KR20180091530A - 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템 - Google Patents

차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템 Download PDF

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최경수
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비클시스템주식회사
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Abstract

본 발명은 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템에 관한 것으로써, 개시된 본 발명은 차량의 온기와 냉기가 순환되며, 다수의 통풍구가 일정 간격으로 형성된 덕트; 상기 덕트 내측벽에 설치되어 수산화기(OH+)를 상기 차량 실내로 방출하는 복수의 방전전극이 상기 통풍구를 향하도록 설치되는 플라즈마 이온발생기; 상기 방전전극을 향해 수평 또는 수직 또는 회전식으로 구동하는 작동로드를 갖는 제1액츄에이터; 상기 작동로드에 구비되는 제2액츄에이터; 상기 제2액츄에이터의 구동에 의해 상기 방전전극의 표면에 부착되는 미세분진을 제거하는 크리닝부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템{Automotive Plasma Ion Generator Cleaning System}
본 발명은 차량 내부의 순환되는 공기로부터 감염 확산되는 바이러스(신종플루, 사스, 메르스 등)를 제거하고 환경성 질환(공기오염물질과 관련된 호흡기 및 알레르기 질환 등)을 예방할 수 있도록 하여 승차 고객이 청결한 공기를 공급받을 수 있도록 한 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템에 관한 것이다.
일반적으로 산업화는 유해물질을 배출하게 되며, 현대인은 일상생활에서 이러한 유해물질에 노출되어 있다.
특히 대중이 이용하는 철도, 지하철 버스와 같은 차량 내부에는 외부로부터 각종 매연이나 미세먼지는 물론 알러지를 유발하는 꽃가루, 황사 및 각종 세균 등이 포함될 수 있으며, 신종플루, 사스, 메르스와 같은 바이러스 등이 호흡기를 통해 침투하게 되면 각종 호흡기 질환이나 감염을 유발시키게 되어 심각한 사회적인 문제가 되고 있다.
이에 공기중에 포함된 유해물질이나 바이러스 등을 정화하기 위한 수단으로 차량에는 여러 형태의 공기정화기가 제안된 바 있으나, 기존의 차량용 공기정화기는 정해진 공간 내부의 공기를 정화시켜 주기 위해 주로 채용되고 있다.
종래의 제1선행기술로서, 대한민국 공개특허 제10-2008-0030987호 "철도 차량용 자연급기 방식환기장치"가 개시되어 있다. 그러나 제1선행기술은 차량 내부에 설치된 공기정화기는 각종 병원균과 같이 인체에 쉽게 감염되는 각종 바이러스는 살균 또는 멸균할 수 없기 때문에 차량 실내에 승객에게 치명적인 영향을 주게 되는 문제는 해결할 수 없는 상황이다.
이에 따라 종래에는 플라즈마를 설치하여 각종 유해균을 함께 멸균시키도록 하고 있다. 제2선행기술로서 대한민국 등록특허 제10-0718182호 "플라즈마를 이용한 차량용 공기청정기 및 그 반응기"가 개시되어 있다.
이러한 제2선행기술은 플라즈마를 이용하여 차량 내부의 공기 정화는 물론 인체에 해로운 유해가스가 일반 필터로 여과되지 않아 차량내에 존재하는 것을 탈취하여 쾌적한 공기를 제공하는 효과가 있고, 상기 유해가스로 인하여 운전자의 집중력이 떨어져 발생될 수 있는 차량사고를 줄이는 효과가 있으며, 차량의 에어컨 및 섬유에서 서식하는 미생물성 물질, 담배연기, 방향제 운전자나 동승자의 호흡에 의한 이산화발생 물질들에 대하여 살균 및 탈취하는 효과를 제공하고 있다.
하지만 플라즈마의 방전전극은 오랜 기간 사용시 전극의 첨예부에 공기중의 미세분진이 방전 전계에 의해 부착되어 쌓이게 됨으로써 방전 전계 효과가 급격히 떨어지는 문제로 인하여 살균 및 탈취와 멸균 효과가 떨어지므로서 이에 대한 해결결이 절실히 요구되고 있는 상황이다.
대한민국 공개특허 제10-2008-0030987호(2008.04.07. 공개) 대한민국 등록특허 제10-0718182호(2007.05.08)
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 차량 내부의 순환되는 공기로부터 감염 확산되는 바이러스(신종플루, 사스, 메르스 등)를 제거하고 환경성 질환(공기오염물질과 관련된 호흡기 및 알레르기 질환 등)을 예방할 수 있는 플라즈마 이온발생기의 수산화기의 발생량을 측정하여 방전 전극 표면에 부착되는 미세분진을 자동으로 크리닝 해줌으로써 승객이 항상 청결한 공기를 공급받을 수 있도록 한 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템을 제공하는데 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한될 필요는 없으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
바람직한 하나의 실시 예에 따른 본 발명은 차량의 온기와 냉기가 순환되며, 다수의 통풍구가 일정 간격으로 형성된 덕트; 상기 덕트 내측벽에 설치되어 수산화기(OH+)를 상기 차량 실내로 방출하는 복수의 방전전극이 상기 통풍구를 향하도록 설치되는 플라즈마 이온발생기; 상기 방전전극을 향해 수평 또는 수직 또는 회전식으로 구동하는 작동로드를 갖는 제1액츄에이터; 상기 작동로드에 구비되는 제2액츄에이터; 상기 제2액츄에이터의 구동에 의해 상기 방전전극의 표면에 부착되는 미세분진을 제거하는 크리닝부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면 상기 제1액츄에이터는 상기 플라즈마 이온발생기 본체에 설치되어 작동로드가 수평으로 작동하는 솔레노이드로 이루어지고, 상기 제2액츄에이터는 소형모터로 이루어지며, 상기 크리닝부재는 상기 소형모터의 회전축에 구비되는 금속재질의 원형브러쉬로 이루어질 수 있다.
본 발명에 의하면 상기 플라즈마 이온발생기의 제어회로부에는 유,무선통신모듈을 더 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면 상기 통풍구 내측에는 상기 방전전극을 향해 설치되어 상기 제어회로부와 연결되어 수산화기 방출량을 감지하는 반도체 전계효과 트렌지스터 방식의 FET검출센서를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면 상기 방전전극의 수산화기 발생량을 상기 FET검출센서가 감지하여 적정 수준 이하일 때 상기 제1액츄에이터가 작동하여 원형브러쉬를 방전전극 쪽으로 이동시키고, 제2액츄에이터가 작동하여 원형브러쉬로 방전전극의 표면에 부착된 미세분진을 제거하도록 구성할 수 있다.
바람직한 일 실시 예에 따른 본 발명의 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템은 다음과 같은 효과를 가진다.
차량 내부의 순환되는 공기로부터 감염 확산되는 바이러스를 제거하고 환경성 질환을 예방할 수 있도록 차량의 덕트에 설치되는 플라즈마 이온발생기의 방전 전극을 수산화기의 발생량을 수시로 측정하여 방전 전극 표면에 부착되는 미세분진을 자동으로 크리닝 해줌으로써 차량 내의 청결한 공기를 지속적으로 공급할 수 있는 효과를 제공한다.
여기서, 이와 같이 기재된 본 발명의 효과는 발명자가 인지하는지 여부와 무관하게 기재된 내용의 구성에 의해 당연히 발휘되게 되는 것이므로 상술한 효과는 기재된 내용에 따른 몇 가지 효과일 뿐 발명자가 파악한 또는 실재하는 모든 효과를 기재한 것이라 인정되어서는 안 된다.
또한, 본 발명의 효과는 명세서의 전체적인 기재에 의해서 추가로 파악되어야 할 것이며, 설사 명시적인 문장으로 기재되어 있지 않더라도 기재된 내용이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 명세서를 통해 그러한 효과가 있는 것으로 인정할 수 있는 효과라면 본 명세서에 기재된 효과로 보아야 할 것이다.
도 1 은 본 발명의 일 실시 예에 따른 웨어러블형 공기정화기의 내부를 절개하여 예시한 사시도이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시 예에 따른 웨어러블형 공기정화기를 내부 구성을 확대하여 예시한 사시도이다.
도 3 은 본 발명의 일 실시 예에 따른 웨어러블형 공기정화기의 외면을 예시한 사시도이다.
도 4 는 본 발명의 일 실시 예에 따른 웨어러블형 공기정화기를 회로 구성도이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.
이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 내용을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이며, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.
또한, 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있으며, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있고, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다.
우선, 본 발명에 따른 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템의 구성은 크게 플라즈마 이온발생기와 제1액츄에이터와 제2액츄에이터와 크리닝부재를 포함하여 구성되며, 각 구성요소에 대해 살펴보면 다음과 같다.
본 발명은 차량의 온기와 냉기가 순환되며, 다수의 통풍구가 일정 간격으로 형성된 덕트; 상기 덕트 내측벽에 설치되어 수산화기(OH+)를 상기 차량 실내로 방출하는 복수의 방전전극이 상기 통풍구를 향하도록 설치되는 플라즈마 이온발생기; 상기 방전전극을 향해 수평 또는 수직 또는 회전식으로 구동하는 작동로드를 갖는 제1액츄에이터; 상기 작동로드에 구비되는 제2액츄에이터; 상기 제2액츄에이터의 구동에 의해 상기 방전전극의 표면에 부착되는 미세분진을 제거하는 크리닝부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면 상기 제1액츄에이터는 상기 플라즈마 이온발생기 본체에 설치되어 작동로드가 수평으로 작동하는 솔레노이드로 이루어지고, 상기 제2액츄에이터는 소형모터로 이루어지며, 상기 크리닝부재는 상기 소형모터의 회전축에 구비되는 금속재질의 원형브러쉬로 이루어질 수 있다.
본 발명에 의하면 상기 플라즈마 이온발생기의 제어회로부에는 유,무선통신모듈을 더 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면 상기 통풍구 내측에는 상기 방전전극을 향해 설치되어 상기 제어회로부와 연결되어 수산화기 방출량을 감지하는 반도체 전계효과 트렌지스터 방식의 FET검출센서를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면 상기 방전전극의 수산화기 발생량을 상기 FET검출센서가 감지하여 적정 수준 이하일 때 상기 제1액츄에이터가 작동하여 원형브러쉬를 방전전극 쪽으로 이동시키고, 제2액츄에이터가 작동하여 원형브러쉬로 방전전극의 표면에 부착된 미세분진을 제거하도록 구성할 수 있다.
이와 같이 본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
10 : 덕트 11 : 통풍구
20 : 플라즈마 이온발생기 21 : 방전전극
30 : 제1액츄에이터 40 : 제2액츄에이터
50 : 크리닝부재 60 : 차량

Claims (5)

  1. 차량의 온기와 냉기가 순환되며, 다수의 통풍구가 일정 간격으로 형성된 덕트;
    상기 덕트 내측벽에 설치되어 수산화기(OH+)를 상기 차량 실내로 방출하는 복수의 방전전극이 상기 통풍구를 향하도록 설치되는 플라즈마 이온발생기;
    상기 방전전극을 향해 수평 또는 수직 또는 회전식으로 구동하는 작동로드를 갖는 제1액츄에이터;
    상기 작동로드에 구비되는 제2액츄에이터;
    상기 제2액츄에이터의 구동에 의해 상기 방전전극의 표면에 부착되는 미세분진을 제거하는 크리닝부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1액츄에이터는 상기 플라즈마 이온발생기 본체에 설치되어 작동로드가 수평으로 작동하는 솔레노이드로 이루어지고,
    상기 제2액츄에이터는 소형모터로 이루어지며,
    상기 크리닝부재는 상기 소형모터의 회전축에 구비되는 금속재질의 원형브러쉬로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 플라즈마 이온발생기의 제어회로부에는 유,무선통신모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 통풍구 내측에는 상기 방전전극을 향해 설치되어 상기 제어회로부와 연결되어 수산화기 방출량을 감지하는 반도체 전계효과 트렌지스터 방식의 FET검출센서를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 방전전극의 수산화기 발생량을 상기 FET검출센서가 감지하여 적정 수준 이하일 때 상기 제1액츄에이터가 작동하여 원형브러쉬를 방전전극 쪽으로 이동시키고, 제2액츄에이터가 작동하여 원형브러쉬로 방전전극의 표면에 부착된 미세분진을 제거하는 것을 특징으로 하는 차량용 플라즈마 이온발생기 크리닝시스템.
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