KR20190127017A - 캠핑용 물탱크장치 - Google Patents

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KR20190127017A
KR20190127017A KR1020180051057A KR20180051057A KR20190127017A KR 20190127017 A KR20190127017 A KR 20190127017A KR 1020180051057 A KR1020180051057 A KR 1020180051057A KR 20180051057 A KR20180051057 A KR 20180051057A KR 20190127017 A KR20190127017 A KR 20190127017A
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Abstract

본 발명은 캠핑용 물탱크장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 일반 차량의 상부에 탈부착부의 자성력에 의해 부착이 가능하여 차량의 운행 중에도 강한 자성력에 의해 쉽게 차량에서 이탈되지 않으며, 상기 탈부착부의 너트부에 의해 자성력이 발생하는 자석부를 차량의 상부에서 이탈시킴으로써, 차량에 물탱크장치의 설치가 쉽고 간편하여 물탱크장치의 사용이 효율적이고, 상기 물탱크장치의 본체부 내에는 다수개의 유동억제부의 차단막이 수직으로 형성되고, 상기 차단막은 상호 간에 교차되어 형성되며, 상기 수직 차단막의 하단부에는 본체부의 공간부에 저장된 물이 이송되도록 이송홀이 형성되되, 다른 이송홀과 엇갈리게 형성됨으로써, 차량의 운행시, 본체부의 공간부에 채워진 물의 유동으로 인한 물탱크장치의 이탈과 차량의 운행을 방해하는 것을 방지하여 안전하게 운반 및 이동할 수 있으며, 상기 물탱크장치의 본체부가 에프알피(FRP) 재질로 형성되어 물의 보온, 보냉이 뛰어나고, 상기 본체부의 상부면에는 투명창이 형성되어 태양열에 의해 자연스럽게 물을 가열하거나 상기 본체부의 내부에 설치된 전기히터에 의해 물이 가열하거나 배기가스 배출관에 연결된 폐열 회수관에 의해 본체부의 물을 가열하는 등 다양한 방식에 의해 야외에서도 따뜻한 물을 공급할 수 있는 특징이 있다.

Description

캠핑용 물탱크장치{Water-tank equipment for camping}
본 발명은 캠핑용 물탱크장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 일반 차량의 상부에 탈부착부의 자성력에 의해 부착이 가능하여 차량의 운행 중에도 강한 자성력에 의해 쉽게 차량에서 이탈되지 않으며, 상기 탈부착부의 너트부에 의해 자성력이 발생하는 자석부를 차량의 상부에서 이탈시킴으로써, 차량에 물탱크장치의 설치가 쉽고 간편하여 물탱크장치의 사용이 효율적인 캠핑용 물탱크장치에 관한 것이다.
일반적으로 다수의 인원이 야영하는 야영장 등과 같은 야외에서는 용수를 공급받기가 어렵기 때문에 별도의 용수공급차량(1)으로 운반되는 물탱크장치(2)에서 식수등으로 사용되는 용수를 공급받는다.
그런데, 상기 용수공급차량(1)은 용수를 수용한 물탱크장치(2)를 어느 일정한 장소에 배치시켜 사용자가 용수를 공급받는데, 상기 물탱크장치(2)는 도 1에서와 같이 차량(1)의 후미에 별도로 연결되어 차량(1)에 의해 운반되며, 상기 물탱크장치(2)는 금속재로 이루어져 운반과 이동이 자유롭지 못한 단점을 가진다.
또한, 상기 물탱크장치(2)를 일정한 장소에 배치시킨 후 사용자가 사용을 하게 되면, 상기 물탱크장치(2)는 사용자가 그 장소에 야영을 하거나 머물고 있는 동안에는 다른 위치로 이동하지 못하고 고정된 위치에 배치되어야 하므로 상기 물탱크장치(2)를 다른 장소의 다른 사용자에게 동시에 공급하지 못하는 비효율적인 사용을 이룰 수 밖에 없는 문제점을 가지게 된다.
대한민국 등록특허공보 제10-0336461호
본 발명은 상기 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서,
일반 차량의 상부에 탈부착부의 자성력에 의해 부착이 가능하여 차량의 운행 중에도 강한 자성력에 의해 쉽게 차량에서 이탈되지 않으며, 상기 탈부착부의 너트부에 의해 자성력이 발생하는 자석부를 차량의 상부에서 이탈시킴으로써, 차량에 물탱크장치의 설치가 쉽고 간편하여 물탱크장치의 사용이 효율적인 캠핑용 물탱크장치를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 물탱크장치의 본체부 내에는 다수개의 유동억제부의 차단막이 수직으로 형성되고, 상기 차단막은 상호 간에 교차되어 형성되며, 상기 수직 차단막의 하단부에는 본체부의 공간부에 저장된 물이 이송되도록 이송홀이 형성되되, 다른 이송홀과 엇갈리게 형성됨으로써, 차량의 운행시, 본체부의 공간부에 채워진 물의 유동으로 인한 물탱크장치의 이탈과 차량의 운행을 방해하는 것을 방지하여 안전하게 운반 및 이동할 수 있는 캠핑용 물탱크장치를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 물탱크장치의 본체부가 에프알피(FRP) 재질로 형성되어 물의 보온, 보냉이 뛰어나고, 상기 본체부의 상부면에는 투명창이 형성되어 태양열에 의해 자연스럽게 물을 가열하거나 상기 본체부의 내부에 설치된 전기히터에 의해 물이 가열하거나 배기가스 배출관에 연결된 폐열 회수관에 의해 본체부의 물을 가열하는 등 다양한 방식에 의해 야외에서도 따뜻한 물을 공급할 수 있는 캠핑용 물탱크장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기 목적을 달성하고자, 본 발명은 차량의 상부에 탈부착이 가능하도록 설치되는 캠핑용 물탱크장치에 있어서,
차량의 상부에 구비되어 내부에 물이 저장되도록 공간부가 형성되는 본체부와;
상기 본체부의 양측면 내측에 설치되어 자성력에 의해 차량의 상부에 부착되어 본체부를 차량에서 탈부착시키는 탈부착부와;
상기 본체부의 공간부에 형성되어 차량의 운행시 본체부에 저장된 물의 유동을 억제하도록 다수개의 차단막으로 형성되는 유동억제부;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치에 관한 것이다.
또한, 본 발명의 본체부(100)는 에프알피(FRP) 재질로 형성되어 차량(1)의 운행시 공기 흐름에 방해되지 않도록 전면부가 곡선지게 형성되고, 상기 본체부(100)의 상부면에는 태양열에 의해 물이 가열되도록 투명창(120)이 더 형성되며, 상기 본체부(100)의 일측면에는 공간부(110)에 물을 채우기 또는 공간부(110)에 저장된 물을 외부로 배출하기 위한 유출구(131)가 형성되고, 상기 본체부(100)의 공간부(110)에는 유출구(131)와 연결되어 유출구(131)를 통해 물의 유입 또는 배출시키는 모터가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치에 관한 것이다.
또한, 본 발명의 본체부(100)의 양측면에는 탈부착부(200)가 설치되도록 설치홈(170)이 본체부(100)의 측면과 하부면을 관통하여 형성되고, 상기 설치홈(170) 내에는 탈부착부(200)가 설치되도록 수평으로 지지막(171)이 형성되며, 상기 설치홈(170)이 형성된 본체부(100)의 측면에는 설치홈(170)을 개폐하는 커버(173)가 힌지 결합되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치에 관한 것이다.
또한, 본 발명의 본체부(100)의 하단부에는 차량(1)의 상부에 구비시, 본체부(100)의 밀림 방지 및 본체부(100)와 차량 간에 스크레치 또는 파손되지 않도록 완충부재(180)가 더 설치되고, 상기 완충부재(180)는 본체부(100)의 길이방향과 크로스 방향으로 형성되되, 다수개가 본체부(100)의 길이방향으로 상호 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치에 관한 것이다.
또한, 본 발명의 탈부착부(200)는, 상기 지지막(171)에 수직으로 나사 결합되어 상,하로 구동되는 장볼트부(210)와;
상기 장볼트부(210)의 하측 끝단부에 일체형으로 고정되어 차량(1)의 상부에 자성력에 의해 부착되는 자석부(220)와;
상기 장볼트부(210)의 상부측에 나사 결합되어 지지막(171)의 상부면에 지지되고, 회전을 통해 지지막(171)의 상부면에 지지된 상태에서 장볼트부(210)를 상,하로 구동 및 장볼트부(210)를 고정시키는 너트부(230);
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치에 관한 것이다.
또한, 본 발명의 유동억제부(300)의 차단막(310)은 본체부(100)의 공간부(110)에 수직으로 형성되되, 다수개의 수직 차단막(310)이 상호 간에 교차되어 형성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치에 관한 것이다.
또한, 본 발명의 유동억제부(300)의 차단막(310)은 상호 간에 교차된 형태가 수평면상 사각형, 벌집형, 다각형, 별모양 중 어느 하나를 선택적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치에 관한 것이다.
또한, 본 발명의 수직 차단막(310)의 하단부에는 본체부(100)의 공간부(110)에 저장된 물이 이송되도록 이송홀(320)이 형성되고, 상기 이송홀(320)은 다수개의 차단막(310)에 수평선상으로 상호 겹치지않고 상호 엇갈리도록 형성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치에 관한 것이다.
이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명의 캠핑용 물탱크장치는 일반 차량의 상부에 탈부착부의 자성력에 의해 부착이 가능하여 차량의 운행 중에도 강한 자성력에 의해 쉽게 차량에서 이탈되지 않으며, 상기 탈부착부의 너트부에 의해 자성력이 발생하는 자석부를 차량의 상부에서 이탈시킴으로써, 차량에 물탱크장치의 설치가 쉽고 간편하여 물탱크장치의 사용이 효율적인 효과가 있다.
또한, 물탱크장치의 본체부 내에는 다수개의 유동억제부의 차단막이 수직으로 형성되고, 상기 차단막은 상호 간에 교차되어 형성되며, 상기 수직 차단막의 하단부에는 본체부의 공간부에 저장된 물이 이송되도록 이송홀이 형성되되, 다른 이송홀과 엇갈리게 형성됨으로써, 차량의 운행시, 본체부의 공간부에 채워진 물의 유동으로 인한 물탱크장치의 이탈과 차량의 운행을 방해하는 것을 방지하여 안전하게 운반 및 이동할 수 있는 효과가 있다.
또한, 물탱크장치의 본체부가 에프알피(FRP) 재질로 형성되어 물의 보온, 보냉이 뛰어나고, 상기 본체부의 상부면에는 투명창이 형성되어 태양열에 의해 자연스럽게 물을 가열하거나 상기 본체부의 내부에 설치된 전기히터에 의해 물이 가열하거나 배기가스 배출관에 연결된 폐열 회수관에 의해 본체부의 물을 가열하는 등 다양한 방식에 의해 야외에서도 따뜻한 물을 공급할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 용수공급차량과 물탱크장치를 도시한 정면도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 물탱크장치를 나타낸 사시도이고,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 물탱크장치를 나타낸 저면도이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 물탱크장치를 나타낸 정면 단면도이고,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 물탱크장치를 나타낸 후면도이고,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 본체부의 설치홈을 나타낸 사시도이고,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 설치홈에 설치된 탈부착부의 작동을 나타낸 개략도이고,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 탈부착부를 나타낸 분해 정면도이고,
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 유동억제부를 나타낸 수평 단면도이고,
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 유동억제부를 나타낸 사시도이고,
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 다양한 차단막을 나타낸 개략도이고,
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 이송관이 설치된 차단막을 나타낸 개략도이다.
이와 같은 특징을 갖는 본 발명은 그에 따른 바람직한 실시예를 통해 더욱 명확히 설명될 수 있을 것이다.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도되지 않는다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 물탱크장치를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 물탱크장치를 나타낸 저면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 물탱크장치를 나타낸 정면 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 물탱크장치를 나타낸 후면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 본체부의 설치홈을 나타낸 사시도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 설치홈에 설치된 탈부착부의 작동을 나타낸 개략도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 탈부착부를 나타낸 분해 정면도이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 유동억제부를 나타낸 수평 단면도이고, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 유동억제부를 나타낸 사시도이고, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 다양한 차단막을 나타낸 개략도이고, 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 이송관이 설치된 차단막을 나타낸 개략도이다.
도 2 내지 도 12에 도시한 바와 같이, 본 발명의 캠핑용 물탱크장치는 차량(1)의 상부에 탈부착이 가능하도록 설치되도록 본체부(100)와, 탈부착부(200)와, 유동억제부(300)로 구성된다.
상기 본체부(100)는 도 2 내지 도 9에 도시한 바와 같이, 차량(1)의 상부에 탈부착부에 의해 탈부착되는데, 상기 본체부(100)의 내부는 물이 저장되도록 공간부(110)가 형성되며, 상기 본체부(100)는 에프알피(FRP) 또는 피브이씨(PVC) 재질로 형성되어 공간부(110)에 저장된 물의 온도를 유지시키고 다양한 형태로 제작이 가능하다.
여기서, 상기 본체부(100)는 차량(1)의 상부에 부착한 상태에서 차량(1)의 운행시 공기 흐름에 방해되지 않도록 전면부와 중간몸통부가 곡선지게 형성되고, 상기 본체부(100)의 상부면에는 태양열에 의해 물이 가열되도록 투명창(120)이 더 형성된다. 즉, 상기 본체부(100)의 상부면 중 일부가 투명창(120)으로 이루어짐으로써, 태양광이 본체부(100) 내에 직접 전달되어 태양열에 의해 물이 일정온도 가열되는 방식이다.
또한, 다른 실시예로 상기 본체부(100)의 상부면에 검정색 시트지 또는 검정색으로 도색함으로써, 태양열을 흡수하여 본체부(100)의 내부온도가 올라가고 그로 인해 물을 가열하는 방식도 사용할 수 있다.
그리고, 상기 상기 본체부(100)의 일측면에는 도 5에서처럼, 연결박스(130)가 별도로 설치되는데, 상기 연결박스(130)는 후면이 본체부(100)의 공간부(110)와 연통되는 구조로써, 본체부(100)의 일면에 형성되어 본체부(100)의 내부까지 삽입된 형태로 설치되고, 상기 연결박스(130)의 내부면에는 공간부(110)에 물을 채우기 또는 공간부(110)에 저장된 물을 외부로 배출하기 위한 유출구(131)가 형성되며, 샤워기(미도시)와 연결할 수 있는 샤워연결구(132)가 형성되고, 상기 본체부(100)의 공간부(110)에 구비되는 전기히터(미도시)의 단자(133)가 형성되며, 상기 본체부(100)의 공간부(110)에 구비되는 모터(미도시)의 단자(133)가 형성되고, 상기 모터 및 전기히터 등을 작동시키는 각종 스위치(134)가 형성된다. 이때, 상기 연결박스(130)는 내부를 보호하도록 외측에 잠금장치(미도시)가 설치된 커버(미도시)가 힌지 결합된다. 또한, 상기 모터는 샤워연결구(132)와도 연결되어 샤워연결구(132)에 연결된 샤워기를 통해 물이 배출된다.
여기서, 상기 본체부(100)의 공간부(110)에는 유출구(131)와 연결되어 유출구(131)를 통해 물의 유입 또는 배출시키는 모터가 형성되고, 상기 공간부(110)에 저장된 물을 가열하기 위한 전기히터가 형성되며, 상기 전기히터와 모터는 연결박스(130)에 단자(133)가 각각 형성되고, 상기 단자(133)는 차량(1)의 베터리(미도시)와 전선으로 연결하여 사용된다.
또한, 상기 본체부(100)의 측면에는 공간부(110)에 저장된 물의 수위를 육안으로 체크할 수 있도록 물 수위 관망창(160)이 수직으로 형성되고, 상기 물 수위 관망창(160)은 유리 또는 아크릴로 형성되어 공간부(110)를 육안으로 확인할 수 있다.
그리고, 상기 본체부(100)의 양측면에는 탈부착부(200)가 설치되도록 설치홈(170)이 본체부(100)의 측면과 하부면(저면)을 관통하여 형성되고, 상기 설치홈(170) 내에는 탈부착부가 설치되도록 수평으로 지지막(171)이 형성되며, 상기 지지막(171)에는 탈부착부의 장볼트부(210)가 관통되도록 관통홀(172)이 형성되고, 상기 설치홈(170)이 형성된 본체부(100)의 측면에는 설치홈(170)을 개폐하는 커버(173)가 힌지 결합되어 설치홈(170) 내부를 보호한다. 이때, 상기 설치홈(170)의 형태는 본체부(100)의 측면과 저면에 홈이 형성되는데 상기 두 홈이 상호 관통된 형태이기에 탈부착부(200)를 사용자가 측면에서 조작할 수 있고, 상기 조작된 탈부착부(200)는 하부면으로 작동하여 차량(1)의 상부에 부착되는 것이다.
또한, 상기 본체부(100)의 하단부에는 차량(1)의 상부에 구비시, 본체부(100)의 밀림 방지 및 본체부와 차량 간에 스크레치 또는 파손되지 않도록 완충부재(180)가 더 설치되고, 상기 완충부재(180)는 본체부(100)의 길이방향과 크로스 방향으로 형성되는데 즉, 본체부(100)와 십자 형태로 형성되고, 상기 완충부재(180)는 다수개가 본체부(100)의 길이방향으로 상호 이격되어 형성되는데, 상기 설치홈(170) 사이 사이에 형성될 수 있다. 이때, 상기 완충부재(180)는 고무, 실리콘, 스펀지 등의 다양한 재질로 형성된다.
한편, 상기 본체부(100)의 공간부(110)에는 차량의 배기관을 통해 열교환된 열원이 이송되어 공간부(110)의 물을 가열하도록 폐열 회수관(미도시)이 형성되고, 상기 폐열 회수관은 공간부(110)의 바닥면 측에 형성되는데 차단막(310)의 하측을 관통하여 지그재그 형태로 형성된다.
여기서, 상기 폐열 회수관은 본체부(100)의 외측으로 양끝단부가 돌출 형성되는데, 상기 차량의 배기관 외주연에 챔버(미도시)가 형성되어 배기관의 열과 열교환되고, 상기 챔버에는 연결관이 연결되어 폐열 회수관의 끝단부와 연결되며, 상기 폐열 회수관과 챔버와 연결관 내에는 열원을 흡수하는 유체, 기체 등이 채워져 있다.
그렇기에 상기 챔버를 통해 차량의 배기관 열원과 열교환한 뒤, 연결관을 통해 폐열 회수관에 이송되고, 상기 폐열 회수관은 공간부(110)의 물과 열교환되어 열원을 공급한 뒤, 다시 챔버에 이송시키는 방식이다. 이때, 상기 상기 폐열 회수관과 챔버와 연결관 내의 유체는 별도로 연결된 모터에 의해 이송시킬 수 있고, 상기 폐열 회수관과 챔버와 연결관 내의 기체는 본체부(100)가 차량의 상측에 설치되기에 증발-응축 과정을 통해 자연스럽게 이송된다.
상기 탈부착부(200)는 도 6 내지 도 8에 도시한 바와 같이, 본체부(100)의 양측면에 형성된 설치홈(170) 내에 설치되어 자성력에 의해 차량(1)의 상부에 부착되었다 탈거됨으로써 본체부(100)를 차량(1)에서 탈부착시킨다.
여기서, 상기 탈부착부(200)는 지지막(171)의 관통홀(172)에 수직으로 나사 결합되어 상,하로 구동되는 장볼트부(210)와, 상기 장볼트부(210)의 하측 끝단부에 일체형으로 고정되어 차량(1)의 상부에 자성력에 의해 부착되는 자석부(220)와, 상기 장볼트부(210)의 상부측에 나사 결합되어 지지막(171)의 상부면에 지지되는 너트부(230)로 구성된다.
또한, 상기 너트부(230)는 지지막(171)의 상부면에 지지된 상태로 장볼트부(210)에 나사 결합된 상태에서 사용자의 조작에 의해 회전하면 장볼트부(210)를 상,하로 구동시키거나 장볼트부(210)의 위치를 고정시킬 수 있다. 이때, 상기 너트부(230)의 외부에는 사용자가 조작시 잡을 수 있도록 손잡이(미도시)가 형성된다.
그리고, 상기 자석부(220)는 도 8에서처럼, 차량(1)의 상부와 자성력에 의해 직접적으로 부착되는 자석(221)과, 상기 자석(221)의 외부와 상부를 감싸도록 형성되어 장볼트부(210)의 끝단부에 직접적으로 고정되는 자석케이스(222)로 구성되는데, 상기 자석케이스(222)의 하단부에는 자석(221)이 삽입된 상태에서 자석(221)을 고정하기 위해 고정부재가 자석(221)을 관통하여 자석케이스(222)에 고정된다.
이렇듯, 상기 탈부착부(200)의 작동을 도 7을 참고하여 간단하게 설명하면, 본체부(100)가 차량(1)에 부착되기 전에는 장볼트부(210)는 상측으로 이동된 상태이고, 상기 본체부(100)가 차량(1)의 상부에 구비되면 너트부(230)를 회전시켜 장볼트부(210)를 하측으로 구동시킴으로써, 자석부(220)가 차량(1)의 상부면에 접촉되고, 상기 자석부(220)의 강한 자성력에 의해 본체부(100)는 차량에 부착된다. 반대로 본체부(100)를 차량에서 탈거할 때는 너트부(230)를 반대로 회전시켜 장볼트부(210)를 상측으로 구동시킴으로써, 자석부(220)도 동시에 상측으로 구동되어 차량(1)의 상부면에서 억지로 떼어내고 그 상태에서 본체부(100)를 차량에서 탈거한다.
상기 유동억제부(300)는 도 4 및 도 9 내지 도 12에 도시한 바와 같이, 본체부(100)의 공간부(110)에 형성되어 차량(1)의 운행시 본체부(100)에 저장된 물의 유동(流動)을 억제하도록 다수개의 차단막(310)으로 형성된다.
여기서, 상기 유동억제부(300)의 차단막(310)은 본체부(100)의 공간부(110)에 수직으로 형성되는데, 다수개의 수직 차단막(310)이 상호 간에 교차되어 형성되고, 상기 유동억제부(300)의 차단막(310)은 도 11에서처럼, 상호 간에 교차된 형태가 수평면상 사각형(a), 벌집형(b), 다각형, 별모양(c) 등 다양한 형태로 형성되며, 그 중 어느 하나를 선택적으로 제작하여 설치한다.
그리고, 상기 수직 차단막(310)의 하단부에는 본체부(100)의 공간부(110)에 저장된 물이 이송되도록 이송홀(320)이 형성되고, 상기 이송홀(320)은 다수개의 차단막(310)에 수평선상으로 상호 겹치지않고 상호 엇갈리도록 형성됨으로써, 차량(1)의 운행시 물의 유동(요동)치는 것을 더욱 억제할 수 있다. 이때, 상기 이송홀(320)은 다수개의 차단막(310)에 수평선상으로 동일한 위치에 형성되면 물의 유동이 쉽게 일어나기에 물의 흐름이 지그재그로 이송되도록 상호 간에 엇갈리게 형성되는 것이다.
한편, 상기 수직 차단막(310)의 하단부에는 다른 실시예로써, 도 12와 같이, 이송홀(320) 이외에 이송관(330)이 형성되어 물이 유동치는 것을 방지하는데, 상기 이송관(330)은 "S" 형태로 형성되어 한번 더 물의 유동을 방지한다.
상기와 같이, 상호 엇갈리게 형성되는 이송홀(320) 또는 "S" 형태로 형성되는 이송관(330)이 형성되기에 물이 흐름은 막지 않으면서 차량(1)의 운행시 발생하는 물의 유동은 방지할 수 있는 것이다.
100 : 본체부 110 : 공간부
120 : 투명창 130 : 연결박스
131 : 유출구 132 : 샤워 연결구
133 : 단자 134 : 스위치
160 : 물 수위 관망창 170 : 설치홈
171 : 지지막 172 : 관통홀
173 : 커버 180 : 완충부재
200 : 탈부착부 210 : 장볼트부
220 : 자석부 221 : 자석
222 : 자석 케이스 230 : 너트부
300 : 유동억제부 310 : 차단막
320 : 이송홀 330 : 이송관

Claims (8)

  1. 차량(1)의 상부에 탈부착이 가능하도록 설치되는 캠핑용 물탱크장치에 있어서,
    차량(1)의 상부에 구비되어 내부에 물이 저장되도록 공간부(110)가 형성되는 본체부(100)와;
    상기 본체부(100)의 양측면 내측에 설치되어 자성력에 의해 차량(1)의 상부에 부착되어 본체부(100)를 차량(1)에서 탈부착시키는 탈부착부(200)와;
    상기 본체부(100)의 공간부(110)에 형성되어 차량(1)의 운행시 본체부(100)에 저장된 물의 유동을 억제하도록 다수개의 차단막(310)으로 형성되는 유동억제부(300);
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 본체부(100)는 에프알피(FRP) 재질로 형성되어 차량(1)의 운행시 공기 흐름에 방해되지 않도록 전면부가 곡선지게 형성되고, 상기 본체부(100)의 상부면에는 태양열에 의해 물이 가열되도록 투명창(120)이 더 형성되며, 상기 본체부(100)의 일측면에는 공간부(110)에 물을 채우기 또는 공간부(110)에 저장된 물을 외부로 배출하기 위한 유출구(131)가 형성되고, 상기 본체부(100)의 공간부(110)에는 유출구(131)와 연결되어 유출구(131)를 통해 물의 유입 또는 배출시키는 모터가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 본체부(100)의 양측면에는 탈부착부(200)가 설치되도록 설치홈(170)이 본체부(100)의 측면과 하부면을 관통하여 형성되고, 상기 설치홈(170) 내에는 탈부착부(200)가 설치되도록 수평으로 지지막(171)이 형성되며, 상기 설치홈(170)이 형성된 본체부(100)의 측면에는 설치홈(170)을 개폐하는 커버(173)가 힌지 결합되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치.
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 본체부(100)의 하단부에는 차량(1)의 상부에 구비시, 본체부(100)의 밀림 방지 및 본체부(100)와 차량 간에 스크레치 또는 파손되지 않도록 완충부재(180)가 더 설치되고, 상기 완충부재(180)는 본체부(100)의 길이방향과 크로스 방향으로 형성되되, 다수개가 본체부(100)의 길이방향으로 상호 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치.
  5. 제 3항에 있어서, 상기 탈부착부(200)는,
    상기 지지막(171)에 수직으로 나사 결합되어 상,하로 구동되는 장볼트부(210)와;
    상기 장볼트부(210)의 하측 끝단부에 일체형으로 고정되어 차량(1)의 상부에 자성력에 의해 부착되는 자석부(220)와;
    상기 장볼트부(210)의 상부측에 나사 결합되어 지지막(171)의 상부면에 지지되고, 회전을 통해 지지막(171)의 상부면에 지지된 상태에서 장볼트부(210)를 상,하로 구동 및 장볼트부(210)를 고정시키는 너트부(230);
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 유동억제부(300)의 차단막(310)은 본체부(100)의 공간부(110)에 수직으로 형성되되, 다수개의 수직 차단막(310)이 상호 간에 교차되어 형성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 유동억제부(300)의 차단막(310)은 상호 간에 교차된 형태가 수평면상 사각형, 벌집형, 다각형, 별모양 중 어느 하나를 선택적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 수직 차단막(310)의 하단부에는 본체부(100)의 공간부(110)에 저장된 물이 이송되도록 이송홀(320)이 형성되고, 상기 이송홀(320)은 다수개의 차단막(310)에 수평선상으로 상호 겹치지않고 상호 엇갈리도록 형성되는 것을 특징으로 하는 캠핑용 물탱크장치.
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