KR20180120353A - 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 운전자가 모바일 단말을 거치대에 장착시키면 NFC(Near Field Communication)를 이용하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션을 자동 실행시키고, 거치대의 제어부가 공기질 상태 정보를 블루투스나 와이파이(WIFI) 등의 무선통신모듈을 통해 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하면, 공기질 관련 어플리케이션이 공기질의 상태를 판단하고, 공기청정기능의 작동이 필요한 경우 거치대의 제어부로 제어 메시지를 전송하여 거치대 내의 공기청정모듈을 동작시키는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, 모바일 단말을 거치대에 장착하는 순간 거치대 내의 NFC 태그와 통신하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션이 자동 실행되기 때문에 운전자 입장에서는 상당히 편리하고, 공기질 관련 어플리케이션이 실행되면 공기질 상태의 화면 표시뿐만 아니라, 각 상황에 맞는 음성 안내도 제공되어 운전자 친화적인 서비스를 제공할 수 있다.
본 발명에 의하면, 모바일 단말을 거치대에 장착하는 순간 거치대 내의 NFC 태그와 통신하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션이 자동 실행되기 때문에 운전자 입장에서는 상당히 편리하고, 공기질 관련 어플리케이션이 실행되면 공기질 상태의 화면 표시뿐만 아니라, 각 상황에 맞는 음성 안내도 제공되어 운전자 친화적인 서비스를 제공할 수 있다.
Description
본 발명은 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 관한 것으로, 차량 내의 공기질 센서가 측정한 공기질 상태를 운전자의 모바일 단말을 이용하여 확인하고, 공기청정모듈을 통해 차량 내의 공기질을 청정하게 유지시킬 수 있는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 관한 것이다.
차 안에서 보내는 시간이 늘어남에 따라 자동차는 이제 단순한 이동수단을 넘어 제2의 생활공간으로 자리 잡고 있다. 이에 따라 자동차 실내를 쾌적하게 하는 공조기술이 자동차의 상품성을 좌우하는 중요한 요소임을 인식하고 이와 관련된 기술 개발에 박차를 가하고 있다.
차 실내 공기의 오염원은 크게 두 가지로 나눌 수 있다. 첫 번째는 배기가스 및 공기 중의 먼지 등 외부에서 유입되는 오염물질이고, 두 번째는 내장재의 휘발성 유기화합물(VOC), 호흡에 의한 이산화탄소(CO2) 등 내부에서 발생하는 유해가스이다.
이러한 오염원을 제거하여 차 실내 공기질 향상을 위한 기술은 한라공조, 두원공조, 현대모비스 등 국내 대기업들이 약 89%를 차지하고 있으며, 도요타자동차, 다이킨공업 등 외국업체들이 11%를 차지하고 있다.
주요 자동차 관련 기업들이 출시하고 있는 기술은 대부분 자동차에 내장되어 실내 공조기기와 연동하여 자동차에 일체화 되어 나오는 것이 일반적이고 고가 차량에 부착되는 경향이 일반적이다.
현재 차량 실내 공기질에 대한 오염 상태 표시하거나 알려주는 모니터링 기술은 전세계적으로 알려진 바가 없으며, 실내 공기오염은 가장 시급히 처리해야 할 환경과제 중 하나로 인식되고 있고, 우리나라에서도 산업화와 중국 등의 영향으로 미세먼지에 대한 관심이 매우 높아지고 있으며 우려를 보이고 있는 실정이다.
차량용 공기정화장치에 관련된 선행특허로는 다음과 같은 것들이 있다.
등록특허 제10-1275522호는 차량의 리어셀프에 설치되어 실내 공기를 정화시키는 장치이다. 등록특허 제10-1275522호에 의하면, 차량용 공기정화장치(100)는 차량의 리어시트(140) 후방에 위치하는 리어셀프(150)에 설치되어 차량 실내공기를 정화시킨다.
또한, 차량용 공기정화장치(100)는 본체(200), 필터(300), 구동모터(400), 원심형 시로코팬(500), 유로가이드판(600), 공기청정기(700)를 포함한다.
이와 같이 차량용 공기정화장치(100)는 차량 후방의 별도의 공간에 설치되며, 장치의 구성이 복잡하다.
등록실용 제20-0465900호는 차량용 음이온 발생 및 공기정화장치이다. 등록실용 제20-0465900호에 의하면, 공기정화부(12)와 음이온발생부(14)는 제어배선부를 통해 차량의 공기조화장치제어부(30)에 연결되어 공기조화장치제어부(30)에 의해 제어되며, 공기정화표시부(22) 및 음이온발생표시부(24)는 제어배선부에 연결된다.
이와 같이 음이온 발생 및 공기정화장치는 차량의 공기조화장치제어부에 연결시켜야 하기 때문에 장치의 설치가 복잡하여, 자동차에 지식이 없는 일반인이나 여성 등은 설치가 어려운 문제가 있다.
이와 같이 종래의 공기정화장치는 차량 내에 설치가 쉽지 않고, 장치의 내부 구성이 복잡하기 때문에 비용이 저렴하지 않은 문제가 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 발명된 것으로, 차량에 장착되는 모바일 단말 거치대에 공기질 센서 및 공기청정모듈을 구현하고, 거치대에 장착되는 모바일 단말의 전용 어플리케이션에 공기질 상태를 표시하며, 공기질 상태가 공기청정기능을 수행해야 하는 상태라면 공기질 관련 어플리케이션이 거치대에 구비된 공기청정모듈을 동작시키는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템을 제공하기 위한 것이다.
구체적으로, 운전자가 모바일 단말을 거치대에 장착시키면 NFC(Near Field Communication)를 이용하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션을 자동 실행시키고, 거치대의 제어부가 공기질 상태 정보를 블루투스나 와이파이(WIFI) 등의 무선통신모듈을 통해 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하면, 공기질 관련 어플리케이션이 공기질의 상태를 판단하고, 공기청정기능의 작동이 필요한 경우 거치대의 제어부로 제어 메시지를 전송하여 거치대 내의 공기청정모듈을 동작시키는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템을 제공하기 위한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템은, 차량에 장착되는 모바일 단말 거치대; 상기 모바일 단말 거치대에 구비되는 공기 흡입구와 공기 배출구; 상기 공기 흡입구와 공기 배출구 사이에 구비되며, 공기 흡입구로 흡입되어 공기 배출구로 배출되는 공기를 정화시키는 공기청정모듈; 상기 거치대에 구비되어 공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서; 상기 거치대에 구비되며, 거치대에 장착되는 모바일 단말의 NFC(Near Field Communication) 기능과 연동되는 NFC 태그; 상기 모바일 단말에 설치되며, 거치대의 NFC 태그와 연동되어 자동 실행되고, 하기의 무선통신모듈을 통해 수신한 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말 화면에 표시하며, 공기질 상태에 따라 상기 공기청정모듈의 작동을 위한 제어 메시지를 하기의 제어부로 전송하는 공기질 관련 어플리케이션; 상기 거치대에 구비되며, 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션과 통신을 하기 위한 무선통신모듈; 및 상기 거치대에 구비되며, 상기 공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서가 측정한 공기질 정보를 상기 무선통신모듈을 통해 상기 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하는 제어부를 포함한다.
상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.
먼저, 종래 기술과 달리 차량 내의 배선 또는 다른 전자 장치와 연결할 필요가 없고, 차량의 대시보드에 모바일 단말 거치대를 부착하고, 모바일 단말에는 공기질 관련 어플리케이션만 다운받으면 바로 사용이 가능하여 설치가 쉬우며 비용이 저렴하다.
그리고, 모바일 단말을 거치대에 장착하는 순간 거치대 내의 NFC 태그와 통신하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션이 자동 실행되기 때문에 운전자 입장에서는 상당히 편리하고, 공기질 관련 어플리케이션이 실행되면 공기질 상태의 화면 표시뿐만 아니라, 각 상황에 맞는 음성 안내도 제공되어 운전자 친화적인 서비스를 제공할 수 있다.
나아가, 공기질 관련 어플리케이션이 측정한 공기질 상태 정보와 해당 차량의 위치정보는 인터넷을 통해 공기질 클라우드 서버로 전송되고, 공기질 클라우드 서버는 전국 각지의 차량으로부터 수집된 공기질 정보를 위치별 공기질 DB에 저장하며, 공기질 관련 어플리케이션을 사용하는 운전자에게 각 지역의 공기질 상태 정보를 전송해 줄 수가 있어, 운전자는 타 지역의 공기질 상태도 직관적으로 확인할 수가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템의 구성도이다.
도 2(a)는 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 적용되는 모바일 단말 거치대의 제1 실시 예를 나타내는 전방 사시도이며, 도 2(b)는 제1 실시 예의 측면도이다.
도 3(a)는 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 적용되는 모바일 단말 거치대의 제2 실시 예를 나타내는 전방 사시도이며, 도 3(b)는 제2 실시 예의 후방 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 방법의 순서도이다.
도 2(a)는 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 적용되는 모바일 단말 거치대의 제1 실시 예를 나타내는 전방 사시도이며, 도 2(b)는 제1 실시 예의 측면도이다.
도 3(a)는 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 적용되는 모바일 단말 거치대의 제2 실시 예를 나타내는 전방 사시도이며, 도 3(b)는 제2 실시 예의 후방 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 방법의 순서도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다.
그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예로 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이다.
본 명세서에서 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
그리고 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
따라서, 몇몇 실시 예에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
또한, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭하고, 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시 예를 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.
본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함하며, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작은 하나 이상의 다른 구성요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다.
또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명한다.
도 1 내지 도 4를 참고하면, 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템은 모바일 단말 거치대(100)와 모바일 단말(200)로 구성되며, 공기질 클라우드 서버(300)를 더 포함할 수도 있다.
모바일 단말 거치대(100)는 일반적으로 차량 내에 구비되며, 거치대(100)의 바닥면은 내측으로 오목한 형태로 굴곡지게 형성되어 차량 내부의 대시보드와 같이 평평하지 않은 면에도 밀착시킬 수 있는 형태로 만들어질 수 있다.
모바일 단말 거치대(100)는 공기 흡입구(110), 공기 배출구(120), 공기청정모듈(130), 공기질 센서(140), NFC 태그(150), 무선통신모듈(160), 제어부(170), 제1 팬(180) 및 제2 팬(190)을 구비한다.
모바일 단말(200)은 예를 들어, 안드로이드 계열의 모바일 단말, 태블릿 PC일 수 도 있고, 애플사의 IOS를 사용하는 스마트 폰 또는 태블릿 PC일 수 도 있다. 따라서, 모바일 단말의 종류는 NFC 태그를 인식할 수 있는 리더기가 구비되어 있는 한, 종류에 제한이 없다.
모바일 단말(200)에는 거치대(100)의 NFC 태그(150)와 통신하여 자동으로 실행되는 공기질 관련 어플리케이션(210)이 설치되어 있다. 운전자는 본 시스템을 이용하기 위해서 사전에 앱 스토어나 플레이 스토어와 같은 소프트웨어 오픈마켓에서 공기질 관련 어플리케이션(210)을 다운해야 한다.
NFC 태그(150)에는 공기질 관련 어플리케이션(210)의 설치를 위한 URL 정보를 포함한다. 모바일 단말(200)에 공기질 관련 어플리케이션(210)이 설치되어 있지 않다면, NFC 태그(150)는 모바일 단말(200)에 공기질 관련 어플리케이션(210)의 설치를 위한 화면을 디스플레이 시킬 수 있다.
공기질 클라우드 서버(300)는 모바일 단말(200)과 인터넷으로 양방향 통신을 수행한다. 모바일 단말(200)의 공기질 관련 어플리케이션(210)이 수집한 공기질 관련 정보를 공기질 클라우드 서버(300)로 전송하면, 공기질 클라우드 서버(300)는 수신한 공기질 관련 정보를 위치별 공기질 DB(310)에 저장하고, 각 차량의 거치대(100)에 장착된 모바일 단말(200)의 공기질 관련 어플리케이션(210)으로 위치별 공기질 상태 정보를 전송한다.
공기 흡입구(110)와 공기 배출구(120)는 모바일 단말 거치대(100)에 구비되는데, 하기에서 도 2 및 도 3을 참조하여 구체적으로 살펴본다.
공기청정모듈(130)은 공기 흡입구(110)와 공기 배출구(120) 사이에 구비되며, 공기 흡입구(110)로 흡입되어 공기 배출구(120)로 배출되는 공기를 정화시킨다.
구체적으로, 공기청정모듈(130)은 차량 실내의 공기를 정화시키기 위한 공기정화부와 차량 실내로 음이온을 발생시키기 위한 음이온발생부로 구성될 수 있다.
공기정화부는 유입된 공기에서 미세 먼지를 걸러내기 위한 필터 등의 구성을 포함하여 구성될 수 있으며, 음이온발생부는 차량 실내로 음이온을 공급하기 위한 부분으로서, 전압을 인가 받아 - 전하를 방출시킴으로써 공기 중의 O2, H2, N2 등과 같은 분자가 - 전하와 이온 결합되어 O-, H-, N- 등의 음이온을 발생시킨다. 음이온발생부는 소형의 이오나이저를 장착하는 것이 바람직하다.
공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서(140)가 거치대에 구비되어 차량 실내의 공기질 상태를 측정한다.
구체적으로, 공기질 상태를 측정하는 센서(140)는 먼지센서, VOCs(휘발성 유기화합물) 센서, CO/CO2 센서 등으로 다양하게 구성할 수 있다. 일반적으로 차량내부에서 발생하는 대기 오염원은 외부에서 유입되는 유해물질과 차량 실내 내장재에서 발생하는 유기화학물, 차량에 유입되어 축적되는 먼지, 그리고 좁은 공간에서 탑승자가 배출하는 이산화탄소 등으로 구분할 수 있다.
거치대(100) 내부의 면적 등을 고려하면, 이중에서 차량 내부 먼지와 유해한 화학 물질을 측정하고 상태를 파악하기 위해 먼지센서와 VOCs 센서를 구비하고 차량 실내의 공기질 상태를 측정하는 것이 바람직하다.
NFC 태그(150)는 거치대(100)에 구비되며, 거치대(100)에 장착되는 모바일 단말(200)의 NFC(Near Field Communication) 기능과 연동된다. NFC 태그(150)는 거치대(100) 내부에서 모바일 단말(200)이 장착되는 부위에 구비되어야 상호간에 통신에 문제가 없을 것이다. 하기에서 도 2 및 도 3을 참고하여 구체적인 위치를 설명하도록 한다.
모바일 단말(200)은 모바일 단말 거치대(100)에 장착되며(S410), 거치대(100)의 NFC 태그(150)와 양방향 통신을 수행한다.
공기질 관련 어플리케이션(210)은 모바일 단말(200)에 설치되며, 운전자가 모바일 단말(200)을 거치대(100)에 가까이 가져가거나, 장착 시 거치대(100)의 NFC 태그(150)와 연동되어 자동 실행되고(S420), 하기의 무선통신모듈(160)을 통해 수신한 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말(200) 화면에 표시한다.
공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태를 1 ~ 5 단계의 등급별로 나누어서 표시할 수 있으며, “나쁨”, “보통”, “좋음”의 3단계로 구분하여 표시할 수도 있다. 이는 어디까지나 예시이며 반드시 이에 한정되지 않는다.
그리고, 공기질 상태에 따라 공기청정모듈(130)의 작동을 위한 제어 메시지를 하기의 제어부(170)로 전송한다. 공기질 상태가 “좋음”이면 공기청정모듈(130)을 작동시키지 않겠지만, “보통” 및 “나쁨”이면 공기청정모듈(130)의 작동을 위한 제어 메시지를 하기의 제어부(170)로 전송할 것이다.
무선통신모듈(160)은 거치대(100)에 구비되며, 모바일 단말(200)의 공기질 관련 어플리케이션(210)과 통신을 하기 위한 것이다. 구체적으로, 무선통신모듈(160)은 블루투스(Bluetooth)나 와이파이(WIFI) 등의 근거리 통신 모듈로 구현되는 것이 바람직하다.
제어부(170)는 거치대(100)에 구비되며, 공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서(140)가 측정한 공기질 정보를 무선통신모듈(160)을 통해 공기질 관련 어플리케이션(210)으로 전송한다(S430).
제1 팬(180)은 공기 흡입구(110)로 공기를 흡입시키며, 제2 팬(190)은 공기 배출구(120)로 공기를 배출시킨다. 도 2 및 도 3을 참고하여 더욱 구체적으로 살펴보도록 한다.
도 2 및 3을 참고하면, 모바일 단말 거치대(100)의 외형을 구성하는 각 부분은 파지부(101), 지지부(103), 프레임(105) 및 부착부(107)로 구성된다.
파지부(101)는 모바일 단말(200)을 잡아서 고정시키기 위한 것이다.
지지부(103)는 파지부(101)의 배면에 결합하여 파지부(101)를 지지하고, 파지부(101)와 회전 가능하게 결합된다. 즉, 지지부(103)는 고정되어 있으나, 파지부(101)가 지지부(103)의 볼 조인트에 360도 회전 가능하게 결합된다.
도 2를 참고하면, 프레임(105)은 지지부(103)와 연결되며, 상하로 길게 형성되고, 상하 방향의 어느 일측, 후면에는 공기 흡입구(110)가 형성되고, 그 내부에 제1 팬(180)이 구비되며, 상하 방향의 어느 타측, 전면에는 공기 배출구(120)가 형성되고, 그 내부에 제2 팬(190)이 구비된다.
부착부(107)는 프레임(105)의 상하 방향의 어느 타측, 후면에 구비되어 차량 내부의 설치면에 고정된다. 즉, 차량의 대시보드에 고정될 수 있다.
도 2에서, 상하로 길게 형성된 프레임(105)의 상측, 후면에는 공기 흡입구(110)가 형성되고, 공기 흡입구(110)와 마주하는 내측에는 제1 팬(180)이 구비된다. 프레임(105)의 하측, 전면에는 공기 배출구(120)가 형성되고, 공기 배출구(120)와 마주하는 내측에는 제2 팬(190)이 구비된다.
NFC 태그(150)는 파지부(101) 내측의 중앙부에 구비되어야 모바일 단말(200)과 NFC 기능을 원활하게 수행할 수 있을 것이다.
도 2의 실시 예와 다르게 도 3과 같이 형성될 수도 있다.
도 3을 참고하면, 프레임(105)은 지지부(103)와 연결되며, 좌우로 길게 형성되고, 좌우 방향의 어느 일측, 후면에는 공기 흡입구(110)가 형성되고, 그 내부에 제1 팬(180)이 구비되며, 좌우 방향의 어느 타측, 전면에는 공기 배출구(120)가 형성되고, 그 내부에 제2 팬(190)이 구비된다.
부착부(107)는 프레임(105)의 좌우 방향의 어느 타측, 후면에 구비되어 차량 내부의 설치면에 고정된다. 즉, 차량의 대시보드에 고정될 수 있다.
도 3에서, 좌우로 길게 형성된 프레임(105)의 좌측, 후면에는 공기 흡입구(110)가 형성되고, 공기 흡입구(110)와 마주하는 내측에는 제1 팬(180)이 구비된다. 프레임(105)의 우측, 전면에는 공기 배출구(120)가 형성되고, 공기 배출구(120)와 마주하는 내측에는 제2 팬(190)이 구비된다.
NFC 태그(150)는 파지부(101) 내측의 중앙부에 구비되어야 모바일 단말(200)과 NFC 기능을 원활하게 수행할 수 있을 것이다.
공기청정모듈(130)은 프레임(105) 내에서 공기를 흡입시키는 제1 팬(180)과 공기를 배출시키는 제2 팬(190) 사이에 설치되어야, 흡입된 유해한 공기를 정화시킨 후 쾌적한 공기를 배출시킬 수 있다.
공기질 관련 어플리케이션(210)은 무선통신모듈(160)로부터 공기질 정보를 수신하면, 공기질의 상태를 판단 후 모바일 단말(200) 화면에 공기질 상태를 등급별로 표시하며, 표시된 상태를 음성으로도 안내한다(S440).
공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태를 판단하는 내부 로직을 가지고 있으며, 이는 국가별 공기질 허용 범위와 기준에 따라 설계할 수 있다. 대한민국과 미국의 공기질 상태의 등급을 매기는 기준이 다를 수 있기 때문이다.
공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말(200)의 화면에 공기질 상태를 “나쁨”, “보통”, “좋음”의 세 가지로 구분하여 표시할 수 있다.
물론, 상기에서 살펴본 것처럼, 먼지센서가 측정한 상태를 “나쁨”, “보통”, “좋음” 중 어느 하나로 표시할 수 있고, VOCs 센서가 측정한 상태를 “나쁨”, “보통”, “좋음” 중 어느 하나로 표시할 수도 있다. 모바일 단말(200)의 화면에 차량 실내의 공기질 상태를 표시 후 이를 음성으로도 안내하는 것이다.
공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태의 화면 표시와 표시된 상태를 음성으로 안내하는 것 외에, 공기청정기능의 작동이 필요한 등급에 해당하면, 공기청정기능을 수행하겠다는 멘트를 음성으로 안내한다.
공기질 상태가 “나쁨” 또는 “보통”에 해당하면, 공기청정기능의 작동이 필요한 등급에 해당하도록 설정할 수 있다. 공기질 관련 어플리케이션(210)이 판단한 공기질 상태가 “나쁨” 또는 “보통”에 해당하면, 공기청정기능을 수행하겠다는 멘트를 음성으로 안내할 것이다.
또한, 공기청정기능의 작동으로도 공기질을 신속하게 개선하기 어려운 등급에 해당하면, 실내 환기를 안내하는 멘트도 음성으로 안내할 수 있으며, 공기질이 다시 좋아지면 창문을 닫아도 좋다는 멘트를 음성으로 안내할 수도 있다.
즉, 공기질 상태가 “나쁨”에 해당할 뿐만 아니라, 오염 수치가 너무 높아 공기청정기능의 작동으로도 공기질을 신속하게 개선하기 어려운 등급에 해당하면, 창문을 열어 실내 환기를 안내하는 멘트도 음성으로 안내할 것이다. 그 후 공기질 상태가 다시 좋아지면 창문을 닫아도 좋다는 멘트를 음성으로 안내할 것이다.
공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기청정기능을 수행하겠다는 멘트를 음성으로 안내 후, 공기청정모듈(130)과 공기 흡입구(110) 측에 구비되는 제1 팬(180) 및 공기 배출구(120) 측에 구비되는 제2 팬(190)을 동작시키기 위한 제어 메시지를 거치대(100) 내의 제어부(170)로 전송한다(S450).
제어부(170)는 무선통신모듈(160)을 통해 제어 메시지를 수신하면, 공기청정모듈(130)과, 제1 팬(180) 및 제2 팬(190)을 구동시킨다(S460).
공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태의 등급 정도에 따라 제1 팬(180)과 제2 팬(190)의 동작 속도를 달리하는 제어 메시지를 전송하고, 제어부(170)는 수신한 제어 메시지에 따라 제1 팬(180) 및 제2 팬(190)의 회전 속도를 다르게 구동시킨다.
예를 들어, 공기질 상태가 “보통”에 해당하면 제1 팬(180)과 제2 팬(190)의 동작 속도를 “중”으로 하는 제어 메시지를 전송하고, 공기질 상태가 “나쁨”에 해당하면 제1 팬(180)과 제2 팬(190)의 동작 속도를 “강”으로 하는 제어 메시지를 전송할 수 있다.
제1 팬(180)과 제2 팬(190)의 동작 속도를 “강”으로 하는 제어 메시지를 전송 후 공기청정기능의 작동에 의해 공기질 상태가 점점 좋아지면, 제1 팬(180)과 제2 팬(190)의 동작 속도를 “중”으로 하는 제어 메시지를 전송하여 팬(180, 190)의 회전 속도를 늦추도록 할 수 있다.
각 차량에서 모바일 단말(200)의 공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말(200)의 화면에 표시한 공기질 상태 정보와 모바일 단말(200)의 GPS 기능을 이용한 해당 차량의 위치 정보를 인터넷을 통해 공기질 클라우드 서버(300)로 전송한다(S470).
공기질 클라우드 서버(300)는 수신한 공기질 상태 정보와 해당 정보를 전송한 모바일 단말(200)의 위치 정보를 위치별 공기질 DB(310)에 저장하고, 공기질 관련 어플리케이션(210)이 설치된 다른 차량들에게 각 위치별 공기질 상태 정보를 전송한다(S480).
위치별 공기질 DB(310)에는 전국 각지에서 본 서비스를 이용하는 운전자의 공기질 관련 어플리케이션(210)으로부터 수신된 위치 및 해당 위치의 공기질 정보들이 저장되어 있다.
운전자는 공기질 클라우드 서버(300)에 자기 차량의 공기질 정보를 전송하고, 공기질 클라우드 서버(300)로부터 전국 각지의 차량 실내 공기질 상태를 수신하여 각 지역별 공기질 상태를 확인할 수가 있다.
어느 지역의 대기 오염이 심각한 상태라면, 그 지역의 차량들은 처음에는 외부로부터 각종 오염물질 및 미세먼지의 유입으로 인해 차량 실내의 공기질 상태가 심각할 것이다. 창문을 닫은 후 공기청정기능을 일정 시간 동작시켜야 차량 실내의 공기 상태가 쾌적해 질 것이다.
공기질 클라우드 서버(300)는 각 지역별로 수신되는 공기질 상태 정보를 모니터링하여 공기질 상태 변화를 통해 해당 지역의 차량 밖 대기 오염 상태를 파악할 수 있다. 물론, 이를 위해서는 해당 지역의 차량 한대로부터 수집되는 공기질 상태 변화 정보만으로는 부족하고, 여러 대의 차량으로 수집되는 정보를 통해 판단하는 알고리즘이 필요하다.
다시 말해서, 공기질 클라우드 서버(300)는 각 지역 차량 실내의 공기질 상태 정보를 공기질 관련 어플리케이션(210)으로 제공하는 것 외에도, 해당 지역의 차량 밖 대기 오염 상태 정보를 공기질 관련 어플리케이션(210)으로 제공할 수가 있다.
모바일 단말(200)의 공기질 관련 어플리케이션(210)에서 관심지역을 설정하면, 관심지역 정보와 사용자 아이디가 공기질 클라우드 서버(300)로 전송되고, 공기질 클라우드 서버(300)는 관심지역의 공기질 상태 정보를 추출하여 사용자 아이디에 해당하는 공기질 관련 어플리케이션(210)으로 전송한다.
관심지역의 공기질 상태 정보는 해당 지역의 차량 밖 대기 오염 상태 정보와 차량 실내의 공기질 상태 정보로 구성될 수 있다.
공기질 관련 어플리케이션(210)은 자신의 차량 내의 공기질 상태 정보와 공기질 클라우드 서버(300)로부터 수신한 관심지역의 공기질 상태 정보를 표시한다.
본 발명에 의하면, 모바일 단말을 거치대에 장착하는 순간 거치대 내의 NFC 태그와 통신하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션이 자동 실행되기 때문에 운전자 입장에서는 상당히 편리하고, 공기질 관련 어플리케이션이 실행되면 공기질 상태의 화면 표시뿐만 아니라, 각 상황에 맞는 음성 안내도 제공되어 운전자 친화적인 서비스를 제공할 수 있다.
지금까지 본 발명을 바람직한 실시 예를 참조하여 상세히 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시할 수 있으므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다.
그리고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 특정되는 것이며, 특허청구 범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100...모바일 단말 거치대
101...파지부
103...지지부
105...프레임
107...부착부
110...공기 흡입구
120...공기 배출구
130...공기청정모듈
140...공기질 센서
150...NFC 태그
160...무선통신모듈
170...제어부
180...제1 팬
190...제2 팬
200...모바일 단말
210...공기질 관련 어플리케이션
300...공기질 클라우드 서버
310...위치별 공기질 DB
101...파지부
103...지지부
105...프레임
107...부착부
110...공기 흡입구
120...공기 배출구
130...공기청정모듈
140...공기질 센서
150...NFC 태그
160...무선통신모듈
170...제어부
180...제1 팬
190...제2 팬
200...모바일 단말
210...공기질 관련 어플리케이션
300...공기질 클라우드 서버
310...위치별 공기질 DB
Claims (10)
- 차량에 장착되는 모바일 단말 거치대;
상기 모바일 단말 거치대에 구비되는 공기 흡입구와 공기 배출구;
상기 공기 흡입구와 공기 배출구 사이에 구비되며, 공기 흡입구로 흡입되어 공기 배출구로 배출되는 공기를 정화시키는 공기청정모듈;
상기 거치대에 구비되어 공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서;
상기 거치대에 구비되며, 거치대에 장착되는 모바일 단말의 NFC(Near Field Communication) 기능과 연동되는 NFC 태그;
상기 모바일 단말에 설치되며, 거치대의 NFC 태그와 연동되어 자동 실행되고, 하기의 무선통신모듈을 통해 수신한 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말 화면에 표시하며, 공기질 상태에 따라 상기 공기청정모듈의 작동을 위한 제어 메시지를 하기의 제어부로 전송하는 공기질 관련 어플리케이션;
상기 거치대에 구비되며, 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션과 통신을 하기 위한 무선통신모듈; 및
상기 거치대에 구비되며, 상기 공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서가 측정한 공기질 정보를 상기 무선통신모듈을 통해 상기 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
- 청구항 1에 있어서,
상기 공기 흡입구로 공기를 흡입시키는 제1 팬과, 상기 공기 배출구로 공기를 배출시키는 제2 팬을 구비하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
- 청구항 2에 있어서,
상기 모바일 단말 거치대는,
모바일 단말을 고정시키는 파지부;
상기 파지부를 지지하고, 파지부가 회전 가능하게 결합되는 지지부;
상기 지지부와 연결되며, 상하 또는 좌우로 길게 형성되고, 상하 또는 좌우 방향의 어느 일측, 후면에는 공기 흡입구가 형성되고, 그 내부에 제1 팬이 구비되며, 상하 또는 좌우 방향의 어느 타측, 전면에는 공기 배출구가 형성되고, 그 내부에 제2 팬이 구비되는 프레임; 및
상기 프레임의 상하 또는 좌우 방향의 어느 타측, 후면에 구비되어 차량 내부의 설치면에 고정되는 부착부를 구비하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
- 청구항 3에 있어서,
상기 공기청정모듈은,
상기 프레임 내의 제1 팬과 제2 팬 사이에 설치되는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
- 청구항 1에 있어서,
상기 공기질 관련 어플리케이션은,
무선통신모듈로부터 공기질 정보를 수신하면, 공기질의 상태를 판단 후 모바일 단말 화면에 공기질 상태를 등급별로 표시하며, 표시된 상태를 음성으로도 안내하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
- 청구항 5에 있어서,
상기 공기질 관련 어플리케이션은,
공기질 상태의 화면 표시와 표시된 상태를 음성으로 안내하는 것 외에, 공기청정기능의 작동이 필요한 등급에 해당하면, 공기청정기능을 수행하겠다는 멘트를 음성으로 안내하며, 공기청정기능의 작동으로도 공기질을 신속하게 개선하기 어려운 등급에 해당하면, 실내 환기를 안내하는 멘트도 음성으로 안내하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
- 청구항 6에 있어서,
상기 공기질 관련 어플리케이션은,
상기 공기청정기능을 수행하겠다는 멘트를 음성으로 안내 후, 상기 공기청정모듈과 상기 공기 흡입구 측에 구비되는 제1 팬 및 공기 배출구 측에 구비되는 제2 팬을 동작시키기 위한 제어 메시지를 상기 거치대 내의 제어부로 전송하고,
상기 제어부는 상기 무선통신모듈을 통해 제어 메시지를 수신하면, 상기 공기청정모듈과, 제1 팬 및 제2 팬을 구동시키는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
- 청구항 7에 있어서,
상기 공기질 관련 어플리케이션은,
공기질 상태의 등급 정도에 따라 제1 팬과 제2 팬의 동작 속도를 달리하는 제어 메시지를 전송하고,
상기 제어부는 수신한 제어 메시지에 따라 제1 팬 및 제2 팬의 회전 속도를 다르게 구동시키는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
- 청구항 1에 있어서,
상기 공기질 관련 어플리케이션이 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말의 화면에 표시한 공기질 상태 정보와 모바일 단말의 GPS 기능을 이용한 해당 차량의 위치 정보를 인터넷을 통해 제공받으며, 수신한 공기질 상태 정보와 해당 정보를 전송한 모바일 단말의 위치 정보를 위치별 공기질 DB에 저장하고, 상기 공기질 관련 어플리케이션이 설치된 다른 차량들에게 각 위치별 공기질 상태 정보를 전송하는 공기질 클라우드 서버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
- 청구항 9에 있어서,
상기 공기질 관련 어플리케이션에서 관심지역을 설정하면, 관심지역 정보와 사용자 아이디가 상기 공기질 클라우드 서버로 전송되고, 공기질 클라우드 서버는 관심지역의 공기질 상태 정보를 추출하여 상기 사용자 아이디에 해당하는 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하며, 상기 공기질 관련 어플리케이션은 자신의 차량 내의 공기질 상태 정보와 상기 공기질 클라우드 서버로부터 수신한 관심지역의 공기질 상태 정보를 표시하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
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