KR20190000538A - 착탈형 밴드 케이블 - Google Patents

Abstract

와이어링 하네스를 감아 고정하기 위한 것으로, 차량 패널에 삽입되어 고정되는 앵커 몸체 및 앵커 몸체에 착탈 가능하게 결합되며, 와이어링 하네스를 감는 밴드 스트랩을 포함하는 하는 것을 착탈형 밴드 케이블이 개시되어 있다.

Description

착탈형 밴드 케이블{Removable Band cable}

본 발명은 착탈형 밴드 케이블에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 서로 다른 길이의 밴드 스트랩을 앵커에 탈부착하는 밴드 스트랩 탈/부착형 밴드 케이블에 관한 것이다.

자동차의 경우 매우 많은 전기 장치를 가지고 있다. 전기 장치는 와이어링 하네스(Wiring Harness)를 이용하여 연결된다. 와이어링 하네스는 차량 내 전기 장치의 기능이 제대로 동작할 수 있도록 하는 일종의 배선 구조물로서, 자동차를 구동시키고 기능 부품을 작동하는데 필요한 전기를 각 기능 부품에 전달해주는 마치 인체의 신경조직 또는 혈관과 같은 역할을 한다. 즉, 와이어링 하네스는 자동차의 전기·전자적 신호 체계를 전달하는 매우 중요한 부품이다.

와이어링 하네스는 차량 내에 복잡하게 연결된 다수의 전선 중에서 유사한 장치에 연결되는 전선을 한 곳으로 묶은 다발 형태로 되어 있다. 와이어링 하네스의 경우 서로 많이 중첩되어, 나중의 수리 또는 외관 식별을 위하여 구분 또는 고정이 필요하다. 와이어링 하네스를 묶는 데는 밴드 케이블이 많이 이용된다.

도 1은 종래의 밴드 케이블을 나타내는 도면이다.

밴드 케이블(100)은 와이어링 하네스(1)를 고정하는 밴드부(20) 및 밴드부(20)에 고정된 와이어링 하네스를 차량의 내부에 고정시키는 클립부(10)가 일체형으로 구조를 형성하고 있다.

와이어링을 차량에 체결한 후, A/S 발생으로 인한 재작업 시 밴드 케이블을 제거해야 하는 경우, 클립부까지 제거해야 한다. 클립부를 제거하기는 매우 어려운 작업으로 작업 시 많은 시간이 소요되는 문제점이 있다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0473365호 (2014.07.01 공고)

본 발명의 해결 과제는 밴드 케이블에서 앵커부와 밴드 스트랩을 이원화하여 따로 사용하므로 필요한 부분만을 변경할 수 있으며, 완성차의 A/S 또는 재작업 시 밴드 스트랩 부분만을 절단하여 밴드 스트랩을 앵커부에 결합할 수 있는 탈부착성이 개선된 밴드 케이블을 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 해결 과제는 와이어링의 선경에 따라 서로 다른 길이의 밴드 스트랩을 채용할 수 있어, 현장 맞춤형 밴드 케이블을 제공하는데 있다.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따라, 와이어링 하네스를 감아 고정하기 위한 밴드 케이블에 관한 것으로, 착탈형 밴드 케이블은 차량 패널에 삽입되어 고정되는 앵커 몸체와, 상기 앵커 몸체에 착탈 가능하게 결합되며, 와이어링 하네스를 감는 밴드 스트랩을 포함한다.

상기 앵커 몸체는, 상기 차량 패널에 삽입되는 앵커부와, 상기 앵커부의 상면에 일방향으로 길게 형성되고, 서로 마주보며 이격되게 배치되며, 서로 마주보면 면에 상기 일방향으로 길게 형성된 가이드홈부가 각각 형성되어 있는 한 쌍의 가이드부를 가지며, 상기 밴드 스트랩은, 상기 와이어링 하네스를 감도록 띄 형상으로 형성되며, 일정 간격으로 형성되는 복수의 돌기가 마련된 스트랩부와, 상기 스트랩부의 일단이 고정되는 바디부와, 상기 바디부의 하면에 일방향으로 길게 형성되고, 서로 마주보며 이격되게 배치되며, 각각의 일단부가 서로 벌어지는 방향으로 절곡되어 있는 한 쌍의 락킹부를 가지며, 상기 밴드 스트랩의 락킹부가 상기 앵커 몸체의 가이드홈부에 슬라이딩되면서 삽입됨에 따라 상기 밴드 스트랩과 상기 앵커 몸체가 체결될 수 있다.

상기 밴드 스트랩은 서로 길이를 달리하여 복수 개 구비되며, 상기 와이어링 하네스의 굵기에 따라 선택적으로 상기 앵커 몸체에 결합될 수 있다.

본 발명에 의하면, 밴드 케이블의 A/S 또는 재작업 시 필요한 부분, 즉, 밴드 스트랩 부분만을 커팅하여 제거하고, 탈부착형 밴드 스트랩을 다시 끼워 사용할 수 있으므로 작업 시간 단축 및 원가 절감의 이점이 있다.

와이어링 하네스의 굵기(사이즈)에 따라 여러 길이의 밴드 스트랩 중에서 길이가 적합한 밴드 스트랩을 선택하여 끼워 사용할 수 있으므로 현장 맞춤에 편리한 이점이 있다.

도 1은 종래의 밴드 케이블을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 착탈형 밴드 케이블의 밴드 스트랩에 관한 사시도를 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 착탈형 밴드 케이블의 앵커 몸체에 관한 사시도를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 착탈형 밴드 케이블에 관한 사시도를 나타내는 도면이다.

첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 착탈형 밴드 케이블의 밴드 스트랩에 관한 사시도를 나타내는 도면이다.

밴드 케이블은 와이어링 이동 경로의 고정을 도와주는 부품이다.

도 2를 참조하면, 밴드 스트랩(100)은 와이어링 하네스를 감싸서 고정하는 것으로, 후술할 앵커 몸체(200)에 착탈 가능하게 결합된다.

밴드 스트랩(100)은 스트랩부(110), 바디부(120) 및 한 쌍의 락킹부(130)를 포함한다.

스트랩부(110)는 와이어링 하네스를 감도록 띄 형상으로 형성되며, 일정 간격으로 형성되는 복수의 돌기가 마련되어 있다.

바디부(120)는 스트랩부(110)의 일단에 고정되어 있다.

한 쌍의 락킹부(130)는 바디부(120)의 하면에 일방향으로 길게 형성되고, 서로 마주보며 이격되게 배치되며, 각각의 일단부가 서로 벌어지는 방향으로 절곡되어 있다. 락킹부(130)가 후술할 앵커 몸체(200)에 결합되게 되는 것이다.

본 발명에 있어서, 밴드 스트랩(100)은 서로 길이를 달리하여 복수 개 구비되며, 와이어링 하네스의 굵기에 따라 선택적으로 후술할 앵커 몸체(200)에 결합된다. 이로 말미암아, 밴드 스트랩(100)을 교체하거나, 선택하는 경우, 현장 맞춤성이 우수한 이점이 있다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 착탈형 밴드 케이블의 앵커 몸체에 관한 사시도를 나타내는 도면이다.

도 3을 참조하면, 차량에 고정이 필요한 홀에 삽입하여 고정할 수 있는 앵커 몸체(200)는 앵커부(210)와 한 쌍의 가이드부(220)를 포함한다.

가이드 홈부(221)는 앵커부(210)의 상면에 일방향으로 길게 형성되고, 서로 마주보며 이격되게 배치되며, 서로 마주보면 면에 위의 방향과 동일한 방향인 일방향으로 길게 각각 형성되어 있다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 착탈형 밴드 케이블에 관한 사시도를 나타내는 도면이다.

도 4를 참조하면, 밴드 스트랩(100)의 한 쌍의 락킹부(130)가 앵커 몸체(200)의 가이드부(220)의 가이드홈부(221)에 슬라이딩되면서 삽입되어 고정됨에 따라 밴드 스트랩(100)과 상기 앵커 몸체(200)가 체결되어 착탈형 밴드 케이블이 된다.

작업자가 밴드 스트랩(100)을 앵커 몸체(200)로부터 탈거하고 하는 경우, 락킹부(130)의 말단을 안으로 오므리거나, 파손하는 경우, 밴드 스트랩(100)은 용이하게 분리될 수 있다.

밴드 스트랩(100) 및 앵커 몸체(200)의 재질은 플라스틱 또는 합성수지일 수 있다. 밴드 스트랩(100)과 앵커 몸체(200)의 재질이 동일할 필요는 없다.

본 발명의 다른 실시예로, 밴드 스트랩(100)의 락킹부(130)가 앵커 몸체(200)에 배치될 수도 있고, 앵커 몸체(200)의 가이드부(220)가 밴드 스트랩(200)에 배치되어 형성될 수도 있다.

본 발명의 또 다른 실시예로, 밴드 스트랩(100)의 락킹부(130)는 후크 형상일 수도 있고, 앵커 몸체(200)의 가이드부(220)는 후크 걸이 형상일 수도 있으며, 즉, 밴드 스트랩(100)과 앵커 몸체(200)의 결합 구조는 후크 타입 구조일 수 있다. 이 경우에는 밴드 스트랩(100)의 분리가 매우 용이해 질 수 있다.

이제까지 본 발명에 대하여 그 바람직한 실시예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.

100: 밴드 스트랩
110: 스트랩부 120: 바디부 130:락킹부
200: 앵커 몸체
210: 앵커부 220: 가이드부

Claims (3)

1. 와이어링 하네스를 감아 고정하기 위한 밴드 케이블에 관한 것으로,
   차량 패널에 삽입되어 고정되는 앵커 몸체와,
   상기 앵커 몸체에 착탈 가능하게 결합되며, 와이어링 하네스를 감는 밴드 스트랩을 포함하는 것을 특징으로 하는 착탈형 밴드 케이블.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 앵커 몸체는,
   상기 차량 패널에 삽입되는 앵커부와,
   상기 앵커부의 상면에 일방향으로 길게 형성되고, 서로 마주보며 이격되게 배치되며, 서로 마주보면 면에 상기 일방향으로 길게 형성된 가이드홈부가 각각 형성되어 있는 한 쌍의 가이드부를 가지며,
   상기 밴드 스트랩은,
   상기 와이어링 하네스를 감도록 띄 형상으로 형성되며, 일정 간격으로 형성되는 복수의 돌기가 마련된 스트랩부와,
   상기 스트랩부의 일단이 고정되는 바디부와,
   상기 바디부의 하면에 일방향으로 길게 형성되고, 서로 마주보며 이격되게 배치되며, 각각의 일단부가 서로 벌어지는 방향으로 절곡되어 있는 한 쌍의 락킹부를 가지며,
   상기 밴드 스트랩의 락킹부가 상기 앵커 몸체의 가이드홈부에 슬라이딩되면서 삽입됨에 따라 상기 밴드 스트랩과 상기 앵커 몸체가 체결되는 것을 특징으로 하는 착탈형 밴드 케이블.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 밴드 스트랩은 서로 길이를 달리하여 복수 개 구비되며, 상기 와이어링 하네스의 굵기에 따라 선택적으로 상기 앵커 몸체에 결합되는 것을 특징으로 하는 착탈형 밴드 케이블.
   
   

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