KR20190089370A - 소방 호스 이송 장치 - Google Patents

소방 호스 이송 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 소방 호스 이송 장치에 관한 것으로, 육면체 형상으로 마련되고 상면와 후면이 비어있는 제 1 본체; 상기 제 1 본체 내부에 적재되는 제 1 호스; 상기 제 1 호스 일단에 마련되는 제 1-1 노즐; 상기 제 1 호스 타단에 마련되는 제 1-2 노즐;을 포함하고, 상기 제 1-1 노즐은 상기 제 1 본체의 전면 상방에 위치하며, 상기 제 1-1 노즐에 마련된 제 1 호스가 하방으로 내려와 아래에서부터 쌓이고 상기 제 1-2 노즐은 상기 제 1 본체의 후면의 상단에 위치하는 것을 특징으로 한다.

Description

소방 호스 이송 장치{Apparatus for transferring fire hose}
본 발명은 소방 호스 이송 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화재발생 시에 좁은 길이나 주정차로 인해 소방차가 진입하지 못하는 지역에 소방호스를 쉽고 빠르게 이송할 수 있는 소방 호스 이송 장치에 관한 것이다.
일반적으로 호스 등의 소화기구를 적재하고 나르는 소방 호스 운반차량이 있으며, 소형으로도 제작되어 화재가 발생한 장소까지 소방 호스를 이송한다. 그러나 종래에는 좁은 골목길이나 차량의 주정차로 인하여 화재 현장으로 접근하는데 용이하지 못하여 조기 진화가 어려운 문제점이 있었다.
또한, 소형 차량의 이동이 불가능한 계단이 설치된 고지대의 경우 소방대원이 소방 호스를 어깨에 직접 매거나, 손으로 들고 이동 시 호스를 풀면서 화재 현장까지 운반해야 되므로 시간이 많이 소요되고 많은 사람의 인력이 필요한 문제점이 있었다.
한국 공개 특허 제10-2012-0028070호
상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 화재발생 시에 소방차가 진입하지 못하는 지역에 소방 호스를 쉽게 이송할 수 있는 소방 호스 이송 장치를 제공하는 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위한 것으로, 본 발명인 소방 호스 이송 장치는, 육면체 형상으로 마련되고 상면와 후면이 비어있는 제 1 본체; 상기 제 1 본체 내부에 적재되는 제 1 호스; 상기 제 1 호스 일단에 마련되는 제 1-1 노즐; 상기 제 1 호스 타단에 마련되는 제 1-2 노즐;을 포함하고, 상기 제 1-1 노즐은 상기 제 1 본체의 전면 상방에 위치하며, 상기 제 1-1 노즐에 마련된 제 1 호스가 하방으로 내려와 아래에서부터 쌓이고 상기 제 1-2 노즐은 상기 제 1 본체의 후면의 상단에 위치하는 것을 특징으로 한다.
육면체 형상으로 마련되고 상면와 후면이 비어있는 제 2 본체; 상기 제 2 본체 내부에 적재되는 제 2 호스; 상기 제 1-1 호스 일측에 마련되는 제 2-1 노즐; 상기 제 1-1 호스 일측에 마련되는 제 2-2 노즐;을 포함하고, 상기 제 2-1 노즐은 상기 제 2 본체의 후면 하방에 위치하며, 상기 제 2-1 노즐에 마련된 제 2 호스가 아래에서부터 쌓이고 상기 제 2-2 노즐은 상기 제 2 본체의 후면의 상단에 위치하는 것을 특징으로 한다.
상기 제 1-2 노즐과 상기 제 2-1 노즐이 연결되며, 상기 제 1 본체가 전방으로 이동하면, 상기 제 1 호스가 전개되는 것을 특징으로 한다.
상기 제 1 본체 및 제 2 본체에는, 상기 제 1 본체 및 제 2 본체 하면에 마련되는 배수구멍; 상기 제 1 본체 및 제 2 본체 저면에 마련되어 상기 제 1 본체 및 제 2 본체를 바닥에서 일정거리 이격시키는 다리;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 제 1 본체 및 제 2 본체에는, 상기 본체 저면과 측면을 둘러싸며 설치되는 손잡이;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 본체 상방에 위치하며, 판상의 바 형상으로 형성되고 양단이 수직으로 절곡되어 있는 커버;가 더 구성되고, 상기 호스와 상기 커버 사이에 마련되어, 상기 호스의 높이에 맞춰 커버의 높이를 조정하는 탄성지지부;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 소방 호스 이송 장치는 다음과 같은 효과가 있다.
소방차가 진입하지 못하는 지역에 소방 호스를 이송하여, 작업 효율을 높일 수 있는 효과가 있다.
소방차에 비치하는 예비호스 적재 시 호스말이 방식의 소화 호스 적재방법을 이용해 편리한 접이식 방법으로 적재할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 소방 호스 이송 장치의 구성을 보인 정면도.
도 2는 본 발명에 의한 소방 호스 이송 장치의 구성을 보인 측면도.
도 3은 본 발명에 의한 소방 호스 이송 장치의 구성을 보인 평면도.
도 4는 본 발명에 의한 소방 호스 이송 장치의 제 1 본체 단면(a-a')을 나타낸 단면도.
도 5는 본 발명에 의한 소방 호스 이송 장치의 제 2 본체 단면(a-a')을 나타낸 단면도.
도 6은 본 발명에 의한 소방 호스 이송 장치의 탄성지지부를 나타낸 도면.
이하 본 발명에 의한 소방 호스 이송 장치의 바람직한 실시예가 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
본 발명인 소방 호스 이송 장치는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 육면체 형상으로 마련되고 상면와 후면이 비어있는 제 1 본체(100)와, 상기 제 1 본체(100) 내부에 적재되는 제 1 호스(110)와, 상기 제 1 호스(110) 일단에 마련되는 제 1-1 노즐(120)과, 상기 제 1 호스(110) 타단에 마련되는 제 1-2 노즐(221)을 포함하여 구성될 수 있다.
먼저, 본 발명인 소방 호스 이송 장치에는 제 1 본체(100)가 마련된다. 상기 본체(100)의 내부에는 하기 제 1 호스(110)가 적재될 수 있다.
그리고, 상기 제 1본체(100)의 내부에는 제 1 호스(110)가 마련된다. 상기 제 1 호스(110)는 중공형으로 유체가 이동할 수 있는 통로이다. 상기 제 1 호스(110)의 길이는 15m이고, 상기 제 1 본체(100)는 소방차나 소화전에서 화재 장소까지의 거리가 15m 이내인 경우 사용한다.
그리고, 상기 제 1 호스(110)일단에 제 1-1 노즐(120)이 마련된다. 상기 제 1-1 노즐(120)은 기둥 형상으로 내부가 비어있으며, 원통 내면에는 나사 모양으로 형성되어 있다. 상기 제 1-1 노즐(120)의 끝단부가 회전 가능하여, 상기 제 1-1 노즐(120)을 회전시켜 다른 노즐과 결합할 수 있다. 바람직하게는 물을 분사하는 분사 노즐(미도시)와 결합할 수 있다.
그리고, 상기 제 1 호스(110) 타단에 제 1-2 노즐(121)이 마련된다. 상기 제 1-2 노즐(121)은 기둥 형상으로 내부가 비어있으며, 원통 표면에는 나사 모양으로 형성되어 있고, 다른 노즐과 결합할 수 있다.
여기서, 소방차나 소화전에서 화재 장소까지의 거리가 15m 이내인 경우, 상기 제 1-2 노즐(121)은 소화전이나 소방차의 노즐과 결합되는 것이 바람직하며, 소방차나 소화전에서 화재 장소까지의 거리가 15m 이상인 경우, 소방 호스 연장을 위해 상기 제 1-2 노즐(121)은 하기 제 2-1 노즐(220)과 결합되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제 1-1 노즐(120)은 상기 제 1 본체(100)의 전면 상방에 위치하며, 상기 제 1-1 노즐(120)에 마련된 제 1 호스(110)가 하방으로 내려와 아래에서부터 쌓이고, 상기 제 2 노즐(121)은 상기 제 1 본체(100)의 후면의 상단에 위치한다.
그리고, 상기 제 1 본체(100)의 하부에는 배수구멍(130)이 더 마련될 수 있다. 상기 배수구멍(130)은 상기 제 1 본체(100) 하부에 고여있는 물을 배출시키는 구멍이다.
그리고, 상기 제 1 본체(100) 저면에 다리(140)가 더 마련될 수 있다. 상기 다리(140)는 상기 제 1 본체(100)를 하방에서 지지하고, 상기 제 1 본체(100)가 바닥에서 일정거리 이격되어 설치될 수 있도록 하여, 상기 배수구멍(130)을 통해 물이 쉽게 빠지도록 하는 역할을 한다.
그리고, 상기 제 1 본체(100)의 저면과 측면을 둘러싸는 손잡이(150)가 더 마련될 수 있다. 상기 손잡이(150)는 상기 소방대원이 상기 제 1 본체(100)를 들고 이동하기 용이하게 하기 위한 것이다.
그리고, 상기 제 1 본체(100)의 상방에 커버(160)가 더 마련될 수 있다. 상기 커버(160)는 판상의 바 형상으로 형성되고 양단이 수직으로 절곡되어 있다.
상기 커버(160)의 수직면 중 일면은 상기 제 1 본체(100) 내부에 위치하고, 타면은 외부에 위치하며, 상기 커버(160)의 수직면의 양 측은 대각선으로 커팅되어 상기 제 1 호스(110)가 전개될 때, 상기 제 1 호스(110)가 상기 커버(160)의 끝단에 걸려 손상되는 것을 방지하는 역할을 한다.
또한, 상기 커버(160)는 상기 제 1 호스(110)의 탄성 때문에 상기 제 1 호스(110)가 상기 제 1 본체(100)를 이탈하지 않도록 지지하는 역할을 한다.
그리고, 상기 제 1 호스(110)와 상기 커버(160) 사이에 탄성지지부(170)가 더 마련될 수 있다. 상기 탄성지지부(170)는 수평축을 기준으로 회전 가능한 바퀴(171)와 탄성에 의해 높이가 조절되는 스프링(172)을 포함하여 구성될 수 있다.
상기 제 1 호스(110)가 전개될 때, 상기 탄성지지부(170)의 바퀴(171)는 길이방향으로 이동하면서, 상기 제 1 호스(110)의 높이가 낮아짐에 따라 상기 탄성지지부(170)가 상기 스프링(172)의 탄성을 통해 상기 커버(160)를 지지한다.
그리고, 도 1 내지 도 3과 도 5에 도시된 바와 같이, 제 2 본체(200)가 마련된다. 상기 제 2 본체(200)는 상기 제 1 본체(100)와 같은 형상이다.
그리고, 상기 제 2 본체(200) 내부에는 제 2 호스(210)가 마련된다. 상기 제 2 호스(210)는 중공형으로 유체가 이동할 수 있는 통로이다. 상기 제 2 호스(210)의 길이는 15m이고, 상기 제 2 본체(200)는 소방차나 소화전에서 화재 장소까지의 거리가 15m 이상인 경우 제 1 본체(100)와 함께 결합하여 사용한다.
여기서, 소방차나 소화전에서 화재 장소까지의 거리가 30m 이상의 경우에는 상기 제 1 본체(100) 하나에 상기 제 2 본체(200)의 개수를 더 추가로 결합하여 사용한다.
그리고, 상기 제 2 호스(210) 일단에는 제 2-1 노즐(220)이 마련된다. 상기 제 2-1 노즐(220)은 기둥 형상으로 내부가 비어있으며, 원통 내면에는 나사 모양으로 형성되어 있다. 상기 제 2-1 노즐(220)의 끝단부가 회전 가능하여, 상기 제 2-1 노즐(220)을 회전시켜 다른 노즐과 결합할 수 있다. 바람직하게는 상기 제 2-1 노즐(220)은 상기 제 1-2 노즐(121)과 결합할 수 있다.
그리고, 상기 제 2 호스(210) 타단에는 제 2-2 노즐(221)이 마련된다. 상기 제 2-2 노즐(221)은 기둥 형상으로 내부가 비어있으며, 원통 표면에는 나사 모양으로 형성되어 있고, 다른 노즐과 결합할 수 있다.
여기서, 소방차나 소화전에서 화재 장소까지의 거리가 30m 이내인 경우, 상기 제 2-2 노즐(221)은 소화전이나 소방차의 노즐과 결합되는 것이 바람직하며, 소방차나 소화전에서 화재 장소까지의 거리가 30m 이상인 경우, 상기 제 2-2 노즐(221)은 또 다른 제 2 본체(미도시)의 제 2-1 노즐(미도시)와 결합되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제 2 본체(200)의 개수를 추가하여 소방 호스를 전개할 수 있는 거리를 증가시킬 수 있다.
또한, 상기 제 2-1 노즐(220)은 상기 제 2 본체(200)의 후면 하방에 위치하며, 상기 제 2-1 노즐(220)에 마련된 제 2 호스(210)가 아래에서부터 쌓이고 상기 제 2-2 노즐(221)은 상기 제 2 본체(200)의 후면 상단에 위치한다.
그리고, 상기 제 2 본체(200)에는 배수구멍(230), 다리(240), 손잡이(250), 커버(260), 탄성지지부(270), 바퀴(271), 스프링(272)가 더 마련될 수 있다.
상기 배수구멍(230), 상기 다리(240), 상기 손잡이(250), 상기 커버(260), 상기 탄성지지부(270), 상기 바퀴(271), 상기 스프링(272)은 상기 제 1 본체(100)의 상기 배수구멍(130), 상기 다리(140), 상기 손잡이(150), 상기 커버(160), 상기 탄성지지부(170), 상기 바퀴(171), 상기 스프링(172)이 대응되므로 설명은 생략한다.
이하, 본 발명에 의한 소방 호스 이송 장치에 대해 설명한다.
소방차나 소화전에서 화재 장소까지의 거리가 15m 이내인 경우, 상기 제 1 본체(100)만 사용한다. 상기 제 1-1 노즐(120)은 분사 노즐(미도시)와 결합되며, 상기 제 1-2 노즐(121)은 소화전이나 소방차의 노즐과 결합된다. 작업자가 상기 제 1 본체(100)를 상기 손잡이(150)로 들고 전방으로 이동하면, 작업자가 상기 제 1 호스(110)를 직접 풀면서 이동할 필요없이, 상기 제 1 호스(110)가 소화전이나 소방차의 노즐과의 높이 차이로 인해 자동으로 전개됨으로써, 작업 효율을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 제 1 호스(110)가 전개됨에 따라 상기 탄성지지부(170)의 상기 바퀴(171)가 길이방향으로 이동하면서 상기 제 1 호스(110)의 높이에 맞춰 상기 스프링(172)의 탄성으로 상기 커버(160)를 지지한다.
소방차나 소화전에서 화재 장소까지의 거리가 15m 이상인 경우, 상기 제 1 본체(100)와 상기 제 2 본체(200)를 결합하여 사용한다. 상기 제 2-2 노즐(221)은 소화전이나 소방차의 노즐과 연결될 수 있으며, 작업자가 상기 제 2 본체(200)를 상기 손잡이(250)로 들고 전방으로 이동하면, 작업자가 상기 제 2 호스(210)를 직접 풀면서 이동할 필요없이, 상기 제 2 호스(210)가 소화전이나 소방차의 노즐과의 높이 차이로 인해 자동으로 전개된다.
상기 제 2 호스(210)의 전개가 끝난 이후, 상기 제 1-2 노즐(121)과 상기 제 2-1 노즐(220)을 결합시키고, 작업자가 상기 제 1 본체(100)를 상기 손잡이(150)로 들고 전방으로 이동하면, 작업자가 상기 제 1 호스(110)를 직접 풀면서 이동할 필요 없이, 상기 제 1 호스(110)가 상기 제 1-2 노즐(121)과 상기 제 2-1 노즐(220)의 높이차로 인해 자동으로 전개됨으로써, 작업 효율을 향상시킬 수 있다.
또한, 화재 장소까지의 거리가 증가 할수록 상기 제 1 본체(100) 하나와 상기 제 2 본체(200)를 더 추가로 결합하여 사용한다. 상기 제 2 본체(200)끼리의 결합에서는, 상기 제 2-2 노즐(221)은 또 다른 제 2 본체(미도시)의 제 2-1 노즐(미도시)와 결합하여 소방 호스의 길이를 연장시킬 수 있다.
이와 같이, 상술한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타나며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
제 1 본체 : 100
제 1 호스 : 110
제 1-1 노즐 : 120
제 1-2 노즐 : 121
배수구멍 : 130
다리 : 140
손잡이 : 150
커버 : 160
탄성지지부 : 170
바퀴 : 171
스프링 : 172
제 2 본체 : 200
제 2 호스 : 210
제 2-1 노즐 : 220
제 2-2 노즐 : 221
배수구멍 : 230
다리 : 240
손잡이 : 250
커버 : 260
탄성지지부 : 270
바퀴 : 271
스프링 : 272

Claims (6)

  1. 육면체 형상으로 마련되고 상면와 후면이 비어있는 제 1 본체;
    상기 제 1 본체 내부에 적재되는 제 1 호스;
    상기 제 1 호스 일단에 마련되는 제 1-1 노즐;
    상기 제 1 호스 타단에 마련되는 제 1-2 노즐;을 포함하고,
    상기 제 1-1 노즐은 상기 제 1 본체의 전면 상방에 위치하며, 상기 제 1-1 노즐에 마련된 제 1 호스가 하방으로 내려와 아래에서부터 쌓이고 상기 제 1-2 노즐은 상기 제 1 본체의 후면의 상단에 위치하는 것을 특징으로 하는 소방 호스 이송 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    육면체 형상으로 마련되고 상면와 후면이 비어있는 제 2 본체;
    상기 제 2 본체 내부에 적재되는 제 2 호스;
    상기 제 1-1 호스 일측에 마련되는 제 2-1 노즐;
    상기 제 1-1 호스 일측에 마련되는 제 2-2 노즐;을 포함하고,
    상기 제 2-1 노즐은 상기 제 2 본체의 후면 하방에 위치하며, 상기 제 2-1 노즐에 마련된 제 2 호스가 아래에서부터 쌓이고 상기 제 2-2 노즐은 상기 제 2 본체의 후면의 상단에 위치하는 것을 특징으로 하는 소방 호스 이송 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1-2 노즐과 상기 제 2-1 노즐이 연결되며,
    상기 제 1 본체가 전방으로 이동하면, 상기 제 1 호스가 전개되는 것을 특징으로 하는 소방 호스 이송 장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 본체 및 제 2 본체에는,
    상기 제 1 본체 및 제 2 본체 하면에 마련되는 배수구멍;
    상기 제 1 본체 및 제 2 본체 저면에 마련되어 상기 제 1 본체 및 제 2 본체를 바닥에서 일정거리 이격시키는 다리;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 소방 호스 이송 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 본체 및 제 2 본체에는,
    상기 본체 저면과 측면을 둘러싸며 설치되는 손잡이;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 소방 호스 이송 장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 본체 상방에 위치하며, 판상의 바 형상으로 형성되고 양단이 수직으로 절곡되어 있는 커버;가 더 구성되고,
    상기 호스와 상기 커버 사이에 마련되어, 상기 호스의 높이에 맞춰 커버의 높이를 조정하는 탄성지지부;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 소방 호스 이송 장치.

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