KR20190001957A - Bracket for fixing headliner wiring of vehicle - Google Patents

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KR20190001957A
KR20190001957A KR1020170081532A KR20170081532A KR20190001957A KR 20190001957 A KR20190001957 A KR 20190001957A KR 1020170081532 A KR1020170081532 A KR 1020170081532A KR 20170081532 A KR20170081532 A KR 20170081532A KR 20190001957 A KR20190001957 A KR 20190001957A
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권충호
김종우
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(주)대한솔루션
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Abstract

An objective of the present invention is to provide a wire fixing bracket for an automobile headliner, having a flexible part in which an adhered portion adjacent to a headliner is covered with wiring, and an end portion can be inserted to be fixed into an engagement hole. Accordingly, the wiring is stably fixed to a wiring fixing bracket to prevent the wiring from being detached even when the wiring is not fixed by an adhesive so that a joint can be suppressed. Moreover, the flexible part is manufactured as a band shape to be easily bent or covered in accordance with a cross section shape of the wiring. Therefore, the wiring can be easily covered and fixed.

Description

자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷{BRACKET FOR FIXING HEADLINER WIRING OF VEHICLE}{BRACKET FOR FIXING HEADLINER WIRING OF VEHICLE}

본 발명은 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유연 부분을 밴드 형태로 제작하여 배선을 감싼 다음 걸림 돌기를 걸림 구멍에 끼워서 고정할 수 있게 구성하므로, 배선이 고정 브래킷에서 분리되거나 분리되어 이음을 발생하는 것을 방지할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a wiring fixing bracket for a headliner of an automobile, and more particularly, to a wiring fixing bracket for a headliner of an automobile, which comprises a flexible portion formed in a band shape, So that it is possible to prevent the occurrence of seams from being separated or separated.

헤드 라이너는 자동차 실내에서 루프패널과 마주하게 설치하여 소음 성능 개선과 더불어 마감재로서 기능을 하게 한다. 이러한 헤드 라이너는 루프패널과 마주하는 면에 배선(와이어링)을 설치하여 필요한 전원 공급이 이루어지게 구성한다. 특히, 이러한 배선은 엔진룸에서 운전석과 가까운 A필러를 통해 헤드 라이너 위로 설치하게 되는 데, 이때 헤드 라이너의 모서리 부분에는 브래킷을 장착하여 배선을 고정한다. 아래의 특허문헌 1 및 특허문헌 2에는 이처럼 헤드 라이너에 배선(와이어링)과 관련된 기술이 개시되어 있다.The headliner is installed facing the roof panel in the car interior, and serves as a finishing material with improved noise performance. Such a headliner is provided with wiring (wiring) on the surface facing the roof panel so that necessary power supply is provided. Particularly, such wiring is installed on the head liner through the A filler close to the driver's seat in the engine room. At this time, a bracket is attached to the corner of the head liner to fix the wiring. In the following Patent Documents 1 and 2, a technique related to wiring (wiring) in the headliner is disclosed.

(특허문헌 1) 한국등록특허 제1395678호(Patent Document 1) Korean Patent No. 1395678

필러 플레이트에 장착구멍을 갖는 거치대를 형성하고 케이블에는 훅을 장착한 다음, 이 훅을 거치대에 형성된 장착구멍에 끼워 고정하면서 거치될 수 있게 함으로써, 케이블을 필러 플레이트에 견고하게 고정시켜 케이블이 빠지거나 흔들리는 것을 방지하고 특히 이러한 케이블에 움직임에 의한 소음 발생을 사전에 방지할 수 있게 한 차량용 필러 플레이트의 케이블 장착 구조를 제공하는데 그 목적이 있다. 또한, 필러 플레이트와 케이블에 각각 접착 천을 구비하고, 이 접착 천을 통해 케이블을 고정할 수 있게 하여 케이블을 쉽고 신속하게 원하는 위치에 장착할 수 있게 한 차량용 필러 플레이트의 케이블 장착 구조를 제공하는데 다른 목적이 있다.By forming a holder with mounting holes in the filler plate, attaching a hook to the cable, and then mounting the hook with the mounting hole formed in the holder, the cable is firmly fixed to the filler plate, And it is an object of the present invention to provide a cable mounting structure of a filler plate for a vehicle, which prevents shaking and noise generation caused by movement of the cable in advance. It is another object of the present invention to provide a cable mounting structure for a vehicle filler plate which is capable of easily and quickly mounting a cable at a desired position by providing an adhesive cloth on each of the filler plate and the cable and fixing the cable through the adhesive cloth have.

(특허문헌 2) 한국공개특허 제10-2016-0095669호(Patent Document 2) Korean Patent Publication No. 10-2016-0095669

루프패널과 마주 보는 헤드 라이닝 면에 서브 와이어링을 끼워서 고정할 수 있게 가이드를 더 구성함으로써, 부분품과 연결하는 서브 와이어링의 장착 위치를 정확하게 고정할 수 있을 뿐만 아니라 부분품에 연결하는 순서에 알맞게 서브 와이어링을 배치 고정하여 편안하고 정확하게 사용할 수 있게 한 자동차용 헤드 라이닝을 제공하는 데 그 목적이 있다. 특히, 이러한 가이드를 자동차의 룸램프를 장착하기 위한 램프 브래킷과 일체로 형성함으로써, 가이드를 별도로 제작하거나 장착하지 않고서도 쉽고 편리하게 가이드에 서브 와이어링을 끼워서 고정하여 사용할 수 있게 한 자동차용 헤드 라이닝을 제공하는 데 다른 목적이 있다. 그리고, 가이드에 "C"자 형상으로 삽입 홈을 형성하고, 이 삽입 홈 안으로 서브 와이어링을 강제로 끼워서 조립하거나 빼낼 수 있게 구성함으로써, 누구든지 쉽고 신속하게 와이어링을 가이드에 고정하여 조립할 수 있게 한 자동차용 헤드 라이닝을 제공하는 데 또 다른 목적이 있다.By further configuring the guide so that the subwiring can be fixed to the head lining facing the roof panel, it is possible to precisely fix the mounting position of the subwiring to be connected to the part, And it is an object of the present invention to provide a head lining for an automobile which can be used comfortably and accurately by arranging and fixing the wiring. Particularly, by forming such a guide integrally with a lamp bracket for mounting a room lamp of an automobile, it is possible to easily and conveniently attach and fix a sub-wiring to a guide without using a separate guide, There are other purposes to provide. By forming the insertion groove in the guide in the shape of a " C " shape and forcing the sub-wiring into the insertion groove to assemble or withdraw it, anyone can easily and quickly fix the wiring to the guide and assemble Another purpose is to provide a headlining for an automobile.

하지만, 이처럼 배선(와이어링)을 끼워서 조립하거나 고정하는 기존 방법은, [도 1] 내지 [도 3]을 참조하여 설명하면 다음과 같은 문제가 있다. However, the conventional method of assembling or fixing the wiring (wiring) by interposing the wiring has the following problems as described with reference to FIG. 1 to FIG. 3.

(1) 배선(W)이 헤드 라이너(H)의 한쪽 가장자리에 설치한 배선 고정 브래킷(10)에 설치하며, 이때 배선(W)은 고정 브래킷(10)에 형성한 고정 걸이(11)에 걸어서 고정한다. 이에, 자동차가 주행할 때 발생한 진동 등으로 배선(W)이 고정 걸이(11)에서 빠질 우려가 있다.(1) A wiring W is provided on a wiring fixing bracket 10 provided on one edge of the headliner H, and at this time, the wiring W is hooked on a fixing hook 11 formed on the fixing bracket 10 Fixed. There is a possibility that the wiring W may come off the fixing hook 11 due to vibrations generated when the vehicle is running.

(2) 이처럼 고정 걸이(11)에서 빠진 배선(W)은 헤드 라이너(H) 면과 부딪쳐서 소음을 발생하거나, 그 주변의 다른 구성과 부딪치면서 소음과 파손을 일으키게 하는 한 가지 요인으로 작용한다.(2) As described above, the wiring W missing from the stationary hook 11 acts as a factor causing noise and damage by colliding with the headliner (H) surface to generate noise, or to hit other structures around the headliner H.

(3) 이에, 배선(W)을 고정 걸이(11)에 걸어서 고정할 때 배선(W)에 핫멜트 등을 발라서 헤드 라이너(H)에 고정하기도 하나, 이는 배선을 어느 정도 고정하는 효과를 기대할 수 있지만, 배선(W)을 견고하게 고정할 수 없어 같은 소음 발생과 파손과 같은 문제가 계속 발생한다.(3) Thus, when the wiring W is fixed to the fixing hook 11, the wiring W may be fixed to the headliner H by applying hot melt or the like to the wiring W, However, since the wiring W can not be firmly fixed, problems such as noise generation and breakage continue to occur.

(4) 또한, 배선(W)을 핫멜트로 고정하는 작업 공정이 추가될 뿐만 아니라 그만큼 제조원가가 높아지게 된다.(4) In addition, a work process for fixing the wiring W with hot-melt is added, and the manufacturing cost is increased accordingly.

한국등록특허 제1395678호 (등록일 :2014.05.09)Korean Patent No. 1395678 (Registered on May 31, 2014) 한국공개특허 제10-2016-0095669호 (공개일 : 2016.08.12)Korean Patent Laid-Open No. 10-2016-0095669 (published on 2016.08.12)

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 헤드 라이너에 밀착하게 설치한 밀착 부분에 배선을 감싼 다음 그 끝을 걸림 구멍에 끼워서 고정할 수 있게 유연 부분을 구성하므로, 배선 고정 브래킷에 배선을 견고하게 고정하여 배선을 접착제로 고정하지 않으면서도 이탈을 방지하여 이음 발생을 억제할 수 있게 한 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention takes this point into consideration and forms a flexible portion so that the end portion can be fixed by inserting the end portion of the wire into the fastening portion after the wire is wrapped around the close contact portion provided in close contact with the headliner. And it is an object of the present invention to provide a wire fixing bracket for a headliner of an automobile, which is capable of preventing occurrence of seams while preventing the wires from being separated without fixing them with an adhesive.

특히, 본 발명은 유연 부분을 밴드 형태로 제작하므로, 배선의 단면 형상에 알맞게 쉽게 휘거나 감쌀 수 있게 제작하여 쉽고 편리하게 배선을 감싸서 고정할 수 있게 한 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷을 제공하는 데 다른 목적이 있다.Particularly, the present invention provides a wiring fixing bracket for a headliner for a vehicle, which can easily and conveniently be wrapped and fixed by fabricating the flexible portion in a band shape so that it can be bent or wrapped easily in conformity with the sectional shape of the wiring There is another purpose.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷은, 헤드 라이너(H)에 장착하여 배선(W)을 지지하여 고정하는 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷에서, 배선 고정 브래킷을 장착하는 헤드 라이너(H) 면에 밀착하게 장착하는 밀착 부분(110); 한쪽이 상기 밀착 부분(110)에 연결하여 배선(W)을 감쌀 수 있게 구성하고, 다른 한쪽에 걸림 돌기(121)를 형성한 유연 부분(120); 및 상기 걸림 돌기(121)를 끼워서 고정할 수 있도록 밀착 부분(110)에 형성한 걸림 구멍(130);을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a wire fixing bracket for a headliner for a vehicle, which is mounted on a headliner (H) to support and fix a wire (W) (110) to be closely attached to the surface of the headliner (H) to which the headliner (H) is attached; A flexible portion 120 having one end connected to the close contact portion 110 to cover the wiring W and the other end formed with a latching protrusion 121; And a latching hole 130 formed in the fastening part 110 so that the fastening protrusion 121 can be inserted and fixed.

특히, 상기 유연 부분(120)은, 밴드 형태로 형성한 것을 특징으로 한다.In particular, the flexible portion 120 is formed in a band shape.

마지막으로, 상기 걸림 돌기(121)는 화살표 형상으로 이루어지고, 상기 걸림 구멍(120)은 밀착 부분(110)에서 유연 부분(120)을 향해 돌출 성형한 돌출 부분에 사각형 형상으로 관통 형성한 것을 특징으로 한다.The latching protrusion 121 is formed in an arrow shape and the latching hole 120 is formed in a protruding portion protruding from the contact portion 110 toward the flexible portion 120 in a rectangular shape .

본 발명에 따른 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷은 다음과 같은 효과가 있다.The wire fixing bracket for a headliner of an automobile according to the present invention has the following effects.

(1) 배선 고정 브래킷을 구성하는 유연 부분이 배선을 감싸서 고정하므로, 주행 중 발생한 진동 등에도 쉽게 배선이 배선 고정 브래킷에서 이탈하는 현상을 방지할 수 있다.(1) Since the flexible portion constituting the wiring fixing bracket is fixed by wrapping the wiring, it is possible to prevent the wiring from easily separating from the wiring fixing bracket even when vibration occurs during driving.

(2) 이에, 이 같은 배선 이탈로 발생할 수 있는 이음(異音)을 없애 쾌적한 주행 환경을 조성할 수 있다.(2) Thus, it is possible to eliminate a noise which may occur due to the detachment of such a wiring, thereby making it possible to create a comfortable driving environment.

(3) 또한, 배선을 견고하게 고정하여 이탈을 방지할 수 있으므로, 핫멜트와 같은 접착제로 배선을 헤드 라이너에 장착하지 않아도 된다. 이에, 해로운 접착제 사용을 줄일 수 있고, 특히 작업자도 작업 환경을 개선하여 안전하게 배선 작업을 할 수 있다. 그리고, 접착제를 바르고 배선을 고정하는 작업을 생략할 수 있어 작업 공정 과정을 줄여 생산성을 높이고 제조비용을 줄일 수 있다.(3) Since the wiring can be firmly fixed and prevented from being separated, it is not necessary to attach the wiring to the headliner with an adhesive such as hot melt. Therefore, it is possible to reduce the use of harmful adhesive, and in particular, the worker can improve the working environment and securely perform the wiring work. In addition, it is possible to omit the work of applying the adhesive and fixing the wiring, thereby reducing the work process process, thereby improving the productivity and reducing the manufacturing cost.

(4) 배선을 감은 유연 부분의 끝을 바로 걸림 구멍에 끼워서 고정하면 배선 작업이 완료되므로 작업 시간을 줄일 수 있다. (4) If the end of the flexible part with the wire wound is fastened to the fastening hole, the wiring work is completed and the working time can be shortened.

[도 1]은 종래 배선 고정용 브래킷을 장착한 헤드 라이너의 한 가지 예를 보여주는 평면도.
[도 2]는 종래 배선 고정용 브래킷에 배선을 고정한 상태를 보여주는 [도 1]에서의 "A" 부분을 확대한 도면이다.
[도 3]은 종래 배선 고정용 브래킷에 배선을 고정한 상태를 보여주는 [도 2]에서의 "B" 부분을 확대한 도면이다.
[도 4]는 본 발명에 따른 배선 고정용 브래킷으로 배선을 고정한 상태를 보여주는 확대한 사시도이다.
[도 5]는 본 발명에 따른 배선 고정용 브래킷으로 배선을 고정하기 전 상태를 보여주는 [도 4]의 "C" 부분을 확대한 사시도이다.
[도 6]은 본 발명에 따른 배선 고정용 브래킷으로 배선을 고정한 상태를 보여주는 [도 4]의 "C" 부분을 확대한 사시도이다.1 is a plan view showing one example of a headliner equipped with a conventional wire fixing bracket;
[Fig. 2] is an enlarged view of the portion "A" in Fig. 1 showing a state in which wiring is fixed to a conventional wiring fixing bracket.
3 is an enlarged view of a portion "B" in [FIG. 2] showing a state in which wiring is fixed to a conventional wiring fixing bracket.
4 is an enlarged perspective view showing a state in which the wiring is fixed to the wiring fixing bracket according to the present invention.
5 is an enlarged perspective view of a portion "C" in FIG. 4 showing a state before wiring is fixed to a wiring fixing bracket according to the present invention.
FIG. 6 is an enlarged perspective view of a portion "C" of FIG. 4 showing a state in which the wiring is fixed to the wiring fixing bracket according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should properly define the concept of the term to describe its invention in the best possible way The present invention should be construed in accordance with the spirit and scope of the present invention.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 한가지 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention. Thus, various equivalents And variations may be present.

(구성)(Configuration)

본 발명에 따른 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷(100)은, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 밀착 부분(110), 유연 부분(120), 그리고 걸림 구멍(130)을 포함한다.The wire fixing bracket 100 for a headliner of an automobile according to the present invention includes a tight fitting portion 110, a flexible portion 120, and an engaging hole 130 as shown in Figs. 4 to 6 .

특히, 상기 유연 부분(120)은 밴드 형태로 제작하여 쉽게 휠 수 있게 구성하므로, 배선(W)의 단면 형상을 따라 쉽게 구부리거나 휘어서 편리하게 사용할 수 있게 한 것이다.Particularly, since the flexible portion 120 is formed in a band shape and can be easily wheeled, the flexible portion 120 can be bent or bent easily along the sectional shape of the wiring W so that it can be used conveniently.

또한, 상기 유연 부분(120) 끝에는 걸림 돌기(121)를 형성하고, 이 유연 부분(120)이 배선(W)을 감싼 상태에서 상기 걸림 돌기(121)를 걸림 구멍(130)에 끼워서 고정함에 따라 쉽게 조립하여 조립 작업을 끝낼 수 있게 한 것이다.In addition, a latching protrusion 121 is formed at the end of the flexible portion 120. The flexible portion 120 surrounds the wiring W and fixes the latching protrusion 121 in the latching hole 130 It is easy to assemble and finish the assembly work.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 "W"는 A필러를 통해 헤드 라이너 위에 장착하여 뒷좌석이나 자동차 후방에 필요한 전원을 공급하는 데 사용하는 배선(와이어링)을 말한다.Hereinafter, this configuration will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Here, the reference symbol "W" refers to a wiring (wiring) used for supplying power necessary for the rear seat or the rear of the automobile by being mounted on the head liner through the A pillar.

밀착 부분(110)은, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 헤드 라이너(H)에 부착하는 부분을 말한다. 이에, 상기 밀착 부분(110)은 본 발명에 따른 배선 고정 브래킷을 장착하는 위치의 형상과 모양으로 제작하여 밀착성을 높일 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.The adhered portion 110 refers to a portion that adheres to the headliner H, as shown in Figs. 4 to 6. Therefore, it is preferable that the close contact portion 110 is formed in a shape and a shape of a position for mounting the wiring fixing bracket according to the present invention so as to improve the adhesion.

또한, 이러한 밀착 부분(110)은, [도 4]와 같이, 헤드 라이너(H)의 모서리 부분에 장착하여 A필러 부분의 강성을 보강해 줄 뿐만 아니라 후술할 유연 부분(120)을 이용하여 배선(W)을 고정할 수 있게 구성한다.4, the tight contact portion 110 not only reinforces the rigidity of the A pillar portion by being attached to the corner portion of the headliner H, but also uses the flexible portion 120, which will be described later, (W) is fixed.

유연 부분(120)은, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 배선(W)을 감쌀 수 있게 구성한다. 이때, 유연 부분(120)은 한쪽을 상술한 밀착 부분(110)에 일체로 형성하거나 별도로 제작하여 사용할 수도 있다. 별도로 제작한 유연 부분(120)은 억지 끼움 형식이나 접착 또는 스크루 등을 이용하여 밀착 부분(110)에 장착할 수 있으며, 바람직하게는 밀착 부분(110)에 일체로 유연 부분(120)을 제작하는 것이 바람직하다.The flexible portion 120 is configured to cover the wiring W as shown in Figs. 4 to 6. At this time, one end of the flexible portion 120 may be formed integrally with the above-mentioned close contact portion 110 or may be separately manufactured and used. The separately manufactured flexible part 120 can be attached to the close contact part 110 using an interference fit type or an adhesive or a screw or the like and preferably the flexible part 120 is integrally formed in the close contact part 110 .

또한, 상기 유연 부분(120)은, [도 5] 및 [도 6]과 같이, 다른 한쪽에 걸림 돌기(121)를 형성한다. 걸림 돌기(121)는 배선(W)을 감은 유연 부분(120)의 끝을 후술할 걸림 구멍(130)에 끼워서 고정하기 위한 돌기를 말한다.Further, the flexible portion 120 forms the latching protrusion 121 on the other side as shown in Fig. 5 and Fig. 6. The latching protrusion 121 is a protrusion for fixing the end of the flexible portion 120 around which the wiring W is wound by fitting the latching hole 130 to be described later.

이러한 걸림 돌기(121)는 걸림 구멍(130)에 끼워서 고정할 수 있는 형태라면 어떠한 형상으로라도 제작하여 사용할 수 있으며, 도면에서는 화살표 형상으로 제작한 예를 보여준다.The latching protrusion 121 can be formed in any shape as long as it can be fitted and fixed to the latching hole 130. In the example shown in the drawing, the latching protrusion 121 is formed in an arrow shape.

걸림 구멍(130)은, [도 4] 내지 [도 6]과 같이, 상술한 유연 부분(120)이 배선(W)을 감싼 상태에서 걸림 돌기(121)를 끼워서 고정할 수 있게 밀착 부분(110)에 형성한 구멍을 말한다. 이러한 걸림 구멍(130)은 걸림 돌기(121)를 끼워서 고정할 수 있게 형성한 것이라면 어떠한 형태로든지 제작하여 사용할 수 있다.The latching hole 130 is formed in a position where the fastening portion 110 (see FIG. 6) is provided so that the above-described flexible portion 120 can fix the latching protrusion 121 while the wiring W is wrapped around, Quot; hole "). The latching hole 130 may be formed in any form so long as it can be fixed by sandwiching the latching protrusion 121 therebetween.

도면에서, 상기 걸림 구멍(130)은 밀착 부분(110)에서 유연 부분(120)이 있는 쪽으로 볼록하게 튀어나오도록 형성하고 이 튀어나온 부분에 걸림 구멍(130)을 형성하므로, 걸림 돌기(121)를 끼웠을 때 이 걸림 돌기(121)가 이렇게 튀어나온 부분 안에 끼워지게 하여 간섭을 없앨 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.The latching hole 130 is formed so as to protrude in a convex manner from the contact portion 110 toward the flexible portion 120 and the latching hole 130 is formed in the protruding portion, It is preferable that the latching protrusion 121 be fitted in the protruding portion so as to eliminate the interference.

이상과 같이 이루어진 본 발명은 유연 부분을 통해 배선을 감싼 다음 그 끝을 걸림 구멍에 끼워서 고정할 수 있으므로, 배선이 유연 부분과 밀착 부분으로 이루어진 밀폐된 공간 안에 놓이게 되어 배선이 배선 고정 브래킷에서 이탈하는 것을 막을 수 있다.According to the present invention as described above, since the wiring is wrapped around the flexible portion and then the end of the wiring can be inserted and fixed in the latching hole, the wiring is placed in the closed space composed of the flexible portion and the close contact portion, Can be prevented.

또한, 본 발명은 이처럼 밀폐된 공간에 배선이 놓이게 하여 이탈을 방지하므로, 핫멜트와 같은 접착제로 배선을 별도로 고정하지 않더라도 조립성은 높일 수 있을 뿐만 아니라 이음 발생을 방지할 수 있다.Further, according to the present invention, since the wiring is placed in the closed space as described above to prevent the escape of the wiring, the assembling property can be improved and the occurrence of the connection can be prevented even if the wiring is not separately fixed with the adhesive such as hot melt.

100 : 배선 고정 브래킷
110 : 밀착 부분
120 : 유연 부분
121 : 걸림 돌기
130 : 걸림 구멍100: Wiring fixing bracket
110:
120: Flexible part
121:
130:

Claims (3)

헤드 라이너(H)에 장착하여 배선(W)을 지지하여 고정하는 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷에서,
배선 고정 브래킷을 장착하는 헤드 라이너(H) 면에 밀착하게 장착하는 밀착 부분(110);
한쪽이 상기 밀착 부분(110)에 연결하여 배선(W)을 감쌀 수 있게 구성하고, 다른 한쪽에 걸림 돌기(121)를 형성한 유연 부분(120); 및
상기 걸림 돌기(121)를 끼워서 고정할 수 있도록 밀착 부분(110)에 형성한 걸림 구멍(130);을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷.
In the headliner wiring fixing bracket for a vehicle mounted on a headliner (H) to support and fix the wiring (W)
A tight contact portion 110 to be closely attached to the surface of the headliner (H) on which the wiring fixing bracket is mounted;
A flexible portion 120 having one end connected to the close contact portion 110 to cover the wiring W and the other end formed with a latching protrusion 121; And
And a latching hole (130) formed in the close contact portion (110) so that the latching protrusion (121) can be inserted and fixed therebetween.
제1 항에서,
상기 유연 부분(120)은,
밴드 형태로 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷.
The method of claim 1,
The flexible portion 120 may be formed,
Wherein the wire-fixing bracket is formed in a band shape.
제1 항 또는 제2 항에서,
상기 걸림 돌기(121)는 화살표 형상으로 이루어지고,
상기 걸림 구멍(120)은 밀착 부분(110)에서 유연 부분(120)을 향해 돌출 성형한 돌출 부분에 사각형 형상으로 관통 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드 라이너용 배선 고정 브래킷.3. The method according to claim 1 or 2,
The latching protrusion 121 is formed in an arrow shape,
Characterized in that the retaining hole (120) is formed in a protruding portion protruding from the close contact portion (110) toward the flexible portion (120) in a rectangular shape.
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