KR20180071043A - 폴리카보네이트 네일형 라인마크 - Google Patents

Abstract

본 발명은 폴리카보네이트 네일형 라인마크에 관한 것이다. 이는 지하매설물을 표시하고 보호하기 위해 도로 지면상에 설치되는 라인마크(20)에 있어서, 폴리카보네이트 대체로 납작한 원판 형태의 헤드부(21), 금속 재질의 나사못 형태의 핀부(23), 및 상기 핀부(23)를 지중에서 감싸기 위한 플라스틱 재질의 칼블럭(25)을 포함하여 구성된다. 이에 따라 차량 하중 및 충격에 깨지지 않는 내구성을 가지면서도 생산원가를 낮출 수 있을 뿐만 아니라, 설치 작업시 대형 장비가 필요 없고 설치가 간단하고 신속하게 이루어질 수 있도록 하는 장점이 제공된다.

Description

폴리카보네이트 네일형 라인마크{POLYCARBONATE NAIL TYPE LINEMARK}

본 발명은 각종 통신 및 전력용 케이블이나 상,하수도관, 도시가스관 등의 지하매설물을 표시하고 보호하기 위해 도로 지면상에 설치되는 라인마크에 관한 것으로서, 더 상세하게는 차량 하중 및 충격에 깨지지 않는 내구성을 가지면서도 생산원가를 낮출 수 있을 뿐만 아니라, 설치 작업시 대형 장비가 필요 없고 설치가 간단하고 신속하게 이루어질 수 있도록 한, 새로운 폴리카보네이트 네일형 라인마크에 관한 것이다.

일반적으로, 도로 지면상에는 각종 통신 및 전력용 케이블, 상하수도관, 및 도시가스관 등의 지하매설물의 설치 위치 및 매설 방향을 표시하기 위해 라인마크(표시못)가 사용된다. 도 1에 도시된 바와 같이, 통상적으로 라인마크(10)는 화살표 등의 표시물이 상부면에 형성된 대체로 납작하고 둥근 형태의 헤드부(11)와 이 헤드부(11)를 지중에 고정하기 위한 핀부(13)를 구비한다.

이러한 라인마크는, 차량의 통행에 따른 충격, 도로 재포장 공사, 또는 보도블록 교체 공사 등의 원인에 의해 원래의 설치 방향으로부터 회전되거나 지면 상으로 돌출하거나 변형되는 경우, 표시 기능을 제대로 수행하지 못할 뿐만 아니라 사고 위험 원인이 된다는 문제가 있다. 그러므로 라인마크는 차량 통행 등에 의한 충격에 강한 재질로 제작되어야 하며, 지중에 안정적으로 고정될 수 있어야 하며, 설치된 상태에 변형이 발생하는 경우 재설치 작업이 용이하여야 한다.

종래의 라인마크는 대체로 금속 재질로 제작되고, 함마드릴 등의 중장비를 이용하여 지면상에 고정하는 설치 작업이 이루어지고 있었다. 이 때문에, 종래 라인마크의 설치 작업시 대형 장비를 사용하게 되고, 그 결과 설치 작업이 번거롭고 작업시간도 오래 걸려 교통체증발생 등의 문제점이 많았다.

이러한 문제를 해결하기 위해 종래에 다양한 개선된 라인마크들이 제안된 바 있다. 예컨대, 한국 특허등록번호 제10-0600471호(2006년 07월 19일 공고, 접착형 라인마크)의 등록공보에는 종래 라인마크 구조 중 핀부를 제거하고, 헤드부 하단에 접착층을 형성하고, 이 접착층을 통해 지면에 고정하는 구성이 개시된다. 그러나, 이러한 접착형 라인마크는, 비록 설치 작업이 간단하고 신속하게 수행될 수 있다는 장점이 제공되지만, 차량이 빈번히 통과하는 도로 상에 설치하기에는 접착층의 내구성이 확보되기 어렵다는 치명적인 단점이 있었다.

다른 예로서, 한국 실용신안등록번호 제20-0459342호(2012년 03월 23일 공고, 라인마크)는 핀부의 외주면에 만곡부를 형성함으로써, 핀부가 회전하는 것을 방지할 수 있는 라인마크가 개시된다. 그러나 상술한 바와 같이, 이러한 라인마크는 비록 헤드부에 가해지는 충격에 의해 핀부가 회전되기 어렵다는 장점이 제공되지만, 여전히 라인마크 설치 작업이 번거롭다는 문제를 해소하지 못하였다.

한국 특허등록번호 제10-0600471호(2006년 07월 19일 공고, 접착형 라인마크) 한국 실용신안등록번호 제20-0459342호(2012년 03월 23일 공고, 라인마크)

본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해소하려는 것으로, 차량 하중 및 충격에 깨지지 않는 내구성을 가지면서도 생산원가를 낮출 수 있을 뿐만 아니라, 설치 작업시 대형 장비가 필요 없고 설치가 간단하고 신속하게 이루어질 수 있도록 한, 새로운 폴리카보네이트 네일형 라인마크를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적은 본 발명에 따라 제공되는 폴리카보네이트 네일형 라인마크에 의하여 달성된다.

본 발명의 일 예에 따라 제공되는 폴리카보네이트 네일형 라인마크는, 지하매설물을 표시하고 보호하기 위해 도로 지면상에 설치되는 라인마크에 있어서, 폴리카보네이트 재질의 대체로 납작한 원판 형태의 헤드부, 금속 재질의 나사못 형태의 핀부, 및 상기 핀부를 지중에서 감싸기 위한 플라스틱 재질의 칼블럭을 포함한다.

실시예에서, 상기 헤드부의 폴리카보네이트 재질은 색상을 나타내기 위한 안료 조성물이 포함될 수 있다.

실시예에서, 상기 헤드부의 중앙부분은 부분적으로 오목한 요홈 또는 완전히 관통한 형태의 관통홈이 형성될 수 있다.

본 발명에 따르면, 소형 무선 손드릴을 사용하는 것만으로도 설치 작업이 충분히 이루어질 수 있기 때문에, 작업 장소에 구애받지 않으며 대형장비가 필요 없고 작업 시간이 빠르다는 장점이 제공된다.

또한 본 발명에 따르면, 시공 인원 감소 및 장비의 소형화로 시공 경비를 대폭 절감할 수 있다. 예컨대 기존 대비 50%이상 설치 작업에 소요되는 경비를 감소시킬 수 있다는 장점이 제공된다.

또한 본 발명에 따르면, 강화 플라스틱을 이용하여 제작되므로, 강한 하중이나 충격에 강한 제품의 제조가 가능하다.

나아가 본 발명에 따르면, 예컨대 노란색 등의 색상을 자유롭게 사용할 수 있으므로 흐린 날이나 야간에도 시인성이 뛰어난 라인마크의 제공이 가능하다는 장점이 제공된다.

더 나아가 본 발명에 따르면, 플라스틱 사출성형 방식으로 제조될 수 있으므로, 기존의 황동 등의 금속 재질의 라인마크에 비하여 생산원가를 획기적으로 절감할 수 있다는 장점이 제공된다.

도 1은 종래의 라인마크의 외관을 보여주는 개략 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 폴리카보네이트 네일형 라인마크의 분해도.
도 3은 도 2의 헤드부를 위, 옆, 아래에서 본 관점에서 보여주는 개략도.
도 4는 도 2의 핀부를 보다 상세히 설명하기 위한 개략도.
도 5는 도 2의 폴리카보네이트 네일형 라인마크가 지면 상에 설치된 상태를 보여주는 개략도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 폴리카보네이트 네일형 라인마크를 보도 상에 설치하는 과정을 보여주는 흐름도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 구체적인 예를 들어 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 폴리카보네이트 네일형 라인마크의 분해도이고, 도 3은 도 2의 헤드부를 위, 옆, 아래에서 본 관점에서 보여주는 개략도이고, 도 4는 도 2의 핀부를 보다 상세히 설명하기 위한 개략도이다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 라인마크(20)가 도시된다. 라인마크(20)는 도 2에 도시된 바와 같이, 각각 별도의 부품으로 제작되는 헤드부(21), 핀부(23) 및 칼블럭(25)을 포함하여 구성된다.

헤드부(21)는, 라인마크(20) 중 지면 상에 노출되는 부분으로서, 도 3에 도시된 바와 같이, 중앙판(211), 요홈(213) 및 경사판(215)으로 구분될 수 있으며, 전체적으로 대체로 납작한 원판의 형상을 이룬다. 일 예에서, 헤드부(21)의 전체적인 직경은 5 ~ 10 cm 정도일 수 있으며, 지면에서의 높이 즉 원판의 두께는 약 2 mm ~ 4 mm 정도일 수 있다.

중앙판(211)은 대체로 둥근 원판 형태이며, 그 상부면에 지중매설물의 설치 위치를 나타내는 화살표와 지중매설물의 종류 또는 소유자를 나타낼 수 있는 표시가 형성된다.

요홈(213)은 설치 작업시에 드릴 등의 도구에 의해 천공될 부분이며, 천공 작업이 쉽도록 하기 위해 형성될 수 있다. 비록 도시되어 있지는 않지만, 다른 예로서, 요홈(213)은 처음부터 미리 천공된 상태의 관통홈으로서 형성되는 것도 가능하다.

경사판(215)은, 중앙판(211)의 원주를 둘러싸면서 지면까지 완만한 경사면을 제공하기 위한 대체로 도넛 형상을 하는 부분이다. 경사판(215)은 설치된 도로 상을 통행하는 차량이나 사람에 의해 가해지는 충격을 최소화하기 위하여 헤드부(21)의 에지가 경사를 이루도록 한다.

이러한 헤드부(21)는 플라스틱 재질을 사출 성형하여 제조하는 것이 바람직하다. 예컨대 본 발명에 따라, 헤드부(21)는 폴리카보네이트(Polycarbonate, PC)로 제작된다. 폴리카보네이트는 비스페놀 A와 포스젠의 연쇄 구조로 이루어진 열가소성 플라스틱 중합체이고, 가공이 쉽고 사출성형되며 열성형이 가능하며, 내열성 및 내충격성이 좋고 투명하다.

본 발명의 실시예에서, 헤드부(21)는 예컨대 시인성이 좋은 노란색 염료를 혼합한 노란색 폴리카보네이트를 사출성형하여 제조할 수 있다. 다른 예에서, 헤드부는 예컨대 야간 시인성을 향상시키기 위하여 형광 물질을 혼합하여 제작하는 것도 가능하다.

한편 핀부(23)는 대체로 나사못 형태의 몸체를 가지며, 나사머리(231)와 나사몸체(233)로 구분될 수 있다. 도시된 예에서, 나사머리(231)에는 일자 드라이버 또는 십자 드라이버를 삽입할 수 있는 드라이버홈(231a)이 형성된다. 한편 나사몸체(233)의 길이를 따라 나사산(233a)이 형성되며, 나사몸체(233)의 하단부는 뾰족한 첨두(233b)를 이룬다. 일 예에서, 핀부(23)의 길이는 약 50 mm ~ 80 mm 정도일 수 있으며, 그 두께 즉 직경은 나사머리 부분은 약 8 ~ 10 mm 이고, 나사몸체 부분은 약 3 ~ 5 mm 정도일 수 있다.

이러한 핀부(23)는 금속 재질로 제작되는 것이 바람직하며, 예컨대 KS D 3698(냉간 압연 스테인리스 강판 또는 강대, STS410)과 같은 스테인리스 강 재질로 제작될 수 있다.

칼블럭(25)은 핀부(23)의 나사몸체(233)가 삽입되어 탄성적으로 고정되는 플라스틱 재질의 못집이다. 이 칼블럭은 콘크리트, 벽돌 등에 나사못을 고정할 때 사용하는 통상적인 플라스틱 못집과 유사한 기능을 담당하여 그 형상도 유사하게 제조될 수 있다. 일 예에서, 칼블럭(25)의 길이는 핀부(23)의 나사몸체의 길이의 약 60% 정도의 길이를 가지는 것, 즉 더 짧은 것이 바람직하다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 폴리카보네이트 네일형 라인마크는 각종 지하매설물을 표시하고 보호하기 위해 도로 지면상에 설치되는 라인마크에 있어서, 고 내구성 폴리머로 제작된 헤드부, 금속 재질의 나사못 형태의 핀부, 및 플라스틱 재질의 칼블럭을 별도로 제작한 후 설치할 때 조립하여 설치하는 구성이라는 특징을 가진다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 폴리카보네이트 네일형 라인마크가 지면 상에 설치된 상태를 보여주는 개략도이다.

도 5를 참조하면, 라인마크(20)는 지면(G)을 중심으로 헤드부(21)가 지면(G)의 상부에서, 핀부(23) 및 칼블럭(25)에 의해 고정되어 있는 것을 보여준다. 이러한 본 발명에 따르면, 설치될 위치의 지면(G)과 헤드부(21)의 중심에 있는 요홈을 드릴을 이용하여 천공한 후, 천공된 지면 구멍에 칼블럭(25)을 삽입한다. 이후 핀부(23)를 천공된 헤드부(21)에 관통시킨 다음, 이 핀부(23)의 나사머리를 드릴에 장착된 드라이버 비트를 이용하여 회전시킴으로써 핀부(23)의 나사몸체가 칼블럭(25)을 관통하여 지면(G) 아래에서 고정되고, 이에 따라 헤드부(21)가 지면(G) 상에 쉽게 고정 설치될 수 있다.

이하에서는 도 6을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 폴리카보네이트 네일형 라인마크를 보도 상에 설치하는 과정을 설명한다.

도 6에 도시된 바와 같이, 먼저 작업자는 라인마크를 설치할 장소 즉 보도블록이 덮여져 있는 보도 상에서 소형 전동드릴을 사용하여 소정 위치를 천공한다. 그 다음에, 천공된 구멍 안으로 칼블럭을 삽입한다. 이때, 망치를 이용하여 칼블럭이 지면과 수평이 될 때까지 강제로 압입할 수 있다. 그런 다음, 작업자는 소형 전동드릴을 이용하여 라인마크의 헤드부 중심을 천공한다. 이렇게 천공된 라인마크의 헤드부를 칼블럭이 삽입된 곳에 위치시킨 후, 소형 드릴을 이용하여 핀부를 천공된 구멍에 삽입 고정한다. 이러한 작업에 의해 설치 완료된 상태가 도면의 오른쪽에 도시되며, 노란색 헤드부가 고정된 상태를 볼 수 있다.

이상에서는 본 발명을 구체적인 실시예들을 통하여 설명하였으나, 당업자라면 본 명세서에서 설명된 여러 가지 특징을 참조하고 조합하여 다양하고 변형된 구성이 가능하다. 따라서 본 발명의 범위가 설명된 실시예에만 국한되는 것이 아니라, 첨부된 청구범위에 의하여 해석되어야 함을 지적해둔다.

G: 지면 20: 라인마크
21: 헤드부 211: 중앙판
213: 요홈 215: 경사판
23: 핀부 231: 나사머리
231a: 드라이버홈 233: 나사몸체
233a: 나사산 233b: 첨두
25: 칼블럭

Claims (3)

1. 지하매설물을 표시하고 보호하기 위해 도로 지면상에 설치되는 라인마크(20)에 있어서,
   폴리카보네이트 재질의 대체로 납작한 원판 형태의 헤드부(21),
   금속 재질의 나사못 형태의 핀부(23), 및
   상기 핀부(23)를 지중에서 감싸기 위한 플라스틱 재질의 칼블럭(25)을
   포함하는 것을 특징으로 하는 폴리카보네이트 네일형 라인마크.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 헤드부(21)의 폴리카보네이트 재질은 색상을 나타내기 위한 안료 조성물이 포함된 것을 특징으로 하는 폴리카보네이트 네일형 라인마크.
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 헤드부(21)의 중앙부분은 부분적으로 오목한 요홈 또는 완전히 관통한 형태의 관통홈이 형성된 것을 특징으로 하는 폴리카보네이트 네일형 라인마크.
   

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