KR20190052339A - Mounting clip structure - Google Patents

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주식회사 서연이화
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    • F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips

Abstract

The present invention relates to a mounting clip structure, which includes: a clip member arranged to be vertically symmetric; and a bracket body member on which the clip member is mounted, wherein the clip member can rotate vertically with respect to the bracket body member. The structure arranges the clip member to be able to rotate vertically with respect to the bracket body member to be capable of fixating the clip member as the clip member rotates along an internal structure in the case of separating a sunroof head lining, thereby enhancing work efficiency and getting the clip member to have a vertical symmetric structure. If a scratch, a break or a deformation occurs after separation to be turned upside down and to be coupled to the bracket member, the structure can be recycled.

Description

마운팅 클립구조{Mounting clip structure}Mounting clip structure [0001]

본 발명은 클립부재가 브라켓 본체부재에 대해 상, 하 방향으로 회전 가능하도록 마련되어 있고, 클립부재가 상, 하 대칭구조로 되어 있는 마운팅 클립구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting clip structure in which a clip member is provided so as to be rotatable in an upward and downward direction with respect to a bracket body member, and the clip member has an upwardly and downwardly symmetrical structure.

종래에는 선루프 헤드라이닝의 상부에 개구부 브라켓을 압축성형하여 개구부 브라켓을 선루프 헤드라이닝에 결합한다. 또한 개구부 브라켓에는 일정한 간격으로 상부로 돌출하는 마운팅 클립이 설치된다. 이 마운팅 클립은 차체판넬 또는 선루프에 결합되어 개구부 브라켓이 성형되어 있는 선루프 헤드라이닝을 차체판넬 또는 선루프와 결합시키는 작용을 한다.Conventionally, the opening bracket is compression molded on top of the sunroof headlinings to join the opening brackets to the sunroof headlinings. In addition, the opening bracket is provided with a mounting clip projecting upward at regular intervals. This mounting clip acts to couple the sunroof head lining, which is coupled to the bodywork panel or sunroof, with the opening bracket molded, to the body panel or sunroof.

종래 '선루프 헤드라이닝 개구부 브라켓 성형용 스페이서 및 이를 이용한 선루프 헤드라이닝 개구부 브라켓 성형방법'이 대한민국 공개특허 공개번호 제10-2013-0057167호에 제시되어 있다.Conventionally, a spacer for forming a sunroof head lining opening bracket and a method for forming a sunroof head lining opening bracket using the same are disclosed in Korean Patent Laid-open Publication No. 10-2013-0057167.

그러나 종래의 마운팅 클립구조는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the conventional mounting clip structure has the following problems.

선루프의 A/S, 헤드라이닝에 부착된 램프류의 A/S, 기타 사용자의 의도에 의한 선루프 헤드라이닝을 탈거해야 하는 경우가 많다. 이때, 탈거 후 재조립시 마운팅 클립의 표면 손상, 깨짐, 변형 등으로 인하여 마운팅 기능을 완전히 발휘하지 못하거나 상실되는 경우가 종종 있다.The A / S of the sunroof, the A / S of the ramp attached to the head lining, and the sunroof head lining due to other user's intentions are often required to be removed. In this case, the mounting function may not be fully exhibited or lost due to surface damage, breakage, or deformation of the mounting clip during reassembly after detaching.

또한, 주행 중 스틸 재질의 선루프 브라켓과의 마찰로 인하여 노이즈가 발생하여 탑승자에게 불편함을 주는 경우가 많다.In addition, the friction between the steel material and the sunroof bracket during running causes noise, which often causes inconvenience to the occupant.

이와 같이, 선루프 헤드라이닝 조립을 위한 마운팅 클립은 제품 탈거 시 흠집, 깨짐, 변형 등의 발생으로 인하여 재사용이 불가능하며, 사출물로 되어 있어 주행 중 노이즈가 많이 발생한다는 문제점이 있다.As described above, the mounting clip for assembling the sunroof head lining has a problem in that it can not be reused due to scratches, cracks, deformation, or the like when the product is detached.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 클립부재가 브라켓 본체부재에 대해 상, 하 방향으로 회전 가능하도록 마련되어 있어, 선루프 헤드라이닝을 탈거해야 하는 경우 내부 구조물을 따라서 클립부재를 회전하며 고정할 수 있으므로 작업효율을 높일 수 있으며, 클립부재가 상, 하 대칭구조로 되어 있어, 탈거 후 흠집, 깨짐, 변형 등이 발생할 경우 클립부재를 가이드 브라켓부재에 상, 하 뒤집어서 결합하여 재사용이 가능한 마운팅 클립구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is conceived to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a clip member which is rotatable in an upward and downward direction with respect to a bracket body member, Since the clip member has an upward and downward symmetrical structure, it is possible to combine the clip member with the guide bracket member upside down when scratches, cracks, The object of the present invention is to provide a mounting clip structure.

본 발명은, 상, 하 대칭을 이루도록 마련되어 있는 클립부재; 상기 클립부재가 장착되는 브라켓 본체부재;를 포함하되, 상기 클립부재는 상기 브라켓 본체부재에 대해 상, 하 방향으로 회전 가능한 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a clip member which is provided so as to form an upper and a lower symmetry; And a bracket body member to which the clip member is mounted, wherein the clip member is rotatable in the upward and downward directions with respect to the bracket body member.

본 발명에 있어서, 상기 클립부재는, 중심축부와, 상기 중심축부의 중간 둘레를 따라 외측으로 연장되어 있는 고정부와, 상기 중심축부의 상, 하단에 각각 마련되어 있는 한 쌍의 날개부와, 상기 날개부의 상기 중심축부와 접촉하는 면의 반대면에 각각 마련되어 있는 한 쌍의 결합부를 포함하여, 상기 고정부를 중심으로 상, 하 대칭을 이루도록 마련되어 있는 것을 특징으로 한다.The clip member may include a central shaft portion, a fixing portion extending outward along an intermediate circumference of the central shaft portion, a pair of wing portions provided respectively at upper and lower ends of the central shaft portion, And a pair of engaging portions provided on opposite sides of a surface of the wing portion that is in contact with the central shaft portion, and are provided so as to be symmetrical upward and downward with respect to the fixed portion.

본 발명에 있어서, 상기 결합부는 경질의 재질로 이루어지고, 상기 중심축부와 상기 고정부와 상기 날개부는 연질의 재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the coupling portion is made of a hard material, and the central shaft portion, the fixing portion, and the blade portion are made of a soft material.

본 발명에 있어서, 서로 간격을 두고 평행하게 한 쌍의 결합판이 배치되어 있고, 상기 한 쌍의 결합판은 적어도 양측이 서로 연결되어 있으며, 상기 각 결합판에는, 상기 한 쌍의 결합판이 서로 연결되어 있지 않은 측으로 개방된 삽입부가 각각 형성되어 있는 가이드 브라켓부재;를 더 포함하여, 상기 삽입부를 통하여 상기 중심축부가 삽입되고, 상기 날개부와 상기 고정부 사이에 상기 결합판이 배치되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, a pair of coupling plates are disposed parallel to each other with an interval therebetween. At least both sides of the coupling plates are connected to each other, and the pair of coupling plates are connected to each other Wherein the center shaft portion is inserted through the insertion portion, and the coupling plate is disposed between the wing portion and the fixing portion.

본 발명에 있어서, 상기 한 쌍의 결합판이 서로 연결된 양측에는, 중심에 중심돌기가 돌출되어 있고, 상기 중심돌기와 간격을 두고 보조돌기가 돌출되어 있으며, 상기 브라켓 본체부재에는, 상기 중심돌기가 삽입되는 중심홈이 형성되어 있고, 상기 보조돌기가 삽입되는 보조홈이 상기 중심홈을 중심으로 하는 원호 형상으로 형성되어 있어, 상기 보조돌기는 상기 보조홈을 따라 가이드되며, 상기 가이드 브라켓부재는 상기 중심돌기를 기준으로 회전 가능한 것을 특징으로 한다.In the present invention, the pair of coupling plates are connected to each other on both sides thereof with a central protrusion protruding from the center, an auxiliary protrusion protruding from the center protrusion at an interval, and the center protrusion is inserted into the bracket body member Wherein the auxiliary grooves are formed in an arc shape about the central groove so that the auxiliary protrusions are guided along the auxiliary grooves and the guide bracket member is guided along the center protrusions, As shown in FIG.

본 발명의 마운팅 클립구조에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the mounting clip structure of the present invention, the following effects can be obtained.

클립부재가 브라켓 본체부재에 대해 상, 하 방향으로 회전 가능하도록 마련되어 있어, 선루프의 A/S, 헤드라이닝에 부착된 램프류의 A/S, 기타 사용자의 의도에 의한 선루프 헤드라이닝을 탈거해야 하는 경우 내부 구조물을 따라서 클립부재를 회전하며 고정할 수 있으므로 작업효율을 높일 수 있다.The clip member is provided so as to be rotatable in the upward and downward directions with respect to the bracket body member so that the A / S of the sunroof, the A / S of the ramp attached to the head lining, The clip member can be rotated and fixed along the internal structure, thereby improving the working efficiency.

또한, 클립부재가 상, 하 대칭구조로 되어 있어, 탈거 후 흠집, 깨짐, 변형 등이 발생할 경우 클립부재를 가이드 브라켓부재에 상, 하 뒤집어서 결합하여 재사용이 가능하므로 편의성을 증대시킬 수 있다.In addition, since the clip member has an upward and downward symmetrical structure, when a scratch, breakage, deformation, or the like occurs after removal, the clip member can be coupled to the guide bracket member upside down and reused.

이렇게, 클립부재를 재사용함에 따라, 작업공수를 줄여 작업성을 개선할 수 있고, 환경오염을 줄일 수 있다.Thus, by reusing the clip member, the workability can be reduced to improve workability and reduce environmental pollution.

나아가, 스틸 재질로 이루어진 브라켓 본체부재와 접촉하는 부분인 중심축부와 고정부와 날개부는 연질의 재질로 사출하고, 결합부는 경질의 재질로 사출하여, 이중 사출하는 방식으로 제작함으로써, 마찰 노이즈를 개선할 수 있다. 따라서, 노이즈 개선을 통하여 승차감을 증대시킬 수 있으며, 고객 만족에 의한 상품성을 향상시킬 수 있다.Further, the center shaft portion, the fixing portion and the wing portion, which are portions that contact the bracket body member made of a steel material, are ejected with a soft material, and the engagement portion is ejected with a hard material, can do. Therefore, it is possible to increase the ride feeling through noise improvement and improve the commerciality by customer satisfaction.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마운팅 클립구조를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마운팅 클립구조를 도시한 사시도.
도 3은 도 1 및 도 2에서 도시한 클립부재를 도시한 사시도.
도 4는 클립부재의 이중사출되는 제조방법을 보여주기 위하여 도시한 개념도.
도 5는 도 3의 클립부재가 가이드 브라켓부재에 결합되는 상태를 보여주기 위하여 도시한 사시도.
도 6은 도 5의 클립부재 삽입된 가이드 브라켓부재가 브라켓 본체부재에 결합되는 상태를 보여주기 위하여 도시한 사시도.
도 7은 도 3은 도 1 및 도 2에서 도시한 브라켓 본체부재를 도시한 사시도.
도 8은 도 2와 같은 상태에서 가이드 브라켓부재가 중심돌기를 기준으로 시계방향으로 45도 회전한 상태를 도시한 사시도.
도 9는 도 2와 같은 상태에서 가이드 브라켓부재가 중심돌기를 기준으로 시계방향으로 180도 회전한 상태를 도시한 사시도.1 is a cross-sectional view illustrating a mounting clip structure according to a preferred embodiment of the present invention.
2 is a perspective view illustrating a mounting clip structure according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a perspective view showing the clip member shown in Figs. 1 and 2. Fig.
FIG. 4 is a conceptual view showing a method of manufacturing a double-injection type clip member. FIG.
FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the clip member of FIG. 3 is coupled to the guide bracket member; FIG.
6 is a perspective view showing a state in which the clip member-inserted guide bracket member of FIG. 5 is coupled to the bracket body member;
FIG. 7 is a perspective view of the bracket body member shown in FIGS. 1 and 2; FIG.
8 is a perspective view showing a state in which the guide bracket member is rotated 45 degrees clockwise with respect to the central projection in a state as shown in Fig.
FIG. 9 is a perspective view showing a state in which the guide bracket member is rotated 180 degrees in the clockwise direction with respect to the center protrusion in a state as shown in FIG. 2;

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of the terms appropriately The present invention should be construed in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention. Therefore, It is to be understood that equivalents and modifications are possible.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마운팅 클립구조는, 도 1에 도시한 바와 같이, 선루프 헤드라이닝(20)과 선루프(10)를 결합하기 위한 구조에 용이하게 적용될 수 있다. 즉, 선루프 헤드라이닝(20)의 상부에는 브라켓 본체부재(300)가 결합되고, 브라켓 본체부재(300)에는 가이드 브라켓부재(200)와 클립부재(100)가 장착되며, 클립부재(100)는 선루프와 결합됨으로써, 선루프 헤드라이닝(20)이 선루프(10)와 결합된다.The mounting clip structure according to the preferred embodiment of the present invention can be easily applied to a structure for joining the sunroof head lining 20 and the sunroof 10, as shown in Fig. The bracket body member 300 is coupled to the upper portion of the sunroof headliner 20. The guide bracket member 200 and the clip member 100 are mounted on the bracket body member 300, Is coupled with the sunroof so that the sunroof headlinings (20) are engaged with the sunroof (10).

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 마운팅 클립구조는, 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 클립부재(100)와 가이드 브라켓부재(200)와 브라켓 본체부재(300)를 포함한다.The mounting clip structure according to a preferred embodiment of the present invention includes a clip member 100, a guide bracket member 200, and a bracket body member 300, as shown in FIGS.

클립부재(100)는, 도 3에 도시한 바와 같이 상, 하 대칭을 이루도록 마련되어 있으며, 도 8 및 도 9에 도시한 바와 같이, 브라켓 본체부재(300)에 대해 상, 하 방향으로 회전 가능하도록 마련되어 있다.As shown in Figs. 8 and 9, the clip member 100 is provided so as to be rotatable in the upward and downward directions with respect to the bracket body member 300 Lt; / RTI >

이러한 클립부재(100)는, 도 1 및 도 3에 도시한 바와 같이, 중심축부(110)와 고정부(130)와 한 쌍의 날개부(150a, 150b)와 한 쌍의 결합부(170a, 170b)를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.1 and 3, the clip member 100 includes a central shaft portion 110, a fixing portion 130, a pair of vanes 150a and 150b, and a pair of coupling portions 170a, And 170b.

중심축부(110)는, 도 1에 도시한 바와 같이, 세로로 길게 형성된 기둥 형상일 수 있다. 본 실시예에서 중심축부(110)는 사각기둥 형상이며, 실시예에 따라 원기둥, 다각형 기둥 형상으로 될 수도 있다.As shown in Fig. 1, the central shaft portion 110 may be a columnar shape elongated vertically. In this embodiment, the central axis portion 110 is a quadrangular prismatic shape, and may have a cylindrical or polygonal prismatic shape depending on the embodiment.

고정부(130)는, 도 1 및 도 3에 도시한 바와 같이, 중심축부(110)의 중간 둘레를 따라 외측으로 연장되어 있다. 본 실시예에서 고정부(130)는 사각판 형상이며, 실시예에 따라 원판, 다각형 판 형상으로 될 수도 있다.1 and 3, the fixing portion 130 extends outward along the middle periphery of the central shaft portion 110. As shown in Fig. In this embodiment, the fixing portion 130 is in the form of a rectangular plate, and may be formed into a disk or polygonal plate according to the embodiment.

한 쌍의 날개부(150a, 150b)는, 도 3에 도시한 바와 같이, 중심축부(110)의 상, 하단에 각각 마련되어 있다.The pair of wing portions 150a and 150b are provided at the upper and lower ends of the central shaft portion 110, respectively, as shown in Fig.

본 실시예에서 각 날개부(150a, 150b)는 수평판(151a, 151b)과 상부날개(153a, 153b)와 하부날개(155a, 155b)를 포함하여 구성된다.The wings 150a and 150b include the horizontal plates 151a and 151b and the upper vanes 153a and 153b and the lower vanes 155a and 155b.

수평판(151a, 151b)은 사각판 형상으로 중심축부(110)의 상단 및 하단에 중심축부(110)에 수평하게 각각 고정되어 있다.The horizontal plates 151a and 151b are horizontally fixed to the central shaft portion 110 at the upper and lower ends of the central shaft portion 110 in the form of a rectangular plate.

상부날개(153a, 153b)와 하부날개(155a, 155b)는 수평판(151a, 151b)의 양측에 각각 마련되어 있고, 외측으로 갈수록 단면적이 적어지는 사다리꼴 형태의 판 형상인 것이 바람직하다. 또한, 상부날개(153a, 153b)와 하부날개(155a, 155b)는, 도 1에 도시한 바와 같이, 중심축부(110)에서 고정부(130)보다 더 외측으로 연장되도록 마련되는 것이 하기에서 설명할 가이드 브라켓부재(200)의 결합판(210a, 210b)에 안정적으로 장착될 수 있다는 측면에서 바람직하다.It is preferable that the upper blades 153a and 153b and the lower blades 155a and 155b are provided on both sides of the horizontal plates 151a and 151b and have a trapezoidal plate shape with a smaller cross sectional area toward the outside. 1, the upper vanes 153a and 153b and the lower vanes 155a and 155b are provided so as to extend outward beyond the fixing portion 130 at the central axis portion 110 It is preferable that the guide bracket member 200 can be stably mounted on the coupling plates 210a and 210b of the guide bracket member 200.

상부날개(153a, 153b)와 하부날개(155a, 155b)는, 도 3에 도시한 바와 같이, 일측이 서로 붙어 있고, 붙어 있는 측은 수평판(151a, 151b)에 고정되어 있다. 이렇게 상부날개(153a, 153b)와 하부날개(155a, 155b)가 붙어있는 측에서 외측으로 갈수록 서로 간격이 멀어지도록 마련되어 있다. 따라서, 상부날개(153a, 153b)와 하부날개(155a, 155b)는 수평판(151a, 151b)에서 멀어질수록 서로 벌어지도록 마련되어 있다.As shown in Fig. 3, the upper vanes 153a and 153b and the lower vanes 155a and 155b have one side attached to each other and the attached side fixed to the horizontal plates 151a and 151b. The upper blades 153a and 153b and the lower blades 155a and 155b are spaced apart from each other as they go outward. Therefore, the upper vanes 153a and 153b and the lower vanes 155a and 155b are provided so as to flare away from the horizontal plates 151a and 151b.

중심축부(110)의 상단에 고정되는 수평판(151a)의 양측에 각각 마련되는 하부날개(155a)는 수평판(151a)과 수평하게 배치되어 있고, 이렇게 수평판(151a)과 수평하게 배치된 하부날개(155a)의 하면에는, 도 1에 도시한 바와 같이, 고정돌기(157a)가 형성되어 있다. 본 실시예에서 고정돌기(157a)는 하부날개(155a) 하면의 중앙에 하부로 돌출 형성되어 있다. 중심축부(110)의 상단에 고정되는 수평판(151a)의 양측에 각각 마련되는 상부날개(153a)는 외측으로 갈수록 상부로 올라가도록 경사지게 배치되어 있다.The lower vane 155a provided on both sides of the horizontal plate 151a fixed to the upper end of the central shaft 110 is arranged horizontally with the horizontal plate 151a, On the lower surface of the lower blade 155a, a fixing protrusion 157a is formed as shown in Fig. In the present embodiment, the fixing protrusion 157a is protruded downward at the center of the lower surface of the lower blade 155a. The upper blade 153a provided on both sides of the horizontal plate 151a fixed to the upper end of the central shaft 110 is inclined so as to rise upward toward the outer side.

중심축부(110)의 하단에 고정되는 수평판(151b)의 양측에 각각 마련되는 상부날개(153b)는 수평판(151b)과 수평하게 배치되어 있고, 이렇게 수평판(151b)과 수평하게 배치된 상부날개(153b)의 상면에는, 도 1에 도시한 바와 같이, 고정돌기(157b)가 형성되어 있다. 본 실시예에서 고정돌기(157b)는 상부날개(153b) 상면의 중앙에 상부로 돌출 형성되어 있다. 중심축부(110)의 하단에 고정되는 수평판(151b)의 양측에 각각 마련되는 하부날개(155b)는 외측으로 갈수록 하부로 내려가도록 경사지게 배치되어 있다. The upper blade 153b provided on both sides of the horizontal plate 151b fixed to the lower end of the central shaft portion 110 is disposed horizontally with the horizontal plate 151b and is disposed horizontally On the upper surface of the upper blade 153b, a fixing protrusion 157b is formed as shown in Fig. In this embodiment, the fixing protrusion 157b protrudes upward at the center of the upper surface of the upper blade 153b. The lower vanes 155b, which are provided on both sides of the horizontal plate 151b fixed to the lower end of the central shaft portion 110, are inclined so as to descend toward the outer side.

상기와 같이, 수평판(151a, 151b)과 상부날개와 하부날개(155a, 155b)로 각각 구성되는 한 쌍의 날개부(150a, 150b)는 고정부(130)를 중심으로 대칭을 이루도록 형성되어 있다.As described above, the pair of vanes 150a and 150b, which are formed by the horizontal plates 151a and 151b and the upper and lower vanes 155a and 155b, are formed to be symmetrical about the fixing portion 130 have.

한 쌍의 결합부(170a, 170b)는, 도 3에 도시한 바와 같이, 한 쌍의 날개부(150a, 150b)에 각각 마련되어 있다.As shown in Fig. 3, the pair of coupling portions 170a and 170b are provided on the pair of wing portions 150a and 150b, respectively.

즉, 결합부(170a, 170b)는 날개부(150a, 150b)의 수평판(151a, 151b)에 고정되는데, 수평판(151a, 151b)에 중심축부(110)가 고정되어 있는 면의 반대면에 결합부(170a, 170b)가 마련되어 있다.That is, the engaging portions 170a and 170b are fixed to the horizontal plates 151a and 151b of the wing portions 150a and 150b, respectively. In the horizontal plates 151a and 151b, The engaging portions 170a and 170b are provided.

본 실시예에서 결합부(170a, 170b)는 수직부(171a, 171b)와 곡면부(173a, 173b)를 포함한다.In this embodiment, the engaging portions 170a and 170b include the vertical portions 171a and 171b and the curved portions 173a and 173b.

수직부(171a, 171b)는 수평판(151a, 151b)의 상면 또는 하면에 수직하게 고정되어 있다.The vertical portions 171a and 171b are vertically fixed to the upper or lower surface of the horizontal plates 151a and 151b.

곡면부(173a, 173b)는 수직부(171a, 171b)의 끝단에 고정되어 있으며, 곡면을 이룬다. 본 실시예에서 곡면부(173a, 173b)는 원호 형상의 곡면으로 이루어져 있으며, 곡면부(173a, 173b)의 내측에 수직부(171a, 171b)의 끝단이 고정되어 있다.The curved portions 173a and 173b are fixed to the ends of the vertical portions 171a and 171b and form a curved surface. In this embodiment, the curved surface portions 173a and 173b are curved surfaces of an arc shape, and the ends of the vertical portions 171a and 171b are fixed to the inside of the curved surface portions 173a and 173b.

상기와 같이 구성된 클립부재(100)는 고정부(130)를 중심으로 상, 하 대칭을 이룬다.The clip member 100 configured as described above is symmetrical upward and downward about the fixing portion 130.

또한, 클립부재(100)는, 고 4에 도시한 바와 같이, 결합부(170a, 170b)는 경질의 재질로 이루어지고, 중심축부(110)와 고정부(130)와 날개부(150a, 150b)는 연질의 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.The clip member 100 is made of a rigid material and has a center shaft portion 110, a fixing portion 130 and wing portions 150a and 150b ) Is preferably made of a soft material.

경질의 재질의 일례로, 결합부(170a, 170b)는 폴리옥시메틸렌(Polyoxymethylen, POM)으로 이루어질 수 있으며, 연질의 재질의 일례로, 중심축부(110)와 고정부(130)와 날개부(150a, 150b)는 고무(rubber)로 이루어질 수 있으며, 경질의 재질과 연질의 재질을 동시에 사출하는 이중사출 방식으로 클립부재(100)를 제조할 수 있다. 즉, 하나의 금형에 두 개의 사출기가 구비되어 있어, 경질의 수지와 연질의 수지를 동시에 금형에 주입하여 사출할 수 있다. 이러한 이중사출 방식은 공지된 것이므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.The joining portions 170a and 170b may be made of polyoxymethylen (POM), and may include a central shaft portion 110, a fixing portion 130, and a wing portion 150a, and 150b may be made of rubber, and the clip member 100 may be manufactured by a dual injection method in which a hard material and a soft material are simultaneously injected. That is, two injection machines are provided in one mold, so that a hard resin and a soft resin can be simultaneously injected into a mold. Such a double injection method is well known and will not be described in detail.

가이드 브라켓부재(200)는, 도 5에 도시한 바와 같이, 서로 간격을 두고 평행하게 한 쌍의 결합판(210a, 210b)이 배치되어 있고, 한 쌍의 결합판(210a, 210b)은 적어도 양측이 수직하게 서로 연결되어 있다. 본 실시예에서 한 쌍의 결합판(210a, 210b)의 양측은 측벽(230)으로 서로 연결되어 있고, 한 쌍의 결합판(210a, 210b)의 전측과 후측은 서로 연결되어 있지 않다.5, the guide bracket member 200 is provided with a pair of engagement plates 210a and 210b parallel to each other at a distance from each other, and the pair of engagement plates 210a and 210b are disposed at least on both sides Are vertically connected to each other. In this embodiment, both sides of the pair of coupling plates 210a and 210b are connected to each other by the side wall 230, and the front and rear sides of the pair of coupling plates 210a and 210b are not connected to each other.

각 결합판(210a, 210b)에는, 한 쌍의 결합판(210a, 210b)이 서로 연결되어 있지 않은 측으로 개방된 삽입부(211a, 211b)가 각각 형성되어 있다. 본 실시예에서는 결합판(210a, 210b)의 중앙에 형성된 삽입부(211a, 211b)가 일측으로 개방된 사각형의 홀 형상으로 형성되어 있고, 삽입부(211a, 211b)는 도 5 상에서 결합판(210a, 210b)의 전방으로 개방되어 있음에 따라, 각 결합판(210a, 210b)은 '디귿자' 형상을 이룬다.The engaging plates 210a and 210b are formed with inserting portions 211a and 211b which are open to the side where the pair of engaging plates 210a and 210b are not connected to each other. In this embodiment, the insertion portions 211a and 211b formed at the center of the coupling plates 210a and 210b are formed in a rectangular hole shape opened to one side, and the insertion portions 211a and 211b are formed on the coupling plate 210a and 210b, the engaging plates 210a and 210b have a shape of 'diagonal'.

또한, 각 결합판(210a, 210b)에는, 삽입부(211a, 211b)의 양측으로 삽입홀(213a, 213b)이 각각 형성되어 있어, 이 삽입홀(213a, 213b)에 도 1과 같이 클립부재(100)의 고정돌기(157a, 157b)가 각각 삽입될 수 있다. 본 실시예에서 삽입홀(213a, 213b)은 사각형 형상의 홀 형태로 형성되어 있으나, 실시예에 따라 삽입홀(213a, 213b)의 형상은 바뀔 수 있으며, 본 실시예와 같이 홀의 형태가 아닌 홈의 형태로 될 수 도 있다.Each of the coupling plates 210a and 210b is provided with insertion holes 213a and 213b at both sides of the insertion portions 211a and 211b. The fixing protrusions 157a and 157b of the main body 100 can be respectively inserted. In this embodiment, the insertion holes 213a and 213b are formed in the shape of a quadrangular hole, but the shapes of the insertion holes 213a and 213b may be changed according to the embodiment. In this embodiment, It can also be in the form of.

이렇게, 각 결합판(210a, 210b)에 형성된 삽입부(211a, 211b)를 통하여 도 5와 같이 중심축부(110)가 삽입부(211a, 211b)에 삽입되고, 도 1과 같이 날개부(150a, 150b)와 고정부(130) 사이에 결합판(210a, 210b)이 배치된다. 이때, 상측 날개부(150a)의 하부날개(155a) 하면에 형성된 고정돌기(157a)는 삽입홀(213a)에 삽입되고, 하측 날개부(150b)의 상부날개(155b) 상면에 형성된 고정돌기(157b)는 삽입홀(213b)에 각각 삽입된다.5, the center shaft portion 110 is inserted into the insertion portions 211a and 211b through the insertion portions 211a and 211b formed in the coupling plates 210a and 210b, 150b and the fixing portion 130 are disposed between the fixing plates 210a, 210b. At this time, the fixing protrusion 157a formed on the lower surface of the lower blade 155a of the upper blade 150a is inserted into the insertion hole 213a, and the fixing protrusion 157b formed on the upper surface of the upper blade 155b of the lower blade 150b 157b are inserted into the insertion holes 213b, respectively.

더욱 상세히 설명하면, 상측 날개부(150a)의 하부날개(155a)와 고정부(130)의 상면 사이에 상측에 배치된 결합판(210a)이 배치되고, 하측 날개부(150b)의 상부날개(155b)와 고정부(130)의 하면 사이에 하측에 배치된 결합판(210b)이 배치된다. 이때, 상측 날개부(150a)의 하부날개(155a)의 측단과, 하측 날개부(150b)의 상부날개(155b)의 측단은, 한 쌍의 결합판(210a, 210b)이 서로 연결된 측벽(230)에 거의 가깝도록 배치된다. 또한, 한 쌍의 결합판(210a, 210b) 사이에 배치되는 고정부(130)는 한 쌍의 결합판(210a, 210b)이 서로 연결된 측벽(230)과 어느 정도의 거리가 있도록 배치된다. 즉, 고정돌기(157a, 157b)가 삽입되는 삽입홀(213a, 213b)의 내측으로 고정부(130)가 배치된다.More specifically, a coupling plate 210a disposed on the upper side is disposed between the lower blade 155a of the upper blade part 150a and the upper surface of the fixing part 130, and the upper blade of the lower blade part 150b 155b and the lower surface of the fixing portion 130 are disposed on the lower side. At this time, the side end of the lower blade 155a of the upper wing portion 150a and the side end of the upper blade 155b of the lower wing portion 150b are connected to each other by a pair of side plates 230a, As shown in Fig. The fixing portions 130 disposed between the pair of coupling plates 210a and 210b are disposed such that the pair of coupling plates 210a and 210b are at a certain distance from the side walls 230 connected to each other. That is, the fixing portion 130 is disposed inside the insertion holes 213a and 213b into which the fixing projections 157a and 157b are inserted.

한편, 한 쌍의 결합판(210a, 210b)이 서로 연결된 양측의 측벽(230)에는, 도 5에 도시한 바와 같이, 양측의 중심에 중심돌기(231)가 돌출되어 있고, 중심돌기(231)와 간격을 두고 보조돌기(233a, 233b)가 돌출되어 있다. 도 5 상에서는 한 쌍의 결합판(210a, 210b)이 서로 연결된 좌측만 도시하였지만, 도 1과 같이 한 쌍의 결합판(210a, 210b)이 서로 연결된 양측의 측벽(230)에 중심돌기(231)와 보조돌기(233a, 233b)가 각각 형성되어 있다.5, a central protrusion 231 protrudes from the center of both sides of the side wall 230 connected to the pair of coupling plates 210a and 210b, And auxiliary protrusions 233a and 233b are protruded at intervals. Although the pair of coupling plates 210a and 210b are shown on the left side of FIG. 5, the pair of coupling plates 210a and 210b may have a central protrusion 231 on both side walls 230, And auxiliary protrusions 233a and 233b, respectively.

보조돌기(233a, 233b)는 중심돌기(231)와 간격을 두고 중심돌기(231)의 양측에 각각 형성되어 있다.The auxiliary projections 233a and 233b are formed on both sides of the central projection 231 with an interval from the central projection 231. [

즉, 각 측벽(230)에는 한 개의 중심돌기(231)와 두 개의 보조돌기(233a, 233b)가 각각 형성되어 있다.That is, each of the side walls 230 is formed with a central protrusion 231 and two auxiliary protrusions 233a and 233b, respectively.

클립부재(100)가 삽입된 가이드 브라켓부재(200)가 장착되는 브라켓 본체부재(300)는, 도 2에 도시한 바와 같이, 가이드 브라켓부재(200)의 양측을 지지할 수 있도록 마련된다.The bracket body member 300 to which the guide bracket member 200 with the clip member 100 inserted therein is provided to support both sides of the guide bracket member 200 as shown in Fig.

브라켓 본체부재(300)의 양측 내측면에는, 도 7에 도시한 바와 같이, 중심돌기(231)가 삽입되는 중심홈(310)이 각각 형성되어 있고, 보조돌기(233a, 233b)가 삽입되는 보조홈(330)이 각각 형성되어 있다. 특히, 보조돌기(233a, 233b)가 삽입되는 보조홈(330)은, 중심홈(310)을 중심으로 하는 원호 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다. 본 실시예에서 한 개의 중심돌기(231)를 기준으로 양측에 두 개의 보조돌기(233a, 233b)가 마련됨에 따라, 두 개의 보조돌기(233a, 233b)가 각각 삽입되는 보조홈(330)이 원호 형상으로 서로 연결되어 있어, 하나의 보조홈(330)을 이룬다.7, center grooves 310 into which the center protrusions 231 are inserted are respectively formed on the inner side surfaces of both sides of the bracket body member 300, and the auxiliary protrusions 233a and 233b Grooves 330 are formed. Particularly, it is preferable that the auxiliary groove 330 into which the auxiliary projections 233a and 233b are inserted is formed in the shape of an arc centering on the central groove 310. The two auxiliary protrusions 233a and 233b are provided on both sides of the center protrusion 231 in this embodiment so that the auxiliary groove 330 into which the two auxiliary protrusions 233a and 233b are respectively inserted, So that one auxiliary groove 330 is formed.

상기와 같이 구성되는 중심홈(310)과 보조홈(330)은, 도 6과 같이 브라켓 본체부재(300)의 상측에서 결합할 수 있도록, 브라켓 본체부재(300)의 상면으로 개방되어 있는 것이 바람직하다.It is preferable that the center groove 310 and the auxiliary groove 330 configured as described above are opened to the upper surface of the bracket body member 300 so as to be engaged on the upper side of the bracket body member 300 as shown in FIG. Do.

또한, 중심홈(310)과 보조홈(330)에는, 도 7에 도시한 바와 같이, 입구측에 걸림턱(331)이 형성되는 것이 바람직하다. 걸림턱(331)은, 각 홈(310, 330)의 양측 내측면에 내측으로 볼록하게 형성되어 있어, 각 홈(310, 330)에 삽입되는 중심돌기(231)와 보조돌기(233a, 233b)가 견고하게 삽입될 수 있다. 도 7 상에서는 편의상 보조홈(330)에 형성된 걸림턱(331)만을 확대하여 도시하였으나, 중심홈(310)과 반대편의 보조홈(330) 내측에도 각각 걸림턱이 형성됨은 물론이다.7, it is preferable that the engagement groove 331 is formed on the entrance side of the center groove 310 and the auxiliary groove 330. [ The engaging protrusions 231 and the protrusions 233a and 233b are inserted into the grooves 310 and 330. The engaging protrusions 233a and 233b are inserted into the grooves 310 and 330, Can be firmly inserted. 7, only the engaging protrusions 331 formed on the auxiliary grooves 330 are enlarged. However, it is needless to say that the engaging protrusions are formed on the inner side of the center grooves 310 and the auxiliary grooves 330 on the opposite side.

상기와 같이 구성되어, 도 8 및 도 9에 도시한 바와 같이, 보조돌기(233a, 233b)는 원호 형상의 보조홈(330)을 따라 가이드되며, 가이드 브라켓부재(200)는 중심돌기(231)를 기준으로 180도 회전 가능하다. 8 and 9, the auxiliary protrusions 233a and 233b are guided along the arc-shaped auxiliary groove 330, and the guide bracket member 200 has the center protrusion 231, It is possible to rotate 180 degrees.

즉, 도 2와 같은 상태에서 가이드 브라켓부재(200)는 중심돌기(231)를 기준으로 시계방향으로 45도 회전하면 도 8과 같은 상태가 되고, 180도 회전하면 도 9와 같은 상태가 된다. 이때, 클립부재(100)는 고정부(130)를 중심으로 상, 하 대칭을 이루도록 마련되어 있어, 180도 회전하더라도 도 2 및 도 8과 같이 클립부재(100)의 형상은 동일하며, 다만 도 2 상에서 브라켓 본체부재(300)의 전방측으로 개방되었던 삽입부(211a, 211b)가, 회전에 의해 도 8과 같이 브라켓 본체부재(300)의 후방측으로 개방되도록 배치된다.2, when the guide bracket member 200 is rotated clockwise by 45 degrees with respect to the center protrusion 231, the guide bracket member 200 is in the state shown in FIG. 8, and when rotated 180 degrees, the guide bracket member 200 is in the state shown in FIG. At this time, the clip member 100 is provided so as to be symmetrical upward and downward about the fixing portion 130. Even if rotated 180 degrees, the shape of the clip member 100 is the same as in Figs. 2 and 8, The insertion portions 211a and 211b which have been opened to the front side of the bracket body member 300 on the bracket body member 300 are arranged to be opened to the rear side of the bracket body member 300 by rotation as shown in Fig.

본 발명의 마운팅 클립구조에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the mounting clip structure of the present invention, the following effects can be obtained.

클립부재(100)가 브라켓 본체부재(300)에 대해 상, 하 방향으로 회전 가능하도록 마련되어 있어, 선루프의 A/S, 헤드라이닝에 부착된 램프류의 A/S, 기타 사용자의 의도에 의한 선루프 헤드라이닝을 탈거해야 하는 경우 내부 구조물을 따라서 클립부재(100)를 회전하며 고정할 수 있으므로 작업효율을 높일 수 있다.The clip member 100 is provided so as to be rotatable in the upward and downward directions with respect to the bracket body member 300, so that the A / S of the sunroof, the A / S of the lamp attached to the head lining, When the loop head lining is to be removed, the clip member 100 can be rotated and fixed along the internal structure, thereby improving the working efficiency.

또한, 클립부재(100)가 상, 하 대칭구조로 되어 있어, 탈거 후 흠집, 깨짐, 변형 등이 발생할 경우 클립부재(100)를 가이드 브라켓부재(200)에 상, 하 뒤집어서 결합하여 재사용이 가능하므로 편의성을 증대시킬 수 있다.In addition, when the clip member 100 has an upwardly and downwardly symmetrical structure and cracks, cracks, deformation, or the like occur after removal, the clip member 100 can be coupled to the guide bracket member 200 upside down and reused So that convenience can be increased.

이렇게, 클립부재(100)를 재사용함에 따라, 작업공수를 줄여 작업성을 개선할 수 있고, 환경오염을 줄일 수 있다.In this manner, as the clip member 100 is reused, workability can be reduced to improve workability, and environmental pollution can be reduced.

나아가, 스틸 재질로 이루어진 브라켓 본체부재(300)와 접촉하는 부분인 중심축부(110)와 고정부(130)와 날개부(150a, 150b)는 연질의 재질로 사출하고, 결합부(170a, 170b)는 경질의 재질로 사출하여, 이중 사출하는 방식으로 제작함으로써, 마찰 노이즈를 개선할 수 있다. 따라서, 노이즈 개선을 통하여 승차감을 증대시킬 수 있으며, 고객 만족에 의한 상품성을 향상시킬 수 있다.Further, the central shaft portion 110, the fixing portion 130, and the wing portions 150a and 150b which are in contact with the bracket body member 300 made of a steel material are ejected with a soft material, and the engaging portions 170a and 170b ) Is made of a hard material and is produced by a double injection method, whereby friction noise can be improved. Therefore, it is possible to increase the ride feeling through noise improvement and improve the commerciality by customer satisfaction.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is to be understood that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the appended claims.

100 : 클립부재 110 : 중심축부
130 : 고정부 150a, 150b : 날개부
151a, 151b : 수평판 153a, 153b : 상부날개
155a, 155b : 하부날개 157a, 157b : 고정돌기
170a, 170b : 결합부 171a, 171b : 수직부
173a, 173b : 곡면부 200 : 가이드 브라켓부재
210a, 210b : 결합판 211a, 211b : 삽입부
230 : 측벽 231 : 중심돌기
233a, 233b : 보조돌기 300 : 브라켓 본체부재
310 : 중심홈 330 : 보조홈100: clip member 110:
130: fixing part 150a, 150b: wing part
151a, 151b: horizontal plate 153a, 153b: upper blade
155a, 155b: lower wings 157a, 157b:
170a, 170b: engaging portions 171a, 171b:
173a, 173b: curved surface portion 200: guide bracket member
210a, 210b: coupling plates 211a, 211b:
230: side wall 231: center projection
233a, 233b: auxiliary protrusion 300: bracket body member
310: center groove 330: auxiliary groove

Claims (5)

상, 하 대칭을 이루도록 마련되어 있는 클립부재;
상기 클립부재가 장착되는 브라켓 본체부재;를 포함하되,
상기 클립부재는 상기 브라켓 본체부재에 대해 상, 하 방향으로 회전 가능한 것을 특징으로 하는 마운팅 클립구조. A clip member provided so as to be symmetrical in the up and down directions;
And a bracket body member on which the clip member is mounted,
Wherein the clip member is rotatable in an upward and downward direction with respect to the bracket body member. 제1항에 있어서,
상기 클립부재는,
중심축부와,
상기 중심축부의 중간 둘레를 따라 외측으로 연장되어 있는 고정부와,
상기 중심축부의 상, 하단에 각각 마련되어 있는 한 쌍의 날개부와,
상기 날개부의 상기 중심축부와 접촉하는 면의 반대면에 각각 마련되어 있는 한 쌍의 결합부를 포함하여,
상기 고정부를 중심으로 상, 하 대칭을 이루도록 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 마운팅 클립구조.The method according to claim 1,
Wherein the clip member comprises:
A central shaft portion,
A fixing portion extending outward along an intermediate circumference of the central shaft portion,
A pair of wing portions provided respectively at upper and lower ends of the central shaft portion,
And a pair of engaging portions provided on opposite sides of a surface of the wing portion which contacts the central shaft portion,
Wherein the fixing part is provided so as to be symmetrical with respect to the fixed part. 제2항에 있어서,
상기 결합부는 경질의 재질로 이루어지고,
상기 중심축부와 상기 고정부와 상기 날개부는 연질의 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 마운팅 클립구조.3. The method of claim 2,
Wherein the coupling portion is made of a hard material,
Wherein the center shaft portion, the fixing portion, and the blade portion are made of a soft material. 제1항에 있어서,
서로 간격을 두고 평행하게 한 쌍의 결합판이 배치되어 있고,
상기 한 쌍의 결합판은 적어도 양측이 서로 연결되어 있으며,
상기 각 결합판에는, 상기 한 쌍의 결합판이 서로 연결되어 있지 않은 측으로 개방된 삽입부가 각각 형성되어 있는 가이드 브라켓부재;를 더 포함하여,
상기 삽입부를 통하여 상기 중심축부가 삽입되고, 상기 날개부와 상기 고정부 사이에 상기 결합판이 배치되는 것을 특징으로 하는 마운팅 클립구조.The method according to claim 1,
A pair of coupling plates are disposed parallel to each other at intervals,
The pair of coupling plates are connected to each other at least on both sides,
Wherein each of the engaging plates includes a guide bracket member having an insertion portion opened to the side where the pair of engaging plates are not connected to each other,
Wherein the central shaft portion is inserted through the insertion portion, and the coupling plate is disposed between the wing portion and the fixing portion. 제4항에 있어서,
상기 한 쌍의 결합판이 서로 연결된 양측에는,
중심에 중심돌기가 돌출되어 있고, 상기 중심돌기와 간격을 두고 보조돌기가 돌출되어 있으며,
상기 브라켓 본체부재에는,
상기 중심돌기가 삽입되는 중심홈이 형성되어 있고, 상기 보조돌기가 삽입되는 보조홈이 상기 중심홈을 중심으로 하는 원호 형상으로 형성되어 있어,
상기 보조돌기는 상기 보조홈을 따라 가이드되며, 상기 가이드 브라켓부재는 상기 중심돌기를 기준으로 회전 가능한 것을 특징으로 하는 마운팅 클립구조.5. The method of claim 4,
On both sides of the pair of coupling plates connected to each other,
A center protrusion protrudes from the center, an auxiliary protrusion protrudes at an interval from the center protrusion,
In the bracket body member,
And an auxiliary groove into which the auxiliary projection is inserted is formed in an arc shape centering on the center groove,
Wherein the auxiliary protrusion is guided along the auxiliary groove and the guide bracket member is rotatable with respect to the center protrusion.
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