KR20190053010A

KR20190053010A - 전기차용 충전기의 이동 시스템

Info

Publication number: KR20190053010A
Application number: KR1020170148948A
Authority: KR
Inventors: 홍영택
Original assignee: 한국전력공사
Priority date: 2017-11-09
Filing date: 2017-11-09
Publication date: 2019-05-17
Also published as: KR102022781B1

Abstract

본 발명에 따른 전기차용 충전기의 이동 시스템은, 차량의 전폭 방향에 대응되는 방향을 폭방향으로 정의하고, 차량의 전장 방향에 대응되는 방향을 길이방향으로 정의할 때, 폭방향으로 연속되게 배치되는 주차공간들에 있어, 주차공간들의 길이방향 측의 말단에 인접하게, 주차공간들의 외측에서, 폭방향에 대응되는 방향인 제1 방향으로 설치된 안내부와, 안내부를 따라 이동가능하게 설치된 충전기 및 충전기에 설치되되, 전기차 충전을 위한 커넥터가 연결된 충전케이블을 포함할 수 있다.

Description

전기차용 충전기의 이동 시스템{Moving system of electric charger}

본 발명은 전기차용 충전기의 이동 시스템에 관한 것이다.

종래 자동차의 원료인 석유의 사용으로 인하여 이산화탄소의 배출이 증가되고, 이로 인한 이상 기후현상이 발생되면서, 이산화탄소의 배출을 줄이기 위해 친환경적인 차량에 대한 연구가 많이 이루어지고 있다.

이러한 친환경적인 차량으로 전기모터와 가솔린 엔진 등을 같이 사용하는 하이브리드 차가 이미 상용화되어 판매되고 있으며, 그 밖에 수소연료차, 전기 자동차에 관한 연구 등이 활발히 진행되고 있다.

상용차로서 하이브리드차 다음으로 많은 연구가 집중되고 있는 분야가 바로 전기자동차에 관한 연구이다.

이러한 전기자동차 또는 EV(electric vehicle)는 석유연료를 이를 기반한 엔진을 사용하는 것이 아니라, 전기충전기를 사용하는 자동차를 말한다.

전기자동차는 충전기로부터 전기를 공급하여야 하는데 통상적으로 충전기시설이 부족한 문제점이 있다.

따라서, 전기자동차를 충전시키기 위하여, 충전기를 이동 가능하게 설치하여, 전기 자동차의 충전이 가능한 장치 개발이 시급한 실정이다.

본 발명은 이와 같은 문제들을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 과제는 충전기를 이동 가능하게 설치함으로써, 전기자동차의 충전이 가능한 전기차용 충전기의 이동 시스템을 제공한다.

본 발명에 따른 전기차용 충전기의 이동 시스템은, 차량의 전폭 방향에 대응되는 방향을 폭방향으로 정의하고, 차량의 전장 방향에 대응되는 방향을 길이방향으로 정의할 때, 폭방향으로 연속되게 배치되는 주차공간들에 있어, 주차공간들의 길이방향 측의 말단에 인접하게, 주차공간들의 외측에서, 폭방향에 대응되는 방향인 제1 방향으로 설치된 안내부와, 안내부를 따라 이동가능하게 설치된 충전기 및 충전기에 설치되되, 전기차 충전을 위한 커넥터가 연결된 충전케이블을 포함한다.

이에 따라, 충전기를 이동 가능하게 설치함으로써, 주차공간의 공간 활용도를 높일 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기차용 충전기의 이동 시스템을 도시하고 있는 개략도이다.

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

본 실시예에 따른 전기차용 충전기의 이동 시스템은 충전기를 이동 가능하게 설치함으로써, 다양한 위치에서 전기차의 충전이 가능해짐으로써, 주차공간의 공간 활용도를 높일 수 있도록 구성될 수 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 전기차용 충전기의 이동 시스템은 안내부(10), 충전기(20), 충전케이블(22)을 포함한다.

안내부(10)는 차량의 전폭 방향에 대응되는 방향을 폭방향으로 정의하고, 차량의 전장 방향에 대응되는 방향을 길이방향으로 정의할 시, 폭방향으로 연속되게 배치되는 주차공간들(1)에 있어, 주차공간들(1)의 길이방향 측의 말단에 인접하게, 주차공간들(1)의 외측에서, 폭방향에 대응되는 방향인 제1 방향으로 설치된다.

충전기(20)는 안내부(10)를 따라 이동가능하게 설치된다. 충전기(20)는 전력공급부(3)로부터 전력을 공급받도록 구성될 수 있다.

충전케이블(22)은 충전기(20)에 설치된다. 충전케이블(22)은 전기차(2) 충전을 위한 커넥터(23)가 연결되어, 전기차(2)에 전력을 공급할 수 있다.

일예로, 안내부(10)는 레일형태로 구성될 수 있다. 레일에 한정하지 않고, 안내부(10)는 충전기(20)의 이동을 안내하는 구성이면 모든 만족한다.

충전기(20)는 안내부(10)에 복수 개 설치될 수 있다. 충전기(20)가 이동가능하게 배치됨으로써, 주차공간의 공간 활용도를 높일 수 있으며, 충전시설이 부족한 문제를 일부 해결할 수 있다.

본 실시예에 따른 전기차용 충전기(20)의 이동 시스템은 매개부(30)를 더 포함할 수 있다.

매개부(30)는 안내부(10)에 이동가능하게 결합될 수 있다. 매개부(30)는 충전기(20)와 직접 혹은 간접적으로 연결될 수 있다. 매개부(30)는 안내부(10)의 제1 방향을 따라 이동할 수 있으며, 충전기(20)의 이동을 안내할 수 있다.

일예로, 매개부(30)는 충전기(20)를 회전시키기 위하여, 회전부(31)를 더 포함할 수 있다. 매개부(30)의 상측에 회전부(31)는 회전가능하게 설치될 수 있으며, 충전기(20)는 회전부(31)에 의하여, 회전가능하게 배치될 수 있다.

일예로, 도면에 도시된 바와 같이, 주차공간들(1)의 길이방향 측의 말단에 인접하게, 주차공간들(1)의 외측에서, 폭방향에 대응되는 방향인 제1 방향으로 설치되는 구성뿐만 아니라, 제1 방향 기준으로 양측에 주차공간들(1)이 설치되는 구성 또한 가능하다.

제1 방향 기준으로 양측에 주차공간들(1)이 설치될 시, 충전기(20)는 제1 방향기준 양측으로 회전가능하게 설치되어, 전기차(2)를 충전시키도록 구성될 수 있다.

충전기(20)는 버튼부(40)를 더 포함할 수 있다. 버튼부(40)는 충전을 요청한 전기차 운전자의 선택에 따라, 충전중인 전기차(2)에 대한 타인이 충전 중지여부를 결정하도록 구성될 수 있다.

일반적으로, 전기차(2)의 충전이 완료되면, 운전자만이 충전 케이블(22)과 전기차(2)를 분리 시키도록 구성되게 되어, 전기차(2) 충전 도중에 타인에 의한 분리가 안되도록 구성된다. 그러나, 비상 시, 타인이 충전이 가능하도록 본 실시예에 따른 전기차용 충전기의 이동 시스템은 버튼부(40)를 구비하여, 운전자가 전기차(2)를 충전시, 타인이 충전할 수 있도록 충전 중지 가능 여부를 선택할 수 있도록 구성될 수 있다.

버튼부(40)는 충전중지버튼, 충전완료버튼, 비상버튼 등을 포함할 수 있다.

충전중지버튼은 타인에 의하여 충전 중지가 가능하도록 구성될 수 있다.

충전완료버튼은 충전이 완료된 후에 전기차(2)에 연결된 충전 케이블(22)을 타인에 의한 분리가 가능하도록 구성될 수 있다.

비상버튼은 비상상황이 발생 시, 전기차(2)에 연결된 충전 케이블(22)을 타인에 의한 분리가 가능하도록 구성될 수 있다.

본 실시예에 따른 전기차용 충전기의 이동 시스템은 제어부(50)를 더 포함할 수 있다. 제어부(50)는 운전자가 선택한 버튼부(40)의 동작에 따라 충전동작을 제어할 수 있다. 일예로, 운전자가 해당 버튼을 누를 시, 타인에 의한 충전 중지가 가능하도록 구성될 수 있으며, 운전자가 해당 버튼을 누르지 않을 시, 타인에 의한 충전 중지를 허가하지 않도록 구성될 수 있다.

이는, 충전기(20)의 이동이 가능해짐으로써, 다양한 위치에서 전기차의 충전이 가능해짐으로써, 주차공간의 공간 활용도를 높일 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10: 안내부 20: 충전기
30: 매개부 40: 버튼부

Claims

차량의 전폭 방향에 대응되는 방향을 폭방향으로 정의하고, 차량의 전장 방향에 대응되는 방향을 길이방향으로 정의할 때, 상기 폭방향으로 연속되게 배치되는 주차공간들에 있어, 상기 주차공간들의 상기 길이방향 측의 말단에 인접하게, 상기 주차공간들의 외측에서, 상기 폭방향에 대응되는 방향인 제1 방향으로 설치된 안내부;
상기 안내부를 따라 이동가능하게 설치된 충전기;
상기 충전기에 설치되되, 전기차 충전을 위한 커넥터가 연결된 충전케이블;
을 포함하는 전기차용 충전기의 이동 시스템.
청구항 1에 있어서,
상기 안내부에 이동가능하게 결합되는 매개부를 더 포함하며, 상기 매개부는 상기 충전기와 직접 혹은 간접적으로 연결되어, 상기 제1 방향을 따라 이동하는 전기차용 충전기의 이동 시스템.
청구항 1에 있어서,
상기 충전기는 버튼부를 더 포함하며, 상기 버튼부는 상기 충전을 요청한 전기차 운전자의 선택에 따라, 충전 중인 전기차에 대한 타인이 충전 중지여부를 결정하는 전기차용 충전기의 이동 시스템.
청구항 3에 있어서,
상기 버튼부는
상기 타인에 의하여 충전 중지가 가능한 충전중지버튼과, 충전이 완료된 후에 전기차에 연결된 충전 케이블을 타인에 의해 분리가 가능한 충전완료버튼 및 비상 시, 전기차에 연결된 충전 케이블을 타인에 의한 분리가 가능한 비상버튼 중의 적어도 하나를 포함하는 전기차용 충전기의 이동 시스템.
청구항 4에 있어서,
상기 버튼부의 동작에 따라 충전동작을 제어하는 제어부를 더 포함하는 전기차용 충전기의 이동 시스템.
청구항 1에 있어서,
상기 충전기는 상기 안내부에 복수 개 설치되는 전기차용 충전기의 이동 시스템.