KR20180138416A - 배터리 모듈 - Google Patents

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KR20180138416A KR1020170078596A KR20170078596A KR20180138416A KR 20180138416 A KR20180138416 A KR 20180138416A KR 1020170078596 A KR1020170078596 A KR 1020170078596A KR 20170078596 A KR20170078596 A KR 20170078596A KR 20180138416 A KR20180138416 A KR 20180138416A
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Abstract

본 발명의 일 실시예는 제1 방향을 따라 여러 개가 나란히 배치되는 복수개의 배터리 셀과, 복수개의 배터리 셀 각각의 사이에 배치되는 중간부재를 포함하고, 중간부재는, 복수개의 배터리 셀과 맞닿는 측면에 형성되는 관통홀과, 복수개의 배터리 셀과 맞닿지 않는 상면 또는 하면에 형성되는 설치홀을 포함하는 프레임과, 설치홀을 통해 프레임의 내부로 삽입 또는 반출됨으로써 프레임에 탈부착 가능하도록 설치되는 팽창억제판을 포함하는 배터리 모듈을 개시한다.

Description

배터리 모듈{Battery module}
본 발명의 실시예들은 배터리 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리 셀의 팽창을 억제하고, 또한 배터리 셀에서 발생하는 열을 흡수할 수 있는 배터리 모듈에 관한 것이다.
통상적으로 배터리 셀은 모바일 기기, 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 전기 등의 에너지원으로 사용되며, 적용되는 외부기기의 종류에 따라 그 형태를 변화시켜 사용할 수 있다.
예컨대, 휴대폰과 같은 소형 모바일 기기는 단일 배터리 셀의 출력과 용량으로도 소정시간 동안 작동이 가능하다. 하지만, 전력소모가 많은 전기 자동차, 하이브리드 자동차와 같이 장시간, 고전력 구동이 필요한 경우에는 출력 및 용량을 높일 수 있도록 배터리 셀을 전기적으로 연결하여 대용량의 배터리 모듈을 구성할 수 있다.
이와 같은 배터리 모듈은 내장된 배터리 셀의 개수에 따라 출력 전압이나 출력 전류를 조절할 수 있다. 또한, 이러한 배터리 모듈을 전기적으로 복수개 연결함으로써 배터리 팩을 구성할 수도 있다.
전술한 배경기술은 발명자가 본 발명의 실시예들의 도출을 위해 보유하고 있었거나, 도출 과정에서 습득한 기술 정보로서, 반드시 본 발명의 실시예들의 출원 전에 일반 공중에게 공개된 공지기술이라 할 수는 없다.
본 발명의 실시예들은 배터리 셀의 팽창을 억제하고, 또한 배터리 셀에서 발생하는 열을 흡수할 수 있는 배터리 모듈을 제공한다.
본 발명의 일 실시예는 제1 방향을 따라 여러 개가 나란히 배치되는 복수개의 배터리 셀과, 복수개의 배터리 셀 각각의 사이에 배치되는 중간부재를 포함하고, 중간부재는, 복수개의 배터리 셀과 맞닿는 측면에 형성되는 관통홀과, 복수개의 배터리 셀과 맞닿지 않는 상면 또는 하면에 형성되는 설치홀을 포함하는 프레임과, 설치홀을 통해 프레임의 내부로 삽입 또는 반출됨으로써 프레임에 탈부착 가능하도록 설치되는 팽창억제판을 포함하는 배터리 모듈을 개시한다.
본 실시예에 있어서, 팽창억제판은 소정의 탄성력을 갖는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 실시예에 있어서, 팽창억제판은 복수개의 개구홀을 포함할 수 있다.
본 실시예에 있어서, 팽창억제판은 복수개의 배터리 셀이 폭발할 경우 복수개의 배터리 셀에서 순간적으로 방출되는 열을 흡수하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 실시예에 있어서, 팽창억제판은 제1 방향을 따라 복수개의 배터리 셀이 팽창하는 경우, 복수개의 배터리 셀과 함께 제1 방향으로 인장 가능한 것을 특징으로 할 수 있다.
본 실시예에 있어서, 팽창억제판은 제1 방향을 따라 복수개의 배터리 셀이 팽창하는 경우, 복수개의 배터리 셀이 팽창하는 방향과 반대되는 방향으로 복수개의 배터리 셀에 소정의 복원력을 가하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 실시예에 있어서, 설치홀은 제1 방향을 따라 복수개가 형성되고, 팽창억제판은 복수개가 구비되되, 팽창억제판의 개수는 복수개의 설치홀의 개수에 대응할 수 있다.
본 실시예에 있어서, 중간부재는, 관통홀을 중심으로 설치홀과 대향하는 프레임의 상면 또는 하면에 형성되어 팽창억제판을 수용하는 설치홈을 더 포함할 수 있다.
전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.
본 발명의 실시예들에 따른 배터리 모듈에 의하면, 배터리 셀들 사이에 팽창억제판을 구비하는 중간부재를 개재함으로써 배터리 셀의 팽창을 억제할 수 있는 배터리 모듈을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들에 따른 배터리 모듈에 의하면, 팽창억제판에 개구홀을 형성함으로써 배터리 셀에서 발생하는 열을 흡수할 수 있는 배터리 모듈을 제공할 수 있다.
물론 이러한 효과에 의해 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 관한 배터리 모듈을 분해하여 나타내는 분해 사시도이다.
도 2는 도 1의 배터리 모듈을 조립하여 나타내는 사시도이다.
도 3a 및 도 3b는 도 1에 도시된 중간부재를 분해하여 나타내는 분해 사시도이다.
도 4a는 도 3a의 A-A를 절개한 모습을 나타내는 절개 측면도이다.
도 4b는 도 3b의 중간부재를 측면에서 바라본 모습을 나타내는 측면도이다.
도 5는 도 3의 중간부재를 상측에서 바라본 모습을 나타내는 상면도이다.
도 6은 도 3의 중간부재를 조립하여 나타내는 측면도이다.
도 7a는 도 1에 도시된 복수개의 배터리 셀 사이에 중간부재가 없는 경우, 배터리 셀의 팽창 시 배터리 셀에 가해지는 압력을 시각적으로 묘사하는 개념도이다.
도 7b는 도 1에 도시된 복수개의 배터리 셀 사이에 격벽이 개재된 경우, 배터리 셀의 팽창 시 배터리 셀에 가해지는 압력을 시각적으로 묘사하는 개념도이다.
도 7c는 도 1에 도시된 복수개의 배터리 셀 사이에 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 중간부재에 팽창억제판이 두 개 개재된 경우, 배터리 셀의 팽창 시 배터리 셀에 가해지는 압력을 시각적으로 묘사하는 개념도이다.
도 7d는 도 1에 도시된 복수개의 배터리 셀 사이에 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 중간부재에 팽창억제판이 네 개 개재된 경우, 배터리 셀의 팽창 시 배터리 셀에 가해지는 압력을 시각적으로 묘사하는 개념도이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 본 발명의 효과 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 다양한 형태로 구현될 수 있다.
이하의 실시예에서, 제1, 제2 등의 용어는 한정적인 의미가 아니라 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하는 목적으로 사용되었다. 또한, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수개의 표현을 포함한다. 또한, 포함하다 또는 가지다 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 또는 구성요소가 존재함을 의미하는 것이고, 하나 이상의 다른 특징들 또는 구성요소가 부가될 가능성을 미리 배제하는 것은 아니다.
또한, 도면에서는 설명의 편의를 위하여 구성 요소들이 그 크기가 과장 또는 축소될 수 있다. 예컨대, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 도면을 참조하여 설명할 때 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 관한 배터리 모듈을 분해하여 나타내는 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 배터리 모듈을 조립하여 나타내는 사시도이다.
도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 관한 배터리 모듈(100)은 복수개의 배터리 셀(110)과, 각각의 배터리 셀(110)들 사이에 개재되는 중간부재(120)와, 하우징(130) 및 절연부재(140)를 포함할 수 있다.
배터리 셀(110)은 제1 방향을 따라 여러 개가 나란히 배치될 수 있다. 상세히, 도면에 도시하지는 않았으나, 배터리 셀(110)은 세퍼레이터(미도시)를 사이에 두고, 이의 양측에 양극판(미도시)과 음극판(미도시)이 배치되는 전극조립체(미도시)를 내부에 구비하여, 기설정된 양의 전력을 충전 및 방전시키는 통상적인 배터리 구조일 수 있다. 그리고, 각 배터리 셀(110)의 일면에는 제1 단자(111)와 제2 단가(112)가 일정한 간격을 유지한 상태로 돌출 형성될 수 있다.
도면에 도시되지는 않았으나, 어느 하나의 배터리 셀(110)의 제1 단자(111)와 제2 단자(112)는 인접하는 다른 배터리 셀(110)의 제1 단자(111)와 제2 단자(112)와 버스바(미도시)를 매개로 전기적으로 연결될 수 잇다. 여기서, 제1 단자(111)와 제2 단자(112)는 각각 양극 또는 음극의 극성을 가질 수 있다.
이와 같이, 버스바를 통해 서로 전기적으로 연결되는 복수개의 제1 단자(111)와 복수개의 제2 단자(112)는 하나의 양극 단자(미도시) 및 음극 단자(미도시)일 수 있으며, 도면에 도시되지는 않았으나 사이드 하우징(130s)과 엔드 하우징(130e)과 함께 배터리 셀(110)을 둘러싸는 커버 하우징(미도시)의 외부로 노출될 수 있다.
또한, 배터리 모듈(100)은 배터리 셀(110)과 마찬가지로 복수개가 구비되어 여러 개가 하나의 배터리 팩(미도시)으로 구성될 수 있으며, 이러한 경우 각각의 배터리 셀(110)들에 구비된 양극 단자와 음극 단자들 또한 버스바(미도시)를 통해 서로 전기적으로 연결될 수 있다.
중간부재(120)는 복수개의 배터리 셀(110)들 각각의 사이에 배치되며, 배터리 셀(110)이 충전 및 방전을 거듭하면서 발생하는 스웰링(swelling) 현상(이하 "팽창")을 억제 및 제어하는 역할을 수행할 수 있다. 이러한 중간부재(120)의 구체적인 구조에 대해서는 도 3 내지 도 6을 참조하여 자세하게 후술하기로 한다.
하우징(130)은 복수개의 배터리 셀(110)과, 배터리 셀(110)들 사이에 개재된 중간부재(120)를 둘러싸 고정할 수 있다. 상세히, 하우징(130)은 배터리 셀(110)의 넓은 면과 대면하는 한 쌍의 엔드 하우징(130e)과, 엔드 하우징(130e)에 연결되어 배터리 셀(110)의 측면과 대면하는 한 쌍의 사이드 하우징(130s)과, 도면에 도시하지는 않았으나 배터리 셀(110)의 상측과 대면하는 커버 하우징(미도시)을 포함할 수 있다. 이러한 엔드 하우징(130e), 사이드 하우징(130s) 및 커버 하우징은 복수개의 배터리 셀(110)과 중간부재(120)를 하나의 배터리 모듈(100)로써 고정하기 위한 것으로, 이들의 형상은 배터리 모듈(100)의 형상에 따라 다양하게 변형될 수 있다.
절연부재(140)는 배터리 셀(110)과 하우징(130) 사이에 개재되어 배터리 셀(110)에서 발생하는 열이 하우징(130)으로 전도되는 것을 억제하고, 또한 배터리 셀(110)과 하우징(130) 사이를 전기적으로 절연하는 기능을 수행한다. 도면에는 절연부재(140)가 배터리 셀(110)의 넓은 영역 측에 배치되어 배터리 셀(110)과 엔드 하우징(130e) 사이에 개재되는 것으로 묘사되어 있으나, 본 발명의 실시예들은 이에 한정되지 않으며, 배터리 셀(110)의 좁은 영역, 즉 배터리 셀(110)의 측면과 사이드 하우징(130s) 사이에도 개재될 수 있음은 물론이다.
이하, 도 3 내지 도 6을 참조하여 중간부재(120)에 대해 더 자세하게 설명하기로 한다.
도 3a 및 도 3b는 도 1에 도시된 중간부재를 분해하여 나타내는 분해 사시도이고, 도 4a는 도 3a의 A-A를 절개한 모습을 나타내는 절개 측면도이며, 도 4b는 도 3b의 중간부재를 측면에서 바라본 모습을 나타내는 측면도이고, 도 5는 도 3의 중간부재를 상측에서 바라본 모습을 나타내는 상면도이며, 도 6은 도 3의 중간부재를 조립하여 나타내는 측면도이다.
도 3a, 도 3b, 도 4a, 도 4b, 도 5 및 도 6을 참조하면, 중간부재(120)는 복수개의 배터리 셀(110)과 맞닿는 측면에 형성되는 관통홀(122)과, 복수개의 배터리 셀(110)과 맞닿지 않는 상면 또는 하면에 형성되는 설치홀(123)을 포함하는 프레임(121)(도 3a 및 도 4a 참조)과, 설치홀(123)을 통해 프레임(121)의 내부로 삽입 또는 반출됨으로써 프레임(121)에 탈부착 가능하도록 설치되는 팽창억제판(125)(도 3b 및 도 4b 참조)을 포함할 수 있다.
프레임(121)은 액자 형태의 구성요소로써 중공 형상으로 구비될 수 있다. 여기서, 중공에 해당하는 관통홀(122)은 배터리 셀(110)이 제1 방향을 따라 팽창할 경우 인접하는 다른 배터리 셀(110)과의 충돌을 방지할 수 있는 자유 공간을 제공할 수 있다.
즉, 제1 방향을 기준으로 프레임(121)의 두께(t)는 곧 관통홀(122)으로 마련되는 배터리 셀(110)의 팽창 자유 공간일 수 있다. 물론, 배터리 셀(110)의 팽창 정도가 지나쳐 관통홀(122)에 의해 마련되는 자유 공간으로는 서로 인접하는 배터리 셀(110)들의 접촉을 방지하는 데 모자를 수도 있으나, 어느 일정한 수준까지는 배터리 셀(110)의 팽창에도 불구하고 서로 인접하는 배터리 셀(110)들이 서로 접촉하지 않고 제1 방향을 따라 팽창할 수 있는 공간을 마련할 수 있다는 점에서 프레임(121)의 두께(t)는 어느 특정한 값에 한정되는 것은 아니다.
한편, 상술한 바와 같이, 프레임(121)의 상면 또는 하면에는 팽창억제판(125)이 삽입 또는 반출될 수 있는 설치홀(123)이 형성될 수 있다. 또한, 프레임(121)의 상면 또는 하면에는 설치홀(123)을 통해 팽창억제판(125)이 삽입될 경우 팽창억제판(125)을 수용하여 팽창억제판(125)이 프레임(121)에 고정될 수 있도록 소정 공간을 제공하는 설치홈(124)이 형성될 수 있다.
예컨대, 도 3에 나타난 바와 같이 설치홀(123)이 프레임(121)의 상면에 형성된 경우, 설치홈(124)은 프레임(121)의 하면에 형성될 수 있다(물론, 그 반대로도 가능하다). 즉, 설치홀(123)과 설치홈(124)은 관통홀(122)을 중심으로 서로 대향하도록 프레임(120)의 상면 또는 하면에 설치될 수 있다.
팽창억제판(125)은 프레임(121)에 형성된 설치홀(123)을 통해 프레임(121)의 내부로 삽입 또는 반출되는 방식을 통해 프레임(121)에 탈부착 가능하도록 설치될 수 있다. 상세히, 팽창억제판(125)은 도 3에 나타난 바와 같이 두 개가 구비될 수 있으나, 본 발명의 실시예들은 이에 한정되지 않는다.
즉, 팽창억제판(125)은 배터리 셀(110)의 열 특성에 따라 세 개 또는 네 개도 구비될 수 있으며, 한 개도 구비될 수 있다. 이러한 팽창억제판(125)의 개수는 프레임(121)에 형성된 설치홀(123)의 개수에 대응할 수 있다. 즉, 설치홀(123)은 프레임(121)에 하나 이상 형성될 수 있으며, 이러한 설치홀(123)의 개수에 따라 설치홀(123)에 삽입 또는 반출되는 팽창억제판(125)의 개수도 결정될 수 있다.
더 구체적으로 설명하면, 팽창억제판(125)은 소정의 탄성력을 갖는 소재를 포함할 수 있다. 즉, 팽창억제판(125)은 제1 방향을 따라 복수개의 배터리 셀(110)이 팽창하는 경우, 복수개의 배터리 셀(110)과 함께 제1 방향으로 인장 가능할 수 있다. 또한, 팽창억제판(125)은 제1 방향을 따라 복수개의 배터리 셀(110)이 팽창하는 경우, 복수개의 배터리 셀(110)이 팽창하는 방향과 반대되는 방향으로 복수개의 배터리 셀(110)에 소정의 복원력을 가할 수 있다.
또한, 팽창억제판(125)은 복수개의 개구홀(125h)을 포함할 수 있다. 즉, 팽창억제판(125)은 일종의 메쉬 플레이트(mesh plate)일 수 있다. 팽창억제판(125)에 형성된 이러한 개구홀(125h)들은 배터리 셀(110)에서 발생하는 열이 배터리 셀(110)들 사이에서 갇히는 트랩(trap) 현상을 방지할 수 있으며, 나아가 배터리 셀(110)이 폭발할 경우 순간적으로 열을 흡수하는 흡열 안전장치의 역할을 수행할 수도 있다.
한편, 팽창억제판(125)은 고정판(126)에 부착되어 고정된 형태로 프레임(121)에 설치될 수 있으며, 예컨대 도 3에 도시된 바와 같이 팽창억제판(125)이 복수개 형성된 경우 각각의 팽창억제판(125)은 서로 소정 간격 이격된 상태로 고정판(126)에 설치될 수 있다. 한편, 도면에 도시되지는 않았으나 복수개의 팽창억제판(125)은 고정판(126) 없이 별개로 구비되어, 하나의 팽창 억제판(125)이 하나의 설치홀(123)을 통해 프레임(121)에 설치되는 방식으로 복수개의 팽창억제판(125)이 복수개의 설치홀(123)을 통해 프레임(121)에 설치될 수도 있다.
이하, 도 7a 내지 도 7d를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 중간부재(120)가 배터리 셀(110)들 사이에 개재된 경우, 배터리 셀(110)의 팽창에 따라 배터리 셀(110)에 인가되는 압력(pressure) 분포를 살펴보기로 한다.
먼저, 도 7a 내지 도 7d의 좌측 상단에 도시된 수치의 단위는 MPa로써, 배터리 셀(110)의 x, y 및 z축의 전 방향(isotropic)에 걸쳐 일정한 응력(stress)을 인가한 경우 배터리 셀(110)에서 감지되는 압력 수치를 나타낸다. 이하에서는, 도 7a 내지 도 7d에 도시된 수치들에 대해서는 서로에 대한 상대 값으로 가정하여 설명하기로 한다.
도 7a는 도 1에 도시된 복수개의 배터리 셀 사이에 중간부재가 없는 경우, 배터리 셀의 팽창 시 배터리 셀에 가해지는 압력을 시각적으로 묘사하는 개념도이다.
즉, 도 7a는 배터리 셀(110)들이 서로 직접적으로 접촉하는 경우, 배터리 셀(110)의 팽창에 의해 배터리 셀(110)에 인가되는 압력을 나타낸다. 도 7a를 참조하면, 배터리 셀(110)들이 서로 직접적으로 접촉하는 경우에는 배터리 셀(110)의 중앙 부분에 가장 큰 압력이 가해지는 것을 확인할 수 있다.
도 7b는 도 1에 도시된 복수개의 배터리 셀 사이에 격벽이 개재된 경우, 배터리 셀의 팽창 시 배터리 셀에 가해지는 압력을 시각적으로 묘사하는 개념도이다.
여기서, "격벽"이란, 본 발명의 일 실시예와 같이 팽창억제판(125)을 구비하는 중간부재(120)가 아니라, 일반적인 세라믹 재질의 격벽(미도시)을 의미한다.
도 7c는 도 1에 도시된 복수개의 배터리 셀 사이에 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 중간부재에 팽창억제판이 두 개 개재된 경우, 배터리 셀의 팽창 시 배터리 셀에 가해지는 압력을 시각적으로 묘사하는 개념도이다.
그리고, 도 7d는 도 1에 도시된 복수개의 배터리 셀 사이에 도 1에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 중간부재에 팽창억제판이 네 개 개재된 경우, 배터리 셀의 팽창 시 배터리 셀에 가해지는 압력을 시각적으로 묘사하는 개념도이다.
도 7a 내지 도 7d를 참조하면, 배터리 셀(110)들이 서로 직접적으로 접촉하는 경우에는 도 7a에 도시된 바와 같이 배터리 셀(110)의 중앙 부위의 전체에 걸쳐 가장 높은 수준의 압력이 인가되는 것을 확인할 수 있다. 반면, 배터리 셀(110)들 사이에 격벽이나, 본 발명의 일 실시예에 따른 중간부재(120)가 개재될 경우에는 배터리 셀(110)들에 인가되는 압력이 상당히 완화되는 것을 도 7b 내지 도 7d를 통해 확인할 수 있다.
구체적으로, 격벽이나 중간부재(120)가 배터리 셀(110)들 사이에 개재되지 않은 경우(도 7a 참조)를 기준으로, 배터리 셀(110)들 사이에 격벽이 개재될 경우(도 7b 참조)에는 약 9%(1.449에서 1.312)의 압력 완화 효과가 기대되고, 배터리 셀(110)들 사이에 두 개의 팽창억제판(125)이 구비된 중간부재(120)가 개재될 경우(도 7c 참조)에는 약 11%(1.449에서 1.292)의 압력 완화 효과가 기대되며, 배터리 셀(110)들 사이에 네 개의 팽창억제판(125)이 구비된 중간부재(120)가 개재될 경우(도 7d 참조)에는 약 14%(1.449에서 1.247)의 압력 완화 효과가 기대된다.
상기 데이터를 참조하면, 배터리 셀(110)들 사이에 복수개의 팽창억제판(125)이 설치된 중간부재(120)를 개재할 경우, 중간부재(120)에 설치되는 팽창억제판(125)의 개수에 따라 배터리 셀(110)의 팽창에 따라 배터리 셀(110)들에 가해지는 압력이 10% 이상 완화될 수 있음을 확인할 수 있다.
물론, 중간부재(120)에 설치되는 팽창억제판(125)의 개수는 배터리 모듈(100)의 크기나 용량과 와 같은 배터리 모듈(100) 자체의 물리적/전기적인 특성에 따라 배토리 모듈(100)의 설계 시 다양하게 선택될 수 있음은 물론이다.
또한, 상술한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따라 배터리 셀(110)들 사이에 중간부재(120)를 개재할 경우 배터리 셀(110)에 인가되는 압력을 완화시킬 수 있을 뿐만 아니라, 배터리 셀(110)에서 발생하는 열을 흡수 하는 효과도 기대할 수 있으며, 특히 배터리 셀(110)이 폭발하는 비상 상황에서 1차적으로 순간적인 배터리 셀(110)의 폭발열을 흡수할 수 있으므로, 배터리 모듈(100)의 안정성을 효과적으로 향상시킬 수 있다.
이와 같이 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 하여 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 실시예의 변형이 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
100: 배터리 모듈 122: 관통홀
110: 배터리 셀 123: 설치홀
111: 제1 단자 124: 설치홈
112: 제2 단자 125: 팽창억제판
120: 중간부재 126: 고정판
121: 프레임 130: 하우징

Claims (8)

  1. 제1 방향을 따라 여러 개가 나란히 배치되는 복수개의 배터리 셀; 및
    상기 복수개의 배터리 셀 각각의 사이에 배치되는 중간부재;를 포함하고,
    상기 중간부재는,
    상기 복수개의 배터리 셀과 맞닿는 측면에 형성되는 관통홀과, 상기 복수개의 배터리 셀과 맞닿지 않는 상면 또는 하면에 형성되는 설치홀을 포함하는 프레임과,
    상기 설치홀을 통해 상기 프레임의 내부로 삽입 또는 반출됨으로써 상기 프레임에 탈부착 가능하도록 설치되는 팽창억제판을 포함하는, 배터리 모듈.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 팽창억제판은 소정의 탄성력을 갖는 것을 특징으로 하는, 배터리 모듈.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 팽창억제판은 복수개의 개구홀을 포함하는, 배터리 모듈.
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 팽창억제판은 상기 복수개의 배터리 셀이 폭발할 경우 상기 복수개의 배터리 셀에서 순간적으로 방출되는 열을 흡수하는 것을 특징으로 하는, 배터리 모듈.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 팽창억제판은 상기 제1 방향을 따라 상기 복수개의 배터리 셀이 팽창하는 경우, 상기 복수개의 배터리 셀과 함께 상기 제1 방향으로 인장 가능한 것을 특징으로 하는, 배터리 모듈.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 팽창억제판은 상기 제1 방향을 따라 상기 복수개의 배터리 셀이 팽창하는 경우, 상기 복수개의 배터리 셀이 팽창하는 방향과 반대되는 방향으로 상기 복수개의 배터리 셀에 소정의 복원력을 가하는 것을 특징으로 하는, 배터리 모듈.
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 설치홀은 상기 제1 방향을 따라 복수개가 형성되고,
    상기 팽창억제판은 복수개가 구비되되, 상기 팽창억제판의 개수는 상기 복수개의 설치홀의 개수에 대응하는, 배터리 모듈.
  8. 제1 항에 있어서,
    상기 중간부재는,
    상기 관통홀을 중심으로 상기 설치홀과 대향하는 상기 프레임의 상면 또는 하면에 형성되어 상기 팽창억제판을 수용하는 설치홈을 더 포함하는, 배터리 모듈.
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