KR20180052284A - 냉장고 및 냉장고의 제어 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 증발기에 대한 제상 시작 조건을 만족하는지 판단하는 단계; 제상 시작 조건을 만족하면, 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제1관통공과, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제2관통공에서의 압력 차이를 측정하는 하나의 차압 센서에 의해서 압력 차이가 감지되는 단계; 측정된 압력 차이에 따라 다르게 제상을 수행하는 제상 수행 단계;를 포함하는 냉장고의 제어 방법을 제공한다.

Description

냉장고 및 냉장고의 제어 방법{Refrigerator and Controlling method for the same}
본 발명은 냉장고 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에너지 효율이 향상된 냉장고 및 그 제어 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 냉장고는 본체의 하부에 기계실을 포함한다. 상기 기계실은 냉장고의 무게중심과 조립의 효용성 및 진동저감을 위해 냉장고의 하부에 설치되는 것이 일반적이다.
이러한 냉장고의 기계실에는 냉동사이클장치가 설치되어, 저압의 액체상태 냉매가 기체상태의 냉매로 변화하면서 외부의 열을 흡수하는 성질을 이용하여 냉장고 내부를 냉동/냉장상태로 유지함으로써 식품을 신선하게 보관하게 된다.
상기 냉장고의 냉동사이클장치는 저온저압의 기체상태의 냉매를 고온고압의 기체상태의 냉매로 변화시키는 압축기와, 상기 압축기에서 변화된 고온고압의 기체상태의 냉매를 고온고압의 액채상태의 냉매로 변화시키는 응축기와, 상기 응축기에서 변화된 저온고압의 액체상태의 냉매를 기체상태로 변화시키면서 외부의 열을 흡수하는 증발기 등으로 구성된다.
압축기가 구동될 때에는 증발기는 온도가 하강되어, 증발기에 얼음이 엉겨 붙을 수 있다. 증발기에 얼음이 많아지면, 증발기와 공기의 열교환 효율이 떨어져서 저장실로 공급되는 냉기가 충분히 냉각되기 어려워진다. 따라서 압축기가 더 많은 횟수와 더 많은 시간 동안 구동되어야 한다는 문제가 있다.
또한 증발기에 얼음이 착상되면 증발기로부터 얼음을 제거하기 위해 히터가 구동되는데, 히터가 불필요하게 자주 구동되면 냉장고에서 소모되는 전력이 증가한다는 문제가 있다.
특히 최근에 생산되는 냉장고는 저장 용량이 커져가면서 냉장고의 소비 전력이 커지는 경향이 있는데, 이러한 소비 전력을 줄이고자 하는 연구가 진행된다.
본 발명은 에너지 효율이 향상된 냉장고 및 그 제어 방법을 제공하는 것이다.
또한 본 발명은 증발기에 대한 착상 정도에 따라서 다르게 제상을 할 수 있는 냉장고 및 그 제어 방법을 제공하는 것이다.
또한 본 발명은 1차 제상을 수행한 후에, 제상이 충분히 수행되지 않은 경우에는 2차 제상을 수행할 수 있는 냉장고 및 그 제어 방법을 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 증발기에 대한 제상 시작 조건을 만족하는지 판단하는 단계; 제상 시작 조건을 만족하면, 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제1관통공과, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제2관통공에서의 압력 차이를 측정하는 하나의 차압 센서에 의해서 압력 차이가 감지되는 단계; 측정된 압력 차이에 따라 다르게 제상을 수행하는 제상 수행 단계;를 포함하는 냉장고의 제어 방법을 제공한다.
상기 제상 수행 단계에서는, 히터를 구동해서 상기 증발기를 가열하는 것이 가능하다.
상기 제상 수행 단계에서, 측정된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 상기 증발기가 제1설정 온도까지 상승하도록 하고, 측정된 압력 차이가 특정 압력보다 작으면, 상기 증발기가 제2설정 온도까지 상승하도록 하는 것이 가능하다.
상기 제1설정 온도는 상기 제2설정 온도보다 높은 것이 가능하다.
상기 증발기에 설치된 증발기 온도 센서에서 온도가 측정되는 것이 가능하다.
상기 제상 수행 단계에서, 측정된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 측정된 압력 차이가 특정 압력 보다 작은 경우보다 상기 히터에서 상대적으로 적은 열량을 공급하는 것이 가능하다.
측정된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 상기 제상 수행 단계가 종료될 때까지 상기 히터를 지속적으로 구동하는 것이 가능하다.
측정된 압력 차이가 특정 압력보다 작으면, 상기 제상 수행 단계가 수행되는 동안 상기 히터의 on/off를 반복하는 것이 가능하다.
상기 증발기의 온도가 특정 온도까지 상승될 때까지 상기 히터를 지속적으로 구동하는 것이 가능하다.
상기 증발기의 온도가 특정 온도만큼 상승된 이후에는 상기 히터를 단속적으로 구동하는 것이 가능하다.
상기 제상 수행 단계가 종료되고, 상기 저장실을 냉각하는 정상 운전 단계를 더 포함하는 것이 가능하다.
상기 정상 운전 단계는 상기 제상 수행 단계가 종료된 후에, 처음으로 상기 저장실을 설정된 온도까지 냉각하는 것이 가능하다.
상기 정상 운전 단계에서, 측정된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 압축기가 상대적으로 높은 냉력을 발생시키도록 구동되고, 측정된 압력 차이가 특정 압력보다 작으면, 상기 압축기가 상대적으로 낮은 냉력을 발생시키도록 구동되는 것이 가능하다.
상기 압축기가 상대적으로 높은 냉력을 발생시킬 때에는 상대적으로 낮은 냉력을 발생시킬 때보다, 상기 압축기의 구동 알피엠이 상대적으로 큰 것이 가능하다.
본 발명은 저장실이 마련된 캐비닛; 상기 저장실을 개폐하는 도어; 상기 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구가 형성되고, 내부에 증발기가 구비되는 케이스; 상기 유입구를 통해서 유입되고 상기 배출구로 배출되는 공기 유동을 발생시키는 팬; 상기 케이스 내부에 구비되는 차압 센서; 및 상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이에 따라 상기 증발기에 대한 제상을 다르게 수행하는 제어부;를 포함하는 냉장고를 제공한다.
상기 증발기를 가열하는 히터를 더 포함하는 것이 가능하다.
상기 제어부는, 상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 상기 증발기를 더 높은 온도까지 도달하도록 상기 히터를 구동하는 것이 가능하다.
상기 제어부는, 상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 상기 증발기에 대한 제상이 종료될 때까지 상기 히터를 지속적으로 구동하는 것이 가능하다.
상기 제어부는, 상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 상기 증발기에 대한 제상이 종료된 후에 상기 압축기가 더 큰 냉력을 공급하도록 제어하는 것이 가능하다.
상기 차압 센서는, 상기 증발기와 상기 유입구의 사이에 배치되는 제1관통공과, 상기 증발기와 상기 배출구의 사이에 배치되는 제2관통공과, 상기 제1관통공과 상기 제2관통공을 연결하는 몸체부를 포함하며, 상기 차압 센서는 상기 제1관통공과 상기 제2관통공을 통과하는 공기의 압력 차이를 감지는 것이 가능하다.
또한 본 발명은 증발기에 대한 제상을 수행하고, 상기 증발기가 제1온도에 도달하면 종료되는 제1제상 단계; 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제1관통공과, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제2관통공에서의 압력 차이를 측정하는 하나의 차압 센서에 의해서 압력 차이가 감지되는 단계; 측정된 압력 차이가 설정 압력 보다 크면 상기 증발기에 대한 제상을 추가로 수행하는 제2제상 단계;를 포함하는 냉장고의 제어 방법을 제공한다.
상기 압력 차이가 감지되는 단계 이후에, 측정된 압력 차이가 설정 압력 이하이면, 상기 저장실을 냉각하는 압축기가 구동되는 운전 단계를 더 포함하는 것이 가능하다.
측정된 압력 차이가 설정 압력 보다 크면, 상기 운전 단계는 상기 제2제상 단계가 종료된 후에 수행되는 것이 가능하다.
상기 운전 단계에서는, 상기 증발기에 열교환된 공기를 상기 저장실에 공급하는 팬을 구동하는 것이 가능하다.
상기 제1제상 단계와 상기 제2제상 단계에서는 상기 증발기를 가열하는 히터가 구동되는 것이 가능하다.
상기 제1온도는 상기 제2온도보다 낮은 것이 가능하다.
상기 제1온도는 상기 제2온도와 동일한 것이 가능하다.
상기 제1제상 단계와 상기 압력 차이가 감지되는 단계의 사이에 마련되고, 상기 증발기에 열교환된 공기를 상기 저장실에 공급하는 팬을 구동하는 단계를 더 포함하는 것이 가능하다.
상기 팬을 구동하는 단계가 특정 시간 동안 구동된 후에, 압력 차이가 측정되는 것이 가능하다.
상기 팬을 구동하는 단계는 상기 제1제상이 종료된 후에 소정 시간이 경과한 후에 수행되는 것이 가능하다.
상기 제1제상 단계와 상기 제2제상 단계에서는, 상기 증발기에 열교환된 공기를 상기 저장실에 공급하는 팬을 구동하지 않는 것이 가능하다.
또한 본 발명은 저장실이 마련된 캐비닛; 상기 저장실을 개폐하는 도어; 상기 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구가 형성되고, 내부에 증발기가 구비되는 케이스; 상기 유입구를 통해서 유입되고 상기 배출구로 배출되는 공기 유동을 발생시키는 팬; 상기 케이스 내부에 구비되는 차압 센서; 및 상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이에 따라 증발기의 추가 제상 여부를 판단하는 제어부;를 포함하는 냉장고를 제공한다.
상기 제어부는, 상기 증발기를 가열하는 제상을 수행한 후에 압력 차이를 측정하는 것이 가능하다.
본 발명에 따르면, 증발기에 착상이 이루어진 정도에 따라서 제상을 다르게 수행해서, 제상의 신뢰성이 향상될 수 있다. 또한 증발기에 착상이 많이 되면 제상에 에너지를 더 많이 소모하고, 증발기에 착상이 많이 이루어지지 않으면 제상에 에너지를 적게 소모해서 에너지 효율이 향상될 수 있다.
또한 제상의 강도에 따라 추후에 압축기를 구동해서 저장실을 냉각할 때에, 압축기의 냉력을 조절해서 저장실 냉각에 소모되는 에너지를 절약할 수 있다. 제상이 강하게 이루어진 경우에는 저장실을 보다 급속히 냉각하고, 제상이 약하게 이루어진 경우에는 저장실을 천천히 냉각해서 저장실에 보관된 식품의 온도가 상승되는 것을 방지할 수 있다.
또한 본 발명에 따르면, 1차 제상을 상대적으로 약하게 수행한 후에 증발기에 추가 제상이 필요한지를 검증해서, 불필요하게 증발기를 과도하게 제상하는 것을 방지할 수 있다. 즉 1차 제상 후에 증발기에 대해 추가 제상이 필요한 경우에만 2차 제상을 수행해서 제상을 수행할 때에 소모되는 에너지를 절약할 수 있다.
또한 1차 제상이 수행된 후에 증발기에 착상된 정도를 파악해서, 증발기 제상에 대한 신뢰성을 확보할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 측면 절개도.
도 2는 도 1의 요부를 설명한 도면.
도 3은 도 2의 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 제어 블록도.
도 5는 일 실시예에 따른 증발기의 착상을 감지하는 제어 흐름도.
도 6은 변형된 일 실시예에 따른 증발기의 착상을 감지하는 제어 흐름도.
도 7은 다른 실시예에서 제상을 수행하기 위한 시점을 설명한 도면.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에서 제상이 시작된 후에 증발기의 착상 정도를 감지하는 제어 흐름도.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에서 1차 제상 후에 추가 제상이 필요한지를 판단하는 제어 흐름도.
이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다.
본 발명의 실시예에서 하나의 차압 센서를 사용해서, 두 개의 압력 센서를 사용하는 것과 기술적 차별성이 있다. 두 개의 압력 센서를 사용하면, 두 개의 압력 센서에 의해서 측정된 각각의 압력의 차이를 이용해서 두 위치에서 압력 차이를 계산할 수 있다.
통상적으로 압력 센서는 100Pa을 단위로 측정하는 것이 일반적인데, 본 발명의 실시예에서는 차압 센서를 채택해서 일반적인 압력 센서보다 정교한 압력 차이 측정이 가능하다. 차압 센서는 측정되는 위치의 절대 압력값은 측정할 수 없지만, 두 위치에서의 압력 차이를 산출할 수 있기 때문에 압력 센서에 비해서 작은 단위의 차이를 측정하는 데 용이하다.
또한 두 개의 압력 센서를 사용하는 경우에는 센서가 2개 적용되기 때문에 비용이나, 센서 2개를 설치하기 위한 전선 등의 자원이 많이 필요하다. 반면에 하나의 차압 센서를 사용하게 되면 센서를 설치하기 위한 비용과 자원 등이 절약될 수 있다.
차압 센서가 설치되는 위치는 저장실을 통과한 공기가 증발기에 의해서 냉각되는 공간이다. 저장실로부터 공급되는 공기는 저장실에 포함된 식품들에 의해서 수분이 많이 포함된 상태기 때문에 증발기와 열교환이 되면서 냉각되어 많은 물방울이 발생될 수 있다. 즉 차압 센서가 설치되는 공간은 습도가 높은 공간이다.
또한 증발기에서 냉매가 기화될 때에는 증발기 주변의 온도가 굉장히 낮은 반면에, 증발기에서 냉매가 기화되지 않을 때에는 저장실의 온도와 비슷하다. 따라서 증발기가 설치되는 공간은 증발기의 사용 조건에 따라서 온도 편차가 심하다.
증발기가 설치되는 공간은 온도 편차가 크고, 습도도 높기 때문에 다양한 오차가 발생할 수 있고, 일반적으로 센서에 의해서 정확한 정보가 측정되기 어려운 조건인데, 본 발명의 실시예에서는 차압 센서를 적용해서, 악조건하에서도 다른 센서에 비해서 정확한 정보를 감지할 수 있다는 장점이 있다.
이하 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고의 측면 절개도이고, 도 2는 도 1의 요부를 설명한 도면이며, 도 3은 도 2의 평면도이다. 도 2에서는 도면을 간략히 하기 위해서 증발기를 생략했다.
이하 도 1 내지 도 3을 참조해서 설명한다.
냉장고는 다수 개의 저장실(6, 8)이 구비된 캐비닛(2)과 상기 저장실(6, 8)을 개폐하는 도어(4)가 구비된다.
상기 복수 개의 저장실(6, 8)은 각각 제1저장실(6)과 제2저장실(8)로 구분되고, 상기 제1저장실(6)과 상기 제1저장실(6)은 각각 냉장실 또는 냉동실을 이루는 것이 가능하다. 물론 이와는 반대로 상기 제1저장실(6)과 상기 제1저장실(6)이 각각 냉동실과 냉장실을 이루는 것도 가능하며, 상기 제1저장실(6)과 상기 제1저장실(6)이 모두 냉장실을 이루거나, 모두 냉동실을 이루는 것도 가능하다.
상기 저장실(6, 8)에는 상기 저장실(6, 8)의 온도를 측정할 수 있는 저장실 온도 센서(90)이 구비된다. 상기 온도 센서(90)은 상기 저장실(6, 8) 각각에 설치되어서, 각각의 저장실의 온도를 개별적으로 측정하는 것도 가능하다.
상기 저장실의 후방에는 증발기(8)을 수용하는 케이스(35)가 구비된다.
상기 케이스(35)에는 상기 케이스(35)로부터 상기 저장실로 공기가 공급될 수 있는 배출구(38)이 형성되고, 상기 저장실로부터 상기 케이스(35)의 내부로 공기가 공급되는 유입구(32)가 형성된다.
상기 유입구(32)에는 상기 케이스(35) 내부로 공기가 안내되는 유입관(30)이 마련되어서, 상기 저장실(6, 8)과 상기 케이스(35)를 연결해서 공기 유로를 형성하는 것이 가능하다.
상기 배출구(38)에는 팬(40)이 마련되어서, 상기 케이스(35)의 내부의 공기가 상기 저장실(6, 8)로 이동될 수 있는 공기 흐름을 발생시킬 수 있다. 상기 케이스(35)는 상기 유입구(32)와 상기 배출구(38)를 제외하고는 전체적으로 밀폐된 구성을 가지기 때문에, 상기 팬(40)이 구동되면, 상기 유입구(32)로부터 상기 배출구(38)로 이동되는 공기 흐름이 생성된다.
상기 팬(40)을 통과한 공기는 제1저장실(6)으로 공기를 안내하는 덕트(7)가 마련되어서, 상기 제1저장실(6)로 냉기가 공급될 수 있다. 상기 팬(40)을 통과한 공기는 상기 제2저장실(8)로도 공급될 수 있다.
상기 케이스(35)의 내부에는 압축기(60)에 의해서 압축된 냉매가 기화되어 냉기를 발생시키는 상기 증발기(20)가 수용된다. 상기 케이스(35)의 내부 공기는 상기 증발기(20)와 열교환되면서 냉각된다.
상기 증발기(20)의 하부에는 상기 증발기(20)를 제상하도록 열을 발생시키는 히터(50)가 구비된다. 상기 히터(50)는 상기 증발기(20)의 하부에 설치될 필요는 없고, 상기 케이스(35)의 내부에 마련되어서, 상기 증발기(20)을 가열할 수 있으면 충분하다.
상기 증발기(20)에는 증발기 온도 센서(92)가 마련되어서, 상기 증발기(20)의 온도를 측정할 수 있다. 상기 증발기 온도 센서(92)는 상기 증발기(20)의 내부를 통과하는 냉매가 기화될 때에는 저온을 감지하고, 상기 히터(20)가 구동될 때에는 고온을 감지하는 것이 가능하다.
상기 압축기(60)는 상기 캐비닛(2)에 구비되는 기계실에 설치되어서, 상기 증발기(20)에 공급되는 냉매를 압축할 수 있다. 상기 압축기(60)는 상기 케이스(35)의 외부에 설치된다.
상기 유입구(32)는 상기 증발기(20)의 하부에 위치하고, 상기 배출구(38)는 상기 증발기(20)의 상부에 위치한다. 상기 배출구(38)는 상기 증발기(20)보다 높게 배치되고, 상기 유입구(32)는 상기 증발기(20)보다 낮게 배치된다.
따라서 상기 팬(40)이 구동되면, 상기 케이스(35) 내부에서는 공기는 상승하는 운동을 하게 된다. 상기 유입구(32)로 유입된 공기는 상기 증발기(20)를 거치면서 열교환되고, 상기 배출구(38)를 통해서 상기 케이스(35)의 외부로 배출된다.
상기 케이스(35)의 내부에는 차압 센서(100)가 구비된다.
상기 차압 센서(100)는 상기 증발기(20)와 상기 유입구(32)의 사이에 배치되는 제1관통공(110)과 상기 증발기(20)와 상기 배출구(32)의 사이에 배치되는 제2관통공(120)을 포함한다.
상기 차압 센서(100)는 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)을 연결하는 몸체부를 포함하는데, 상기 몸체부는 상기 제1관통공(110)이 형성된 제1관(150)과,상기 제2관통공(120)이 형성된 제2관(170)과, 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)을 연결하는 연결 부재(200)를 포함한다.
이때 상기 연결 부재(200)는 상기 증발기(20)보다 높게 배치되어서, 상기 증발기(20)에서 응축되는 수분이 상기 연결 부재(200)에 떨어지지 않도록 할 수 있다. 상기 연결 부재(200)에는 전자 장치가 설치될 수 있는데, 물방울이 떨어지는 경우에는 파손될 염려가 크기 때문이다. 상기 증발기(20)에 맺힌 물방울은 중력에 의해서 아래로 떨어지는데, 상기 연결 부재(200)가 상기 증발기(20)의 상측에 배치되면, 상기 증발기(20)의 물방울은 상기 연결 부재(200)로 낙하되지 않는다.
한편 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)은 상기 증발기(20)보다 높게까지 연장된 것이 가능하다. 상기 연결 부재(200)가 상기 증발기(20)의 상측에 위치하기 위해서는 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)은 상기 증발기(20)를 넘어서 길게 연장되어야 한다.
상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)은 하방에 바라보도록 배치되어서, 상기 케이스(35)의 내부에서 응축된 물방울이 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)을 통해서, 각각 제1관(150)과 제2관(170)으로 유입되는 것을 막을 수 있다. 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)이 상측을 바라보면, 중력에 의해서 떨어지는 물방울이 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)을 통해서 상기 제1관(150)과 상기 제2관(170)으로 유입되어서, 상기 차압 센서(100)에 의해서 측정되는 값에 오차를 발생시킬 수 있다.
상기 차압 센서(100)는 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)을 통과하는 공기의 압력 차이를 감지한다. 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)은 설치되는 높이도 상이하고, 상기 증발기(20)를 사이에 두고 배치되기 때문에 압력 차이가 발생된다. 상기 제2관통공(120)은 저압부로 상대적으로 낮은 압력이 걸리고, 상기 제1관통공(110)은 고압부로 상대적으로 높은 압력이 걸려서, 상기 차압 센서(100)에서는 압력 차이를 감지한다.
특히 상기 팬(40)이 구동될 때에는 상기 케이스(35)의 내부에 공기 유동이 발생되기 때문에 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이가 측정될 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 제어 블록도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명은 냉매를 압축할 수 있는 압축기(60)를 포함한다. 제어부(96)는 저장실을 냉각할 필요가 있을 때에는 상기 압축기(60)를 구동해서 저상기 저장실로 냉기를 공급할 수 있다. 상기 압축기(60)가 구동되는 지에 관한 정보는 상기 제어부(96)로 전달될 수 있다.
또한 상기 저장실로 냉기를 공급하는 공기 유동을 발생시키는 팬(40)을 포함한다. 상기 팬(40)이 구동되는지에 관한 정보는 상기 제어부(96)로 전달될 수 있고, 상기 제어부(96)에서 상기 팬(40)을 구동하라고 신호를 전달할 수 있다.
상기 저장실을 개폐하는 도어(4)가 상기 저장실을 개폐하는지에 관한 정보를 획득할 수 있는 도어 스위치(70)가 마련된다. 상기 도어 스위치(70)는 각각의 도어에 개별적으로 구비되어서, 각각의 도어가 상기 저장실을 개폐하는지 감지할 수 있다.
또한 경과된 시간을 감지할 수 있는 타이머(80)가 구비된다. 상기 타이머(80)에서 측정된 시간은 상기 제어부(96)로 전달된다. 예를 들어, 상기 제어부(96)는 상기 도어 스위치(70)에서 도어(4)가 저장실을 닫았다는 신호를 획득한 후에 상기 타이머(80)에서 측정된 시간에 의해서, 상기 도어(4)가 저장실을 닫은 후에 경과된 시간에 대한 정보를 전송받을 수 있다.
상기 저장실의 온도를 감지할 수 있는 저장실 온도 센서(90)에서 측정된 저장실의 온도 정보는 상기 제어부(96)로 전달될 수 있다.
제상이 수행될 때에, 상기 증발기의 온도를 측정할 수 있는 증발기 온도 센서(92)에서 측정된 온도 정보도 상기 제어부(96)로 전달될 수 있다. 상기 제어부(96)에서는 상기 증발기 온도 센서(92)에서 측정된 온도 정보에 따라, 상기 증발기에 대한 제상을 종료할 수 있다.
또한 상기 증발기를 가열하는 히터(50)가 구비되어서, 상기 제어부(96)는 상기 히터(50)를 구동하기 위한 명령을 내릴 수 있다. 제상이 시작되면 상기 제어부(96)는 상기 히터(50)가 구동되도록 하고, 제상이 종료되면 상기 제어부(96)는 상기 히터(50)의 구동을 종료시킬 수 있다.
본 발명에서 상기 차압 센서(100)에서 측정된 정보는 상기 제어부(96)로 전달된다.
도 5는 일 실시예에 따른 증발기의 착상을 감지하는 제어 흐름도이다.
이하 도 5를 참조해서 설명하면, 본 발명의 일 실시예에서는 저장실(6, 8)로부터 공기가 유입되는 유입구(32)와 증발기(20)의 사이에 배치된 제1관통공(110)과, 상기 저장실(4,6)로 공기가 배출되는 배출구(38)와 상기 증발기(20)의 사이에 배치된 제2관통공(120)에서의 압력 차이를 측정하는 하나의 차압 센서(100)에 의해서 압력 차이가 감지되는 단계(S40)와 압력 차이가 설정 압력보다 크면 히터(50)를 구동해서 상기 증발기(20)에 대한 제상을 수행하는 단계를 포함한다.
한편 본 명세서에서 사용된 압력 차이는 한 번 측정된 압력 차이값을 의미하는 것도 가능하고, 수차례 측정된 압력 차이의 평균값도 가능하다. 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력은 일시적으로 다양한 외부 요인에 의해서 비 정상적인 값이 나올 수 있는데, 압력 차이의 평균값을 이용하는 경우에는 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력 차이에 대한 신뢰성이 증가될 수 있다.
상기 차압 센서(100)에 의해서 측정된 압력 차이 값이 설정 압력 보다 크게 되면, 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)의 사이에서 압력 차이가 커진 것을 의미한다. 압력 차이가 커진 것은, 상기 증발기(20)에 착상된 얼음량이 증가하고 상기 증발기(20)에서 원활한 열교환이 수행되기 어려운 상태를 의미할 수 있다. 따라서 상기 증발기(20)에서 상기 저장실(6, 8)로 냉기 공급이 원활하게 이루어지지 않아서, 제상이 필요할 수 있다.
또한 상기 차압 센싱을 하기 전에, 상기 팬(40)이 구동 중인지를 판단할 수 있다(S20).
상기 팬(40)이 구동되어야, 상기 차압 센서(100)에서 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)의 사이에 공기 유동이 발생될 수 있고, 그에 의해서 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 원활히 측정할 수 있다.
따라서 만약 상기 팬(40)이 구동되지 않는 상태라면, 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 측정하지 않는 것도 가능하다.
상기 도어 스위치(70)에서 상기 도어(4)가 상기 저장실(6, 8)을 닫고, 소정 시간이 경과한지 판단하고, 그렇지 않으면 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 감지하지 않을 수 있다(S30). 상기 타이머(80)에서 경과 시간을 측정하기 전에 상기 도어 스위치(70)에서 상기 도어(4)가 닫힌 상태인지를 먼저 판단한 후에, 경과 시간을 측정하는 것이 가능하다. 이때 상기 경과시간은 대략 1분을 의미하는 것도 가능하지만, 다양하게 변화될 수 있다.
만약 상기 도어(4)가 상기 저장실(6, 8)을 닫지 않은 상태라면, 상기 케이스(35)의 내부에 공기 유동은 상기 케이스(35)가 닫힌 상태에서의 공기 유동이 달라질 수 있다.
또한 상기 도어(4)가 닫히고, 소정 시간이 경과하지 않은 상태라면, 상기 도어(4)의 닫힘에 의해서 상기 유입구(32)나 상기 배출구(38)로 예상하지 못한 공기 흐름이 발생될 수 있다.
따라서 이러한 경우에 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 측정하게 되면, 측정된 압력 차이는 상기 케이스(35)의 내부에 압력을 제대로 반영한 것으로 보기 어렵다. 그러한 잘못된 정보를 이용해서 상기 증발기(20)의 제상 시점을 판단하면 상기 히터(50)를 불필요하게 자주 구동시키거나, 상기 히터(50)를 필요한 시점에 구동시켜서 상기 증발기(20)를 제상하지 못할 수 있다.
그리고 상기 차압 센서(100)에 의해서 상기 제1관통공(110)과 상기 제2관통공(120)에서 압력 차이를 측정한다(S40). 이때 측정된 압력 차이에 관한 정보는 상기 제어부(96)로 전달될 수 있다.
상기 제어부(96)는 측정된 압력 차이 즉, 차압을 설정 압력(P1)과 비교한다(S50). 차압이 설정 압력(P1)보다 크면, 상기 증발기(20)에 많은 얼음이 착상되어서 제상이 필요한 것으로 판단할 수 있다. 상기 증발기(20)에 얼음이 많이 맺히면, 상기 증발기(20)에서 충분한 열교환이 어려워서 상기 저장실(6, 8)로 충분한 냉기가 공급되기 어렵다. 설정 압력(P1)은 대략 20Pa 정도로 설정될 수 있으나, 냉장고의 용량, 크기 등을 고려해서 변화될 수 있다.
상기 제어부(96)는 상기 히터(50)를 구동해서 상기 증발기(20)에 열을 공급하면서 제상을 수행한다(S60). 상기 증발기(20)는 상기 히터(50)와 상기 케이스(35)의 내부에 구획된 동일한 공간에 배치되기 때문에, 상기 히터(50)가 구동되면 상기 케이스(35) 내부의 온도가 증가되면서 상기 증발기(20)의 온도도 상승될 수 있다.
그러면 상기 증발기(20)에 엉겨붙어 있던 얼음은 일부가 녹아 물로 변하고, 일부는 녹으면서 상기 증발기(20)에 붙어 있지 못하고 상기 증발기(20)로부터 떨어질 수 있다. 따라서 상기 증발기(20)와 공기가 직접 열접촉할 수 있는 면적이 증가되어서, 상기 증발기(20)의 열교환 효율이 향상될 수 있다.
제상이 수행되는 동안, 즉 상기 히터(50)가 구동되는 동안에 상기 증발기 온도 센서(92)는 상기 증발기(20)의 온도를 측정한다. 상기 증발기(20)의 온도가 설정 온도(T1) 보다 커지면, 상기 증발기(20)가 충분히 제상된 것으로 판단한다(S70).
즉, 상기 제어부(96)는 상기 히터(50)의 구동을 중지할 수 있다. 상기 증발기(20)가 설정 온도(T1)보다 커진다는 것은, 상기 증발기(20)에 착상된 모든 얼음이 제거된다기 보다는, 상기 증발기(20)가 상기 저장실(6, 8)에 냉기를 공급할 수 있는 조건으로 변화될 수 있는 상태를 의미할 수 있다.
만약 상기 증발기(20)의 온도가 설정 온도(T1) 만큼 상승되지 않으면, 상기 증발기(20)가 충분히 제상되지 않은 것으로 판단해서, 상기 히터(50)가 계속 구동되어 열을 공급하는 것이 가능하다.
일 실시예에서는 상기 증발기(20)의 제상 시점을 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압에 의해서 결정한다. 상기 차압 센서(100)에서 측정된 차압값의 신뢰성을 향상시키기 위해서, 상기 케이스(35) 내부의 공기 유동이 안정된 상태를 이룰 수 있는 조건을 부가하기도 한다.
불필요하게 상기 증발기(20)에 대한 제상을 자주 하면, 상기 히터(50)가 자주 구동되어서 상기 히터(50)에서 소모되는 전력이 증가해 냉장고 전체적으로 에너지 효율이 낮아진다.
또한 상기 히터(50)에서 공급된 열기가 상기 유입구 또는 상기 배출구를 통해서 상기 저장실(6, 8)로 유입되면 상기 저장실에 저장된 식품이 변질될 수도 있다. 또한 상기 히터(50)에 의해서 공급된 열기에 의해서 가열된 공기를 냉각하기 위해서 상기 증발기(20)에서는 더 많은 냉기를 공급해야 할 수 있다.
따라서 일 실시예에서는 제상 시점을 신뢰성있게 판단해서 불필요하게 소비되는 전력을 줄일 수 있고, 전체적으로 에너지 효율이 향상된 냉장고 및 그 제어 방법을 제공할 수 있다.
도 6은 변형된 일 실시예에 따른 증발기의 착상을 감지하는 제어 흐름도이다.
도 6은 도 5에서 설명된 실시예와 달리 상기 팬이 구동중인지를 판단하는 단계(S20) 이전에 상기 차압 센서(100)를 이용하는 센싱 주기를 만족하는지 판단한다(S10).
센싱 주기는 상기 차압 센서(100)를 이용해서 차압을 측정하는 시간 간격을 의미한다. 예를 들어 센싱 주기가 20초로 설정될 수 있으나, 다양한 조건에 의해서 변화될 수 있다.
변형된 예에서는 상기 차압 센서(100)를 이용해서 압력 차이를 측정할 때에, 센싱 주기, 즉 소정 시간 간격을 가지면서 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 감지하기 때문에 상기 차압 센서(100)에서 소모되는 전력이 감소할 수 있다.
만약 센싱 주기 없이 상기 차압 센서(100)에서 연속적으로 압력 차이를 가지하면, 상기 차압 센서(100)에서 소모되는 전력과 상기 차압 센서(100)에서 측정된 정보를 상기 제어부(96)로 전송하는데에 많은 전력이 소모될 수밖에 없다.
따라서 변형된 실시예에서는 냉장고의 에너지 효율을 증가시키기 위해서 상기 차압 센서(100)에서 센싱 주기를 가지고 압력 차이를 측정하도록 한다.
도 6에서 다른 단계는 도 5에서 설명한 내용과 동일하기 때문에 중복되는 내용에 대한 설명은 생략한다.
도 7은 다른 실시예에서 제상을 수행하기 위한 시점을 설명한 도면이다.
상술한 일 실시예와 다른 실시예에서는 증발기가 냉동실 증발기와 냉장실 증발기로 구분되어 증발기가 2개 구비된 경우로 설명한다.
냉동실 증발기의 제상이 수행되는 시점과 냉장실 증발기의 제상이 수행되는 시점이 동일하도록 할 수 있는 반면에, 서로 무관하도록 하는 것도 가능하다. 즉 냉동실 증발기에 제상이 수행되면, 동시에 냉장실 증발기에 대한 제상을 수행하는 것도 가능하다. 반면에 냉동실 증발기에 대한 제상 시작 시점과 무관하게 냉장실 증발기에 대한 제상 조건이 완료되면 냉장실 증발기에 대한 제상을 수행하는 것이 가능하다.
우선, 냉동실 증발기에 대한 제상이 시작되는 조건은 특정 시간, 예를 들어 냉동실 운전 시간이 43시간에서 7시간으로 줄어드는 시점을 기준으로 하는 것이 가능하다. 최대 43시간을 기준으로 하되, 냉동실 도어가 1초 열린 상태에서는 7분이 줄어들도록 해서, 운전 시간이 7시간에 도달하면 냉동실 증발기에 대한 제상을 수행하는 것이 가능하다.
냉장실 증발기에 대한 제상은 상술한 냉동실 증발기 제상이 시작되는 조건이 만족하면 함께 제상이 수행되는 것이 가능하다. 이 경우에는 냉장실 증발기에 대한 제상이 시작되는 조건을 고려하지 않고, 냉장실 증발기에 대한 제상은 냉동실 증발기에 대한 제상에 종속되도록 제상이 수행될 수 있다. 이 경우에는 상기 냉동실 증발기를 제상하기 위해서 히터를 구동하게 되면, 냉장실 증발기에 대한 제상도 함께 함께 수행하는 것이 가능하다.
반면에, 냉장실 증발기에 대한 제상이 시작되는 조건은 특정 시간, 예를 들어 냉장실 운전 시간이 20시간에서 7시간으로 줄어드는 시점을 기준으로 하는 것이 가능하다. 최대 20시간을 기준으로 하되, 냉장실 도어가 1초 열린 상태에서는 7분이 줄어들도록 해서, 운전 시간이 7시간에 도달하면 냉장실 증발기에 대한 제상을 수행하는 것이 가능하다.
이러한 조건하에서는 냉장실 증발기에 대한 제상은 냉동실 증발기에 대한 제상과 무관하게, 독립적으로 수행할 수 있다. 즉 냉동실 증발기에 대한 제상 조건이 만족하면 냉동실 증발기에 대한 제상이 수행되고, 냉장실 증발기에 대한 제상 조건이 만족하면 냉장실 증발기에 대한 제상이 수행되는 것이 가능하다.
즉 냉동실 증발기 제상과 냉장실 증발기 제상이 서로 독립적으로 수행되는 방식으로 각각의 증발기에 대한 제상이 수행되는 것이 가능하다. 이 경우에는 상기 냉동실 증발기를 제상하기 위해서 히터를 구동하게 되더라도, 냉장실 증발기에 대한 제상 조건이 만족하지 않으면, 냉장실 증발기에 대한 제상을 수행하지 않게 된다.
즉 다른 실시예에서는 냉동실 증발기에 대한 제상이 수행되기 시작하는 조건과 냉장실 증발기에 대한 제상이 수행되기 시작하는 조건을 개별적으로 구성하는 것이 가능하다. 반면에, 냉동실 증발기에 대한 제상이 수행되는 시점을 냉장실 증발기에 대한 제상이 수행되는 시점으로 일치시키는 것도 가능하다. 또한 냉장실 증발기에 대한 제상이 수행되는 시점을 냉동실 증발기에 대한 제상이 수행되는 시점으로 일치시키는 것도 가능하다.
도 7에서는 냉동실 증발기와 냉장실 증발기를 나누어서 설명했지만, 냉장고에 증발기가 하나만 설치된 경우에는 상술한 냉장실 증발기에 대한 제상이 수행되는 조건 또는 냉동실 증발기에 대한 제상이 수행되는 조건 중에 하나를 선택해서 해당 조건이 만족되면, 증발기에 대한 제상을 시작하는 것이 가능하다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에서 제상이 시작된 후에 증발기의 착상 정도를 감지하는 제어 흐름도이다.
도 8의 다른 실시예에서는 증발기에 대한 착상 정도를 감지해서, 착상이 적을 경우에는 제상 로직을 최적화해서 소비 전력을 개선할 수 있다.
도 8을 참조하면, 우선 상기 증발기(20)에 대한 제상 시작 조건을 만족하는지 판단한다(S110). 제상 시작 조건은 도 7에서 설명한 바와 같이, 저장실을 냉각하기 위한 압축기(60)의 구동 시간과 상기 도어(4)의 개방 시간을 고려해서 설정될 수 있다.
물론, 다른 방식에 의해서 제상 시작 조건을 설정하는 것이 가능하고, 상기 차압 센서(100)을 이용해서 제상 시작 조건을 판단하는 것도 가능하다.
제상 시작 조건을 만족하면, 상기 차압 센서(100)에서 압력 차이를 감지한다. 그리고 상기 제어부(96)에 측정된 압력 차이값이 전달되면, 압력 차이 값이 특정 압력 이상인지 여부를 판단한다(S120).
이때 특정 압력은 사용자 또는 작업자에 의해서 다양하게 변경될 수 있다.
측정된 압력 차이가 특정 압력 이상이면, 제1제상을 수행한다(S130).
제1제상에서는 상기 증발기(20)에 착상된 얼음을 녹이기 위해서, 상기 히터(50)를 구동할 수 있다.
이때 상기 제어부(96)는 상기 히터(50)에 의해서 상기 증발기(20)가 제1설정 온도까지 상승되도록 가열하는 것이 가능하다. 이때 상기 제1설정 온도는 대략 5℃인 것이 가능하다.
즉 상기 제어부(96)는 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력 차이가 특정 압력 이상이면, 상기 증발기(20)가 상기 제1설정 온도로 상승할 때까지 상기 히터(50)를 구동할 수 있다.
이때 상기 히터(50)는 S130이 종료될 때까지, 즉 상기 증발기 온도 센서(92)에 의해서 측정된 온도가 제1설정 온도까지 상승될 때까지 상히 히터(50)를 지속적으로 구동하는 것이 가능하다. 상기 제어부(96)는 상기 증발기 온도 센선(92)에 의해서 측정된 온도가 제1설정 온도까지 상승될 때까지 상기 히터(50)를 off시키지 않고, on시켜서 상기 증발기(20)에 착상된 얼음을 제거할 수 있다.
반면에, 측정된 압력 차이가 특정 압력보다 작으면, 제2제상을 수행한다(S150).
제2제상에서는 상기 증발기(20)에 착상된 얼음을 녹이기 위해서, 상기 히터(50)를 구동할 수 있다.
이때 상기 제어부(96)는 상기 히터(50)에 의해서 상기 증발기(20)가 제2설정 온도까지 상승되도록 가열하는 것이 가능하다. 이때 상기 제2설정 온도는 대략 1℃인 것이 가능하다.
상기 제1설정 온도는 상기 제2설정 온도보다 높은 것이 가능하다. 즉 제2제상에서는 제1제상에 비해서 상기 증발기(20)가 더 낮은 온도에 도달하면 제상이 종료될 수 있다.
제2제상은 제1제상에 비해서, 상기 증발기(20)에 착상된 얼음의 양이 작다고 판단했기 때문에, 상기 증발기(20)에 착상된 얼음을 제거하기 위해서, 보다 낮은 온도까지 상기 증발기(20)를 가열한다.
즉 본 실시예에서는 상기 증발기(20)에 착상된 얼음의 양을 상기 차압 센서(100)에 의해서 예상하고, 상대적으로 얼음이 많이 착상된 경우에는 상기 증발기(20)를 높은 온도까지 가열하고, 상대적으로 얼음이 적게 착상된 경우에는 상기 증발기(20)를 낮은 온도까지 가열한다.
상기 증발기(20)에 착상된 얼음의 양이 작으면, 상기 히터(50)에서 상대적으로 적은 열량을 공급해서 상기 증발기(20)의 열교환 효율이 정상화시킬 수 있다. 상기 증발기(20)에 녹여야 하는 얼음의 양이 작기 때문에, 상기 히터(50)에서 적은 열량을 공급해서 상기 증발기(20)의 제상을 수행하는 것이다.
따라서 본 실시예를 통해서, 상기 증발기(20)의 제상을 수행할 때에, 에너지 효율이 향상될 수 있다.
한편 상기 제2제상이 수행되는 동안에 상기 증발기(20)의 온도가 특정 온도, 예를 들어 -5℃에 도달할 때까지는 상기 히터(50)를 on/off하지 않고 지속적으로 구동하는 것이 가능하다.
반면에 상기 증발기(20)가 상기 특정 온도를 넘어서면, 상기 히터(50)를 on/off시키면서 단속적으로 구동하는 것이 가능하다.
제2제상이 수행되는 동안에, 낮은 온도에서는 상기 히터(50)에 의해서 상기 증발기(20)의 온도가 빠르게 상승하도록 한 반면에, 특정 온도를 넘어가면 상기 히터(50)가 상기 증발기(20)의 온도를 상대적으로 늦게 상승시키도록 한다. 초기에 제상이 수행될 때에는 상기 증발기(20)의 온도를 빠르게 높이는 반면에, 일정 온도 이상이 되면 상기 증발기(20)와 상기 히터(50) 사이에 공기의 대류에 의한 순환이 이루어질 수 있는 시간을 마련할 수 있다. 따라서 상기 증발기(20)의 온도가 과도하게 상승하지 않더라도, 상기 증발기(20)가 특정 온도 이상에 노출되어서 착상된 얼음이 적은 에너지에 의해서도 제거될 수 있다.
즉 상기 제2제상이 수행되는 동안에는 상기 히터(50)의 on/off가 반복되어서, 상기 히터(50)에 의해서 소모되는 에너지가 절약될 수 있다.
상기 제1제상은 상기 증발기(20)가 높은 온도까지 가열되도록 하는 반면에, 상기 제2제상은 상기 증발기(20)가 낮은 온도까지 가열되도록 하는 차이가 있다. 두 가지 제상은 상기 증발기(20)에 착상된 얼음의 양에 따라 다르게 선택될 수 있다.
상기 제1제상이 종료된 후에는, 제1정상 운전이 수행된다(S140).
제1정상 운전 단계는 상기 저장실을 냉각하는 과정을 의미한다. 특히 제1정상 운전 단계는 상기 제1제상이 종료된 후에, 처음으로 상기 저장실을 설정된 온도까지 냉각하는 것을 의미할 수 있다. 이때 설정된 온도는 사용자가 설정한 저장실 온도 또는 저장실 온도에서 약간의 편차를 가지는 온도를 의미하는 것이 가능하다.
상기 제1정상 운전에서는 상기 압축기(60)가 높은 냉력을 발생시키도록 구동하는 것이 가능하다.
제1제상에서 상기 증발기(20)가 상대적으로 높은 온도까지 상승되었기 때문에, 상기 증발기(20)의 온도를 낮추기 위해서는 큰 냉력이 필요하다. 또한 상기 케이스(35)의 내부 온도가 상승되었기 때문에, 상기 저장실의 온도가 상승될 우려가 있다. 따라서 상기 압축기(60)가 큰 냉력을 발생시킬 수 있도록, 상대적으로 빠른 구동 알피엠(rpm)으로 구동되도록 해서, 상기 증발기(20)를 빠르게 냉각하게 된다.
상기 제2제상이 종료된 후에는, 제2정상 운전이 수행된다(S160).
제2정상 운전 단계는 상기 저장실을 냉각하는 과정을 의미한다. 특히 제2정상 운전 단계는 상기 제2제상이 종료된 후에, 처음으로 상기 저장실을 설정된 온도까지 냉각하는 것을 의미할 수 있다. 이때 설정된 온도는 사용자가 설정한 저장실 온도 또는 저장실 온도에서 약간의 편차를 가지는 온도를 의미하는 것이 가능하다.
상기 제2정상 운전에서는 상기 압축기(60)가 낮은 냉력을 발생시키도록 구동하는 것이 가능하다.
제1제상 보다는 제2제상에서 상기 히터(50)가 적은 열량을 공급해서 제상이 완료된다. 또한 제2제상에서 상기 증발기(20)의 온도가 낮기 때문에, 제1제상에 비해서 상기 저장실의 온도가 상승될 우려가 크지 않다.
따라서 제2정상 운전 단계에서는 상기 압축기(60)에서 상대적으로 낮은 냉력을 발생시켜서, 에너지 효율이 향상되도록 하는 것이 가능하다. 즉 상기 제어부(96)는 상기 압축기(60)를 상대적으로 느린 구동 알피엠(rpm)으로 구동해서, 상기 증발기(20)를 천천히 냉각할 수 있다.
즉 본 실시예에서는, 제상이 시작되어야 판단하는 조건이 만족하면 상기 증발기(20)에 대한 착상 정도를 감지한다.
감지된 정보에 따라 착상된 양이 많으면 많은 에너지를 투입해서 상기 증발기(20)를 제상하고, 착상된 양이 적으면 적은 에너지를 투입해서 상기 증발기(20)를 제상한다.
착상량에 따라 제상의 강도를 조절하기 때문에, 상기 증발기(20) 제상에 대한 신뢰성이 향상될 수 있고, 불필요하게 과도한 에너지가 소모되는 것도 방지할 수 있다.
또한 본 실시예에서는 제상의 강도에 따라 추후에 저장실의 온도를 처음으로 냉각할 때에 냉력의 크기를 다르게 할 수 있다. 상기 증발기(20)의 온도가 높은 상태에서는 상기 압축기(60)가 빠르게 구동되어 큰 냉력을 공급해서 상기 증발기(20)를 빠르게 냉각시킨다. 반면에 상기 증발기(20)의 온도가 낮은 상태에서는 상기 압축기(60)를 느리게 구동해서 적은 냉력을 공급해서 상기 증발기(20)를 천천히 냉각시킨다.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에서 1차 제상 후에 추가 제상이 필요한지를 판단하는 제어 흐름도이다.
본 실시예에서는 한 번 제상을 수행한 후에, 추가 제상이 필요하다고 판단된 경우에 한해서 추가로 제상을 수행해서, 제상에 소모되는 에너지를 절약할 수 있다.
적은 제상에도 불구하고 상기 증발기(20)의 얼음이 충분히 제거된 상태에서, 추가로 제상을 하게 되면 상기 히터(50)에 의해서 소모되는 에너지가 커질 수 밖에 없다. 또한 상기 히터(50)에 의해서 상승된 온도를 낮추기 위해서 상기 압축기(60)가 운전되어야 하기 때문에, 상기 압축기(60)에서 소모되는 에너지도 함께 증가하게 된다.
본 실시예에서는 상술한 문제점을 해결하기 위해서, 제상을 제1제상 단계와 제2제상 단계로 나누고, 제2제상 단계의 수행 여부를 착상 잔존량에 따라 판단하게 된다.
도 9를 참조하면, 본 실시예에서는 상기 증발기(20)에 대한 제상을 시작해야 한다는 조건을 만족해서, 상기 히터(50)를 구동한다(S210).
상기 히터(50)가 구동되면서, 상기 증발기(20)에 대한 제상이 수행된다.
상기 증발기 온도 센서(92)에서 상기 증발기(20)의 온도를 측정해서, 측정된 온도가 제1온도에 도달한 지를 판단한다(S220).
상기 증발기(20)가 상기 제1온도에 도달하면, 상기 증발기(20)에 대한 제상이 완료된 것으로 보고, 상기 히터(50)을 off한다(S230).
상기 히터(50)는 off되었기 때문에, 상기 히터(50)에는 더 이상 전력이 공급되지 않는다.
그리고 상기 팬(40)을 구동한다(S240).
상기 팬(40)에 의해서 발생되는 공기 유동에 의해서, 상기 차압 센서(100)에서는 압력 차이를 측정할 수 있다(S250).
측정된 압력 차이가 설정 압력 이하인지를 판단한다(S260).
상기 차압 센서(100)에 의해서 측정된 압력 차이가 설정 압력 이하라면, 상기 증발기(20)에 대한 제상이 충분한 것으로 볼 수 있다. 즉 상기 증발기(20)의 열교환 효율이 일정 수준 이상인 것으로 예상해서, 상기 저장실에 충분한 냉기를 공급할 수 있는 상태로 볼 수 있다.
따라서 추가적으로 상기 증발기(20)에 대한 제상은 필요하지 않은 것으로 보고, 이후에 상기 압축기(60)를 구동해서 상기 저장실에 냉기를 공급할 수 있다.
반면에, 상기 차압 센서(100)에 의해서 측정된 압력 차이가 설정 압력 보다 크면, 상기 증발기(20)에 대한 제상이 불충분한 것으로 볼 수 있다. 즉 상기 증발기(20)의 열교환 효율이 일정 수준 이상이 되지 못한 것으로 예상해서, 상기 저장실에 충분한 냉기를 공급할 수 없는 상태로 볼 수 있다.
따라서, 상기 제어부(96)에서는 상기 히터(50)를 다시 on시켜서, 상기 증발기(20)에 열을 공급할 수 있다(S270).
상기 제어부(96)는 상기 히터(50)를 on시킨 후에, 상기 증발기(20)가 제2온도에 도달할 때까지 열을 공급할 수 있다.
그리고 상기 증발기(20)가 상기 제2온도에 도달하면 추가 제상도 완료된 것으로 보아서 제상을 종료한다(S280).
S260 또는 S280에서 제상이 종료된 후에는 상기 저장실을 냉각하는 상기 압축기(60)가 구동되는 운전 단계가 수행된다.
S250에서 측정된 압력 차이가 설정 압력 이하라면 제2제상 단계(S270, S280)이 수행되지 않고, 운전 단계가 수행된다.
반면에, S250에서 측정된 압력 차이가 설정 압력 이상이라면 제2제상 단계(S270, S280)이 수행된 후에, 운전 단계가 수행된다.
상기 운전 단계에서는 상기 증발기(20)에 열교환된 공기를 상기 저장실에 공급하는 팬(40)을 구동한다. 즉 상기 압축기(60)에서 압축된 냉매가 상기 증발기(20)로 공급되어서, 공기는 상기 증발기(20)와 열교환되면서 냉각된다. 이때 차가워진 공기는 상기 팬(40)에 의해서 저장실로 안내된다.
한편 S270에서 수행되는 제2제상 단계의 제2온도는 S210에서 수행되는 제1제상 단계의 제1온도와 동일한 것이 가능하다.
상기 팬(40)이 구동된 후에는 상기 증발기(20)의 온도가 저장실로부터 유입된 공기와 열교환하면서 낮아지게 된다. 상기 팬(40)이 구동된 후에 다시 상기 히터(50)를 상기 제1온도와 동일한 제2온도 만큼 상기 증발기(20)가 가열되도록 제어하는 것도 가능하다.
상기 제1온도와 상기 제2온도가 동일하더라도, 상기 팬(40)에 의해서 상기 증발기(20)의 온도가 낮아지고, 상기 증발기(20)가 얼음이 제거될 수 있는 온도에 오랜 시간 동안 노출되기 때문에, 제1제상 단계는 물론 제2제상 단계에서도 상기 증발기(20)에 착상된 얼음이 제거될 수 있다.
이와는 달리, S270에서 수행되는 제2제상 단계의 제2온도는 S210에서 수행되는 제1제상 단계의 제1온도보다 높은 것이 가능하다.
제2제상 단계에서는 상기 히터(50)가 상기 증발기(20)에 더 많은 열량을 공급해서, 상기 증발기(20)에 남아있는 얼음을 제거할 수 있는 환경을 마련하는 것이 가능하다.
제2제상 단계에서 상기 증발기(20)가 상대적으로 높은 제2온도까지 올라가기 때문에, 제1제상 단계에서 제거되지 않은 얼음이 제거될 수 있다. 따라서 상기 증발기(20)에 대한 제상 신뢰성이 향상될 수 있다.
상기 제2제상 단계는 상기 증발기를 더 높은 온도까지 상승시키기 때문에, 상기 증발기는 제1제상 단계에 비해서 보다 높은 온도에 노출된다. 또한 상기 증발기는 제1제상 단계가 수행되는 동안과, 제2제상 단계가 수행되는 동안 얼음이 녹을 수 있는 시간이 주어져서, 전체적으로 얼음이 녹을 수 있는 시간이 증가될 수 있다.
따라서 상기 증발기(20)에 착상된 얼음이 제2제상 단계에서 추가로 제거되어서, 제상의 신뢰성이 향상될 수 있다.
한편, S250은 상기 팬(40)을 구동하는 단계가 특정 시간 동안 구동된 후에, 수행되는 것이 가능하다. 상기 팬(40)이 구동되는 순간에는 상기 케이스(35)의 내부에 공기 유동이 불안정해서 노이즈가 많은 값이 상기 차압 센서(100)에 의해서 측정될 수 있다. 따라서 상기 팬(40)이 특정 시간, 예를 들어 대략 5초 정도 구동된 후에 상기 차압 센서(100)에서 측정된 압력 차이값을 사용해서, 상기 증발기(20)에 남아 있는 잔빙의 양을 감지하는 것이 바람직하다.
한편, S240은 S230이 수행되고 소정 시간이 경과한 후에 수행되는 것이 바람직하다.
S230이 수행되기 전까지 상기 히터(50)에는 전력이 공급되어서 열을 방출하는 상태이다. 한편 상기 히터(50)가 off되더라도 히터에는 잔존하는 열이 있기 때문에, 소정 시간 동안 상기 케이스(35) 내부의 온도를 상승시킬 수 있다.
따라서, 상기 히터(50)가 off되자마자 상기 팬(40)을 구동하면 상기 팬(40)에 의해서 발생된 공기 유동에 의해서 뜨거운 공기가 상기 저장실로 공급된다. 상기 저장실의 온도가 상승되면 저장된 식품이 변질될 우려가 있다.
본 실시에에서는 상기 제1제상이 종료된 후, 즉 상기 히터(50)가 off된 후에, 소정 시간 예를 들어, 대략 1분 정도의 휴식기를 가진 후에 상기 팬(40)을 구동한다. 따라서 상기 히터(50)에 의해서 뜨거워진 공기가 상기 증발기(20)에 착상된 얼음을 녹이지 않고 상기 저장실로 공급되는 것을 방지할 수 있다.
또한 상기 제1제상 단계와 상기 제2제상 단게에서는 상기 팬(40)을 구동하지 않는 것이 바람직하다. 상기 히터(50)에 의해서 가열된 뜨거워진 공기가 상기 팬(40)에 의해서 상기 저장실로 공급되지 않도록 한다.
즉 상기 히터(50)가 켜진 상태에서는 상기 히터(50)가 열을 발생시키기 때문에, 상기 팬(40)을 구동하지 않는 것이 바람직하다.
본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 첨부된 청구범위에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명이 속한 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 변형이 가능하고 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.
2: 캐비닛 20: 증발기
40: 팬 50: 히터
60: 압축기 90: 저장실 온도 센서
92: 증발기 온도 센서 96: 제어부
100: 센서 110: 제1관통공
120: 제2관통공 150: 제1관
170: 제2관

Claims (20)

  1. 증발기에 대한 제상 시작 조건을 만족하는지 판단하는 단계;
    제상 시작 조건을 만족하면, 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제1관통공과, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구와 상기 증발기의 사이에 배치된 제2관통공에서의 압력 차이를 측정하는 하나의 차압 센서에 의해서 압력 차이가 감지되는 단계;
    측정된 압력 차이에 따라 다르게 제상을 수행하는 제상 수행 단계;를 포함하는 냉장고의 제어 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제상 수행 단계에서는,
    히터를 구동해서 상기 증발기를 가열하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제상 수행 단계에서,
    측정된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 상기 증발기가 제1설정 온도까지 상승하도록 하고,
    측정된 압력 차이가 특정 압력보다 작으면, 상기 증발기가 제2설정 온도까지 상승하도록 하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제1설정 온도는 상기 제2설정 온도보다 높은 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 증발기에 설치된 증발기 온도 센서에서 온도가 측정되는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 제상 수행 단계에서,
    측정된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 측정된 압력 차이가 특정 압력 보다 작은 경우보다 상기 히터에서 상대적으로 적은 열량을 공급하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    측정된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 상기 제상 수행 단계가 종료될 때까지 상기 히터를 지속적으로 구동하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  8. 제6항에 있어서,
    측정된 압력 차이가 특정 압력보다 작으면, 상기 제상 수행 단계가 수행되는 동안 상기 히터의 on/off를 반복하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 증발기의 온도가 특정 온도까지 상승될 때까지 상기 히터를 지속적으로 구동하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 증발기의 온도가 특정 온도만큼 상승된 이후에는 상기 히터를 단속적으로 구동하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 제상 수행 단계가 종료되고, 상기 저장실을 냉각하는 정상 운전 단계를 더 포함하는 냉장고의 제어 방법.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 정상 운전 단계는 상기 제상 수행 단계가 종료된 후에, 처음으로 상기 저장실을 설정된 온도까지 냉각하는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  13. 제11항에 있어서,
    상기 정상 운전 단계에서,
    측정된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 압축기가 상대적으로 높은 냉력을 발생시키도록 구동되고,
    측정된 압력 차이가 특정 압력보다 작으면, 상기 압축기가 상대적으로 낮은 냉력을 발생시키도록 구동되는 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 압축기가 상대적으로 높은 냉력을 발생시킬 때에는 상대적으로 낮은 냉력을 발생시킬 때보다, 상기 압축기의 구동 알피엠이 상대적으로 큰 것을 특징으로 하는 냉장고의 제어 방법.
  15. 저장실이 마련된 캐비닛;
    상기 저장실을 개폐하는 도어;
    상기 저장실로부터 공기가 유입되는 유입구와, 상기 저장실로 공기가 배출되는 배출구가 형성되고, 내부에 증발기가 구비되는 케이스;
    상기 유입구를 통해서 유입되고 상기 배출구로 배출되는 공기 유동을 발생시키는 팬;
    상기 케이스 내부에 구비되는 차압 센서; 및
    상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이에 따라 상기 증발기에 대한 제상을 다르게 수행하는 제어부;를 포함하는 냉장고.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 증발기를 가열하는 히터를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 상기 증발기를 더 높은 온도까지 도달하도록 상기 히터를 구동하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 상기 증발기에 대한 제상이 종료될 때까지 상기 히터를 지속적으로 구동하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  19. 제15항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 차압 센서에서 감지된 압력 차이가 특정 압력보다 크면, 상기 증발기에 대한 제상이 종료된 후에 상기 압축기가 더 큰 냉력을 공급하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 냉장고.
  20. 제15항에 있어서,
    상기 차압 센서는,
    상기 증발기와 상기 유입구의 사이에 배치되는 제1관통공과,
    상기 증발기와 상기 배출구의 사이에 배치되는 제2관통공과,
    상기 제1관통공과 상기 제2관통공을 연결하는 몸체부를 포함하며,
    상기 차압 센서는 상기 제1관통공과 상기 제2관통공을 통과하는 공기의 압력 차이를 감지는 것을 특징으로 하는 냉장고.
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