KR20190070593A - 와이어링 하네스용 프로텍터 - Google Patents

와이어링 하네스용 프로텍터 Download PDF

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KR20190070593A
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박성훈
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    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
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    • H—ELECTRICITY
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    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0437—Channels

Abstract

본 발명은, 차량의 전장품에 연결되는 와이어링 하네스를 보호하기 위한 와이어링 하네스용 프로텍터에 있어서, 상기 와이어링 하네스가 관통하여 지나도록 형성된 바디, 상기 와이어링 하네스에 결합된 밴드 스트랩의 헤드가 상기 바디 내부에 고정되도록 형성된 헤드 고정부 및 상기 밴드 스트랩의 스트랩이 인출되도록 상기 바디를 관통하여 형성된 스트랩 인출부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 밴드 스트랩의 헤드를 바디 내부에서 상하좌우 모두 고정시킴으로써, 와이어링 하네스와 와이어링 하네스용 프로텍터의 고정력을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

와이어링 하네스용 프로텍터 {Protector for Wiring Harness}
본 발명은 와이어링 하네스용 프로텍터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 와이어링 하네스가 프로텍터 내부에서 유동되는 것을 방지하기 위한 와이어링 하네스용 프로텍터에 관한 것이다.
차량에는 차량 내의 전장품을 전기적으로 연결하기 위한 다수의 와이어링 하네스가 설치된다. 이때, 와이어링 하네스는 와이어링 하네스의 표면을 보호하거나, 차량에 고정시키기 위한 목적으로 와이어링 하네스용 프로텍터(이하, '프로텍터'라 부름)에 결합된다. 프로텍터는 고무판 형상으로 제작되어 일정한 형태를 갖지 않는 것과 플라스틱과 같은 소재로 제작되어 형태가 일정한 것 등 그 종류가 다양하다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 프로텍터(1)는, 와이어링 하네스(600)를 프로텍터(1)에 고정시키기 위해서, 프로텍터(1)를 관통하는 체결홀(2)을 형성하고, 밴드 스트랩(500)을 통과시켜 와이어링 하네스(600)와 함께 결합하였다.
그러나, 밴드 스트랩(500)으로 프로텍터(1)와 와이어링 하네스(600)를 동시에 결합할 경우, 프로텍터(1)의 형상과 와이어링 하네스(600)의 형상이 동일하지 않아 두 형상 사이에 여유 공간이 발생하게 된다. 즉, 와이어링 하네스(600)가 프로텍터(1)에 밀착하여 고정되지 못하고 유동이 발생하면서 프로텍터(1) 외부로 빠지는 문제점이 있다. 와이어링 하네스(600)가 프로텍터(1) 외부로 빠질 경우, 와이어링 하네스(600) 제품의 길이 증가로 인해 차량에 설치시 작업에 어려움이 발생한다. 그 뿐 아니라 주변 부품 및 구조물과의 간섭이 발생해 손상되는 문제점이 발생한다.
또한, 와이어링 하네스(600)가 프로텍터(1)에 고정되지 못하고 지속적으로 유동됨으로 인해, 밴드 스트랩(500)이 터지거나 끊겨버리는 문제점이 발생한다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 밴드 스트랩을 와이어링 하네스에 직접 결합하고, 밴드 스트랩이 와이어링 하네스용 프로텍터 내부에 고정되도록 하여 와이어링 하네스의 유동을 방지할 수 있는 와이어링 하네스용 프로텍터를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 전장품에 연결되는 와이어링 하네스를 보호하기 위한 와이어링 하네스용 프로텍터에 있어서, 상기 와이어링 하네스가 관통하여 지나도록 형성된 바디; 상기 와이어링 하네스에 결합된 밴드 스트랩의 헤드가 상기 바디 내부에 고정되도록 형성된 헤드 고정부; 및 상기 밴드 스트랩의 스트랩이 인출되도록 상기 바디를 관통하여 형성된 스트랩 인출부;를 포함한다.
여기서, 상기 스트랩 인출부는, 상기 바디의 일측에 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 헤드 고정부는, 상기 헤드의 하면을 지지하도록, 상기 바디의 일면에서 상기 바디의 내측으로 돌출 형성되는 제1 헤드 고정부; 및 상기 헤드의 측면을 지지하도록, 상기 스트랩 인출부의 측면에서 상기 스트랩 인출부의 내측으로 돌출 형성되는 제2 헤드 고정부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 스트랩에 체결되도록 상기 제2 헤드 고정부의 상측에 형성되는 스트랩 고정부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 헤드 고정부는, 상기 바디의 측면을 절개하여 형성되는 복원부; 및 상기 헤드에 접하도록 상기 복원부의 일단에 돌출 형성되는 돌기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 돌기는, 상기 헤드가 상기 스트랩 인출부에 삽입되는 방향으로 상기 헤드를 가이드 하도록 형성된 헤드 가이드부;를 포함하고, 상기 스트랩 고정부는, 상기 스트랩에 접하는 단부가 상기 스트랩이 상기 스트랩 인출부에 삽입되는 방향으로 상기 스트랩을 가이드하도록 형성된 스트랩 가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 밴드 스트랩을 와이어링 하네스의 외주면에 결합한 후, 와이어링 하네스용 프로텍터 내부에 고정시킴으로써, 와이어링 하네스와 밴드 스트랩 사이에 여유 공간이 발생하지 않아 밴드 스트랩이 헐거워지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 와이어링 하네스용 프로텍터 내부에서 밴드 스트랩의 헤드를 상하좌우 모두 고정할 뿐 아니라, 밴드 스트랩의 스트랩을 별도로 고정시킴으로써, 와이어링 하네스와 와이어링 하네스용 프로텍터의 고정력을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
그리고, 스트랩의 여유 길이를 확보한 후 절단할 수 있도록 함으로써, 밴드 스트랩이 터지거나 끊기는 문제를 방지할 수 있는 효과가 있다.
아울러, 와이어링 하네스에 밴드 스트랩을 먼저 결합한 후에 와이어링 하네스용 프로텍터에 결합함으로써 제작 작업이 용이하여 작업성 및 생산성이 향상되는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 와이어링 하네스용 프로텍터에 와이어링 하네스가 결합된 상태도.
도 2는 본 발명에 따른 와이어링 하네스용 프로텍터의 사시도.
도 3은 도 2의 절단선 Ⅲ-Ⅲ'에 의한 단면도.
도 4는 도 3의 구역 Ⅳ의 확대도.
도 5는 도 3의 구역 Ⅴ의 확대도.
도 6은 도 2의 스트랩 인출부에 밴드 스트랩의 스트랩이 삽입된 상태의 단면도.
도 7은 도 2의 제1 바디에 밴드 스트랩이 고정된 상태의 단면도.
도 8은 도 3의 제1 헤드 고정부의 동작도.
도 9는 도 3의 스트랩 고정부의 동작도.
도 10은 도 2의 와이어링 하네스용 프로텍터에 와이어링 하네스를 결합시키기 위한 동작도.
이하 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 하네스용 프로텍터를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 2 내지 도 10은 일 실시예에 따른 와이어링 하네스용 프로텍터를 도시한 것으로서, 도 2는 본 발명에 따른 와이어링 하네스용 프로텍터의 사시도이고, 도 3은 도 2의 절단선 Ⅲ-Ⅲ'에 의한 단면도이며, 도 4는 도 3의 구역 Ⅳ의 확대도이다. 그리고, 도 5는 도 3의 구역 Ⅴ의 확대도이고, 도 6은 도 2의 스트랩 인출부에 밴드 스트랩의 스트랩이 삽입된 상태의 단면도이며, 도 7은 도 2의 제1 바디에 밴드 스트랩이 고정된 상태의 단면도이다. 또한, 도 8은 도 3의 제1 헤드 고정부의 동작도이고, 도 9는 도 3의 스트랩 고정부의 동작도이며, 도 10은 도 2의 와이어링 하네스용 프로텍터에 와이어링 하네스를 결합시키기 위한 동작도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 하네스용 프로텍터(10)는, 바디(100), 헤드 고정부(200), 스트랩 인출부(300) 및 스트랩 고정부(400)로 구성된다.
바디(100)는, 와이어링 하네스(600)가 관통하여 삽입되는 것으로서, 와이어링 하네스(600)가 고정되는 몸체이다. 통상적으로 바디(100)는 두 개의 몸체가 결합되어 형성되는 것으로서, 제1 바디(110)와 제1 바디(110)에 결합되는 제2 바디(120)로 구성된다. 제1 바디(110)와 제2 바디(120)는 서로 결합됨으로써 와이어링 하네스(600)의 외주면을 감싸 보호한다.
본 발명에서는 헤드 고정부(200), 스트랩 인출부(300) 및 스트랩 고정부(400)가 제1 바디(110)에 형성되는 것으로 설명할 것이나, 이는 일 실시예일 뿐, 형성 위치가 한정되는 것은 아니다. 제1 바디(110) 및 제2 바디(120)는, 바디(100)가 와이어링 하네스(600)의 외주면에 용이하게 결합되기 위한 구성요소일 뿐, 바디(100)를 이루는 몸체의 갯수 및 형상은 제한되지 않는다. 따라서, 헤드 고정부(200), 스트랩 인출부(300) 및 스트랩 고정부(400)는 제1 바디(110)가 아닌, 제2 바디(120) 또는 다른 몸체에 형성될 수 있음은 물론이다.
스트랩 인출부(300)는 제1 바디(110)를 관통하여 형성되는 것으로서, 밴드 스트랩(500)의 스트랩(520)이 제1 바디(110) 내부에서 외부로 인출되도록 한다. 또한, 제1 바디(110)의 일면에 형성되되, 일측면에 인접하도록 편심된 위치에 형성된다. 와이어링 하네스(600)를 제1 바디(110)에 결합할 때, 밴드 스트랩(500)의 헤드(510)는 스트랩 인출부(300)에 인접하여 고정되며, 스트랩(520)은 스트랩 인출부(300)의 내측에 고정된다.
이처럼, 스트랩 인출부(300)가 제1 바디(110)의 일면에서 돌출 형성될 경우, 와이어링 하네스(600)의 결합 완료 후, 스트랩(520)을 여유 길이를 확보한 후 절단할 수 있다. 따라서, 차량의 진동에 의해 스트랩(520)이 터지거나 끊기는 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
헤드 고정부(200)는 밴드 스트랩(500)의 헤드(510)가 바디(100) 내부에 고정되도록 하는 역할을 수행하는 것으로서, 제1 바디(110)에 형성되어 있다. 헤드 고정부(200)는 헤드(510)의 상하 유동을 방지하는 제1 헤드 고정부(210)와 좌우 유동을 방지하는 제2 헤드 고정부(220)로 구성된다.
제1 헤드 고정부(210)는 제1 바디(110)의 일면을 절개하여 형성되는 것으로서, 복원부(211)와 돌기(212)로 형성된다. 복원부(211)는 일측은 제1 바디(110)에 연결되어 형성되며 타측은 제1 바디(110)를 절개하여 유동가능하도록 형성된다. 보다 상세하게, 제1 헤드 고정부(210)는 스트랩 인출부(300)와 인접한 측면에 형성된다. 또한, 제1 헤드 고정부(210)가 탄성력을 갖도록 하여 원 위치에 위치될 수 있도록 한다. 돌기(212)는 복원부(211)의 일단에서 제1 바디(110)의 내측으로 돌출 형성된 것으로서, 헤드(510)의 하면에 접하여 상하 유동을 방지한다. 돌기(212)의 일측에는, 헤드(510)가 스트랩 인출부(300)에 삽입되는 방향으로 경사지도록 헤드 가이드부(213)가 형성된다.
헤드(510)는 스트랩 인출부(300)로 삽입될 때, 헤드 가이드부(213)에 접하면서 이동하며, 이에 의해 제1 헤드 고정부(210)가 제1 바디(110)의 외측으로 밀려나게 된다. 헤드(510)가 스트랩 인출부(300)로 완전히 삽입된 후에는 복원부(211)에 의해 제1 헤드 고정부(210)가 원위치로 돌아오게 되고, 돌기(212)가 헤드(510)의 하면에 접하면서 헤드(510)를 상하로 고정시킨다.
제2 헤드 고정부(220)는 스트랩 인출부(300)의 측면에서 스트랩 인출부(300)의 내측을 향해 돌출 형성되는 것으로서, 헤드(510)의 좌우 유동을 방지한다. 제2 헤드 고정부(220)는, 제1 헤드 고정부(210)가 형성된 제1 바디(110)의 측면을 마주보는 면에 형성되도록 하여, 스트랩 인출부(300)에 삽입된 헤드(510)의 측면에 접하게 된다.
전술한 바와 같은 헤드 고정부(200)를 형성할 경우, 밴드 스트랩(500)이 바디(100) 내부에 고정되도록 하여 와이어링 하네스(600)의 유동을 방지할 수 있다. 또한, 제1 헤드 고정부(210) 및 제2 헤드 고정부(220)를 별도로 형성함으로써, 헤드(510)의 상하좌우 유동을 모두 방지할 수 있어 와이어링 하네스용 프로텍터(10)와 와이어링 하네스(600)의 고정력이 향상되는 효과가 있다.
스트랩 고정부(400)는, 제2 헤드 고정부(220)의 상측에서 결합되는 스트랩(520)을 향해 돌출되도록 형성된다. 스트랩 고정부(400)는 스트랩(520)의 요철부에 결합되어 스트랩(520)을 고정시킨다. 스트랩 고정부(400)는 제1 헤드 고정부(210)의 돌기(212)와 마찬가지로, 스트랩(520)이 스트랩 인출부(300)에 삽입되는 방향으로 경사지도록 단부에 스트랩 가이드부(410)가 형성된다. 따라서, 스트랩(520)이 스트랩 인출부(300)로 삽입될 때는 스트랩 고정부(400)를 지나 용이하게 삽입되지만, 반대 방향 이동은 불가능하다.
이처럼, 스트랩 고정부(400)를 형성하여 스트랩(520)을 별도로 고정시켜줄 경우, 밴드 스트랩(500)이 와이어링 하네스(600)에서 헐거워지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
아래에서는, 전술한 바와 같은 와이어링 하네스용 프로텍터(10)에 와이어링 하네스(600)를 결합시키는 과정을 상세하게 서술한다.
작업자는 우선적으로, 와이어링 하네스(600)가 흩어지지 않도록 와이어링 하네스(600)의 외주면에 밴드 스트랩(500)을 감는다.
그리고, 제1 바디(110)의 스트랩 인출부(300)에 스트랩(520)을 삽입한다. 이때, 스트랩(520)은 요철부가 제2 헤드 고정부(220)와 마주보도록 위치시켜 삽입한다. 스트랩(520)이 어느 정도 삽입되면, 헤드(510)의 하면이 제1 헤드 고정부(210)에 접하고, 측면이 제2 헤드 고정부(220)에 접하도록 삽입되는지 확인한다. 헤드(510)가 올바른 위치에 고정되면, 작업자는 제1 바디(110)의 외부로 인출된 스트랩(520)을 잡아당긴다.
이처럼, 헤드(510)의 위치를 바로 잡고 스트랩(520)을 외부에서 당기면, 밴드 스트랩(500)이 한번 더 와이어링 하네스(600)의 외주면에 밀착되어 결합된다. 그 뿐 아니라, 밴드 스트랩(500)과 와이어링 하네스(600)가 제1 바디(110)에 밀착하여 밴드 스트랩(500)과 제1 바디(110)의 고정력이 향상된다.
밴드 스트랩(500)이 헤드 고정부(200) 및 스트랩 고정부(400)에 안정적으로 고정되면, 작업자는 제1 바디(110)의 외부로 인출된 스트랩(520)을 절단하여 스트랩(520)이 스트랩 인출부(300) 외부로 돌출되지 않도록 한다. 이후에, 제2 바디(120)를 제1 바디(110)에 결합하여 작업을 종료한다.
이때, 작업자는 먼저 제2 바디(120)를 제1 바디(110)에 결합시킨 후, 제1 바디(110)의 외부로 인출된 스트랩(520)을 절단할 수도 있다.
전술한 바와 같이, 밴드 스트랩(500)이 와이어링 하네스(600)의 외주면에 결합된 후에 바디(100) 내부에 고정되도록 하면, 밴드 스트랩(500)과 와이어링 하네스(600) 사이에 여유 공간이 발생하지 않아 와이어링 하네스(600)의 유동을 방지할 수 있는 효과가 있다.
와이어링 하네스(600)의 유동이 방지되면, 와이어링 하네스(600)가 와이어링 하네스용 프로텍터(10) 외부로 유출되지 않아 설계 수치를 유지할 수 있다. 따라서, 차량에 설치하기 위한 작업이 용이하고 주변 부품 및 구조물과의 간섭을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 밴드 스트랩(500)으로 와이어링 하네스(600)와 와이어링 하네스용 프로텍터(10)를 동시에 결합하지 않고, 밴드 스트랩(500)을 와이어링 하네스(600)에 먼저 결합한 후에 와이어링 하네스용 프로텍터(10)에 결합함으로써, 제작 작업이 용이한 효과가 있다.
이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 일 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 일 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.
10 : 와이어링 하네스용 프로텍터 100 : 바디
110 : 제1 바디 120 : 제2 바디
200 : 헤드 고정부 210 : 제1 헤드 고정부
211 : 복원부 212 : 돌기
213 : 헤드 가이드부 220 : 제2 헤드 고정부
300 : 스트랩 인출부 400 : 스트랩 고정부
410 : 스트랩 가이드부

Claims (7)

  1. 차량의 전장품에 연결되는 와이어링 하네스(600)를 보호하기 위한 와이어링 하네스용 프로텍터(10)에 있어서,
    상기 와이어링 하네스(600)가 관통하여 지나도록 형성된 바디(100);
    상기 와이어링 하네스(600)에 결합된 밴드 스트랩(500)의 헤드(510)가 상기 바디(100) 내부에 고정되도록 형성된 헤드 고정부(200); 및
    상기 밴드 스트랩(500)의 스트랩(520)이 인출되도록 상기 바디(100)를 관통하여 형성된 스트랩 인출부(300);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스용 프로텍터.
  2. 청구항 1항에 있어서,
    상기 스트랩 인출부(300)는, 상기 바디(100)의 일측에 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스용 프로텍터.
  3. 청구항 2항에 있어서,
    상기 헤드 고정부(200)는,
    상기 헤드(510)의 하면을 지지하도록, 상기 바디(100)의 일면에서 상기 바디(100)의 내측으로 돌출 형성되는 제1 헤드 고정부(210); 및
    상기 헤드(510)의 측면을 지지하도록, 상기 스트랩 인출부(300)의 측면에서 상기 스트랩 인출부(300)의 내측으로 돌출 형성되는 제2 헤드 고정부(220);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스용 프로텍터.
  4. 청구항 3항에 있어서,
    상기 스트랩(520)에 체결되도록 상기 제2 헤드 고정부(220)의 상측에 형성되는 스트랩 고정부(400);
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스용 프로텍터.
  5. 청구항 4항에 있어서,
    상기 제1 헤드 고정부(210)는,
    상기 바디(100)의 측면을 절개하여 형성되는 복원부(211); 및
    상기 헤드(510)에 접하도록 상기 복원부(211)의 일단에 돌출 형성되는 돌기(212);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스용 프로텍터.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 돌기(212)는, 상기 헤드(510)가 상기 스트랩 인출부(300)에 삽입되는 방향으로 상기 헤드(510)를 가이드 하도록 형성된 헤드 가이드부(213);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스용 프로텍터.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 스트랩 고정부(400)는, 상기 스트랩(520)에 접하는 단부가 상기 스트랩(520)이 상기 스트랩 인출부(300)에 삽입되는 방향으로 상기 스트랩(520)을 가이드하도록 형성된 스트랩 가이드부(410);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어링 하네스용 프로텍터.
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US6294736B1 (en) * 1998-04-28 2001-09-25 Yazaki Corporation Protector for fixing wire harness

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