KR20180027814A

KR20180027814A - 교량용 신축량 측정장치

Info

Publication number: KR20180027814A
Application number: KR1020160114944A
Authority: KR
Inventors: 유재석
Original assignee: 한국씨엠이엔지(주)
Priority date: 2016-09-07
Filing date: 2016-09-07
Publication date: 2018-03-15
Also published as: KR101867368B1

Abstract

본 발명은 교량용 신축량 측정장치에 관한 것으로서, 교량에 설치된 교량용 신축량 측정장치에 있어서, 눈금이 표시되어 있고, 상기 눈금이 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치되는 눈금판부와; 종단이 상기 눈금의 특정위치에 정렬되고 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 나머지 일방에 설치되는 지시침과; 상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치된 온도센서와; 상기 눈금판부에 설치된 표시부와; 상기 눈금판부에 설치되고, 상기 온도센서의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 상기 한 쌍의 인접상부구조구간의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 상기 표시부에 표시하는 제어부와; 상기 표시부와 상기 제어부에 동작전원을 공급하는 전원공급부를포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 측정된 신축량을 평가할 기준신축량을 표시할 수 있다.

Description

교량용 신축량 측정장치{Apparatus for Measuring Expansion and Contraction for Bridge}

본 발명은 교량용 신축량 측정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 교량에 설치되어 교량 상부구조의 신축량을 측정하는 데 사용되는 장치에 관한 것이다.

교량은 차량 등의 하중을 1차적으로 받는 상부구조와, 상부구조가 받은 하중을 기초지반으로 전달하는 하부구조(교대, 교각 등)와, 상부구조에서 받은 하중을 하부구조로 전달해주는 받침장치(Bearing, 도1의 205 참조)을 갖고 있다.

상부구조는 콘크리트에 포함된 건조수축, 크리프(Creep)현상, 지점(支點)에서의 회전변위 등에 따라 신축변형이 발생하게 된다.

이러한 신축변형을 고려하여 상부구조는 복수의 경간으로 분할하여 불연속적으로 설치하고, 상부구조의 불연속구간에서 발생하는 차량의 주행성 확보문제와 낙수 문제 등을 해결하기 위해 상부구조의 불연속 구간에는 신축이음장치(도1의 203 참조)가 설치된다.

상부구조는 콘크리트, 강재 등을 사용하여 형성될 수 있다.

본 명세서에서 상부구조라는 용어는 난간(도1의 210 참조)과 연석(도2의 206 참조)을 포함하는 의미로 사용되고, 상부구조(202)의 분할구간 중 인접하는 한 쌍의 분할구간을 한 쌍의 인접상부구조구간(도1의 202a 참조)이라고 한다.

상부구조의 신축변형 중 상부구조에 포함된 건조수축과 크리프(Creep)현상에 따른 신축 변형량은 교량 설치 후 시간이 경과함에 따라 점점 작아진다.

상부구조의 신축변형 중 지점(支點)에서의 회전변위에 따른 신축변형량은 상부구조의 각 분할구간의 길이와 상부구조의 중립축과 지지점과의 높이차에 비례하여 증가한다.

상부구조의 신축변형 중 온도변화에 따른 신축변형량은 온도변화량(ΔT), 상부구조의 각 분할구간의 선팽창계수(α) 및 상부구조의 각 분할구간의 길이(ℓ)에 비례하여 증가한다.

온도변화에 따른 신축변형량은 교량 전체의 신축량의 적어도 50% 이상을 차지한다.

한편 교량 상부구조의 신축은 교량의 안전에 치명적 영향을 미치기 때문에 상부구조의 신축량을 수시로 측정할 필요가 있으며, 이를 위해 교량용 신축량 측정장치가 안출되어 사용되고 있다.

도14 및 도15는 각각 종래의 교량용 신축량 측정장치가 난간에 설치된 상태를 도시한 도면이다.

종래의 교량용 신축량 측정장치는, 이들 도면에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 인접상부구조구간(202a)에 나누어 설치되는 눈금판부(110) 및 지시침(121)을 갖고 있다.

눈금판부(110)에는 눈금(111)이 표시되어 있다.

눈금판부(110)는 눈금(111)이 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 인접상부구조구간(202a) 중 어느 일방에 설치된다. 눈금판부(110)의 설치는 자신이 설치된 인접상부구조구간(202a)과 함께 이동할 수 있도록 이루어진다.

지시침(121)은 종단에 첨부(121a)가 절곡 형성되어 있다.

지시침(121)은 첨부(121a)가 눈금(111)의 특정위치에 정렬된 상태에서 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 인접상부구조구간(202a) 중 나머지 일방에 설치된다. 눈금(111)의 특정위치는 영점(零點) 등이 될 수 있다.

지시침(121)의 설치는 자신이 설치된 인접상부구조구간(202a)과 함께 이동할 수 있도록 이루어진다.

전술한 구성을 갖는 종래의 교량용 신축량 측정장치에 따르면 지시침(121)의 첨부(121a)가 가리키는 눈금(111)을 보고 상부구조(202)의 신축량을 육안으로 확인할 수 있게 된다.

그런데 종래의 교량용 신축량 측정장치에 따르면, 측정된 신축량을 평가할 기준신축량이 없기 때문에 상부구조(202)의 측정신축량을 가지고 측정 현장에서 바로 교량의 신축상태가 정상인지 여부를 판단할 수 없다는 문제점이 있었다.

이와 같이 상부구조의 측정신축량을 가지고 측정 현장에서 바로 교량의 신축상태가 정상인지 여부를 판단할 수 없게 되면, 측정 현장을 떠난 후 교량의 안전진단을 위해 현장을 다시 방문해야 하고 이에 따라 교량의 안전진단절차가 지연된다는 2차적인 문제점이 발생하게 된다.

관련 선행문헌으로는 대한민국 실용신안등록공보 20-0265797호(등록일자: 2002년 2월 9일, 발명의 명칭 : 도로 구조물 및 교량의 안전진단용 측정시스템)가 있으며, 상기 선행 문헌에는 위에서 설명한 종래의 교량용 신축량 측정장치에 관한 기술이 개시되어 있다.

따라서 본 발명의 목적은, 측정된 신축량을 평가할 기준신축량을 표시할 수 있도록 한 교량용 신축량 측정장치를 제공하는 것이다.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 눈금이 표시되어 있고, 상기 눈금이 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치되는 눈금판부와; 종단이 상기 눈금의 특정위치에 정렬되고 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 나머지 일방에 설치되는 지시침과; 상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치된 온도센서와; 상기 눈금판부에 설치된 표시부와; 상기 눈금판부에 설치되고, 상기 온도센서의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 상기 한 쌍의 인접상부구조구간의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 상기 표시부에 표시하는 제어부와; 상기 표시부와 상기 제어부에 동작전원을 공급하는 전원공급부를포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 신축량 측정장치 또는 상호 직선상으로 정렬되도록 한 쌍의 인접상부구조구간에 나누어 설치되고 일방에는 길이방향을 따라 난간노출장공이 형성되어 있는 한 쌍의 난간가로바를 구비한 난간을 갖는 교량에 설치된 교량용 신축량 측정장치에 있어서, 눈금판노출장공이 형성되어 있고, 상기 눈금판노출장공의 길이방향을 따라 눈금이 표시되어 있으며, 상기 눈금판노출장공이 상기 난간노출장공에 정렬되고 상기 눈금이 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 상기 한 쌍의 난간가로바 중 상기 난간노출장공이 형성된 난간가로바에 설치되는 눈금판부와; 양단이 상기 한 쌍의 난간가로바의 내부로 진입하고 일측 종단이 상기 눈금의 특정위치에 정렬되도록 설치되고, 나머지 일단이 상기 한 쌍의 난간가로바 중 상기 난간노출장공이 형성되어 있지 않은 난간가로바에 고정되도록 설치되는 지시부재와; 상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치된 온도센서와; 상기 눈금판부에 설치된 표시부와; 상기 눈금판부에 설치되고, 상기 온도센서의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 상기 한 쌍의 인접상부구조구간의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 상기 표시부에 표시하는 제어부와; 상기 표시부와 상기 제어부에 동작전원을 공급하는 전원공급부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 신축량 측정장치 또는 눈금이 표시되어 있고, 상기 눈금이 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치되는 눈금판부와; 상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 나머지 일방에 설치되는 지시침지지체와; 종단이 상기 눈금의 특정위치에 정렬되고 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 상기 지시침지지체에 결합된 지시침과; 상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치된 온도센서와; 상기 지시침지지체에 설치된 표시부와; 상기 지시침지지체에 설치되고, 상기 온도센서의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 상기 한 쌍의 인접상부구조구간의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 상기 표시부에 표시하는 제어부와; 상기 표시부와 상기 제어부에 동작전원을 공급하는 전원공급부를포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 신축량 측정장치에 의해 달성된다.

그리고 실제 신축량을 용이하게 확인할 수 있도록, 눈금의 특정위치에 정렬되는 지시부재의 종단이 채색되어 있는 것이 바람직하다.

또한 표시부에 표시된 이론적 산출량이 경험칙에 따른 예상값을 벗어나는 경우 표시부에 표시된 온도센서의 측정값을 이용하여 장치 고장여부(제어부의 이론적 산출량의 산출동작과 표시동작상 에러가 없는 지 여부)를 확인할 수 있도록, 상기 제어부는 상기 온도센서의 측정값을 상기 표시부에 표시하는 것이 바람직하다.

따라서 본 발명에 따르면, 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 온도센서를 설치하는 한편, 온도센서의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 한 쌍의 인접상부구조구간의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 표시부에 표시하도록 함으로써, 표시부에 표시된 산출된 이론적 산출량을 기준신축량으로 삼아 상부구조의 측정신축량을 가지고 측정 현장에서 바로 교량의 신축상태가 정상인지 여부를 판단할 수 있게 된다.

도1, 도2, 도3 및 도4는 각각 본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치가 난간에 설치된 상태를 도시한 도면,
도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 눈금판부를 도시한 도면,
도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 지시침과 지시침지지체를 도시한 도면,
도7은 본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 제어블럭도,
도8은 본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치가 연석에 설치된 상태를 도시한 도면,
도9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 눈금판부를 도시한 도면,
도10 및 도11은 각각 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치가 난간에 설치된 상태를 도시한 도면,
도12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 눈금판부를 도시한 도면,
도13은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 지시부재를 도시한 도면,
도14 및 도15는 각각 종래의 교량용 신축량 측정장치가 난간에 설치된 상태를 도시한 도면이다.

이하에서, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.

도1, 도2, 도3 및 도4는 각각 본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치가 난간에 설치된 상태를 도시한 도면이고, 도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 눈금판부를 도시한 도면이고, 도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 지시침과 지시침지지체를 도시한 도면이고, 도7은 본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 제어블럭도이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치는, 이들 도면에 도시된 바와 같이, 난간(210)에 설치된 눈금판부(10) 및 지시침지지체(22)와, 지시침지지체(22)에 결합된 지시침(21)과, 인접상부구조구간(202a)에 설치된 온도센서(52)와, 지시침지지체(22)에 설치된 표시부(53, 54) 및 제어부(55)와, 표시부(53, 54)와 제어부(55)에 동작전원을 공급하는 전원공급부(51)를 갖고 있다.

난간(210)은 한 쌍의 난간가로바(211)와, 한 쌍의 한 쌍의 난간가로바(211)를 연결하는 연결관(212)과, 한 쌍의 난간가로바(211)를 연석(206)에 대하여 지지하는 난간세로바(213)를 갖고 있다.

한 쌍의 난간가로바(211)는 상호 직선상으로 정렬되도록 한 쌍의 인접상부구조구간(202a)에 나누어 설치되어 있다.

눈금판부(10)에는 눈금(11)이 표시되어 있고, 한 쌍의 난간가로바(211) 중 일방에 설치된다.

눈금판부(10)의 설치는 눈금(11)이 교량의 길이방향을 따라 배치되고, 자신이 설치된 난간가로바(211)와 함께 이동할 수 있도록 이루어진다.

지시침지지체(22)는 한 쌍의 난간가로바(211) 중 나머지 일방에 설치된다.

지시침지지체(22)의 설치는 자신이 설치된 난간가로바(211)와 함께 이동할 수 있도록 이루어진다.

지시침(21)은 종단이 눈금(11)의 특정위치에 정렬되고, 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 지시침지지체(22)에 결합된다.

눈금(11)의 특정위치는 영점(零點) 등이 될 수 있다.

지시침(21)의 결합은 지시침(21)의 종단에 나사탭을 형성하고 지시침지지체(22)에 나사홈을 형성하는 방법 등으로 이루어질 수 있다.

온도센서(52)는 도선(52a)을 통해 제어부(55)에 연결되어 있다.

온도센서(52)는 인접상부구조구간(202a)의 그늘영역에 설치되는 것이 바람직하다.

표시부(53, 54)는 이론신축량표시부(54)와 실측온도표시부(53)로 분할되어 있다.

표시부(53, 54)는 액정화면 등을 사용하여 구현할 수 있다.

제어부(55)는 온도센서(52)의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 한 쌍의 인접상부구조구간(202a)의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 이론신축량표시부(54)에 표시한다.

산출된 이론적 산출량은 상한값과 하한값을 갖는 형태로 이론신축량표시부(54)에 표시될 수 있다.

소정의 설계신축량산출식은 온도변화에 따른 신축변형량을 구하는 일반적인 식(ΔT×α×ℓ, ΔT: 온도변화량, α: 상부구조의 각 분할구간의 선팽창계수, ℓ: 상부구조의 각 분할구간의 길이)을 그대로 사용하거나 여유량을 부가한 식((ΔT× α×ℓ)±β, β : 여유량) 등을 사용할 수 있다.

이러한 설계신축량산출식은 제어부(55)의 연결된 메모리에 업데이트하는 방법으로 변경할 수 있다.

그리고 제어부(55)는 온도센서(52)의 측정값을 실측온도표시부(53)에 표시한다.

전원공급부(51)는 태양광에너지를 전기에너지로 변환하는 태양전지셀을 지시침지지체(22)에 설치하는 방법으로 구현되어 있다.

전술한 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저 작업자는 지시침(21)이 가리키는 눈금(11)을 보고 상부구조(202)의 신축량을 확인한다.

한편 제어부(55)는 산출된 이론적 산출량을 이론신축량표시부(54)에 표시하고, 온도센서(52)의 측정값을 실측온도표시부(53)에 표시한다.

작업자는 이론신축량표시부(54)에 표시된 이론적 산출량과 지시침(21)을 통해 확인한 상부구조(202)의 측정신축량을 비교하여 현장에서 바로 교량의 신축상태가 정상인지 여부를 판단한다(이론적 산출량과 측정신축량의 차이의 절대값이 미리 설정된 값보다 작은 경우, 측정신축량이 표시부에 표시된 이론적 산출량의 범위 내에 포함된 경우 등에는 교량의 신축상태가 정상인 것을 판단할 수 있음).

한편 전술한 실시예에서는 본 발명의 교량용 신축량 측정장치를 난간(210)에 설치하고 있으나, 도8에 도시된 바와 같이, 연석(206)에 설치하여 본 발명을 실시할 수 있다.

그리고 전술한 실시예에서는 표시부(53, 54) 및 제어부(55)를 지시침지지체(22)에 설치하고 있으나, 도9에 도시된 바와 같이, 표시부 및 제어부를 눈금(11")이 표시된 눈금판부(10")에 설치하여 본 발명을 실시할 수 있다.

또한 전술한 실시예에서는 표시부(53, 54)를 이론신축량표시부(54)와 실측온도표시부(53)로 분할하고 있으나, 표시부를 하나의 화면으로 구성하여 본 발명을 실시할 수 있다.

또한 전술한 실시예에서는 지시침(21)과 지시침지지체(22)를 포함하도록 구성하고 있으나, 도10에 도시된 바와 같이, 지시침과 지시침지지체를 생략하고 난간(210)의 일부를 지시침 대신으로 사용하여 본 발명을 실시할 수 있다.

도10 및 도11은 각각 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치가 난간에 설치된 상태를 도시한 도면이고, 도12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 눈금판부를 도시한 도면이고, 도13은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치의 지시부재를 도시한 도면이다.

도10에 도시된 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치는 한 쌍의 난간가로바(211)를 구비한 난간(210)을 갖는 교량에 적용할 수 있다.

한 쌍의 난간가로바(211)는 상호 직선상으로 정렬되도록 한 쌍의 인접상부구조구간(202a)에 나누어 설치되고, 일방에는 길이방향을 따라 난간노출장공(211a)이 형성되어 있다.

그리고 한 쌍의 난간가로바(211)는 난간세로바(213)를 통해 연석(206)에 지지된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따른 교량용 신축량 측정장치는, 이들 도면에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 난간가로바(211) 중 난간노출장공(211a)이 형성된 난간가로바에 설치되는 눈금판부(10')와, 한 쌍의 난간가로바(211) 중 난간노출장공(211a)이 형성되어 있지 않은 난간가로바에 결합된 지시부재(21')와, 한 쌍의 인접상부구조구간(202a) 중 어느 일방에 설치된 온도센서(도시되지 않음)와, 눈금판부(10')에 설치된 표시부(53, 54) 및 제어부(도시되지 않음)와, 표시부(53, 54)와 제어부(도시되지 않음)에 동작전원을 공급하는 전원공급부(51)를 갖고 있다.

눈금판부(10')에는 눈금판노출장공(12')이 형성되어 있고, 눈금판노출장공(12')의 길이방향을 따라 눈금(11')이 표시되어 있다.

눈금판부(10')의 설치는 눈금판노출장공(12')이 난간노출장공(211a)에 정렬되고, 눈금(11')이 교량의 길이방향을 따라 배치되고, 자신이 설치된 난간가로바(211)와 함께 이동할 수 있도록 이루어진다.

지시부재(21')는 양단이 한 쌍의 난간가로바(211)의 내부로 진입하고 일측 종단이 눈금(11')의 특정위치에 정렬되도록 설치된다.

눈금(11')의 특정위치는 영점(零點) 등이 될 수 있다.

그리고 지시부재(21')는 나머지 일단이 한 쌍의 난간가로바(211) 중 난간노출장공(211a)이 형성되어 있지 않은 난간가로바에 고정 결합된다.

지시부재(21')는 봉이나 관형태로 형성될 수 있고, 눈금(11')의 특정위치에 정렬되는 종단이 채색(彩色)되어 있다.

온도센서(도시되지 않음)는 도선(도시되지 않음)을 통해 제어부(도시되지 않음)에 연결되어 있다.

제어부(도시되지 않음)는 온도센서(도시되지 않음)의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 한 쌍의 인접상부구조구간(202a)의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 이론신축량표시부(54)에 표시한다.

그리고 제어부(도시되지 않음)는 온도센서의 측정값을 실측온도표시부(53)에 표시한다.

전원공급부(51)는 태양광에너지를 전기에너지로 변환하는 태양전지셀을 눈금판부(10')에 설치하는 방법으로 구현되어 있다.

또한 전술한 실시예에서는 태양전지셀을 사용하여 전원공급부(51)를 구현하고 있으나, 상용전원 또는 배터리 등을 사용하여 전원공급부를 구현할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 한 쌍의 인접상부구조구간(202a) 중 어느 일방에 온도센서(52)를 설치하는 한편, 온도센서(52)의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 한 쌍의 인접상부구조구간(202a)의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 표시부(53, 54)에 표시하도록 함으로써, 표시부(53, 54)에 표시된 산출된 이론적 산출량을 기준신축량으로 삼아 상부구조(202)의 측정신축량을 가지고 측정 현장에서 바로 교량의 신축상태가 정상인지 여부를 판단할 수 있게 된다.

이와 같이 측정 현장에서 바로 교량의 신축상태가 정상인지 여부를 판단할 수 있게 되면, 교량의 신축상태를 비정상적인 것으로 판단한 경우 측정 현장에서 바로 교량의 안전진단절차(받침장치의 거동이 구속되어 있는 지 여부, 거더의 신축을 방해하는 장애물이 있는 지 여부, 상부구조에 손상된 부분이 있는 지 여부 등)을 진행할 수 있다.

그리고 이론적 산출량과 측정신축량의 차이에 기초하여 해당 교량에 설치된 신축이음장치(203)의 용량(이론적 산출량에 기초하여 선택됨)이 적정한 지 여부를 확인할 수 있으며, 신축이음장치(203)의 용량이 부족한 경우에는 해당 교량의 신축이음장치(203)의 교체작업을 실시하고 신축이음장치의 용량이 과한 경우에는 다른 신축 교량에 설치되는 신축이음장치의 용량을 다시 설계할 수 있게 된다.

또한 한 쌍의 난간가로바(211)를 연결하는 부분 즉 지시부재(21')를 지시침 대신 사용함으로써, 장치구조가 간단해지고 측정신축량을 가리키는 부분이 외부 충격에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한 눈금(11)의 특정위치에 정렬되는 지시부재(21')의 종단을 채색함으로써, 실제 신축량을 용이하게 확인할 수 있게 된다.

또한 온도센서(52)의 측정값을 표시부(53)에 표시함으로써, 표시부(54)에 표시된 이론적 산출량이 경험칙에 따른 예상값을 벗어나는 경우 표시부(53)에 표시된 온도센서(52)의 측정값을 이용하여 장치 고장여부(제어부의 이론적 산출량의 산출동작과 표시동작상 에러가 없는 지 여부)를 확인할 수 있게 된다.

10, 10', 10", 110 : 눈금판부
11, 11', 11", 111 : 눈금 21, 121 : 지시침
21' : 지시부재 22 : 지시침지지체
51 : 전원공급부 52 : 온도센서
53 : 실측온도표시부 54 : 이론신축량표시부
55 : 제어부 202 : 상부구조
202a : 인접상부구조구간 206 : 연석
210 : 난간

Claims

교량에 설치된 교량용 신축량 측정장치에 있어서,
눈금이 표시되어 있고, 상기 눈금이 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치되는 눈금판부와;
종단이 상기 눈금의 특정위치에 정렬되고 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 나머지 일방에 설치되는 지시침과;
상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치된 온도센서와;
상기 눈금판부에 설치된 표시부와;
상기 눈금판부에 설치되고, 상기 온도센서의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 상기 한 쌍의 인접상부구조구간의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 상기 표시부에 표시하는 제어부와;
상기 표시부와 상기 제어부에 동작전원을 공급하는 전원공급부를포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 신축량 측정장치.
상호 직선상으로 정렬되도록 한 쌍의 인접상부구조구간에 나누어 설치되고 일방에는 길이방향을 따라 난간노출장공이 형성되어 있는 한 쌍의 난간가로바를 구비한 난간을 갖는 교량에 설치된 교량용 신축량 측정장치에 있어서,
눈금판노출장공이 형성되어 있고, 상기 눈금판노출장공의 길이방향을 따라 눈금이 표시되어 있으며, 상기 눈금판노출장공이 상기 난간노출장공에 정렬되고 상기 눈금이 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 상기 한 쌍의 난간가로바 중 상기 난간노출장공이 형성된 난간가로바에 설치되는 눈금판부와;
양단이 상기 한 쌍의 난간가로바의 내부로 진입하고 일측 종단이 상기 눈금의 특정위치에 정렬되도록 설치되고, 나머지 일단이 상기 한 쌍의 난간가로바 중 상기 난간노출장공이 형성되어 있지 않은 난간가로바에 고정되도록 설치되는 지시부재와;
상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치된 온도센서와;
상기 눈금판부에 설치된 표시부와;
상기 눈금판부에 설치되고, 상기 온도센서의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 상기 한 쌍의 인접상부구조구간의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 상기 표시부에 표시하는 제어부와;
상기 표시부와 상기 제어부에 동작전원을 공급하는 전원공급부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 신축량 측정장치.
제2항에 있어서,
상기 지시부재는 상기 눈금의 특정위치에 정렬되는 종단이 채색되어 있는 것을 특징으로 하는 교량용 신축량 측정장치.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제어부는 상기 온도센서의 측정값을 상기 표시부에 표시하는 것을 특징으로 하는 교량용 신축량 측정장치.
교량에 설치된 교량용 신축량 측정장치에 있어서,
눈금이 표시되어 있고, 상기 눈금이 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치되는 눈금판부와;
상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 나머지 일방에 설치되는 지시침지지체와;
종단이 상기 눈금의 특정위치에 정렬되고 상기 교량의 길이방향을 따라 배치되도록 상기 지시침지지체에 결합된 지시침과;
상기 한 쌍의 인접상부구조구간 중 어느 일방에 설치된 온도센서와;
상기 지시침지지체에 설치된 표시부와;
상기 지시침지지체에 설치되고, 상기 온도센서의 측정값을 소정의 설계신축량산출식에 반영하여 상기 한 쌍의 인접상부구조구간의 이론적 신축량을 산출하고, 산출된 이론적 산출량을 상기 표시부에 표시하는 제어부와;
상기 표시부와 상기 제어부에 동작전원을 공급하는 전원공급부를포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 신축량 측정장치.
제5항에 있어서,
상기 제어부는 상기 온도센서의 측정값을 상기 표시부에 표시하는 것을 특징으로 하는 교량용 신축량 측정장치.