KR20190021669A - 차대번호 커버 - Google Patents

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Abstract

본 문건은, 조립성이 우수한 새로운 형태의 차대번호 커버를 개시한다.
실시예에 따른 차대번호 커버는, 중앙에 개구부가 형성된 메인 플레이트; 상기 메인 플레이트에 구비되어, 상기 개구부를 여닫는 도어; 및, 상면에 체결돌기와, 체결고리가 형성되어 있고, 일측 가장자리가 상기 메인 플레이트의 가장자리에 연결되어, 하면이 상기 메인플레이트의 하면과 맞닿도록 접혀지는 복수 개의 보조 플레이트;를 포함한다.
실시예에 따른 차대번호 커버는, 그 구조상 적재성 및 보관성이 우수하다. 또한, 실시예에 따른 차대번호 커버는, 종래기술에 비하여, 조립성이 우수하다.

Description

차대번호 커버{COVER OF VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER}
본 개시는 차대번호 커버와 관련된다.
차대번호(VIN: Vehicle Identification Number)는 차량 고유의 일련번호이다. 소비자는 차대번호 조회를 통하여, 차량에 대한 정보를 확인할 수 있다. 차대번호는 차종마다 새겨지는 위치가 상이하며, 통상 조수석 아래의 시트 크로스 멤버 상단 또는 대시보드 하단에 타각된다.
한편, 시트 크로스 멤버에 새겨진 차대번호는 습기에 노출되어 부식되거나, 사용자의 움직임에 의하여 손상될 우려가 있다.
계속해서, 한국 공개특허공보 제10-2005-0034295호(이하 '종래기술'이라 칭함)는 시트 크로스 멤버에 새겨진 차대번호의 부식 및 손상을 방지하는 차대번호 커버의 일례를 개시한다.
다만, 종래기술은 카펫(Carpet) 상면에 위치되고 덮개를 구비한 상부커버와, 카펫 하면에 위치되고 상기한 상부커버와 결합되는 하부커버로 구성되므로, 카펫에 설치시, 카펫 상방과 하방에 각각 위치되는 상부커버와 하부커버를 수직축 상에 정확히 일치시켜야 하는 불편함이 있다. 즉, 종래기술은 조립성이 우수하지 못하다.
KR 10-1481735 B1(2015.01.13. 공고)
조립성이 우수한 새로운 형태의 차대번호 커버를 제공하는 것이다.
실시예에 따른 차대번호 커버는, 중앙에 개구부가 형성된 메인 플레이트; 상기 메인 플레이트에 구비되어, 상기 개구부를 여닫는 도어; 및, 상면에 체결돌기와, 체결고리가 형성되어 있고, 일측 가장자리가 상기 메인 플레이트의 가장자리에 연결되어, 하면이 상기 메인플레이트의 하면과 맞닿도록 접혀지는 복수 개의 보조 플레이트;를 포함한다.
또한, 상기 보조 플레이트의 타측 가장자리에는 고정돌기가 더 구비되고, 상기 메인 플레이트의 하면 가장자리에는 상기 고정돌기와 맞물리는 고정턱이 더 구비될 수 있다.
또한, 상기 메인 플레이트의 하면에는 보조고정돌기가 더 구비되고, 상기 보조 플레이트에는 상기 보조고정돌기를 수용하는 고정홈이 더 구비될 수 있다.
* 전술한 실시예는, 본 명세서가 개시하는 기술의 일부 양태(Aspect)에 불과하며, 다른 양태나 특징들은 '발명의 실시하기 위한 구체적인 내용'에서 설명된다.
실시예에 따른 차대번호 커버는, 종래기술과 달리 플라스틱을 일체로 사출 성형하여 제작할 수 있다. 즉, 생산성이 우수하다.
또한, 실시예에 따른 차대번호 커버는, 그 구조상 적재성 및 보관성이 우수하다.
또한, 실시예에 따른 차대번호 커버는, 상부커버와 하부커버로 구성되는 종래기술에 비하여, 조립성이 우수하다.
도 1은 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 사시도이다.
도 2는 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 다른 측면에서의 사시도이다.
도 3은 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 배면도이다.
도 4는 체결돌기(152)에 체결고리(154)가 체결되는 모습을 개략적으로 나타낸다.
도 5는 카펫(CA)에 설치된 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 모습을 개략적으로 나타낸다.
도 6은 적재대(LF)에 적재된 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 모습을 개략적으로 나타낸다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 실시예에 따른 차대번호 커버(100)를 구체적으로 설명한다.
도 1은 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 사시도이고, 도 2는 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 다른 측면에서의 사시도이며, 도 3은 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 배면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 실시예에 따른 차대번호 커버(100)는, 메인 플레이트(110), 도어(130) 및, 보조 플레이트(150)를 포함한다.
* 실시예에 따른 차대번호 커버(100)는 카펫(CA)에 설치되며, 카펫(CA)에는 차대번호를 확인할 수 있는 차대번호 크기에 대응하는 크기의 절개부와, 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 체결돌기(152)와, 체결고리(154)를 수용하는 슬릿이 형성되어 있어야 한다.
메인 플레이트(110)는 차대번호 크기보다 큰 면적을 갖고, 메인 플레이트(100)의 중앙에는 차대번호 크기의 개구부(112)가 형성된다.
도어(130)는 메인 플레이트(110)에 구비되어, 개구부(112)를 여닫는 기능을 한다.
보조 플레이트(150)는 복수 개가 구비되며, 보조 플레이트(150)의 상면에는 체결돌기(152)와 체결고리(154)가 형성된다. 보조 플레이트(150)는 메인 플레이트(110)와 동일 평면상에 위치하되, 일측 가장자리가 메인 플레이트(110)의 가장자리에 연결되어, 하면이 [개구부(112)가 형성되지 않은] 메인플레이트(110)의 하면과 맞닿도록 접혀져, 고정되도록 구성된다.
실시예에 따른 차대번호 커버(100)가 카펫(CA)에 안정적으로 고정될 수 있도록, 보조 플레이트(150)는 2개가 메인 플레이트(110)의 폭 방향 양측에 나란히 구비되는 것이 바람직하다. 그러나 보조 플레이트(150)의 개수나, 메인 플레이트(110)에 연결되는 위치는, 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않은 범위 내에서, 사용자에 따라 얼마든지 달라지 수 있다.
한편, 메인 플레이트(110), 도어(130) 및, 보조 플레이트(150)는 플라스틱을 일체로 사출성형되어 제작될 수 있음이 자명하다.
또 한편, 보조 플레이트(150)의 타측 가장자리[메인 플레이트(110)와 연결되는 일측 가장자리의 반대편]에는 고정돌기(156)가 더 구비되고, 메인 플레이트(110)의 하면 가장자리에는 고정돌기(156)와 맞물리는 고정턱(114)이 더 구비될 수 있다. 고정돌기(156)와 고정턱(114)은 하면이 메인플레이트(110)의 하면과 맞닿도록 접혀진 보조 플레이트(150)를 고정하는 기능을 한다. 다만, 고정돌기(156)와 고정턱(114)은 보조 플레이트(150)를 고정하는 기술적 구성의 일례에 불과하며, 통상의 기술자라면, 이를 접착제, 양면테이프, 스냅 등의 다양한 고정 요소로 대체할 수 있을 것이다.
또 한편, 메인 플레이트(110)의 하면에는 보조고정돌기(116)가 더 구비되고, 보조 플레이트(150)에는 보조고정돌기(116)를 수용하는 고정홈(158)이 더 구비될 수 있다. 보조고정돌기(116)는 단면이 'T' 자인 기둥 형태일 수 있다. 보조고정돌기(116)와 고정홈(158)은, 고정돌기(156) 및, 고정턱(114)과 유사한 기능을 한다. 즉, 하면이 메인플레이트(110)의 하면과 맞닿도록 접혀진 보조 플레이트(150)를 고정하는 기능을 한다.
도 4는 체결돌기(152)에 체결고리(154)가 체결되는 모습을 개략적으로 나타내고, 도 5는 카펫(CA)에 설치된 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 모습을 개략적으로 나타낸다.
도 4 내지 도 5를 참조하면, 보조 플레이트(150)의 상면에 형성되는 체결돌기(152)와 체결고리(154)는, 실시예에 따른 차대번호 커버(100)를 카펫(CA)에 고정하는 기능을 한다.
체결돌기(152)는 보조 플레이트(150)의 상면으로 소정 높이 돌출된 형태일 수 있고, 체결고리(154)는 플레이트 형태로 보조 플레이트(150)와 동일 평면상에 위치하되, 체결돌기(152)를 향해 접혀져, 체결돌기(152)와 결합하도록 구성될 수 있다.
도 6은 적재대(LF)에 적재된 실시예에 따른 차대번호 커버(100)의 모습을 개략적으로 나타낸다.
도 6을 참조하면, 실시예에 따른 차대번호 커버(100)는 메인 플레이트(110)와 보조 플레이트(150)가 동일평면상에 위치되어, 적재성 및 보관성이 우수하다.
또한, 실시예에 따른 차대번호 커버(100)는, 배경기술에서 언급된 종래기술과 달리 플라스틱을 일체로 사출 성형하여 제작할 수 있으므로, 생산성이 우수하다.
아울러, 실시예에 따른 차대번호 커버(100)는, 상부커버와 하부커버로 구성되는 종래기술에 비하여, 조립성이 우수하다.
* 앞에서 설명된 실시예에 따른 차대번호 커버(100)는, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여, 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형(응용)될 수 있을 것이다.
따라서, 본 명세서의 청구범위는 발명의 설명 및 도면 전반에 내포된 기술적 사상을 바탕으로 폭넓게 해석되어야 한다.
100 : 차대번호
110 : 메인 플레이트
112 : 개구부
114 : 고정턱
116 : 보조고정돌기
130 : 도어
150 : 보조 플레이트
152 : 체결돌기
154 : 체결고리
156 : 고정돌기
158 : 고정홈
--
CA : 카펫
LF : 적재대

Claims (3)

  1. 차대번호를 덮는 카펫에 설치되는 차대번호 커버에 있어서,
    중앙에 개구부가 형성된 메인 플레이트;
    상기 메인 플레이트에 구비되어, 상기 개구부를 여닫는 도어; 및,
    상면에 체결돌기와, 체결고리가 형성되어 있고, 일측 가장자리가 상기 메인 플레이트의 가장자리에 연결되어, 하면이 상기 메인플레이트의 하면과 맞닿도록 접혀지는 복수 개의 보조 플레이트;를 포함하는 차대번호 커버.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 보조 플레이트의 타측 가장자리에는 고정돌기가 더 구비되고,
    상기 메인 플레이트의 하면 가장자리에는 상기 고정돌기와 맞물리는 고정턱이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차대번호 커버.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 메인 플레이트의 하면에는 보조고정돌기가 더 구비되고,
    상기 보조 플레이트에는 상기 보조고정돌기를 수용하는 고정홈이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 차대번호 커버.
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