KR20190039733A - 솔레노이드 밸브용 밸브 아마추어 및 밸브 카트리지 - Google Patents

솔레노이드 밸브용 밸브 아마추어 및 밸브 카트리지 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자기 전도성 금속으로 이루어진 본체(11)를 갖는, 솔레노이드 밸브용 밸브 아마추어(10)에 관한 것이며, 상기 본체의 한 단부에는 폐쇄 요소(24)를 가진 태핏(20)을 수용하는 오목부(14)가 배치되고, 태핏 본체(22)는 플라스틱으로 이루어지며 상기 본체(11)와 억지 끼워 맞춤을 형성한다. 본 발명은 또한 이러한 밸브 아마추어(10)를 구비한 솔레노이드 밸브용 밸브 카트리지(1)에 관한 것이다. 여기서, 상기 본체(11)는 상기 오목부(14)에 연결된 링 홈(16)을 포함하며, 상기 링 홈(16)은 상기 태핏 본체(22)의 소성 변형부를 수용하고, 상기 변형부는 상기 링 홈(16)과 형상 끼워 맞춤을 형성하며 상기 오목부(14) 내에 상기 태핏 본체(22)를 고정한다.

Description

솔레노이드 밸브용 밸브 아마추어 및 밸브 카트리지
본 발명은 독립 청구항 제 1 항의 전제부에 따른 솔레노이드 밸브용 밸브 아마추어 및 독립 청구항 제 10 항의 전제부에 따른 솔레노이드 밸브용 밸브 카트리지에 관한 것이다.
종래 기술에는, 예를 들어 차량 브레이크 시스템의 유압 유닛 내에 유입 밸브 또는 배출 밸브로서 사용되는 상시 개방 또는 폐쇄 솔레노이드 밸브가 개시되어 있다. 상응하는 휠 브레이크 캘리퍼에서 압력 상승 또는 감압을 위한 안티 록 브레이크 시스템(ABS) 또는 트랙션 컨트롤 시스템(ASR 시스템) 또는 전자 안정성 프로그램 시스템(ESP 시스템)에서의 제어 및/또는 조절 과정들은 유압 유닛을 통해 수행된다. 이러한 솔레노이드 밸브는 자석 조립체 및 밸브 카트리지를 포함하고, 상기 밸브 카트리지는 가이드 슬리브, 상기 가이드 슬리브 내에서 리턴 스프링의 힘에 대항하여 폐쇄 위치와 개방 위치 사이에서 축 방향으로 이동 가능하게 안내되는, 폐쇄 요소를 구비한 밸브 아마추어, 및 상기 가이드 슬리브에 연결되며 밸브 시트를 구비한 밸브 슬리브를 포함한다. 자석 조립체의 통전에 의해 자력이 발생하고, 상기 자력은 상시 개방 솔레노이드 밸브에서 폐쇄 요소를 가진 밸브 아마추어를 개방 위치로부터 폐쇄 위치로 이동시켜, 폐쇄 요소가 상응하는 밸브 시트에 닿아 밸브 시트를 밀봉시키게 한다. 비통전 상태에서 리턴 스프링은 폐쇄 요소를 가진 밸브 아마추어를 이동시키고 폐쇄 요소를 밸브 시트로부터 들어올려 밸브 시트를 해제한다. 상시 폐쇄 솔레노이드 밸브에서, 폐쇄 요소를 가진 밸브 아마추어는 자석 조립체의 통전에 의해 폐쇄 위치로부터 개방 위치로 이동되고 폐쇄 요소를 밸브 시트로부터 들어올려 밸브 시트를 해제한다. 전류가 차단되면, 리턴 스프링은 폐쇄 요소를 가진 밸브 아마추어를 밸브 시트의 방향으로, 폐쇄 요소가 밸브 시트에 닿아 밸브 시트를 밀봉시킬 때까지, 이동시킨다. 설명된 솔레노이드 밸브는, 예를 들어 강 볼로서 형성된 경화된 폐쇄 몸체를 포함하는 폐쇄 요소가 마찬가지로 경화된 강으로 이루어진 밸브 시트에 부딪히는 경우, 소위 폐쇄 소음을 발생시킨다.
이러한 스위칭 노이즈를 줄이기 위해, 플라스틱으로 이루어진 본체를 포함하는 폐쇄 요소들을 가진 태핏을 사용하는 것이 개시되어 있다. 상기 폐쇄 요소들은 바람직하게는 철 또는 강으로 제조된, 밸브 아마추어의 더 경질의 본체 내로 압입된다.
공개 공보 DE 10 2014 217 447 A1에는, 예를 들어 솔레노이드 밸브용 밸브 아마추어 및 상기 밸브 아마추어를 구비한 솔레노이드 밸브용 밸브 카트리지가 개시되어 있다. 밸브 아마추어의 한 단부에는 폐쇄 요소를 가진 태핏을 수용하는 오목부가 배치된다. 폐쇄 요소는 밸브 시트와 협동하여, 적어도 2 개의 유동 개구 사이의 유체 유동을 조절한다. 이 경우, 태핏 본체는 플라스틱으로 제조될 수 있고 밸브 카트리지의 본체와 억지 끼워 맞춤을 형성할 수 있다. 그 결과, 태핏 본체는 금속으로 이루어진 폐쇄 몸체에 대한 탄성 댐핑 요소로서 작용하고, 폐쇄 요소가 밸브 시트에 부딪힐 때 생기는 충격을 댐핑한다.
본 발명의 과제는 밸브 아마추어의 변형에 의해 태핏이 밸브 아마추어의 본체 내에 항상 견고하게 압입되어 있는, 밸브 아마추어 및 밸브 카트리지를 제공하는 것이다.
독립 청구항 제 1 항의 특징을 갖는 솔레노이드 밸브용 본 발명에 따른 밸브 아마추어 및 독립 청구항 제 10 항의 특징을 갖는 솔레노이드 밸브용 밸브 카트리지는 밸브 아마추어의 변형에 의해 태핏이 밸브 아마추어의 본체 내에 항상 견고하게 압입되어 있다는 장점을 갖는다. 밸브 아마추어의 본체 및 태핏 본체는 상이한 열팽창 계수를 갖기 때문에, 부품들은 온도 변동 시에 상이하게 팽창될 수 있다. 이로 인해, 밸브 아마추어와 태핏 사이의 압력을 줄일 수 있는 플라스틱 본체의 설정이 나타날 수 있다. 재료 및 억지 끼워 맞춤의 설계에 따라, 태핏이 느슨해질 가능성이 있다. 결과적으로, 밸브의 개방 동안 느슨한 태핏의 폐쇄 요소가 밸브 시트에 남아있어 밸브가 원하는 대로 개방되지 않을 수 있다. 본 발명의 실시 예들에서, 태핏 본체가 밸브 아마추어의 본체 내에 항상 견고하게 압입되어 있는 것은 추가의 형상 끼워 맞춤에 의해 보장된다. 억지 끼워 맞춤은 과압이 발생하도록 설계되고, 상기 과압에 의해 태핏 본체의 더 연질의 플라스틱 재료가 흐르기 시작하여 소성 변형부를 형성한다. 밸브 아마추어의 더 경질의 본체 내의 추가의 링 홈은 태핏 본체의 플라스틱이 흐를 수 있는 추가 공간을 제공한다. 결과적으로, 원하는 추가 형상 끼워 맞춤이 달성되고, 이로써 태핏이 영구적으로 고정될 수 있다.
또한, 플라스틱 부품으로서의 태핏 본체의 설계에 의해, 폐쇄시 발생하는 폐쇄 소음이 바람직하게 감소할 수 있고, 최상의 경우 거의 완전히 방지될 수 있다.
따라서, 본 발명의 실시 예들은 솔레노이드 밸브를 폐쇄할 때 발생하는 소음을 감소시키고 최상의 경우 완전히 방지함으로써 차량의 NVH(NVH: Noise Vibration Harshness) 거동의 개선에 기여한다. 이로 인해, 차량 브레이크 시스템이 단일 박스 시스템으로서 구현될 수 있으며, 폐쇄 소음이 내부로 들어올 수 없기 때문에 유압 유닛을 차량의 흙받기에 직접 나사 결합할 수 있다.
본 발명의 실시 예들은 자기 전도성 금속으로 이루어진 본체를 포함하는, 솔레노이드 밸브용 밸브 아마추어를 제공하며, 상기 본체의 한 단부에는 폐쇄 요소를 가진 태핏을 수용하는 오목부가 배치된다. 태핏 본체는 플라스틱으로 이루어지며 상기 본체와 함께 억지 끼워 맞춤을 형성한다. 이 경우, 상기 본체는 상기 오목부에 연결된 링 홈을 포함하며, 상기 링 홈은 태핏 본체의 소성 변형부를 수용하고, 상기 소성 변형부는 링 홈과의 형상 끼워 맞춤을 형성하며 태핏 본체를 추가로 오목부 내에 고정시킨다.
또한, 솔레노이드 밸브용 밸브 카트리지로서, 상기 밸브 카트리지는 가이드 슬리브, 상기 가이드 슬리브 내부에서 리턴 스프링의 힘에 대항해서 폐쇄 위치와 개방 위치 사이에서 축 방향으로 이동 가능하게 안내되는 본 발명에 따른 밸브 아마추어, 및 상기 가이드 슬리브에 연결되는 밸브 슬리브를 포함하고, 상기 밸브 아마추어는 폐쇄 요소를 가진 태핏을 포함하며, 상기 밸브 슬리브는 적어도 하나의 제 1 유동 개구와 적어도 하나의 제 2 유동 개구 사이에 배치된 밸브 시트를 포함하는, 상기 밸브 카트리지가 제안된다. 폐쇄 요소는 폐쇄 위치에서 밸브 시트와 협동하여 밀봉 작용을 하며, 상기 적어도 하나의 제 1 유동 개구와 상기 적어도 하나의 제 2 유동 개구 사이의 유체 유동을 차단한다. 폐쇄 요소는 개방 위치에서 밸브 시트로부터 들어 올려져서 상기 적어도 하나의 제 1 유동 개구와 상기 적어도 하나의 제 2 유동 개구 사이의 유체 유동을 허용한다.
종속 청구항들에 제시된 조치에 의해, 독립 청구항 제 1 항에 제시된 솔레노이드 밸브용 밸브 아마추어의 바람직한 개선이 가능하다.
태핏 본체가 제조되는 플라스틱은 열가소성 플라스틱일 수 있는 것이 특히 바람직하다. 이는 태핏 본체의 간단하고 경제적인 제조를 가능하게 한다.
밸브 아마추어의 바람직한 실시 예에서, 오목부는 블라인드 홀로서 형성될 수 있다. 억지 끼워 맞춤의 설계에서, 과압은 태핏 본체의 플라스틱 재료의 항복점에 도달할 정도로 증가하는 것이 바람직하다. 결과적으로, 링 홈은 흐르는 플라스틱 재료로 채워질 수 있고, 상기 플라스틱 재료는 소성 변형부를 형성한다. 태핏 본체에서 스폴링(spalling)이 나타날 수 있기 때문에, 블라인드 홀은 박리된 입자를 바람직한 방식으로 확실하게 트랩할 수 있다.
밸브 아마추어의 다른 바람직한 실시 예에서, 링 홈은 오목부의 벽과 태핏 본체 사이의 접촉 구역의 단부에 배치될 수 있다. 또한, 개구 방향의 링 홈은 오목부에 대한 에지를 형성할 수 있다. 링 홈과 오목부 사이의 상기 에지는 바람직하게는 직각을 갖는다. 밸브 아마추어의 본체의 오목부 내에 태핏 본체의 압축시 2 개의 본체의 접촉 구역의 단부에서 커지는 압축 응력이 발생하기 때문에, 이러한 효과는 에지에서 프리스트레스를 증가시키고 흐름 과정을 개선하기 위해 사용될 수 있다. 따라서, 링 홈이 2 개의 부품의 접촉 구역의 단부에 부착되는 것이 바람직하다.
밸브 아마추어의 또 다른 바람직한 실시 예에서, 오목부는 태핏 본체의 삽입을 용이하게 하기 위해 삽입 경사면(bevel)을 가질 수 있다. 또한, 상기 태핏 본체는 링 비드를 포함하며, 상기 링 비드의 단부 면 상에 폐쇄 요소가 성형된다. 이 경우, 폐쇄 요소로부터 떨어져 있는 링 비드의 단부 면은 삽입 경사면에 적합하게 조정될 수 있다. 링 비드에 의해, 폐쇄 요소를 손상시키지 않으면서 압입 공구가 부착될 수 있다.
밸브 아마추어의 또 다른 바람직한 실시 예에서, 태핏 본체의 치수는 오목부의 치수에 적합하게 조정될 수 있다. 태핏 본체는 예를 들어 계단식 실린더 또는 링 비드를 갖는 실린더로서 형성될 수 있다. 폐쇄 요소는 예를 들어 구형 캡으로서 설계될 수 있다.
본 발명의 실시 예들이 도면에 도시되어 있으며, 이하에서 상세히 설명된다. 도면에서, 동일한 도면 부호는 동일하거나 유사한 기능을 하는 구성 요소를 나타낸다.
도 1은 본 발명에 따른 밸브 아마추어의 일 실시 예를 갖는 솔레노이드 밸브용 본 발명에 따른 밸브 카트리지의 일 실시 예의 개략적인 단면도를 도시한다.
도 2는 도 1의 본 발명에 따른 밸브 아마추어의 개략적인 길이 방향 단면도를 도시한다.
도 3은 도 2의 부분 III의 상세도를 도시한다.
도 4는 도 1 및 도 2의 밸브 아마추어의 개략적인 정면도를 도시한다.
도 5는 도 1 내지 도 4의 본 발명에 따른 밸브 아마추어의 본체의 개략적인 길이 방향 단면도를 도시한다.
도 1에 나타나는 바와 같이, 솔레노이드 밸브용 본 발명에 따른 밸브 카트리지(1)의 도시된 실시 예는 폴 코어(2), 상기 폴 코어(2)에 연결된 가이드 슬리브(4), 상기 가이드 슬리브(4) 내부에서 리턴 스프링(7)의 힘에 대항해서 폐쇄 위치와 개방 위치 사이에서 축 방향으로 이동 가능하게 안내되는 밸브 아마추어(10), 및 상기 가이드 슬리브(4)에 연결된 밸브 슬리브(6)를 포함하고, 상기 밸브 아마추어(10)는 폐쇄 요소(24)를 가진 태핏(20)을 포함하며, 상기 밸브 슬리브(6)는 적어도 하나의 제 1 유동 개구(6.2)와 적어도 하나의 제 2 유동 개구(6.3) 사이에 배치된 밸브 시트(6.1)를 포함한다. 축 방향으로 이동 가능한 밸브 아마추어(10)는 도시되지 않은 자석 조립체의 통전 시, 즉 전기 단자를 통해 자석 조립체의 코일 권선에 전류 인가 시, 가이드 슬리브(4) 내에 생긴 자력에 의해 리턴 스프링(7)의 힘에 대항해서 이동된다. 밸브 아마추어(10) 또는 폐쇄 요소(24)의 최대로 가능한 행정은 폴 코어(2)와 밸브 아마추어(10) 사이의 에어 갭(3)에 의해 미리 정해진다. 또한, 에어 갭(3)을 밸브 챔버와 연결하는 보상 홈(18)이 제공된다. 도 1에 나타나는 바와 같이, 폐쇄 요소(24)는 도시된 폐쇄 위치에서 밸브 시트(6.1)와 협동하여 밀봉 작용을 하고, 적어도 하나의 제 1 유동 개구(6.2)와 적어도 하나의 제 2 유동 개구(6.3) 사이의 유체 유동을 차단한다. 도시되지 않은 개방 위치에서, 폐쇄 요소(14)는 밸브 시트(6.1)로부터 들어 올려져서, 적어도 하나의 제 1 유동 개구(6.2)와 적어도 하나의 제 2 유동 개구(6.3) 사이의 유체 유동을 허용한다.
도 1 내지 도 5로부터 알 수 있는 바와 같이, 밸브 아마추어(10)의 자기 전도성 금속으로 이루어진 본체(11)는 일 단부에, 폐쇄 요소(24)를 가진 태핏(20)을 수용하는 오목부(14)를 포함한다. 태핏 본체(22)는 플라스틱으로 이루어지며 본체(11)와 억지 끼워 맞춤을 형성한다. 이 경우, 본체(11)는 오목부(14)에 연결된 링 홈(16)을 포함하고, 상기 링 홈(16)은 태핏 본체(22)의 소성 변형부를 수용하며, 상기 변형부는 링 홈(16)과 형상 끼워 맞춤을 형성하고 태핏 본체(22)를 추가로 상기 오목부(14) 내에 고정한다. 도시된 실시 예에서, 태핏 본체(11)는 열가소성 플라스틱으로 이루어진 플라스틱 사출 성형 부품으로서 제조된다. 억지 끼워 맞춤은, 과압이 발생하고 상기 과압에 의해 태핏 본체(22)의 더 연질인 플라스틱 재료가 흐르기 시작하여 소성 변형부를 형성하도록 설계된다.
도 1, 도 2 및 도 5로부터 나타나는 바와 같이, 밸브 아마추어(10)의 본체(11)는 다른 단부에 스프링 수용부(12)를 포함하고, 상기 스프링 수용부(12)의 바닥에 리턴 스프링(7)이 지지된다.
도 1, 도 2 및 도 5로부터 나타나는 바와 같이, 오목부(14)는 도시된 실시 예에서 블라인드 홀로서 설계된다. 이 경우, 링 홈(16)은 오목부(14)의 벽과 태핏 본체(22) 사이의 접촉 구역(23)의 단부에 배치된다. 또한, 개구(14.1) 방향으로 링 홈(16)은 오목부(14)에 대한 에지(17)를 형성한다. 도시된 실시 예에서, 에지(17)는 링 홈(16)과 오목부(14) 사이에서 직각을 갖는다.
도 1 및 도 2에 나타나는 바와 같이, 폐쇄 요소(20)는 도시된 실시 예에서 링 비드(26)를 가진 원통형 본체(22)를 포함하고, 상기 본체(22)의 치수는 리세스(14)의 치수에 적합하게 조정된다. 또한, 구형 캡 모양 폐쇄 요소(24)는 링 비드(26)의 단부 면에 성형된다. 또한, 오목부(14)는 삽입 경사면(14.2)을 포함하고, 폐쇄 요소(24)로부터 떨어져 있는 링 비드(26)의 단부 면이 상기 삽입 경사면(14.2)에 적합하게 조정된다. 물론, 리세스(14) 및 폐쇄 요소(24)에 대한 다른 적절한 기하학적 형상도 사용될 수 있다. 폐쇄 요소(24)는 예를 들어 원추 또는 원추대로서 설계될 수 있다.
도 1에서 알 수 있는 바와 같이, 밸브 아마추어(10)의 실시 예를 가진 도시 된 밸브 카트리지(1)는 밸브 부싱(5)을 통해 도시되지 않은 유체 블록의 상응하는 수용 보어 내에 코킹될 수 있다. 또한, 밸브 슬리브(6) 내의 적어도 하나의 제 2 유동 개구(6.3)의 영역에는 방사상 필터(8)가 배치되어 유체 유동으로부터 오염 입자를 여과한다.
도시된 실시 예는 상시 폐쇄 솔레노이드 밸브용 밸브 카트리지(1)에 관한 것이다. 그러나 본 발명에 따른 밸브 아마추어(10)는 상시 개방 솔레노이드 밸브의 도시되지 않은 밸브 카트리지 내에도 사용될 수 있다.
본 발명의 실시 예들은 태핏 본체와 밸브 아마추어의 본체 사이의 추가 형상 끼워 맞춤에 의해, 온도 변동 및 상이한 열 팽창 계수와는 관계없이, 태핏 본체가 밸브 아마추어의 본체 내에 항상 견고하게 압입되어 있는 것을 보장하는, 솔레노이드 밸브용 밸브 아마추어 및 밸브 카트리지를 제공한다.
1 밸브 카트리지
4 가이드 슬리브
6.1 밸브 시트
6.2 제 1 유동 개구
6.3 제 2 유동 개구
7 리턴 스프링
10 밸브 아마추어
11 본체
14 오목부
14.1 개구
14.2 삽입 경사면
16 링 홈
17 에지
20 태핏
22 태핏 본체
23 접촉 구역
24 폐쇄 요소
26 링 비드

Claims (10)

  1. 자기 전도성 금속으로 이루어진 본체(11)를 갖는, 솔레노이드 밸브용 밸브 아마추어(10)로서, 상기 본체(11)의 한 단부에는 폐쇄 요소(24)를 가진 태핏(20)을 수용하는 오목부(14)가 배치되고, 태핏 본체(22)는 플라스틱으로 이루어지며 상기 본체(11)와 억지 끼워 맞춤을 형성하는, 상기 밸브 아마추어에 있어서,
    상기 본체(11)는 상기 오목부(14)에 연결된 링 홈(16)을 포함하며, 상기 링 홈(16)은 상기 태핏 본체(22)의 소성 변형부를 수용하고, 상기 변형부는 상기 링 홈(16)과 형상 끼워 맞춤을 형성하며 추가로 상기 오목부(14) 내에 상기 태핏 본체(22)를 고정하는 것을 특징으로 하는 밸브 아마추어.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 플라스틱은 열가소성 플라스틱인 것을 특징으로 하는 밸브 아마추어.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 오목부(14)는 블라인드 홀로서 형성되는 것을 특징으로 하는 밸브 아마추어.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 링 홈(16)은 상기 오목부(14)의 벽과 상기 태핏 본체(22) 사이의 접촉 구역(23)의 단부에 배치되는 것을 특징으로 하는 밸브 아마추어.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 개구(14.1)의 방향으로 상기 링 홈(16)은 상기 오목부(14)를 대한 에지를 형성하는 것을 특징으로 하는 밸브 아마추어.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 에지(17)는 상기 링 홈(16)과 상기 오목부(14) 사이에서 직각을 갖는 것을 특징으로 하는 밸브 아마추어.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 오목부(14)는 삽입 경사면(14.2)을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸브 아마추어.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 태핏 본체(22)는 링 비드(26)를 포함하고, 상기 링 비드(26)의 단부 면 상에 상기 폐쇄 요소(24)가 성형되며, 상기 폐쇄 요소(24)로부터 떨어져 있는 상기 링 비드(26)의 단부 면은 상기 삽입 경사면(14.2)에 적합하게 조정되는 것을 특징으로 하는 밸브 아마추어.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 태핏 본체(22)의 치수는 상기 오목부(14)의 치수에 적합하게 조정되는 것을 특징으로 하는 밸브 아마추어.
  10. 솔레노이드 밸브용 밸브 카트리지(1)로서, 가이드 슬리브(4), 상기 가이드 슬리브(4) 내부에서 리턴 스프링(7)의 힘에 대항해서 폐쇄 위치와 개방 위치 사이에서 축 방향으로 이동 가능하게 안내되는 밸브 아마추어(10), 및 상기 가이드 슬리브(4)에 연결된 밸브 슬리브(6)를 포함하고, 상기 밸브 아마추어(10)는 폐쇄 요소(24)를 가진 태핏(20)을 포함하며, 상기 밸브 슬리브(6)는 적어도 하나의 제 1 유동 개구(6.2) 및 적어도 하나의 제 2 유동 개구(6.3) 사이에 배치된 밸브 시트(6.1)를 포함하고, 상기 폐쇄 요소(24)는 상기 폐쇄 위치에서 상기 밸브 시트(6.1)와 협동하여 밀봉 작용을 하며, 상기 적어도 하나의 제 1 유동 개구(6.2)와 상기 적어도 하나의 제 2 유동 개구(6.3) 사이의 유체 유동을 차단하고, 상기 폐쇄 요소(24)는 상기 개방 위치에서 상기 밸브 시트(6.1)로부터 들어 올려져서 상기 적어도 하나의 제 1 유동 개구(6.2)와 상기 적어도 하나의 제 2 유동 개구(6.3) 사이의 유체 유동을 허용하는, 상기 밸브 카트리지에 있어서,
    상기 밸브 아마추어(10)는 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 따라 설계되는 것을 특징으로 하는 밸브 카트리지.
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