KR20190062059A - Folding handle for standing passenger in public transportation - Google Patents

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KR20190062059A
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박성영
김가현
유세희
지서현
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공주대학교 산학협력단
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D49/00Other details

Abstract

The present invention relates to a foldable grip for standing passengers in public transportation. When a hand of a person is detected through a sensor installed on one side of the foldable grip, the grip is unfolded, and then, if the grip is pulled, the grip is fixed to a support bar, so the foldable grip can be more safely and stably used. The foldable grip includes: a proximity sensor formed on one side of the grip in the proximity of a person to recognize the proximity of a person; a folding member formed to be folded after being divided into upper and lower parts when the proximity of the person is sensed through the proximity sensor and to be unfolded when the grip is pulled and have the upper and lower parts folded when power is no longer applied to the grip; and an elevating member located in the upper part of the support bar, and elevated or dropped to enable a protrusion corresponding to a groove formed in the upper part to be inserted into the support bar fixed on the upper part of public transportation when the grip is unfolded and pulled by a passenger and to enable the fixture to be released as the groove and the protrusion become uncombined when the passenger releases his/her grip. Therefore, even a short person or child can conveniently use the foldable grip and stability can be increased.

Description

대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이{FOLDING HANDLE FOR STANDING PASSENGER IN PUBLIC TRANSPORTATION}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to folding handles for passengers,

본 발명은 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 손잡이의 일측에 설치된 센서를 통해 사람의 손을 감지하는 경우 펴지도록 접철식으로 구성하고 펴진 상태의 손잡이를 잡아당기면 손잡이가 걸려있는 지지바에 고정되도록 하여 보다 안전하고 견고하게 사용할 수 있는 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이에 관한 것이다. The present invention relates to a foldable handle for passengers in public transportation. More particularly, the present invention relates to a foldable handle for a passenger in a public transportation, and more particularly to a foldable handle for a passenger when a human hand is detected through a sensor installed at one side of the handle, The present invention relates to a foldable handle for passengers on passengers in public transportation that can be secured to a supporting bar provided in a vehicle.

일반적으로 불특정의 여러 사람이 이용하는 버스나 전철 등과 같은 각종 대중교통 차량의 실내에는 흔들림이나 충격 등에 의해 발생할 수 있는 안전사고를 예방하기 위하여 다양한 형태의 손잡이가 좌석의 등받이 또는 루프 등에 고정된 지지바의 길이방향을 따라 일정 간격을 두고 다수 개가 설치되어 있다.In general, various kinds of public transportation vehicles such as buses and trains used by many unspecified people have various kinds of support bars fixed to the backrests or loops of the seats in order to prevent safety accidents that may occur due to vibration or impact. And are provided at a predetermined interval along the longitudinal direction.

특히 지지바에 매달린 손잡이의 경우 차량의 주행이나 코너링, 급제동, 급출발 시 등에 승객이 손을 들어올려서 붙잡고 몸을 지탱 및 균형을 유지함으로써 관성에 의해 넘어지거나 다치는 것을 방지할 수 있도록 하고 있다.Particularly, in the case of the handle hanging from the support bar, the passenger lifts his / her hand to hold or hold the body during the running, cornering, sudden braking or sudden start of the vehicle.

이러한 지지용 바에 설치되는 손잡이는 도 1에 도시된 바와 같이, 지지바(1)에 연결되는 스트랩(3)과, 이 스트랩(3)에 고정되는 핸드홀드(hand hold)(2) 및 스트랩(3)이 유동되지 않도록 지지바(1)에 고정시키는 고정브라켓(4)으로 구성되어 있다.As shown in Fig. 1, the handle provided on the support bar includes a strap 3 connected to the support bar 1, a hand hold 2 and a strap 3 fixed to the strap 3, 3 fixed to the support bar 1 so as not to flow.

그런데 종래의 입석 승객용 핸드홀트(2)는 승객이 핸드홀드(2)를 잡은 상태에서 몸의 위치나 방향을 변경하게 되면 고무재질의 스트랩(3)이 금속재질의 지지바(1)와 접촉 및 마찰 간섭되어 불쾌감을 유발하는 소음이 발생될 뿐만 아니라 그 매달린 위치가 성인남성의 평균 신장치를 기준 및 고려하여 차체바닥과 일률적인 높이를 두고 설정되어 있는 특성상 여성 또는 어린이 등과 같이 신장이 상대적으로 기준치보다 작은 승객의 경우에는 핸드홀드(2)가 닿지 않아 이를 잡지 않은 상태로 탑승할 수밖에 없고, 그로 인해 차량의 급정거나 급출발 및 흔들림 발생 시 자칫 안전사고 유발의 위험성이 높은 문제점이 있다.However, when the position and direction of the body are changed in the state where the occupant holds the handhold 2, the conventional handhold for hand stern seat 2 has a problem that the strap 3 made of rubber is in contact with the supporting bar 1 made of metal And the frictional interference is generated, and the hanging position is set at a uniform height with respect to the body floor considering the average height value of the adult male. Therefore, In the case of a smaller passenger, the handhold 2 does not reach the vehicle, and therefore, the passenger must be able to ride the vehicle without catching the handhold. Thus, there is a high risk of causing a safety accident in case of sudden stoppage or sudden start or shaking of the vehicle.

또한, 핸드홀드(2)에 손이 겨우 닿는 정도인 승객의 경우 핸드홀드(2)를 잡는 것이 상당히 어려울 수밖에 없는 데다 핸드홀드(2)를 잡더라도 장시간 동안 불편한 자세를 유지해야만 하는 사용상의 불편함이 따르게 마련이다. 이에 따라 입석 승객이 자신의 신체조건 및 편의에 따라 손잡이의 높낮이를 적절하게 조절할 수 있도록 하는 차량의 입석 승객용 손잡이 구조가 다양한 형태로 제안된 바 있다.In addition, it is very difficult to hold the handhold 2 in the case of a passenger who can touch the handhold 2, and the inconvenience of using the handhold 2 should be kept uncomfortable for a long time To follow. Accordingly, various possibilities have been proposed for a handle structure for an occupant on a passenger seat of a vehicle, which enables an occupant to appropriately adjust the height of the handle in accordance with his / her physical condition and convenience.

그러나 이와 같은 종래의 입석 승객용 손잡이들은 각각이 높낮이를 조절할 수는 있지만 그 사용방향을 조절할 수 없는 구조적 한계가 있고, 아울러 승객이 붐비는 러시아워(rush hour) 때에는 그 개수의 부족으로 인해 한정된 인원의 승객만이 사용할 수 있어 사용상의 많은 제약이 따른다는 문제점이 있다. However, the conventional handles for passengers are structurally limited in their ability to adjust their elevation but can not be adjusted in their directions. In addition, when the passengers are in a crowded rush hour, There is a problem in that it can be used only by the passengers and there are many restrictions on the use.

한국 특허 공개 제20-1998-053297호(고안의 명칭 : 길이 가변형 버스손잡이의 구조)Korean Patent Publication No. 20-1998-053297 (entitled " Variable Length Bus Handle Structure "

따라서 본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 센서를 통해 사람의 손을 감지하는 경우 펴지도록 접철식으로 구성되고 잡아당기면 고정되도록 하여 키가 작은 어린이도 편리하게 사용할 수 있도록 하고 보다 안정성을 높인 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이를 제공하기 위한 것이다. Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a folding type folding apparatus for folding a finger when a human hand is detected through a sensor, And to provide a foldable handle for occupants of passengers in public transport that is more stable.

상술한 목적을 달성하기 위한 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이는, 대중교통 입석용 손잡이의 일측에 구성되어 사람의 접근을 인지하는 접근센서; 상기 접근센서에 의해 사람의 접근이 감지되면 상부 및 하부로 나뉘어 접철되도록 구성되어 손잡이를 잡아 당기면 펴지도록 구성되고 손잡이에 가해지는 힘이 사라지면 상부 및 하부로 나뉜 부분이 접철되도록 구성된 접철부재; 및 상기 지지바의 상부에 위치하고 상기 입석용 손잡이가 펴지고 승객이 손잡이를 잡아 당기면 대중교통 수단의 상부에 고정된 지지바에 상부에 형성된 홈에 대응하는 돌기가 내삽되고 승객이 손잡이를 놓으면 상기 홈과 돌기의 결합이 풀리면서 고정이 풀리도록 승하강하는 승강부재;를 포함하여 구성된다. In order to achieve the above object, a foldable handle for an occupant of a public transportation includes an approach sensor formed at one side of a handle for a public transportation presence stand and recognizing a human approach; A folding member configured to be folded into upper and lower portions when a human approach is detected by the proximity sensor and to be folded when the handle is pulled out, and to fold the upper and lower portions when the force applied to the handle disappears; And a support bar fixed to an upper portion of the public transportation means, when the passenger grips the handle, the protrusion corresponding to the groove formed on the upper portion is inserted. When the passenger places the handle, And an ascending / descending member that ascends and descends such that the engagement of the coupling member is released and the fixing is released.

상기 접철부재는, 상기 지지바에 고정된 상부 연결부재와 상기 손잡이에 연결된 하부 연결부재가 회동 가능하도록 접철식으로 구동되는 축인 회전축; 상기 회전축에 따라 상기 입석용 손잡이의 상부 연결부재와 하부 연결부재가 접힌 상태로 지지되도록 인장력을 제공하는 탄성부재; 및 상기 접근센서에 의해 사람의 접근이 인지되면 상기 입석용 손잡이를 펴진 상태로 일정 시간동안 지지되도록 구동력을 제공하는 모터;를 포함하여 구성될 수 있다. Wherein the folding member includes: a rotating shaft, which is a shaft driven in a folding manner so that the upper connecting member fixed to the supporting bar and the lower connecting member connected to the handle can be rotated; An elastic member for providing a tensile force so that the upper connecting member and the lower connecting member of the in-sitting handle are supported in a folded state along the rotation axis; And a motor for providing a driving force to be held for a predetermined time in a state in which the standing handle is opened when a human approach is recognized by the approach sensor.

상기 승강부재는, 상기 지지바의 상부에 위치하여 사용자가 손잡이를 잡아당기면 잡아당기는 힘에 의해 하강하는 승하강부; 상기 승하강부의 하부 중앙에 배치되어 상기 승하강부가 하강하면 상기 홈에 내삽되는 돌기; 및 상기 지지바와 상기 승하강부를 연결하여 상기 지지바에 지지된 상태로 지지바의 상부에 배치되도록 구성되며, 사용자가 핸드홀드로부터 손을 놓으면, 상기 내삽된 돌기가 홈과의 결합이 풀리면서 상부로 복귀하도록 하고 탄성에 반대되는 힘으로 잡아당기면 압축되면서 상기 돌기가 홈에 내삽되어 고정되도록 하는 지지스프링;을 포함하여 구성될 수 있다. Wherein the elevating member is located at an upper portion of the support bar and descends due to a pulling force when the user pulls the handle; A projection disposed in the lower center of the ascending and descending portion and being inserted into the recess when the ascending and descending portion descends; And a support bar connecting the support bar and the ascending / descending part to be supported on the support bar, the support bar being disposed on an upper portion of the support bar. When the user releases his / her hand from the hand hold, And a support spring which is adapted to be returned when being pulled out by a force opposite to the elasticity, so that the projection is inserted and fixed in the groove.

상기 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이는, 상기 승하강부의 각각의 측면 단부로 연장되어 구성된 다수의 지지날개; 및 상기 지지날개의 대응하는 개수로 구성되어 일측은 상기 지지날개에 걸쳐진 상태로 브라켓에 의해 고정되고 타측은 상부 연결부재에 연결되는 스트랩;을 더 포함하여 구성될 수 있다. Wherein the foldable handle for the standing passenger of public transportation comprises: a plurality of support vanes extending to respective side end portions of the ascending and descending portion; And a strap formed of a corresponding number of the support vanes and having one side fixed to the support vane by the bracket and the other side connected to the upper connection member.

따라서 본 발명의 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이는 센서를 통해 사람의 손을 감지하는 경우 펴지도록 접철식으로 구성되고 잡아당기면 고정되도록 하여 키가 작은 어린이도 편리하게 사용할 수 있도록 한 효과가 있다. Accordingly, the foldable handle for passengers standing on the public transportation of the present invention is configured to be foldable so as to be extended when a human's hand is detected through the sensor, and is fixed when pulled, so that a child with a small height can be conveniently used.

또한, 본 발명의 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이는 평상시에는 고정되지 않고 흔들리다가 사람을 인지하면 펴지도록 하고 펴진상태에서 잡아당기면 견고하게 고정되도록 하여 안정감을 높인 효과가 있다. In addition, the foldable handle for passengers occupying the passenger seat of public transportation of the present invention is not fixed at a usual time, is swingable, is extended when a person is recognized, and is firmly fixed when pulled out in a stretched state.

도 1은 일반적인 대중교통 입석 승객용 손잡이를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이를 나타낸 정면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이의 접철부재를 보다 상세하게 나타낸 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이의 고정부재를 보다 상세하게 나타낸 도면.
1 is a perspective view showing a handle for a passenger in general public transportation.
2 is a front view of a foldable handle for passengers standing in public transportation according to an embodiment of the present invention;
3 is a more detailed view of a folding member of a foldable handle for an occupant of a public transport according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a more detailed view of a fastening member of a foldable handle for an occupant of a passenger seat in public transit according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시예를 나타내는 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다. Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings showing embodiments of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이를 나타낸 정면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이의 접철부재를 보다 상세하게 나타낸 도면이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이의 고정부재를 보다 상세하게 나타낸 도면이다. FIG. 2 is a front view showing a foldable handle of a passenger for passengers in public transportation according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a detailed view of a folding member of a foldable handle for a passenger in public transportation according to an embodiment of the present invention, And FIG. 4 is a detailed view of a fastening member of a foldable handle for an occupant of a public transit according to an embodiment of the present invention.

도 3 내지 도 4를 참조하면, 본 발명은 접근센서(100), 접철부재(200) 및 승강부재(300)를 포함하여 구성된다. 3 to 4, the present invention comprises an approach sensor 100, a folding member 200, and an elevating member 300.

접근센서(100)는 대중교통 입석용 손잡이(10)의 일측에 구성되어 사람의 접근을 인지하도록 구성된다. 접근센서(100)는 사람의 접근이 감지되면 작동하여 후술하는 접철부재(200)를 작동시킨다. The proximity sensor 100 is configured at one side of the handle 10 for public transit stowage to be configured to recognize the approach of a person. The proximity sensor 100 operates when a human approach is sensed to operate the folding member 200, which will be described later.

접철부재(200)는 접근센서(100)에 의해 사람의 접근이 감지되면 상기 입석용 손잡이(10)의 핸드홀드(12)가 자동으로 펴지도록 구성되며, 접철부재(200)는 회전축(210), 탄성부재(220), 연결부재(230, 235) 및 모터(240)를 포함하여 구성된다. The folding member 200 is configured such that the handhold 12 of the holding handle 10 is automatically opened when a human approach is detected by the proximity sensor 100. The folding member 200 is configured to rotate, An elastic member 220, connecting members 230 and 235, and a motor 240. [

연결부재(230, 235)는 회전축(210)을 중심으로 상부는 상부 연결부재(230)로 칭하고, 하부는 하부 연결부재(235)으로 칭하기로 한다. 회전축(210)은 지지바(14)에 구성된 승강부재(300)의 스트랩(350)에 고정된 상부 연결부재(230)와 핸드홀드(12)에 연결된 하부 연결부재(235)가 회전축(210)을 중심으로 접철식으로 접혔다 펴지거나 펴졌다 졉혀지도록 하는 구심점이 된다. The upper ends of the connecting members 230 and 235 will be referred to as an upper connecting member 230 and the lower portion thereof will be referred to as a lower connecting member 235. [ The rotary shaft 210 is rotatably connected to the upper link member 230 fixed to the strap 350 of the lifting member 300 formed on the support bar 14 and the lower link member 235 connected to the handhold 12, It is folded in folded form around the center, and it becomes the center point to be stretched or unfolded.

상부 연결부재(230)의 일측은 승강부재(300)에 고정된 다수의 스트랩(350)을 모아 고정시키고 타측은 회전축(210)에 의해 연결된 하부 연결부재(235)가 회동 가능하도록 고정된다. One side of the upper linking member 230 is fixed to gather and fix a plurality of straps 350 fixed to the lifting member 300 and the lower linking member 235 connected to the other side by the rotating shaft 210 is rotatable.

하부 연결부재(235)는 일측은 회전축(210)에 의해 상부 연결부재(230)의 타측과 회동 가능하도록 연결되며 타측은 핸드홀드(12)와 결합된다. One side of the lower connecting member 235 is rotatably connected to the other side of the upper connecting member 230 by the rotating shaft 210 and the other side is coupled to the handhold 12.

접근센서(100)는 상부 연결부재(230)와 하부 연결부재(235)의 일측에 구성하되, 바람직하게는 하부 연결부재(235)에서 핸드홀드(12)에 근접한 일측에 구성하여 사용자가 핸드홀드(12)를 잡아 당길 의사가 있음을 인지하도록 구성할 수 있다. 즉, 사용자가 핸드홀드(12)를 잡기 위해 손을 벋치는 것을 인지하기 좋은 지점에 설치하도록 한다. The proximity sensor 100 is configured on one side of the upper connecting member 230 and the lower connecting member 235. The proximity sensor 100 is preferably formed on one side of the lower connecting member 235 close to the handhold 12, It can be configured to recognize that there is an intention to pull the handle 12 out. In other words, the user should place the handholder 12 at a position where he or she can recognize that the handholder is grasping the handholder 12.

탄성부재(220)는 회전축(210)에 따라 입석용 손잡이(10)의 하부 연결부재(235)가 상부 연결부재(230)에 대하여 접힌 상태로 가로방향으로 지지되도록 인장력을 제공한다. 즉 탄성부재(220)는 상부 연결부재(230)와 하부 연결부재(235)가 탄성에 의해 접철된 상태로 유지되도록 한다. 탄성부재(220)는 토션스프링을 사용할 수 있다. The elastic member 220 provides a tensile force along the rotation axis 210 so that the lower connecting member 235 of the holding handle 10 is supported in the transverse direction in a folded state with respect to the upper connecting member 230. [ That is, the elastic member 220 allows the upper connecting member 230 and the lower connecting member 235 to be held in a state of being folded by elasticity. The elastic member 220 may use a torsion spring.

모터(240)는 접근센서(100)에 의해 사람의 접근이 인지되면 입석용 손잡이(10)의 하부 연결부재(235)가 상부 연결부재(230)로부터 펴진 상태로 일직선으로 지지되도록 구동시킨다. 즉 모터(240)는 전술한 탄성부재(220)가 유지하는 상태의 반대방향의 힘으로 동작하여 탄성부재(220)의 인장력이 증가되도록 한다. The motor 240 drives the lower connecting member 235 of the in-sitting handle 10 to be supported straight from the upper connecting member 230 in a straightened state when a human approach is recognized by the approach sensor 100. That is, the motor 240 operates in a direction opposite to the state in which the above-described elastic member 220 is held, so that the tensile force of the elastic member 220 is increased.

이때, 모터(240)에 의해 상부 연결부재(230)와 하부 연결부재(235)가 일직선으로 지지된 상태는 대략 5초 내지 30초 동안만 유지되도록 제공하고, 해당 시간이 초과되면 모터(240)가 동작하지 않도록 한다. 모터(240)의 동작이 꺼지면, 탄성부재(220)의 인장력이 작용하여 입석용 손잡이(10)의 하부 연결부재(235)가 상부 연결부재(230)에 대하여 접힌 상태로 90도의 각도 또는 120도 보다 작은 각도로 유지되도록 구성된다. 예컨대 바람직하게는 하부 연결부재(235)가 상부 연결부재(230)에 대하여 90도 각도로 지지되도록 한다. At this time, the state in which the upper linking member 230 and the lower linking member 235 are linearly supported by the motor 240 is maintained for about 5 seconds to 30 seconds, and when the time is exceeded, . When the operation of the motor 240 is turned off, the tensile force of the elastic member 220 acts to cause the lower connecting member 235 of the in-sitting handle 10 to be folded with respect to the upper connecting member 230, Is maintained at a smaller angle. For example, preferably the lower connecting member 235 is supported at an angle of 90 degrees with respect to the upper connecting member 230.

승강부재(300)는 지지바(14)의 상부에 위치된다. 승강부재(300)는 접철부재(200)에 의해 입석용 손잡이(10)가 펴지고, 승객이 손잡이(10)의 핸드홀드(12)를 잡아당기면 승강부재(300)에 의해 지지바(14)에 고정되고 다시 핸드홀드(12)를 놓으면 고정이 풀리도록 구성된다. The lifting member 300 is positioned on the upper side of the supporting bar 14. [ When the passenger lifts the handhold 12 of the handle 10 by the folding member 200 by the folding member 200 and the passenger lifts the handhold 12 by the elevating member 300, And the fixing is released when the handhold 12 is released again.

승강부재(300)는 승하강부(310), 돌기(320) 및 지지스프링(330, 332), 지지날개(334) 및 스트랩(336)을 포함하여 구성된다. 또한, 돌기(320)는 지지바(14)의 대응하는 부분에 구성된 홈(340)에 결합되도록 구성된다. The lifting member 300 includes a lifting and lowering portion 310, projections 320 and supporting springs 330 and 332, a supporting blade 334, and a strap 336. Further, the protrusion 320 is configured to be coupled to the groove 340 formed in the corresponding portion of the support bar 14. [

승하강부(310)는 지지바(14)의 상부에 위치하며 지지바(14)와 2개의 지지스프링(312, 314)에 의해 지지된다. 지지스프링(312, 314)은 탄성과 사용자가 핸드홀드(12)를 잡아당기는 힘에 의해 승하강부(310)가 승하강하도록 한다. 예컨대, 사용자가 연결부재(230, 235)와 연결된 핸드홀드(12)를 잡아당기면 탄성을 가진 지지스프링(330, 332)이 압축되면서 하부로 하강하여 돌기(320)가 홈(340)에 내삽되어 고정되고, 사용자가 핸드홀드(12)를 놓으면 탄성에 의해 지지스프링(330, 332)에 의해 승하강부(310)가 원위치로 돌아가게 된다. 이때, 사용자가 핸드홀드(12)를 잡아당기면 잡아당기는 힘에 의해 하강하여 지지바(14)에 구성된 홈(340)에 승하강부(310)의 중심에 형성된 돌기(320)가 내삽되어 고정된다. 반대로 핸드홀드(12)를 놓게 되면, 지지스프링(330, 332)의 힘에 의해 원위치로 복귀하게 된다. 승하강부(310)는 지지바(14)의 상부에 2개 이상의 지지스프링(330, 332)에 의해 지지되어 지지바(14)의 홈(340)에 고정된다. 따라서 승하강부(310)에 구성된 돌기(320)는 승하강부(310)의 하부 중앙에 배치되어 승하강부(310)가 하강하면 대응하는 위치에 구성된 홈(340)에 내삽되어 고정되도록 한다. The ascending and descending portion 310 is located on the upper side of the supporting bar 14 and is supported by the supporting bar 14 and the two supporting springs 312 and 314. [ The support springs 312 and 314 are made elastic so that the lifting and lowering portion 310 is lifted and lowered by the force of the user pulling the handhold 12. For example, when the user pulls the handhold 12 connected to the connecting members 230 and 235, the elastic supporting springs 330 and 332 are compressed downward and the protrusion 320 is inserted into the groove 340 When the user releases the handhold 12, the lifting and lowering portion 310 is returned to its original position by the supporting springs 330 and 332 due to elasticity. At this time, when the user pulls the handhold 12, the lever 320 is lowered by the pulling force, and the projection 320 formed at the center of the lifting and lowering portion 310 is inserted and fixed in the groove 340 formed in the supporting bar 14. On the contrary, when the handhold 12 is released, it is returned to its home position by the force of the support springs 330 and 332. The ascending and descending portion 310 is supported on the upper portion of the supporting bar 14 by two or more supporting springs 330 and 332 and is fixed to the groove 340 of the supporting bar 14. [ The protrusions 320 formed in the ascending and descending portion 310 are arranged at the lower center of the ascending and descending portion 310 and are inserted and fixed in the recesses 340 formed at the corresponding positions when the ascending and descending portion 310 descends.

지지스프링(330, 332)은 승하강부(310)가 지지바(14)에 지지된 상태로 지지바(14)의 상부에 배치되도록 구성되며, 사용자가 핸드홀드(12)로부터 손을 놓으면, 상기 내삽된 돌기(340)가 홈(320)과의 결합이 풀리면서 상부로 복귀하도록 하고 탄성에 반대되는 힘으로 잡아당기면 지지스프링(330, 332)이 압축되면서 돌기(340)가 홈(320)에 내삽되어 고정되도록 한다. The support springs 330 and 332 are configured to be disposed on the upper portion of the support bar 14 in a state where the ascending and descending portion 310 is supported by the support bar 14. When the user hands off the hand hold 12, The support springs 330 and 332 are compressed so that the protrusions 340 protrude into the grooves 320 when the interpolated protrusions 340 are released from the engagement with the grooves 320 and are pulled back by the force against the elasticity So that they are interpolated and fixed.

또한, 사람이 핸드홀드(12)에 힘을 가하지 않는 상태가 되면, 지지스프링(330, 332)의 탄성이 작용하여 돌기(340)와 홈(320)의 결합된 상태가 풀리게 되고 승하강부(310)가 원위치로 복귀한다. 승하강부(310)가 지지바(14)의 상부에 위치한 상태인 원위치로 복귀한 상태에서는 사람의 인력이 핸드홀드(12)에 가해지지 않기 때문에 접철부재(200)는 접혀진 상태로 유지하게 된다. When the person does not apply the force to the handhold 12, the elasticity of the support springs 330 and 332 acts to release the coupled state of the protrusion 340 and the groove 320, ) Returns to the original position. In the state where the ascending / descending portion 310 is returned to the original position in which the upper portion of the supporting bar 14 is positioned, the folding member 200 is held in a folded state because the human attraction is not applied to the handhold 12.

지지날개(334)는 승하강부(310)의 각각의 측면 단부로 연장되어 구성된다.The support vane 334 is configured to extend to the respective side end portions of the ascending / descending portion 310.

스트랩(336)은 지지날개(334)에 걸쳐진 상태로 브라켓(338)에 의해 고정된다. 고정된 각각의 스트랩(336)들은 상부 연결부재(230)에 연결된다. The strap 336 is fixed by the bracket 338 in a state in which it extends over the support vane 334. Each of the fixed straps 336 is connected to the upper connecting member 230.

상기 본 발명의 내용은 도면에 도식된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. will be. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

10 : 입석용 손잡이 12 : 핸드홀드
14 : 지지바 100 : 접근센서
200 : 접철부재 210 : 회전축
220 : 탄성부재 230, 235 : 연결부재
240 : 모터 300 : 승강부재
310 : 승하강부 320 : 돌기
330, 332 : 지지스프링 334 : 지지날개
336 : 스트랩 338 : 브라켓
10: Holding handle 12: Handhold
14: support bar 100: proximity sensor
200: Folding member 210:
220: elastic member 230, 235: connecting member
240: motor 300: elevating member
310: ascending / descending portion 320:
330, 332: support spring 334: support blade
336: Strap 338: Bracket

Claims (4)

대중교통 입석용 손잡이의 일측에 구성되어 사람의 접근을 인지하는 접근센서;
상기 접근센서에 의해 사람의 접근이 감지되면 상부 및 하부로 나뉘어 접철되도록 구성되어 손잡이를 잡아 당기면 펴지도록 구성되고 손잡이에 가해지는 힘이 사라지면 상부 및 하부로 나뉜 부분이 접철되도록 구성된 접철부재; 및
상기 지지바의 상부에 위치하고 상기 입석용 손잡이가 펴지고 승객이 손잡이를 잡아 당기면 대중교통 수단의 상부에 고정된 지지바에 상부에 형성된 홈에 대응하는 돌기가 내삽되고 승객이 손잡이를 놓으면 상기 홈과 돌기의 결합이 풀리면서 고정이 풀리도록 승하강하는 승강부재;를 포함하는 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이.
An approach sensor formed at one side of a handle for a public transit presence and recognizing a human approach;
A folding member configured to be folded into upper and lower portions when a human approach is detected by the proximity sensor and to be folded when the handle is pulled out, and to fold the upper and lower portions when the force applied to the handle disappears; And
When the passenger grips the handle, the protrusion corresponding to the groove formed on the upper portion is inserted into the support bar fixed to the upper portion of the public transportation means. When the passenger places the handle, And a lifting member for lifting and lowering the lifting member such that the lifting and lowering of the lifting member is released while the lifting and lowering of the lifting member is released.
제1항에 있어서, 상기 접철부재는,
상기 지지바에 고정된 상부 연결부재와 상기 손잡이에 연결된 하부 연결부재가 회동 가능하도록 접철식으로 구동되는 축인 회전축;
상기 회전축에 따라 상기 입석용 손잡이의 상부 연결부재와 하부 연결부재가 접힌 상태로 지지되도록 인장력을 제공하는 탄성부재; 및
상기 접근센서에 의해 사람의 접근이 인지되면 상기 입석용 손잡이를 펴진 상태로 일정 시간동안 지지되도록 구동력을 제공하는 모터;를 포함하여 구성된다. 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이.
2. The folding device according to claim 1,
A rotating shaft which is a shaft driven to be foldable so that an upper connecting member fixed to the supporting bar and a lower connecting member connected to the handle can be rotated;
An elastic member for providing a tensile force so that the upper connecting member and the lower connecting member of the in-sitting handle are supported in a folded state along the rotation axis; And
And a motor for providing a driving force to be held for a predetermined time in a state in which the standing handle is opened when a human approach is recognized by the approach sensor. Foldable handle for passengers standing in public transportation.
제1항에 있어서, 상기 승강부재는,
상기 지지바의 상부에 위치하여 사용자가 손잡이를 잡아당기면 잡아당기는 힘에 의해 하강하는 승하강부;
상기 승하강부의 하부 중앙에 배치되어 상기 승하강부가 하강하면 상기 홈에 내삽되는 돌기; 및
상기 지지바와 상기 승하강부를 연결하여 상기 지지바에 지지된 상태로 지지바의 상부에 배치되도록 구성되며, 사용자가 핸드홀드로부터 손을 놓으면, 상기 내삽된 돌기가 홈과의 결합이 풀리면서 상부로 복귀하도록 하고 탄성에 반대되는 힘으로 잡아당기면 압축되면서 상기 돌기가 홈에 내삽되어 고정되도록 하는 지지스프링;을 포함하는 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이.
The elevator according to claim 1,
A lifting / lowering portion positioned at an upper portion of the support bar and descending due to a pulling force when a user pulls the handle;
A projection disposed in the lower center of the ascending and descending portion and being inserted into the recess when the ascending and descending portion descends; And
The support bar is connected to the support bar and is supported by the support bar and is disposed on the support bar. When the user releases his / her hand from the hand hold, the inserted projections are released from the engagement with the groove, And a support spring which is inserted and held in the groove so as to be inserted and fixed in the groove while being compressed when being pulled by a force opposite to the elasticity of the folding handle.
제3항에 있어서,
상기 승하강부의 각각의 측면 단부로 연장되어 구성된 다수의 지지날개; 및
상기 지지날개의 대응하는 개수로 구성되어 일측은 상기 지지날개에 걸쳐진 상태로 브라켓에 의해 고정되고 타측은 상부 연결부재에 연결되는 스트랩;을 포함하는 대중교통의 입석 승객용 접이식 손잡이.
The method of claim 3,
A plurality of support vanes extending to respective side end portions of the ascending and descending portion; And
And a strap which is composed of a corresponding number of the support vanes and has one side fixed to the support vane by the bracket and the other side connected to the upper connection member.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR19980053297U (en) 1996-12-31 1998-10-07 박병재 Variable length bus handle
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