KR20180047118A - 모형선 이동대차 및 이를 이용한 모형선 보관설비 - Google Patents

모형선 이동대차 및 이를 이용한 모형선 보관설비 Download PDF

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Abstract

본 발명은 모형선 이동대차 및 이를 이용한 모형선 보관설비에 관한 것으로서, 모형선 이동대차는 하부에 간격을 두고 이동바퀴가 장착되고, 내부에는 구동수단이 장착되며, 일 측에는 조작부가 장착되는 대차 본체; 상기 대차 본체의 상부에 장착되고, 조작부의 작동에 따라 구동수단의 동력을 이용하여 승·하강 작동하는 유압리프트; 상기 유압리프트의 상부에 설치되면서 연동작동되고 상부에 모형선이 안착 및 지지되는 모형선 보관대; 상기 모형선 보관대의 중앙 양측에 대칭으로 장착되고 모형선을 지지하는 중앙 고정구;를 포함하여 이루어질 수 있다.
본 발명에 따르면, 모형선 보관설비에 인입 또는 인출되는 모형선을 상부 모형선의 출고 없이 모형선 이동대차를 통해 지정된 모형선만 인입 또는 인출할 수 있으므로 작업시간 단축과 인건비 절감 및 안전한 조작을 통해 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

모형선 이동대차 및 이를 이용한 모형선 보관설비{ance model line moving and storage equipment using the same model line}
본 발명은 모형선 이동대차 및 이를 이용한 모형선 보관설비에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모형선 보관설비에 보관되는 모형선을 상부 모형선의 출고 없이 해당 모형선만 입·출고할 수 있도록 한 모형선 이동대차 및 이를 이용한 모형선 보관설비에 관한 것이다.
선박(a ship)은 수면 위에서 가장 안정한 상태로 물의 저항을 가장 적게 받으면서 고속으로 운항될 수 있도록 설계된다.
이러한 조건을 갖춘 선박을 시행착오 없이 제작하기 위하여 근래에는 실제의 선박이 아닌 모형선을 미리 제작하고 있다.
그리고 모형선은 실제 선박의 축소형 모델로서, 다양한 종류의 선박, 예컨대 컨테이너선(Container), 벌크 캐리어(bulk carrier), 원유 캐리어(Crude Oil Carrier), 캐미컬 탱커(Chemical Tanker), 자동차 운반선(Rolling on /Rolling off), LNG 운반선, 군함, 상선 등 다양한 종류의 선박과 거의 동일하게 제작되고 있다.
이러한 모형선은 주로 목재들을 결합시킨 후 가공하여 제작하는 것이 일반적이나 경우에 따라 플라스틱이나 금속 재질이 사용되기도 하며, 선체의 외벽이나 내부 구조 역시 정밀하게 가공된다.
전술한 선박의 종류에 따라 달라지기는 하지만 선박의 형상에 따른 물의 저항 및 프로펠러의 곡면형상에 따른 추진력 등과 같은 다양한 측정 시험을 진행하기 위해서는 모형선이 일정한 크기를 가져야 한다.
따라서 모형선이 실제 선박의 축소형 모델이라 하더라도 실제 수십 미터(m)의 길이를 갖게 제작된다.
한편, 종래의 모형선 보관설비는 일일이 필요한 특정 모형선을 입·출고할 때 상층부에 적층되어 있는 모형선을 먼저 출고해야 하는 문제점이 있었다.
즉, 종래의 모형선 보관설비에서 모형선을 입·출고할 때마다 상부의 모형선을 모두 하역해야만 가능함에 따라서 많은 작업시간과 다수개의 작업자가 필요하며, 파손 및 변형이 빈번하게 발생할 뿐만 아니라 고소작업으로 인한 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허공보 제10-1256196호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 모형선 보관설비에 인입 또는 인출되는 모형선을 상부 모형선의 출고 없이 모형선 이동대차를 통해 지정된 모형선만 인입 또는 인출할 수 있는 모형선 이동대차 및 이를 이용한 모형선 보관설비를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 모형선 보관대에 장착되는 모형선을 중앙 고정구와 측면 고정구를 통해 모형선 보관대의 이동시 모형선이 유동하는 것을 최소화할 수 있는 모형선 보관설비를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본원발명인 모형선 이동대차는 하부에 간격을 두고 이동바퀴가 장착되고, 내부에는 구동수단이 장착되며, 일 측에는 조작부가 장착되는 대차 본체; 상기 대차 본체의 상부에 장착되고, 조작부의 작동에 따라 구동수단의 동력을 이용하여 승·하강 작동하는 유압리프트; 상기 유압리프트의 상부에 설치되면서 연동작동되고 상부에 모형선이 안착 및 지지되는 모형선 보관대; 상기 모형선 보관대의 중앙 양측에 대칭으로 장착되고 모형선을 지지하는 중앙 고정구;를 포함하여 이루어질 수 있다.
그리고 상기 중앙 고정구를 중심으로 전·후 양측에는 모형선의 상부를 고정할 수 있도록 측면 고정구가 더 장착되고, 상기 측면 고정구는 모형선 보관대에 하부가 고정되는 측면 수직바와 상기 측면 수직바를 따라 수직방향으로 이동하고 내측에는 결합공이 형성되는 수평 지지바 및 상기 수평 지지바의 결합공에 장착되고 모형선의 상부를 가압고정하는 클램프를 포함하여 이루어질 수 있다.
또한, 상기 중앙 고정구는 모형선 보관대에 수직으로 장착되고 상부에는 샤프트 결합공이 형성되는 중앙 수직 지지대; 상기 중앙 수직 지지대의 샤프트 결합공에 결합되고 외면에는 나선이 형성되는 슬라이드 샤프트; 모형선과 접촉하는 슬라이드 샤프트의 끝단에 장착되는 완충부재; 및 상기 슬라이드 샤프트의 나선결합되면서 중앙 수직 지지대에 고정하는 체결구;를 포함하여 이루어질 수 있다.
그리고 상기 유압리프트와 모형선 보관대의 사이에는 상기 모형선 보관대의 슬라이딩 작동을 위하여 다수개의 이송롤러가 구비된 회전체가 장착될 수 있다.
또한, 상기 모형선 보관대는 모형선의 도장을 보호할 수 있도록 연질의 스티로폼이나 플라스틱수지로 형성되고 상부 및 내부에는 모형선 장착공간이 형성될 수 있다.
다음으로, 본원발명의 또 다른 특징인 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비는 전·후 양측에 간격을 두고 장착되는 수직 프레임; 상기 수직 프레임의 양측 사이 공간에 장착되는 수평 프레임; 상기 수직 프레임의 전·후 사이 공간에 선택적으로 장착되는 보강 프레임; 상기 수평 프레임의 내부 공간에 모형선이 고정된 모형선 보관대를 슬라이딩 삽입 또는 배출하는 모형선 이동대차;를 포함하여 이루어질 수 있다.
그리고 상기 수평 프레임의 수평면 끝단에는 고정 결합공이 형성되고, 상기 모형선 이동대차를 구성하는 모형선 보관대의 양측에는 슬라이딩 공을 따라 이동할 수 있도록 간격을 두고 이동롤러가 장착되고 끝단에는 고정 결합공에 고정될 수 있도로 휠 랙이 장착될 수 있다.
본 발명에 따르면, 모형선 보관설비에 인입 또는 인출되는 모형선을 상부 모형선의 출고 없이 모형선 이동대차를 통해 지정된 모형선만 인입 또는 인출할 수 있으므로 작업시간 단축과 인건비 절감 및 안전한 조작을 통해 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 모형선 보관대에 장착되는 모형선을 중앙 고정구와 측면 고정구를 통해 모형선 보관대의 이동시 모형선이 유동하는 것을 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 모형선의 손상 및 낙하에 따른 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 나타낸 정면도.
도 2는 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 구성하는 모형선 보관대와 중앙 고정구 및 측면 고정구의 설치상태를 나타낸 측면도.
도 3 및 4는 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 구성하는 모형선 보관대의 실시 예를 나타낸 도면
도 5는 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 구성하는 중앙 고정구의 사용상태를 나타낸 정면도.
도 6은 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 구성하는 측면 고정구의 사용상태를 나타낸 평면도.
도 7은 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비를 나타낸 개략 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비를 나타낸 평면도.
도 9(a) 및 9(b)는 모형선 이동대차 및 이를 이용한 모형선 보관설비의 사용상태를 나타낸 측면도.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시 예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.
이하, 본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 1은 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 나타낸 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 구성하는 모형선 보관대와 중앙 고정구 및 측면 고정구의 설치상태를 나타낸 측면도이며, 도 3 및 4는 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 구성하는 모형선 보관대의 실시 예를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 구성하는 중앙 고정구의 사용상태를 나타낸 정면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 모형선 이동대차를 구성하는 측면 고정구의 사용상태를 나타낸 평면도이다.
본원발명인 모형선 이동대차(10)는 대차 본체(20), 유압리프트(30), 모형선 보관대(40), 중앙 고정구(50), 측면 고정구(60)를 포함하여 이루어진다.
상기 대차 본체(20)는 소정의 크기를 가지며, 하부에는 간격을 두고 이동바퀴(21)가 장착되고, 내부에는 유압리프트(30)의 승, 하강 작동을 위한 구동수단(22)이 장착되며, 일 측에는 조작부(23)가 장착된다.
여기서, 상기 대차 본체(20)는 조작부(23)의 작동에 따라 이동바퀴(21)가 작동하는 자동형과 사용자의 외력 방향에 따라 이동하는 수동형을 택일 또는 조합하여 형성된다.
즉, 상기 대차 본체(20)는 조작부(23) 또는 외력의 작동 방향에 따라 이동바퀴(21)를 이용하여 원하는 방향으로 이동하고, 구동수단(22)을 통해 유압리프트(30)를 승강 또는 하강 작동시키게 되는 것이다.
이때, 상기 유압리프트(30)에 동력을 제공하는 구동수단(22)은 환경 및 목적 등에 따라 공지된 유압발생장치를 택일하여 구성되고, 상기 조작부(23)의 작동에 따라 이동하는 이동바퀴(21)는 공지된 운송수단의 구성을 택일하여 구성된다.
상기 유압리프트(30)는 대차 본체(20)의 상부에 장착되고 조작부(23)의 작동에 따라 구동수단(22)의 동력을 이용하여 승·하강 작동하게 된다.
그리고 상기 유압리프트(30)는 다수개의 링크를 결합하여 형성되고 승·하강 작동하는 절첩부(32)와, 상기 절첩부(32)의 상부에 장착되는 리프트 수평판(34), 일 측은 대차 본체(20)에 연결되고 반대 측은 리프트 수평판(34)에 연결되는 유압실린더(36)로 구성된다.
즉, 상기 유압리프트(30)는 조작부(23)의 작동시 구동수단(22)의 유압이 유압실린더(36)에 공급되면서 승강작동하고 이와 함께 리프트 수평판(34)과 절첩부(32)가 연동작동하여 승강작동하게 되는 것이다.
반면, 상기 유압실린더(36)에 공급되는 유압을 제거하면, 상기 수평판(34)과 절첩부(32) 및 유압실린더(36)는 자중에 의해 하강작동하면서 처음 상태를 유지하게 되는 것이다.
상기 모형선 보관대(40)는 유압리프트(30)의 상부에 설치되면서 연동작동하고 상부에 모형선(1)이 안착 및 지지된다.
그리고 상기 모형선 보관대(40)는 소정의 두께와 크기를 가지는 판재 형상으로 형성되고 중앙 고정구(50) 및 측면 고정구(60)와 함께 모형선(1)을 고정 및 지지하게 된다.
또한, 상기 모형선 보관대(40)는 모형선(1)의 도장을 보호하고자 할 경우에는 도시된 도 3과 같이 연질의 스티로폼이나 플라스틱 수지로 형성되고, 상부 및 내부에는 모형선 장착공간이 형성될 수 있다.
즉, 상기 모형선(1)의 보관시 모형선 보관설비(100)의 하단에 위치하거나 도장의 손상을 방지하고자 할 경우에는 연질의 스티로폼이나 플라스틱 수지로 내부를 충진하고 상부와 내부에는 모형선(1)의 고정 및 지지를 위하여 모형선 장착공간(41)을 형성한 것이다.
또한, 상기 모형선 보관대(40)는 모형선 보관설비(100)를 구성하는 수평 프레임의 단면이 " ㄷ " 또는 " ㄴ "자 형상으로 형성될 경우, 상기 수평 프레임(300)을 따라 원활하게 이동할 수 있도록 양측에 간격을 두고 이동롤러(42)가 장착되고 끝단에는 휠 랙(43)이 장착될 수 있다.
이때, 상기 수평 프레임(300)을 구성하는 수평면의 끝단에는 고정 결합공(310)이 형성된다.
즉, 상기 모형선 보관대(40)는 모형선 보관설비(100)에 인입 또는 인출될 때 양측에 간격을 두고 장착되는 이동롤러(42)를 통해 용이하게 이동시키면서도 고정 결합공(310)에 결합되는 휠 랙(43)을 통해 고정할 수 있도록 한 것이다.
그리고 상기 유압리프트(30)와 모형선 보관대(40)의 사이에는 상기 모형선 보관대(40)의 슬라이딩 작동을 위하여 회전체(70)가 장착될 수 있다.
즉, 상기 회전체(70)는 유압리프트(30)의 상부에 장착되어 모형선 보관대(40)를 원활하게 모형선 보관설비(100)에 슬라이딩 작동을 통해 원활하게 이동시킬 수 있도록 한 것이다.
그리고 상기 회전체(70)는 유압리프트(30)와 결합되고 상부가 개방되는 회전 몸체(72)와 상기 회전몸체(72)의 상부에 간격을 두고 장착되는 다수개의 이송롤러(74)로 구성된다.
즉, 상기 회전체(70)는 다수개의 이송롤러(74)의 상부에 장착되는 모형선 보관대(40)를 적은 힘으로 이동시킬 수 있도록 한 것이다.
상기 중앙 고정구(50)는 모형선 보관대(40)의 중앙 양측에 대칭으로 장착되어 모형선(1)을 고정 및 지지하게 된다.
즉, 상기 중앙 고정구(50)는 대차 본체(20)와 유압리프트(30)의 작동에 따른 모형선(1)의 유동을 방지하고 모형선(1)의 파손이나 작업자의 인체 손상을 일으키는 안전사고를 예방할 수 있다.
이때, 상기 중앙 고정구(50)는 모형선(10)의 길이에 따라 다양하게 형성될 수 있을 뿐만 아니라 모형선(1)의 스테이션 라인과 일치하게 치구를 제작하는 것이 효과적이다.
그리고 상기 중앙 고정구(50)는 모형선 보관대(40)에 수직으로 장착되고 상부에는 샤프트 결합공(52)이 형성되는 중앙 수직 지지대(51)와, 상기 중앙 수직 지지대(51)의 샤프트 결합공(52)에 결합되고 외면에는 나선(54)이 형성되는 슬라이드 샤프트(53)와 모형선(1)과 접촉하는 상기 슬라이드 샤프트(53)의 끝단에 장착되는 완충부재(55) 및 상기 슬라이드 샤프트(53)의 나선결합되면서 중앙 수직 지지대(51)에 고정하는 체결구(56)를 포함하여 이루어진다.
즉, 상기 중앙 고정구(50)는 모형선 보관대(40)의 양측 중앙 수직 지지대(51)를 간격을 두고 설치한 후, 상기 중앙 수직 지지대(51)의 샤프트 결합공(52)에 수평방향으로 슬라이드 샤프트(53)를 결합한 다음, 모형선(1)과 접촉하는 슬라이드 샤프트(53)의 끝단에 고무나 실리콘으로 제작도는 완충부재(55)를 장착한 후, 상기 슬라이드 샤프트(53)에 나선결합된 체결구(56)를 중앙 수직 지지대(51)에 고정한 것이다.
상기 측면 고정구(60)는 중앙 고정구(50)를 중심으로 전·후 양측에는 모형선(1)의 상부를 고정하게 된다.
즉, 상기 측면 고정구(60)는 모형선(1)의 측면을 지지하는 중앙 고정구(50)와 별도로 모형선(1)의 상부 네 곳을 지지하여 모형선(1)의 유동이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.
그리고 상기 측면 고정구(60)는 모형선 보관대(40)에 하부가 고정되는 측면 수직바(61)와 상기 측면 수직바(61)를 따라 수직방향으로 이동하고 내측에는 결합공(63)이 형성되는 수평 지지바(62) 및 상기 수평 지지바(62)의 결합공(63)에 장착되고 모형선(1)의 상부를 가압고정하는 클램프(64)로 구성된다.
즉, 상기 측면 고정구(60)는 모형선 보관대(40)에 고정되는 측면 수직바(61)의 상부에 수직방향으로 이동 가능한 수평 지지바(62)를 장착한 후, 상기 수평 지지바(62)의 결합공(63)에 클램프(64)를 장착하여, 모형선(1)을 고정할 수 있도록 한 것이다.
다음으로, 본원발명의 또 다른 특징인 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비(100)는 수직 프레임(200), 수평 프레임(300), 보강 프레임(400), 모형선 이동대차(10)를 포함하여 이루어진다.
여기서, 상기 모형선 이동대차(10)는 상기와 동일한 구성으로 별도의 설명은 생략하기로 한다.
상기 수직 프레임(200)은 소정의 높이를 가지며, 전·후 양측에 간격을 두고 장착된다.
여기서, 상기 수직 프레임(200)의 높이는 수용하고자 하는 모형선(1)의 크기와 개수에 따라 달라질 수 있음을 밝힌다.
아울러 상기 수직 프레임(200)은 수평 프레임(300) 및 보강 프레임(400)과 볼트와 너트 등의 체결구를 통해 용이하게 결합될 수 있도록 사각 파이프 또는 단면이 ㄷ , ㄴ 자 형상으로 형성된다.
상기 수평 프레임(300)은 소정의 길이를 가지며 수직 프레임(200)의 양측 사이 공간에 장착된다.
즉, 상기 수평 프레임(300)은 수직 프레임(200)의 사이에 장착되면서 수직 프레임(200)과 결합될 뿐만 아니라 모형선 이동대차(10)의 모형선 보관대(40)의 슬라이딩 가이드 역할을 하게 된다.
이를 위해, 상기 수평 프레임(300)은 수직 프레임(200)과 같이 사각 파이프 또는 단면이 ㄷ , ㄴ 자 형상으로 형성된다.
상기 보강 프레임(400)은 수직 프레임(200)의 전·후 사이 공간에 선택적으로 장착된다.
즉, 상기 보강 프레임(400)은 수직 프레임(200)의 전·후 사이 폭과 대응하는 크기로 형성되어 상기 수직 프레임(200)을 고정하게 되는 것이다.
상기와 같이 구성되는 모형선 이동대차 및 이를 이용한 모형선 보관설비의 실시 예를 참조로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 소정의 높이를 가지며, 전·후 양측에 간격을 두고 수직 프레임(200)을 배치한 후, 상기 수직 프레임(200)의 양측 사이 공간에 소정의 길이를 가지며 단면이 " ㄴ "자 형상으로 형성되는 수평 프레임(300)을 장착한 다음, 상기 수직 프레임(200)의 전·후 사이 공간에 보강 프레임(400)을 장착하여 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비(100)을 형성한다.
그리고 소정의 크기를 가지며, 하부에는 간격을 두고 이동바퀴(21)가 장착되고, 내부에는 유압리프트(30)의 승, 하강 작동을 위한 구동수단(22)이 장착되며, 일 측에는 조작부(23)가 장착되는 대차 본체(20)를 구성한다.
그리고 상기 대차 본체(20)의 상부로 다수개의 링크를 결합하여 형성되고 승·하강 작동하는 절첩부(32)와, 상기 절첩부(32)의 상부에 장착되는 리프트 수평판(34), 일 측은 대차 본체(20)에 연결되고 반대 측은 리프트 수평판(34)에 연결되는 유압실린더(36)로 구성되는 유압리프트(30)를 장착한다.
이후, 모형선 보관설비(100)에 모형선(1)을 인입하고자 할 경우에는, 상기 유압리프트(30)를 구성하는 수평판(34)의 상부로 소정의 두께와 크기를 가지는 판재 형상으로 형성되는 모형선 보관대(40)를 안착한다.
그리고 상기 모형선 보관대(40)의 중앙 양측으로 모형선 보관대(40)에 수직으로 장착되고 상부에는 샤프트 결합공(52)이 형성되는 중앙 수직 지지대(51)와, 상기 중앙 수직 지지대(51)의 샤프트 결합공(52)에 결합되고 외면에는 나선(54)이 형성되는 슬라이드 샤프트(53)와 모형선(1)과 접촉하는 상기 슬라이드 샤프트(53)의 끝단에 장착되는 완충부재(55) 및 상기 슬라이드 샤프트(53)의 나선결합되면서 중앙 수직 지지대(51)에 고정하는 체결구(56)를 포함하여 이루어진 중앙 고정구(50)를 각각 장착한다.
이후, 상기 중앙 고정구(50)의 사이로 모형선(1)을 배치한 후, 상기 슬라이드 샤프트(53)를 내측을 항해 이동시킨 후 완충부재(55)가 모형선(1)에 밀착되도록 한 다음, 체결구(56)를 이용하여 슬라이드 샤프트(53)를 고정한다.
다음으로, 상기 모형선 보관대(40)에 장착되는 중앙 고정구(50)를 기준으로 전·후 양측에 모형선 보관대(40)에 하부가 고정되는 측면 수직바(61)와 상기 측면 수직바(61)를 따라 수직방향으로 이동하고 내측에는 결합공(63)이 형성되는 수평 지지바(62) 및 상기 수평 지지바(62)의 결합공(63)에 장착되고 모형선(1)의 상부를 가압고정하는 클램프(64)로 구성되는 측면 고정구(60)를 장착한다.
이후, 상기 클램프(64)를 작동시켜 모형선 보관대(40)의 상부에 장착되는 모형선(1)의 상부를 고정장착한다.
다음으로, 상기 대차 본체(20)의 조작부(23)의 작동에 따라 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비(10)로 이동시킨 후, 조작부(24)의 작동에 따라 모형선(1)에 장착될 위치까지 유압리프트(30)를 상승시킨다.
그리고 상기 유압리프트(30)를 정지시킨 상태에서 모형선(1)이 고정된 모형선 보관대(40)를 수평 프레임(300)의 상부 방향으로 이동시켜서 인입하면 되는 것이다.
다음으로, 상기 모형선(1)이 고정된 모형선 보관대(40)가 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비(100)에 삽입된 후 상기 조작부(23)를 조작하여 유압리프트(30)를 하강 작동시키면 되는 것이다.
반대로, 상기 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비(100)에서 모형선(1)이 고정된 모형선 보관대(40)를 빼내려고 할 경우에는 인입의 역순으로 진행하면 되는 것이다.
이상에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명인 모형선 이동대차 및 이를 이용한 모형선 보관설비를 설명함에 있어 특정형상 및 방향을 위주로 설명하였으나, 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10 : 모형선 이동대차, 20 : 대차 본체,
21 : 이동바퀴, 22 : 구동수단,
23 : 조작부, 30 : 유압리프트,
32 : 절첩부, 34 : 수평판,
36 : 유압실린더, 40 : 모형선 보관대,
41 : 모형선 장착공간, 42 : 이동롤러,
43 : 휠 랙, 50 : 중앙 고정구,
51 : 중앙 수직 지지대, 52 : 샤프트 결합공,
53 : 슬라이드 샤프트, 54 : 나선,
55 : 완충부재, 60 : 측면 고정구,
61 : 측면 수직바, 62 : 수평 지지바,
63 : 결합공, 64 : 클램프,
70 : 회전체, 72 : 회전몸체,
74 : 이송롤러,
100 : 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비,
200 : 수직 프레임, 300 : 수평 프레임,
310 : 고정 결합공, 400 : 보강 프레임.

Claims (7)

  1. 하부에 간격을 두고 이동바퀴가 장착되고, 내부에는 구동수단이 장착되며, 일 측에는 조작부가 장착되는 대차 본체;
    상기 대차 본체의 상부에 장착되고, 조작부의 작동에 따라 구동수단의 동력을 이용하여 승·하강 작동하는 유압리프트;
    상기 유압리프트의 상부에 설치되면서 연동작동되고 상부에 모형선이 안착 및 지지되는 모형선 보관대;
    상기 모형선 보관대의 중앙 양측에 대칭으로 장착되고 모형선을 지지하는 중앙 고정구;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 모형선 이동대차.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 중앙 고정구를 중심으로 전·후 양측에는 모형선의 상부를 고정할 수 있도록 측면 고정구가 더 장착되고,
    상기 측면 고정구는 모형선 보관대에 하부가 고정되는 측면 수직바와 상기 측면 수직바를 따라 수직방향으로 이동하고 내측에는 결합공이 형성되는 수평 지지바 및 상기 수평 지지바의 결합공에 장착되고 모형선의 상부를 가압고정하는 클램프를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 모형선 이동대차.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 중앙 고정구는,
    모형선 보관대에 수직으로 장착되고 상부에는 샤프트 결합공이 형성되는 중앙 수직 지지대;
    상기 중앙 수직 지지대의 샤프트 결합공에 결합되고 외면에는 나선이 형성되는 슬라이드 샤프트;
    모형선과 접촉하는 슬라이드 샤프트의 끝단에 장착되는 완충부재; 및
    상기 슬라이드 샤프트의 나선결합되면서 중앙 수직 지지대에 고정하는 체결구;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 모형선 이동대차.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 유압리프트와 모형선 보관대의 사이에는 상기 모형선 보관대의 슬라이딩 작동을 위하여 다수개의 이송롤러가 구비된 회전체가 장착되는 것을 특징으로 하는 모형선 이동대차.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 모형선 보관대는 모형선의 도장을 보호할 수 있도록 연질의 스티로폼이나 플라스틱수지로 형성되고 상부 및 내부에는 모형선 장착공간이 형성되는 것을 특징으로 하는 모형선 이동대차.
  6. 전·후 양측에 간격을 두고 장착되는 수직 프레임;
    상기 수직 프레임의 양측 사이 공간에 장착되는 수평 프레임;
    상기 수직 프레임의 전·후 사이 공간에 선택적으로 장착되는 보강 프레임;
    상기 수평 프레임의 내부 공간에 모형선이 고정된 모형선 보관대를 슬라이딩 삽입 또는 배출하는 청구항 1 내지 6항 중 어느 한 항의 모형선 이동대차;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 수평 프레임의 수평면 끝단에는 고정 결합공이 형성되고,
    상기 모형선 이동대차를 구성하는 모형선 보관대의 양측에는 슬라이딩 공을 따라 이동할 수 있도록 간격을 두고 이동롤러가 장착되고 끝단에는 고정 결합공에 고정될 수 있도로 휠 랙이 장착되는 것을 특징으로 하는 모형선 이동대차를 이용한 모형선 보관설비.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200072732A (ko) * 2018-12-13 2020-06-23 한화디펜스 주식회사 중량물 로딩장치
KR102294711B1 (ko) * 2020-03-23 2021-08-27 한국생산기술연구원 무인운반 및 리프팅 장치
KR20220068587A (ko) * 2020-11-19 2022-05-26 주식회사 펭귄오션레저 반잠수정 장치

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