KR20190016476A - 와이어링 시스템 중량 산출 장치 - Google Patents

Abstract

와이어링 시스템 중량 산출 장치가 개시된다. 본 발명의 와이어링 시스템 중량 산출 장치는 회로 루트 생성부가 중량모델 회로에 대한 회로 루트를 생성하는 회로 루트 생성부; 상기 회로 루트 생성부에 의해 생성된 중량모델 회로에 대한 회로 루트에서 시스템별로 회로를 분리하는 회로 분리부; 및 상기 회로 분리부에 의해 시스템별 와이어링 중량을 BOM(Bill Of Material) 정보와 커넥터 정보를 이용하여 산출하는 중량 산출부를 포함하고, 상기 중량 산출부는 기 설정된 중량 산출 유형 범위에 따라 산출하며, 상기 중량 산출 유형 범위는 시스템들 간의 회로 연결 유형에 따라 서로 상이하게 설정되며, 상기 중량 산출부는 메인 시스템과 주변 시스템이 컷 조인트로 연결된 경우에는 메인 시스템에서 컷 조인트까지의 중량을 산출하며, 상기 중량 산출부는 시스템별로 분리된 회로 내 커넥터 각각에 대해 복수 개의 시스템에 공유되는지 여부를 판단하여 판단 결과에 따라 커넥터를 선택적으로 삭제하여 와이어링 중량을 산출하며, 상기 중량 산출부는 복수 개의 시스템에 공유되는 커넥터의 중량은 와이어링 회로의 중량에서 제외하는 것을 특징으로 한다.

Description

와이어링 시스템 중량 산출 장치{APPARATUS FOR MEASURING WEIGHR OF WIRING SYSTEM}

본 발명은 와이어링 시스템 중량 산출 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 내 와이어 시스템 각각에 대한 중량을 산출하는 와이어링 시스템 중량 산출 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 전기 회로 중에 고압회로 및 시동회로를 제외한 다양한 회로가 구성되어 있다. 이 회로를 구성하는 전선을 자동차의 조립라인에서 원활하게 조립될 수 있는 형태로 조립하여 만든 것을 와이어 하네스라 부른다.

이렇게 자동차의 와이어 하네스에는 저압전선, 내열 저압전선, 노이즈방지용 트위스트 전선 및 절연 차폐 전선 등이 사용되고 있다.

단자류는 자동차용 전선단자, 자동차용 다극 커넥터의 표준품 외에 각종의 단자, 커넥터가 사용되고 있다. 전선다발의 집속에는 비닐테이프가 일반적으로 사용되고 있고, 이외에 와이어 하네스의 기계적 보호용으로서 비닐테이프 튜브, 코르게이트 튜브, 유리섬유조직 튜브, 수지성형 프로텍터 등이 사용된다. 또한 와이어 하네스가 복잡하게 되고 회로가 증가하면 증가할수록 차량구조에 최적인 회로를 추구할 필요가 있으며, 회로의 안전성, 조립성, 서비스성, 표준화 및 공용화 등의 제반 요구를 만족시키는 와이어 하네스의 표준시스템은 중요하다.

와이어 하네스 제조업체는 완성차업체로부터 도면을 받아 제조에 필요한 제조설계서와 BOM(Bill Of Material)을 작성하는 단계와, 전선을 필요한 길이로 절단하는 단계와, 단자를 자동압착기에 의하여 압착시키는 단계와, 중간서브 어셈블리(sub assembly)를 집속하는 중간서브단계와, 중간서브 어셈블리를 정해진 형태로 배열하고 그 위를 비닐 테이프 등으로 집속하는 완제품 조립단계와, 별도의 와이어 하네스 통전 검사지그에서 통전검사를 수행하는 단계와, 외관검사 및 마무리를 수행하는 단계를 거쳐 출고하는 단계를 수행하게 된다.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 10-2003-0081675호(2003.10.22)의 '데이터베이스를 이용한 차량용 와이어링 하네스 설계시스템 및 그 방법'에 개시되어 있다.

종래에는 자동차의 와이어링 시스템의 중량을 측정하는 경우, 와이어 리스트와 파트넘버가 업로드되면, 파트넘버에 매칭되는 와이어 리스트를 산출하고, 산출된 와이어리스트에 대한 BOM(Bill Of Material)를 산출한 후, 이 BOM 구성 단위로 그 중량을 합산하여 아이템별 중량을 산출하였다.

그러나, 종래 방법은 와이어링 아이템의 총 중량의 현황만 알 수 있기 때문에, 차량 개발 단계에서 시스템 추가 및 삭제시 해당 시스템의 개별적 중량 정보를 즉각적으로 확인할 수 없는 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 문제점을 개선하기 위해 창안된 것으로서, 본 발명의 일 측면에 따른 목적은 중량모델 회로에 대한 회로 루트를 생성하고 생성된 회로 루트에서 시스템별로 회로를 분리한 후, 분리된 시스템별 회로를 기 정의된 중량 산출 유형 범위에 따라 와이어 시스템의 중량을 산출하는 와이어링 시스템 중량 산출 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 일 측면에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 장치는 회로 루트 생성부가 중량모델 회로에 대한 회로 루트를 생성하는 회로 루트 생성부; 상기 회로 루트 생성부에 의해 생성된 중량모델 회로에 대한 회로 루트에서 시스템별로 회로를 분리하는 회로 분리부; 및 상기 회로 분리부에 의해 시스템별 와이어링 중량을 BOM(Bill Of Material) 정보와 커넥터 정보를 이용하여 산출하는 중량 산출부를 포함하고, 상기 중량 산출부는 기 설정된 중량 산출 유형 범위에 따라 산출하며, 상기 중량 산출 유형 범위는 시스템들 간의 회로 연결 유형에 따라 서로 상이하게 설정되며, 상기 중량 산출부는 메인 시스템과 주변 시스템이 컷 조인트로 연결된 경우에는 메인 시스템에서 컷 조인트까지의 중량을 산출하며, 상기 중량 산출부는 시스템별로 분리된 회로 내 커넥터 각각에 대해 복수 개의 시스템에 공유되는지 여부를 판단하여 판단 결과에 따라 커넥터를 선택적으로 삭제하여 와이어링 중량을 산출하며, 상기 중량 산출부는 복수 개의 시스템에 공유되는 커넥터의 중량은 와이어링 회로의 중량에서 제외하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일 측면에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 장치는 중량모델 회로에 대한 회로 루트를 생성하고 생성된 회로 루트에서 시스템별로 회로를 분리한 후, 분리된 시스템별 회로를 기 정의된 중량 산출 유형 범위에 따라 시스템의 와이어링 중량을 산출할 수 있다.

본 발명의 다른 측면에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 장치는 와이어 시스템의 와이어링 중량을 정확하게 산출하고 와이어링 시스템의 중량 산출 시간을 감소시킬 수 있다.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 장치의 블럭 구성도이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 중량모델 파트넘버를 업로드하는 예를 나타낸 도면이다.
도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 중량모델 회로에 대한 회로 루트를 생성하는 예를 나타낸 도면이다.
도 4 는 본 발명의 일 실시예에 따른 중량모델 회로에 대한 회로 루트에서 시스템별로 회로를 분리하는 예를 나타낸 도면이다.
도 5 내지 도 9 는 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템별 회로 중량 산출 범위를 나타낸 도면이다.
도 10 은 본 발명의 일 실시예에 따른 합산 중량을 산출하는 예를 나타낸 도면이다.
도 11 은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 방법의 순서도이다.

이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 장치를 첨부된 도면들을 참조하여 상세하게 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 이용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야할 것이다.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 장치의 블럭 구성도이고, 도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 중량모델 파트넘버를 업로드하는 예를 나타낸 도면이며, 도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 중량모델 회로에 대한 회로 루트를 생성하는 예를 나타낸 도면이며, 도 4 는 본 발명의 일 실시예에 따른 중량모델 회로에 대한 회로 루트에서 시스템별로 회로를 분리하는 예를 나타낸 도면이며, 도 5 내지 도 9 는 본 발명의 일 실시예에 따른 시스템별 회로 중량 산출 범위를 나타낸 도면이며, 도 10 은 본 발명의 일 실시예에 따른 합산 중량을 산출하는 예를 나타낸 도면이다.

도 1 을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 장치는 사용자 단말(10), 중량 산출 모듈(20) 및 데이터베이스부(30)를 포함한다.

데이터베이스부(30)는 시스템의 와이어링 중량을 산출하는데 필요한 기초 정보를 저장한다.

와이어링 중량은 시스템 뿐만 아니라 이들 시스템을 연결하는 하는 각종 커넥터와, 부자재, 와이어 등의 중량을 모두 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

기초 정보에는 와이어, 터미널, 와이어의 길이, 부자재 정보, 하우징 정보 및 BOM(Bill Of Material) 정보 등이 포함될 수 있다. 여기서, 와이어, 터미널, 와이어의 길이, 부자재 정보 및 하우징 정보는 BOM 정보에서 검출될 수 있다.

사용자 단말(10)은 중량 산출 모듈(20)이 시스템의 와이어링 중량을 산출하도록 하기 위한 사용자 인터페이스를 제공한다.

예를 들어, 사용자 단말(10)은 데이터베이스부(30)에 저장된 기초 정보를 중량 산출 모듈(20)에 업로드하도록 함으로써, 중량 산출 모듈(20)이 기초 정보를 토대로 시스템의 와이어링 중량을 산출할 수 있도록 한다.

또한, 사용자 단말(10)은 중량 산출 모듈(20)에서 시스템의 와이어링 중량 산출에 필요한 각종 제어명령을 입력함과 더불어, 이러한 제어명령에 따른 결과를 출력함으로써, 사용자가 시스템의 와이어링 중량 산출을 제어하고, 시스템의 와이어링 중량을 인지할 수 있도록 한다.

사용자 단말(10)은 퍼스널 컴퓨터, 스마트 단말, PDA(Personal Digital Assistant) 등이 포함될 수 있다.

중량 산출 모듈(20)은 데이터베이스부(30)에 저장된 기초 정보를 업로드하고 이 기초 정보를 토대로 중량모델 회로에 대한 회로 루트(Circuit Route)를 생성하고, 생성된 회로 루트에서 시스템별로 회로를 분리한 후, 시스템별로 분리된 회로에서의 와이어링 중량을 산출한다.

도 2 를 참조하면, 중량 산출 모듈(20)은 회로 루트 생성부(21), 회로 분리부(22) 및 중량 산출부(23)를 포함한다.

회로 루트 생성부(21)는 사용자 단말(10)로부터 입력된 제어명령에 따라 데이터베이스부(30)에 저장되어 있는 기초 정보에서 와이어링 회로 루트를 구성하고, 이 와이어링 회로 루트에서 산출하고자 하는 중량 모델 세트를 조합하여 도 3 에 도시된 바와 같이 업로드한다. 이 경우, 회로 루트 생성부(21)는 업로드된 기초 정보를 이용하여 산출하고자 하는 중량 모델의 파트 넘버를 업로드하는데, 해당 중량모델에는 도 3 의 'W001'과 같이 해당 텍스트에 별도의 표기(W)를 추가하여 업로드할 수 있다.

이어 회로 루트 생성부(21)는 업로드된 기초 정보에서 와이어 리스트의 From_Id 및 To_Id를 연결하여 중량모델의 회로 루트를 추출한다. 여기서, 'From_Id' 및 'To_Id'는 시스템을 식별하고 이들 시스템을 서로 연결하기 위해 정의된 정보이다.

이어, 회로 분리부(22)는 사용자 단말(10)의 제어명령에 따라, 상기한 회로 루트 생성부(21)에 의해 생성된 중량모델의 회로 루트에서 중량모델 파트 넘버로 구성되는 와이어리스트를 추출함으로써, 시스템별로 구성되는 회로를 분리한다.

즉, 회로 분리부(22)는 도 4 에 도시된 바와 같이, 'OrderNo'가 W001이고 'BWS'가 91890-A8010W이며 'CONT_THETA_GDI'에 해당하는 차량의 중량모델 회로에 대해 'R-0020', 'R-0022' 및 'R-0023' 등을 선별함으로써, 해당 중량모델 회로에 대한 회로 루트를 생성한다.

회로 분리부(22)는 회로 루트 생성부(21)에 의해 생성된 중량모델 회로에 대한 회로 루트에서 시스템별로 회로를 분리한다.

즉, 회로 분리부(22)는 도 5 에 도시된 바와 같이 회로 루트의 'From_Id' 및 'To_Id'를 이용하여 시스템별로 회로를 분리한다.

중량 산출부(23)는 회로 분리부(22)에 의해 시스템의 와이어링 중량을 산출한다.

이 경우 중량 산출부(23)는 기 설정된 중량 산출 유형 범위에 따라 시스템의 와이어링 중량을 산출한다.

중량 산출 유형 범위는 시스템들 간의 회로 연결 유형에 따라 설정될 수 있다.

통상적으로 시스템 회로 연결 유형에는 메인 시스템이 주변 시스템과 인라인 커넥터로 연결된 경우, 메인 시스템과 복수 개의 주변 시스템이 스플라이스 조인트로 연결된 경우, 메인 시스템이 복수 개의 주변 시스템과 초음파 융착으로 연결된 경우, 메인 시스템과 주변 시스템이 조인트 커넥터로 연결된 경우, 및 메인 시스템과 주변 시스템이 컷 조인트로 연결된 경우가 있다.

참고로, 본 실시예에서, 메인 시스템과 주변 시스템은 서로 연결되는 시스템을 구분하기 위한 상대적인 개념으로 정의된 것으로써, 시스템이 메인 시스템 또는 주변 시스템 중 어느 하나로 특정되는 것은 아니며, 각 시스템은 서로 간의 연결 관계에 따라 메인 시스템이 될 수도 있고 주변 시스템도 될 수도 있다.

한편, 중량 산출부(23)는 상기한 회로 연결 유형별로 기 설정된 중량 산출 유형 범위에 따라 시스템의 와이어링 중량을 산출한다. 이 경우, 중량 산출부(23)는 시스템에 결선된 회로의 BOM 정보와 커넥터 정보를 추출하여 시스템의 와이어링 중량을 산출한다.

좀 더 상세하게 설명하면, 회로 연결 유형이 도 5 에 도시된 바와 같이 메인 시스템이 주변 시스템과 인라인 커넥터로 연결된 경우에 해당하면, 중량 산출부(23)는 메인 시스템에서 주변 시스템까지의 와이어링 중량을 산출한다.

회로 연결 유형이 도 6 에 도시된 바와 같이 메인 시스템과 복수 개의 주변 시스템이 스플라이스 조인트로 연결된 경우에 해당하면, 중량 산출부(23)는 메인 시스템에서 주변 시스템까지의 와이어링 중량을 산출한다. 이 경우, 중량 산출부(23)는 스플라이스 조인트로 연결된 주변 시스템에 대해서는 스플라이스 조인트까지의 중량만을 산출함으로써 메인 시스템이 중복 산출되지 않도록 한다.

회로 연결 유형이 도 7 에 도시된 바와 같이 메인 시스템이 복수 개의 주변 시스템과 초음파 융착으로 연결된 경우에 해당하면, 중량 산출부(23)는 메인 시스템에서 초음파 융착 포인트까지의 와이어링 중량을 산출한다.

회로 연결 유형이 도 8 에 도시된 바와 같이 메인 시스템과 주변 시스템이 조인트 커넥터로 연결된 경우에 해당하면, 중량 산출부(23)는 메인 시스템에서 조인트 커넥터까지의 와이어링 중량을 산출한다.

회로 연결 유형이 도 9 에 도시된 바와 같이 메인 시스템과 주변 시스템이 컷 조인트로 연결된 경우에 해당하면, 중량 산출부(23)는 메인 시스템에서 컷 조인트까지의 와이어링 중량을 산출한다.

이 경우, 중량 산출부(23)는 도 10 에 도시된 바와 같이, 중량 산출 대상이 되는 각종 구성요소들의 중량을 BOM 정보에서 추출하고 이들을 합산하여 해당 시스템의 와이어링 중량을 산출한다.

또한, 중량 산출부(23)는 사용자 단말(10)의 제어명령에 따라 시스템에 결선되는 커넥터 각각에 대해 복수 개의 시스템에 공유되는지 여부에 따라 선택적으로 삭제하여 시스템의 와이어링 중량을 산출한다.

통상적으로, 커넥터는 특정 시스템에 귀속되는 커넥터와 복수 개의 시스템에 공유되는 커넥터가 있다. 특정 시스템에 귀속되는 커넥터의 경우는 해당 시스템과 함께 단독으로 그 중량이 산출될 수 있으나, 복수 개의 시스템에 공유되는 커넥터의 경우 각 시스템의 와이어링 중량을 산출하는 과정에서 중복 적용될 수 있다.

따라서, 중량 산출부(23)는 사용자 단말(10)의 제어명령에 따라 복수 개의 시스템에 공유되는 커넥터에 대해서는 시스템의 와이어링 중량 산출시 전체 중량에서 제외한다.

이하 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 방법을 도 11 을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 11 은 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 방법의 순서도이다.

도 11 을 참조하면, 먼저 회로 루트 생성부(21)는 사용자 단말(10)로부터 입력된 제어명령에 따라 데이터베이스부(30)에 저장되어 있는 기초 정보에서 산출하고자 하는 중량 모델 세트를 조합하여 업로드한다(S10).

이어 회로 루트 생성부(21)는 업로드된 기초 정보에서 와이어 리스트의 From_Id 및 To_Id를 연결하여 와이어링 회로 루트를 구성한다(S20)

회로 루트 생성부(21)에 의해 와이어링 회로 루트가 구성됨에 따라, 회로 분리부(22)는 사용자 단말(10)의 제어명령에 따라, 상기한 회로 루트 생성부(21)에 의해 생성된 와이어링 회로 루트에서 중량모델 파트넘버로 구성되는 와이어리스트를 추출하여 중량모델 회로에 대한 회로를 추출한다(S30).

이어, 회로 분리부(22)는 회로 루트 생성부(21)에 의해 생성된 중량모델 회로에 대한 회로 루트에서 From_Id 및 To_Id를 이용하여 시스템별로 회로를 분리한다(S40).

상기한 바와 같이 시스템별로 회로가 분리됨에 따라, 중량 산출부(23)는 중량 산출 대상이 되는 각종 구성요소들의 중량을 BOM 정보에서 추출하고 이들을 합산하여 해당 시스템의 와이어링 중량을 산출한다. 이 경우 중량 산출부(23)는 중량 산출 유형 범위에 따라 시스템의 와이어링 중량을 산출한다(S50).

회로 연결 유형이 메인 시스템이 주변 시스템과 인라인 커넥터로 연결된 경우에 해당하면, 중량 산출부(23)는 메인 시스템에서 주변 시스템까지의 중량을 산출한다.

회로 연결 유형이 메인 시스템과 복수 개의 주변 시스템이 스플라이스 조인트로 연결된 경우에 해당하면, 중량 산출부(23)는 메인 시스템에서 주변 시스템까지의 중량을 산출한다.

회로 연결 유형이 메인 시스템이 복수 개의 주변 시스템과 초음파 융착으로 연결된 경우에 해당하면, 중량 산출부(23)는 메인 시스템에서 초음파 융착 포인트까지의 중량을 산출한다.

회로 연결 유형이 메인 시스템과 주변 시스템이 조인트 커넥터로 연결된 경우에 해당하면, 중량 산출부(23)는 메인 시스템에서 조인트 커넥터까지의 중량을 산출한다.

회로 연결 유형이 메인 시스템과 주변 시스템이 컷 조인트로 연결된 경우에 해당하면, 중량 산출부(23)는 메인 시스템에서 컷 조인트까지의 중량을 산출한다.

이어, 중량 산출부(23)는 사용자 단말(10)의 제어명령에 따라 시스템에 결선되는 커넥터 각각에 대해 복수 개의 시스템에 공유되는지 여부에 따라 선택적으로 삭제하여 회로의 중량을 산출한다. 즉, 중량 산출부(23)는 사용자 단말(10)의 제어명령에 따라 복수 개의 시스템에 공유되는 커넥터에 대해서는 시스템의 와이어링 중량 산출시 전체 중량에서 제외함으로써, 시스템의 와이어링 중량을 최종적으로 산출한다(S60).

이와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 장치는 중량모델 회로에 대한 회로 루트를 생성하고 생성된 회로 루트에서 시스템별로 회로를 분리한 후, 분리된 시스템별 회로를 기 정의된 중량 산출 유형 범위에 따라 와이어 시스템의 중량을 산출할 수 있다.

또한 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어링 시스템 중량 산출 장치는 와이어 시스템의 중량을 정확하게 산출하고 와이어링 시스템의 중량 산출 시간을 감소시킬 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 기술이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야할 것이다.

10: 사용자 단말
20: 중량 산출 모듈
21: 회로 루트 생성부
22: 회로 분리부
23: 중량 산출부
30: 데이터베이스부

Claims (1)

1. 회로 루트 생성부가 중량모델 회로에 대한 회로 루트를 생성하는 회로 루트 생성부;
   상기 회로 루트 생성부에 의해 생성된 중량모델 회로에 대한 회로 루트에서 시스템별로 회로를 분리하는 회로 분리부; 및
   상기 회로 분리부에 의해 시스템별 와이어링 중량을 BOM(Bill Of Material) 정보와 커넥터 정보를 이용하여 산출하는 중량 산출부를 포함하고,
   상기 중량 산출부는 기 설정된 중량 산출 유형 범위에 따라 산출하며,
   상기 중량 산출 유형 범위는 시스템들 간의 회로 연결 유형에 따라 서로 상이하게 설정되며,
   상기 중량 산출부는 메인 시스템과 주변 시스템이 컷 조인트로 연결된 경우에는 메인 시스템에서 컷 조인트까지의 중량을 산출하며,
   상기 중량 산출부는 시스템별로 분리된 회로 내 커넥터 각각에 대해 복수 개의 시스템에 공유되는지 여부를 판단하여 판단 결과에 따라 커넥터를 선택적으로 삭제하여 와이어링 중량을 산출하며,
   상기 중량 산출부는 복수 개의 시스템에 공유되는 커넥터의 중량은 와이어링 회로의 중량에서 제외하는 것을 특징으로 하는 와이어링 시스템 중량 산출 장치.
   

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