KR20190081925A - Lamp for vehicle - Google Patents

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KR20190081925A
KR20190081925A KR1020170184790A KR20170184790A KR20190081925A KR 20190081925 A KR20190081925 A KR 20190081925A KR 1020170184790 A KR1020170184790 A KR 1020170184790A KR 20170184790 A KR20170184790 A KR 20170184790A KR 20190081925 A KR20190081925 A KR 20190081925A
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KR
South Korea
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lens unit
driving
mode
vehicle
lamp
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Application number
KR1020170184790A
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Korean (ko)
Inventor
서정희
김지연
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에스엘 주식회사
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/63—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates
    • F21S41/635—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by moving refractors, filters or transparent cover plates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
    • F21W2102/10—Arrangement or contour of the emitted light

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

According to an embodiment of the present invention, a lamp for a vehicle may comprise: a light source; a fixing lens unit receiving light of the light source and emitting the light; at least one driving lens unit disposed on one surface of the fixing lens unit and rotating with a first direction perpendicular to a main emission direction of the fixing lens unit or a second direction parallel to the main emission direction to be switched from a first mode to a second mode; and a driving unit connected to the driving lens unit and providing driving force so that the driving lens unit is rotated with the first direction or second direction as a rotation axis.

Description

차량용 램프 {Lamp for vehicle}Lamp for vehicle

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 정지 신호나 웰컴 신호 등에 따라 다른 형태의 점등신호를 구현할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp capable of implementing a different type of lighting signal according to a stop signal or a welcome signal of a vehicle.

일반적으로, 차량은 주간 또는 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 램프를 구비하고 있다.Generally, the vehicle has various kinds of lamps having a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle during daytime or nighttime driving, and a signal function for notifying other vehicle or road users of the running state of the vehicle have.

예를 들어, 주로 조명 기능을 목적으로 하는 헤드 램프(Head lamp) 및 포그 램프(Fog lamp)와, 신호 기능을 목적으로 하는 턴 시그널 램프(Turn signal lamp), 테일 램프(Tail lamp), 브레이크 램프(Brake lamp), 사이드 마커(Side Marker) 등을 구비하고 있으며, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, a head lamp and a fog lamp mainly for lighting function, a turn signal lamp, a tail lamp, a brake lamp, A brake lamp, a side marker, and the like. Such a lamp for a vehicle is regulated by regulations on installation standards and specifications so that each function can be fully exercised.

헤드 램프는, 반대 방향으로 주행하는 대향 차량의 운전자 또는 선행 차량 운전자에게 눈부심 유발을 예방하도록 평상 시 또는 저속 주행 시 주로 로우 빔 패턴을 유지하고, 고속 주행 시 또는 주변 밝기가 어두운 곳을 운행하는 경우에는 필요에 따라 하이 빔 패턴을 형성하여 안전운전을 도모하도록 하고 있다.The headlamp is used mainly to maintain the low beam pattern during normal driving or low-speed driving to prevent the driver of the opposed vehicle traveling in the opposite direction or the driver of the preceding vehicle from causing the glare, and when driving at a high- A high beam pattern is formed as needed to ensure safe operation.

헤드 램프는 차량용 램프 중 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하여 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.The headlamp plays a very important role in safety operation by forming a low beam pattern or a high beam pattern so that the front view of the driver is secured during nighttime driving of the vehicle lamp.

또한, 테일 램프는 차량의 후미에 장착되는 리어 램프로서, 테일-브레이크 램프(Tail-Brake lamp)와 턴 시그널 램프(Turn signal lamp) 및 백업 램프(Back up lamp) 등을 포함할 수 있다. 이 중의 테일-브레이크 램프는 야간 주행 시 후방 차량에서 자기 차량의 위치를 알리는 기능을 하는 후미등(Tail light)과, 후방 차량에게 자기 차량이 감속하고 있음을 나타내는 정지등(Stop light)의 기능을 수행하게 된다.Also, the tail lamp is a rear lamp mounted on the rear of the vehicle, and may include a tail-brake lamp, a turn signal lamp, and a back-up lamp. The tail-brake lamp functions as a tail light that notifies the position of the vehicle in the rearward vehicle at nighttime, and a stop light that indicates that the vehicle is decelerating to the rearward vehicle. .

또한, 턴 시그널 램프는 자기 차량이 주행하고자 하는 진로의 방향을 바꾸고자 운전자가 방향 지시 레버를 조작하는 경우, 점멸됨에 따라 후방 차량에게 주행 방향의 변경을 인지하도록 하는 기능을 수행하게 된다.In addition, the turn signal lamp performs a function of recognizing the change of the running direction to the rear vehicle in accordance with the blinking, when the driver operates the direction instruction lever in order to change the direction of the course to be driven by the vehicle.

그리고, 백업 램프는 후진을 위하여 변속 단을 후진으로 하는 경우, 점등됨에 따라 차량이 후진하고 있음을 나타내는 후진등의 기능을 수행하게 된다.The back-up ramp performs a backward function, such as a backward movement, indicating that the vehicle is moving backward when the speed change stage is reversed for backward movement.

차량용 램프들은 광원의 발광 유무로만 차량의 상태를 알리거나 경고하므로, 후행 차량 또는 선행 차량에게 차량의 상태를 알림에대한 효과가 크지않으며 발광 이미지가 단순할 수밖에 없다. 또한, 최근 차량 운전자들은 차량의 고급스러움에 대한 니즈를 가지고 있으며, 이러한 차량의 고급스러움은 차량의 외관 중 램프의 디자인이나 광원의 발광 구조를 통해서 구현할 수 있을 것이다. Vehicle lamps are notified of the state of the vehicle only by the presence or absence of light emission of the light source, so that the effect of notification of the state of the vehicle to the following vehicle or the preceding vehicle is not significant and the luminescent image is inevitably simple. In addition, recent vehicle drivers have a need for luxury of a vehicle, and the luxury of such a vehicle can be realized through the design of a lamp or the light emitting structure of a light source in the appearance of a vehicle.

대한민국공개특허공보 제10-2010-0027805호(2010.03.11)Korean Patent Publication No. 10-2010-0027805 (2010.03.11)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량의 램프에서 발광되는 광의 형태를 다양하게 변경하여 차량의 상태를 효과적으로 알릴 수 있는 차량용 램프를 제공하고자 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle lamp which can effectively inform the state of a vehicle by variously changing the shape of light emitted from a lamp of a vehicle.

또한, 차량의 주행 조건에 따라 램프의 발광 형태를 다양하게 할 수 있고, 이로 인해 차량의 고급스러움과 심미성을 구현할 수 있는 차량용 램프를 제공하고자 한다.Further, it is an object of the present invention to provide a lamp for a vehicle which can vary the emission pattern of the lamp according to driving conditions of the vehicle, thereby realizing the luxury and aesthetics of the vehicle.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원;According to an aspect of the present invention, there is provided a lamp for a vehicle, comprising: a light source;

상기 광원의 광을 전달 받아 발광시키는 고정 렌즈부; 상기 고정 렌즈부의 일면에 배치되고, 상기 고정 렌즈부에서 주 발광 방향 방향에 수직한 제1 방향을 회전축 또는 주 발광 방향 방향의 제2 방향을 회전축으로 회전하여 제1 모드에서 제2 모드로 전환되는 적어도 하나의 구동 렌즈부; 및 상기 구동 렌즈부와 연결되며, 상기 구동 렌즈부를 상기 제1 방향을 회전축 또는 상기 제2 방향을 회전축으로 회전되게 구동력을 제공하는 구동부를 포함할 수 있다.A fixed lens unit that transmits light of the light source and emits light; And a second lens unit disposed on one side of the fixed lens unit and adapted to be rotated from a first mode to a second mode by rotating the first lens unit in a first direction perpendicular to the main light emission direction, At least one drive lens unit; And a driving unit connected to the driving lens unit and providing the driving force to rotate the driving lens unit in the first direction or the rotation axis in the second direction.

상기 고정 렌즈부 및 상기 구동 렌즈부의 적어도 일면에 소정의 패턴의 옵틱을 형성할 수 있다.An optic of a predetermined pattern may be formed on at least one surface of the fixed lens unit and the driving lens unit.

상기 고정 렌즈부는 제1 패턴을 형성하며, 상기 구동 렌즈부는 상기 제1 패턴과 다른 제2 패턴을 형성할 수 있다.The fixed lens unit forms a first pattern, and the driving lens unit forms a second pattern different from the first pattern.

상기 제1 패턴은 복수의 사각 패턴으로 형성되고, 상기 제2 패턴은 복수의 원형 패턴으로 형성될 수 있다.The first pattern may be formed in a plurality of rectangular patterns, and the second pattern may be formed in a plurality of circular patterns.

상기 구동 렌즈부는 주 발광 방향 방향의 수직한 제1 방향을 중심으로 회전하는 제1 회전모드 또는 상기 주 발광 방향 방향과 동일한 제2 방향을 중심으로 회전하는 제2 회전모드 중 적어도 하나로 구동될 수 있다.The driving lens unit may be driven in at least one of a first rotation mode rotating about a first direction perpendicular to the main light emission direction or a second rotation mode rotating about a second direction same as the main emission direction .

상기 제1 회전모드에서 상기 구동 렌즈부는 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 0˚~ 20˚ 사이의 회전 각도를 가지며 전환되고, 상기 제2 회전모드에서 상기 구동 렌즈부는 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 0˚~ 30˚ 도 사이의 회전 각도를 가지며 전환될 수 있다.In the first rotation mode, the drive lens unit is switched from the first mode to the second mode with a rotation angle between 0 [deg.] And 20 [deg.], And in the second rotation mode, And can be switched in the second mode with a rotation angle between 0 and 30 degrees.

상기 구동 렌즈부는, 상기 고정 렌즈부의 일면에서 상기 제1 방향 또는 상기 제2 방향 중 하나를 축으로 회전되게 구비되는 제1 렌즈부; 및 상기 제1 렌즈부와 인접하게 구비되고, 상기 고정 렌즈부의 일면에서 상기 제1 방향 또는 상기 제2 방향 중 하나를 회전축으로 회전되게 구비되는 제2 렌즈부를 포함할 수 있다.Wherein the driving lens unit comprises: a first lens unit rotatably disposed on one side of the fixed lens unit in one of the first direction and the second direction; And a second lens unit provided adjacent to the first lens unit and rotatably disposed on one side of the fixed lens unit in one of the first direction and the second direction by a rotation axis.

상기 제1 렌즈부와 상기 제2 렌즈부는 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 전환 시 동일한 각도로 회전될 수 있다.The first lens unit and the second lens unit may be rotated at the same angle when switching from the first mode to the second mode.

상기 제1 렌즈부와 상기 제2 렌즈부는 상기 제1 모드에서 상기 2 모드로 전환 시 서로 다른 각도로 회전될 수 있다.The first lens unit and the second lens unit may be rotated at different angles when switching from the first mode to the second mode.

상기 구동부는 상기 제1 렌즈부 또는 상기 제2 렌즈부를 동시에 구동시키거나 가변적으로 구동시킬 수 있다.The driving unit may simultaneously drive or variably drive the first lens unit or the second lens unit.

상기 구동부는, 액추에이터; 상기 액추에이터에 연결되는 제1 기어부; 및The driving unit may include: an actuator; A first gear portion connected to the actuator; And

상기 제1 기어부에 연결되고, 상기 제1 기어부의 회전에 따라 상기 구동 렌즈부를 회전시키는 제2 기어부를 포함할 수 있다. And a second gear portion connected to the first gear portion and rotating the drive lens portion according to the rotation of the first gear portion.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.

상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention has one or more of the following effects.

차량의 주행 조건에 따라 차량의 램프에서 발광되는 광의 형태를 다양하게 변경할 수 있어, 차량의 상태를 효과적으로 알릴 수 있는 이점이 있다. The shape of the light emitted from the lamp of the vehicle can be variously changed according to the driving condition of the vehicle, and the vehicle can be effectively informed of the state of the vehicle.

또한, 차량의 주행 조건에 따라 테일 램프의 발광 형태를 다양하게 할 수 있고, 이로 인해 차량의 고급스러움과 심미성을 구현할 수 있다.Further, according to the driving condition of the vehicle, the emission pattern of the tail lamp can be varied, thereby realizing the luxury and aesthetics of the vehicle.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서 제1 렌즈부의 제1 패턴과 제2 렌즈부의 제2 패턴을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부를 개략적으로 도시한 측 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부를 통해 조사되는 광의 형태 변화를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 램프에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부가 복수개 형성되는 것을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부가 서로 다른 각도로 전환되는 것을 나타내는 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 제2 실시예의 구동 렌즈부를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 제2 실시예의 구동 렌즈부를 개략적으로 도시한 전면도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 제2 실시예의 구동 렌즈부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 제2 실시예의 구동 렌즈부를 통해 조사되는 광의 형태 변화를 나타내는 도면이다.1 is a perspective view schematically showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a view schematically showing a first pattern of a first lens unit and a second pattern of a second lens unit in a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view schematically showing a drive lens unit of the first embodiment in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
4 is a side cross-sectional view schematically showing a drive lens unit of the first embodiment in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
5 is a view schematically showing a drive lens unit of the first embodiment in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
6 is a diagram showing a change in shape of light irradiated through a driving lens unit of the first embodiment in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
7 is a view schematically showing a plurality of driving lens portions of the first embodiment in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
8 is a view showing that the drive lens section of the first embodiment is switched at a different angle in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
9 is a perspective view schematically showing a drive lens unit of a second embodiment in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
10 is a front view schematically showing a drive lens unit of a second embodiment in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
11 is a view schematically showing a drive lens unit of a second embodiment in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
12 is a diagram showing a change in shape of light irradiated through a drive lens unit of the second embodiment in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is to be understood that the terms comprise and / or comprise are used in a generic sense to refer to the presence or addition of one or more other elements, steps, operations and / or elements other than the stated elements, steps, operations and / It is used not to exclude. And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and / or schematic drawings that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하, 본 발명의 다양한 실시예들 중 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)를 도면들을 참고하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a vehicle lamp 100 according to an embodiment of the various embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)를 개략적으로 도시한 사시도이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서 제1 렌즈부(130a)의 제1 패턴(121)과 제2 렌즈부(130b)의 제2 패턴(131)을 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a perspective view schematically showing a lamp 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention. 2 schematically shows the first pattern 121 of the first lens part 130a and the second pattern 131 of the second lens part 130b in the vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention. Fig.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)는 광원(110), 고정 렌즈부(120), 구동 렌즈부(130) 및 구동부(140)를 포함할 수 있으며, 도시되진 않았으나 상기 광원(110) 및 고정 렌즈부(120)와 구동 렌즈부(130)가 안착되는 수용공간을 구비한 램프 하우징을 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)는 헤드 램프 또는 테일 램프로 구비될 수 있다. 예컨대 헤드 램프는 웰컴등, 방향 지시등, 조향등으로서의 기능을 수행할 수 있다. 상기 테일 램프는 제동등/미등, 후진등 및 방향 지시등의 기능을 수행할 수 있다. 상기 차량용 램프(100)는 스위치부(110)(차량 전원의 온/오프에 따른 웰컴등과 같은 헤드 램프의 구동, 차량에 구비된 미등 스위치(T)나 후진 기어(R)의 동작에 따라 테일 램프이 구동을 조절함.)의 동작에 따라 구동될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)의 구성은 제동등/미등이 하나의 램프로 구성된 것으로써, 설명의 편의를 위해서 브레이크(B)가 작동되었을 때는 제동등으로 미등 스위치(T)가 작동되었을 때는 미등으로 지칭하여 설명할 수 있다.1 and 2, a vehicle lamp 100 according to an exemplary embodiment of the present invention may include a light source 110, a fixed lens unit 120, a driving lens unit 130, and a driving unit 140 And a lamp housing having a space for accommodating the light source 110, the fixed lens unit 120, and the driving lens unit 130, though not shown. The vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention may be provided with a head lamp or a tail lamp. For example, the head lamp can function as a welcome light, a turn signal lamp, a steering light, and the like. The tail lamp may function as a brake light / taillight, a reverse light, and a turn signal lamp. The lamp 100 for a vehicle may include a switch unit 110 for driving a head lamp such as a welcome lamp according to ON / OFF of a vehicle power source, a tail lamp switch T provided on the vehicle, The lamp can be driven according to the operation of the lamp). The vehicle lamp 100 according to the embodiment of the present invention is configured such that the brake light / tail lamp is composed of one lamp. For convenience of explanation, when the brake B is operated, the tail light switch T is operated When it has become, it can be described as a tail lamp.

상기 제동등은 차량의 상기 브레이크(B)가 동작할 시 점등되어 브레이크등의 역할을 함으로써, 차량이 주행 중에 속도가 줄거나 정차할 경우 주위 차량 운전자에게 주의를 알리기 위한 기능을 수행할 수 있다. 상기 미등은 야간 주행 시 점등되어 운전자의 시야확보를 용이하게 할 수 있다.The brake light is turned on when the brake B of the vehicle is operated to serve as a brake or the like so that the brake light can perform a function for informing the driver of the surrounding vehicle when the speed of the vehicle is reduced or stopped. The taillight is illuminated when driving at night, thereby facilitating securing the driver's view.

상기 웰컴등은 차량의 전원 인가 시에 차량의 신호 인가 여부를 확인하며, 주행을 효과적으로 알리기 위해 점등될 수 있다.The welcome signal or the like may be illuminated to confirm whether or not the vehicle signal is applied when the vehicle is powered on and to effectively inform the driver of the travel.

상기 후진등은 차량의 후진 기어(R) 작동 시에 후방 시야를 확보하기 위하여 점등되거나 뒤에서 주행하고 있는 차량의 전방에 대해 주의를 알리기 위해 점등될 수 있다. 이때, 상기 제동등/미등이 켜진 상태에서 동시에 상기 후진등이 점등될 수 있다. 이와 같은 경우는 야간에 운전자가 시야를 확보하기 위해서 상기 미등을 점등시킨 상태에서 주행을 하다 후진을 하는 경우이다.The reverse light may be turned on to ensure a rear view during operation of the reverse gear R of the vehicle, or may be turned on to warn the front of the vehicle running behind. At this time, the reverse light may be turned on simultaneously with the brake light / taillight being turned on. In such a case, in order to secure the view of the driver in the nighttime, the user operates the vehicle while the taillight is lit, and then runs backward.

상기 방향 지시등은 차량의 이동방향 및 비상상황을 알리기 위한 등으로써, 통상적으로 차량에 구비된 방향 지시등과 같으며, 이에 따른 설명은 생략하기로 한다. 일 실시예에서 상기 차량용 램프(100)는 테일 램프를 예를 들어 설명하나, 이에 한정되는 것은 아니며, 차량에 장착되어 광을 조사하도로 구비되는 램프라면 얼마든지 변경이나 변형이 가능할 것이다.The direction indicator light is for informing the moving direction and the emergency situation of the vehicle, and is generally the same as a turn signal lamp provided in the vehicle, and a description thereof will be omitted. In one embodiment, the vehicle lamp 100 may be a tail lamp, but the present invention is not limited thereto. Any lamp mounted on a vehicle and irradiated with light may be modified or modified.

상술하였듯이, 상기 차량용 램프(100)는 광원(110), 고정 렌즈부(120), 구동 렌즈부(130) 및 구동부(140)를 포함할 수 있으며, 이들을 수용하는 램프 하우징(미도시)을 포함할 수 있다.As described above, the vehicle lamp 100 may include a light source 110, a fixed lens unit 120, a driving lens unit 130, and a driving unit 140, and includes a lamp housing (not shown) can do.

일 실시예에 따른 상기 램프 하우징은 그 내부로 광 가이드부(120)가 실장되는 수용공간을 가질 수 있다. 상기 램프 하우징은 전방이 오픈되어 형성될 수 있고, 오픈된 램프 하우징의 전방은 별도의 투명 커버부에의해 차폐될 수 잇다. 본 발명의 일 실시예에 따른 램프 제1 하우징과, 제1 하우징의 후면에 형성되어 상기 제1 하우징과 결합되는 제2 하우징을 포함하는 것을 예를 들어 설명할 수 있다. 그러나, 램프 하우징은 이러한 형상에 한정되는 것은 아니며, 일체형으로 형성될 수도 있고, 실장되는 공간에 따라 다양하게 분리 결합되도록 형성될 수도 있고 오목한 형상이 아닌 다각형의 형상을 가질 수도 있는 등의 얼마든지 형상이나 구조 및 구성에서 변형이나 변경이 가능할 것이다. 도시되지는 않았으나, 상기 램프 하우징의 내측에는 광원(110)으로부터 발생되는 열을 냉각하는 방열장치가 배치될 수 있다.The lamp housing according to one embodiment may have a receiving space in which the light guide part 120 is mounted. The lamp housing may be open at the front and the front of the opened lamp housing may be shielded by a separate transparent cover. The lamp housing may include a first housing and a second housing formed on a rear surface of the first housing and coupled with the first housing, according to an embodiment of the present invention. However, the lamp housing is not limited to such a shape but may be formed integrally or may be formed to be variously separated and connected according to a space to be mounted, or may have a polygonal shape other than a concave shape Or structure or configuration. Although not shown, a heat dissipating device for cooling the heat generated from the light source 110 may be disposed inside the lamp housing.

상기 광원(110)은 상기 고정 렌즈부(120)의 후면에 배치되어 광을 발광하도록 구비될 수 있다. 상기 광원(110)은 발광소자(LED: Light Emitting Diode)를 이용할 수 있다. 상기 광원(110)은 상기 렌즈부 측으로 직광되도록 위치될 수 있다. 이와는 달리 상기 렌즈부의 후면으로 리플렉터를 구비하여 상기 광원(110)은 상기 리플렉터 측으로 발광될 수 있고, 상기 리플렉터에서 반사된 간접광이 상기 렌즈부 측으로 조사되는 광 경로를 형성할 수 있다. 일 실시예에 따른 상기 광원(110)은 LED인 것을 예를 들었으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 통상적인 차량의 램프에 이용하는 광원(110)소자일 수 있다.The light source 110 may be disposed on the rear surface of the fixed lens unit 120 to emit light. The light source 110 may be a light emitting diode (LED). The light source 110 may be positioned to be rotated toward the lens unit. Alternatively, the light source 110 may emit light to the reflector side, and indirect light reflected by the reflector may be irradiated toward the lens unit side by providing a reflector on the rear surface of the lens unit. Although the light source 110 according to an exemplary embodiment is an LED, it is not limited thereto, and may be a light source 110 used in a lamp of a typical vehicle.

일 실시예에 따른 상기 고정 렌즈부(120)는 상기 광원(110)에서 광을 전달 받아 조사하도록 구비될 수 있다. 상기 고정 렌즈부(120)의 노출면에는 상기 광원(110)의 광을 조사할 때 패턴을 가지도록 제1 패턴(121)이 형성될 수 있다. 상기 제1 패턴(121)은 복수의 사각 패턴으로 형성될 수 있다.The fixed lens unit 120 according to one embodiment may be provided to receive and receive light from the light source 110. The first pattern 121 may be formed on the exposed surface of the fixed lens unit 120 so as to have a pattern when the light from the light source 110 is irradiated. The first pattern 121 may be formed in a plurality of rectangular patterns.

일 실시예에 따른 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 고정 렌즈부(120)의 일면에 배치될 수 있다. 구체적으로 상기 구동 렌즈부(130)는 광의 발광 방향인 주 발광 방향 방향을 기준으로 상기 고정 렌즈부(120)의 전면에 배치될 수 있다. 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 고정 렌즈부(120)에서 주 발광 방향 방향에 수직한 제1 방향 또는 주 발광 방향 방향의 제2 방향을 축으로 회전하여 제1 모드에서 제2 모드로 전환되도록 구비될 수 있다. 후술하는 상기 구동 렌즈부(130)가 상기 제1 방향을 회전축으로 회전하는 제1 실시예와, 상기 제2 방향을 회전축으로 회전하는 제2 실시예를 후술하는 도면을 통해 좀더 구체적으로 설명할 수 있다.The driving lens unit 130 according to one embodiment may be disposed on one side of the fixed lens unit 120. Specifically, the driving lens unit 130 may be disposed on the front surface of the fixed lens unit 120 with reference to the main light emission direction, which is the light emission direction. The driving lens unit 130 is rotated in the first direction perpendicular to the main light emitting direction of the fixed lens unit 120 or in a second direction of the main light emitting direction so as to be switched from the first mode to the second mode . The first embodiment in which the driving lens unit 130 described later rotates in the first direction about the rotation axis and the second embodiment in which the second direction rotates in the second direction can be explained more specifically with reference to the drawings have.

상기 구동 렌즈부(130)의 노출면에는 상기 광원(110)의 광을 전달받아 다양한 형태로 조사할 수 있도록 제2 패턴(131)이 형성될 수 있다. 상기 제2 패턴(131)은 상기 고정 렌즈부(120)의 제1 패턴(121)과 다른 패턴, 예를 들어 쥬얼리 컷 형상의 복수의 패턴을 가지거나 또는 원형 패턴, 볼록 패턴, 사다리꼴 패턴, 삼각뿔 패턴 들 중 적어도 하나의 패턴을 포함하여 형성될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서 상기 고정 렌즈부(120)의 제1 패턴(121)은 사각 패턴, 구동 렌즈부(130)의 제2 패턴(131)은 원형 패턴을 포함하는 패턴으로 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어 상기 제1 패턴(121)은 원형의 패턴을 형성하고, 제2 패턴(131)은 삼각뿔 패턴으로 형성될 수 있다. 또한, 이와는 달리 제1 패턴(121)은 사각 패턴을 형성하되 상기 제2 패턴(131)은 삼각뿔, 원형, 사다리꼴 등이 불규칙하게 형성되는 등 다양한 형상으로 형성될 수 있다.The second pattern 131 may be formed on the exposed surface of the driving lens unit 130 to receive light from the light source 110 and to irradiate the light in various forms. The second pattern 131 may have a pattern different from that of the first pattern 121 of the fixed lens unit 120, for example, a plurality of patterns in the shape of a jewelry cut, or may have a circular pattern, a convex pattern, a trapezoidal pattern, And may include at least one of the patterns. The first pattern 121 of the fixed lens unit 120 is a square pattern and the second pattern 131 of the driving lens unit 130 is a circular pattern. But is not limited thereto. For example, the first pattern 121 may form a circular pattern, and the second pattern 131 may be a triangular pattern. Alternatively, the first pattern 121 may be formed in a square pattern, and the second pattern 131 may be formed in various shapes such as a triangular pyramid, a circular shape, a trapezoid, and the like irregularly formed.

상술하였듯이, 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 고정 렌즈부(120)의 전면에 배치된 상태의 제1 모드에서 회전된 상태의 상기 제2 모드로 전환되도록 회전되는 구성을 가질 수 있다. 이때, 상기 구동 렌즈부(130)가 제1 방향을 회전축으로 회전하는 경우에는 약 0˚~ 20˚ 사이의 회전 각도를 가지며 전환될 수 있다. 또한, 상기 구동 렌즈부(130)가 제2 방향을 회전축으로 회전하는 경우에는 약 0˚~ 30˚ 도 사이의 회전 각도를 가지며 전환될 수 있다.As described above, the driving lens unit 130 may be configured to be rotated in a first mode in which the driving lens unit 130 is disposed on the front surface of the fixed lens unit 120 so as to switch to the second mode in a rotated state. At this time, when the driving lens unit 130 rotates about the rotation axis in the first direction, the driving lens unit 130 can be rotated at a rotation angle of about 0 to 20 degrees. In addition, when the driving lens unit 130 rotates in the second direction by the rotation axis, the driving lens unit 130 may be rotated at a rotation angle of about 0 to 30 degrees.

상기 구동 렌즈부(130)는 회전축 및 상기 회전축을 중심으로 회전되는 방향에 따라 제1 회전 모드 또는 제2 회전 모드를 가질 수 있다. 예컨대 상기 구동 렌즈부(130)는 주 발광 방향 방향의 수직한 제1 방향을 중심으로 회전하는 제1 회전모드로 구동될 수 있다. 또한 이와는 달리 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 주 발광 방향 방향과 동일한 제2 방향을 중심으로 회전하는 제2 회전모드로 구동될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 제1 회전모드로 회전되는 구성인 제1 실시예와, 상기 제2 회전모드로 회전되는 구성되는 제2 실시예를 나누어 설명하나, 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어 상기 구동부(140)와 상기 구동 렌즈부(130)의 회전 결합 구조에 따라 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 제1 회전모드와 상기 제2 회전모드를 가변적으로 회전되도록 구비될 수 있다.The driving lens unit 130 may have a first rotation mode or a second rotation mode depending on a rotation axis and a direction of rotation about the rotation axis. For example, the driving lens unit 130 may be driven in a first rotation mode that rotates about a first direction perpendicular to the main light emission direction. Alternatively, the driving lens unit 130 may be driven in a second rotation mode in which the driving lens unit 130 rotates about a second direction which is the same as the main light emission direction. The driving lens unit 130 may be rotated in the first rotation mode according to the first embodiment of the present invention and the second embodiment may be rotated in the second rotation mode, But is not limited thereto. For example, the driving lens unit 130 may be configured to variably rotate the first rotation mode and the second rotation mode according to the rotational coupling structure of the driving unit 140 and the driving lens unit 130 .

상기 구동부(140)는 상기 구동 렌즈부(130)와 연결될 수 있고, 액추에이터(141)와 복수개의 기어들의 치합에 의해 상기 구동 렌즈부(130)를 회전시킬 수 있도록 구비될 수 있다. 상기 구동부(140)는 상기 구동 렌즈부(130)를 상기 제1 방향을 회전축 또는 상기 제2 방향을 회전축으로 회전되게 구동력을 제공할 수 있다.The driving unit 140 may be connected to the driving lens unit 130 and may be provided to rotate the driving lens unit 130 by coupling the actuator 141 and a plurality of gears. The driving unit 140 may provide a driving force to rotate the driving lens unit 130 in the first direction or the rotation axis in the second direction.

일 실시예에 따른 상기 구동부(140)는, 액추에이터(141) 및 복수개의 기어부를 포함할 수 있다.The driving unit 140 according to an embodiment may include an actuator 141 and a plurality of gear units.

상기 액추에이터(141)는 상기 기어부를 회전시켜 그 구동력으로 상기 구동 렌즈부(130)를 회전시키도록 구동력을 제공할 수 있다. 상기 액추에이터(141)는 모터와 같은 구성인 것을 예를 들어 설명할 수 있다.The actuator 141 may rotate the gear unit to provide driving force to rotate the driving lens unit 130 with the driving force. The actuator 141 may have the same configuration as the motor, for example.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 기어부는 제1 기어부(142)와 제2 기어부(143)를 포함할 수 있다. 상기 제1 기어부(142)는 상기 엑추에이터에 연결되어 상기 액추에이터(141)의 구동을 후술하는 제2 기어부(143)로 전달하도록 구비될 수 있다. 상기 제2 기어부(143)는 상기 제1 기어부(142)와 치합되며, 상기 구동 렌즈부(130)와 연결될 수 있다. 상기 제2 기어부(143)는 상기 제1 기어부(142)와 치합되어 회전 방향을 전환하도록 구비될 수 있다. 상기 제2 기어부(143)는 상기 제1 기어부(142)의 회전력을 전달 받아 상기 구동 렌즈부(130)를 회전되도록 구비될 수 있다.In an embodiment of the present invention, the gear portion may include a first gear portion 142 and a second gear portion 143. The first gear portion 142 may be connected to the actuator to transmit the driving force of the actuator 141 to a second gear portion 143, which will be described later. The second gear portion 143 is engaged with the first gear portion 142 and may be connected to the driving lens portion 130. The second gear portion 143 may be engaged with the first gear portion 142 to switch the rotation direction. The second gear portion 143 may be provided to rotate the driving lens portion 130 by receiving the rotational force of the first gear portion 142.

이하에서는 도 3 내지 8을 참조하여 제1 실시예에 따른 구동 렌즈부(130)를 구비한 차량용 램프(100)를 설명할 수 있다.Hereinafter, the lamp 100 for a vehicle having the driving lens unit 130 according to the first embodiment can be described with reference to FIGS.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부(130)를 개략적으로 도시한 사시도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부(130)를 개략적으로 도시한 측 단면도이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부(130)를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부(130)를 통해 조사되는 광의 형태 변화를 나타내는 도면이다. 도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 램프(100)에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부(130)가 복수개 형성되는 것을 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 제1 실시예의 구동 렌즈부(130)가 서로 다른 각도로 전환되는 것을 나타내는 도면이다.3 is a perspective view schematically showing a driving lens unit 130 of the first embodiment in a vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention. 4 is a side cross-sectional view schematically showing the drive lens unit 130 of the first embodiment in the lamp 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention. 5 is a view schematically showing a drive lens unit 130 of the first embodiment in a lamp 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention. 6 is a view showing a change in shape of light irradiated through the driving lens unit 130 of the first embodiment in the lamp 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention. 7 is a view schematically showing a plurality of driving lens units 130 of the first embodiment in a vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention. 8 is a view showing that the drive lens unit 130 of the first embodiment is switched at a different angle in the vehicle lamp 100 according to the embodiment of the present invention.

도 3 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 구동 렌즈부(130)는 상기 고정 렌즈부(120)의 전면에서 제1 방향을 회전축을 중심으로 회전하도록 구비될 수 있다. 일 실시예에서 상기 구동 렌즈부(130)의 회전축은 상기 도면 3, 4, 5를 기준으로 상기 구동 렌즈부(130)의 상측면에 형성되는 것을 예를 들어 설명하나 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어 상기 구동 렌즈부(130)의 회전축은 상기 구동 렌즈부(130)의 하측면에 형성될 수도 있는 것과 같이 상기 구동 렌즈부(130)의 회전축의 위치는 얼마든지 가변가능할 것이다. 상술하였듯이 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 구동 렌즈부(130)의 상측면의 제1 방향을 회전축으로 하여 상기 고정 렌즈부(120)에서 제1 모드에서 제2 모드로 전환되도록 회전될 수 있다. 상기 구동 렌즈부(130)의 제1 모드는, 상기 구동 렌즈부(130)가 상기 고정 렌즈부(120)에 대면되어 평행한 방향으로 배치된 상태를 일컬을 수 있다. 상기 구동 렌즈부(130)가 상기 고정 렌즈부(120)에 대면된 상태를 0˚로 일컬을 수 있다. 상기 구동 렌즈부(130)의 제2 모드는, 상기 구동 렌즈부(130)의 상측면의 제 1 방향을 회전축으로 상기 제1 모드에서 소정각도 예를 들어 20˚ 범위 사이에서 회전되어 전환된 상태를 일컬을 수 있다.3 to 8, the driving lens unit 130 according to the first embodiment of the present invention may be provided so as to rotate about the rotation axis in a first direction on the front surface of the fixed lens unit 120. In an embodiment, the rotation axis of the driving lens unit 130 is formed on the upper surface of the driving lens unit 130 with reference to FIGS. 3, 4 and 5, but the present invention is not limited thereto. For example, the rotation axis of the driving lens unit 130 may be formed on the lower side of the driving lens unit 130, and the position of the rotation axis of the driving lens unit 130 may vary. As described above, the driving lens unit 130 can be rotated to change from the first mode to the second mode in the fixed lens unit 120 with the first direction of the upper side of the driving lens unit 130 as the rotation axis . The first mode of the driving lens unit 130 may be a state in which the driving lens unit 130 is disposed in a direction parallel to the fixed lens unit 120. The state where the driving lens unit 130 faces the fixed lens unit 120 may be referred to as 0 degrees. The second mode of the driving lens unit 130 is a state in which the first direction of the upper side of the driving lens unit 130 is rotated about the rotation axis in the first mode to a predetermined angle, .

본 발명의 일 실시예에 따른 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 고정 렌즈부(120)에 동일 형상 또는 다른 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 고정 렌즈부(120)에 하나 또는 복수개가 형성될 수 있으며, 일 실시예에서는 두 개의 구동 렌즈부(130)가 구비되는 것을 예를 들어 설명할 수 있다. 구체적으로 상기 구동 렌즈부(130)는 제1 렌즈부(130a)와 제2 렌즈부(130b)를 포함할 수 있다.The driving lens unit 130 according to an exemplary embodiment of the present invention may have the same shape or different shape as the fixed lens unit 120. One or more driving lens units 130 may be formed in the fixed lens unit 120. In one embodiment, two driving lens units 130 may be provided. . Specifically, the driving lens unit 130 may include a first lens unit 130a and a second lens unit 130b.

상기 제1 렌즈부(130a)는 상기 고정 렌즈부(120)의 일면에서 상기 구동 렌즈부(130)의 상측면에서 상기 제1 방향을 회전축으로 회전되게 구비될 수 있다. 또한, 상기 제2 렌즈부(130b)는 상기 제1 렌즈부(130a)와 인접하게 상기 고정 렌즈부(120)의 일면에 구비될 수 있다. 상기 제2 렌즈부(130b)는 상기 구동 렌즈부(130)의 상측면의 제1 방향을 회전축으로 회전되게 구비될 수 있다.The first lens unit 130a may be provided on one side of the fixed lens unit 120 so as to be rotated on the rotation axis in the first direction on the upper side of the driving lens unit 130. [ The second lens unit 130b may be provided on one surface of the fixed lens unit 120 adjacent to the first lens unit 130a. The second lens unit 130b may be rotatably mounted on a rotation axis of the upper side of the driving lens unit 130 in a first direction.

상기 제1 렌즈부(130a)와 상기 제2 렌즈부(130b)는 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 전환 시 동일한 각도로 회전될 수 있다. 이와는 달리, 상기 제1 렌즈부(130a)와 상기 제2 렌즈부(130b)는 상기 제1 모드에서 상기 2 모드로 전환 시 서로 다른 각도로 회전되도록 구비될 수 있다. 상기 제1 렌즈부(130a)와 상기 제2 렌즈부(130b)가 소정 각도로 회전됨에 따라 상기 광에서 발광되는 광이 다양한 형태로 조사될 뿐만 아니라 상기 제1 렌즈부(130a)와 상기 제2 렌즈부(130b)가 서로 다른 갖도록 회전될 수 있어 조사되는 광의 형태를 다양하게 가변시킬 수 있다.The first lens unit 130a and the second lens unit 130b may be rotated at the same angle when switching from the first mode to the second mode. Alternatively, the first lens unit 130a and the second lens unit 130b may be rotated at different angles when switching from the first mode to the second mode. As the first lens unit 130a and the second lens unit 130b are rotated at a predetermined angle, light emitted from the light is irradiated in various forms, and the first lens unit 130a and the second lens unit 130b And the lens unit 130b may be rotated so that the shape of the irradiated light can be variously changed.

상기 구동부(140)는 상기 제1 렌즈부(130a) 또는 상기 제2 렌즈부(130b)를 동시에 구동시키거나 가변적으로 구동시킬 수 있다. 즉, 상기 구동부(140)의 구동에 따라 상기 제1 렌즈부(130a)와 상기 제2 렌즈부(130b)는 동시에 회전 구동을 할 수 있다. 또한, 상기 구동부(140)가 상기 제1 렌즈부(130a)와 상기 제2 렌즈부(130b)를 각각 구동시키도록 구비되어, 상기 제1 렌즈부(130a)와 상기 제2 렌즈부(130b)는 순차적으로 구동될 수 있다.The driving unit 140 can simultaneously drive or variably drive the first lens unit 130a or the second lens unit 130b. That is, the first lens unit 130a and the second lens unit 130b can be driven to rotate at the same time as the driving unit 140 is driven. The driving unit 140 drives the first lens unit 130a and the second lens unit 130b to drive the first lens unit 130a and the second lens unit 130b, Can be sequentially driven.

이하에서는 도 9 내지 도 12를 참조하여 제2 실시예에 따른 구동 렌즈부(130)를 구비한 차량용 램프(100)를 설명할 수 있다.Hereinafter, the lamp 100 for a vehicle having the driving lens unit 130 according to the second embodiment can be described with reference to FIGS. 9 to 12. FIG.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 제2 실시예의 구동 렌즈부(130)를 개략적으로 도시한 사시도이다. 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 제2 실시예의 구동 렌즈부(130)를 개략적으로 도시한 전면도이다. 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 제2 실시예의 구동 렌즈부(130)를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 제2 실시예의 구동 렌즈부(130)를 통해 조사되는 광의 형태 변화를 나타내는 도면이다.9 is a perspective view schematically showing a drive lens unit 130 of a second embodiment in a vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention. 10 is a front view schematically showing a driving lens unit 130 of a second embodiment in a lamp 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention. 11 is a view schematically showing the drive lens unit 130 of the second embodiment in the lamp 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention. 12 is a diagram showing a change in shape of light irradiated through the driving lens unit 130 of the second embodiment in the lamp 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 9 내지 도 12를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 구동 렌즈부(130)는 상기 고정 렌즈부(120)의 전면에서 제2 방향을 회전축을 중심으로 회전하도록 구비될 수 있다. 일 실시예에서 상기 구동 렌즈부(130)의 회전축은 상기 도면 9, 10 및 11을 기준으로 상기 구동 렌즈부(130)의 중앙부 측에 형성되는 것을 예를 들어 설명하나 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어 상기 구동 렌즈부(130)의 회전축은 상기 구동 렌즈부(130)의 적어도 일부분에 형성되어 상기 구동 렌즈부(130)의 외주연의 구동 반경을 다르게 할 수도 있다. 이와 같이, 상기 구동 렌즈부(130)의 회전축의 위치는 얼마든지 가변가능할 것이다. 상술하였듯이 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 구동 렌즈부(130)의 중심으로 제2 방향을 회전축으로 하여 상기 고정 렌즈부(120)에서 제1 모드에서 제2 모드로 전환되도록 회전될 수 있다. 상기 구동 렌즈부(130)의 제1 모드는, 상기 구동 렌즈부(130)가 상기 고정 렌즈부(120)에 대면되어 평행한 방향으로 배치된 상태를 일컬을 수 있다. 상기 구동 렌즈부(130)가 상기 고정 렌즈부(120)에 대면된 상태를 0˚로 일컬을 수 있다. 상기 구동 렌즈부(130)의 제2 모드는, 상기 구동 렌즈부(130)의 중심에서 제 2 방향을 회전축으로 상기 제1 모드에서 소정각도 예를 들어 30˚ 범위 사이에서 회전되어 전환된 상태를 일컬을 수 있다.9 to 12, the driving lens unit 130 according to the second embodiment of the present invention may be provided to rotate about the rotation axis in the second direction on the front surface of the fixed lens unit 120. [ In one embodiment, the rotation axis of the driving lens unit 130 is formed on the center side of the driving lens unit 130 with reference to FIGS. 9, 10, and 11, but the present invention is not limited thereto. For example, the rotation axis of the driving lens unit 130 may be formed on at least a portion of the driving lens unit 130 to change the driving radius of the outer circumference of the driving lens unit 130. In this way, the position of the rotation axis of the driving lens unit 130 can be changed as much as possible. As described above, the driving lens unit 130 may be rotated to change from the first mode to the second mode in the fixed lens unit 120 with the second direction as the rotation axis at the center of the driving lens unit 130. The first mode of the driving lens unit 130 may be a state in which the driving lens unit 130 is disposed in a direction parallel to the fixed lens unit 120. The state where the driving lens unit 130 faces the fixed lens unit 120 may be referred to as 0 degrees. The second mode of the driving lens unit 130 is a state in which the second direction is rotated from the center of the driving lens unit 130 to the rotation axis and is rotated in the first mode at a predetermined angle, .

본 발명의 일 실시예에 따른 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 고정 렌즈부(120)에 동일 형상 또는 다른 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 상기 구동 렌즈부(130)는 상기 고정 렌즈부(120)에 하나 또는 복수개가 형성될 수 있으며, 일 실시예에서는 세 개의 구동 렌즈부(130)가 구비되는 것을 예를 들어 설명할 수 있다. 구체적으로 상기 구동 렌즈부(130)는 제1 렌즈부(130a)와 제2 렌즈부(130b) 및 제3 렌즈부를 포함할 수 있다. 또한, 상기 제1 내지 제3 렌즈부는 원형으로 형성될 수 있다. 또한, 상기 제1 내지 상기 제3 렌즈부의 외주면으로 치열을 가지는 제2 기어부(143)가 형성되어 상기 제1 기어부(142)와 치합되도록 구비될 수 있다.The driving lens unit 130 according to an exemplary embodiment of the present invention may have the same shape or different shape as the fixed lens unit 120. One or a plurality of the driving lens units 130 may be formed in the fixed lens unit 120. In one embodiment, three driving lens units 130 may be provided . Specifically, the driving lens unit 130 may include a first lens unit 130a, a second lens unit 130b, and a third lens unit. The first through third lens units may have a circular shape. The first to third lens units may be formed to have a second gear unit 143 having teeth as an outer circumferential surface thereof and to be engaged with the first gear unit 142.

상기 제1 렌즈부(130a)는 상기 고정 렌즈부(120)의 일면에서 상기 제1 렌즈부(130a)의 중심에서 제1 방향을 회전축으로 회전되게 구비될 수 있다. 또한, 상기 제2 렌즈부(130b)는 상기 제1 렌즈부(130a)와 인접하게 상기 고정 렌즈부(120)의 일면에 구비될 수 있다. 상기 제2 렌즈부(130b)는 상기 제2 렌즈부(130b)의 중심이 제1 방향을 회전축으로 회전되게 구비될 수 있다. 또한, 상기 제3 렌즈부는 상기 제2 렌즈부(130b)와 인접하게 상기 고정 렌즈부(120)의 일면에 구비될 수 있다. 상기 제3 렌즈부는 상기 제3 렌즈부의 중심이 제1 방향을 회전축으로 회전되게 구비될 수 있다.The first lens unit 130a may be provided on one side of the fixed lens unit 120 so that the first lens unit 130a rotates in a first direction about the center of the first lens unit 130a. The second lens unit 130b may be provided on one surface of the fixed lens unit 120 adjacent to the first lens unit 130a. The second lens unit 130b may be provided such that the center of the second lens unit 130b is rotated in the first direction about the rotation axis. The third lens unit may be provided on one surface of the fixed lens unit 120 adjacent to the second lens unit 130b. And the third lens unit may be provided such that the center of the third lens unit rotates in the first direction on the rotation axis.

상기 제1 렌즈부(130a) 내지 제3 렌즈부는 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 전환 시 동일한 각도로 회전될 수 있다. 이와는 달리, 상기 제1 렌즈부(130a) 내지 제3 렌즈부는 상기 제1 모드에서 상기 2 모드로 전환 시 서로 다른 각도로 회전되도록 구비될 수 있다. 상기 제1 렌즈부(130a) 내지 제3 렌즈부가 소정 각도로 회전됨에 따라 상기 광에서 발광되는 광이 다양한 형태로 조사될 뿐만 아니라 상기 제1 렌즈부(130a) 내지 상기 제3 렌즈부가 서로 다른 갖도록 회전될 수 있어 조사되는 광의 형태를 다양하게 가변시킬 수 있다.The first lens unit 130a to the third lens unit may be rotated at the same angle when switching from the first mode to the second mode. Alternatively, the first lens unit 130a to the third lens unit may be provided to rotate at different angles when switching from the first mode to the second mode. The first lens unit 130a through the third lens unit 130 are rotated at a predetermined angle so that the light emitted from the light is irradiated in various shapes as well as the first lens unit 130a and the third lens unit are different from each other So that the shape of the irradiated light can be varied in various ways.

상기 구동부(140)는 상기 제1 렌즈부(130a) 내지 상기 제3 렌즈부를 동시에 구동시키거나 가변적으로 구동시킬 수 있다. 즉, 상기 구동부(140)의 구동에 따라 상기 제1 렌즈부(130a) 내지 상기 제3 렌즈부는 동시에 회전 구동을 할 수 있다. 또한, 상기 구동부(140)가 상기 제1 렌즈부(130a)와 상기 제2 렌즈부(130b) 및 상기 제3 렌즈부를 각각 구동시키도록 구비되어, 상기 제1 렌즈부(130a) 내지 상기 제3 렌즈부는 순차적으로 구동될 수 있다.The driving unit 140 can simultaneously drive or variably drive the first lens unit 130a to the third lens unit. That is, the first lens unit 130a to the third lens unit can be driven to rotate at the same time as the driving unit 140 is driven. The driving unit 140 is provided to drive the first lens unit 130a, the second lens unit 130b, and the third lens unit, and the first lens unit 130a to the third lens unit 130b, The lens portion can be driven sequentially.

상술한 바와 같이 상기 광원(110)의 광이 외부로 조사될 때 구동 렌즈부(130)에 의해 다양하게 가변되게 조사될 수 있어, 차량의 램프에서 발광되는 광은 다양한 형태로 발광될 수 있고, 구동 렌즈부(130)의 각도에 따라 반짝임을 구현할 수 있다.As described above, when the light from the light source 110 is irradiated to the outside, the light can be irradiated variously by the driving lens unit 130, so that the light emitted from the lamp of the vehicle can be emitted in various forms, It is possible to realize a glare according to the angle of the driving lens unit 130. [

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.

10; 차량용 램프 100: 램프부
110: 광원부 120: 광 가이드부
130: 옵틱부 130a: 제1 옵틱부
130b: 제2 옵틱부 10; Vehicle lamp 100: Lamp unit
110: light source part 120: light guide part
130: Optic part 130a: First optic part
130b: second optic portion

Claims (11)

광원;
상기 광원의 광을 전달 받아 발광시키는 고정 렌즈부;
상기 고정 렌즈부의 일면에 배치되고, 상기 고정 렌즈부의 주 발광 방향에 수직한 제1 방향 또는 주 발광 방향에 평행한 제2 방향을 회전축으로 회전하여 제1 모드에서 제2 모드로 전환되는 적어도 하나의 구동 렌즈부; 및
상기 구동 렌즈부와 연결되며, 상기 구동 렌즈부를 상기 제1 방향 또는 상기 제2 방향을 회전축으로 회전되게 구동력을 제공하는 구동부를 포함하는 차량용 램프.Light source;
A fixed lens unit that transmits light of the light source and emits light;
At least one of the first lens group and the second lens group is disposed on one side of the fixed lens unit and rotates in a first direction perpendicular to the main light emitting direction of the fixed lens unit or a second direction parallel to the main light emitting direction, A driving lens unit; And
And a driving unit connected to the driving lens unit and providing a driving force to rotate the driving lens unit in the first direction or the second direction by a rotation axis. 제1 항에 있어서,
상기 고정 렌즈부 및 상기 구동 렌즈부의 적어도 일면에 소정의 패턴의 옵틱을 형성하는 차량용 램프.The method according to claim 1,
And the optical lens having a predetermined pattern is formed on at least one surface of the fixed lens portion and the driving lens portion. 제2 항에 있어서,
상기 고정 렌즈부는 고정 렌즈부의 적어도 일면에 제1 옵틱을 형성하며,
상기 구동 렌즈부는 구동 렌즈부의 적어도 일면에 상기 제1 옵틱과 다른 제2 옵틱을 형성하는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
Wherein the fixed lens unit forms a first optic on at least one surface of the fixed lens unit,
Wherein the drive lens unit forms a second optic different from the first optic on at least one surface of the drive lens unit. 제3 항에 있어서,
상기 제1 옵틱은 복수의 사각 패턴으로 형성되고,
상기 제2 옵틱은 복수의 원형 패턴으로 형성되는 차량용 램프.The method of claim 3,
The first optic is formed in a plurality of rectangular patterns,
And the second optic is formed in a plurality of circular patterns. 제4 항에 있어서,
상기 구동 렌즈부는 주 발광 방향의 수직한 제1 방향을 중심으로 회전하는 제1 회전모드 또는 상기 주 발광 방향과 동일한 제2 방향을 중심으로 회전하는 제2 회전모드 중 적어도 하나로 구동되는 차량용 램프.5. The method of claim 4,
Wherein the driving lens unit is driven by at least one of a first rotation mode in which the first lens unit rotates about a first direction perpendicular to the main emission direction or a second rotation mode in which the second lens unit rotates about a second direction same as the main emission direction. 제5 항에 있어서,
상기 제1 회전모드에서 상기 구동 렌즈부는 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 0˚~ 20˚ 사이의 회전 각도를 가지며 전환되고,
상기 제2 회전모드에서 상기 구동 렌즈부는 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 0˚~ 30˚ 도 사이의 회전 각도를 가지며 전환되는 차량용 램프.6. The method of claim 5,
In the first rotation mode, the driving lens unit is switched from the first mode to the second mode with a rotation angle of 0 to 20 degrees,
Wherein the drive lens unit is switched from the first mode to the second mode with a rotation angle of 0 [deg.] To 30 [deg.] In the second rotation mode. 제5 항에 있어서, 상기 구동 렌즈부는,
상기 고정 렌즈부의 일면에서 상기 제1 방향 또는 상기 제2 방향 중 하나를 축으로 회전되는 복수의 렌즈를 포함하는 차량용 램프.6. The zoom lens according to claim 5,
And a plurality of lenses that are rotated about one of the first direction and the second direction on one surface of the fixed lens portion. 제7 항에 있어서,
상기 복수의 렌즈는 상기 제1 모드에서 상기 제2 모드로 전환 시 동일한 각도로 회전되는 차량용 램프.8. The method of claim 7,
Wherein the plurality of lenses are rotated at the same angle when switching from the first mode to the second mode. 제7 항에 있어서,
상기 복수의 렌즈는 상기 제1 모드에서 상기 2 모드로 전환 시 서로 다른 각도로 회전되는 차량용 램프.8. The method of claim 7,
Wherein the plurality of lenses are rotated at different angles when switching from the first mode to the second mode. 제8 항 또는 제9 항에 있어서,
상기 구동부는 상기 복수의 렌즈를 동시에 구동시키거나 가변적으로 구동시키는 차량용 램프.10. The method according to claim 8 or 9,
Wherein the driving unit simultaneously drives or variably drives the plurality of lenses. 제10 항에 있어서, 상기 구동부는,
액추에이터;
상기 액추에이터에 연결되는 제1 기어부; 및
상기 제1 기어부에 연결되고, 상기 제1 기어부의 회전에 따라 상기 구동 렌즈부를 회전시키는 제2 기어부를 포함하는 차량용 램프.
11. The apparatus according to claim 10,
Actuator;
A first gear portion connected to the actuator; And
And a second gear portion connected to the first gear portion and rotating the drive lens portion in accordance with rotation of the first gear portion.
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