KR20200014996A - Door closer - Google Patents

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KR20200014996A KR1020180090204A KR20180090204A KR20200014996A KR 20200014996 A KR20200014996 A KR 20200014996A KR 1020180090204 A KR1020180090204 A KR 1020180090204A KR 20180090204 A KR20180090204 A KR 20180090204A KR 20200014996 A KR20200014996 A KR 20200014996A
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Abstract

The present invention relates to a door closer capable of closing a door. The door closer comprises: an elastic member placed in a housing; a spring pusher including a tooth form on one side and elastically supported by the elastic member to be able to be linearly moved in the housing; a rotor connected with a link rotated as a door is opened or closed and geared to the tooth form of the spring pusher to be able to be rotated in the housing; and a brake member disturbing the movement of the spring pusher by coming into contact with one side of the spring pusher and supported by an elastic brake member. According to the present invention, since a brake elastically supported by the elastic brake member reduces the movement of the spring pusher with braking force even on an early stage when the door is closed, the closing speed of the door can be smoothly reduced in an opening angle section of the door until air pressure from a cylinder limits the movement of the spring pusher.

Description

도어 클로저{DOOR CLOSER}DOOR CLOSER}

본 발명은 방화문 등과 같은 여닫이식 도어를 닫히게 하는 도어 클로저에 관한 것으로서, 특히 공기압과 브레이크를 이용하여 초기에는 브레이크에 의한 감쇄력을 이용함과 아울러 후반에는 공기압에 의한 감쇄력으로 용이하게 도어의 회전 속도를 감소할 수 있도록 하는 도어 클로저에 관한 것이다.The present invention relates to a door closer that closes a sliding door such as a fire door, and in particular, by using the air pressure and the brake in the initial use of the damping force by the brake, and in the latter, by the attenuation force by the air pressure, the speed of the door can be easily reduced. It is about a door closer that allows it.

일반적으로 주택, 아파트, 오피스텔 등의 방화문 또는 현관문과 같은 여닫이식 도어에는 통상적으로 도어를 닫히게 하는 도어 클로저가 도어에 설치되며, 종래에는 하우징과, 하우징의 대략 중앙부를 관통하는 링크샤프트(기어축이라고도 함)에 결합되는 피니언기어와, 하우징 내부의 일 측에 배치된 스프링과, 피니언기어에 치합되는 랙기어를 구비하여 도어가 개방될 때 스프링을 가압하여 도어 폐쇄를 위한 탄성에너지를 축적하는 스프링푸셔를 구비한다.In general, a door closer for closing a door is usually installed in a door, such as a fire door or a front door of a house, apartment, officetel, etc., and a link shaft (also referred to as a gear shaft) that passes through the housing and the center of the housing is conventionally installed. A spring pusher having a pinion gear coupled to the spring, a spring disposed on one side of the housing, and a rack gear engaged with the pinion gear to pressurize the spring when the door is opened to accumulate elastic energy for the door closing. It is provided.

이러한 도어 클로저의 하우징은 도어에 부착되고, 링크샤프트에는 링크의 한쪽 단부가 체결되며, 링크의 다른쪽 단부는 도어프레임에 체결된다.The housing of this door closer is attached to the door, one end of the link is fastened to the link shaft, and the other end of the link is fastened to the door frame.

그리고 일 예로서 하우징을 콤팩트하게 구성하기 위하여, 종래에는 특허출원 제10-2012-0139177호로 출원되어 등록된 기술이 개발되었는 바, 이는 도어(door)에 고정되는 하우징; 일단이 도어의 프레임(frame)에 연결되는 링크(link); 상기 하우징에 회전 가능하게 끼워지고 상기 하우징의 외부로 돌출된 자신의 상단부가 상기 링크의 타단에 연결되는 링크샤프트(link shaft); 상기 링크샤프트와 동축(同軸) 회전하는 피니언기어(pinion gear); 상기 하우징의 길이 방향으로 왕복 가능하게 상기 하우징의 내부에 삽입되며, 일측 단부에 상기 피니언기어에 치합되는 랙기어부(rack gear portion), 타측 단부에 피스톤베이스부, 및 상기 랙기어부와 상기 피스톤베이스를 이어주는 피스톤몸통부를 구비한 피스톤(piston); 및 상기 피스톤몸통부에 끼워지며, 상기 도어가 개방되는 방향으로 상기 링크샤프트가 회전하면 압축되어 탄성에너지를 축적하는 코일스프링;을 구비하고, 상기 하우징 내부에는 상기 코일스프링이 삽입되는 스프링통공과, 상기 랙기어부가 왕복하는 통로로서 상기 랙기어통공이 서로 일렬로 연결되게 형성되며, 상기 스프링통공에 채워지는 댐핑오일(damping oil)과, 상기 댐핑오일이 상기 랙기어통공으로 누출되지 않도록 막는 실링유닛(sealing unit)을 더 구비하는 구조를 이루고 있다.And, as an example, in order to configure the housing compactly, a technique applied and registered in the prior patent application No. 10-2012-0139177 has been developed, which includes: a housing fixed to a door; A link, one end of which is connected to a frame of the door; A link shaft rotatably fitted in the housing and having an upper end thereof protruding out of the housing connected to the other end of the link; A pinion gear rotating coaxially with the link shaft; A rack gear portion inserted into the housing reciprocally in a longitudinal direction of the housing and engaged with the pinion gear at one end thereof, a piston base portion at the other end thereof, and the rack gear portion and the piston; A piston having a piston body connecting the base; And a coil spring inserted into the piston body and compressing when the link shaft rotates in the direction in which the door is opened, thereby accumulating elastic energy, and a spring through hole into which the coil spring is inserted. The rack gear hole is a passage for reciprocating the rack gear unit is formed so that the rack gear holes are connected to each other in a line, a damping oil (damping oil) filled in the spring through hole, and the sealing unit to prevent the damping oil from leaking into the rack gear through hole It has a structure which further comprises a sealing unit.

물론 상기 오일 방식의 댐핑 구조를 공기압으로 대체하는 구조도 개발되어 있다.Of course, a structure for replacing the oil-based damping structure with air pressure has also been developed.

그러나 종래에는 공기압으로 댐핑하는 방식은 하나의 공기실린더를 이용하기 때문에, 도어의 닫힘 속도를 제어하기에 한계가 있었을 뿐만 아니라 도어가 닫히는 초기에 도어의 닫힘 속도를 줄이기에 한계가 있었다는 단점이 있다.However, in the conventional method of damping with air pressure, since one air cylinder is used, not only there is a limitation in controlling the closing speed of the door but also a limitation in reducing the closing speed of the door at the initial closing of the door.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하고자 하는 과제는 공기압과 브레이크를 겸용함으로써, 초기에는 브레이크에 의한 감쇄력을 이용함과 아울러 후반에는 공기압에 의한 감쇄력으로 용이하게 도어의 회전 속도를 감소하기 위한 것이다.The present invention is to solve the problems of the prior art as described above by using both the pneumatic pressure and the brake, in order to reduce the rotational speed of the door easily by using the attenuation force by the brake at the beginning and the attenuation force by the air pressure in the second half will be.

또한 스프링푸셔와 회전체 사이의 치합 구조 등을 개선하여 치합에 의한 접촉부위의 숫자를 늘림으로써 스프링푸셔와 기어 사이의 마모를 용이하게 줄여서 내구성의 향상으로 수명을 연장하는 것이다.In addition, by improving the engagement structure between the spring pusher and the rotating body to increase the number of the contact portion by the engagement by easily reducing the wear between the spring pusher and the gear to extend the life by improving the durability.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 도어를 닫히게 하는 도어 클로저에 있어서, 하우징의 내부에 탄성부재가 배치되고, 일측에 치형을 구비한 스프링푸셔가 상기 탄성부재에 탄성 지지되어 상기 하우징의 내부에서 직선 이동 가능하게 배치되고, 도어의 개폐에 따라 회전되는 링크에 연결되는 회전체가 상기 스프링푸셔의 치형과 치합되어 상기 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 스프링푸셔의 일측면에 접촉되어 스프링푸셔의 이동을 방해하는 브레이크부재가 브레이크탄성부재에 의해 지지되는 것으로 이루어지는 도어 클로저를 제공한다.In order to solve the above problems, the present invention is a door closer for closing the door, the elastic member is disposed inside the housing, the spring pusher having a tooth on one side is elastically supported by the elastic member of the housing Is disposed so as to move linearly in the interior, the rotating body connected to the link is rotated in accordance with the opening and closing of the door is engaged with the teeth of the spring pusher is rotatably installed in the interior of the housing, contacting one side of the spring pusher And a brake member which interferes with the movement of the spring pusher is supported by the brake elastic member.

또한 상기 브레이크부재는 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되어 상기 브레이크탄성부재에 의해 탄성 지지되는 것이며, 상기 브레이크부재는 도어가 닫히는 방향에서 보다 큰 마찰력을 형성하도록 경사지게 형성되는 것이고, 상기 브레이크부재와 접촉되는 상기 스프링푸셔의 접촉면 중에 비접촉홈을 형성하여 도어의 개방 각도 10 ~ 40°에서 브레이크부재로 상기 스프링푸셔의 이동을 방해하지 않도록 한 것이다.In addition, the brake member is rotatably installed inside the housing and is elastically supported by the brake elastic member, and the brake member is formed to be inclined to form a greater friction force in a direction in which the door is closed, and contacts the brake member. The non-contact groove is formed in the contact surface of the spring pusher is to prevent the movement of the spring pusher to the brake member at the opening angle of 10 ~ 40 ° of the door.

상기 회전체에 치합되는 아이들회전체가 회전체의 일측 또는 양측에 설치되어 상기 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 일측면에 치형을 구비한 보조스프링푸셔가 상기 스프링푸셔와 일체로 결합되어 상기 아이들회전체에 치합되는 것을 포함하며, 상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔를 ㄷ자 형상으로 형성됨을 특징으로 한다.The idle rotating body meshed with the rotating body is installed on one side or both sides of the rotating body so as to be rotatable inside the housing, the auxiliary spring pusher having a tooth on one side is integrally coupled with the spring pusher It includes being engaged to the idle rotating body, characterized in that the spring pusher and the auxiliary spring pusher is formed in a U-shape.

상기 스프링푸셔의 선단부에 피스톤을 설치하거나 상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔의 선단부에 피스톤을 설치하고, 상기 피스톤을 감싸는 실린더부재가 상기 하우징의 내부에 배치되며, 상기 실린더부재의 바닥부에 체크밸브와 압력조절구가 설치되어 상기 체크밸브로 외부의 공기를 유입하고 상기 압력조절구로 실린더부재의 내부 압력에 따라 공기를 배출하여 도어가 닫힐 때 공기압으로 닫힘 속도를 조정함을 특징으로 한다.A piston is installed at the front end of the spring pusher or a piston is installed at the front end of the spring pusher and the auxiliary spring pusher, and a cylinder member surrounding the piston is disposed inside the housing, and a check valve is disposed at the bottom of the cylinder member. A pressure regulator is installed to introduce external air into the check valve and discharge air according to the internal pressure of the cylinder member to the pressure regulator to adjust the closing speed by air pressure when the door is closed.

상기와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 도어 클로저는 브레이크탄성부재에 의해 탄성 지지되는 브레이크가 도어가 닫히는 초기에도 스프링푸셔의 이동을 브레이크력으로 줄이기 때문에, 실린더의 공기압이 스프링푸셔의 이동을 제한할 때까지의 도어의 개방 각도 구간에서 도어의 닫힘 속도를 원활하게 줄일 수 있다는 이점이 있다.The door closer according to the present invention made as described above reduces the movement of the spring pusher to the brake force even when the brake elastically supported by the brake elastic member closes the door, until the air pressure of the cylinder restricts the movement of the spring pusher. There is an advantage that can be smoothly reduced the closing speed of the door in the opening angle section of the door.

또한 실린더부재와 피스톤에 의해 형성되는 공기압으로 스프링푸셔의 이동을 제한하는 것을 포함함으로써, 완전 개방된 도어가 닫히는 초기에는 브레이크에 의한 감쇄력을 이용함과 아울러 후반에는 공기압에 의한 감쇄력으로 용이하게 도어의 회전 속도를 감소할 수 있는 것이다.It also includes limiting the movement of the spring pusher to the air pressure formed by the cylinder member and the piston, so that the door can be easily rotated by the damping force by the air pressure in the second half while utilizing the damping force by the brake at the beginning when the fully opened door is closed. You can reduce the speed.

특히 회전체의 양측 또는 일측에 아이들회전체를 구비함으로써, 스프링푸셔와 기어 사이 및 회전체와 보조회전체 사이, 보조회전체와 보조스프링푸셔 사이의 접촉으로 인하여 구동 과정에서 접촉부위의 숫자를 늘리기 때문에, 스프링푸셔와 기어 사이 등의 치합 구조의 마모를 용이하게 줄여서 내구성의 향상으로 수명을 연장하는 것이다.In particular, by providing an idle rotating body on both sides or one side of the rotating body, the number of contact parts in the driving process is increased due to the contact between the spring pusher and the gear, between the rotating body and the auxiliary rotating body, and between the auxiliary rotating body and the auxiliary spring pusher. Therefore, wear of the engagement structure, such as between the spring pusher and the gear, can be easily reduced, and the life can be extended by improving the durability.

도 1은 본 발명에 의한 도어 클로저가 적용되는 방화문의 일부를 나타내는 정면도이다.
도 2는 본 발명에 의한 도어 클로저의 일 예를 나타내는 도 1의 A - A선 단면도이다.
도 3 내지 도 6은 본 발명에 의한 도어 클로저의 다른 예를 각각 나타내는 단면도이다.
도 7은 도 6의 B부를 발췌한 사시도이다.
도 8은 본 발명에 의한 도어 클로저의 또다른 예를 나타내는 단면도이다.
도 9는 도 8의 C부를 발췌한 단면도이다.
도 10 내지 도 18은 본 발명에 의한 도어 클로저의 또다른 예를 각각 나타내는 단면도이다.
도 19 내지 도 21은 본 발명에 의한 도어 클러저의 하나의 예로써 작용 상태를 설명하는 단면도이다.1 is a front view showing a part of a fire door to which a door closer according to the present invention is applied.
2 is a cross-sectional view taken along the line AA of Figure 1 showing an example of a door closer according to the present invention.
3 to 6 are cross-sectional views each showing another example of the door closer according to the present invention.
FIG. 7 is a perspective view illustrating a portion B of FIG. 6.
8 is a cross-sectional view showing still another example of the door closer according to the present invention.
FIG. 9 is a cross-sectional view taken along the portion C of FIG. 8. FIG.
10 to 18 are cross-sectional views each showing still another example of the door closer according to the present invention.
19 to 21 are cross-sectional views illustrating an operation state as an example of the door closer according to the present invention.

이하 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용을 도면과 함께 설명한다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 21은 본 발명에 의한 도어 클로저를 나타내는 도면으로서, 상기 도어 클로저는 종래와 마찬가지로 도어(1)를 개방할 때에는 하우징(11) 내부의 탄성부재(12)를 압축하게 되고, 도어(1)를 정지시키는 외력이 작용하지 않을 때에는 도어(1)가 도어클로저 내의 상기 탄성부재(12)에 의해 닫히는 것이며, 통상적으로 도어 클로저의 하우징(11)은 도어(1)에 설치되고, 도어 크로저와 연결되는 링크(2)는 도어프레임(1a)에 연결된다. 1 to 21 is a view showing a door closer according to the present invention, the door closer is to compress the elastic member 12 inside the housing 11 when opening the door 1 as in the prior art, the door ( 1) When the external force to stop 1 is not applied, the door 1 is closed by the elastic member 12 in the door closer, and the housing 11 of the door closer is usually installed in the door 1, The link 2 which is connected to me is connected to the door frame 1a.

아무튼 본 발명에서는 상기 하우징(11) 내에 상기 탄성부재(12)에 의해 탄성 지지되는 스프링푸셔(13)이 회전체(14)와 치합되어 내장되고, 스프링푸셔(13)의 이동 속도를 제한하기 위한 브레이크부재(15)와 브레이크탄성부재(16)가 내장된다.Anyway, in the present invention, the spring pusher 13 elastically supported by the elastic member 12 in the housing 11 is meshed with the rotating body 14 to be embedded therein, so as to limit the moving speed of the spring pusher 13. The brake member 15 and the brake elastic member 16 are built in.

물론 상기 탄성부재(12)와 브레이크탄성부재(16)는 상기 하우징(11)에 설치되는 조정볼트에 의해 탄성력이 조정될 수 있음은 자명한 것이다.Of course, the elastic member 12 and the brake elastic member 16 is obvious that the elastic force can be adjusted by the adjustment bolt installed in the housing (11).

여기서 상기 스프링푸셔(13)는 상기 하우징(11) 내부의 탄성부재(12)에 의해 탄성 지지되어 상기 하우징(11)의 내부에서 직선 이동 가능하게 배치되며, 일측에 치형이 형성되어 상기 회전체(14) 둘레면에 형성되는 치형과 치합된다.Here, the spring pusher 13 is elastically supported by the elastic member 12 inside the housing 11, and is disposed to be linearly movable within the housing 11, and a tooth is formed at one side of the rotating body ( 14) It is engaged with the tooth formed on the circumferential surface.

그러면 상기 도어(1)의 개폐에 따라 회전되는 링크(2)에 연결되는 회전체(14)가 상기 스프링푸셔(13)와 치합되면서 상기 하우징(11)의 내부에 회전 가능하게 설치된다.Then, the rotating body 14 connected to the link 2 rotated according to the opening and closing of the door 1 is rotatably installed in the housing 11 while being engaged with the spring pusher 13.

특히 본 발명에서는 상기 스프링푸셔(13)의 일측면에 접촉되어 스프링푸셔(13)의 이동을 방해하는 브레이크부재(15)가 브레이크탄성부재(16)에 의해 지지되는 구조를 포함한다.In particular, the present invention includes a structure in which the brake member 15, which is in contact with one side surface of the spring pusher 13 and obstructs the movement of the spring pusher 13, is supported by the brake elastic member 16.

그러면 브레이크탄성부재(16)의 탄성력에 의해 브레이크부재(15)가 스프링푸셔(13)의 이동을 제한하여 이의 이동 속도를 줄여서 회전체(14)의 회전 속도를 줄이게 되고, 결국에는 도어(1)의 닫힘 속도를 줄이게 된다.Then, the brake member 15 restricts the movement of the spring pusher 13 by the elastic force of the brake elastic member 16 to reduce the movement speed thereof, thereby reducing the rotational speed of the rotor 14, and eventually the door 1. Will reduce the closing speed.

물론 상기 브레이크부재(15)는 도 1과 같이 브레이크탄성부재(16)에 의해 직선적으로 탄성 지지될 수 있으며, 도 3 내지 도 10과 같이 하우징(11) 내부에서 회전 가능하게 설치되어 스프링푸셔(13)에 밀착될 수 있는 것이다.Of course, the brake member 15 may be elastically linearly supported by the brake elastic member 16 as shown in FIG. 1, and is rotatably installed in the housing 11 as illustrated in FIGS. 3 to 10 to provide a spring pusher 13. ) Can be adhered to.

한편 스프링푸셔(13)와 회전체(14) 사이에 하나의 치합 구조를 형성하게 되면 탄성부재(12)의 탄성력에 의해 마모되기 쉽기 때문에, 탄성부재(12)를 보다큰 탄성 계수를 갖게 할 수 없어 보다큰 탄성력으로 스프링푸셔(13)를 탄성 지지하기 어렵게 되어 종래와 마찬가지로 폐쇄력 보조장치(폐쇄력 보충장치 등으로 지칭되기도 함)가 필요하게 되나, 본 발명에서는 다수의 치합 구조로써 탄성부재(12)의 탄성력을 분산하여 보다큰 탄성계수를 갖는 탄성부재를 이용하게 한다.On the other hand, if one engagement structure is formed between the spring pusher 13 and the rotating body 14, it is easy to be worn by the elastic force of the elastic member 12, so that the elastic member 12 can have a greater elastic modulus. Since it is difficult to elastically support the spring pusher 13 with greater elastic force, a closing force assist device (also referred to as a closing force refilling device, etc.) is required as in the prior art, but in the present invention, the elastic member ( The elastic force of 12) is dispersed to use an elastic member having a larger elastic modulus.

그래서 본 발명에서는 도 4 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 상술한 바와 같은 구조에서 일측면에 치형을 구비한 보조스프링푸셔(13a)가 상기 스프링푸셔(13)와 일체로 결합되고, 상기 회전체(14)에 치합되는 아이들회전체(14a)가 회전체(14)의 일측 또는 양측에 설치되어 상기 하우징(11)의 내부에 회전 가능하게 설치된다.Thus, in the present invention, as shown in Figures 4 to 6, the auxiliary spring pusher (13a) having a tooth on one side in the structure as described above is integrally coupled with the spring pusher (13), the rotating body An idle rotating body 14a meshed with the 14 is installed at one side or both sides of the rotating body 14 so as to be rotatable inside the housing 11.

그리고 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a) 중의 하나가 상기 회전체(14)에 치합됨과 아울러 다른 하나가 상기 아이들회전체(14a)에 치합되며, 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a) 중의 하나의 일측면에 접촉되어 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a) 중의 하나의 이동을 방해하는 브레이크부재(15)가 브레이크탄성부재(16)에 의해 지지되는 구조를 포함한다.In addition, one of the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher 13a is engaged with the rotating body 14, and the other is engaged with the idle rotating body 14a, and the spring pusher 13 and the auxiliary spring The brake member 15, which is in contact with one side of one of the pushers 13a and prevents the movement of one of the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher 13a, is supported by the brake elastic member 16. Include.

물론 상기 브레이크부재(15)는 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a) 중의 어느 하나에 밀착되더라도 결국에는 회전체(14)의 회전 속도를 제한할 수 있으므로, 본 발명의 도면들과 같이 다양한 위치에 설치될 수 있으며, 브레이크부재(15)의 위치에 따라 도 7과 도 9와 같은 브레이크부재(15), 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a)의 구조가 가변될 수 있음을 자명한 것이다.Of course, even if the brake member 15 is in close contact with any one of the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher (13a) can eventually limit the rotational speed of the rotor 14, as shown in the drawings of the present invention It can be installed in various positions, the structure of the brake member 15, the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher (13a) as shown in Figures 7 and 9 can be varied according to the position of the brake member (15). It is self-evident.

더우기 첨부된 각각의 도면과 같이 상기 브레이크부재(15)는 도어(1)가 닫히는 방향에서 보다 큰 마찰력을 형성하도록 경사지게 형성되거나 하우징(11) 내에서 회전 가능하게 설치되며, 이에 따라 도어가 개방되는 과정 즉 스프링푸셔(13)가 탄성부재(12)를 압축하는 과정에서는 브레이크부재(15)의 마찰력이 작아지게 된다.Furthermore, as shown in each of the accompanying drawings, the brake member 15 is formed to be inclined or to be rotatably installed in the housing 11 so as to form a greater friction force in the direction in which the door 1 is closed, whereby the door is opened. In the process, that is, the spring pusher 13 compresses the elastic member 12, the friction force of the brake member 15 is reduced.

다른 한편 본 발명에는 하우징(11)의 제조과정에서 하우징의 폭을 줄이기 위하여, 도 11 내지 13, 도 17 및 도 18에 도시한 바와 같이, 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a)를 ㄷ자 형상으로 형성될 수 있다.On the other hand, in the present invention, as shown in Figures 11 to 13, 17 and 18, in order to reduce the width of the housing in the manufacturing process of the housing 11, the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher (13a) It may be formed in a U-shape.

본 발명에서는 도어의 개방 각도 10 ~ 40°에서 브레이크부재로 상기 스프링푸셔의 이동을 방해하지 않도록 하여 탄성부재(12)가 후반부에서 저하되는 탄성력에 의해 도어를 원활하게 닫히게 하기 위하여, 도 18과 같이 상기 브레이크부재(15)와 접촉되는 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a) 중의 하나의 접촉면 중에 비접촉홈(13b)을 형성할 수 있다.In the present invention, in order not to disturb the movement of the spring pusher to the brake member at the opening angle of 10 to 40 ° of the door so that the elastic member 12 smoothly closes the door by the elastic force that is lowered in the latter part, as shown in Figure 18 The non-contact groove 13b may be formed in one contact surface of the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher 13a which is in contact with the brake member 15.

또다른 한편 도어의 닫힘 속도를 공기압으로 감소시키기 위하여, 도 11 내지 도 18에 도시한 바와 같이, 상기 스프링푸셔(13)의 선단부에 피스톤(17)을 설치하거나 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a)의 선단부에 피스톤(17)을 설치하고, 상기 피스톤(17)을 감싸는 실린더부재(18)가 상기 하우징(11)의 내부에 배치되며, 상기 실린더부재(18)의 바닥부에 체크밸브(19)와 압력조절구(20)가 설치되어 상기 체크밸브(19)로 외부의 공기를 유입하고 상기 압력조절구(20)로 실린더부재(18)의 내부 압력에 따라 공기를 서서히 배출하여 도어(11)가 닫힐 때 공기압으로 닫힘 속도를 조정하게 된다.On the other hand, in order to reduce the closing speed of the door to the air pressure, as shown in Figs. 11 to 18, the piston 17 is provided at the front end of the spring pusher 13 or the spring pusher 13 and the auxiliary spring A piston 17 is provided at the tip of the pusher 13a, and a cylinder member 18 surrounding the piston 17 is disposed inside the housing 11, and the bottom of the cylinder member 18 is checked. A valve 19 and a pressure regulator 20 are installed to introduce external air into the check valve 19 and gradually discharge air in accordance with the internal pressure of the cylinder member 18 to the pressure regulator 20. When the door 11 is closed, the closing speed is adjusted by air pressure.

물론 상기 체크밸브(19)는 도어가 닫힐 때에는 실린더부재(18) 내부의 공기가 외부로 흐른 것을 차단하고 도어가 개방될 때에는 실린더부재(18) 내부로 외부의 공기를 원활하게 유입되도록 하는 구조이며, 상기 압력조정구(20)은 피스톤(17)에 의해 압축되는 실린더부재(18) 내의 공기압이 스프링푸셔(13) 등의 속도를 방해할 정도의 압력으로 증대하도록 공기압을 조정할 수 있도록 스프링과 밸브부를 갖추고 있으며, 공기가 외부로 빠질 때에도 유출되는 공기량을 조정하여 감쇄력을 발휘하도록 함이 자명하며, 압력조정구(20)를 통하여 실린더부재(18)의 외부로 원활하게 유출되도록 하기 위하여 실린더부재(18) 주변에 공기 통로를 형성하거나 압력조정구(20) 자체의 구조로써 공기를 외기로 서서히 유출되도록 함이 바람직한다.Of course, the check valve 19 is configured to block the flow of air inside the cylinder member 18 to the outside when the door is closed, and to smoothly flow the outside air into the cylinder member 18 when the door is opened. The pressure adjusting device 20 includes a spring and a valve unit to adjust the air pressure so that the air pressure in the cylinder member 18 compressed by the piston 17 increases to a pressure such that it interferes with the speed of the spring pusher 13 or the like. Obviously, it is self-explanatory to exert a damping force by adjusting the amount of air flowing out even when the air is leaked to the outside, and the cylinder member 18 to smoothly flow out of the cylinder member 18 through the pressure adjusting port 20. It is preferable to form an air passage around or to allow the air to slowly flow out to the outside as a structure of the pressure adjusting device 20 itself.

특히 도어가 완전히 닫히면 실린더부재(18) 내부의 공기압과 외기의 공기압을 동일하게 함으로써, 방화문의 경우 실내에서 발생되는 화재에 의한 압력 증대에 따라 방화문이 저절로 개방되는 것을 방지할 필요가 있다.In particular, when the door is completely closed, it is necessary to equalize the air pressure in the cylinder member 18 with the air pressure in the outside air, and in the case of a fire door, it is necessary to prevent the fire door from opening by itself due to an increase in pressure caused by a fire generated indoors.

그래서 본 발명에서는 도 18에 도시한 바와 같이, 상기 압력조절구(20)의 밸브부(20a)의 선단부를 상기 실린더부재의 내부로 연장 형성하고, 도어가 닫히는 직전에 상기 피스톤(17)이 상기 압력조절구(20)의 밸브부(20a)의 선단부를 눌러서 실린더부재(17) 내부의 공기와 외기의 압력 차이를 제거하여 탄성부재(12)의 탄성력에 반하는 힘을 제거하게 된다.Thus, in the present invention, as shown in Fig. 18, the front end portion of the valve portion 20a of the pressure regulator 20 extends into the cylinder member, and the piston 17 immediately before the door is closed. By pressing the tip of the valve portion 20a of the pressure regulator 20, the pressure difference between the air and the outside air inside the cylinder member 17 is removed to remove the force against the elastic force of the elastic member 12.

물론 상술한 방와 같은 각각의 구성요소는 하우징(11) 내에 형성되는 직선 형태 또는 부채꼴 등의 홈 형태를 각각의 구성요소에 맞추어서 형성됨은 자명한 것이며, 특히 브레이크부재(15)의 이동이나 회전 각도를 제한하기 위한 홈이 형성됨아 바람직하다.Of course, each of the components, such as the above-described room is obvious to be formed in accordance with the respective components of the groove shape, such as a straight form or a fan-shaped formed in the housing 11, in particular the movement or rotation angle of the brake member 15 Grooves for limiting are formed.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 도어 클로저는 하나의 실시예로써 그 작용을 설명하고자 하며, 다른 예도 상술한 설명에 비추어서 동일하게 작용될 수 있으므로 그 밖의 다른 예의 작용 설명을 생략한다.The door closer according to the present invention made as described above is intended to describe its operation as one embodiment, and other examples may be operated in the same manner in view of the above description, and thus description of the operation of other examples will be omitted.

아무튼 도 19와 같이 도어가 완전히 개방된 상태에서 초기에 도어가 닫히면서 링크(2)가 화살표 방향으로 회전되면, 브레이크탄성부재(16)에 의해 탄성 지지되는 브레이크부재(15)가 스프링푸셔(13)의 일측면에 밀착되어 스프링푸셔(13)의 이동을 제한하여 회전체(14)의 회전 속도를 줄여서 결국에는 링크(2)의 회전 속도를 줄임으로써 도어(1)의 닫힘 속도를 줄이게 된다.In any case, when the door is initially closed in the state in which the door is completely opened as shown in FIG. 19 and the link 2 is rotated in the direction of the arrow, the brake member 15 elastically supported by the brake elastic member 16 is a spring pusher 13. It is in close contact with one side of the spring to limit the movement of the spring pusher 13 to reduce the rotational speed of the rotor 14, and eventually reduce the rotational speed of the link (2) to reduce the closing speed of the door (1).

도 18에서 도 19로 진행하는 과정에서 탄성부재(12)의 탄성력은 저하되고, 피스톤(17)의 이동에 따라 실린더부재(18) 내의 공기압이 상승함에 따라 스프링푸셔(13)의 이동 속도가 보다 많이 저하될 수 있으므로, 도 19와 같이 도어의 개방 각도 10 ~ 40°에서 브레이크부재(15)가 스프링푸셔(13)의 비접촉면(13b)에 도달하면 실린더부재(18) 내의 공기압으로 스프링푸셔(13)의 이동 속도를 제한하게 된다.In the process proceeding from FIG. 18 to FIG. 19, the elastic force of the elastic member 12 is lowered, and as the air pressure in the cylinder member 18 increases with the movement of the piston 17, the movement speed of the spring pusher 13 is higher. Since the brake member 15 reaches the non-contact surface 13b of the spring pusher 13 at the opening angle of 10 to 40 ° of the door as illustrated in FIG. 19, the spring pusher may be caused by the air pressure in the cylinder member 18. The movement speed of 13) is limited.

그리고 도어가 닫히는 직전에서는 도 21과 같이 피스톤(17)이 압력조정구(20)의 밸브부(20a)의 선단부를 눌러서 실린더부재(17) 내부의 공기와 외기의 압력 차이를 제거하여 탄성부재(12)의 탄성력에 반하는 힘을 제거함으로써, 방화문의 경우에 방화문 앞뒤의 압력차이로 인한 방화문의 개방을 방지하게 된다.Immediately before the door is closed, the piston 17 presses the tip of the valve portion 20a of the pressure adjuster 20 to remove the pressure difference between the air inside the cylinder member 17 and the elastic member 12 as shown in FIG. By removing the force against the elastic force of), in the case of the fire door to prevent the opening of the fire door due to the pressure difference between the front and rear of the fire door.

이렇게 본 발명에서는 브레이크부재의 마찰력과 실린더부재의 공기압으로 스프링푸셔의 이동을 원활하게 제한할 수 있으며, 더우기 실린더부재의 공기압이 소정의 압력 이상으로 유지하기 위한 압력조정구로 인하여 도어가 닫히다가 정지한 뒤에 다시 닫힐 때에도 도어의 닫힘 속도를 줄일 수 있는 것이다.Thus, in the present invention, the friction force of the brake member and the air pressure of the cylinder member can smoothly limit the movement of the spring pusher, and furthermore, the door is closed and stopped due to the pressure adjusting mechanism for maintaining the air pressure of the cylinder member above a predetermined pressure. Even when the door is closed again, the closing speed of the door can be reduced.

1 : 도어 2 : 링크
11 : 하우징 12 : 탄성부재
13 : 스프링푸셔 13a : 보조스프링푸셔
14 : 회전체 14a : 보조회전체
15 : 브레이크부재 16 : 브레이크탄성부재
17 : 피스톤 18 : 실린더부재
19 : 체크밸브 20 : 압력조정구1: door 2: link
11 housing 12 elastic member
13: spring pusher 13a: auxiliary spring pusher
14: rotating body 14a: auxiliary rotating body
15: brake member 16: brake elastic member
17: piston 18: cylinder member
19: check valve 20: pressure regulator

Claims (8)

도어를 닫히게 하는 도어 클로저에 있어서,
하우징의 내부에 탄성부재가 배치되고, 일측에 치형을 구비한 스프링푸셔가 상기 탄성부재에 탄성 지지되어 상기 하우징의 내부에서 직선 이동 가능하게 배치되고, 도어의 개폐에 따라 회전되는 링크에 연결되는 회전체가 상기 스프링푸셔의 치형과 치합되어 상기 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 스프링푸셔의 일측면에 접촉되어 스프링푸셔의 이동을 방해하는 브레이크부재가 브레이크탄성부재에 의해 지지되는 것으로 이루어지는 도어 클로저.In the door closer to close the door,
An elastic member is disposed inside the housing, and a spring pusher having a tooth on one side is elastically supported by the elastic member and disposed to be linearly movable in the housing, and is connected to a link that is rotated according to opening and closing of the door. A door made of a brake elastic member which is entirely engaged with the teeth of the spring pusher so as to be rotatably installed in the housing and is in contact with one side of the spring pusher to prevent movement of the spring pusher by the brake elastic member. Closures. 도어를 닫히게 하는 도어 클로저에 있어서,
하우징의 내부에 탄성부재가 배치되고, 일측에 치형을 구비한 스프링푸셔가 상기 탄성부재에 탄성 지지되어 상기 하우징의 내부에서 직선 이동 가능하게 배치되고, 도어의 개폐에 따라 회전되는 링크에 연결되는 회전체가 상기 스프링푸셔의 치형과 치합되어 상기 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 일측면에 치형을 구비한 보조스프링푸셔가 상기 스프링푸셔와 일체로 결합되고, 상기 회전체에 치합되는 아이들회전체가 회전체의 일측 또는 양측에 설치되어 상기 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔 중의 하나가 상기 회전체에 치합됨과 아울러 다른 하나가 상기 아이들회전체에 치합되며, 상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔 중의 하나의 일측면에 접촉되어 상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔 중의 하나의 이동을 방해하는 브레이크부재가 브레이크탄성부재에 의해 지지되는 것으로 이루어지는 도어 클로저.In the door closer to close the door,
An elastic member is disposed inside the housing, and a spring pusher having a tooth on one side is elastically supported by the elastic member and disposed to be linearly movable in the housing, and is connected to a link that is rotated according to opening and closing of the door. The whole is engaged with the teeth of the spring pusher is rotatably installed in the interior of the housing, the auxiliary spring pusher having a tooth on one side is integrally coupled with the spring pusher, the idle rotating body is fitted to the rotating body Is installed on one side or both sides of the rotating body rotatably installed inside the housing, one of the spring pusher and the auxiliary spring pusher is engaged with the rotating body and the other is engaged with the idle rotating body, One side of one of the spring pusher and the auxiliary spring pusher A brake member that prevents the movement my be formed of a closure door carried by the braking resilient member. 제2항에 있어서,
상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔를 ㄷ자 형상으로 형성됨을 특징으로 하는 도어 클로저.The method of claim 2,
The spring pusher and the auxiliary spring pusher is formed in a U-shaped door closer. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 브레이크부재는 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되어 상기 브레이크탄성부재에 의해 탄성 지지되는 것으로 이루어지는 도어 클로저.The method according to claim 1 or 2,
And the brake member is rotatably installed in the housing and is elastically supported by the brake elastic member. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 브레이크부재는 도어가 닫히는 방향에서 보다 큰 마찰력을 형성하도록 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 도어 클로저.The method according to claim 1 or 2,
And the brake member is formed to be inclined to form a greater friction force in the direction in which the door is closed. 제5항에 있어서,
상기 브레이크부재와 접촉되는 상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔 중의 하나의 접촉면 중에 비접촉홈을 형성하여 도어의 개방 각도 10 ~ 40°에서 브레이크부재로 상기 스프링푸셔의 이동을 방해하지 않도록 한 것을 특징으로 하는 도어 클로저.The method of claim 5,
A non-contact groove is formed in one of the contact surface of the spring pusher and the auxiliary spring pusher in contact with the brake member to prevent the movement of the spring pusher to the brake member at an opening angle of 10 to 40 ° of the door. Closures. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 스프링푸셔의 선단부에 피스톤을 설치하거나 상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔의 선단부에 피스톤을 설치하고, 상기 피스톤을 감싸는 실린더부재가 상기 하우징의 내부에 배치되며, 상기 실린더부재의 바닥부에 체크밸브와 압력조절구가 설치되어 상기 체크밸브로 외부의 공기를 유입하고 상기 압력조절구로 실린더부재의 내부 압력에 따라 공기를 배출하여 도어가 닫힐 때 공기압으로 닫힘 속도를 조정함을 특징으로 하는 도어 클로저.The method according to claim 1 or 2,
A piston is installed at the front end of the spring pusher or a piston is installed at the front end of the spring pusher and the auxiliary spring pusher, and a cylinder member surrounding the piston is disposed inside the housing, and a check valve is disposed at the bottom of the cylinder member. And a pressure regulator is installed to introduce outside air to the check valve and to discharge the air according to the internal pressure of the cylinder member to the pressure regulator to adjust the closing speed by air pressure when the door is closed. 제7항에 있어서,
상기 압력조절구의 밸브부의 선단부를 상기 실린더부재의 내부로 연장 형성하고, 도어가 닫히는 직전에 상기 피스톤이 상기 압력조절구의 밸브부의 선단부를 눌러서 실린더부재 내부의 공기와 외기의 압력 차이를 제거하는 것을 특징으로 하는 도어 클로저.The method of claim 7, wherein
The front end portion of the valve portion of the pressure regulator is formed to extend into the cylinder member, and the piston presses the front end portion of the valve portion of the pressure regulator to eliminate the pressure difference between the air and the outside air in the cylinder member immediately before the door is closed. Door closer.
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