KR20180088967A - 서리 방지용 블랙박스 케이스 - Google Patents

서리 방지용 블랙박스 케이스 Download PDF

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KR20180088967A
KR20180088967A KR1020170013270A KR20170013270A KR20180088967A KR 20180088967 A KR20180088967 A KR 20180088967A KR 1020170013270 A KR1020170013270 A KR 1020170013270A KR 20170013270 A KR20170013270 A KR 20170013270A KR 20180088967 A KR20180088967 A KR 20180088967A
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KR1020170013270A
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권현규
신근식
송경훈
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금오공과대학교 산학협력단
송경훈
신근식
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/002Windows; Windscreens; Accessories therefor with means for clear vision, e.g. anti-frost or defog panes, rain shields
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
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Abstract

본 발명의 블랙박스 케이스는, 블랙박스 본체를 둘러싸서 지지하고, 블랙박스 본체와 차량의 전면 유리창 사이에 밀폐되는 공간을 형성하도록 배치되어 블랙박스 작동 중에 블랙박스에서 발생하는 열이 이 블랙박스와 밀착되는 차량의 전면 유리창에 전달될 수 있게 구성되는 것이다.

Description

서리 방지용 블랙박스 케이스{BLACKBOX CASE FOR FROST PREVENTION }
본 발명은 서리 방지용 블랙박스 케이스에 관한 것으로서, 구체적으로는 블랙박스의 촬영에 장애가 되는 서리의 발생을 방지하여 주는 블랙박스 케이스에 관한 것이다.
기온이 낮은 날에 자동차를 실외에 주차하거나 강가나 바닷가와 같이 습기가 많은 지역에 주차하면 성에, 눈, 이슬, 서리 등이 전면 유리창에 맺혀서 블랙박스의 시야 확보가 어렵다.
전면 유리창에 서리가 맺히면 주차 중의 블랙박스에 의한 녹화 영상을 확인할 수 없고, 주행 시에도 전면 유리창의 히터가 작동하여 서리가 제거될 때까지는 주행 중에 블랙박스에 의한 녹화가 불가능하다는 문제가 있다.
이러한 문제를 해결하는 방안으로서, 공개특허 제10-2016-0034880호(문헌 1)에서 개시하는 자동차 유리의 서리방지용 히터에 관한 발명이 있다.
문헌 1의 발명에 따른 히터는 열선, 열선의 후단에 설치되는 송풍기, 송풍기와 연결되는 모터, 상기 모터에 전류를 공급하는 배터리, 모터와 배터리에 연결되어 전압을 일정하게 유지하여 열선과 송풍기의 작동을 제어하는 제어기 및 상기 송풍기, 모터, 배터리 및 제어기를 보호하고 전면에는 공기 송출구, 후면에는 공기흡입구가 형성된 케이스를 포함하는 히터를 포함하는 것으로서, 주차 중에 자동차 전면 유리창에 열풍을 공급하여 서리가 맺히는 것을 방지하는 것이다.
그러나, 이러한 구성의 히터는 별도의 대용량 배터리를 갖추어야 하는 것이어서 차량의 중량 증가와 상당한 제조 원가가 드는 것이고, 실질적으로는 차량에 마련되어 있는 전면 유리창의 히터와 중복되는 구성일 뿐이다.
다른 방안으로서는 공개실용신안공보 제20-2015-0001415호(문헌 2)에서 개시하는 보호 커버에 관한 고안이 있다.
문헌 2의 고안에 따른 보호 커버는 자동차 전면 유리를 덮고 블랙박스로 촬영해야 하는 부분은 투명 재질로 형성되는 것인데, 이러한 구성의 문헌 2의 보호 커버는 동절기에는 유리에 잘 부착되지 않아 고정할 수 없어 전면유리 보호커버가 전면유리 상측 부분을 충분히 감싸지 못하고 손으로 당겨 자동차 문을 닫아 고정한다 하더라도 상측 부분에 틈이 발생될 수 있다. 또한 이러한 전면 유리 보호커버를 설치했을 때 상측부의 틈으로 눈이 들어가 유리창과 보호커버 사이에서 얼어붙어 보호커버를 제거하기 어려운 문제가 발생할 수 있으며, 보호커버를 제거하여 트렁크 또는 뒷좌석에 보관 시 눈 또는 서리가 녹은 물이 흘러 차량을 더럽히는 문제가 발생할 수 있다.
문헌 1: 공개특허 제10-2016-0034880호 문헌 2: 공개실용신안공보 제20-2015-0001415호
본 발명은 전술한 문제를 고려하여 자동차의 전면 유리창에 서리가 맺혀서 블랙박스에 의한 촬영이 이루어지지 않는 문제를 해결하고자 하는 것이다.
특히, 본 발명은 자동차에 구비되는 배터리의 전원이나 별도의 배터리를 이용하여 열풍을 생성하여 전면 유리창을 가열하는 것과 같이 에너지 소모적이고 값비싼 장치를 장착하는 일이 없이 블랙박스 촬영에 장애가 되는 서리의 맺힘 현상이 없게 해주는 장치를 제공하려는 것이다.
전술한 본 발명의 과제는 본 발명에 따른 블랙박스 케이스에 의해 달성되는데, 본 발명의 블랙박스 케이스는, 블랙박스 본체를 둘러싸서 지지하고, 블랙박스 본체와 차량의 전면 유리창 사이에 밀폐되는 공간을 형성하도록 배치되어 블랙박스 작동 중에 블랙박스에서 발생하는 열이 이 블랙박스와 밀착되는 차량의 전면 유리창에 전달될 수 있게 구성되는 것이다.
이러한 본 발명의 블랙박스 케이스는 블랙박스를 둘러싸 지지하여 블랙박스가 자동차에 장착되게 해주는 것으로서, 사용화되어 시판되는 블랙박스와 별개의 것으로 구성될 수도 있고, 블랙박스 자체의 케이스로서 구성될 수도 있다.
이 케이스는 블랙박스가 배치되는 위치와 전면 유리창 사이에 밀폐되는 공간을 형성하여 블랙박스의 작동 중에 발생하는 열이 전면 유리창에 전달되도록 함으로써 전면 유리창에서 블랙박스 카메라로 촬영하는 부분에 서리가 발생하지 않게 해준다.
블랙박스는 작동 중에 내장된 정보 처리 회로 등에서 열이 발생하고 그러한 열은 블랙박스 하우징 등에 형성한 통풍구 등을 통하여 외부로 배출되지만, 본 발명에 따른 케이스는 전면 유리창과의 사이에 밀폐된 공간을 형성함으로써 블랙박스로부터 방출되는 열이 전면 유리창에 전달되도록 하는 것이다.
본 발명의 부가적 특징으로서, 본 발명의 블랙박스 케이스는,블랙박스 본체를 둘러싸도록 구성되는 케이스 본체, 차량의 전면 유리창에서 블랙박스의 카메라가 지향하는 부분에 밀착되게 배치되고 블랙박스의 카메라가 지향하는 부분이 투명 재질로 형성되는 밀착부, 및 케이스 본체와 밀착 기구 사이에 탈부착 가능하게 배치되어 케이스 본체와 밀착 기구 사이에 폐쇄된 공간을 형성하며 탄성 재질로 형성되는 것인 밀폐부로 이루어질 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 블랙박스 케이스의 본체와 별도의 밀착부를 형성하여 전면 유리창에 밀착시킴으로써 블랙박스에서 발생한 열이 효과적으로 자동차의 전면 유리창에 전달될 수 있다.
또한, 밀착부와 본체 사이를 밀폐하는 밀폐부는 블랙박스로부터의 열이 밀착부로 효과적으로 전달되게 해주면서 여름철과 같이 서리가 발생할 우려가 없는 때에는 블랙박스 케이스로부터 탈거할 수 있어서 블랙박스의 밀폐에 따른 과열을 방지할 수 있다.
아울러, 밀착부에서 투명 재질로 형성되는 부분의 둘레에는 열선이 배치될 수 있다. 이로써, 블랙박스에서 발생하는 열이 미약하여 서리 발생을 방지하기에 충분하지 않은 경우에는 열선이 작동함으로써 서리의 발생을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 블랙박스 케이스의 측면도이다.
도 2는 제1 실시예에 따른 블랙박스 케이스에서 밀폐부가 분리된 상태를 보여주는 사시도이다.
도 3은 1 실시예에 따른 블랙박스 케이스의 정면도이다.
도 4는 1 실시예에 따른 블랙박스 케이스의 밀착부를 보여주는 정면도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 블랙박스 케이스에 블랙박스가 장착되기 전의 상태를 보여주는 사시도이다.
도 6은 제2 실시예에 따른 블랙박스 케이스에 블랙박스가 장착된 상태를 보여주는 사시도이다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들에 따른 블랙박스 케이스의 구성과 작동을 설명한다.
먼저, 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 블랙박스 케이스에 대해 설명한다.
제1 실시예의 블랙박스 케이스(10 ~ 30))는 블랙박스와 별도로 형성되는 것이 아니고, 케이스 본체(10)가 블랙박스의 하우징을 이루는 것이다. 물론, 블랙박스와 별도의 케이스로 형성되어 블랙박스가 삽입되는 것으로 형성될 수도 있다.
케이스 본체(10)는 전면에 카메라 렌즈(12)의 일부가 돌출되어 있고, 상면에는 힌지(13)가 형성되어 있고, 이 힌지에는 밀착부(20)가 힌지축(25)에 의해 힌지 결합되어 있다.
밀착부(20)는 카메라 렌즈(12)의 형상에 맞추어 원통형으로 형성되고 일측에 힌지부(24)가 마련되어 원통형 부분으로부터 힌지부(24) 측으로 길게 연장되어 있다.
밀착부(20)의 원통형 중심은 원형의 공간이 형성되어 이 공간을 통하여 카메라 렌즈(12)로 촬영하여야 하는 자동차 전면으로부터의 영상이 입사될 수 있다.
밀착부(20)는 케이스 본체(10)와 힌지 결합되어 일정 각도 경사진 상태로 장착될 수 있어서, 도면에는 도시되어 있지 않지만, 밀착부.(20)는 자동차의 전면 유리창(도 5의 5)의 경사에 맞추어 힌지축(25)에서 그 경사가 조절되어 전면 유리창에 밀착되어 있게 된다.
밀착부(20)와 케이스 본체(10) 사이에는 밀폐부(30)가 탈부착 가능하게 마련되어 있는데, 밀착부(20)의 후면에는 열선(도 4의 22)가 삽입되어 있는 원통형이 가열부(21)가 결합되어 있고, 이 가열부(21)의 테두리와 케이스 본체(10)의 전면 사이에 밀폐부(30)가 결합되어 있다.
밀폐부(30)의 실리콘 수지와 같은 탄성적이고 신축적인 재질의 합성수지로 형성되는 것이어서, 밀착부(21)와 케이스 본체(10) 사이의 경사각이 변하여도 그에 맞추어 신축되고, 블랙박스 케이스(10)로부터 분리하여 보관할 때 에 매우 작은 부피로 축소된다.
밀폐부(30)는 케이스 본체(10)와 밀착부(20) 사이의 공간을 밀폐함으로써 케이스 본체(10) 내의 블랙박스가 작동할 때에 그 회로 등에서 발생하는 열이 밀착부(20) 쪽으로 전달되어 밀착부(20)의 원통형 공간과 마주하는 자동차의 전면 유리창을 가열하게 된다.
따라서, 겨울철의 옥외 주차장이나 습기 많은 곳에 자동차를 주차하였을 때에도 상시 가동하는 블랙박스에서 발생하는 열이 블랙박스의 카메라가 촬영하는 부분에 상응하는 위치의 전면 유리창을 가열하여 서리가 맺히지 않게 된다.
또한, 밀착부(20)에는 그 후면으로 원통형의 가열부(21)가 결합되어 있는데, 가열부는 원통형 내측이 빈 공간으로 형성되어 카메라 렌즈(12)로 자동차 전방의 영상이 입사될 수 있다.
도 4에 도시된 바와 같이, 가열부(21)의 테두리에는 열선(22)이 내장되어 있고, 이 열선은 케이스 본체(10)에 내장되어 있는 온도계(미도시)에서 측정한 온도가 매우 낮은 경우에 자동차 배터리 또는 블랙박스의 배터리 또는 케이스 본체(10)에 별도로 마련되는 배터리로부터 전원을 공급받아 가열되어 밀착부(20)가 밀착된 자동차 전면 유리창을 국부적으로 가열함으로써 서리가 맺히는 것을 방지한다.
이러한 열선(22)은 블랙박스에서 발생하는 열만으로 서리 맺힘을 방지하기에 충분하지 않은 정도로 기온이 낮은 경우에 작동한다.
한편, 여름철 등과 같이 기온이 높아서 자동차 전면 유리창에 서리가 맺힐 가능성이 없고 블랙박스의 가동에 의한 열로 블랙박스가 과열될 우려가 있는 시기에는 블랙박스 케이스(10)로부터 밀폐부(30)를 제거하여 도 2에 도시한 바와 같은 상태로 한다.
이 경우에는 케이스 본체(10)와 밀착부(20) 사이의 공간이 노출된 상태로 되므로, 블랙박스에서 발생하는 열이 밀착부(20)로 전달되지 않고 비산되어 블랙박스의 냉각이 이루어지므로 과열의 우려가 없게 된다.
다음으로, 도 5와 도 6을 참조하여 본 발명의 제2 실시예의 블랙박스 케이스(40)의 구성과 작동을 설명한다.
제2 실시예의 블랙박스 케이스(40)는 제1 실시예와 달리 블랙박스와 별도로 형성되어 내부의 공간에 블랙박스(1)를 수용하도록 형성되는 것이고, 제1 실시예의 밀착부와 밀폐부와 같은 구성을 갖추지 않는 것이다. 물론, 제2 실시예의 블랙박스 케이스(40) 역시 블랙박스의 하우징으로 형성될 수도 있다.
블랙박스 케이스(40)는 단면 사각형으로 형성되어 블랙박스의 둘레를 감싸도록 형성되고, 그 전면(42)은 자동차의 전면 유리창의 경사에 맞추어 경사면으로 형성되고 블랙박스의 렌즈(2)에 차량 전방의 영상이 입사하도록 개방되어 있다.
도면에서 블랙박스 케이스(40)는 차량의 전면 유리창(5)과 이격되어 도시되어 있지만, 블랙박스 케이스(40)는 전면 유리창(5)에 밀착되어 그 전면(42)과 전면 유리창(5) 사이에 간극이 거의 없는 상태로 밀착된다.
또한, 블랙박스 케이스의 상면에는 홈(33)이 형성되어 있어서, 이 홈(33)을 통하여 블랙박스를 차량 실내의 패널이나 유리창에 장착해주는 장착 고리(3)가 돌출되어 차량에 부착된다. 즉, 블랙박스 케이스(10)는 별도의 장착을 위한 장치 없이 블랙박스(1)에 지지되어 차량에 장착될 수 있다.
이러한 구성에 따라, 블랙박스 케이스(40)와 블랙박스의 카메라 렌즈(2)가 마주하는 차량의 전면 유리창의 부분 사이는 실질적으로 밀폐된 공간을 형성하고, 블랙박스(1)에서 그 작동 중에 발생하는 열은 블랙박스의 카메라 렌즈(2)가 마주하는 차량의 전면 유리창의 부분에 인가되어 가열하므로, 전면 유리창에 서리 등이 맺히지 않게 되어 블랙박스에 의한 촬영이 이루어질 수 있다.
이상, 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 블랙박스 케이스의 구성과 작동에 따르면, 별도의 열원이 없이 간단한 구성으로 블랙박스의 작동 중에 발생하는 열에 의해 차량의 전면 유리창에 서리 등이 맺히지 않게 되어 블랙박스에 의한 자동차 전방의 영상을 원할하게 촬영할 수 있게 된다.
이상, 본 발명의 실시예를 설명하였는바, 본 발명은 이러한 실시예들에 한정되지 않고 청구범위에 기재한 범위에서 다양한 변경과 요소의 부가가 가능하며, 그러한 변경과 부가는 모두 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
10: 케이스 본체 20: 밀착부
30: 밀폐부 40: 블랙박스 케이스

Claims (3)

  1. 블랙박스 케이스로서,
    블랙박스 본체를 둘러싸서 지지하고, 블랙박스 본체와 차량의 전면 유리창 사이에 밀폐되는 공간을 형성하도록 배치되어 블랙박스 작동 중에 블랙박스에서 발생하는 열이 이 블랙박스와 밀착되는 차량의 전면 유리창에 전달될 수 있게 구성되는 것인 블랙박스 케이스.
  2. 청구항 1에 있어서,
    블랙박스 본체를 둘러싸도록 구성되는 케이스 본체, 차량의 전면 유리창에서 블랙박스의 카메라가 지향하는 부분에 밀착되게 배치되고 블랙박스의 카메라가 지향하는 부분이 투명 재질로 형성되는 밀착부, 및 케이스 본체와 밀착 기구 사이에 탈부착 가능하게 배치되어 케이스 본체와 밀착 기구 사이에 폐쇄된 공간을 형성하며 탄성 재질로 형성되는 것인 밀폐부로 이루어지는 것인 블랙박스 케이스.
  3. 청구항 2에 있어서, 밀착부의 투명 재질로 형성되는 부분의 둘레에는 열선이 배치되는 것인 블랙박스 케이스.
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