KR20190007839A - 분해 조립이 가능한 금속 팔레트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 분해 조립이 가능한 금속 팔레트에 관한 것으로서, 팔레트를 분해 조립 가능하게 구성하여 운반시 부피를 줄일 수 있도록 하고, 사용시 파손되는 부품은 용이하게 새제품으로 용이하게 교체 조립하여 사용할 수 있도록 하며, 더불어 그 재질을 내구성이 우수하면서도 장기간 사용이 가능한 금속으로 형성되도록 본 발명의 팔렛트는 그 팔렛트를 구성하는 분해된 전,후방프레임, 측면프임, 보강대, 코너다리, 중앙다리, 받침수단 및 라이너를 상호 고정되도록 볼트로 체결하거나 또는 볼트를 풀어 해체할 수 있음으로써, 부피를 최소화할 수 있는 것은 물론 파손된 구성품을 용이하게 교체하여 재사용이 가능한 작용효과와 더불어 화물의 무게에 즉 중량, 중경량 또는 경량에 따라 적합한 받침수단을 설치하여 사용할 수 있는 작용 효과를 얻을 수 있는 유용한 분해 조립 가능한 금속 팔레트를 제공할 수 있는 것이다.

Description

분해 조립이 가능한 금속 팔레트{Disassembled and assembled metal pallet}

본 발명은 분해 조립이 가능한 금속 팔레트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 팔레트의 부피를 최소한으로 줄여 이동 및 운반비용을 절감할 수 있도록 팔레트를 구성하는 프레임과 받침수단 및 다리를 각각으로 분해한 상태에서 조립 가능하게 구성되고, 그 재질은 경량이면서도 내구성이 우수하여 장기간 사용이 가능한 금속으로 형성되는 분해 조립이 가능한 금속 팔레트에 관한 것이다.

일반적으로 팔레트는 적재된 화물을 운반수단에 실어 운반하는데 사용하고 있고, 또는 전시물을 적치하는 대형 선반용도로 사용하고 있다.

상기와 같은 팔레트는 산업발전에 따른 무역사업 등의 활발한 유통으로 그 사용량이 크게 늘어나고 있는 추세이다.

이러한 종래의 팔레트는 목재와 못을 이용하여 가로와 새로의 길이가 약 110cm 정도의 크기로 형성하고, 하부에는 화물이 적재된 중량의 팔레트를 지게차의 포크바가 삽입한 후 들어올려 운반 가능하게 구성되고 있다.

그러나 목재로 형성된 팔레트는 환경관련 규제로 나무의 사용이 제한되고 있고 또한, 작업자가 일일이 수작업하여 생산시간이 늘어나는 문제점이 있었으며, 더불어 수분에 취약한 목재는 빗물 등에 노출로 썩으면서 내구성이 저하되어 적재된 화물의 낙하로 파손되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위해서 장기간을 사용하더라도 내구성이 저하되지 않는 합성수지재로 일체화된 팔레트를 형성시켜 제공되고 있으며, 그 일례의 선행기술로는 실용신안등록 제0218602호(명칭: 일체형 압출성형 팔레트)가 있으며, 그 구성을 간략히 살펴보면 하나의 본체로만 구성되어 별도의 조립공정이 필요없이 완성되도록 본체 자체에 포크 삽입공을 형성하며, 종방향으로 관통 형성된 중공에 대각선으로 교차되는 보강살을 형성하며 상면에 미끄럼 방지턱을 형성하여 이루어진다.

즉, 선행기술의 팔레트는 합성수지를 이용하여 일체로 형성하되 내구성의 향상을 위해 보강살이 형성된 일체형으로 형성시켜 작업공정 단축하여 재료 절감 및 제조시간을 단축할 수 있는 효과를 강조하고 있다.

그러나 일체형으로 팔레트를 형성하기 위해서는 규모가 큰 성형기를 사용과 그에 따른 큰 제조공장의 운용으로 비용 상승이 나타날 수밖에 없는 문제점이 있다.

더불어 일체로 형성된 합성수지 팔레트가 파손이나 훼손된 경우에는 부분 교체가 절대 불가하여 그 전체를 폐기해야 하지만 합성수지의 특성상 썩지 않아 매립이 불가하기 때문에 소각이 바람직하나 시설투자비가를 크게 소요되는 문제점이 있고, 소각시에는 유해가스 발생으로 대기오염을 유발시킴은 물론 소각장치 내부를 부식키는 문제점도 함께 발생하게 된다.

다른 방법으로 합성수지의 재활용이 있으나 수집된 폐합성수지를 선별, 세척, 파쇄 및 압착 감량작업을 거쳐 재생 가능한 플라스틱 원료를 생산하는 등 그 설비 및 공정처리에 대한 운용비용이 크게 소요되는 문제점이 있었다.

그리고 선행기술의 팔레트는 일체로 형성하게 됨으로써, 제품생산 후 사용처로 운반시 적재공간의 부피를 크게 차지해서 대량을 실을 수 없는 문제로 인한 운송비가 상승하는 문제점도 동반하여 발생하게 되는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 팔레트를 분해 조립 가능하게 구성하여 운반시 부피를 줄일 수 있도록 하고, 사용 시 파손되는 부품은 용이하게 새제품으로 용이하게 교체 조립하여 사용할 수 있도록 하며, 더불어 그 재질을 내구성이 우수하면서도 장기간 사용이 가능한 금속으로 형성되는 분해 조립이 가능한 금속 팔레트을 제공하는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 다음과 같이 구성된다. 즉, 간격을 두고 전방과 후방에 각각 대칭으로 배치되되, 일면이 "l" 형상으로 직립된 플레이트 상단에서 내측으로" ㅁ" 형상으로 내부에 수용공간이 형성된 충격 보강부가 구비되고, 상기 충격보강부의 하부에서 내측방향으로 "一" 자로 연장된 지지부가 각각 횡방향으로 형성된 전,후방프레임와, 상기 전,하부방프레임의 양측과 탈착 가능하게 볼트로 체결되는 측면프레임와, 양측이 상기 측면프레임 내측과 탈착 가능하게 볼트로 체결되어 횡방향으로 설치되되, "T"형상으로 형성되어 상면이 상기 지지부의 상면과 동일 높이로 배치되는 보강대와, 상기 전,후방프레임과 측면프레임의 모서리에 탈착 가능하게 볼트로 체결되되, 상단과 하단은 전,후방프레임의 상단과 하단에서 하방으로 벗어나 설치되는 코너다리와, 상기 측면프레임의 외면에 코너다리와 동일한 높이로 볼트로 탈착 가능하게 체결되는 중앙다리와, 상기 지지부와 보강대 상면에 탈착 가능하도록 볼트로 체결되어 상부에 화물을 받치도록 구비되는 받침수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 받침수단은 "ㅁ"형상으로 형성되어 하면이 지지부와 보강대의 상면과 종방향으로 일정한 간격으로 복수가 배치되어 볼트로 체결 고정되는 상부바닥바로 구성된 것을 특징으로 한다.

또는, 상기 받침수단은 전,후방프레임을 이루는 충격보강부의 내측에 일정한 간격을 두고 내부 수용공간과 연통하는 복수의 환봉설치구멍이 형성되고, 원기둥으로 형성되며, 그 양단부와 근접한 외주연을 따라 오목한 볼트안착홈을 각각 형성시켜, 양단부가 상기 환봉설치구멍으로 삽입되어 수용공간으로 진입된 후, 충격보강부의 상면에서 관통되어 내려온 볼트의 기둥 하면이 상기 볼트안착홈과 밀착 고정되는 상부바닥환봉으로 구성된 것을 특징으로 한다.

또는, 상기 받침수단은 "ㅁ"형상으로 형성되어 하면이 지지부와 보강대의 상면과 종방향으로 일정한 간격으로 복수가 배치되어 볼트로 체결 고정되는 상부바닥부와, 상기 일정한 간격으로 배치된 상부바닥바 사이사이에 위치한 충격보강부의 내측에 내부 수용공간과 연통하는 복수의 환봉설치구멍이 형성되고, 원기둥으로 형성되며, 그 양단부와 근접한 외주연을 따라 오목한 볼트안착홈을 각각 형성시켜, 양단부가 상기 환봉설치구멍으로 삽입되어 수용공간으로 진입된 후, 충격보강부가의 상면에서 관통되어 내려온 볼트의 기둥 하면이 상기 볼트안착홈과 밀착 고정되는 상부바닥환봉으로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 상부바닥환봉에서 지지부와 보강대가 위치한 부분에 외주연을 따라 오목한 클램프설치홈을 형성하고, 상기 클램프설치홈에 삽입되어 상부 바닥환봉을 지지부와 보강대에 볼트로 체결 고정되는 클램프를 구성하되, 상기 클램프설치홈에 삽입된 클램프의 외주연에 최상부는 상부바닥환봉의 외주연의 최상부 높이와 동일또는 이하로 설치되는 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 코너다리와 중앙다리가 전,후방프레임 및 측면프레임 외면에서 이격되도록 코너다리와 중앙다리 내측면에 각각 설치되는 라이너가 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면, 전,후방플레이트, 측면플레이트, 코너다리, 중앙다리 및 받침수단을 각각으로 분할 구성하여 이를 탈착가능하게 볼트로 조립함으로써, 분해시켜 부피를 줄인 상태로 적재공간을 채울 수 있어 운반비용을 크게 줄일 수 있는 효과가 있고, 또한 재질을 내구성이 강한 금속으로 형성하여 장기간 사용이 가능한 효과와 더불어 작업중 파손된 부분은 용이하게 교체 사용이 가능한 효과가 있다.

또한, 받침수단을 상부바닥바 또는 상부바닥환봉으로 설치하거나 또는 상부바닥바과 상부바닥환봉를 혼용하여 사용함으로써, 적재 또는 적치하는 화물의 무게 즉, 경량 또는 중량에 따른 하중을 버틸 수 있는 부품을 적절히 선택하여 조립할 수 있는 효과와 그러함으로써, 불필요한 적재 총 무게를 줄여 운반비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.

그리고 코너다리와 중앙다리에 라이너를 설치하여 팔레트 외면과 접촉되지 않도록 이격 설치됨으로써, 팔레트 비사용시 적층한 상태에서는 하방으로 노출된 다리가 하부층 팔레트의 이동을 제한하는 스토퍼 역할을 할 수 있고, 해체시에는 외면과 접촉되지 않아 마찰력없이 하부층 팔레트로부터 용이하게 이탈할 수 있는 효과가 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 분해된 팔레트를 조립하는 상태를 도시한 사시도
도 2는 본 발명에 따른 받침수단인 상부바닥바가 조립되는 상태를 도시한 사시도
도 3은 도 2의 조립된 상태의 사시도
도 4는 본 발명에 따른 받침수단인 상부바닥환봉이 조립되는 상태를 도시한 사시도
도 5는 도 4의 조립된 상태의 사시도
도 6은 본 발명에 따른 받침수단인 상부바닥바와 상부바닥바가 혼용으로 조립된 상태를 도시한 사시도
도 7은 도 6을 상부에서 바라본 평면도
도 8은 도 7의 A-A선 전단면도
도 9는 도 7의 B-B선 측단면도
도 10은 도 7의 C-C선 측단면도
도 11은 본 발명에 따른 복수의 팔레트가 적층된 상태를 도시한 측단면도

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 팔레트(1)는 첨부된 도면 도 1 내지 도 11과 같이, 전,후방에 대칭으로 배치되는 전,후방프레임(10a)(10b)과 그 전,후방프레임(10a)(10b)의 양측에 각각 설치되어 사각형 틀을 완성하는 측면프레임(20)과 그 측면프레임(20) 내부에 설치되어 보강력을 제공하는 보강대(30)와 상기 전,후방프레임(10a)(10b)과 측면프레임(20) 모서리에 설치되는 코너다리(40)와 양측 측면프레임(20) 외면에 각각 설치되는 중앙다리(50)와 전,후방프레임(10a)(10b) 내부에 설치되는 받침수단(60)으로 구성되고, 이렇게 구성되는 각각의 부품은 볼트(80)로 탈착 가능하게 조립 고정된다.

상기 전,후방프레임(10a)(10b)은 측면프레임(20)의 길이만큼 상호 간격을 두고 배치되어 내부에 공간을 확보되고, 일면은 "l" 형상으로 직립된 플레이트(11)가 구비되고, 그 플레이트(11) 상단에 내측으로 절곡된 "ㅁ" 형상으로 내부에 수용공간(13)이 형성된 충격보강부(12)가 형성되어 플레이트(11)와 충격보강부(12)가 "P"형상을 이루게 되고, 상기 충격보강부(12)의 하부에는 내측방향으로 "一" 자로 연장된 지지부(14)가 형성되어 안착된 받침수단(60)을 지지하도록 이루어지는 것으로써, 전체 형상은 횡방향으로 길게 형성되고, 이렇게 형성된 전,후방프레임(10a)(10b)은 대칭으로 배치되는 것이다.

여기서, 상기 충격보강부(12)는 팔레트(1) 조립이 완성되면 전,후방에 배치됨으로써, 후술할 측면프레임(20)과 더불어 화물의 하부를 지지하여 낙화됨을 방지할 수 있는 작용효과가 있고, 또한 지게차로 운반 및 하역시 후방 충격보강부(12)가 먼저 운반된 팔레트(1)이거나 또는 어느 물체와 맞닿아 발생하는 충격을 그 수용공간(13)에서 흡수하여 팔레트(1)를 보호하는 동시에 적재된 화물에 전달되어 파손됨을 방지하는 작용효과를 갖는다

상기 측면프레임(20)음 판체로 형성되어 전,후방프레임(10a)(10b)의 양측면에 각각 배치되어 볼트(80)로 조립시켜 사각틀 형태를 갖추도록 구성된다.

또한, 상기 측면프레임(20)의 상단은 전술한 충격보강부(12) 상면과 동일한 높이로 설치되는 것으로써, 그 상단보다 낮게 설치되는 받침수단(60)에 화물이 적재 또는 적치되면 화물 하측면이 걸려 임의로 이탈되지 않도록 지지할 수 있는 것이다.

상기 보강대(30)는 전,후방프레임(10a)(10b)과 측면프레임(20) 내부에 배치되어 화물의 하중을 버틸 수 있도록 구성되는 것으로써, 그 형상은 "T"형상으로 형성되어 폭이 넓은 상면은 상기 지지부(14) 상면과 동일 높이에 배치되고, 양측면은 측면프레임(20)과 볼트(80)로 체결 고정된다.

이렇게 구성되는 보강대(30)는 화물의 하중을 버티도록 단수 또는 일정한 간격을 두고 복수로 설치될 수 있다.

상기 코너다리(40)는 90°로 절곡된 "

" 형상으로 형성되어 사각틀로 조립된 전,후방프레임(10a)(10b)과 측면프레임(20)의 모서리에 볼트(80)로 체결되는 것으로써, 코너다리(40) 하단은 전,후방프레임(10a)(10b)의 하단에서 하방으로 벗어나게 설치되어 팔레트(1)를 지면에서 이격되게 구성시켜 지게차의 포크바가 그 하부 간격으로 삽입되어 들어올리도록 하고, 코너다리(40)의 상단은 하단의 벗어난 길이보다 길게 전,후방프레임(10a)(10b)의 상단에서 하방으로 내려와 설치된다.

상기와 같이 코너다리(40)의 하단이 하방으로 내려온 길이(1)보다 상단의 내려온 길이(L)를 길게 형성함으로써, 팔레트(1) 적층시 하부층의 팔레트(1) 코너다리(40) 상단과 상부층의 팔레트(1) 코너다리(40) 하단이 접촉됨을 방지하여 사각틀로 형성된 전,후방프레임(10a)(10b) 및 측면프레임(20)의 넓은 두께 면이 상,하부층에서 상호 접촉되어 안정적으로 적층되도록 한 것이다.

상기 중앙다리(50)는 측면프레임(20)의 외면에 볼트(80)로 체결 고정되어 코너다리(40)와 함께 팔레트(1)를 받치도록 구성되는 것으로써, 상기 중앙다리(50)의 설치높이는 코너다리(40)와 동일하게 설치되어 전술한 팔레트(1) 적층 시 상,하부층 중앙다리(50)가 접촉되어 발생하는 문제를 해결할 수 있는 것이다.

상기 받침수단(60)은 전,후방프레임(10a)(10b)의 지지부(14)와 보강대(30)의 상면에 볼트(80)로 체결 고정시키고, 그 받침수단(60)의 최상부는 전,후방프레임(10a)(10b)과 측면프레임(20)의 상면보다 낮은 하부에 배치되어 화물의 임의로 이탈됨을 방지하는 것으로써, 본 발명의 받침수단(60)은 3가지 실시례를 제공한다.

먼저, 받침수단(60)의 제1실시례는 첨부된 도면 도 2 및 도 3과 같이, 그 단면이 "ㅁ"형상으로 형성된 상부바닥바(61)로 구성되는 것으로써, 상기 상부바닥바(61)의 하면이 지지부(14)와 보강부(30) 상면에 종방향으로 안착 된 후 볼트(80)로 지지부(14)와 보강부(30)에 체결 고정된다.

이렇게 구성된 제1실시례의 받침수단(60)은 화물이 낙화하지 않으면서도 하중에 버틸 수 있도록 일정한 간격을 두고 복수가 설치되는 것으로써, 비교적 넓은 폭으로 높은 지지력을 갖는 상부바닥바(61)는 중량 화물을 받칠 때 사용이 적합한다.

다음 받침수단(60)의 제2실시례는 첨부된 도면 도 3 및 도 4와 같이, 원기둥으로 형성된 상부바닥환봉(63)으로 구성되는 것으로써, 상기 상부바닥환봉(63)이 삽입되도록 전,후방프레임(10a)(10b)을 이루는 충격보강부(12)의 내측면에 일정한 간격을 두고 환봉설치구멍(62)이 형성되되, 상기 환봉설치구멍(62)은 충격보강부(12)의 내부 수용공간(13)과 연통되어 상부바닥환봉(63)의 양단부가 전,후방프레임(10a)(10b)의 수용공간(13)으로 진입된다.

또한, 상기 상부바닥환봉(63)의 앙단부와 근접된 외주연 부분에는 그 외주연을 따라 오목하게 형성되는 볼트안착홈(64)이 각각 형성되어, 상기 환봉 설치구멍(62)으로 상부바닥환봉(63)의 양단부가 진입하면 수용공간(13)에 볼트안착홈(64)이 수용되고, 그 볼트안착홈(64)에 배치된 동일수직선상의 충격보강부(12)의 상면에서 진입한 볼트(80)의 기둥 하면이 볼트안착홈(64)과 밀착되어 상부바닥환봉(63)이 임의로 이탈되지 않도록 구성된다.

이와 같은 제2실시례의 상부바닥환봉(63)은 비교적 좁은 폭으로 지지력이 제1실시례의 상부바닥바(61)보다 낮음으로써 경량 화물을 받칠 때 사용이 적합하다.

상기 받침수단(60)의 제3실시례는 전술한 제1,2실시례를 구성하는 상부바닥바(61)와 상부바닥환봉(63)를 번갈아 가면서 반복 설치되는 것으로써, 동일한 구성의 중복설명을 피하기 위해서 구체적인 구성설명은 생략하도록 한다.

이렇게 받침수단(60)의 제3실시례는 첨부된 도면 도 6 내지 도 10과 같이, 일정한 간격을 두고 설치되는 상부바닥바(61)와 상부바닥바(61) 사이에 상부 바닥환봉(63)을 개재하는 방식으로 반복 구성되는 것으로써, 화물이 중경량일 경우 사용이 적합하고, 더불어 상부바닥바(61) 사이에 간격에 의한 틈을 좁히도록 상부 바닥환봉(63)이 개재되어 작은 부피의 적재된 화물이 벌어진 간격으로 낙하됨을 방지하도록 사용가능할 것이다.

한편, 첨부된 도면 도 4 및 도 10과 같이, 상기 상부바닥환봉(63)이 지지부(14)와 보강대(30)에 견고하게 고정될 수 있도록 지지부(14)와 보강대(30)의 상면과 접촉되는 부분에서 외주연을 따라 오목하게 형성되는 클램프설치홈(65)을 형성하고, 그 클램프설치홈(65)에 삽입된 클램프(66)가 지지부(14)와 보강대(30)에 볼트(80)로 체결 고정된다.

여기서, 상기 클램프설치홈(65)에 삽입된 클램프(66)의 외주연 최상단은 상부바닥환봉(63)의 외주연과 동일 또는 이하로 설치되어 상부바닥환봉(63)에서 돌출되지 않도록 된다. 따라서 화물이 적재되면 바닥이 들뜨지 않고 상부바닥환봉(63)에 안착되어 고른 받침력에 의해 안정적인 적재가능하기 때문이다.

한편, 상기 코너다리(40)와 중앙다리(50)의 각각 내측면에는 라이너(liner:70)가 설치된다.

상기 라이너(70)는 첨부된도면 도 8 및 도 11과 같이, 코너다리(40)와 중앙다리(50)가 전,후방프레임(10a)(10b) 및 측면프레임(20) 외면에서 이격되도록 구성되는 것으로써, 그 하단은 전,후방프레임(10a)(10b)의 하단을 벗어나지 않는 길이로 설치된다.

따라서, 팔레트(1)를 적층할 때 하부층 팔레트(1)의 상방에서 진입하는 코너다리(40)와 중앙다리(50)는 전,후방프레임(10a)(10b) 및 측면프레임(20) 외면에서 이격되어 마찰에 의한 간섭없이 용이하게 내려와 전술한 바와 같이 화물의 이탈을 방지하는 스토퍼 역할을 수행할 수 있고, 해체시도 마찬가지로 간섭없이 상부층 팔레트(1)를 이탈시킬 수 있는 작용효과를 갖는다.

나아가 본 발명의 팔레트(1)는 화물을 적재하거나 전시품을 올려놓는 용도로 사용하기 때문에 하중을 버틸 수 있는 내구성이 우수한 금속재질로 형성하는 것이 적합하며, 그 금속재질 중에서도 가볍고 다른 합금의 첨가로 강도 조절도 우수하며, 더불어 성형성이 용이한 알루미늄으로 제조하는 것이 바람직하다.

이상과 같이 구성된 본 발명의 팔레트(1)는 분해된 각각의 구성품 즉, 전,후방프레임(10a)(10b), 측면프레임(20), 보강대(30), 코너다리(40), 중앙다리(50), 받침수단(60) 및 라이너(70)를 상호 고정되도록 볼트(80)로 체결하거나 또는 볼트(80)를 풀어 해체할 수 있음으로써, 부피를 최소화할 수 있는 것은 물론 파손된 구성품을 용이하게 교체하여 재사용이 가능한 작용효과와 더불어 화물의 무게에 즉 중량, 중경량 또는 경량에 따라 적합한 받침수단(60)을 설치하여 사용할 수 있는 작용효과를 얻을 수 있는 유용한 분해 조립 가능한 금속 팔레트를 제공할 수 있는 것이다.

본 발명은 전술한 실시 예에 한정되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.

팔레트: 1 전,후방프레임: 10a,10b
플레이트: 11 충격보강부: 12
수용공간: 13 지지부: 14
측면프레임 :20 보강대 : 30
코너다리: 40 중앙다리: 50
받침수단 : 60 상부바닥바: 61
환봉설치구멍: 62 상부바닥환봉: 63
볼트안착홈: 64 클램프설치홈: 65
클램프: 66 라이너: 70
볼트: 80

Claims (6)

1. 횡방향으로 길게 형성되어 간격을 두고 전방과 후방에 각각 대칭으로 배치되되, 일면이 "l" 형상으로 직립된 플레이트 상단에서 내측으로" ㅁ" 형상으로 내부에 수용공간이 형성된 충격보강부가 구비되고, 상기 충격보강부의 하부에서 내측방향으로 "ㅡ" 자로 연장된 지지부가 각각 형성된 전,후방프레임;
   상기 전,하부방프레임의 양측과 탈착 가능하게 볼트로 체결되는 측면프레임;
   양측이 상기 측면프레임 내측과 탈착 가능하게 볼트로 체결되어 횡방향으로 설치되되, "T"형상으로 형성되어 상면이 상기 지지부의 상면과 동일 높이로 배치되는 보강대;
   상기 전,후방프레임과 측면프레임의 모서리에 탈착 가능하게 볼트로 체결되되, 상단과 하단은 전,후방프레임의 상단과 하단에서 하방으로 벗어나 설치되는 코너다리;
   상기 측면프레임의 외면에 코너다리와 동일한 높이로 볼트로 탈착 가능하게 체결되는 중앙다리;
   상기 지지부와 보강대 상면에 탈착 가능하도록 볼트로 체결되어 상부에 화물을 받치도록 구비되는 받침수단;으로 구성된 것을 특징으로 하는 분해 조립이 가능한 금속 팔레트.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 받침수단은 "ㅁ"형상으로 형성되어 하면이 지지부와 보강대의 상면과 종방향으로 일정한 간격으로 복수가 배치되어 볼트로 체결 고정되는 상부바닥바로 구성된 것을 특징으로 하는 분해 조립이 가능한 금속 팔레트.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 받침수단은 전,후방프레임을 이루는 충격보강부의 내측에 일정한 간격을 두고 내부 수용공간과 연통하는 복수의 환봉설치구멍이 형성되고,
   원기둥으로 형성되며, 그 양단부와 근접한 외주연을 따라 오목한 볼트안착홈을 각각 형성시켜, 양단부가 상기 환봉설치구멍으로 삽입되어 수용공간으로 진입된 후, 충격보강부의 상면에서 관통되어 내려온 볼트의 기둥 하면이 상기 볼트안착홈과 밀착 고정되는 상부바닥환봉으로 구성된 것을 특징으로 하는 분해 조립이 가능한 금속 팔레트.
4. 제 1항에 있어서,
   상기 받침수단은 "ㅁ"형상으로 형성되어 하면이 지지부와 보강대의 상면과 종방향으로 일정한 간격으로 복수가 배치되어 볼트로 체결 고정되는 상부바닥부와
   상기 일정한 간격으로 배치된 상부바닥바 사이사이에 위치한 충격보강부의 내측에 내부 수용공간과 연통하는 복수의 환봉설치구멍이 형성되고, 원기둥으로 형성되며, 그 양단부와 근접한 외주연을 따라 오목한 볼트안착홈을 각각 형성시켜, 양단부가 상기 환봉설치구멍으로 삽입되어 수용공간으로 진입된 후, 충격보강부가의 상면에서 관통되어 내려온 볼트의 기둥 하면이 상기 볼트안착홈과 밀착 고정되는 상부바닥환봉으로 구성된 것을 특징으로 하는 분해 조립이 가능한 금속 팔레트.
5. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,
   상기 상부바닥환봉에서 지지부와 보강대가 위치한 부분에 외주연을 따라 오목한 클램프설치홈을 형성하고, 상기 클램프설치홈에 삽입되어 상부바닥환봉을 지지부와 보강대에 볼트로 체결 고정되는 클램프를 구성하되, 상기 클램프설치홈에 삽입된 클램프의 외주연에 최상부는 상부바닥환봉의 외주연의 최상부 높이와 동일 또는 이하로 설치되는 것을 특징으로 하는 분해 조립이 가능한 금속 팔레트.
6. 제 1항에 있어서,
   상기 코너다리와 중앙다리가 전,후방프레임 및 측면프레임 외면에서 이격되도록 코너다리와 중앙다리 내측면에 각각 설치되는 라이너가 구성된 것을 특징으로 하는 분해 조립이 가능한 금속 팔레트.

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