KR20180031999A - 서모스탯 밸브 - Google Patents

Abstract

본 발명은 서모스탯 밸브에 관한 것으로, 냉각수가 유입되는 유입구가 형성되는 상부 몸체와 유입구를 통해 공급된 냉각수를 배출하는 배출구가 형성된 하부 몸체로 구성된 서모스탯 하우징과 상기 서모스탯 하우징의 내부에 형성된 유로와 동일한 축선을 갖도록 상기 상부 몸체에 설치되는 가이드와 상기 가이드에 상단이 삽입된 상태로 상기 서모스탯 하우징의 내부에 설치되며 냉각수의 온도에 따라 팽창 혹은 수축하는 왁스가 충전되는 왁스 챔버와 상기 왁스 챔버와 일체로 형성되어 왁스 챔버의 이동에 따라 냉각수의 흐름을 단속하는 밸브와 상기 왁스 챔버가 상기 상부 몸체를 향하도록 탄성력을 제공하여 상기 밸브를 상기 상부 몸체에 형성된 밸브 시트에 안치시키는 탄성부재 및 상기 탄성부재를 지지할 수 있게 상기 상부 몸체에 고정되는 스프링 서포터를 포함하고, 상기 스프링 서포터는 상기 서모스탯 하우징의 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면에 개재되는 가스켓과 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 서모스탯 밸브가 개시된다.

Description

서모스탯 밸브{Thermostat valve}

본 발명은 서모스탯 밸브에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스프링 서포터의 파손을 방지할 수 있으며 조립성을 향상시킬 수 있는 서모스탯 밸브에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 엔진은 연료를 연소하여 동력을 발생시킴에 따라 연료의 연소 과정에 발생되는 열로 인해 가열된다. 엔진이 연료의 연소열을 지속적으로 받아서 과열되면, 엔진을 구성하는 실린더 블록이나 실린더 헤드, 피스톤 등과 같은 부품들이 과열되고, 이러한 과열 현상은 상기 엔진 부품들의 내구성 및 강성 저하를 초래하고, 연소 불량으로 인해 엔진 출력의 저하 등과 같은 문제점이 발생된다.

따라서, 엔진의 구동 중에 과열되는 엔진을 적절히 냉각시켜 주기 위해 엔진 냉각수가 사용되고, 상기 엔진 냉각수는 엔진과의 열교환으로 엔진의 열을 흡수한 다음에 라디에이터를 통해 대기와의 열교환으로 흡수한 열을 방출하게 되어 있다.

상기 엔진 냉각수로 엔진을 냉각할 때에 엔진 냉각수에 의해 엔진이 과냉각되면 엔진의 열량 손실이 발생하여 엔진 효율 및 연비가 저하되므로, 엔진을 항상 적정 온도로 냉각시킬 필요가 있다.

이에 따라 상기 라디에이터와 엔진 사이의 냉각수 통로에 개폐밸브 역할을 하는 서모스탯을 설치하여, 라디에이터에 의해 냉각된 엔진 냉각수가 엔진으로 유동되게 하거나 혹은 차단되게 하고 있다. 이러한 종래의 서모스탯을 도 1에 의거하여 설명한다.

도 1은 종래의 서모스탯 밸브를 나타낸 단면도이고, 도 2는 종래의 서모스탯 밸브를 나타낸 분해 사시도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 종래의 서모스탯 밸브는 엔진과 라디에이터 사이에 설치되어 냉각수가 흐르도록 유로가 형성된 서모스탯 하우징(10)이 마련된다.

이러한 서모스탯 하우징은 냉각수가 유입되는 유입구(13)가 형성된 상부 몸체(11)와 냉각수가 배출되는 배출구가 형성된 하부 몸체(12)로 구성되며 상부 몸체(11)와 하부 몸체(12)가 결합된 그 내부에 왁스 챔버(20)가 설치되며, 상부 몸체(11)와 하부 몸체(12)의 결합면 사이에 냉각수의 누수를 방지하기 위한 가스켓(30)이 설치된다.

그리고, 엔진 냉각수의 온도에 따라 팽창 혹은 수축하는 왁스를 충전하는 왁스 챔버(20)가 서모스탯 하우징(10)의 내부에 설치되며, 왁스의 팽창에 따라 변형되는 다이어프램(40)이 왁스 챔버(20)의 하단에 설치된다. 또한, 왁스 챔버(20)와 동일한 축선을 갖고 다이어프램(40)의 변형력에 의해 이동하는 엘리먼트(50)가 왁스 챔버(20)의 하부에 설치된다.

그리고, 왁스 챔버(20)의 하단은 엘리먼트(50)가 이동할 때 직선 이동할 수 있게 안내하는 엘리먼트 가이드(60)가 설치되는데, 엘리먼트 가이드(60)는 왁스 챔버(20)의 하단과 일체를 형성하도록 조립된다.

또한, 엘리먼트(50)의 가압력에 의해 서모스탯 하우징(10)의 유로 상에서 승강하는 승강부재(70)가 마련되고 상기 승강부재(70)의 승강에 따라 서모스탯 하우징(10)의 유로를 개폐하는 밸브(80)가 승강부재(70)에 마련된다.

또한, 서모스탯 하우징(10)의 하단에는 스프링 서포터(90)가 설치되며 스프링 서포터(90)의 상면과 밸브(80)의 하면 사이에는 밸브(80)를 향해 탄성력을 발휘하는 탄성부재(71)가 설치되어 서모스탯 하우징(10)에 형성된 유로를 밸브(80)가 폐쇄하도록 탄성력을 제공하게 된다.

이와 같은 구조를 갖는 종래의 서모스탯 밸브는 왁스가 팽창하여 엘리먼트(50)가 이동하는 힘보다 탄성부재(71)에서 발휘되는 탄성력의 힘이 더 큰 경우 밸브(80)가 서모스탯 하우징(10)의 유로를 폐쇄하게 된다.

그러나, 상기와 같은 구성을 갖는 종래의 서모스탯 밸브는 스프링 서포터(90)가 설치되는 서모스탯 하우징(10)이 파손될 우려가 있다. 부연하자면, 스프링 서포터(90)가 설치되는 서모스탯 하우징(10)의 상부 몸체(11)는 그 하단부의 양측에 하부를 향해 연장되는 결속 로드(11a)가 형성되며, 결속 로드(11a)는 측방으로 관통되는 결속 홀(11b)이 형성된다.

또한, 스프링 서포터(90)는 탄성부재(71)를 지지할 수 있게 중공된 원판의 형상을 갖고 상부 몸체(11)의 결속 로드(11a)에 대응하도록 스프링 서포터(90)의 양측에 결속 로드(11a)를 향해 연장된 브릿지(91)가 형성된다. 그리고, 브릿지(91)의 자유단은 결속 홀(11b)을 관통하여 걸림되도록 절곡된 형상을 갖는다.

그러나, 상기와 같은 서모스탯 하우징(10)의 상부 몸체(11)와 스프링 서포터(90)는 결속 로드(11a) 및 브릿지(91)가 외팔보의 형상을 갖게 되어 탄성부재(71)의 탄성력이 과도한 힘으로 작용하게 되는 경우 결속 로드(11a) 또는 브릿지(91)가 부러지게 되거나 브릿지(91)의 절곡된 자유단이 펼쳐지게 되면서 결속 홀(11b)에서 이탈하게 된다.

이와 같이, 결속 로드(11a) 또는 브릿지(91)가 파손되면 스프링 서포터(90)가 탄성부재(71)를 정상적으로 지지할 수 없어 밸브(80)가 정상적으로 작동하지 못해 서모스탯 밸브를 교체해야 하는 문제가 있다.

또한, 상기와 같은 종래의 서모스탯 밸브는 상부 몸체(11)와 하부 몸체(12) 사이에 가스켓(30)이 설치되는데, 이때 가스켓(30)이 상부 몸체(11)에 고정되기 위해 가스켓(30)의 표면에 다수의 돌기(31)를 형성하게 된다.

이렇게 그 표면에 다수의 돌기(31)가 형성된 가스켓(30)은 상부 몸체(11)에 가스켓(30)을 설치하기 위해 형성된 홈에 억지끼움으로 조립하게 되지만 이와 같은 가스켓(30)의 억지끼움은 서모스탯 밸브의 조립성을 저하시켜 생산성을 감소시게 된다.

또한, 가스켓(30)의 표면에 형성되는 돌기(31)는 가스켓(30)의 금형가공에 따른 생산비용을 증가시켜 제조비용이 증가될 뿐만 아니라 가스켓(30)의 표면에 형성된 돌기(31)에 의해 가스켓(30)의 표면과 상부 몸체(11) 간의 접촉에 불량이 발생하여 냉각수가 누수될 우려가 있다.

KR, B, 10-1205014(2012.11.20) KR, B, 10-1416393(2014.07.01)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 스프링 서포터를 지지하는 서모스탯 하우징의 상부 몸체에 형성된 결속 로드가 파손되지 않도록 하여 밸브가 정상적으로 작동할 수 있는 서모스탯 밸브를 제공하는 그 목적 있다.

또한, 서모스탯 하우징의 상부 몸체와 하무 몸체 사이에 설치되어 냉각수의 누수를 방지하는 가스켓이 스프링 서포터와 일체화되어 서모스탯 밸브의 조립성을 향상시킬 수 있는 서모스탯 밸브를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 사상으로는, 냉각수가 유입되는 유입구가 형성되는 상부 몸체와 유입구를 통해 공급된 냉각수를 배출하는 배출구가 형성된 하부 몸체로 구성된 서모스탯 하우징과 상기 서모스탯 하우징의 내부에 형성된 유로와 동일한 축선을 갖도록 상기 상부 몸체에 설치되는 가이드와 상기 가이드에 상단이 삽입된 상태로 상기 서모스탯 하우징의 내부에 설치되며 냉각수의 온도에 따라 팽창 혹은 수축하는 왁스가 충전되는 왁스 챔버와 상기 왁스 챔버와 일체로 형성되어 왁스 챔버의 이동에 따라 냉각수의 흐름을 단속하는 밸브와 상기 왁스 챔버가 상기 상부 몸체를 향하도록 탄성력을 제공하여 상기 밸브를 상기 상부 몸체에 형성된 밸브 시트에 안치시키는 탄성부재 및 상기 탄성부재를 지지할 수 있게 상기 상부 몸체에 고정되는 스프링 서포터를 포함하고, 상기 스프링 서포터는 상기 서모스탯 하우징의 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면에 개재되는 가스켓과 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 서모스탯 밸브에 의해 달성된다.

여기서, 상기 스프링 서포터는 상기 왁스 챔버가 관통하는 링의 형상을 갖되 상기 탄성부재의 타단을 지지하는 스프링시트 및 상기 스프링시트의 양측에서 연장되어 상기 서모스탯 하우징의 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면에 개재되는 띠의 형태를 갖는 브릿지를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 브릿지는 상기 스프링시트의 외주면에서 상기 상부 몸체를 향해 경사지게 형성된 경사부와 상기 경사부가 끝나는 지점에서 상기 상부 몸체의 외주면을 향해 수직하게 연장되는 수직부 및 상기 수직부가 끝나는 지점에서 상기 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면을 향해 연장되는 수평부를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 브릿지는 상기 경사부와 수직부가 만나는 경계가 탄성력이 발휘될 수 있게 곡률을 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 브릿지는 상기 경사부와 수직부를 따라 보강 리브가 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 브릿지는 상기 수직부의 일부가 상기 서모스탯 하우징의 상부 몸체에 형성된 결속 홈에 결합되는 걸림 턱이 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 브릿지는 상기 걸림 턱이 형성된 상기 수직부가 상기 경사부 또는 수평부보다 큰 폭을 갖고 상기 왁스 챔버의 외주면을 감싸도록 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 브릿지는 상기 수평부의 자유단이 상기 서모스탯 하우징의 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면 사이에 개재되는 가스켓에 인서트되어 일체로 형성되는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 서모스탯 밸브에 의하면, 스프링 서포터의 브릿지에 형성된 걸림 턱이 상부 몸체에 형성된 결속 홈에 결속되는 구조를 갖게 되어 스프링 서포터를 용이하게 상부 몸체에 조립할 수 있으며 스프링 서포터가 조립된 상부 몸체를 하부 몸체와 조립할 때 브릿지의 수평부가 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면에 개재되어 고정되기 때문에 탄성부재의 과도한 힘에 의해 브릿지가 파손되는 것을 방지하게 된다.

또한, 서모스탯 하우징의 내부에 형성된 유로를 닫아 냉각수의 흐름을 차단하게 되는 밸브에 탄성력을 제공하는 탄성부재를 지지하는 스프링 서포터가 경사부, 수직부, 수평부로 이루어지고 수평부가 서모스탯 하우징의 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면에 개재되어 1차 고정되고 수직부에 형성된 걸림 턱이 상부 몸체에 형성된 결속 홈에 결합되는 2차 고정 구조를 갖게 되어 스프링 서포터의 고정이 견고해질 뿐만 아니라 스프링 서포터에 가해지는 힘을 분산 시킬 수 있어 스프링 서포터의 파손을 방지하게 된다.

또한, 본 발명에 따른 서모스탯 밸브는 서모스탯 하우징의 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면에 개재되는 가스켓과 스프링 서포터가 일체적으로 형성되어 조립성을 향상시킬 뿐만 아니라 가스켓의 금형가공에 따른 생산비용을 절감할 수 있으며, 가스켓과 상부 몸체 간의 접촉 불량이 발생하지 않아 냉각수의 누수를 방지할 수 있다.

도 1은 종래의 서모스탯 밸브를 나타낸 단면도이다.
도 2는 도 1의 서모스탯 밸브를 나타낸 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 서모스탯 밸브를 나타낸 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 서모스탯 밸브를 나타낸 분해 사시도이다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 3은 본 발명에 따른 서모스탯 밸브를 나타낸 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 서모스탯 밸브를 나타낸 분해 사시도이다.

도면을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 서모스탯 밸브는 상부 몸체(110)와 하부 몸체(120)로 구성된 서모스탯 하우징(100), 상부 몸체(110)에 설치되는 가이드(200), 왁스가 충전되는 왁스 챔버(300), 왁스 챔버(300)와 일체로 형성되고 서모스탯 하우징(100)의 내부에 형성된 유로에 설치되어 냉각수의 흐름을 단속하는 밸브(400), 왁스 챔버(300)가 상부 몸체(110)를 향하도록 탄성력을 제공하는 탄성부재(500), 탄성부재(500)를 지지할 수 있게 상부 몸체(110)에 마련되는 스프링 서포터(600)로 구성된다.

특히, 본 발명에 따른 서모스탯 밸브는 서모스탯 하우징(100)의 상부 몸체(110)와 하부 몸체(120)의 결합면에 개재되는 가스켓(700)과 스프링 서포터(600)가 일체적으로 형성되어 조립성을 향상시키게 된다.

부연하자면, 서모스탯 하우징(100)은 상부 몸체(110)와 하부 몸체(120)로 구성되는데, 상부 몸체(110)는 냉각수가 유입되는 유입구가 형성되며, 하부 몸체(120)는 상부 몸체(110)의 유입구를 통해 유입된 냉각수를 서모스탯 하우징(100)의 외부로 배출하는 배출구가 형성된다.

이때, 상부 몸체(110)와 하부 몸체(120)는 서로 대면하는 부분(결합면)에 제각기 플랜지가 형성되어 볼트 체결된다. 즉, 볼트가 상부 몸체(110)에 형성된 플랜지를 관통하여 하부 몸체(120)에 형성된 플랜지에 나사 체결되어 상부 몸체(110)와 하부 몸체(120)가 일체로 조립된다.

또한, 상부 몸체(110)의 내부에는 가이드(200)가 설치되어 왁스 챔버(300)의 이동을 안내하게 된다. 이러한 가이드(200)는 봉의 형상을 갖고 서모스탯 하우징(100)의 내부에 형성된 유로와 동일한 축선을 갖도록 설치되는데, 이를 위해 상부 몸체(110)의 내부에 가이드(200)의 상단이 고정되는 보스(111)가 형성되며 보스(111)에 고정된 가이드(200)는 그 하단이 하부 몸체(120)를 향하게 된다.

또한, 상기와 같이 서모스탯 하우징(100)의 내부에 마련된 가이드(200)는 경우에 따라서 그 내부에 전기 에너지를 공급받아 발열하는 발열유닛(미도시)을 더 포함할 수 있다. 이와 같이, 가이드(200)의 내부에 발열유닛이 설치되면 필요에 따라 발열유닛이 작동하여 가이드(200)를 가열시켜 왁스 챔버(300)에 충전된 왁스를 팽창시킬 수 있다.

왁스 챔버(300)는 가이드(200)에 상단이 삽입된 상태로 서모스탯 하우징(100)의 내부에 설치되는데, 왁스 챔버(300)는 그 내부에 왁스를 충전할 수 있는 수용 공간이 형성되며 상단이 개방되고 하단이 폐쇄된 관의 형상을 갖는다.

또한, 왁스 챔버(300)는 상단 외주면이 하단 외주면의 지름보다 큰 단차를 형성한 어깨부(310)를 형성하여 탄성부재(500)의 일단을 지지하게 된다. 또한, 왁스 챔버(300)의 상단은 가이드(200)에 관통되는 캡(210)이 마련되어 왁스 챔버(300)의 수용 공간에 충전된 왁스가 누출되는 것을 방지하게 된다.

이와 같은 구조를 갖는 왁스 챔버(300)의 수용 공간에는 냉각수의 온도에 따라 팽창 혹은 수축하는 왁스가 충전되는데, 상부 몸체(110)의 유입구를 통해 유입된 냉각수가 일정 온도 이상일 경우 왁스 챔버(300)에 충전된 왁스가 용융되면서 그 부피가 증가하게 된다.

이와는 반대로 냉각수가 일정 온도 이하일 경우 왁스 챔버(300)에 충전된 왁스가 경화되면서 그 부피가 감소하게 되어 왁스의 팽창 또는 수축에 따라 왁스 챔버(300)가 가이드(200)를 축으로 하부 몸체(120)를 향해 이동하게 된다. 또한, 상기 왁스 챔버(300)는 냉각수의 온도에 의해 이동할 수도 있지만 앞서 설명한 가이드(200)의 내부에 설치된 발열유닛의 작동에 의해 하부 몸체(120)를 향해 이동할 수도 있다.

그리고, 밸브(400)는 왁스 챔버(300)와 일체로 형성되어 왁스 챔버(300)의 이동에 따라 냉각수의 흐름을 단속하게 된다. 이러한 밸브(400)는 앞서 설명한 왁스 챔버(300)의 상단에 형성된 어깨부(310)에 의해 걸림되는 링의 형태를 갖게 되는데, 밸브(400)는 내주면이 왁스 챔버(300)에 형성된 어깨부(310)에 걸림되는 지름을 갖고 외주면이 상부 몸체(110)의 내부에 형성된 밸브 시트에 안치되는 지름을 갖는다.

이와 같은 밸브(400)는 그 외주면이 상부 몸체(110)에 형성된 밸브 시트에 견고하게 밀착되어 냉각수의 흐름을 완전히 차단할 수 있게 고무, 실리콘과 같은 밀착부재(410)가 마련될 수 있다.

한편, 탄성부재(500)는 밸브(400)가 상부 몸체(110)에 형성된 밸브 시트에 밀착될 수 있게 왁스 챔버(300)를 상부 몸체(110)를 향하도록 탄성력을 제공하게 된다. 이러한 탄성부재(500)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 코일 스프링에 의해 구현될 수 있으며, 탄성부재(500)의 일단은 앞서 설명한 바와 같이 왁스 챔버(300)의 상단 외주면에 형성된 어깨부(310)에 의해 지지된다.

또한, 탄성부재(500)의 타단은 상부 몸체(110)에 고정되는 스프링 서포터(600)에 의해 지지되는데, 스프링 서포터(600)는 왁스 챔버(300)가 관통하는 링의 형상을 갖되 탄성부재(500)의 타단을 지지하는 스프링시트(610) 및 스프링시트(610)의 양측에서 연장되어 서모스탯 하우징(100)의 상부 몸체(110)와 하부 몸체(120)의 결합면에 개재되는 띠의 형태를 갖는 브릿지(620)로 구성된다.

이때, 브릿지(620)는 스프링시트(610)의 외주면에서 상부 몸체(110)를 향해 경사지게 형성된 경사부(621)와 경사부(621)가 끝나는 지점에서 상부 몸체(110)의 외주면을 향해 수직하게 연장되는 수직부(622) 및 수직부(622)가 끝나는 지점에서 상부 몸체(110)와 하부 몸체(120)의 결합면을 향해 연장되는 수평부(623)로 구성된다.

이렇게 브릿지(620)에 경사부(621)를 형성하게 되면 탄성부재(500)로부터 과도한 힘이 발휘될 때 경사부(621)가 가이드(200)의 축선과 교차하게 뒤틀리는 탄성력이 발휘되어 탄성부재(500)에서 발휘되는 과도한 힘의 일부를 소산시키게 되므로 브릿지(620)가 파손되는 것을 방지하게 된다.

또한, 상기와 같이 브릿지(620)의 경사부(621)가 탄성부재(500)에서 발휘되는 과도한 힘의 일부를 더욱 효율적 소산시킬 수 있게 브릿지(620)는 경사부(621)와 수직부(622)가 만나는 경계가 탄성력이 발휘될 수 있게 곡률을 형성할 수도 있다.

또한, 브릿지(620)가 견고한 구조를 갖을 수 있도록 경사부(621)와 수직부(622)를 따라 보강 리브(624)가 형성된다. 이와 같이 경사부(621)와 수직부(622)를 따라 보강 리브(624)가 형성되면 가이드(200)의 축선 방향으로 작용하는 힘에 대해서는 브릿지(620)가 탄성력을 갖게 되어 탄성부재(500)로부터 과도한 힘이 브릿지(620)에 발휘되더라도 브릿지(620)가 굽혀지거나 펼쳐지는 완충 구조를 갖게 되어 탄성부재(500)에서 발휘되는 과도한 힘을 소산시켜 탄성부재(500)를 안정적으로 지지하게 된다.

이와는 달리 가이드(200)의 축선 방향과 직교하는 방향으로 브릿지(620)에 힘이 작용하게 되는 경우 보강 리브(624)에 의해 브릿지(620)가 강성을 갖게 되어 브릿지(620)가 파손되는 것을 방지하여 탄성부재(500)를 견고하게 지지하게 된다.

또한, 상기와 같은 브릿지(620)는 수직부(622)의 일부가 서모스탯 하우징(100)의 상부 몸체(110)에 형성된 결속 홈(112)에 결합되는 걸림 턱(622a)이 형성되어 스프링 서포터(600)를 더욱 견고하게 서모스탯 하우징(100)에 설치할 수 있다.

즉, 스프링 서포터(600)는 앞서 설명한 바와 같이 브릿지(620)의 수평부(623)가 상부 몸체(110)와 하부 몸체(120)의 결합면에 개재되어 고정되고, 이와 함께 수직부(622)에 형성된 걸림 턱(622a)이 상부 몸체(110)에 형성된 결속 홈(112)에 결합되는 2중 고정구조를 갖게 되어 스프링 서포터(600)를 더욱 견고하게 서모스탯 하우징(100)에 고정할 수 있다.

이와 같이 걸림 턱(622a)이 형성되는 수직부(622)는 바람직하게 경사부(621) 또는 수평부(623)보다 큰 폭을 갖고 왁스 챔버(300)의 외주면을 감싸도록 형성된다.

이와 같이 수직부(622)가 경사부(621) 또는 수평부(623)보다 큰 폭을 갖고 왁스 챔버(300)의 외주면을 감싸도록 형성되면 수직부(622)와 왁스 챔버(300)의 외주면 간의 접촉 면적이 증가하여 수직부(622)를 안정적으로 왁스 챔버(300)의 외주면에 고정할 수 있을 뿐만 아니라 걸림 턱(622a)의 폭을 증가시킬 수 있어 수직부(622)의 걸림 턱(622a)과 상부 몸체(110)의 결속 홈(112) 간의 결속력을 증대시켜 스프링 서포터(600)를 견고하게 서모스탯 하우징(100)의 상부 몸체(110)에 고정할 수 있다.

한편, 브릿지(620)는 수평부(623)의 자유단이 서모스탯 하우징(100)의 상부 몸체(110)와 하부 몸체(120)의 결합면 사이에 개재되는 가스켓(700)에 인서트 되어 일체로 형성된다.

이를 위해 스프링 서포터(600)는 가스켓(700)을 성형하기 위한 금형에 인서트되어 사출되는데, 이와 같이 스프링 서포터(600)의 브릿지(620) 중 수평부(623)가 가스켓(700)에 인서트 사출되어 일체적으로 형성되면 스프링 서포터(600)를 서모스탯 하우징(100)에 설치하는 것과 동시에 가스켓(700)을 설치할 수 있어 서모스탯 밸브의 조립성을 향상시키게 된다.

또한, 상기와 같이 스프링 서포터(600)와 가스켓(700)이 일체적으로 형성되기 때문에 가스켓(700)을 단독으로 서모스탯 하우징(100)의 상부 몸체(110)에 고정하기 위해 가스켓(700)의 표면에 돌기를 형성할 필요가 없고 따라서 가스켓(700)의 금형가공에 따른 생산비용을 절감할 수 있으며, 가스켓(700)과 상부 몸체(110) 간의 접촉 불량이 발생하지 않아 냉각수의 누수를 방지할 수 있다.

한편, 본 발명은 앞서 설명한 실시예로 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 것도 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것으로 보아야 한다.

100 : 서모스탯 하우징 110 : 상부 몸체
111 : 보스 112 : 결속 홈
120 : 하부 몸체 200 : 가이드
210 : 캡 300 : 왁스 챔버
310 : 어깨부 400 : 밸브
410 : 밀착부재 500 : 탄성부재
600 : 스프링 서포터 610 : 스프링시트
620 : 브릿지 621 : 경사부
622 : 수직부 622a : 걸림 턱
623 : 수평부 624 : 보강 리브
700 : 가스켓

Claims (4)

1. 냉각수가 유입되는 유입구가 형성되는 상부 몸체와 유입구를 통해 공급된 냉각수를 배출하는 배출구가 형성된 하부 몸체로 구성된 서모스탯 하우징;
   상기 서모스탯 하우징의 내부에 형성된 유로와 동일한 축선을 갖도록 상기 상부 몸체에 설치되는 가이드;
   상기 가이드에 상단이 삽입된 상태로 상기 서모스탯 하우징의 내부에 설치되며 냉각수의 온도에 따라 팽창 혹은 수축하는 왁스가 충전되는 왁스 챔버;
   상기 왁스 챔버와 일체로 형성되어 왁스 챔버의 이동에 따라 냉각수의 흐름을 단속하는 밸브;
   상기 왁스 챔버가 상기 상부 몸체를 향하도록 탄성력을 제공하여 상기 밸브를 상기 상부 몸체에 형성된 밸브 시트에 안치시키는 탄성부재; 및
   상기 탄성부재를 지지할 수 있게 상기 상부 몸체에 고정되는 스프링 서포터;를 포함하고,
   상기 스프링 서포터는 상기 서모스탯 하우징의 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면에 개재되는 가스켓과 일체적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 서모스탯 밸브.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 스프링 서포터는
   상기 왁스 챔버가 관통하는 링의 형상을 갖되 상기 탄성부재의 타단을 지지하는 스프링시트; 및
   상기 스프링시트의 양측에서 연장되어 상기 서모스탯 하우징의 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면에 개재되는 띠의 형태를 갖는 브릿지;를 포함하는 것을 특징으로 하는 서모스탯 밸브.
   
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 브릿지는
   상기 스프링시트의 외주면에서 상기 상부 몸체를 향해 경사지게 형성된 경사부;
   상기 경사부가 끝나는 지점에서 상기 상부 몸체의 외주면을 향해 수직하게 연장되는 수직부; 및
   상기 수직부가 끝나는 지점에서 상기 상부 몸체와 하부 몸체의 결합면을 향해 연장되는 수평부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 서모스탯 밸브.
   
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 브릿지는
   상기 경사부와 수직부가 만나는 경계가 탄성력이 발휘될 수 있게 곡률을 형성하는 것을 특징으로 하는 서모스탯 밸브.

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