KR20190004644A - System for confirming parking position - Google Patents

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KR20190004644A KR1020180060575A KR20180060575A KR20190004644A KR 20190004644 A KR20190004644 A KR 20190004644A KR 1020180060575 A KR1020180060575 A KR 1020180060575A KR 20180060575 A KR20180060575 A KR 20180060575A KR 20190004644 A KR20190004644 A KR 20190004644A
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Abstract

A system for confirming a parking location of an embodiment of the present invention may comprise: an identification code attached or printed on a floor of a parking lot; an identification code reader provided on a bottom surface of a parked vehicle and reading the identification code to grasp parking location information; a vehicle electronic unit provided in the parked vehicle and transmitting the parking location information to a mobile phone of a driver registered in advance; and a mobile phone used by the driver of the parked vehicle displaying the parking location information received from the vehicle electronic unit. The system may easily identify a parking location by using his/her mobile phone.

Description

주차 위치 확인 시스템{System for confirming parking position}System for confirming parking position

본 발명은 주차 위치 확인 시스템으로서 운전자에게 주차 위치를 알려주는 주차 위치 확인 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a parking position determination system for informing a driver of a parking position as a parking position determination system.

일반적으로, 주차관리 시스템은 주차장 출입구에서의 자동제어 및 요금정산방법이 주류를 이루고 있으며, 최근에는 주차장 출입구에서 무인화 자동화를 위하여 주차권 발권장치 또는 차량번호판 영상인식장치및 RF 통신을 활용한 방법(정기주차 회원차량에 한함)을 이용하여 주차요금정산위주의 관리를 수행하며, 입구에 서 가능주차구역 안내를 위해 주차구역의 주차면 점유파악용으로 차량감지장치를 설치하여 주차가능용량 및 주차가능위치를 파악할 수 있는 방법이 개발되었다.In general, the parking management system is mainly used for automatic control and charge settlement at the parking lot entrance. Recently, a parking ticket issuing device or a license plate image recognition device and a method utilizing RF communication The parking lot can be parked at the entrance. Parking area can be parked at the entrance. Parking area can be parked in the parking area. A method has been developed.

또한, 요금정산 분야에서는 신속한 출차를 위하여 사전에 건물 내 통로에 설치된 요금정산장치를 통해 정산하는 장치도 개발되어 일부 사용되고 있지만, 주로 주차관리원이 직접 요금을 정산하는 방식을 취하고 있다.In addition, in the field of fare settlement, a device for settlement through a fare settlement device installed in a passageway in advance has been developed and used partially for the purpose of prompt departure, but a parking management agent mainly takes a method of directly charging the fare.

위와 같은 종래의 방법들은 대부분 주차시간 및 요금안내, 입구에서의 주차가능한 주차면의 위치와 수량을 파악하여 제공하는 것이므로, 이러한 기존의 방법은 실제로 요금정산 및 주차용량파악에 중점을 둔 것으로써, 실제 운전자를 위한 시스템이라기보다는 주차장운영자 위주의 시스템이라고 볼 수 있다Since most of the conventional methods described above provide parking time and charge information, and the position and quantity of the parking space available at the entrance, the conventional method focuses on charge settlement and parking capacity, It is a system that focuses on the parking operator rather than the system for the actual driver

차량용량파악을 위해 각 주차면마다 차량감지장치가 부착되어야 하므로 설치 시 비용과다 문제가 발생하고 있고, 주차면에 한하여 차량의 유무를 검지하므로 주차면 센서의 이상 상황 또는 고장이 발생하였을 경우, 검지 신뢰성을 보장할 수 없는 경우가 발생하게 되어, 실제 운전자가 지정한 주차구역으로 이동했을 때 이미 주차구역에 차량이 주차되어 있어 다른 주차구역으로 이동할 수밖에 없는 상황이 빈번히 발생하고 있다.In order to determine the capacity of the vehicle, it is necessary to attach a vehicle sensing device to each parking surface, so that an excessive cost is incurred in installation, and when there is an abnormality or a failure of the parking sensor, There is a case where reliability can not be assured. When the vehicle is moved to a parking area designated by the actual driver, the vehicle is already parked in the parking area, so that the user often has to move to another parking area.

또한, 운전자가 급히 차량을 주차해놓고 업무수행 후, 출차를 위하여 건물 내 주차장으로 돌아갈 때, 실제로 주차위치(층수 및 구역)를 정확히 알지 못하고 혼란을 겪어 쉽게 자기 차량을 찾지 못하는 문제가 발생하고 있다.Further, when the driver suddenly parks the vehicle and returns to the parking lot in the building for the purpose of leaving after the work, there is a problem that the driver can not easily find the vehicle because he or she is confused and does not know the exact parking position (the number of floors and the area).

한국공개특허 제10-2006-0018905호Korean Patent Publication No. 10-2006-0018905

본 발명의 기술적 과제는 운전자 핸드폰을 통하여 운전자에게 주차 위치를 알려주는 주차 위치 확인 수단을 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a parking position checking means for informing a driver of a parking position through a driver's mobile phone.

본 발명의 실시 형태는 주차장 바닥에 부착되거나 인쇄되어 마련된 식별 코드; 주차하는 차량의 저면에 마련되어 있으며, 상기 식별 코드를 판독하여 주차 위치 정보를 파악하는 식별 코드 판독기; 주차하는 차량에 마련되어 있으며, 상기 주차 위치 정보를 미리 등록된 운전자 핸드폰으로 전송하는 차량 전자 유닛; 및 주차하는 차량의 운전자가 사용하는 핸드폰으로서, 상기 차량 전자 유닛으로부터 수신한 주차 위치 정보를 표시하는 운전자 핸드폰;을 포함할 수 있다.An embodiment of the present invention relates to an identification code provided on or attached to a parking lot floor; An identification code reader which is provided on a bottom surface of the parking vehicle and reads the identification code to grasp the parking position information; A vehicle electronic unit which is provided in a parking vehicle and transmits the parking position information to a driver's mobile phone registered in advance; And a driver's mobile phone used by a driver of the parking vehicle to display parking position information received from the vehicle electronic unit.

상기 차량 전자 유닛은, 블루투스 통신을 통하여 운전자 핸드폰으로 상기 주차 위치 정보를 전송할 수 있다.The vehicle electronic unit can transmit the parking position information to the driver's mobile phone through Bluetooth communication.

상기 차량 전자 유닛은, 상기 주차 위치 정보를 주차장의 주차장 관제 서버로 전송할 수 있다.The vehicle electronic unit may transmit the parking position information to the parking control server of the parking lot.

상기 차량 전자 유닛은, 미리 설정된 주차 시간이 경과하여도 운전자 핸드폰과 블루투스 통신이 되지 않는 경우, 운전자 실종 의심 신고를 주차장의 주차장 관제 서버로 전송할 수 있다.The vehicle electronic unit can transmit a driver's missing suspicion report to the parking lot control server of the parking lot when the Bluetooth communication with the driver's mobile phone does not occur even after the preset parking time has elapsed.

상기 주차장 관제 서버는, 운전자 실종 의심 신고가 있는 경우, 운전자 핸드폰 이외에 미리 등록된 가족 핸드폰과 경찰 관제 센터에 주차 위치 정보를 전송할 수 있다.The parking control server may transmit parking position information to the family mobile phone and the police control center registered in advance in addition to the driver's mobile phone if there is a driver's suspicious report.

상기 운전자 핸드폰은, 상기 주차장 바닥에 마련된 식별 코드를 직접 판독하여 주차 위치 정보를 파악하여 표시함을 특징으로 할 수 있다.The driver's mobile phone may directly read the identification code provided on the floor of the parking lot to identify and display parking position information.

상기 주차 위치 정보는, '건물명-지하층수-기둥번호-구역자리'의 순서로 이루어진 위치 정보임을 특징으로 할 수 있다.The parking position information may be position information in the order of 'building name - underground water number - column number - zone number'.

본 발명의 실시 형태에 따르면 나이많으신 어른이나 치매, 일반인들이 자신의 차량을 어디에 주차하였는지 깜박하는 경우, 손쉽게 자신의 핸드폰을 이용하여 주차 위치를 파악할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, when an elderly adult, a dementia, or a general person blinks where his or her car is parked, the user can easily grasp the parking position using his / her cell phone.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 주차 위치 확인 시스템의 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따라 주차장 바닥에 부착되거나 인쇄된 식별 코드의 예시 그림.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량 하부 프레임만을 도시한 그림.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 운전자 핸드폰에 표시되는 주차 위치 정보를 도시한 그림.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 주차장 관제 서버와 연동되는 차량을 도시한 그림.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a configuration diagram of a parking position confirmation system according to an embodiment of the present invention; FIG.
Figure 2 is an illustration of an identification code affixed to or printed on a parking lot floor according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view showing only a vehicle lower frame according to an embodiment of the present invention. FIG.
4 is a view showing parking position information displayed on a driver's mobile phone according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a view showing a vehicle interlocked with a parking control server according to an embodiment of the present invention; FIG.

이하, 본 발명의 장점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은, 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것으로, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and how to achieve them, will be apparent from the following detailed description of embodiments thereof taken in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the exemplary embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete and will fully convey the concept of the invention to those skilled in the art. And the present invention is only defined by the scope of the claims. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 주차 위치 확인 시스템의 구성도이며, 도 2는 본 발명의 실시예에 따라 주차장 바닥에 부착되거나 인쇄된 식별 코드의 예시 그림이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량 하부 프레임만을 도시한 그림이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 따라 운전자 핸드폰에 표시되는 주차 위치 정보를 도시한 그림이다.FIG. 2 is a view showing an example of an identification code attached to or printed on a floor of a parking lot according to an embodiment of the present invention. FIG. FIG. 4 is a view illustrating parking position information displayed on a driver's mobile phone according to an embodiment of the present invention. FIG.

본 발명은 주차장 바닥 하부에 QR코드, 바코드 등의 식별 코드를 부착한다. 차량 주차시 차량 하부 인식기가 자동으로 위치를 인식하여 블루투스 기능을 연동하여 차량의 위치를 운전자 핸드폰(100)으로 전송한다. 위치 저장 정보는 예를 들어, '건물명-B1(지하 층수)-기둥번호-몇번째 자리' 방식으로서 제공된다. 차량에 바코드 인식 장치의 구비가 어려운 경우에는 주차장 바닥 하부에 바코드만 부착하여 운전자 핸드폰(100)으로 스캔하여 차량위치정보를 저장하게 한다. 이하, 도 1 내지 도 4와 함께 상술한다.In the present invention, an identification code such as a QR code or a bar code is attached to the bottom of a parking lot. When the vehicle is parked, the vehicle lower recognizer automatically recognizes the position and transmits the position of the vehicle to the driver's cellular phone 100 in conjunction with the Bluetooth function. The location storage information is provided, for example, as a 'building name-B1 (underground floor number) - column number - several digits' scheme. When it is difficult to provide the bar code recognition device in the vehicle, only the bar code is attached to the bottom of the parking lot, and the driver's cell phone 100 scans the bar code to store the vehicle location information. Hereinafter, it will be described in detail with reference to Fig. 1 to Fig.

본 발명의 주차 위치 확인 시스템은, 식별 코드, 식별 코드 판독기(210), 차량 전자 유닛(미도시), 및 운전자 핸드폰(100)을 포함할 수 있다.The parking position determination system of the present invention may include an identification code, an identification code reader 210, a vehicle electronic unit (not shown), and a driver's cellular phone 100.

식별 코드는, 주차장 바닥에 부착되거나 인쇄되는 고유한 코드이다. 이러한 식별 코드는 도 2(a)에 도시한 바와 같이 QR코드 형태로서 주차장 바닥에 마련될 수 있으며, 또는 도 2(b)에 도시한 바와 같이 바코드 형태로서 주차장 바닥에 마련될 수 있다. 따라서 주차장의 각 주차 구역에는 고유한 QR코드나 바코드가 인쇄 또는 부착되어 마련될 수 있다.The identification code is a unique code that is attached or printed on the floor of the parking lot. Such an identification code may be provided on the floor of the parking lot as a QR code form as shown in Fig. 2 (a), or may be provided on the floor of the parking lot as a bar code form as shown in Fig. 2 (b). Therefore, a unique QR code or bar code may be printed or attached to each parking area of the parking lot.

참고로, 식별코드의 일종인 QR코드의 경우, 데이터 영역의‘바둑판 무늬’가 밝은 색이냐 어두운색이냐에 따라 0과 1을 구분하는 것이다. 바둑판무늬가 조밀할수록 많은 데이터를 넣을 수 있다. 들어가는 정보량에 따라 바둑판의 개수를 다르게 할 수 있는데, 현재 버전1(바둑판무늬가 가로 21개×세로 21개)부터 버전40(177×177)까지 가능하다. 가장 높은 버전40을 데이터로 환산하면 23,648비트다. 숫자 7,089개, 영문자 4,296개, 바이너리 2,953개까지 담을 수 있는 양이다. 따라서 QR코드의 패턴에 따라서 각 주차구역별로 고유한 주차 위치 정보가 패터닝되어 인쇄될 수 있다.For reference, in the case of a QR code, which is a kind of identification code, it distinguishes between 0 and 1 depending on whether the checkerboard pattern of the data area is a bright color or a dark color. The more dense the checkered pattern, the more data can be stored. Depending on the amount of information entered, the number of checkers can be different, and the current version 1 (21 checkerboards × 21 checkerboards) to version 40 (177 × 177) is available. Converting the highest version 40 to data is 23,648 bits. 7,089 numbers, 4,296 alphabetic characters, 2,953 binary numbers. Accordingly, the parking position information unique to each parking area can be patterned and printed according to the pattern of the QR code.

식별 코드 판독기(210)는, 도 3에 도시한 바와 같이, 주차하는 차량의 저면에 마련된다. 판독 방향이 지면의 바닥을 향하도록 하여, 주차장 바닥에 마련된 식별 코드를 스캐닝하여 판독할 수 있도록 한다. As shown in Fig. 3, the identification code reader 210 is provided on the bottom surface of the vehicle to be parked. The identification code provided on the floor of the parking lot is scanned and read so that the reading direction is directed to the bottom of the ground.

식별 코드 판독기(210)는, 주차장 바닥에 마련된 식별 코드를 판독하여 주차 위치 정보를 추출하는 모듈로서, 카메라, 스캐너 판독기 등으로 구현되어 주차장 바닥에 인쇄된 식별 코드를 판독할 수 있다. 식별 코드는 바코드, QR코드 등의 형태를 가질 수 있는데, 따라서 식별 코드가 바코드로 구현되는 경우 식별 코드 판독기(210)는 바코드 판독기로 구현되며, 식별 코드가 QR코드로 구현되는 경우 식별 코드 판독기는 QR코드 판독기로 구현될 수 있다. The identification code reader 210 is a module for reading the identification code provided on the floor of the parking lot and extracting the parking position information. The identification code reader can be implemented by a camera, a scanner reader, or the like, and can read the identification code printed on the floor of the parking lot. The identification code may be in the form of a bar code, a QR code, and the like, so that when the identification code is implemented as a bar code, the identification code reader 210 is implemented as a bar code reader, QR code reader.

식별 코드 판독기(210)는, 식별 코드를 판독함으로써, 주차 위치 정보를 파악할 수 있다. 예컨대, 식별 코드가 QR코드로 구현되는 경우 바둑판 패턴은 주차 위치 정보에 따라 패터닝 형성되어 있어 이러한 패턴을 판독하여 주차 위치 정보를 파악할 수 있다. 식별 코드 판독기(210)는 판독된 주차 위치 정보를 차량 네트워크망 통신인 CAN(Controller Area Network) 통신 등을 통하여 차량 전자 유닛(미도시)에 전송한다.The identification code reader 210 can grasp the parking position information by reading the identification code. For example, when the identification code is implemented by a QR code, the checkered pattern is patterned according to the parking position information, and the parking position information can be grasped by reading such a pattern. The identification code reader 210 transmits the read parking position information to a vehicle electronic unit (not shown) via a CAN (Controller Area Network) communication, which is a vehicle network communication.

여기서 주차 위치 정보는, 건물명-지하층수-기둥번호-구역자리'의 순서로 이루어진 위치 정보일 수 있다. 이밖에 다른 다양한 방식의 주차 위치 정보일 수 있으며, 주차 위치 정보의 형태가 한정되는 것은 아니다.Here, the parking position information may be position information in the order of the name of the building - the number of the basement - the number of the pillars - the number of the spaces. The parking position information may be other various types of parking position information, and the form of the parking position information is not limited.

차량 전자 유닛(미도시)은, 주차하는 차량에 마련된 제어 유닛으로서, 차량 윈도우 제어, 와이퍼 제어, 타이어압 감지 등의 차량 부속 모듈을 제어하는 유닛이다.A vehicle electronic unit (not shown) is a control unit provided in a parking vehicle, and is a unit for controlling a vehicle accessory module such as a vehicle window control, a wiper control, a tire pressure detection, and the like.

특히 본 발명의 차량 전자 유닛(미도시)은, 주차 위치 정보를 미리 등록된 운전자 핸드폰(100)으로 전송한다. 즉, 차량 전자 유닛(미도시)은, 블루투스 통신을 통하여 운전자 핸드폰(100)으로 주차 위치 정보를 전송한다.Particularly, the vehicle electronic unit (not shown) of the present invention transmits parking position information to the driver's mobile phone 100 registered in advance. That is, the vehicle electronic unit (not shown) transmits the parking position information to the driver's cellular phone 100 through the Bluetooth communication.

블루투스(bluetooth)란 근거리 핸드폰, 이어폰, 노트북 등의 휴대 기기간의 사진, 음성 등을 정보를 전달하는 근거리 무선 통신 기술을 말한다. 본 발명에서는 블루투스 통신 이외에도 적외선 통신(IrDA) 등의 다양한 무선 통신 방식이 사용될 수도 있을 것이다.Bluetooth (bluetooth) refers to short-range wireless communication technology that transmits information such as pictures and voice between portable devices such as mobile phones, earphones, and notebooks. In the present invention, various wireless communication methods such as infrared communication (IrDA) may be used in addition to Bluetooth communication.

운전자 핸드폰(100)은, 주차하는 차량의 운전자가 사용하는 핸드폰으로서, 도면에서는 핸드폰(smart phone)을 예로 들어 설명하나, 핸드폰뿐만 아니라 태블릿 PC(tablet PC), 슬레이트 PC(slate PC), PMP(Portable Multimedia Player), 디지털 카메라(Digital Camera) 등이 해당될 수 있다. 물론, 본 발명이 적용 가능한 단말기는 상술한 종류에 한정되지 않고, 외부 장치와 블루투스 통신이 가능한 단말기를 모두 포함할 수 있음은 당연하다.The driver's mobile phone 100 is a mobile phone used by a driver of a parking vehicle. In the drawing, a smart phone is used as an example, but a tablet PC, a slate PC, a PMP Portable Multimedia Player), a digital camera, and the like. It is needless to say that the terminal to which the present invention is applicable is not limited to the above-described type, and may include both terminals capable of Bluetooth communication with an external device.

운전자 핸드폰(100)은 도 4에 도시한 바와 같이 차량 전자 유닛(미도시)으로부터 수신한 주차 위치 정보를 표시한다. The driver's cellular phone 100 displays the parking position information received from the vehicle electronic unit (not shown) as shown in Fig.

한편, 본 발명은, 차량에 식별 코드 판독기(210)가 마련되어 있지 않더라도, 운전자 핸드폰(100)에서 직접 식별 코드를 판독하도록 구현할 수 있다. 따라서 운전자 핸드폰(100)은, 주차장 바닥에 마련된 식별 코드를 직접 판독하여 주차 위치 정보를 파악하여 표시할 수 있다. 따라서 차량에 별도의 식별 코드 판독기(210)가 구비되지 않더라도, 주차장 바닥에 식별 코드가 인쇄되거나 부착되어 마련되어 있기만 하다면, 운전자는 손쉽게 주차 위치 정보를 획득할 수 있게 된다.On the other hand, the present invention can be implemented to read the identification code directly from the driver's cellular phone 100 even if the vehicle is not provided with the identification code reader 210. [ Therefore, the driver's cellular phone 100 can directly read the identification code provided on the floor of the parking lot, and can grasp and display the parking position information. Therefore, even if the vehicle is not provided with a separate identification code reader 210, the driver can easily obtain the parking position information if the identification code is printed or attached to the floor of the parking lot.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 주차장 관제 서버와 연동되는 차량을 도시한 그림이다.5 is a view illustrating a vehicle interlocked with a parking control server according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 주차 위치 확인 시스템은, 도 5에 도시한 바와 같이 주차장 관제 서버(300)를 추가로 더 구비할 수 있다.The parking position determination system of the present invention may further include a parking control server 300 as shown in FIG.

주차장 관제 서버(300)는, 주차장의 출입을 관리하고, 주차장내 주차를 관리하는 서버로서, 하드웨어적으로는 통상적인 웹 서버와 동일한 구성을 가지며, 소프트웨어적으로는 C, C++, Java, Visual Basic, Visual C 등과 같은 다양한 형태의 언어를 통해 구현되어 여러 가지 기능을 하는 프로그램 모듈을 포함한다. 또한, 일반적인 서버용 하드웨어에 도스(dos), 윈도우(window), 리눅스(linux), 유닉스(unix), 매킨토시(macintosh) 등의 운영 체제에 따라 다양하게 제공되고 있는 웹 서버 프로그램을 이용하여 구현될 수 있으며, 대표적인 것으로는 윈도우 환경에서 사용되는 웹사이트(website), IIS(Internet Information Server)와 유닉스 환경에서 사용되는 CERN, NCSA, APPACH 등이 이용될 수 있다.The parking lot control server 300 is a server that manages entrance / exit of a parking lot and manages parking in a parking lot, and has the same configuration as that of a typical web server in terms of hardware, and has C, C ++, Java, Visual Basic , Visual C, and the like, and includes a program module that performs various functions. In addition, it can be implemented using a web server program that is variously provided according to operating systems such as dos, window, linux, unix, and macintosh for general server hardware. Typical examples include a Web site used in a Windows environment, Internet Information Server (IIS), and CERN, NCSA, and APPACH used in a UNIX environment.

본 발명의 차량 전자 유닛(미도시)은, 파악된 주차 위치 정보를 주차장의 주차장 관제 서버(300)로 전송할 수 있다. 주차 위치 정보 전송 시에 차량 넘버, 주차 개시 시간, 주차 종료 시간 등에 대한 정보를 함께 전송할 수 있다. 여기서 주차 개시 시간은 식별 코드를 판독하여 주차 위치 정보를 파악한 제1 시간이 되고, 주차 종료 시간은 시동이 꺼졌다 켜진 후 다시 주차 위치 정보를 파악한 제2 시간이 될 수 있고, 주차요금 정산시 제1 시간과 제2 시간 사이의 시간차를 이용하여 주차요금을 정산할 수 있다. 이에 따라 차량이 주차장에 진입했더라도 주차하지 않고(시동이 꺼지지 않고) 주차장을 빠져나가는 경우 주차요금이 정산되지 않도록 할 수 있다.The vehicle electronic unit (not shown) of the present invention can transmit the detected parking position information to the parking lot control server 300 of the parking lot. The information about the vehicle number, the parking start time, the parking end time, and the like at the time of transmitting the parking position information can be transmitted together. Here, the parking start time may be the first time that the identification code is read and the parking position information is grasped, and the parking end time may be the second time when the parking position information is grasped after the ignition is turned off and on. The parking fee can be settled using the time difference between the time and the second time. Accordingly, even if the vehicle has entered the parking lot, the parking charge can be prevented from being settled when the vehicle leaves the parking lot without being parked (without turning off the engine).

주차 관제 서버로의 전송은 무선 통신을 통한 무선 네트워크망 전송으로 이루어질 수 있다. 홈 RF(Radio Frequency) 및 무선 랜(Wireless LAN)과 같은 무선 통신 방식이 사용될 수도 있는데, 필요할 경우, 주차장 벽체에 마련된 중계기를 거쳐서 주차 위치 정보가 주차 관제 서버로 전송될 수 있다. 이밖에 이동교환국(MSC;Mobile Switching Center), 및 홈 위치 등록기(HLR;Home Location Register) 으로 이루어진 무선 이동통신망을 통하여 주차 위치 정보를 주차장의 주차장 관제 서버(300)로 전송할 수 있다.The transmission to the parking control server may be performed by wireless network transmission through wireless communication. A wireless communication system such as home RF (Radio Frequency) and wireless LAN may be used. If necessary, parking position information may be transmitted to the parking control server through a repeater provided in the parking lot wall. In addition, parking position information can be transmitted to the parking lot control server 300 of the parking lot through a wireless mobile communication network including a mobile switching center (MSC) and a home location register (HLR).

따라서 주차장 관제 서버(300)는, 주차장에 주차되는 차량들에 대한 정보를 실시간으로 관리할 수 있게 된다.Therefore, the parking control server 300 can manage information about the vehicles parked in the parking lot in real time.

한편, 차량 전자 유닛(미도시)은, 미리 설정된 주차 시간이 경과하여도 운전자 핸드폰과 블루투스 통신이 되지 않는 경우, 운전자 실종 의심 신고를 주차장의 주차장 관제 서버(300)로 전송할 수 있다. 예를 들어, 운전자가 주차를 하면서 세 시간 이내에 돌아와 차량 시동을 걸 것이라고 차량 전자 유닛(미도시)에 셋팅하여 놓은 경우, 주차한 후 세 시간이 경과하여도 운전자의 차량 시동 조작이 없는 경우, 차량 전자 유닛(미도시)은 운전자에게 납치 등의 사고가 발생하였다고 판단하고, 운전자 실종 의심 신고를 주차장의 주차장 관제 서버(300)로 전송하는 것이다.On the other hand, the vehicle electronic unit (not shown) can transmit the driver's missing suspicion report to the parking lot control server 300 of the parking lot when the Bluetooth communication with the driver's mobile phone does not occur even after the preset parking time has elapsed. For example, when the driver sets the vehicle in an electronic unit (not shown) that the driver will return within three hours to start the vehicle, and the driver does not start the vehicle even after three hours have elapsed since the parking operation, The electronic unit (not shown) judges that an accident such as kidnapping has occurred to the driver, and transmits a driver's missing suspicion report to the parking lot control server 300 of the parking lot.

이러한 운전자 실종 의심 신고를 받은 주차장 관제 서버(300)는, 운전자 핸드폰(100) 이외에 미리 등록된 가족 핸드폰과 경찰 관제 센터에 주차 위치 정보를 전송한다. 따라서 이러한 운전자 실종 의심 신고를 수신한 경찰이나 가족은 주차 위치 정보를 바탕으로 해당 주차장을 방문하여 주변에서 운전자를 탐문하여 찾아볼 수 있다. 이러한 운전자 실종 의심 신고는, 치매 노인 등이 운전자인 경우 특히 유용하게 활용될 수 있을 것이다.The parking lot control server 300 having received the driver's missing suspicion report transmits the parking position information to the family mobile phone and the police control center registered in advance in addition to the driver's cellular phone 100. [ Therefore, a police or a family member who receives such a suspicious report of the driver can visit the parking lot based on the parking position information and search for the driver in the vicinity. Such a report of suspected missing persons may be especially useful if the elderly with dementia are drivers.

상술한 본 발명의 설명에서의 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것으로, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 변경 및 균등한 타의 실시예가 가능한 것이다.The embodiments of the present invention described above are selected and presented in order to assist those of ordinary skill in the art from among various possible examples. The technical idea of the present invention is not necessarily limited to or limited to these embodiments Various changes, modifications, and other equivalent embodiments are possible without departing from the spirit of the present invention.

100:운전자 핸드폰
210:식별 코드 판독기
300:주차장 관제 서버100: Driver's mobile phone
210: Identification code reader
300: Parking control server

Claims (2)

주차장 바닥의 주차라인 시작부에 일정 간격 이격되어 부착되거나 인쇄되어 마련된 식별 코드;
주차하는 차량의 앞 번호판 부분에 마련되어 있으며, 상기 식별 코드를 판독하여 주차 위치 정보를 파악하는 식별 코드 판독기;
주차하는 차량에 마련되어 있으며, 상기 주차 위치 정보를 미리 등록된 운전자 핸드폰으로 전송하는 차량 전자 유닛; 및
주차하는 차량의 운전자가 사용하는 핸드폰으로서, 상기 차량 전자 유닛으로부터 수신한 주차 위치 정보를 표시하는 운전자 핸드폰;을 포함하고,
상기 차량 전자 유닛은,
블루투스 통신을 통하여 운전자 핸드폰으로 상기 주차 위치 정보를 전송하는 주차 위치 확인 시스템.
An identification code provided at the start of a parking line on the floor of the parking lot, attached or printed at a predetermined interval;
An identification code reader provided at a front plate part of the parking vehicle for reading the identification code and determining parking position information;
A vehicle electronic unit which is provided in a parking vehicle and transmits the parking position information to a driver's mobile phone registered in advance; And
And a driver's cellular phone used by a driver of the parking vehicle to display parking position information received from the vehicle electronic unit,
The vehicle electronic unit (1)
And transmits the parking position information to the driver's mobile phone through Bluetooth communication.
청구항 1에 있어서, 상기 식별 코드를 판독하여 주차 위치 정보를 파악한 제1 시간과 시동이 꺼졌다 켜진 후 다시 주차 위치 정보를 파악한 제2 시간 사이의 시간차를 이용하여 주차요금을 정산하는 것을 특징으로 하는 주차 위치 확인 시스템.The parking method according to claim 1, characterized in that the parking fee is settled by using a time difference between a first time when the identification code is read and the parking position information is grasped and a second time after the ignition is turned off, Positioning system.
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