KR20200014999A - Door closer - Google Patents

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KR20200014999A KR1020180090207A KR20180090207A KR20200014999A KR 20200014999 A KR20200014999 A KR 20200014999A KR 1020180090207 A KR1020180090207 A KR 1020180090207A KR 20180090207 A KR20180090207 A KR 20180090207A KR 20200014999 A KR20200014999 A KR 20200014999A
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Abstract

The present invention relates to a door closer capable of smoothly reducing the closing speed of a door by smoothly reducing the movement of a spring pusher using the brake force of a brake member. According to the present invention, the door closer is characterized in that: an elastic member is arranged inside a housing; a spring pusher is elastically supported by the elastic member to be linearly moved inside the housing; a rotating body is installed inside the housing to be rotated; a piston is installed on the front end of the spring pusher; and a cylinder member surrounding the piston is arranged inside the housing.

Description

도어 클로저{DOOR CLOSER}DOOR CLOSER}

본 발명은 방화문 등과 같은 여닫이식 도어를 닫히게 하는 도어 클로저에 관한 것으로서, 특히 공기압과 브레이크를 이용하여 초기에는 브레이크에 의한 감쇄력으로 도어의 회전 속도를 줄이고, 후반에는 공기압에 의한 감쇄력으로 용이하게 도어의 회전 속도를 감소할 수 있도록 하는 도어 클로저에 관한 것이다.The present invention relates to a door closer for closing a sliding door, such as a fire door, in particular, by using the air pressure and the brake in the initial reduction of the rotational speed of the door by the damping force by the brake, in the second half easily by the damping force by the air pressure The present invention relates to a door closer that enables to reduce the rotation speed.

일반적으로 주택, 아파트, 오피스텔 등의 방화문 또는 현관문과 같은 여닫이식 도어에는 통상적으로 도어를 닫히게 하는 도어 클로저가 도어에 설치되며, 종래에는 하우징과, 하우징의 대략 중앙부를 관통하는 링크샤프트(기어축이라고도 함)에 결합되는 피니언기어와, 하우징 내부의 일 측에 배치된 스프링과, 피니언기어에 치합되는 랙기어를 구비하여 도어가 개방될 때 스프링을 가압하여 도어 폐쇄를 위한 탄성에너지를 축적하는 스프링푸셔를 구비한다.In general, a door closer for closing a door is usually installed in a door, such as a fire door or a front door of a house, apartment, officetel, etc., and a link shaft (also referred to as a gear shaft) that passes through the housing and the center of the housing is conventionally installed. A spring pusher having a pinion gear coupled to the spring, a spring disposed on one side of the housing, and a rack gear engaged with the pinion gear to pressurize the spring when the door is opened to accumulate elastic energy for the door closing. It is provided.

이러한 도어 클로저의 하우징은 도어에 부착되고, 링크샤프트에는 링크의 한쪽 단부가 체결되며, 링크의 다른쪽 단부는 도어프레임에 체결된다.The housing of this door closer is attached to the door, one end of the link is fastened to the link shaft, and the other end of the link is fastened to the door frame.

그리고 일 예로서 하우징을 콤팩트하게 구성하기 위하여, 종래에는 특허출원 제10-2012-0139177호로 출원되어 등록된 기술이 개발되었는 바, 이는 도어(door)에 고정되는 하우징; 일단이 도어의 프레임(frame)에 연결되는 링크(link); 상기 하우징에 회전 가능하게 끼워지고 상기 하우징의 외부로 돌출된 자신의 상단부가 상기 링크의 타단에 연결되는 링크샤프트(link shaft); 상기 링크샤프트와 동축(同軸) 회전하는 피니언기어(pinion gear); 상기 하우징의 길이 방향으로 왕복 가능하게 상기 하우징의 내부에 삽입되며, 일측 단부에 상기 피니언기어에 치합되는 랙기어부(rack gear portion), 타측 단부에 피스톤베이스부, 및 상기 랙기어부와 상기 피스톤베이스를 이어주는 피스톤몸통부를 구비한 피스톤(piston); 및 상기 피스톤몸통부에 끼워지며, 상기 도어가 개방되는 방향으로 상기 링크샤프트가 회전하면 압축되어 탄성에너지를 축적하는 코일스프링;을 구비하고, 상기 하우징 내부에는 상기 코일스프링이 삽입되는 스프링통공과, 상기 랙기어부가 왕복하는 통로로서 상기 랙기어통공이 서로 일렬로 연결되게 형성되며, 상기 스프링통공에 채워지는 댐핑오일(damping oil)과, 상기 댐핑오일이 상기 랙기어통공으로 누출되지 않도록 막는 실링유닛(sealing unit)을 더 구비하는 구조를 이루고 있다.And, as an example, in order to configure the housing compactly, a technique applied and registered in the prior patent application No. 10-2012-0139177 has been developed, which includes: a housing fixed to a door; A link, one end of which is connected to a frame of the door; A link shaft rotatably fitted in the housing and having an upper end thereof protruding out of the housing connected to the other end of the link; A pinion gear rotating coaxially with the link shaft; A rack gear portion inserted into the housing reciprocally in a longitudinal direction of the housing and engaged with the pinion gear at one end thereof, a piston base portion at the other end thereof, and the rack gear portion and the piston; A piston having a piston body connecting the base; And a coil spring inserted into the piston body and compressing when the link shaft rotates in the direction in which the door is opened, thereby accumulating elastic energy, and a spring through hole into which the coil spring is inserted. The rack gear hole is a passage for reciprocating the rack gear unit is formed so that the rack gear holes are connected to each other in a line, a damping oil (damping oil) filled in the spring through hole, and the sealing unit to prevent the damping oil from leaking into the rack gear through hole It has a structure which further comprises a sealing unit.

물론 상기 오일 방식의 댐핑 구조를 공기압으로 대체하는 구조도 개발되어 있다.Of course, a structure for replacing the oil-based damping structure with air pressure has also been developed.

그러나 종래에는 공기압으로 댐핑하는 방식은 하나의 공기실린더를 이용하기 때문에, 도어의 닫힘 속도를 제어하기에 한계가 있었을 뿐만 아니라 도어가 닫히는 초기에 도어의 닫힘 속도를 줄이기에 한계가 있었다는 단점이 있다.However, in the conventional method of damping with air pressure, since one air cylinder is used, not only there is a limitation in controlling the closing speed of the door but also a limitation in reducing the closing speed of the door at the initial closing of the door.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하고자 하는 과제는 도어의 개방된 상태에서 압축된 브레이크스프링의 탄성력으로 브레이크를 작동하여 초기에 도어가 닫힐 때 도어의 닫힘 속도를 줄임과 아울러 후반에는 공기압에 의한 감쇄력으로 용이하게 도어의 회전 속도를 감소하기 위한 것이다.The present invention is to solve the problems of the prior art as described above is to operate the brakes by the elastic force of the compressed brake spring in the open state of the door to reduce the closing speed of the door when the door is initially closed and the air pressure in the latter It is to reduce the rotational speed of the door easily by the damping force by.

또한 스프링푸셔와 기어 사이의 접촉부위의 숫자를 늘림으로써 스프링푸셔와 기어 사이의 마모를 용이하게 줄여서 내구성의 향상으로 수명을 연장하는 것이다.In addition, by increasing the number of contacts between the spring pusher and the gear, the wear between the spring pusher and the gear is easily reduced, and the life is improved by increasing the durability.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 도어를 닫히게 하는 도어 클로저에 있어서, 하우징의 내부에 탄성부재가 배치되고, 일측에 치형을 구비한 스프링푸셔가 상기 탄성부재에 탄성 지지되어 상기 하우징의 내부에서 직선 이동 가능하게 배치되고, 도어의 개폐에 따라 회전되는 링크에 연결되는 회전체가 상기 스프링푸셔의 치형과 치합되어 상기 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 스프링푸셔의 선단부에 피스톤을 설치하고, 상기 피스톤을 감싸는 실린더부재가 상기 하우징의 내부에 배치되며, 상기 실린더부재의 바닥부에 체크밸브와 압력조절구가 설치되어 상기 체크밸브로 외부의 공기를 유입하고 상기 압력조절구로 실린더부재의 내부 압력에 따라 공기를 배출하여 도어가 닫힐 때 공기압으로 닫힘 속도를 조정하며, 상기 스프링푸셔의 일측면에 접촉되어 스프링푸셔의 이동을 방해하는 브레이크부재가 상기 하우징에 회전 가능하게 설치되고, 상기 브레이크부재를 작동하는 브레이크스프링이 상기 브레이크부재의 일측에 배치됨과 아울러 스프링푸셔과 함께 이동하는 스프링지지체가 도어 개방시에 상기 브레이크스프링을 압축하는 것으로 이루어지는 도어 클로저를 제공한다.In order to solve the above problems, the present invention is a door closer for closing the door, the elastic member is disposed inside the housing, the spring pusher having a tooth on one side is elastically supported by the elastic member of the housing The rotating body is arranged to be linearly movable in the interior, and the rotating body connected to the link rotated according to the opening and closing of the door is engaged with the teeth of the spring pusher so as to be rotatable inside the housing. And a cylinder member surrounding the piston is disposed inside the housing, and a check valve and a pressure regulator are installed at the bottom of the cylinder member to introduce external air into the check valve, and the cylinder member to the pressure regulator. The air is discharged according to the internal pressure of the air pressure when the door is closed, and the closing speed is adjusted. A brake member that is in contact with one side of the spring pusher to prevent movement of the spring pusher is rotatably installed in the housing, and a brake spring for operating the brake member is disposed on one side of the brake member and moves together with the spring pusher. A spring support provides a door closer consisting of compressing the brake spring when the door is opened.

상기 회전체에 치합되는 아이들회전체가 회전체의 일측 또는 양측에 설치되어 상기 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 일측면에 치형을 구비한 보조스프링푸셔가 상기 스프링푸셔와 일체로 결합되어 상기 아이들회전체에 치합되는 것을 포함하며, 상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔를 ㄷ자 형상으로 형성됨을 특징으로 한다.The idle rotating body meshed with the rotating body is installed on one side or both sides of the rotating body so as to be rotatable inside the housing, the auxiliary spring pusher having a tooth on one side is integrally coupled with the spring pusher It includes being engaged to the idle rotating body, characterized in that the spring pusher and the auxiliary spring pusher is formed in a U-shape.

상기 브레이크스프링의 압축 위치를 조정하기 위한 스프링조정볼트가 상기 스프링지지체에 설치되는 것을 포함한다.It includes a spring adjustment bolt for adjusting the compression position of the brake spring is installed on the spring support.

특히 상기 실린더부재의 바닥면과 내부면 사이에 연질합성수지 재질의 최종닫힘속도저감부재가 설치되고, 상기 최종닫힘속도저감부재의 내부면에 접촉되는 마찰부가 상기 피스톤의 앞쪽면에 돌출 형성되는 것을 포함한다.In particular, the final closing speed reducing member made of a soft synthetic resin material is installed between the bottom surface and the inner surface of the cylinder member, and the friction portion in contact with the inner surface of the final closing speed reducing member includes a protrusion formed on the front surface of the piston do.

상기와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 도어 클로저는 브레이크탄성부재에 의해 탄성 지지되는 브레이크가 도어가 닫히는 초기에 가장 큰 브레이크탄성부재의 탄성력이 브레이크부재에 작용하기 때문에, 스프링푸셔의 이동을 브레이크부재의 브레이크력으로 원활하게 줄일 수 있어 실린더부재의 공기압이 스프링푸셔의 이동을 제한할 때까지의 도어의 개방 각도 구간에서 도어의 닫힘 속도를 원활하게 줄일 수 있다는 이점이 있다.In the door closer according to the present invention made as described above, since the elastic force of the largest brake elastic member acts on the brake member at the initial stage when the door is closed by the brake elastically supported by the brake elastic member, the movement of the spring pusher is controlled by the brake of the brake member. Since the pressure can be smoothly reduced, the closing speed of the door can be smoothly reduced in the opening angle section of the door until the air pressure of the cylinder member restricts the movement of the spring pusher.

또한 도어가 닫히는 후반부에는 실린더부재와 피스톤에 의해 형성되는 압축된 공기압으로 스프링푸셔의 이동을 제한하기 때문에, 초기에는 브레이크부재에 의한 감쇄력과 후반에는 공기압에 의한 감쇄력으로 용이하게 도어의 회전 속도를 감소할 수 있는 것이다.In addition, since the spring pusher is restricted by the compressed air pressure formed by the cylinder member and the piston in the latter part of the door closing, the rotation speed of the door is easily reduced by the damping force by the brake member and the damping force by the air pressure in the latter part. You can do it.

더우기 회전체의 양측 또는 일측에 아이들회전체를 구비함으로써, 스프링푸셔와 기어 사이 및 회전체와 보조회전체 사이, 보조회전체와 보조스프링푸셔 사이의 접촉으로 인하여 구동 과정에서 접촉부위의 숫자를 늘리기 때문에, 스프링푸셔와 기어 사이 등의 치합 구조의 마모를 용이하게 줄여서 내구성의 향상으로 수명을 연장하는 것이다.Furthermore, by providing idle rotating bodies on both sides or one side of the rotating body, the number of contact parts in the driving process is increased due to the contact between the spring pusher and the gear, the rotating body and the auxiliary rotating body, and the auxiliary rotating body and the auxiliary spring pusher. Therefore, wear of the engagement structure, such as between the spring pusher and the gear, is easily reduced, and the life is extended by improving the durability.

특히 최종닫힘속도저감부재와 피스톤 사이의 마찰부위의 마찰력으로 인하여, 도어가 최종 닫힘 위치에서 도어와 도어프레임 사이에 노약자나 아이들의 신체가 끼어서 발생되는 안전 사고를 방지할 수 있는 것이다.In particular, due to the frictional force of the friction portion between the final closing speed reducing member and the piston, it is possible to prevent the safety accident caused by the body of the elderly or children between the door and the door frame in the final closing position.

도 1은 본 발명에 의한 도어 클로저가 적용되는 방화문의 일부를 나타내는 정면도이다.
도 2는 본 발명에 의한 도어 클로저의 일 예를 나타내는 도 1의 A - A선 단면도이다.
도 3 와 도 4는 본 발명에 의한 도어 클로저의 다른 예를 각각 나타내는 단면도이다.
도 5은 도 4의 B부를 발췌한 사시도이다.
도 6 내지 도 8은 본 발명에 의한 도어 클로저의 또다른 예를 각각 나타내는 단면도이다.
도 9는 도 11은 본 발명에 의한 도어 클러저의 하나의 예로써 작용 상태를 설명하는 단면도이다.1 is a front view showing a part of a fire door to which a door closer according to the present invention is applied.
2 is a cross-sectional view taken along the line AA of Figure 1 showing an example of a door closer according to the present invention.
3 and 4 are cross-sectional views showing another example of the door closer according to the present invention.
5 is a perspective view taken from part B of FIG. 4.
6 to 8 are cross-sectional views showing still another example of the door closer according to the present invention.
9 is a cross-sectional view for explaining an operation state as an example of the door closer according to the present invention.

이하 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용을 도면과 함께 설명한다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 11은 본 발명에 의한 도어 클로저를 나타내는 도면으로서, 상기 도어 클로저는 종래와 마찬가지로 도어(1)를 개방할 때에는 하우징(11) 내부의 탄성부재(12)를 압축하게 되고, 도어(1)를 정지시키는 외력이 작용하지 않을 때에는 도어(1)가 도어클로저 내의 상기 탄성부재(12)에 의해 닫히는 것이며, 통상적으로 도어 클로저의 하우징(11)은 도어(1)에 설치되고, 도어 클로저와 연결되는 링크(2)는 도어프레임(1a)에 연결된다. 1 to 11 are views showing the door closer according to the present invention, the door closer is to compress the elastic member 12 inside the housing 11 when opening the door 1 as in the prior art, the door ( When the external force for stopping 1) is not applied, the door 1 is closed by the elastic member 12 in the door closer, and the housing 11 of the door closer is usually installed in the door 1, and the door closer is closed. Link 2 is connected to the door frame (1a).

아무튼 본 발명에서는 상기 하우징(11) 내에 상기 탄성부재(12)에 의해 탄성 지지되는 스프링푸셔(13)가 회전체(14)와 치합되어 내장되고, 스프링푸셔(13)의 이동 속도를 제한하기 위한 브레이크부재(15)와 브레이크탄성부재(16)가 내장될 뿐만 아니라 피스톤(17)과 실린더부재(18)가 내장된다.Anyway, in the present invention, the spring pusher 13 elastically supported by the elastic member 12 in the housing 11 is engaged with the rotating body 14 to be embedded, and for limiting the movement speed of the spring pusher 13. In addition to the built-in brake member 15 and the brake elastic member 16, the piston 17 and the cylinder member 18 is embedded.

물론 상기 탄성부재(12)는 상기 하우징(11)에 설치되는 조정볼트에 의해 탄성력이 조정될 수 있음은 자명한 것이다.Of course, the elastic member 12 is apparent that the elastic force can be adjusted by the adjustment bolt installed in the housing (11).

여기서 상기 스프링푸셔(13)는 상기 하우징(11) 내부의 탄성부재(12)에 의해 탄성 지지되어 상기 하우징(11)의 내부에서 직선 이동 가능하게 배치되며, 일측에 치형이 형성되어 상기 회전체(14) 둘레면에 형성되는 치형과 치합된다.Here, the spring pusher 13 is elastically supported by the elastic member 12 inside the housing 11, and is disposed to be linearly movable within the housing 11, and a tooth is formed at one side of the rotating body ( 14) It is engaged with the tooth formed on the circumferential surface.

그러면 상기 도어(1)의 개폐에 따라 회전되는 링크(2)에 연결되는 회전체(14)가 상기 스프링푸셔(13)와 치합되면서 상기 하우징(11)의 내부에 회전 가능하게 설치된다.Then, the rotating body 14 connected to the link 2 rotated according to the opening and closing of the door 1 is rotatably installed in the housing 11 while being engaged with the spring pusher 13.

특히 본 발명에서는 상기 스프링푸셔(13)의 일측면에 접촉되어 스프링푸셔(13)의 이동을 방해하는 브레이크부재(15) 및 브레이크탄성부재(16)가 구비되며, 어가 개방될 때에는 브레이크탄성부재(16)를 압축하기 위한 스프링지지체(16a)가 스프링푸셔(13)에 설치되며, 이에 따라 도어가 완전 개방 상태에서 브레이크부재(15)와 스프링푸셔(13) 사이에 가장 큰 마찰력이 작용하게 되어 도어의 완전 개방 상태에서 닫히는 초기에 브레이크부재(15)로 스프링푸셔(13)의 이동을 원활하게 제한할 수 있는 것이다.Particularly, in the present invention, the brake member 15 and the brake elastic member 16 which are in contact with one side surface of the spring pusher 13 and obstruct the movement of the spring pusher 13 are provided. A spring support 16a for compressing 16 is installed in the spring pusher 13, so that the largest friction force acts between the brake member 15 and the spring pusher 13 when the door is fully open. In the initial state of closing in the fully open state of the brake member 15 to smoothly limit the movement of the spring pusher (13).

특히 도어(1)의 크기 및 완전 개방 각도와 탄성부재(12)의 탄성력에 따라 도어(1)의 완전 개방시에 브레이크스프링(16)의 압축량을 조정할 필요가 있으므로, 도 6과 도 7에 도시한 바와 샅이 상기 브레이크스프링(16)의 압축 위치를 조정하기 위한 스프링조정볼트(16b)가 상기 스프링지지체(16a)에 설치된다.In particular, it is necessary to adjust the amount of compression of the brake spring 16 when the door 1 is fully opened according to the size and the full opening angle of the door 1 and the elastic force of the elastic member 12. As shown in the figure, a spring adjustment bolt 16b for adjusting the compression position of the brake spring 16 is provided on the spring support 16a.

그러면 브레이크탄성부재(16)의 탄성력에 의해 브레이크부재(15)가 스프링푸셔(13)의 이동을 제한하여 이의 이동 속도를 줄여서 회전체(14)의 회전 속도를 줄이게 되고, 결국에는 도어(1)의 닫힘 속도를 줄이게 된다.Then, the brake member 15 restricts the movement of the spring pusher 13 by the elastic force of the brake elastic member 16 to reduce the movement speed thereof, thereby reducing the rotational speed of the rotor 14, and eventually the door 1. Will reduce the closing speed.

물론 상기 브레이크부재(15)는 하우징(11) 내부에서 회전 가능하게 설치되어 스프링푸셔(13)에 밀착될 수 있는 것이다.Of course, the brake member 15 is rotatably installed in the housing 11 to be in close contact with the spring pusher 13.

한편 스프링푸셔(13)와 회전체(14) 사이에 하나의 치합 구조를 형성하게 되면 탄성부재(12)의 탄성력에 의해 마모되기 쉽기 때문에, 탄성부재(12)를 보다큰 탄성 계수를 갖게 할 수 없어 보다큰 탄성력으로 스프링푸셔(13)를 탄성 지지하기 어렵게 되어 종래와 마찬가지로 폐쇄력 보조장치(폐쇄력 보충장치 등으로 지칭되기도 함)가 필요하게 되나, 본 발명에서는 폐쇄력 보조장치를 필요로 하지 않으면서 보다큰 탄성력을 갖는 탄성부재를 사용할 수 있도록 한 것이다.On the other hand, if one engagement structure is formed between the spring pusher 13 and the rotating body 14, it is easy to be worn by the elastic force of the elastic member 12, so that the elastic member 12 can have a greater elastic modulus. Since it is difficult to elastically support the spring pusher 13 with a larger elastic force, a closing force assist device (also referred to as a closing force supplement device, etc.) is required as in the related art, but the present invention does not require a closing force assist device. Without using the elastic member having a greater elastic force.

그래서 본 발명에서는 도 4, 도 6 내지 도 8에 도시한 바와 같이, 상술한 바와 같은 구조에서 일측면에 치형을 구비한 보조스프링푸셔(13a)가 상기 스프링푸셔(13)와 일체로 결합되고, 상기 회전체(14)에 치합되는 아이들회전체(14a)가 회전체(14)의 일측 또는 양측에 설치되어 상기 하우징(11)의 내부에 회전 가능하게 설치된다.So, in the present invention, as shown in Figure 4, 6 to 8, in the structure as described above, the auxiliary spring pusher (13a) having a tooth on one side is integrally coupled with the spring pusher (13), An idle rotating body 14a meshed with the rotating body 14 is installed on one side or both sides of the rotating body 14 so as to be rotatable inside the housing 11.

그리고 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a) 중의 하나가 상기 회전체(14)에 치합됨과 아울러 다른 하나가 상기 아이들회전체(14a)에 치합되며, 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a) 중의 하나의 일측면에 접촉되어 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a) 중의 하나의 이동을 방해하는 브레이크부재(15)가 브레이크탄성부재(16)에 의해 지지되는 구조를 포함한다.In addition, one of the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher 13a is engaged with the rotating body 14, and the other is engaged with the idle rotating body 14a, and the spring pusher 13 and the auxiliary spring The brake member 15, which is in contact with one side of one of the pushers 13a and prevents the movement of one of the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher 13a, is supported by the brake elastic member 16. Include.

물론 상기 브레이크부재(15)는 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a) 중의 어느 하나에 밀착되더라도 결국에는 회전체(14)의 회전 속도를 제한할 수 있으므로, 본 발명의 도면들과 같이 다양한 위치에 설치될 수 있으며, 브레이크부재(15)의 위치에 따라 도 5에 도시한 바와 같이 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a)의 구조가 가변될 수 있음을 자명한 것이다.Of course, even if the brake member 15 is in close contact with any one of the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher (13a) can eventually limit the rotational speed of the rotor 14, as shown in the drawings of the present invention It may be installed at various positions, it is apparent that the structure of the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher 13a can be varied as shown in FIG. 5 according to the position of the brake member 15.

더우기 본 발명에는 하우징(11)의 제조과정에서 하우징의 폭을 줄이기 위하여, 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a)를 ㄷ자 형상으로 형성될 수 있다.Furthermore, in the present invention, in order to reduce the width of the housing in the manufacturing process of the housing 11, the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher 13a may be formed in a U shape.

다른 한편 도어(1)의 닫힘 속도를 공기압으로 감소시키기 위하여, 상기 스프링푸셔(13)의 선단부에 피스톤(17)을 설치하거나 상기 스프링푸셔(13)와 보조스프링푸셔(13a)의 선단부에 피스톤(17)을 설치하고, 상기 피스톤(17)을 감싸는 실린더부재(18)가 상기 하우징(11)의 내부에 배치되며, 상기 실린더부재(18)의 바닥부에 체크밸브(19)와 압력조절구(20)가 설치되어 상기 체크밸브(19)로 외부의 공기를 유입하고 상기 압력조절구(20)로 실린더부재(18)의 내부 압력에 따라 공기를 서서히 배출하여 도어(11)가 닫힐 때 공기압으로 닫힘 속도를 조정하게 된다.On the other hand, in order to reduce the closing speed of the door 1 to the air pressure, the piston 17 is installed at the tip of the spring pusher 13 or at the tip of the spring pusher 13 and the auxiliary spring pusher 13a. 17 is installed, and a cylinder member 18 surrounding the piston 17 is disposed inside the housing 11, and a check valve 19 and a pressure regulator (at the bottom of the cylinder member 18) 20 is installed so that the outside air flows into the check valve 19 and gradually discharges the air according to the internal pressure of the cylinder member 18 to the pressure regulator 20 so that the air pressure when the door 11 is closed. The closing speed is adjusted.

물론 상기 체크밸브(19)는 도어가 닫힐 때에는 실린더부재(18) 내부의 공기가 외부로 흐른 것을 차단하고 도어가 개방될 때에는 실린더부재(18) 내부로 외부의 공기를 원활하게 유입되도록 하는 구조이며, 상기 압력조정구(20)는 피스톤(17)에 의해 압축되는 실린더부재(18) 내의 공기압이 스프링푸셔(13) 등의 속도를 방해할 정도의 압력으로 증대하도록 공기압을 조정할 수 있도록 스프링과 밸브부를 갖추고 있으며, 공기가 외부로 빠질 때에도 유출되는 공기량을 조정하여 감쇄력을 발휘하도록 함이 자명하며, 압력조정구(20)를 통하여 실린더부재(18)의 외부로 원활하게 유출되도록 하기 위하여 실린더부재(18) 주변에 공기 통로를 형성하거나 압력조정구(20) 자체의 구조로써 공기를 외기로 서서히 유출되도록 함이 바람직한다.Of course, the check valve 19 is a structure that blocks the air flowing into the cylinder member 18 when the door is closed to the outside, and smoothly flows the outside air into the cylinder member 18 when the door is opened. The pressure adjusting device 20 has a spring and a valve unit to adjust the air pressure so that the air pressure in the cylinder member 18 compressed by the piston 17 increases to a pressure such that it interferes with the speed of the spring pusher 13 or the like. Obviously, it is self-explanatory to exert a damping force by adjusting the amount of air flowing out even when the air is leaked to the outside, and the cylinder member 18 to smoothly flow out of the cylinder member 18 through the pressure adjusting port 20. It is preferable to form an air passage around or to allow the air to slowly flow out to the outside as a structure of the pressure adjusting device 20 itself.

특히 도어가 완전히 닫히면 실린더부재(18) 내부의 공기압과 외기의 공기압을 동일하게 함으로써, 방화문의 경우 실내에서 발생되는 화재에 의한 압력 증대에 따라 방화문이 저절로 개방되는 것을 방지할 필요가 있다.In particular, when the door is completely closed, it is necessary to equalize the air pressure in the cylinder member 18 with the air pressure in the outside air, and in the case of a fire door, it is necessary to prevent the fire door from opening by itself due to an increase in pressure caused by a fire generated indoors.

그래서 본 발명에서는 도 8에 도시한 바와 같이, 상기 압력조절구(20)의 밸브부(20a)의 선단부를 상기 실린더부재의 내부로 연장 형성하고, 도어가 닫히는 직전에 상기 피스톤(17)이 상기 압력조절구(20)의 밸브부(20a)의 선단부를 눌러서 실린더부재(17) 내부의 공기와 외기의 압력 차이를 제거하여 탄성부재(12)의 탄성력에 반하는 힘을 제거하게 된다.Thus, in the present invention, as shown in Figure 8, the front end portion of the valve portion 20a of the pressure regulator 20 is formed to extend into the cylinder member, the piston 17 immediately before the door is closed By pressing the tip of the valve portion 20a of the pressure regulator 20, the pressure difference between the air and the outside air inside the cylinder member 17 is removed to remove the force against the elastic force of the elastic member 12.

물론 상술한 방와 같은 각각의 구성요소는 하우징(11) 내에 형성되는 직선 형태 또는 부채꼴 등의 홈 형태를 각각의 구성요소에 맞추어서 형성됨은 자명한 것이며, 특히 브레이크부재(15)의 이동이나 회전 각도를 제한하기 위한 홈이 형성됨이 바람직하다.Of course, each of the components, such as the above-described room is obvious to be formed in accordance with the respective components of the groove shape, such as a straight form or a fan-shaped formed in the housing 11, in particular the movement or rotation angle of the brake member 15 It is preferable that grooves for limiting be formed.

또다른 한편 노약자 또는 아이들이 도어를 살짝 개방한 상태에서 도어와 도어프레임 사이를 출입할 때, 실린더부재(18) 내의 공기압이 낮아서 도어(1)가 탄성부재(12)에 의해 신속하게 닫히면서 도어와 도어프레임 사이에 노약자 등의 신체가 끼어서 안전 사고가 발생될 수 있다.On the other hand, when the elderly or the children enter and exit between the door and the door frame with the door slightly open, the air pressure in the cylinder member 18 is low so that the door 1 is quickly closed by the elastic member 12 Safety accidents may occur due to the body, such as the elderly, between the door frame and the door.

그래서 본 발명에서는 도 8에 도시한 바와 같이, 상기 실린더부재(18)의 바닥면과 내부면 사이에 연질합성수지 재질의 최종닫힘속도저감부재(21)가 설치되고, 상기 최종닫힘속도저감부재(21)의 내부면에 접촉되는 마찰부(17a)가 상기 피스톤(17)의 앞쪽면에 돌출 형성되는 것을 포함한다.Thus, in the present invention, as shown in Figure 8, between the bottom surface and the inner surface of the cylinder member 18, the final closing speed reducing member 21 made of a soft synthetic resin material is provided, the final closing speed reducing member 21 It includes a friction portion (17a) in contact with the inner surface of the protrusion protruding to the front surface of the piston (17).

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 도어 클로저는 하나의 실시예로써 그 작용을 설명하고자 하며, 다른 예도 상술한 설명에 비추어서 동일하게 작용될 수 있으므로 그 밖의 다른 예의 작용 설명을 생략한다.The door closer according to the present invention made as described above is intended to describe its operation as one embodiment, and other examples may be operated in the same manner in view of the above description, and thus description of the operation of other examples will be omitted.

아무튼 도 9와 같이 도어가 완전히 개방된 상태에서 초기에 도어가 닫히면서 링크(2)가 화살표 방향으로 회전되면, 가장 많이 압축된 상태에 있는 브레이크탄성부재(16)에 의해 탄성 지지되는 브레이크부재(15)가 스프링푸셔(13)의 일측면에 밀착되어 스프링푸셔(13)의 이동을 제한하여 회전체(14)의 회전 속도를 줄여서 결국에는 링크(2)의 회전 속도를 줄임으로써 도어(1)의 닫힘 속도를 줄이게 된다.In any case, when the door is initially closed while the link 2 is rotated in the direction of the arrow as shown in FIG. 9, the brake member elastically supported by the brake elastic member 16 in the most compressed state ( 15 is in close contact with one side of the spring pusher 13 to limit the movement of the spring pusher 13 to reduce the rotational speed of the rotor 14, and eventually reduce the rotational speed of the link (2) door (1) Will reduce the closing speed.

도 9에서 도 10로 진행하는 과정에서 탄성부재(12)의 탄성력은 저하되고, 피스톤(17)의 이동에 따라 실린더부재(18) 내의 공기압이 상승함에 따라 실린더부재(18) 내의 공기압으로 스프링푸셔(13)의 이동 속도를 줄일 수 있으므로, 도 10와 같이 도어의 개방 각도 10 ~ 40°에서 브레이크부재(15)를 탄성 지지하는 브레이크스프링(16)의 압축이 해제되면 실린더부재(18) 내의 공기압으로 스프링푸셔(13)의 이동 속도를 제한하게 된다.9 to 10, the elastic force of the elastic member 12 decreases, and as the air pressure in the cylinder member 18 increases with the movement of the piston 17, the spring pusher is caused by the air pressure in the cylinder member 18. Since the movement speed of the 13 can be reduced, the air pressure in the cylinder member 18 is released when the compression of the brake spring 16 that elastically supports the brake member 15 at the opening angle of 10 to 40 ° of the door is released as shown in FIG. 10. This limits the movement speed of the spring pusher 13.

그리고 도어가 닫히는 직전에서는 도 11과 같이 피스톤(17)이 압력조정구(20)의 밸브부(20a)의 선단부를 눌러서 실린더부재(17) 내부의 공기와 외기의 압력 차이를 제거하여 탄성부재(12)의 탄성력에 반하는 힘을 제거함으로써, 방화문의 경우에 방화문 앞뒤의 압력차이로 인한 방화문이 개방되지 않도록 한다.And just before the door is closed, as shown in FIG. 11, the piston 17 presses the tip of the valve portion 20a of the pressure adjusting port 20 to remove the pressure difference between the air and the outside air in the cylinder member 17, thereby providing the elastic member 12. By removing the force against the elastic force of), in the case of a fire door, the fire door is not opened due to the pressure difference between the front and the back of the fire door.

특히 본 발명에서는 도어를 살짝 개방한 상태에서 도어를 다시 닫힐 경우, 실린더부재(18) 내의 공기압이 낮아서 스프링푸셔(13)의 이동을 공기압으로 저지하지 못하더라도, 최종닫힘속도저감부재(21)의 내부면과 피스톤(17)의 마찰부(17a) 사이의 마찰력으로 인하여 스프링푸셔(13)의 이동 속도를 줄여서 도어(1)의 닫힌 속도를 줄이게 된다.Particularly, in the present invention, when the door is closed again with the door slightly open, even if the air pressure in the cylinder member 18 is low and the movement of the spring pusher 13 cannot be prevented by the air pressure, the final closing speed reduction member 21 is The frictional force between the inner surface and the friction portion 17a of the piston 17 reduces the moving speed of the spring pusher 13 to reduce the closed speed of the door 1.

이렇게 본 발명에서는 브레이크부재의 마찰력과 실린더부재의 공기압으로 스프링푸셔의 이동을 원활하게 제한할 수 있으며, 더우기 실린더부재의 공기압이 소정의 압력 이상으로 유지하기 위한 압력조정구로 인하여 도어가 닫히다가 정지한 뒤에 다시 닫힐 때에도 도어의 닫힘 속도를 줄일 수 있으며, 도어를 살짝 개방하였다가 닫히더라도 최종닫힘속도저감부재의 내부면과 피스톤의 마찰부 사이의 마찰력으로 인하여 스프링푸셔의 이동 속도를 줄일 수 있어, 도어의 개폐 과정에서 발생되는 모든 경우에도 도어의 닫힘 속도를 줄이면서 안전 사고를 방지할 수 있는 것이다.Thus, in the present invention, the friction force of the brake member and the air pressure of the cylinder member can smoothly limit the movement of the spring pusher, and furthermore, the door is closed and stopped due to the pressure adjusting mechanism for maintaining the air pressure of the cylinder member above a predetermined pressure. When the door is closed again, the closing speed of the door can be reduced, and even if the door is slightly opened and closed, the frictional force between the inner surface of the final closing speed reducing member and the friction part of the piston can reduce the moving speed of the spring pusher. In all cases that occur during the opening and closing process of the door to prevent the safety accident while reducing the closing speed.

1 : 도어 2 : 링크
11 : 하우징 12 : 탄성부재
13 : 스프링푸셔 13a : 보조스프링푸셔
14 : 회전체 14a : 보조회전체
15 : 브레이크부재 16 : 브레이크탄성부재
17 : 피스톤 18 : 실린더부재
19 : 체크밸브 20 : 압력조정구
21 : 최종닫힘속도저감부재1: door 2: link
11 housing 12 elastic member
13: spring pusher 13a: auxiliary spring pusher
14: rotating body 14a: auxiliary rotating body
15: brake member 16: brake elastic member
17: piston 18: cylinder member
19: check valve 20: pressure regulator
21: final closing speed reduction member

Claims (6)

도어를 닫히게 하는 도어 클로저에 있어서,
하우징의 내부에 탄성부재가 배치되고, 일측에 치형을 구비한 스프링푸셔가 상기 탄성부재에 탄성 지지되어 상기 하우징의 내부에서 직선 이동 가능하게 배치되고, 도어의 개폐에 따라 회전되는 링크에 연결되는 회전체가 상기 스프링푸셔의 치형과 치합되어 상기 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 스프링푸셔의 선단부에 피스톤을 설치하고, 상기 피스톤을 감싸는 실린더부재가 상기 하우징의 내부에 배치되며, 상기 실린더부재의 바닥부에 체크밸브와 압력조절구가 설치되어 상기 체크밸브로 외부의 공기를 유입하고 상기 압력조절구로 실린더부재의 내부 압력에 따라 공기를 배출하여 도어가 닫힐 때 공기압으로 닫힘 속도를 조정하며, 상기 스프링푸셔의 일측면에 접촉되어 스프링푸셔의 이동을 방해하는 브레이크부재가 상기 하우징에 회전 가능하게 설치되고, 상기 브레이크부재를 작동하는 브레이크스프링이 상기 브레이크부재의 일측에 배치됨과 아울러 스프링푸셔과 함께 이동하는 스프링지지체가 도어 개방시에 상기 브레이크스프링을 압축하는 것으로 이루어지는 도어 클로저.In the door closer to close the door,
An elastic member is disposed inside the housing, and a spring pusher having a tooth on one side is elastically supported by the elastic member and disposed to be linearly movable in the housing, and is connected to a link that is rotated according to opening and closing of the door. The whole is engaged with the teeth of the spring pusher is rotatably installed in the interior of the housing, the piston is installed on the front end of the spring pusher, the cylinder member surrounding the piston is disposed inside the housing, the cylinder member A check valve and a pressure regulator are installed at the bottom of the valve to introduce external air into the check valve and to discharge the air according to the internal pressure of the cylinder member through the pressure regulator to adjust the closing speed by air pressure when the door is closed. The brake member is in contact with one side of the spring pusher to hinder the movement of the spring pusher. A pivotally mounted, a brake spring for actuating the brake member of the spring support member for movement with the placed at one side of the brake member as well as a spring door closer pusyeogwa formed by compressing the brake spring at the time of the door opening. 도어를 닫히게 하는 도어 클로저에 있어서,
하우징의 내부에 탄성부재가 배치되고, 일측에 치형을 구비한 스프링푸셔가 상기 탄성부재에 탄성 지지되어 상기 하우징의 내부에서 직선 이동 가능하게 배치되고, 도어의 개폐에 따라 회전되는 링크에 연결되는 회전체가 상기 스프링푸셔의 치형과 치합되어 상기 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 회전체에 치합되는 아이들회전체가 회전체의 일측 또는 양측에 설치되어 상기 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 일측면에 치형을 구비한 보조스프링푸셔가 상기 스프링푸셔와 일체로 결합되어 상기 아이들회전체에 치합되고, 상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔의 선단부에 피스톤을 설치하고, 상기 피스톤을 감싸는 실린더부재가 상기 하우징의 내부에 배치되며, 상기 실린더부재의 바닥부에 체크밸브와 압력조절구가 설치되어 상기 체크밸브로 외부의 공기를 유입하고 상기 압력조절구로 실린더부재의 내부 압력에 따라 공기를 배출하여 도어가 닫힐 때 공기압으로 닫힘 속도를 조정하며, 상기 스프링푸셔 또는 보조스프링푸셔의 일측면에 접촉되어 스프링푸셔 또는 보조스프링푸셔의 이동을 방해하는 브레이크부재가 상기 하우징에 회전 가능하게 설치되고, 상기 브레이크부재를 작동하는 브레이크스프링이 상기 브레이크부재의 일측에 배치됨과 아울러 스프링푸셔와 보조스프링푸셔와 함께 이동되는 스프링지지체가 도어 개방시에 상기 브레이크스프링을 압축하는 것으로 이루어지는 도어 클로저.In the door closer to close the door,
An elastic member is disposed inside the housing, and a spring pusher having a tooth on one side is elastically supported by the elastic member and disposed to be linearly movable in the housing, and is connected to a link that is rotated according to opening and closing of the door. The whole is meshed with the teeth of the spring pusher is rotatably installed in the housing, the idle rotating body is meshed with the rotating body is installed on one side or both sides of the rotating body rotatably installed inside the housing A secondary spring pusher having a tooth on one side is integrally coupled with the spring pusher to be engaged with the idler rotating body, and a piston member is installed at the distal end of the spring pusher and the auxiliary spring pusher to surround the piston. It is disposed inside the housing, the check valve and the pressure regulator is installed in the bottom of the cylinder member The outside air is introduced into the check valve and the air is discharged in accordance with the internal pressure of the cylinder member to adjust the closing speed by air pressure when the door is closed. A brake member for interfering with the movement of the spring pusher or the auxiliary spring pusher is rotatably installed in the housing, and a brake spring for activating the brake member is disposed on one side of the brake member and moves together with the spring pusher and the auxiliary spring pusher. A door closer, comprising: a spring supporting member compressing the brake spring when the door is opened. 제2항에 있어서,
상기 스프링푸셔와 보조스프링푸셔를 ㄷ자 형상으로 형성됨을 특징으로 하는 도어 클로저.The method of claim 2,
The spring pusher and the auxiliary spring pusher is formed in a U-shaped door closer. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 브레이크스프링의 압축 위치를 조정하기 위한 스프링조정볼트가 상기 스프링지지체에 설치되는 것을 포함하여 이루어지는 도어 클로저.The method according to claim 1 or 2,
A door closer comprising a spring adjustment bolt for adjusting the compression position of the brake spring is installed on the spring support. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 실린더부재의 바닥면과 내부면 사이에 연질합성수지 재질의 최종닫힘속도저감부재가 설치되고, 상기 최종닫힘속도저감부재의 내부면에 접촉되는 마찰부가 상기 피스톤의 앞쪽면에 돌출 형성되는 것을 포함하여 이루어지는 도어 클로저.The method according to claim 1 or 2,
Including a final closing speed reducing member made of a soft synthetic resin material between the bottom surface and the inner surface of the cylinder member, the friction portion in contact with the inner surface of the final closing speed reducing member protruding to the front surface of the piston Made of door closer. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 압력조절구의 밸브부의 선단부를 상기 실린더부재의 내부로 연장 형성하고, 도어가 닫히는 직전에 상기 피스톤이 상기 압력조절구의 밸브부의 선단부를 눌러서 실린더부재 내부의 공기와 외기의 압력 차이를 제거하는 것을 특징으로 하는 도어 클로저.The method according to claim 1 or 2,
The front end portion of the valve portion of the pressure regulator is formed to extend into the cylinder member, and the piston presses the front end portion of the valve portion of the pressure regulator to eliminate the pressure difference between the air and the outside air in the cylinder member immediately before the door is closed. Door closer.
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