part is coupled to the first drive shaft to rotate along with the first drive shaft and move along the first axis direction, and the first gear member in the second gear member. It may include a second connecting member protruding in the direction. The first connection member and the second connection member may be separated from each other.

본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.According to the present invention, the following effects can be achieved.

본 발명은 농업용 작업차량의 운행과정에서 진동, 흔들림 등이 발생 하더라도 기어들 간의 맞물림이 유지되도록 구현됨으로써, 구동 전달의 안정성을 향상시킬 수 있다.The present invention is implemented so that the engagement between the gears is maintained even if vibration, shaking, etc. occur during the operation of the agricultural work vehicle, it is possible to improve the stability of the drive transmission.

도 1은 종래 기술에 따른 농업용 작업차량의 기어장치에 대한 개략적인 블록도
도 2는 제1기어부와 제2기어부가 일체로 형성된 비교예에 대한 개략적인 평면도
도 3은 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치에 대한 개략적인 평면도
도 4는 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치에 있어서 제1연결부재와 제2연결부재가 서로 이격되게 배치된 모습을 나타낸 개략적인 평면도
도 5는 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치에 있어서 제1기어부를 도 4의 I-I 선을 기준으로 나타낸 개략적인 단면도
도 6은 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치에 있어서 제2기어부를 도 4의 Ⅰ-Ⅰ 선을 기준으로 나타낸 개략적인 단면도
도 7은 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치에 있어서 제1스플라인 및 제2스플라인을 도 4의 Ⅰ-Ⅰ 선을 기준으로 나타낸 개략적인 단면도
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치의 동작을 설명하기 위한 개략적인 개념도
도 10은 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치에 있어서 제1지지면 및 제2지지면을 설명하기 위한 도 8의 Ⅱ-Ⅱ선을 기준으로 도 8의 A부분을 확대하여 나타낸 개략적인 단면도
1 is a schematic block diagram of a gear device of an agricultural work vehicle according to the prior art;
2 is a schematic plan view of a comparative example in which the first gear portion and the second gear portion are integrally formed;
3 is a schematic plan view of a gear device of an agricultural work vehicle according to the present invention;
4 is a schematic plan view showing a state in which a first connection member and a second connection member are spaced apart from each other in a gear device of an agricultural work vehicle according to the present invention;
FIG. 5 is a schematic cross-sectional view of the first gear part based on the line II of FIG. 4 in the gear device of the agricultural work vehicle according to the present invention.
FIG. 6 is a schematic cross-sectional view of a second gear unit based on line I-I of FIG. 4 in a gear device of an agricultural work vehicle according to the present invention.
7 is a schematic cross-sectional view showing a first spline and a second spline with reference to the line I-I of FIG. 4 in a gear device of an agricultural work vehicle according to the present invention.
8 and 9 is a schematic conceptual view for explaining the operation of the gear device of the agricultural work vehicle according to the invention
10 is a schematic cross-sectional view showing an enlarged portion A of FIG. 8 based on the line II-II of FIG. 8 for explaining the first ground surface and the second ground surface in the gear device of the agricultural work vehicle according to the present invention.

이하에서는 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치에 대한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter will be described in detail with reference to the accompanying drawings an embodiment of a gear device of an agricultural work vehicle according to the present invention.

도 2 및 도 3을 참고하면, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 트랙터, 콤바인 등과 같은 농업용 작업차량(미도시)에 구비되는 것이다. 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 변속을 위한 변속기 등에 설치될 수 있다.2 and 3, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the invention is provided in an agricultural work vehicle (not shown), such as a tractor, combine. The gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention may be installed in a transmission for shifting.

본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 구동 전달을 위한 제1기어부(2), 구동 전달을 위한 제2기어부(3), 및 상기 제1기어부(2)와 상기 제2기어부(3)가 결합된 제1구동축(4)을 포함한다. 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)는 각각 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동 가능하게 상기 제1구동축(4)에 결합된다. The gear device 1 of an agricultural work vehicle according to the present invention includes a first gear part 2 for driving transmission, a second gear part 3 for driving transmission, and the first gear part 2 and the first gear. It comprises a first drive shaft (4) coupled to the two gear portion (3). The first gear portion 2 and the second gear portion 3 are coupled to the first drive shaft 4 so as to be movable along the first axial direction (X-axis direction), respectively.

본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)가 서로 분리된 구조로 구현된다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3) 중에서 어느 하나에 대한 맞물림이 해제될 가능성을 줄일 수 있다. 이를 구체적으로 살펴보면, 다음과 같다.The gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention is implemented in a structure in which the first gear part 2 and the second gear part 3 are separated from each other. Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention is likely to release the engagement of any one of the first gear portion 2 and the second gear portion 3 due to vibration, shaking, and the like. Can be reduced. Looking specifically at this, it is as follows.

우선, 도 2에 도시된 바와 같이 제1기어부(20) 및 제2기어부(30)가 일체로 형성된 비교예의 경우, 상기 제1기어부(20) 및 상기 제2기어부(30) 전체의 중간지점(40)에 무게중심이 형성된다. 여기서 무게중심이란, 물체의 총 무게가 작용하는 곳으로서 물체의 각 부분에 작용하는 중력의 합력의 작용점을 말한다. 즉, 무게중심은 중력에 의한 알짜 토크가 0인 점이다. 비교예는 진동, 흔들림 등이 발생함에 따라 상기 중간지점(40)을 기준으로 시계방향 또는 반시계방향으로 회전력이 작용하게 된다. 따라서, 비교예는 상기 제1기어부(20) 및 상기 제2기어부(30)가 진동, 흔들림 등으로 인해 구동축(50)을 따라 이동하게 되므로, 진동, 흔들림 등으로 인해 맞물림이 해제될 수 있다.First, as shown in FIG. 2, in the comparative example in which the first gear part 20 and the second gear part 30 are integrally formed, the first gear part 20 and the second gear part 30 as a whole. The center of gravity is formed at the intermediate point 40 of the. Here, the center of gravity is the place where the total weight of the object acts and refers to the point of action of the force of gravity acting on each part of the object. In other words, the center of gravity is the net torque due to gravity. In the comparative example, the rotational force acts clockwise or counterclockwise with respect to the intermediate point 40 as vibration, shaking, etc. occur. Therefore, in the comparative example, since the first gear part 20 and the second gear part 30 move along the drive shaft 50 due to vibration, shake, etc., the engagement may be released due to vibration, shake, or the like. have.

다음, 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)가 서로 분리된 구조로 구현되므로, 상기 제1기어부(2)의 무게중심(2a) 및 상기 제2기어부(3)의 무게중심(3a)이 서로 이격된 위치에 배치될 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 진동, 흔들림 등이 발생하더라도, 비교예와 대비할 때 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3) 각각에 상기 무게중심들(2a,3a)을 기준으로 작용하는 회전력의 크기를 감소시킬 수 있다. Next, as shown in FIG. 3, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention is implemented in a structure in which the first gear part 2 and the second gear part 3 are separated from each other. The center of gravity 2a of the first gear part 2 and the center of gravity 3a of the second gear part 3 may be disposed at positions spaced apart from each other. Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention, even if vibration, shaking, etc. occurs, compared to the comparative example of the first gear portion 2 and the second gear portion 3, The amount of rotational force acting on the basis of the centers of gravity 2a and 3a can be reduced.

따라서, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)가 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제1구동축(4)을 따라 이동하게 되는 거리를 감소시킬 수 있으므로, 진동, 흔들림 등으로 인해 맞물림이 해제될 가능성을 줄일 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 농업용 작업차량의 운행과정에서 진동, 흔들림 등이 발생하더라도, 상기 제1기어부(2) 또는 상기 제2기어부(3)에 대한 맞물림이 유지되도록 구현됨으로써, 구동 전달의 안정성을 향상시킬 수 있다.Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention moves along the first drive shaft 4 due to the vibration, shaking, etc. of the first gear part 2 and the second gear part 3. Since the distance to be made can be reduced, the possibility of disengagement due to vibration, shaking, etc. can be reduced. Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention is the first gear portion 2 or the second gear portion 3, even if vibration, shaking, etc. occur during the operation of the agricultural work vehicle. Implemented to maintain engagement with, it is possible to improve the stability of drive transmission.

이하에서는 상기 제1기어부(2), 상기 제2기어부(3), 및 상기 제1구동축(4)에 관해 첨부된 도면을 참고하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the first gear unit 2, the second gear unit 3, and the first driving shaft 4 will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

상기 제1기어부(2)는 상기 제1구동축(4)에 결합된 것이다. 상기 제1기어부(2)는 상기 제1구동축(4)과 함께 회전하도록 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다. 상기 제1기어부(2)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동 가능하게 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다. 상기 제1축방향(X축 방향)은 상기 제1구동축(4)에 대해 평행한 축 방향이다.The first gear part 2 is coupled to the first drive shaft 4. The first gear part 2 may be coupled to the first drive shaft 4 to rotate together with the first drive shaft 4. The first gear part 2 may be coupled to the first driving shaft 4 to be movable along the first axis direction (X-axis direction). The first axial direction (X-axis direction) is an axial direction parallel to the first drive shaft 4.

상기 제1기어부(2)는 제1기어부재(21), 및 제1연결부재(22)를 포함할 수 있다. The first gear part 2 may include a first gear member 21 and a first connection member 22.

상기 제1기어부재(21)는 상기 제1구동축(4)에 결합된 것이다. 상기 제1기어부재(21)는 상기 제1구동축(4)과 함께 회전함과 아울러 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동 가능하도록 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다. 이 경우, 상기 제1기어부재(21)는 상기 제1구동축(4)에 스플라인을 통해 결합될 수 있다. 상기 제1기어부재(21)의 외주면에는 복수개의 기어치(Gear Tooth)가 형성될 수 있다.The first gear member 21 is coupled to the first drive shaft (4). The first gear member 21 may be coupled to the first driving shaft 4 so as to rotate together with the first driving shaft 4 and move along the first axial direction (X-axis direction). In this case, the first gear member 21 may be coupled to the first drive shaft 4 through a spline. A plurality of gear teeth may be formed on an outer circumferential surface of the first gear member 21.

상기 제1연결부재(22)는 상기 제1기어부재(21)에서 상기 제2기어부(3)를 향하는 방향으로 돌출된 것이다. 상기 제1연결부재(22)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 상기 제1기어부재(21)와 상기 제2기어부(3) 사이에 배치될 수 있다. 상기 제1연결부재(22)는 상기 제1기어부재(21)에 결합될 수 있다. 이에 따라, 상기 제1연결부재(22) 및 상기 제1기어부재(21)는 함께 회전함과 아울러 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 함께 이동할 수 있다. 상기 제1연결부재(22) 및 상기 제1기어부재(21)는 일체로 형성될 수도 있다. The first connection member 22 protrudes from the first gear member 21 toward the second gear part 3. The first connecting member 22 may be disposed between the first gear member 21 and the second gear part 3 with respect to the first axial direction (X-axis direction). The first connection member 22 may be coupled to the first gear member 21. Accordingly, the first connecting member 22 and the first gear member 21 may rotate together and move together in the first axial direction (X-axis direction). The first connecting member 22 and the first gear member 21 may be integrally formed.

상기 제2기어부(3)는 상기 제1구동축(4)에 결합된 것이다. 상기 제2기어부(3)는 상기 제1구동축(4)과 함께 회전하도록 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다. 상기 제2기어부(3)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동 가능하게 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다. The second gear part 3 is coupled to the first drive shaft 4. The second gear part 3 may be coupled to the first drive shaft 4 to rotate together with the first drive shaft 4. The second gear part 3 may be coupled to the first driving shaft 4 to be movable along the first axis direction (X axis direction).

상기 제2기어부(3)는 제2기어부재(31), 및 제2연결부재(32)를 포함할 수 있다.The second gear part 3 may include a second gear member 31 and a second connection member 32.

상기 제2기어부재(31)는 상기 제1구동축(4)에 결합된 것이다. 상기 제2기어부재(31)는 상기 제1구동축(4)과 함께 회전함과 아울러 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동 가능하도록 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다. 이 경우, 상기 제2기어부재(31)는 상기 제1구동축(4)에 스플라인을 통해 결합될 수 있다. 상기 제2기어부재(31)의 외주면에는 복수개의 기어치가 형성될 수 있다. 상기 제2기어부재(31) 및 상기 제1기어부재(21)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 서로 이격된 위치에 배치되도록 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다. The second gear member 31 is coupled to the first drive shaft (4). The second gear member 31 may be coupled to the first driving shaft 4 so as to rotate together with the first driving shaft 4 and move along the first axial direction (X-axis direction). In this case, the second gear member 31 may be coupled to the first drive shaft 4 through a spline. A plurality of gear teeth may be formed on the outer circumferential surface of the second gear member 31. The second gear member 31 and the first gear member 21 may be coupled to the first drive shaft 4 to be disposed at positions spaced apart from each other along the first axial direction (X-axis direction).

상기 제2연결부재(32)는 상기 제2기어부재(31)에서 상기 제1기어부(2)를 향하는 방향으로 돌출된 것이다. 상기 제2연결부재(32)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 상기 제2기어부재(31)와 상기 제1기어부(2) 사이에 배치될 수 있다. 상기 제2연결부재(32)는 상기 제2기어부재(31)에 결합될 수 있다. 이에 따라, 상기 제2연결부재(32) 및 상기 제2기어부재(31)는 함께 회전함과 아울러 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 함께 이동할 수 있다. 상기 제2연결부재(32) 및 상기 제2기어부재(31)는 일체로 형성될 수 있다. The second connecting member 32 protrudes from the second gear member 31 toward the first gear part 2. The second connection member 32 may be disposed between the second gear member 31 and the first gear part 2 with respect to the first axial direction (X-axis direction). The second connection member 32 may be coupled to the second gear member 31. Accordingly, the second connection member 32 and the second gear member 31 may rotate together and move together in the first axial direction (X-axis direction). The second connecting member 32 and the second gear member 31 may be integrally formed.

상기 제2연결부재(32) 및 상기 제1연결부재(22)는 서로 분리된 구조로 구현된다. 이에 따라, 상기 제2연결부재(32) 및 상기 제1연결부재(22)는 상기 제2기어부(3)의 무게중심(3a) 및 상기 제1기어부(2)의 무게중심(2a)이 서로 이격된 위치에서 개별적으로 형성되도록 구현될 수 있다. 따라서, 상기 농업용 작업차량의 운행과정에서 진동, 흔들림 등이 발생하더라도, 상기 제2연결부재(32) 및 상기 제1연결부재(22)는 상기 제2기어부(3) 및 상기 제1기어부(2)에 각각의 무게중심(3a, 2a)을 중심으로 회전력이 작용하도록 유도할 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제2기어부(3) 및 상기 제1기어부(2)가 상기 제1구동축(4)을 따라 이동하게 되는 거리를 감소시킬 수 있으므로, 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제2기어부(3) 또는 상기 제1기어부(2)에 대한 맞물림이 해제될 가능성을 줄일 수 있다.The second connection member 32 and the first connection member 22 is implemented in a structure separated from each other. Accordingly, the second connecting member 32 and the first connecting member 22 are the center of gravity 3a of the second gear 3 and the center of gravity 2a of the first gear 2. It can be implemented to be formed separately at positions spaced from each other. Therefore, even if vibration, shaking, etc. occur during the operation of the agricultural work vehicle, the second connecting member 32 and the first connecting member 22 are the second gear part 3 and the first gear part. In (2), the rotational force may be induced around each center of gravity 3a and 2a. Accordingly, in the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention, the second gear part 3 and the first gear part 2 are along the first driving shaft 4 due to vibration and shaking. Since the distance to be moved can be reduced, the possibility that the engagement with the second gear part 3 or the first gear part 2 is released due to vibration or shaking can be reduced.

상기 제2연결부재(32) 및 상기 제1연결부재(22)는 각각 상기 제2기어부(3)의 무게중심(3a) 및 상기 제1기어부(2)의 무게중심(2a)이 서로 이격된 거리를 더 증대시키도록 구현될 수 있다. 이를 위해, 상기 제1연결부재(22)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 하여 상기 제2연결부재(32)로부터 이격된 위치에 배치되는 길이로 형성될 수 있다. 이를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Each of the second connecting member 32 and the first connecting member 22 has a center of gravity 3a of the second gear 3 and a center of gravity 2a of the first gear 2 respectively. It can be implemented to further increase the spaced distance. To this end, the first connection member 22 may be formed to have a length disposed at a position spaced apart from the second connection member 32 with respect to the first axial direction (X-axis direction). This will be described in detail below.

도 4을 참고하면, 상기 제2연결부재(32)가 상기 제1연결부재(22)로부터 이격된 위치에 배치된 경우, 상기 제1기어부(2)의 무게중심(2a) 및 상기 제2기어부(3)의 무게중심(3a) 간의 거리가 증가할 수 있다. 이에 따라, 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3) 각각의 무게중심(2a, 3a)을 중심으로 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3) 각각에 작용하는 회전력의 크기가 감소될 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)가 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동하게 되는 거리를 감소시킬 수 있으므로, 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제1기어부(2) 또는 상기 제2기어부(3)에 대한 맞물림이 해제될 가능성을 더 줄일 수 있다.Referring to FIG. 4, when the second connecting member 32 is disposed at a position spaced apart from the first connecting member 22, the center of gravity 2a of the first gear part 2 and the second The distance between the center of gravity 3a of the gear portion 3 may increase. Accordingly, the first gear portion 2 and the second gear centering on the centers of gravity 2a and 3a of each of the first gear portion 2 and the second gear portion 3 due to vibration or shaking. The magnitude of the rotational force acting on each of the gear portions 3 can be reduced. Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention is the first gear portion 2 and the second gear portion 3 in the first axis direction (X axis direction) due to vibration, shaking, etc. Since it is possible to reduce the distance to move along), it is possible to further reduce the possibility that the engagement with the first gear portion 2 or the second gear portion 3 is released due to vibration, shaking, and the like.

여기서, 상기 제1연결부재(22) 및 상기 제2연결부재(32)는 상기 제1기어부(2)의 무게중심(2a) 및 상기 제2기어부(3)의 무게중심(3a)이 서로 이격된 거리를 더 증대시키도록 구현될 수 있다. 이 경우, 상기 제1연결부재(22) 및 상기 제2연결부재(32)는 다음과 같이 구현될 수 있다.Here, the first connection member 22 and the second connection member 32 is the center of gravity (2a) of the first gear portion 2 and the center of gravity (3a) of the second gear portion 3 It can be implemented to further increase the distance from each other. In this case, the first connection member 22 and the second connection member 32 may be implemented as follows.

우선, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 제1연결부재(22)에는 제1이격홈(221)이 형성될 수 있다. 상기 제1이격홈(221)은 상기 제1구동축(4)을 향하는 상기 제1연결부재(22)의 제1내면(222)에 형성될 수 있다. 상기 제1이격홈(221)은 상기 제1연결부재(22)의 제1내면(222) 및 상기 제1구동축(4)을 이격시킬 수 있다. First, as shown in FIG. 5, a first spacing groove 221 may be formed in the first connection member 22. The first separation groove 221 may be formed on the first inner surface 222 of the first connecting member 22 facing the first driving shaft 4. The first separation groove 221 may space the first inner surface 222 and the first driving shaft 4 of the first connection member 22.

상기 제1이격홈(221)으로 인해 상기 제1연결부재(22) 쪽의 무게가 감소되므로, 상기 제1기어부(2)의 무게중심(2a)을 상기 제1기어부재(21) 쪽으로 이동 시킬 수 있다. 이에 따라, 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제1기어부(2)의 무게중심(2a',도 4에 도시됨)을 중심으로 상기 제1기어부(2)에 작용하는 회전력의 크기가 감소될 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제1기어부(2)가 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동하게 되는 거리를 감소시킬 수 있으므로, 진동, 흔들림으로 인해 상기 제1기어부(2)에 대한 맞물림이 해제될 가능성을 더 줄일 수 있다.Since the weight of the first connecting member 22 is reduced due to the first separation groove 221, the center of gravity 2a of the first gear part 2 is moved toward the first gear member 21. You can. Accordingly, the magnitude of the rotational force acting on the first gear part 2 about the center of gravity (2a ', shown in FIG. 4) of the first gear part 2 may be reduced due to vibration or shaking. Can be. Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention reduces the distance that the first gear portion 2 is moved along the first axis direction (X axis direction) due to vibration, shaking, etc. In this case, it is possible to further reduce the possibility that the engagement with the first gear part 2 is released due to vibration and shaking.

이 경우, 상기 제1이격홈(221)은 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 하여 상기 제1연결부재(22)에 비해 더 짧은 길이로 형성될 수 있다. 이에 따라, 상기 제1연결부재(22)의 제1내면(222)에서 상기 제1이격홈(221)이 형성되지 않은 부분은, 상기 제1구동축(4)에 접촉됨으로써 상기 제1구동축(4)에 지지될 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제1이격홈(221)을 통해 상기 제1기어부(2)의 무게중심(2a) 및 상기 제2기어부(3)의 무게중심(3a)간의 이격된 거리를 더 증대시킬 수 있으면서도, 상기 제1기어부(2)가 상기 제1구동축(4)에 지지되는 지지력이 충분히 확보되도록 구현될 수 있다.In this case, the first spacing groove 221 may be formed to have a shorter length than the first connection member 22 on the basis of the first axial direction (X-axis direction). Accordingly, a portion of the first inner surface 222 of the first connecting member 22 in which the first separation groove 221 is not formed is in contact with the first driving shaft 4, thereby providing the first driving shaft 4. Can be supported). Therefore, the gear device 1 of the agricultural working vehicle according to the present invention is the center of gravity (2a) and the second gear portion (3) of the first gear portion 2 through the first separation groove 221 The distance between the center of gravity (3a) can be further increased, while the first gear portion (2) can be implemented to ensure a sufficient bearing force supported on the first drive shaft (4).

도 6을 참고하면, 상기 제2연결부재(32)에는 제2이격홈(321)이 형성될 수 있다. 상기 제2이격홈(321)은 상기 제1구동축(4)을 향하는 상기 제2연결부재(32)의 제2내면(322)에 형성될 수 있다. 상기 제2이격홈(321)은 상기 제2연결부재(32)의 제2내면(322) 및 상기 제1구동축(4)을 이격시킬 수 있다. Referring to FIG. 6, a second spacing groove 321 may be formed in the second connection member 32. The second separation groove 321 may be formed on the second inner surface 322 of the second connection member 32 facing the first driving shaft 4. The second separation groove 321 may space the second inner surface 322 of the second connection member 32 and the first driving shaft 4.

상기 제2이격홈(321)으로 인해 상기 제2연결부재(32) 쪽의 무게가 감소되므로, 상기 제2기어부(3)의 무게중심(3a)을 상기 제2기어부재(31) 쪽으로 이동 시킬 수 있다. 이에 따라, 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제2기어부(3)의 무게중심(3a',도 4에 도시됨)을 중심으로 상기 제2기어부(3)에 작용하는 회전력의 크기가 감소될 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 진동, 흔들림 등으로 인해 상기 제2기어부(3)가 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동하게 되는 거리를 감소시킬 수 있으므로, 진동, 흔들림으로 인해 상기 제2기어부(3)에 대한 맞물림이 해제될 가능성을 더 줄일 수 있다.Since the weight of the second connecting member 32 is reduced due to the second separation groove 321, the center of gravity 3a of the second gear part 3 is moved toward the second gear member 31. You can. Accordingly, the magnitude of the rotational force acting on the second gear part 3 with respect to the center of gravity (3a ', shown in FIG. 4) of the second gear part 3 may be reduced due to vibration and shaking. Can be. Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention reduces the distance that the second gear portion 3 moves along the first axis direction (X axis direction) due to vibration, shaking, or the like. As a result, the possibility of disengagement of the second gear portion 3 due to vibration and shaking can be further reduced.

이 경우, 상기 제2이격홈(321)은 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 하여 상기 제2연결부재(32)에 비해 더 짧은 길이로 형성될 수 있다. 이에 따라, 상기 제2연결부재(32)의 제2내면(322)에서 상기 제2이격홈(321)이 형성되지 않은 부분은, 상기 제1구동축(4)에 접촉됨으로써 상기 제1구동축(4)에 지지될 수 있다. 따라서 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제2이격홈(321)을 통해 상기 제2기어부(3)의 무게중심(3a) 및 상기 제1기어부(2)의 무게중심(2a)간의 이격된 거리를 더 증대시킬 수 있으면서도, 상기 제2기어부(3)가 상기 제1구동축(4)에 지지되는 지지력이 충분히 확보되도록 구현될 수 있다.In this case, the second separation groove 321 may be formed to have a shorter length than the second connection member 32 on the basis of the first axial direction (X-axis direction). Accordingly, the portion of the second inner surface 322 of the second connecting member 32 where the second separation groove 321 is not formed is in contact with the first driving shaft 4, so that the first driving shaft 4 Can be supported). Therefore, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention has the weight center 3a of the second gear part 3 and the weight of the first gear part 2 through the second separation groove 321. The distance between the centers 2a may be further increased, and the second gear part 3 may be implemented to ensure sufficient support force supported by the first drive shaft 4.

도 2 내지 도 7을 참고하면, 상기 제1구동축(4)은 구동을 전달하는 것이다. 상기 제1구동축(4)에는 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)가 결합될 수 있다. 상기 제1구동축(4)은 상기 농업용 작업차량에 설치된 엔진(미도시)에 연결될 수 있다. 이 경우, 상기 제1구동축(4)은 상기 엔진으로부터 전달된 구동으로 회전하면서 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)를 회전시킬 수 있다. 이 경우, 상기 제1구동축(4)은 구동에 대한 입력축으로 기능할 수 있다. 상기 제1구동축(4)은 구동에 대한 출력축으로 기능할 수도 있다. 이 경우, 상기 제1기어부(2) 또는 상기 제2기어부(3)가 회전하면서 상기 제1구동축(4)을 회전시킬 수 있다.2 to 7, the first drive shaft 4 is to transfer the drive. The first gear part 2 and the second gear part 3 may be coupled to the first drive shaft 4. The first drive shaft 4 may be connected to an engine (not shown) installed in the agricultural work vehicle. In this case, the first drive shaft 4 may rotate the first gear part 2 and the second gear part 3 while rotating by the drive transmitted from the engine. In this case, the first drive shaft 4 may function as an input shaft for driving. The first drive shaft 4 may also function as an output shaft for driving. In this case, the first gear part 2 or the second gear part 3 may be rotated while the first drive shaft 4 is rotated.

상기 제1구동축(4)은 제1스플라인(41) 및 제2스플라인(42)을 포함할 수 있다.The first driving shaft 4 may include a first spline 41 and a second spline 42.

상기 제1스플라인(41)은 상기 제1기어부(2)가 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 직선으로 이동하도록 안내하는 것이다. 상기 제1스플라인(41)은 상기 제1구동축(4)에 형성될 수 있다. 상기 제1스플라인(41)은 상기 제1구동축(4)의 원주방향을 따라 형성된 복수개의 기어치를 포함할 수 있다. 이에 따라, 상기 제1기어부(2)는 상기 제1스플라인(41)을 통해 상기 제1축방향(X축 방향)으로 직선으로 이동할 수 있음과 동시에 상기 제1구동축(4)과 함께 회전할 수 있다.The first spline 41 guides the first gear part 2 to move in a straight line along the first axis direction (X axis direction). The first spline 41 may be formed on the first driving shaft 4. The first spline 41 may include a plurality of gear teeth formed along the circumferential direction of the first driving shaft 4. Accordingly, the first gear part 2 may move linearly in the first axis direction (X axis direction) through the first spline 41 and rotate together with the first drive shaft 4. Can be.

상기 제2스플라인(42)은 상기 제2기어부(3)가 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 직선으로 이동하도록 안내하는 것이다. 상기 제2스플라인(42)은 상기 제1구동축(4)에 형성될 수 있다. 상기 제2스플라인(42)은 상기 제1구동축(4)의 원주방향을 따라 형성된 복수개의 기어치를 포함할 수 있다. 이에 따라, 상기 제2기어부(3)는 상기 제2스플라인(42)을 통해 상기 제1축방향(X축 방향)으로 직선으로 이동할 수 있음과 동시에 상기 제1구동축(4)과 함께 회전할 수 있다.The second spline 42 guides the second gear part 3 to move in a straight line along the first axis direction (X-axis direction). The second spline 42 may be formed on the first driving shaft 4. The second spline 42 may include a plurality of gear teeth formed along the circumferential direction of the first driving shaft 4. Accordingly, the second gear part 3 may move linearly in the first axial direction (X-axis direction) through the second spline 42 and rotate together with the first driving shaft 4. Can be.

상기 제2스플라인(42) 및 상기 제1스플라인(41)은 상기 제1구동축(4)을 따라 서로 이격된 위치에 형성될 수 있다. 이에 따라, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 제1기어부(20)와 상기 제2기어부(30)가 일체로 형성된 비교예와 대비할 때, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 하여 상기 제2스플라인(42) 및 상기 제1스플라인(41)의 길이를 줄일 수 있다. 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 하여, 상기 비교예의 경우 제1기어부(20)와 상기 제2기어부(30)의 직선 이동을 안내하기 위해 일체로 연결된 긴 길이의 스플라인이 형성되어야 하지만, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제2스플라인(42)과 상기 제1스플라인(41)이 서로 이격된 위치에 형성되므로, 상기 제2스플라인(42)과 상기 제1스플라인(41)의 사이에는 스플라인이 형성되지 않기 때문이다. 따라서, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제2스플라인(42) 및 상기 제1스플라인(41)의 길이를 줄일 수 있으므로, 가공공정의 용이성을 향상시킬 수 있다.The second spline 42 and the first spline 41 may be formed at positions spaced apart from each other along the first driving shaft 4. Accordingly, as compared with the comparative example in which the first gear portion 20 and the second gear portion 30 are integrally formed as shown in FIG. 2, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention. The length of the second spline 42 and the first spline 41 can be reduced based on the first axial direction (X-axis direction). On the basis of the first axis direction (X axis direction), in the comparative example, a long length of spline integrally connected to guide the linear movement of the first gear part 20 and the second gear part 30 is Although it should be formed, since the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention is formed in a position where the second spline 42 and the first spline 41 are spaced apart from each other, the second spline 42 and This is because splines are not formed between the first splines 41. Therefore, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can reduce the length of the second spline 42 and the first spline 41, it is possible to improve the ease of processing.

상기 제1구동축(4)에 상기 제1스플라인(41)이 형성된 경우, 상기 제1기어부(2)는 제1가이드부재(23)를 포함할 수 있다.When the first spline 41 is formed on the first driving shaft 4, the first gear part 2 may include a first guide member 23.

상기 제1가이드부재(23)는 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다. 상기 제1가이드부재(23)를 통해, 상기 제1기어부(2)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 직선으로 이동함과 아울러 상기 제1구동축(4)과 함께 회전할 수 있다. 상기 제1가이드부재(23)는 상기 제1스플라인(41)에 맞물림되도록 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다.The first guide member 23 may be coupled to the first drive shaft 4. Through the first guide member 23, the first gear part 2 may move linearly along the first axis direction (X-axis direction) and rotate together with the first drive shaft 4. have. The first guide member 23 may be coupled to the first driving shaft 4 to be engaged with the first spline 41.

상기 제1가이드부재(23)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 하여 상기 제1기어부재(21)와 상기 제1연결부재(22)를 합한 길이(2L)에 비해 더 짧은 길이(23L)로 형성될 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제1기어부(2)에 상기 제1가이드부재(23)를 형성하는 가공공정의 용이성을 향상시킬 수 있다. 또한, 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 하여, 상기 제1가이드부재(23)의 길이가 짧아짐에 따라 상기 제1스플라인(41)의 길이 또한 더 짧아질 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제1스플라인(41)에 대한 가공공정의 용이성을 더 향상시킬 수 있다. 상기 제1기어부(2)에서 상기 제1가이드부재(23)가 형성되지 않은 부분에는, 상기 제1이격홈(221)이 배치될 수 있다.The first guide member 23 is shorter than the length 2L of the sum of the first gear member 21 and the first connection member 22 based on the first axial direction (X-axis direction). It may be formed to a length (23L). Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can improve the ease of the machining process for forming the first guide member 23 in the first gear portion (2). In addition, as the length of the first guide member 23 is shortened based on the first axis direction (X-axis direction), the length of the first spline 41 may also be shorter. Therefore, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can further improve the ease of the machining process for the first spline 41. The first spaced groove 221 may be disposed in a portion of the first gear part 2 where the first guide member 23 is not formed.

상기 제1구동축(4)에 상기 제2스플라인(42)이 형성된 경우, 상기 제2기어부(3)는 제2가이드부재(33)를 포함할 수 있다.When the second spline 42 is formed on the first driving shaft 4, the second gear part 3 may include a second guide member 33.

상기 제2가이드부재(33)는 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다. 상기 제2가이드부재(33)를 통해, 상기 제2기어부(3)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 직선으로 이동함과 아울러 상기 제1구동축(4)과 함께 회전할 수 있다. 상기 제2가이드부재(33)는 상기 제2스플라인(42)에 맞물림되도록 상기 제1구동축(4)에 결합될 수 있다.The second guide member 33 may be coupled to the first drive shaft 4. Through the second guide member 33, the second gear part 3 may move in a straight line along the first axis direction (X-axis direction) and rotate together with the first drive shaft 4. have. The second guide member 33 may be coupled to the first driving shaft 4 to be engaged with the second spline 42.

상기 제2가이드부재(33)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 하여 상기 제2기어부재(31)와 상기 제2연결부재(32)를 합한 길이(3L)에 비해 더 짧은 길이(33L)로 형성될 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제2기어부(3)에 상기 제2가이드부재(33)를 형성하는 가공공정의 용이성을 향상시킬 수 있다. 또한, 상기 제1축방향(X축 방향)을 기준으로 하여, 상기 제2가이드부재(33)의 길이가 짧아짐에 따라 상기 제2스플라인(42)의 길이 또한 더 짧아질 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제2스플라인(42)에 대한 가공공정의 용이성을 더 향상시킬 수 있다. 상기 제2기어부(3)에서 상기 제2가이드부재(33)가 형성되지 않은 부분에는, 상기 제2이격홈(321)이 배치될 수 있다.The second guide member 33 is shorter than the length 3L of the sum of the second gear member 31 and the second connection member 32 on the basis of the first axial direction (X-axis direction). It may be formed to a length 33L. Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can improve the ease of the machining process of forming the second guide member 33 in the second gear portion (3). Also, as the length of the second guide member 33 is shortened based on the first axial direction (X-axis direction), the length of the second spline 42 may also be shortened. Therefore, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can further improve the ease of the machining process for the second spline 42. The second separation groove 321 may be disposed in a portion of the second gear part 3 in which the second guide member 33 is not formed.

도 8 내지 도 10을 참고하면, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)에 있어서, 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)는 포크장치(5)에 의해 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동될 수 있다. 상기 포크장치(5)는 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3) 중에서 어느 하나에 대해 맞물림이 이루어지도록 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)를 이동시킬 수 있다. 이 경우, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제1기어부(2)에 맞물림되기 위한 제1전달기어(6), 상기 제2기어부(3)에 맞물림되기 위한 제2전달기어(7), 및 상기 제1전달기어(6)와 상기 제2전달기어(7)가 결합된 제2구동축(8)을 포함할 수 있다. 상기 제2구동축(8)은 상기 제1축방향(X축 방향)에 대해 평행하게 배치될 수 있다. 상기 제1전달기어(6) 및 상기 제2전달기어(7)는 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동할 수 없도록 상기 제2구동축(8)에 결합될 수 있다. 상기 포크장치(5)는 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)를 다음과 같이 이동시킬 수 있다.8 to 10, in the gear device 1 of an agricultural work vehicle according to the present invention, the first gear part 2 and the second gear part 3 are formed by a fork device 5. It may move along the first axis direction (X axis direction). The fork device 5 has the first gear part 2 and the second gear part 3 to be engaged with any one of the first gear part 2 and the second gear part 3. Can be moved. In this case, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention includes a first transmission gear 6 for engaging the first gear part 2 and a first gear for engaging the second gear part 3. It may include a second transmission gear (7), and a second drive shaft (8) coupled to the first transmission gear (6) and the second transmission gear (7). The second driving shaft 8 may be disposed parallel to the first axial direction (X-axis direction). The first transmission gear 6 and the second transmission gear 7 may be coupled to the second driving shaft 8 such that the first transmission gear 6 and the second transmission gear 7 cannot move along the first axis direction (X axis direction). The fork device 5 may move the first gear part 2 and the second gear part 3 as follows.

우선, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 포크장치(5)는 상기 제1기어부(2)가 상기 제1전달기어(6)에 맞물림되도록 상기 제1기어부(2)를 이동시킬 수 있다. 이에 따라, 상기 제1기어부(2) 및 상기 제1전달기어(6)가 함께 회전함으로써, 상기 제1기어부(2) 및 상기 제1전달기어(6) 간에 구동이 전달될 수 있다. 이 경우, 상기 포크장치(5)는 상기 제2기어부(3)가 상기 제2전달기어(7)로부터 이격되도록 상기 제2기어부(3)를 이동시킬 수 있다. 이에 따라, 상기 제2기어부(3) 및 상기 제2전달기어(7) 간에는 구동이 전달되지 않는다.First, as shown in FIG. 8, the fork device 5 may move the first gear part 2 so that the first gear part 2 meshes with the first transmission gear 6. Accordingly, the first gear part 2 and the first transmission gear 6 rotate together, so that driving can be transmitted between the first gear part 2 and the first transmission gear 6. In this case, the fork device 5 may move the second gear part 3 so that the second gear part 3 is spaced apart from the second transmission gear 7. Accordingly, a drive is not transmitted between the second gear part 3 and the second transmission gear 7.

다음, 도 9에 도시된 바와 같이 상기 포크장치(5)는 상기 제2기어부(3)가 상기 제2전달기어(7)에 맞물림되도록 상기 제2기어부(3)를 이동시킬 수 있다. 이에 따라, 상기 제2기어부(3) 및 상기 제2전달기어(7)가 함께 회전함으로써, 상기 제2기어부(3) 및 상기 제2전달기어(7) 간에 구동이 전달될 수 있다. 이 경우, 상기 포크장치(5)는 상기 제1기어부(2)가 상기 제1전달기어(6)로부터 이격되도록 상기 제1기어부(2)를 이동시킬 수 있다. 이에 따라, 상기 제1기어부(2) 및 상기 제1전달기어(6) 간에는 구동이 전달되지 않는다.Next, as shown in FIG. 9, the fork device 5 may move the second gear part 3 so that the second gear part 3 meshes with the second transmission gear 7. Accordingly, the second gear part 3 and the second transfer gear 7 rotate together, so that a drive can be transmitted between the second gear part 3 and the second transfer gear 7. In this case, the fork device 5 may move the first gear part 2 so that the first gear part 2 is spaced apart from the first transmission gear 6. Accordingly, a drive is not transmitted between the first gear part 2 and the first transmission gear 6.

이와 같이 상기 포크장치(5)는 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3) 중에서 어느 하나에 대해 맞물림이 이루어지도록 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)를 이동시킬 수 있다. 이 경우, 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)는 다음과 같이 구현될 수 있다.In this way, the fork device 5 has the first gear part 2 and the second gear part 2 to be engaged with any one of the first gear part 2 and the second gear part 3. 3) can be moved. In this case, the first gear part 2 and the second gear part 3 may be implemented as follows.

우선, 상기 제1기어부(2)의 제1연결부재(22)는 제1지지면(223, 도 10에 도시됨)을 포함할 수 있다. 상기 제1지지면(223)은 상기 제2연결부재(32)에 접촉되는 것이다. 상기 제1지지면(223)은 상기 제2기어부(3)가 상기 제1기어부(2) 쪽으로 이동 가능한 거리가 제한되도록 상기 제2연결부재(32)를 지지할 수 있다. 예컨대, 상기 제1기어부(2)가 상기 제1전달기어(6)에 맞물림된 경우, 상기 제1지지면(223)은 상기 제2기어부(3)가 상기 제2전달기어(7)에 맞물림되는 방향으로 이동하지 못하도록 상기 제2연결부재(32)를 지지할 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제1지지면(223)을 이용하여 상기 제1기어부(2)에 대해 맞물림이 이루어진 상태에서 상기 제2기어부(3)에 대해 맞물림이 이루어지는 것을 차단함으로써, 구동 전달의 안정성을 향상시킬 수 있다.First, the first connecting member 22 of the first gear part 2 may include a first support surface 223 (shown in FIG. 10). The first supporting surface 223 is in contact with the second connecting member 32. The first supporting surface 223 may support the second connecting member 32 so that the distance that the second gear 3 can move toward the first gear 2 is limited. For example, when the first gear part 2 is engaged with the first transmission gear 6, the first support surface 223 may be configured such that the second gear part 3 is the second transmission gear 7. The second connecting member 32 may be supported so as not to move in the direction in which it is engaged. Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention is engaged with the first gear portion 2 by using the first support surface 223 and the second gear portion 3 in a state of being engaged with the first gear portion 2. By preventing engagement with), the stability of drive transmission can be improved.

다음, 상기 제2기어부(3)의 제2연결부재(32)는 제2지지면(323, 도 10에 도시됨)을 포함할 수 있다. 상기 제2지지면(323)은 상기 제1연결부재(22)에 접촉되는 것이다. 상기 제2지지면(323)은 상기 제1지지면(223)에 접촉될 수 있다. 상기 제2지지면(323)은 상기 제1기어부(2)가 상기 제2기어부(3) 쪽으로 이동 가능한 거리가 제한되도록 상기 제1연결부재(22)를 지지할 수 있다. 예컨대, 상기 제2기어부(3)가 상기 제2전달기어(7)에 맞물림된 경우, 상기 제2지지면(323)은 상기 제1기어부(2)가 상기 제1전달기어(6)에 맞물림되는 방향으로 이동하지 못하도록 상기 제1연결부재(22)를 지지할 수 있다. 이에 따라, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제2지지면(323)을 이용하여 상기 제2기어부(3)에 대해 맞물림이 이루어진 상태에서 상기 제1기어부(2)에 대해 맞물림이 이루어지는 것을 차단함으로써, 구동 전달의 안정성을 향상시킬 수 있다.Next, the second connecting member 32 of the second gear part 3 may include a second support surface 323 (shown in FIG. 10). The second supporting surface 323 is in contact with the first connecting member 22. The second support surface 323 may be in contact with the first support surface 223. The second supporting surface 323 may support the first connecting member 22 so that the distance that the first gear 2 can move toward the second gear 3 is limited. For example, when the second gear part 3 is engaged with the second transmission gear 7, the second support surface 323 may be configured such that the first gear part 2 is the first transmission gear 6. The first connecting member 22 may be supported so as not to move in the direction in which it is engaged. Accordingly, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention is engaged with the second gear part 3 using the second support surface 323. By preventing engagement with), the stability of drive transmission can be improved.

도 8 내지 도 10을 참고하면, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 하나의 포크장치(5)에 의해 상기 제1기어부(2) 및 상기 제2기어부(3)가 함께 이동하도록 구현될 수 있다. 이 경우, 상기 제1연결부재(22)는 제1포크돌기(224)를 포함하고, 상기 제2연결부재(32)는 제2포크돌기(324)를 포함할 수 있다.8 to 10, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention is the first gear portion 2 and the second gear portion 3 by one fork device (5) It can be implemented to move together. In this case, the first connecting member 22 may include a first fork protrusion 224, and the second connecting member 32 may include a second fork protrusion 324.

상기 제1포크돌기(224)는 상기 제1기어부(2)를 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동시키는 것이다. 상기 제1포크돌기(224)는 상기 포크장치(5)에 연결될 수 있다. 상기 제1포크돌기(224)는 상기 제1연결부재(22)의 외면으로부터 외측방향으로 돌출되도록 형성될 수 있다.The first fork protrusion 224 moves the first gear part 2 in the first axial direction (X-axis direction). The first fork protrusion 224 may be connected to the fork device 5. The first fork protrusion 224 may be formed to protrude outward from an outer surface of the first connection member 22.

상기 제2포크돌기(324)는 상기 제2기어부(3)를 상기 제1축방향(X축 방향)을 따라 이동시키는 것이다. 상기 제2포크돌기(324)는 상기 포크장치(5)에 연결될 수 있다. 상기 제2포크돌기(324)는 상기 제2연결부재(32)의 외면으로부터 외측방향으로 돌출되도록 형성될 수 있다.The second fork protrusion 324 moves the second gear part 3 along the first axis direction (X axis direction). The second fork protrusion 324 may be connected to the fork device 5. The second fork protrusion 324 may be formed to protrude outward from an outer surface of the second connection member 32.

상기 제2포크돌기(324) 및 상기 제1포크돌기(224)는 동일한 포크장치(5)에 연결될 수 있다. 이에 따라, 상기 제2기어부(3) 및 상기 제1기어부(2)는 동일한 포크장치(5)에 의해 함께 이동될 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 농업용 작업차량의 기어장치(1)는 상기 제2기어부(3) 및 상기 제1기어부(2)에 대해 동시에 맞물림이 이루어지는 것을 차단할 수 있으므로, 구동 전달의 안정성을 향상시킬 수 있다.The second fork protrusion 324 and the first fork protrusion 224 may be connected to the same fork device 5. Accordingly, the second gear part 3 and the first gear part 2 can be moved together by the same fork device 5. Therefore, the gear device 1 of the agricultural work vehicle according to the present invention can block the engagement of the second gear portion 3 and the first gear portion 2 at the same time, thereby improving the stability of drive transmission. You can.

상기 제2포크돌기(324) 및 상기 제1포크돌기(224)는 서로 접촉되도록 상기 제2연결부재(32) 및 상기 제1연결부재(22)에 형성될 수 있다. 이에 따라, 상기 제2포크돌기(324) 및 상기 제1포크돌기(224)는 동일한 포크장치(5)에 용이하게 연결되도록 구현될 수 있다. 또한, 상기 제2포크돌기(324) 및 상기 제1포크돌기(224)는 상기 제2기어부(3) 및 상기 제1기어부(2)에 대해 동시에 맞물림이 이루어지는 것을 차단하는 지지력을 갖출 수 있으므로, 구동 전달의 안정성을 더 향상시킬 수 있다.The second fork protrusion 324 and the first fork protrusion 224 may be formed on the second connecting member 32 and the first connecting member 22 to be in contact with each other. Accordingly, the second fork protrusion 324 and the first fork protrusion 224 may be implemented to be easily connected to the same fork device (5). In addition, the second fork protrusion 324 and the first fork protrusion 224 may have a bearing force for preventing the second gear portion 3 and the first gear portion 2 from being engaged at the same time. Therefore, the stability of drive transmission can be further improved.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and it is common in the art that various substitutions, modifications, and changes can be made without departing from the technical spirit of the present invention. It will be apparent to those who have the knowledge of.

1 : 농업용 작업차량의 기어장치 2 : 제1기어부
3 : 제2기어부 4 : 제1구동축
5 : 포크장치 6 : 제1전달기어
7 : 제2전달기어 8 : 제2구동축
21 : 제1기어부재 22 : 제1연결부재
23 : 제1가이드부재 31 : 제2기어부재
32 : 제2연결부재 33 : 제2가이드부재
41 : 제1스플라인 42 : 제2스플라인
1: Gear device of agricultural work vehicle 2: 1st gear part
3: second gear part 4: first drive shaft
5: Fork device 6: 1st transmission gear
7: 2nd transmission gear 8: 2nd drive shaft
21: first gear member 22: first connecting member
23: first guide member 31: second gear member
32: second connecting member 33: second guide member
41: first spline 42: second spline

Claims (10)

구동을 전달하기 위한 제1구동축(4);
상기 제1구동축(4)에 제1축방향을 따라 이동 가능하게 결합된 제1기어부(2); 및
상기 제1구동축(4)에 상기 제1축방향을 따라 이동 가능하게 결합된 제2기어부(3)를 포함하고,
상기 제1기어부(2)는 상기 제1구동축(4)과 함께 회전함과 아울러 상기 제1축방향을 따라 이동 가능하도록 상기 제1구동축(4)에 결합된 제1기어부재(21), 및 상기 제1기어부재(21)에서 상기 제2기어부(3)를 향하는 방향으로 돌출된 제1연결부재(22)를 포함하며,
상기 제2기어부(3)는 상기 제1구동축(4)과 함께 회전함과 아울러 상기 제1축방향을 따라 이동 가능하도록 상기 제1구동축(4)에 결합된 제2기어부재(31), 및 상기 제2기어부재(31)에서 상기 제1기어부(2)를 향하는 방향으로 돌출된 제2연결부재(32)를 포함하고,
상기 제1연결부재(22) 및 상기 제2연결부재(32)는 서로 분리된 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 기어장치.
A first drive shaft 4 for transmitting a drive;
A first gear part (2) movably coupled to the first driving shaft (4) in a first axial direction; And
A second gear part 3 coupled to the first drive shaft 4 so as to be movable along the first axis direction;
The first gear member 2 is coupled to the first drive shaft 4 so as to rotate together with the first drive shaft 4 and move along the first axis direction. And a first connecting member 22 protruding from the first gear member 21 in the direction toward the second gear part 3.
The second gear member 3 is coupled to the first drive shaft 4 so as to rotate together with the first drive shaft 4 and move along the first axis direction. And a second connecting member 32 protruding from the second gear member 31 in the direction toward the first gear part 2.
The first connecting member 22 and the second connecting member 32 is a gear device of an agricultural work vehicle, characterized in that separated from each other.
제1항에 있어서,
상기 제1연결부재(22)는 상기 제1축방향을 기준으로 하여 상기 제2연결부재(32)로부터 이격된 위치에 배치되는 길이로 형성된 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 기어장치.
The method of claim 1,
The first connecting member (22) is a gear device of an agricultural work vehicle, characterized in that formed in a length disposed at a position spaced apart from the second connecting member (32) on the basis of the first axial direction.
제1항에 있어서,
상기 제1구동축(4)은 상기 제1기어부(2)가 상기 제1축방향을 따라 직선으로 이동하도록 안내하는 제1스플라인(41), 및 상기 제2기어부(3)가 상기 제1축방향을 따라 직선으로 이동하도록 안내하는 제2스플라인(42)을 포함하고,
상기 제1스플라인(41) 및 제2스플라인(42)은 상기 제1구동축(4)을 따라 서로 이격된 위치에 형성된 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 기어장치.
The method of claim 1,
The first drive shaft 4 includes a first spline 41 for guiding the first gear portion 2 to move in a straight line along the first axial direction, and the second gear portion 3 to the first spline 41. A second spline 42 for guiding movement in a straight line along the axial direction,
The first spline (41) and the second spline (42) is a gear device for an agricultural work vehicle, characterized in that formed in a position spaced apart from each other along the first drive shaft (4).
제1항에 있어서,
상기 제1기어부(2)는 상기 제1연결부재(22)에 형성된 제1이격홈(221)을 포함하고,
상기 제1이격홈(221)은 상기 제1구동축(4)을 향하는 상기 제1연결부재(22)의 제1내면(222)에 형성된 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 기어장치.
The method of claim 1,
The first gear portion 2 includes a first spaced groove 221 formed in the first connecting member 22,
The first separation groove 221 is a gear device for an agricultural work vehicle, characterized in that formed on the first inner surface (222) of the first connecting member 22 facing the first drive shaft (4).
제4항에 있어서,
상기 제1이격홈(221)은 상기 제1축방향을 기준으로 하여 상기 제1연결부재(22)에 비해 더 짧은 길이로 형성된 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 기어장치.
The method of claim 4, wherein
The first separation groove 221 is a gear device for an agricultural work vehicle, characterized in that formed in a shorter length than the first connecting member 22 on the basis of the first axial direction.
제1항에 있어서,
상기 제1기어부(2)는 상기 제1축방향을 따라 직선으로 이동함과 아울러 상기 제1구동축(4)과 함께 회전하도록 상기 제1구동축(4)에 결합되는 제1가이드부재(23)를 포함하고,
상기 제1가이드부재(23)는 상기 제1축방향을 기준으로 하여 상기 제1기어부재(21)와 상기 제1연결부재(22)를 합한 길이에 비해 더 짧은 길이로 형성된 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 기어장치.
The method of claim 1,
The first gear member 23 is coupled to the first drive shaft 4 so as to move in a straight line along the first axis direction and to rotate together with the first drive shaft 4. Including,
The first guide member 23 is characterized in that formed in a shorter length than the length of the first gear member 21 and the first connecting member 22 on the basis of the first axis direction Gear mechanism of working vehicle.
제1항에 있어서,
상기 제1연결부재(22)는 상기 제2연결부재(32)에 접촉되는 제1지지면(223)을 포함하고,
상기 제1지지면(223)은 상기 제2기어부(3)가 상기 제1기어부(2) 쪽으로 이동 가능한 거리가 제한되도록 상기 제2연결부재(32)를 지지하는 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 기어장치.
The method of claim 1,
The first connection member 22 includes a first support surface 223 in contact with the second connection member 32,
The first supporting surface 223 supports the second connecting member 32 such that the distance that the second gear portion 3 can move toward the first gear portion 2 is limited. Gears of vehicles.
제1항에 있어서,
상기 제1연결부재(22)는 상기 제1기어부(2)를 상기 제1축방향을 따라 이동시키기 위한 제1포크돌기(224)를 포함하고,
상기 제2연결부재(32)는 상기 제2기어부(3)를 상기 제1축방향을 따라 이동시키기 위한 제2포크돌기(324)를 포함하며,
상기 제1포크돌기(224)와 상기 제2포크돌기(324)는 상기 제1기어부(2)와 상기 제2기어부(3)가 상기 제1축방향을 따라 함께 이동하도록 동일한 포크장치(5)에 연결되는 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 기어장치.
The method of claim 1,
The first connection member 22 includes a first fork protrusion 224 for moving the first gear part 2 along the first axial direction.
The second connecting member 32 includes a second fork protrusion 324 for moving the second gear part 3 along the first axial direction.
The first fork protrusion 224 and the second fork protrusion 324 are the same fork device so that the first gear portion 2 and the second gear portion 3 move together along the first axial direction ( 5) the gear unit of the agricultural work vehicle, characterized in that connected to.
제1항에 있어서,
상기 제2기어부(3)는 상기 제2연결부재(32)에 형성된 제2이격홈(321)을 포함하고,
상기 제2이격홈(321)은 상기 제1구동축(4)을 향하는 상기 제2연결부재(32)의 제2내면(322)에 형성되되, 상기 제1축방향을 기준으로 하여 상기 제2연결부재(32)에 비해 더 짧은 길이로 형성된 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 기어장치.
The method of claim 1,
The second gear part 3 includes a second spacing groove 321 formed in the second connecting member 32,
The second separation groove 321 is formed on the second inner surface 322 of the second connecting member 32 facing the first drive shaft 4, the second connection based on the first axis direction Gear device for an agricultural work vehicle, characterized in that formed in a shorter length than the member (32).
제1항에 있어서,
상기 제2기어부(3)는 상기 제1축방향을 따라 직선으로 이동함과 아울러 상기 제1구동축(4)과 함께 회전하도록 상기 제1구동축(4)에 결합되는 제2가이드부재(33)를 포함하고,
상기 제2가이드부재(33)는 상기 제1축방향을 기준으로 하여 상기 제2기어부재(31)와 상기 제2연결부재(32)를 합한 길이에 비해 더 짧은 길이로 형성된 것을 특징으로 하는 농업용 작업차량의 기어장치.
The method of claim 1,
The second gear member 3 is coupled to the first driving shaft 4 so as to move in a straight line along the first axis direction and to rotate together with the first driving shaft 4. Including,
The second guide member 33 is formed in a shorter length than the length of the combined second gear member 31 and the second connecting member 32 with respect to the first axis direction Gear mechanism of working vehicle.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102205962B1 (en) * 2020-05-14 2021-01-21 정수개 Winch with variable speed

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