KR20190041229A - Apparatus for preventing freezing of ballast water - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a freezing preventing apparatus for a ballast tank, which allows ballast water in the ballast tank to be continuously circulated by using an eductor in a ship operated on a sea area having very low air temperature to generate turbulence, thereby being possible to efficiently prevent ballast water from freezing at a low cost even in a polar region, and is possible to sufficiently secure a space for receiving the ballast water since the size of equipment received in the ballast tank is small. In addition, since the present invention can prevent freezing on a surface of the ballast water of the ballast tank, the present invention can control a water level of the ballast water, thereby improving stability of ship navigation.

Description

밸러스트 탱크의 결빙방지 장치{APPARATUS FOR PREVENTING FREEZING OF BALLAST WATER}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a ballast tank,

본 발명은 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 밸러스트 탱크(ballast tank) 내에서 이덕터(eductor)를 이용하여 난류를 발생함으로써, 밸러스트 탱크의 평형 수가 지속적으로 순환하도록 하여서 극 지역에서도 평형 수의 결빙을 효율적으로 방지할 수 있는 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치에 관한 것이다.[0001] The present invention relates to an apparatus for preventing freezing of a ballast tank, and more particularly, to an apparatus for preventing freezing of a ballast tank by generating turbulence using an eductor in a ballast tank, The present invention relates to a device for preventing freezing of a ballast tank that can effectively prevent freezing of ballast water even in a region.

일반적으로 선박에는 필수적으로 평형 수(ballast water)가 저장되기 위한 탱크를 구비하여, 선체 외곽을 따라 마련되는 밸러스트 탱크에 평형 수(밸러스트 워터)를 채움으로써 선체가 안정적으로 운항할 수 있게 하고, 선박의 하중 변화에 따라 평형 수를 조정함으로써 선체의 균형을 유지시키도록 한다.In general, a ship is provided with a tank for storing ballast water, so that the ballast tank provided along the outer periphery of the hull is filled with ballast water (ballast water), thereby enabling the hull to stably operate, The balance of the hull is maintained by adjusting the ballast water in accordance with the load change of the hull.

평형 수는 1870년대부터 사용된 것으로 알려져 있으며, 선박에 따라 평형 수를 대신하여 광석이나 모래 등을 사용하는 경우도 있으나, 오늘날에는 해수, 담수 등의 액체를 사용하는 것이 보편적이다. The ballast water is known to have been in use since the 1870s, and depending on the vessel, ore or sand may be used in place of the ballast water, but today it is common to use liquids such as seawater and fresh water.

이와 같은 평형 수는 선적된 화물이 충분하지 않은 선박에 대해 흘수(吃水)와 트림(Trim)을 조정하여 균형 유지와 안정성을 높이는 기능, 및 추진기와 방향타의 효율적인 작동을 보조하는 기능을 수행한다.Such ballast water functions to enhance balance and stability by adjusting draft and trim for ships that do not have sufficient shipments, and to assist in the efficient operation of propellers and rudders.

평형 수가 상술한 바와 같은 기능을 정상적으로 수행하여 선박 운항에 대한 안정성을 향상시킬 수 있도록, 선박은 운항하는 지역 등에 따라 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 수위를 조절한다. The ballast water level of the ballast tank stored in the ballast tank is adjusted according to the area to be operated so that the ballast water can perform the above-mentioned function normally and improve the stability of the ship.

최근 북극해 주변에서 극지 유전 개발 및 수송 관련 사업이 활성화되면서 극 지역에서 운영되는 선박의 숫자가 늘고 있다. Recently, the number of vessels operating in the polar regions is increasing as the polar oil development and transportation related businesses are activated around the Arctic Ocean.

그런데 극 지역의 낮은 기온 때문에 해당 사업에 사용되는 선박의 평형 수가 얼어버려 급수와 배수를 원활하지 못하는 문제가 발생하고 있으며, 최악의 경우는 밸러스트 기능을 상실하는 문제로 이어질 수 있다. However, due to the low temperature in the polar region, the equilibrium of the ship used in the project is frozen and the water supply and drainage are not smooth. In the worst case, the ballast function can be lost.

도 1은 밸러스트 탱크 내부에 저장된 평형 수가 얼어붙은 상태를 보인 사진으로, 밸러스트 탱크(10)에 저장된 평형 수는 외부 저온 온도로 인해 표면이 얼게 된다. 예컨대, 밸러스트 탱크(10)의 평형 수는 외부 온도가 영하 2℃ 이하로 내려가면 표면이 얼기 시작하여 결빙이 발생한다.FIG. 1 is a photograph showing a state where the ballast water stored in the ballast tank is frozen, and the surface of the ballast water stored in the ballast tank 10 is frozen due to the external cold temperature. For example, when the external temperature of the ballast tank 10 falls below minus 2 ° C, the surface begins to freeze and freezing occurs.

종래에는 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 수위 조절이 불가능하게 됨으로써, 평형 수의 정상적인 기능을 수행하지 못하게 되는 문제, 그리고 선박 밸러스트 탱크 주위에 구조적인 결함을 유발하는 문제 등이 있다.Conventionally, it is impossible to control the water level of the ballast water stored in the ballast tank, thereby failing to perform the normal function of the ballast water, and causing structural defects around the ballast tank.

이러한 문제를 해소하기 위하여 기존에는 히팅 코일(heating coil)을 통해 선체(hull)의 온도를 높여 주는 방식을 취하고 있는데, 이는 설치 비용 및 유지비용이 많이 소모되는 문제가 있다.In order to solve such a problem, a method of raising the temperature of the hull through a heating coil has been adopted. However, the installation cost and the maintenance cost are increased.

국내 공개특허 제10-2015-0076703호Korean Patent Publication No. 10-2015-0076703

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 밸러스트 탱크(ballast tank) 내에서 이덕터(eductor)를 이용하여 난류를 발생함으로써, 밸러스트 탱크의 평형 수가 지속적으로 순환하도록 하여서 적은 비용으로 극지방에서도 평형 수의 결빙을 효율적으로 방지할 수 있는 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a ballast tank in which turbulence is generated by using an eductor in a ballast tank to continuously circulate ballast water in ballast tanks, Which is capable of effectively preventing freezing of the ballast tank.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치는 평형 수를 흡입하여 유동을 발생시키는 펌프; 평형 수를 가열하는 히터; 평형 수가 흐르는 이덕터 파이프 라인(eductor pipe line); 및 밸러스트 탱크 내에서 난류를 발생시키기 위하여 상기 이덕터 파이프 라인에 설치되는 이덕터; 를 포함한다.In order to achieve the above object, the apparatus for preventing ice formation of a ballast tank according to the present invention comprises: a pump for sucking a ballast water to generate a flow; A heater for heating the ballast water; An eductor pipe line through which the ballast water flows; And an eductor installed in the eductor pipeline for generating turbulence in the ballast tank; .

상기 이덕터 파이프 라인은, 제1라인과 제2라인으로 2개가 평행하게 배열되고, 상기 이덕터 파이프 라인에는 상기 이덕터가 일정 간격을 두고 설치되며, 상기 제1라인에 설치된 이덕터와 상기 제2라인에 설치된 이덕터는 45°로 서로 엇갈리게 배치될 수 있다.The eductor pipelines are arranged in parallel to the first line and the second line, the eductor pipelines are provided with the eductors at regular intervals, and the eductor pipelines arranged in the first line and the The eductors on the second line can be offset from each other by 45 °.

상기 이덕터 파이프 라인은 1개가 설치되고, 상기 이덕터 파이프 라인에는 상기 이덕터가 일정 간격을 두고 설치되며, 45°로 서로 엇갈리게 배치될 수 있다.One of the eductor pipelines is installed, and the eductor is installed at a predetermined interval in the eductor pipeline, and the eductor pipelines can be staggered at 45 °.

상기 이덕터는 상기 밸러스트 탱크 내의 유체를 흡입하여 상기 이덕터 파이프 라인으로부터 공급되는 유체를 혼합하여서 많은 유량을 분출하여 상기 밸러스트 탱크 내에 난류를 발생시킴으로써, 평형 수의 결빙을 방지하도록 구성된다.The eductor sucks the fluid in the ballast tank, mixes the fluid supplied from the eductor pipeline, and sprays a large amount of flow to generate turbulence in the ballast tank, thereby preventing freezing of the ballast water.

한편, 본 발명은 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 온도를 측정하기 위한 측정 부, 및 상기 측정 부가 측정한 온도에 따라 상기 이덕터를 선택적으로 작동시키는 제어부를 더 포함한다.The present invention further includes a measuring unit for measuring the temperature of the ballast water stored in the ballast tank, and a controller for selectively operating the eductor according to the temperature measured by the measuring unit.

상기 제어부는 상기 측정 부가 측정한 온도가 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 표면에 결빙이 발생하는 기준 결빙온도 이하이면, 상기 이덕터를 선택적으로 작동시키도록 구성된다.The controller is configured to selectively operate the eductor if the temperature measured by the measuring unit is below a reference freezing temperature at which freezing occurs on the surface of the ballast water stored in the ballast tank.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면, 대기온도가 매우 낮은 해역에서 운영되는 선박에서 이덕터를 이용하여 난류를 발생함으로써 밸러스트 탱크의 평형 수가 지속적으로 순환하도록 하여서 극지역에서도 평형 수의 결빙을 효과적으로 방지할 수 있으며, 밸러스트 탱크 내에 들어가는 장비의 규모가 작기 때문에 평형 수가 들어갈 공간을 충분히 확보할 수 있다.As described above, according to the present invention, turbulence is generated by using an eductor in a ship operating in an area having a very low atmospheric temperature, thereby continuously circulating the ballast water in the ballast tank, thereby effectively preventing freezing of ballast water Since the size of the equipment in the ballast tank is small, it is possible to secure a sufficient space for the ballast water.

또한, 적은 비용으로 밸러스트 탱크의 평형 수의 표면에 결빙이 발생하는 것을 방지할 수 있어 평형 수의 수위 조절이 가능함으로써, 선박 운항에 대한 안정성을 향상시킬 수 있다.In addition, it is possible to prevent the freezing of the surface of the ballast water of the ballast tank at a low cost and to adjust the level of the ballast water, thereby improving the stability of the ship.

도 1은 밸러스트 탱크에 저장된 평형 수가 얼어붙은 상태를 보인 사진
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치를 도시한 구성도
도 3은 도 2의 측면도
도 4는 이덕터를 도시한 도면
도 5는 밸러스트 탱크의 바닥면에 설치되는 이덕터 파이프 라인을 도시한 사시도
도 6은 밸러스트 탱크의 측벽에 설치되는 이덕터 파이프 라인을 도시한 사시도
도 7은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치를 도시한 구성도
도 8은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치에서의 결빙방지 방법을 도시한 블록도1 is a photograph showing a state where a ballast water stored in a ballast tank is frozen
FIG. 2 is a view showing a configuration of a device for preventing freezing of a ballast tank according to a first embodiment of the present invention
Figure 3 is a side view of Figure 2;
4 is a view showing the eductor
5 is a perspective view showing an eductor pipeline installed on the bottom surface of the ballast tank.
6 is a perspective view showing an eductor pipeline installed on the side wall of the ballast tank;
FIG. 7 is a view showing a structure of a freeze prevention device for a ballast tank according to a second embodiment of the present invention
8 is a block diagram showing a method of preventing ice formation in a device for preventing ice formation in a ballast tank according to a second embodiment of the present invention

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치에 대하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a description will be made in detail of a device for preventing ice formation in a ballast tank according to the present invention.

도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치를 도시한 구성도, 도 3은 도 2의 측면도, 도 4는 이덕터를 도시한 도면, 도 5는 밸러스트 탱크의 바닥면에 설치되는 이덕터 파이프 라인을 도시한 사시도, 및 도 6은 밸러스트 탱크의 측벽에 설치되는 이덕터 파이프 라인을 도시한 사시도이다.FIG. 3 is a side view of FIG. 2, FIG. 4 is a view of the eductor, and FIG. 5 is a side view of the bottom surface of the ballast tank of the ballast tank according to the first embodiment of the present invention. And FIG. 6 is a perspective view showing an eductor pipeline installed on the side wall of the ballast tank.

도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 제1 실시 예에 따른 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치(100)는 평형 수를 흡입하여 유동을 발생시키는 펌프(110), 평형 수를 가열하는 히터(120), 평형 수가 흐르는 이덕터 파이프 라인(eductor pipe line)(130), 및 밸러스트 탱크(10) 내에서 난류를 발생시키기 위하여 이덕터 파이프 라인(130)에 설치되는 이덕터(140)를 포함한다.2 to 6, the apparatus 100 for preventing ice formation of a ballast tank according to the first embodiment of the present invention includes a pump 110 for sucking ballast water to generate a flow, a heater 120 for heating the ballast water An eductor pipe line 130 through which the ballast water flows and an eductor 140 installed in the eductor pipeline 130 to generate turbulence in the ballast tank 10.

이덕터(140)는 밸러스트 탱크(10) 내의 유체(평형 수)를 흡입하여 이덕터 파이프 라인(130)으로부터 공급되는 유체(평형 수)를 혼합하여서, 많은 유량을 분출하여 밸러스트 탱크(10) 내에 난류를 발생시킴으로써, 평형 수의 결빙을 방지하도록 구성된다.The eductor 140 sucks the fluid (ballast water) in the ballast tank 10 and mixes the fluid (ballast water) supplied from the eductor pipeline 130 to discharge a large amount of the flow to the ballast tank 10 And is configured to prevent freezing of the ballast water by generating turbulence.

도 5에 도시된 바와 같이, 밸러스트 탱크(10)의 바닥 측에 설치되는 이덕터 파이프 라인(130)은 제1라인과 제2라인으로 2개가 평행하게 배열될 수 있다. 이덕터 파이프 라인(130)에는 각 이덕터(140)가 일정 간격을 두고 설치되며, 제1라인에 설치된 이덕터(140)와 제2라인에 설치된 이덕터(140)가 서로 엇갈리게 배치되고, 45°로 분출할 수 있도록 설치될 수 있다.As shown in FIG. 5, the eductor pipeline 130 installed on the bottom side of the ballast tank 10 may be arranged in parallel to the first line and the second line. Each of the eductors 140 is installed at a predetermined interval in the eductor pipeline 130. The eductor 140 installed in the first line and the eductor 140 installed in the second line are staggered from each other, Deg.], Respectively.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 밸러스트 탱크(10)의 측벽에 설치되는 이덕터 파이프 라인(130)은 1개가 설치되고, 이덕터 파이프 라인(130)에는 각 이덕터(140)가 일정 간격을 두고 설치되며, 45°로 서로 엇갈리게, 즉 교호적으로 배치될 수 있다.6, one of the eductor pipelines 130 installed on the side wall of the ballast tank 10 is installed, and each eductor 140 is connected to the eductor pipeline 130 at a predetermined interval And they can be alternately arranged at 45 DEG, that is, alternately arranged.

본 실시 예에서는, 펌프(110)를 통해 밸러스트 탱크(10) 내에서 평형 수를 빨아들이는데, 이때 BWTS(Ballast Water Treatment System)에서 사용하는 이덕터 파이프 라인(130)을 이용하여 평형 수를 흡입할 수 있다.In this embodiment, the ballast water is sucked in the ballast tank 10 through the pump 110. At this time, the ballast water piping 130 used in the BWTS (Ballast Water Treatment System) can do.

히터(120)는 빨아들인 평형 수를 가열하며, 밸러스트 탱크(110) 내부의 바닥 및 측면에 설치된 이덕터 파이프 라인(130)으로 가열된 평형 수를 보낸다. 이덕터 파이프 라인(130)의 곳곳에 설치된 이덕터(140)를 통해서 가열된 평형 수를 분사한다. 밸러스트 탱크의 수위가 낮을 경우 바닥면에 있는 이덕터(140)만 사용할 수 있다.The heater 120 heats the sucked ballast water and sends heated ballast water to the eductor pipeline 130 installed on the bottom and side of the inside of the ballast tank 110. And injects heated equilibrium water through an eductor 140 installed elsewhere in the eductor pipeline 130. If the water level of the ballast tank is low, only the eductor (140) on the bottom can be used.

만약, 밸러스트 탱크(10) 내의 수위가 높을 경우, 측벽의 이덕터(140)를 사용하는데, 측벽의 이덕터 파이프 라인(130)은 두 가지 종류로 구분하여 수위에 맞게 사용할 수 있다.If the water level in the ballast tank 10 is high, the eductor 140 of the sidewall is used, and the eductor pipeline 130 of the sidewall can be classified into two kinds and used according to the water level.

즉, 도 5에 도시된 이덕터 파이프 라인(130)은 밸러스트 탱크(10) 바닥에서 낮은 수위용으로 사용될 수 있으며, 도 6에 도시된 이덕터 파이프 라인(130)은 밸러스트 탱크(10) 측벽에서 높은 수위용으로 사용될 수 있다.The eductor pipeline 130 shown in Fig. 5 can be used for low water level at the bottom of the ballast tank 10 and the eductor pipeline 130 shown in Fig. 6 can be used at the side wall of the ballast tank 10 It can be used for high water level.

이와 같이 구성된 본 발명의 제1 실시 예에 따른 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치(100)의 작용 효과에 대하여 설명한다.The operation and effect of the anti-icing apparatus 100 of the ballast tank according to the first embodiment of the present invention will be described.

극지역 운항시, 펌프(110)와 히터(120)를 가동시키면, 펌프(110)에 의해 펌핑되고 히터(120)에 의해 가열된 평형 수는 이덕터 파이프 라인(130)을 거쳐서 이덕터(140)를 통해서 배출된다. When the pump 110 and the heater 120 are operated in the polar region, the ballast water pumped by the pump 110 and heated by the heater 120 flows through the eductor pipeline 130 to the eductor 140 ).

이때, 이덕터(140)는 밸러스트 탱크(10) 내의 유체(저온의 평형 수)를 흡입하여 이덕터 파이프 라인(130)으로부터 공급되는 유체(고온의 평형 수)를 혼합하여서 많은 유량을 분출하여 밸러스트 탱크(10) 내에 고온의 난류를 발생시킴으로써, 평형 수의 결빙을 방지한다. At this time, the eductor 140 sucks the fluid (low-temperature ballast water) in the ballast tank 10, mixes the fluid (high-temperature ballast water) supplied from the eductor pipeline 130, By generating a high temperature turbulence in the tank 10, the freezing of the ballast water is prevented.

이때, 히터(120)는 이덕터 파이프 라인(130)으로부터 공급되는 평형 수를 가열하여 고온의 난류를 발생시켜서 더욱 효율적으로 평형 수의 결빙을 방지한다.At this time, the heater 120 heats the ballast water supplied from the eductor pipeline 130 to generate a high-temperature turbulent flow, thereby preventing freezing of the ballast water more efficiently.

한편, 도 7은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치를 도시한 구성도이고, 도 8은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치에서의 결빙방지 방법을 도시한 블록도이다.7 is a structural view showing a device for preventing freezing of a ballast tank according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a view for explaining a method for preventing freezing of a ballast tank in a ballast tank according to a second embodiment of the present invention Fig.

도 7 및 도 8을 참조하면, 본 발명의 제2 실시 예에 따른 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치(200)는 평형 수를 흡입하여 유동을 발생시키는 펌프(210), 평형 수를 가열하는 히터(220), 평형 수가 흐르는 이덕터 파이프 라인(230), 및 밸러스트 탱크(10) 내에서 난류를 발생시키기 위하여 이덕터 파이프 라인(230)에 설치되는 이덕터(240)를 포함한다.7 and 8, the apparatus 200 for preventing ice formation of a ballast tank according to the second embodiment of the present invention includes a pump 210 for sucking ballast water to generate a flow, a heater 220 for heating the ballast water An eductor pipeline 230 through which the ballast water flows and an eductor 240 installed in the eductor pipeline 230 to generate turbulence within the ballast tank 10.

본 실시 예는, 밸러스트 탱크(10)에 저장된 평형수의 온도를 측정하기 위한 측정 부(250), 및 측정 부(250)가 측정한 온도에 따라 이덕터(230)를 선택적으로 작동시키는 제어부(260)를 더 포함한다.This embodiment includes a measuring unit 250 for measuring the temperature of the ballast water stored in the ballast tank 10 and a controller 250 for selectively operating the eductor 230 according to the temperature measured by the measuring unit 250 260).

측정 부(250)는 밸러스트 탱크(10) 내부에 위치되어 밸러스트 탱크(10)에 설치됨으로써, 밸러스트 탱크(10)에 저장된 평형수의 온도를 측정할 수 있다.The measuring unit 250 may be disposed inside the ballast tank 10 and installed in the ballast tank 10 to measure the temperature of the ballast water stored in the ballast tank 10. [

측정 부(250)는 평형수의 온도를 측정하기 위한 온도센서 등을 포함할 수 있다. 측정 부(250)는 측정한 온도 정보를 유선통신 및 무선통신 중에서 적어도 하나를 이용하여 제어부(260)에 제공할 수 있다.The measuring unit 250 may include a temperature sensor or the like for measuring the temperature of the ballast water. The measuring unit 250 may provide the measured temperature information to the controller 260 using at least one of wire communication and wireless communication.

제어부(260)는 측정 부(250)가 측정한 온도가 밸러스트 탱크(10)에 저장된 평형수의 표면에 결빙이 발생하는 기준 결빙온도 이하이면, 이덕터(240)를 선택적으로 작동시키도록 구성된다.The control unit 260 is configured to selectively operate the eductor 240 if the temperature measured by the measuring unit 250 is equal to or lower than the reference freezing temperature at which freezing occurs on the surface of the ballast water stored in the ballast tank 10 .

이와 같이 구성된 본 발명의 제2 실시 예에 따른 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치(200)의 작용 효과에 대하여 설명한다.The operation and effect of the apparatus 200 for preventing ice formation in the ballast tank according to the second embodiment of the present invention will be described.

극지역 운항시, 측정 부(250)는 밸러스트 탱크(10)에 저장된 평형수의 온도를 측정한다.When operating in the polar region, the measuring unit 250 measures the temperature of the ballast water stored in the ballast tank 10. [

측정 부(250)에서 측정한 정보는 제어부(260)에 전달된다. 전달받은 정보를 토대로 제어부(260)는 펌프(210)와 히터(220)를 가동시킨다. The information measured by the measuring unit 250 is transmitted to the controller 260. Based on the received information, the control unit 260 activates the pump 210 and the heater 220.

펌프(210)에 의해 펌핑되고 히터(220)에 의해 가열된 평형 수는 이덕터 파이프 라인(230)을 거쳐서 이덕터(240)를 통해서 분출된다. The ballast water pumped by the pump 210 and heated by the heater 220 is ejected through the eductor 240 via the eductor pipeline 230.

이때, 이덕터(240)는 밸러스트 탱크(10) 내의 유체(저온의 평형 수)를 흡입하여 이덕터 파이프 라인(230)으로부터 공급되는 유체(고온의 평형 수)를 혼합하여서 많은 유량을 분출하여 밸러스트 탱크(10) 내에 고온의 난류를 발생시킴으로써, 평형 수의 결빙을 방지한다.At this time, the eductor 240 sucks the fluid (low-temperature ballast water) in the ballast tank 10 to mix the fluid (high-temperature ballast water) supplied from the eductor pipeline 230, By generating a high temperature turbulence in the tank 10, the freezing of the ballast water is prevented.

제어부(260)에서는, 측정 부(205)가 측정한 온도가 밸러스트 탱크(10)에 저장된 평형 수의 표면에 결빙이 발생하는 기준 결빙온도 이상이면, 펌프(210)와 히터(220)를 가동시키지 않는다.The control unit 260 controls the pump 210 and the heater 220 to operate if the temperature measured by the measuring unit 205 is equal to or higher than the reference freezing temperature at which freezing occurs on the surface of the ballast water stored in the ballast tank 10 Do not.

하지만, 측정 부(205)가 측정한 온도가 밸러스트 탱크(10)에 저장된 평형 수의 표면에 결빙이 발생하는 기준 결빙온도 이하이면, 펌프(210)와 히터(220)를 가동시킨다. 제어부(260)는 무선 통신을 이용하여 펌프(210)와 히터(220)를 가동시킬 수도 있다.However, when the temperature measured by the measuring unit 205 is equal to or lower than the reference freezing temperature at which freezing occurs on the surface of the ballast water stored in the ballast tank 10, the pump 210 and the heater 220 are operated. The control unit 260 may activate the pump 210 and the heater 220 using wireless communication.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면 대기온도가 매우 낮은 해역에서 운영되는 선박에서 이덕터를 이용하여 난류를 발생함으로써 밸러스트 탱크의 평형 수가 지속적으로 순환하도록 하여서 극지방에서도 평형 수의 결빙을 효과적으로 방지할 수 있으며, 밸러스트 탱크 내에 들어가는 장비의 규모가 작기 때문에 평형 수가 들어갈 공간을 충분히 확보할 수 있다.As described above, according to the present invention, turbulence is generated by using an eductor in a ship operating in an area having a very low atmospheric temperature, thereby continuously circulating the ballast water in the ballast tank, thereby effectively preventing freezing of ballast water in the polar region Since the size of the equipment in the ballast tank is small, sufficient space for the ballast water can be secured.

또한, 적은 비용으로 밸러스트 탱크의 평형 수의 표면에 결빙이 발생하는 것을 방지할 수 있어 평형수 수위 조절이 가능함으로써, 선박 운항에 대한 안정성을 향상시킬 수 있다.In addition, it is possible to prevent freezing from occurring on the surface of the ballast water of the ballast tank at a low cost and to adjust the level of the ballast water, thereby improving the stability of the ship.

10: 밸러스트 탱크
100: 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치
110: 펌프
120: 히터
130: 이덕터 파이프 라인
140: 이덕터
210: 펌프
220: 히터
230: 이덕터 파이프 라인
240: 이덕터
250: 측정 부
260: 제어부10: Ballast tank
100: Anti-freezing device of ballast tank
110: pump
120: heater
130: eductor pipeline
140: eductor
210: pump
220: heater
230: eductor pipeline
240: eductor
250:
260:

Claims (6)

평형 수를 흡입하여 유동을 발생시키는 펌프;
평형 수를 가열하는 히터;
평형 수가 흐르는 이덕터 파이프 라인(eductor pipe line); 및
밸러스트 탱크 내에서 난류를 발생시키기 위하여 상기 이덕터 파이프 라인에 설치되는 이덕터;를 포함하는 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치.A pump for sucking the ballast water to generate a flow;
A heater for heating the ballast water;
An eductor pipe line through which the ballast water flows; And
And an eductor installed in the eductor pipeline for generating turbulence in the ballast tank. 청구항 1에 있어서,
상기 이덕터 파이프 라인은, 제1라인과 제2라인으로 2개가 평행하게 배열되고, 상기 이덕터 파이프 라인에는 상기 이덕터가 일정 간격을 두고 설치되며, 상기 제1라인에 설치된 이덕터와 상기 제2라인에 설치된 이덕터는 45°로 서로 엇갈리게 배치되는 것을 특징으로 하는 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치.The method according to claim 1,
The eductor pipelines are arranged in parallel to the first line and the second line, the eductor pipelines are provided with the eductors at regular intervals, and the eductor pipelines arranged in the first line and the And the eductors provided on the second line are arranged to be shifted from each other by 45 DEG. 청구항 1에 있어서,
상기 이덕터 파이프 라인은 1개가 설치되고, 상기 이덕터 파이프 라인에는 상기 이덕터가 일정 간격을 두고 설치되며, 45°로 서로 엇갈리게 배치되는 것을 특징으로 하는 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치.The method according to claim 1,
Wherein one of the eductor pipelines is installed, and the eductor is installed at a predetermined interval in the eductor pipeline, and the eductor pipelines are staggered at an angle of 45 °. 청구항 1에 있어서,
상기 이덕터는 상기 밸러스트 탱크 내의 유체를 흡입하여 상기 이덕터 파이프 라인으로부터 공급되는 유체를 혼합하여서 많은 유량을 분출하여 상기 밸러스트 탱크 내에 난류를 발생시킴으로써, 평형 수의 결빙을 방지하는 것을 특징으로 하는 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치.The method according to claim 1,
Wherein the eductor sucks the fluid in the ballast tank and mixes the fluid supplied from the eductor pipeline to discharge a large amount of flow to generate turbulence in the ballast tank to thereby prevent freezing of the ballast water. Of the freezing prevention device. 청구항 1에 있어서,
상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 온도를 측정하기 위한 측정 부, 및 상기 측정 부가 측정한 온도에 따라 상기 이덕터를 선택적으로 작동시키는 제어부를 더 포함하는 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치.The method according to claim 1,
Further comprising: a measurement unit for measuring the temperature of the ballast water stored in the ballast tank; and a controller for selectively operating the eductor according to the temperature measured by the measurement unit. 청구항 5에 있어서,
상기 제어부는 상기 측정 부가 측정한 온도가 상기 밸러스트 탱크에 저장된 평형수의 표면에 결빙이 발생하는 기준 결빙온도 이하이면, 상기 이덕터를 선택적으로 작동시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 밸러스트 탱크의 결빙방지 장치.The method of claim 5,
Wherein the control unit is configured to selectively operate the eductor if the temperature measured by the measurement unit is equal to or lower than a reference freezing temperature at which freezing occurs on the surface of the ballast water stored in the ballast tank. Device.
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