KR20190091603A - 전동기 구동장치 - Google Patents

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KR20190091603A
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Abstract

본 발명은, 내부에 회로부를 수용하며, 상측 일부분에 노출부가 형성되는 메인하우징; 상기 노출부에 체결되는 IO 커버; 및 상기 메인하우징의 일측면에 체결되는 보조하우징;을 포함하는 전동기 구동장치를 제공한다.

Description

전동기 구동장치{DEVICE FOR DRIVING MOTOR}
본 발명은 구조가 개선된 전동기 구동장치에 관한 것이다.
일반적으로, 전동기 구동장치는 외부전원으로부터 공급된 전력을 전압과 주파수를 가변시켜 전동기에 공급함으로써 전동기의 속도를 고효율로 제어할 수 있는 장치를 일컫는다.
도 1은 종래의 전동기 구동장치의 사시도이고, 도 2는 도 1에서 IO 커버가 제거된 것을 도시한 도면이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 종래의 전동기 구동장치(1)는 미들베이스(11) 하측에 히트싱크(12)가 노출되어 배치되고, 상기 미들베이스(11) 상측에 미도시된 회로부가 배치되며, 상기 회로부를 수용하는 메인하우징(13)을 포함할 수 있다.
여기서, 상기 메인하우징(13)은 상측면에 IO 회로부의 개폐를 위한 IO 커버(14)가 배치될 수 있다.
또한, 상기 메인하우징(13) 일측, 즉, 상기 IO 커버(14)에 인접한 상기 메인하우징(13)의 측면에는 외부로부터의 배선 등이 수용될 수 있는 보조하우징(15)이 배치될 수 있다.
상기 보조하우징(15)은 상기 히트싱크(12) 상부에 제1 나사결합(15a)하여 체결되며, 상기 IO 커버(14)는 상기 보조하우징(15) 일측면에 배치되는 체결브라켓(16)에 제2 나사결합(16a)하여 체결된다.
이러한 구조하에서 종래의 전동기 구동장치(1)는 다음과 같은 문제를 포함할 수 있다.
첫째, 히트싱크(12)와 같은 금속부품에 보조하우징(15)을 체결해야 하며, 이러한 금속재질과의 체결구조를 형성하기 위한 별도의 구조가 요구되기 때문에 제품 비용상승 및 조립시간이 지연되는 문제가 있다.
둘째, 상기와 같이 보조하우징(15)의 결합을 위해 히트싱크(12)의 크기를 소형화할 수 없기 때문에 전체적인 제품의 소형화 및 경량화를 구현할 수 없다.
셋째, 상기 보조하우징(15)은 히트싱크(12)에만 제1 나사결합(15a)으로써 전동기 구동장치(1)에 배치된다. 이러한 구조는 보조하우징(15)에 수용되는 배선 또는 기타 하중에 대하여 취약한 구조일 수 있다. 즉, 상기 보조하우징(15)의 상측에서 하측으로의 하중은 비교적 보장되지만, 측방향으로의 하중(특히, 전단 응력)에 취약하여 파손의 우려가 있다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위하여, 본 발명의 목적은 메인하우징과 보조하우징의 결합 구조 개선을 통해 부품가공비를 절감하고, 제조시간을 단축하여 제품 가격을 절감시킬 수 있으며, 보조하우징의 견고한 배치구조를 구현할 수 있는 전동기 구동장치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위해서 본 발명은, 내부에 회로부를 수용하며, 상측 일부분에 노출부가 형성되는 메인하우징; 상기 노출부에 체결되는 IO 커버; 및 상기 메인하우징의 일측면에 체결되는 보조하우징;을 포함하는 전동기 구동장치를 제공한다.
또한, 상기 메인하우징은 히트싱크를 내부에 수용하도록 형성될 수 있다.
또한, 상기 메인하우징의 측면의 하단부에는 히트싱크와 결합하기 위한 체결홈이 형성되고, 상기 메인하우징의 측면의 중앙부 또는 상측부에는 외기가 내부로 유동될 수 있도록 다수 개의 벤트홀이 형성될 수 있다.
또한, 상기 메인하우징은 적어도 한 개 이상의 제1 결합홀이 형성되고, 상기 보조하우징은 상기 제1 결합홀에 대응되는 위치에 적어도 한 개 이상의 제2 결합홀이 형성될 수 있다.
또한, 상기 메인하우징은 상기 제1 결합홀이 형성된 측면에 상측으로 개구된 강도보강홈이 형성되고, 상기 강도보강홈에 대응되는 크기로 형성되며 상기 제1 결합홀과 대응되는 위치에 제3 결합홀이 형성되는 강도보강편을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 보조하우징은, 상기 메인하우징과 결합하는 측면부; 상기 측면부의 양측면에서 상호 대향되게 형성되는 한 쌍의 브라켓; 및 상기 한 쌍의 브라켓 하측면에 각각 형성되어 바닥면 또는 다른 전자기기와 결합하기 위한 제4 결합홀이 형성되는 바닥부;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 보조하우징은 상기 측면부와 한 쌍의 브라켓이 형성하는 상기 보조하우징의 상측에 체결되는 보조캡을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 보조캡은 상기 바닥부와 대향하도록 상기 보조하우징의 상측에 체결되는 제1 캡; 및 상기 측면부와 대향하도록 상기 한 쌍의 브라켓에 체결되는 제2 캡;을 포함할 수 있다.
또한, 상기 한 쌍의 브라켓 각각은 상기 제1 캡과 결합되기 위해 상측에서 상호 대향되게 절곡되는 제1 절곡면; 및 상기 제2 캡과 결합되기 위해 측면에서 상호 대향되게 절곡되는 제2 절곡면;을 포함할 수 있다.
또한, 상기 메인하우징의 노출면에는 단자대가 배치되고, 접지와이어의 일단은 상기 단자대에 연결되고 타단은 상기 보조하우징에 연결될 수 있다.
본 발명은 일단 보조하우징을 강도보강구조를 가지는 메인하우징 및/또는 다른 구조의 바닥면에 견고하게 체결할 수 있어서 제품의 내구성이 향상될 수 있다.
또한, 본 발명은 보조하우징을 메인하우징에 체결하기 때문에 히트싱크의 소형화를 도모할 수 있으며, 이에 따라 제품의 경량화와 소형화 및 원가절감을 도모할 수 있다.
도 1은 종래의 전동기 구동장치의 사시도.
도 2는 도 1에서 IO 커버가 제거된 것을 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 전동기 구동장치의 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 전동기 구동장치의 메인하우징에 강도보강편이 체결되는 것을 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 전동기 구동장치의 보조하우징이 체결되는 것을 도시한 도면.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 전동기 구동장치에서 와이어가 접지되는 것을 도시한 도면.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예는 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
특별한 정의가 없는 한 본 명세서의 모든 용어는 당업자가 이해하는 용어의 일반적인 의미와 동일하고, 만약 본 명세서에서 사용된 용어가 당해 용어의 일반적인 의미와 충돌하는 경우에는 본 명세서에 사용된 정의에 따른다.
다만, 이하에 기술될 발명은 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 것일 뿐 본 발명의 권리범위를 한정하기 위한 것을 아니며, 명세서 전반에 걸쳐서 동일하게 사용된 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 전동기 구동장치의 사시도, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 전동기 구동장치의 메인하우징에 강도보강편이 체결되는 것을 도시한 도면, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 전동기 구동장치의 보조하우징이 체결되는 것을 도시한 도면이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 전동기 구동장치에서 와이어가 접지되는 것을 도시한 도면이다.
도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 전동기 구동장치(100)는 크게 메인하우징(110), IO 커버(120) 및 보조하우징(130)을 포함할 수 있다.
상기 메인하우징(110)은 내부에 회로부를 수용하며, 상측 일부분에 노출부(111)가 형성될 수 있다.
구체적으로, 상기 메인하우징(110)은 대략적으로 내부가 비어있는 정육면체 또는 직육면체의 형상을 가질 수 있다.
또한, 상기 메인하우징(110)의 하측은 개구되어 히트싱크가 내부에 수용될 수 있으며, 이를 위해, 상기 메인하우징(110)의 측면의 하단부에는 히트싱크의 후크부와 결합하기 위한 체결홈(112)이 형성될 수 있다.
또한, 상기 메인하우징(110)의 측면의 중앙부 또는 상측부에는 내부의 회로부에서 발생하는 열기가 배출되거나 외기가 상기 메인하우징(110) 내부로 유동될 수 있도록 다수 개의 벤트홀(113)이 형성될 수 있다.
상기 메인하우징(110)의 상측면은 상술한 것과 같이 일측에 노출부(111)가 형성되고, 타측에 컨트롤패널(114)이 배치될 수 있다.
상기 노출부(111)에는 단자대(115)와 IO 보드(116)가 일부 또는 전부 노출되어 있을 수 있다.
상기 IO 커버(120)는 상기 노출부(111)에 체결될 수 있으며, 이러한 IO 커버(120)와의 체결은 후크 결합, 볼트 결합 등이 될 수 있으며, 후자의 경우 상기 메인하우징(110)의 노출부(111)에는 IO 커버 체결홀(117)이 적어도 한 개 이상 형성될 수 있다.
상기 보조하우징(130)은 상기 노출부(111)가 형성된 상기 메인하우징(110)의 일측면에 체결될 수 있다.
구체적으로, 상기 메인하우징(110)은 적어도 한 개 이상의 제1 결합홀(118)이 형성되고, 상기 보조하우징(130)은 상기 제1 결합홀(118)에 대응되는 위치에 적어도 한 개 이상의 제2 결합홀(131a)이 형성되어 나사 등으로 결합될 수 있다.
따라서, 상기 메인하우징(110)의 측면에 체결되는 상기 보조하우징(130)은 1차적으로 고정될 수 있다.
또한, 상기 메인하우징(110)과 보조하우징(130)의 더욱 견고한 체결을 위해, 상기 메인하우징(110)은 상기 제1 결합홀(118)이 형성된 측면에 상측으로 개구된 강도보강홈(119)이 형성되고, 상기 강도보강홈(119)에 대응되는 크기로 형성되며 상기 제1 결합홀(118)과 대응되는 위치에 제3 결합홀(141)이 형성되는 강도보강편(140)을 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 보조하우징(130)은 상기 메인하우징(110)과 결합하는 측면부(131)와, 상기 측면부(131)의 양측면에서 상호 대향되게 형성되는 한 쌍의 브라켓(132)과, 상기 한 쌍의 브라켓(132) 하측면에 각각 형성되어 바닥면 또는 다른 전자기기와 결합하기 위한 제4 결합홀(133a)이 형성되는 바닥부(133)를 포함할 수 있다.
따라서, 지면 또는 다른 전자기기의 상측에 체결되는 상기 보조하우징(130)은 2차적으로 견고하게 고정될 수 있다.
또한, 상기 보조하우징(130)은 외부 와이어 등의 수용을 위한 공간을 형성하기 위해, 상기 측면부(131)와 한 쌍의 브라켓(132)이 형성하는 상기 보조하우징(130)의 상측에 체결되는 보조캡(134, 135)을 더 포함할 수 있다.
여기서, 상기 보조캡(134, 135)은 상기 바닥부(133)와 대향하도록 상기 보조하우징(130)의 상측에 체결되는 제1 캡(134)과, 상기 측면부(131)와 대향하도록 상기 한 쌍의 브라켓(132)에 체결되는 제2 캡(135)을 포함할 수 있다.
또한, 상기 보조캡(134, 135)의 고정을 위해, 상기 한 쌍의 브라켓(132) 각각은 상기 제1 캡(134)과 결합되기 위해 상측에서 상호 대향되게 절곡되는 제1 절곡면(136)과, 상기 제2 캡(135)과 결합되기 위해 측면에서 상호 대향되게 절곡되는 제2 절곡면(137)을 포함할 수 있다.
즉, 상기 제1 절곡면(136)과 제2 절곡면(137)에는 각각 상기 제1 캡(134)과 제2 캡(135)의 결합을 위한 결합홀(136a, 137a)이 형성될 수 있으며, 또한, 상기 제1 캡(134)과 제2 캡(135)은 ㄱ자로 절곡된 단일판 또는 별개의 판재로 형성될 수 있다.
또한, 상기 보조하우징(130)은 두 방향에서 견고하게 고정되기 때문에, 내구성이 우수한 금속재질로 형성될 수 있으며, 이러한 경우 상기 메인하우징(110)의 노출면에는 단자대(115)가 배치되고, 접지와이어(150)의 일단은 상기 단자대(115)에 연결되고 타단은 상기 보조하우징(130)에 연결될 수 있다.
또한, 상기 측면부(131)에는 상기 메인하우징(110)에 배치되는 쿨링팬(10)이 노출되기 위한 제1 개구면(131b)을 포함할 수 있으며, 후술할 접지와이어(150)가 상기 메인하우징(110)으로부터 보조하우징(130)으로 빠질 수 있는 제2 개구면(131c)을 포함할 수 있다.
이러한 접지와이어(150)의 배치는 결국 사용자의 편의성을 증가시킬 수 있다.
요컨대, 본 발명은 메인하우징(110)을 비금속재질로 하여 제조비가 감소되고 제품의 제조 및 디자인을 컴팩트하게 할 수 있는 이점을 가짐과 동시에, 외부 배선 등을 수용할 수 있는 보조하우징(130)을 두 지점에 견고하게 체결할 수 있는 구조를 제공함으로써 상기 보조하우징(130)을 금속재질로 하여 내구성 향상 및 접지의 편의성을 도모할 수 있다.
이상, 상기 설명에 의해 당업자라면 본 발명의 기술적 사상을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이며, 본 발명의 기술적 범위는 실시예에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허청구범위 및 그와 균등한 범위에 의하여 정해져야 한다.
100: 전동기 구동장치 110: 메인하우징
111: 노출부 112: 체결홈
113: 벤트홀 114: 컨트롤패널
115: 단자대 116: IO 보드
117: IO 커버 체결홀 118: 제1 결합홀
119: 강도보강홈 120: IO 커버
130: 보조하우징 131: 측면부
131a: 제2 결합홀 131b: 제1 개구면
131c: 제2 개구면 132: 한 쌍의 브라켓
133: 바닥부 133a: 제4 결합홀
134: 제1 캡 135: 제2 캡
136: 제1 절곡면 137: 제2 절곡면
140: 강도보강편 141: 제3 결합홀
150: 접지와이어

Claims (10)

  1. 내부에 회로부를 수용하며, 상측 일부분에 노출부가 형성되는 메인하우징;
    상기 노출부에 체결되는 IO 커버; 및
    상기 메인하우징의 일측면에 체결되는 보조하우징;을 포함하는 전동기 구동장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 메인하우징은 히트싱크를 내부에 수용하도록 형성되는 전동기 구동장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 메인하우징의 측면의 하단부에는 히트싱크와 결합하기 위한 체결홈이 형성되고,
    상기 메인하우징의 측면의 중앙부 또는 상측부에는 외기가 내부로 유동될 수 있도록 다수 개의 벤트홀이 형성되는 전동기 구동장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 메인하우징은 적어도 한 개 이상의 제1 결합홀이 형성되고,
    상기 보조하우징은 상기 제1 결합홀에 대응되는 위치에 적어도 한 개 이상의 제2 결합홀이 형성되는 전동기 구동장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 메인하우징은 상기 제1 결합홀이 형성된 측면에 상측으로 개구된 강도보강홈이 형성되고,
    상기 강도보강홈에 대응되는 크기로 형성되며 상기 제1 결합홀과 대응되는 위치에 제3 결합홀이 형성되는 강도보강편을 더 포함하는 전동기 구동장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 보조하우징은,
    상기 메인하우징과 결합하는 측면부;
    상기 측면부의 양측면에서 상호 대향되게 형성되는 한 쌍의 브라켓; 및
    상기 한 쌍의 브라켓 하측면에 각각 형성되어 바닥면 또는 다른 전자기기와 결합하기 위한 제4 결합홀이 형성되는 바닥부;를 포함하는 전동기 구동장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 보조하우징은,
    상기 측면부와 한 쌍의 브라켓이 형성하는 상기 보조하우징의 상측에 체결되는 보조캡을 더 포함하는 전동기 구동장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 보조캡은,
    상기 바닥부와 대향하도록 상기 보조하우징의 상측에 체결되는 제1 캡; 및
    상기 측면부와 대향하도록 상기 한 쌍의 브라켓에 체결되는 제2 캡;을 포함하는 전동기 구동장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 한 쌍의 브라켓 각각은,
    상기 제1 캡과 결합되기 위해 상측에서 상호 대향되게 절곡되는 제1 절곡면; 및
    상기 제2 캡과 결합되기 위해 측면에서 상호 대향되게 절곡되는 제2 절곡면;을 포함하는 전동기 구동장치.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 메인하우징의 노출면에는 단자대가 배치되고,
    접지와이어의 일단은 상기 단자대에 연결되고 타단은 상기 보조하우징에 연결되는 전동기 구동장치.
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