KR20180015100A

KR20180015100A - 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.

Info

Publication number: KR20180015100A
Application number: KR1020170098298A
Authority: KR
Inventors: 백운회
Original assignee: 기동안전(주)
Priority date: 2016-08-02
Filing date: 2017-08-02
Publication date: 2018-02-12
Also published as: KR101857254B1

Abstract

본 발명은 주간과 야간에도 용이하게 식별되는 교통표지판에 관한 것으로, 보다 더 상세히 설명하면 야간에는 프레임 내측에 설치되는 백라이트의 점멸동작에 의해 표지판이 용이하게 인식되게 하고, 더불어 주간에는 백라이트가 오프로 전환되면서 반사시트를 관통하여 전면으로 투사되는 엘이디 빛의 점멸에 의해 한적한 시골길이나 외딴길에도 운전자들이 용이하게 표지판을 식별할 수 있도록 한 것이다.

Description

주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.{TRAFFIC SIGN BOARD}

본 발명은 주간과 야간에도 용이하게 식별되는 교통표지판에 관한 것으로, 보다 더 상세히 설명하면 교통표지판을 내측과 외측으로 구분하고 내측에는 면발광에 의하여 야간에 발광토록 하여 표지판에 인쇄된 내용이 보이도록 하면서 주의력을 부여토록 하고, 외측은 테두리에만 LED에 의한 점멸동작에 의해 주간에 표지판에 인쇄된 내용이 보이면서도 점멸에 의하여 주간에도 주의력을 부여토록 한 것이다.

일반적으로 교통표지판은, 차량 또는 차량과 보행자의 안전한 이동은 물론 이동을 위한 정확한 현재 위치나 진행할 방향을 알려주기 위하여 설치되는 것으로, 도로상에 설치되는 예를 들면 과속방지턱이나 도로공사중 혹은 낙석주의 등을 안내하는 주의 표지판과, 주차금지 혹은 정지 혹은 자전거통행금지 등의 통행이나 이동을 제한하는 규제표지판과, 일방통행 혹은 좌화전 혹은 유턴 등의 이동 방향을 안내하는 지시표지판 등 그 종류가 다양하다.

그리고 이러한 교통표지판은 통상적으로 원형이나 다각형으로 이루어진 보드에 인쇄를 하는데 이러한 보드는 주로 금속판재 또는 플라스틱 판재로 제작된 상태에서 보드에는 법규에서 규정된 기호나 숫자 또는 문자를 시인성이 우수한 방법으로 인쇄토록 함으로서 운전자들이 표지판을 보고 그에 따라 행동하게 되면서 질서를 교통증의 질서를 유지하게 되는 것이다.

그러나 이러한 표지판은 통상 대기중에 노출된 상태에 있고 또한 기후변화에 의하여 이물질이 묻게 되면서 인쇄된 내용을 가리게 되어 개선하기 전까지는 주간에도 시인성이 떨어진다는 문제점이 있는 것이다.

또한 이러한 표지판은 특히 야간에는 전조등에 의하지 않고는 볼 수 없고 특히 도로변에 설치되지 않고 도로 위에 설치되어지는 것은 근접하게 되면서 볼 수 있어 자칫 대형사고의 위험을 초래하고 있는 것이다.

따라서 최근에는 이러한 표지판에 발광수단을 이용하여 야간에도 시인성을 확보하게 되는데 이러한 발광이 많은 전력소비를 하게 되어 발광을 위하여는 별도의 전원선에 의하여 전원을 공급하게 되어 많은 소요경비로 인하여 산간 오지 등에서는 표지판에 발광수단의 구현이 실질적으로 어려운 문제점이 있었다.

따라서 최근에는 태양광을 이용한 발광을 시도함으로서 오지에서도 표지판의 발광이 가능토록 하고 있지만 태양광의 단점이 많은 양의 전력충전을 위하여는 솔라셀의 면적이 커야하는데 이럴 경우에 실질적인 설치나 운영에도 많은 어려움이 존재할 수 있는 것이다.

그러나 이러한 발광이 야간에만 이루어지고 또한 표지판에 이물질이 묻어서 표지판의 내용인식이 불가능할 경우에는 주간에 표지판의 기능을 할 수 없다는 단점이 있는 것이었다.

KR

10-1302606

B1

따라서 본 발명은, 주간에도 인쇄된 내용에 관계없이도 경각심을 불러일으킬 수 있으면서도 야간에 발광에 의한 식별이 가능토록 한 것이다.

또한 기존의 솔라셀을 사용한 태양광에 의하여도 주간은 물론 야간에도 발광가능토록 함으로서 오지에서도 저비용으로 설치가능토록 한 것이다.

이를 위해 본 발명은, 일정면적을 갖고 법규 등에 의하여 인쇄되어진 보드의 내측과 내측과 구분되어지게 외측에 각각 면발광과 점멸발광이 이루어지도록 하고, 상기 면발광은 야간에만 발광토록 하고 점멸발광은 주간에만 발광토록 함으로서 저전력으로도 주야간에 모두 발광이 가능토록 한 것이다.

이를 위하여 보드의 외측으로는 다수개의 관통홀이 일정간격으로 구비되어지도록 한 상태에서 LED를 장착토록 하고, 점멸토록 하면서도 적색LED를 사용하여 시인성을 우수하게 한 것이다.

또한 상기 면발광도 보드에 인쇄된 내용의 패턴에 따라서 인쇄된 부분으로만 부분 면발광이 가능토록 모듈화로 하여 저전력으로 보드의 내측에 면발광이 가능토록 하고, 야간에는 상기 외측테두리에 점멸되는 LED는 오프된 상태에서 면발광만이 지속되어지도록 한 것이다.

따라서 본 발명은 태양광에 의한 전원으로도 주간은 물론 야간에도 발광이 가능토록 할 수 있게 되는 것이고, 특히 주간에도 점멸되는 적색 LED로 인하여 보드의 내측면에 인쇄되어진 내용이 불선명할 경우에도 운전자들이 경각심을 가지고 운전하게 됨으로 사고를 방지할 수 있는 것이고, 야간에도 인쇄된 부분으로만 면발광을 유도함으로서 저전력으로 주간은 물론 야간에도 발광이 가능토록 될 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 교통표지판의 사시도.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 교통표지판의 분해사시도,
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 교통표지판의 결합 단면도.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 교통표지판의 부분 확대도
도 5는 프레임 내측에 엘이디모듈이 설치되어 있는 모습을 보여주는 분해 사시도.
도 6과 도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 교통표지판의 분해사시도.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 교통표지판의 블럭도
도 9와 도 10은 주야변화에 따라 면발광 혹은 점멸되는 교통표지판의 모습을 보여주는 사용상태도.

이하, 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용은 첨부된 도면을 통해 자세히 설명하기로 한다.

먼저, 도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 교통표지판의 사시도이고, 도 2는 도 1의 교통표지판을 분해하였을 때의 모습을 보여주는 것이다.

이를 참고하여 설명하면, 본 발명은 도로변에 설치되어 있는 지주(2)에 교통표지판(1)을 설치하고, 상기 교통표지판의 일측을 상부에 위치한 태양전지(30)와 연결하고, 타측을 하부에 위치한 축전지(31)와 연결한다.

이때의 상기 교통표지판(1)은, 다각형 혹은 원형으로 이루어진 보드(13) 상부에 혹은 상기 보드(13) 하부에 반사시트(12)를 부착하고, 상기 반사시트(12)의 상부 또는 하부에 다수개의 관통홀(11a)과 기호나 문자 혹은 숫자 형태의 표시부(11b)가 통공되어 있는 EC필름(11)을 부착하여 통공된 숫자나 기호 혹은 문자가 음각을 이루는 사인보드(10)를 형성한 상태에서,

일측이 개구되어 있고 안쪽에 내공간(20a)을 형성하고 있는 프레임(20)을 결합시킨다.

이때의 사인보드(10)는 보드(13)에 반사시트(12)가 부착되어 차량의 라이트가 표시부에 조사되었을 때 이를 반사시켜 용이하게 차량 운전자의 눈에 인식되게 한 것이지만, 실시 예에 따라서는 반사시트(12) 대신 반투명한 재질의 시트가 부착되어 면발광되면서 표시부가 인식되게 할 수도 있는 것이다.

그리고 이러한 상기 사인보드(10)의 테두리에는, EC필름(11)의 관통홀(11a)에서부터 하방향으로 돌출되어 있는 결합기둥(13a)을 형성하고, 이에 대응하는 프레임(20)의 테두리에는, 연결홀(25a)이 형성되어 있는 마감테(25)를 설치하고,

내측에는 엘이디부(21)를 설치하여 각각의 엘이디(21a) 빛이 연결홀(25a)을 통해 사인보드(10)를 밖으로 조사되게 구성하는 한편, 내공간(20a) 안쪽에는 도광판(26)과 함께 백라이트(22)를 설치하여 분리 구획하여 인식되게 한다.

그리고 상기 백라이트(22)와 엘이디부(21)는, 주야 변화에 따라 백라이트(22)에서 엘이디부(21)로 혹은 엘이디부(21)에서 백라이트(22)로 온오프 구동을 전환시켜주면서, 이를 점멸시켜 주기 위한 컨트롤보드(23)와 연결하고,

상기 컨트롤보드(23)는 엘이디부(21) 및 백라이트(22)로 전원을 공급하여 주기 위한 전원관리보드(24)와 연결함으로써,

관리가 이루어지지 않는 한적한 시골길이나 외딴길에 설치된 교통표지판(1)일 지라도 면발광에 의하여 야간에 발광토록 하여 표지판에 인쇄된 내용이 보이도록 하여 주의력을 부여토록 하고, 외측은 테두리에 설치된 엘이디의 점멸동작에 의해 주간에도 사인보드에 형성된 표시부가 보이면서 점멸동작에 의해 주의력을 부여토록 한 것이다.

또한, 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 교통표지판의 프레임과 이와 결합하는 사인보드의 모습을 보여주는 단면도이다.

이를 참조하여 설명하면, 본 발명의 프레임(20)의 안쪽에는, 외벽과 일정한 거리를 유지하면서 상기 외벽과 같은 방향으로 돌출되어 있는 돌출벽(20b)을 형성하여, 상기 프레임(20) 테두리에 끼움공간(20c)을 형성한다.

그리고 이때 끼움공간(20c)에는, 연결홀(25a) 하단에 복수의 조립벽(25b)이 형성되어 있는 마감테(25)를 결합시켜, 일측과 타측에 형성되어 있는 각각의 조립벽(25b)이 끼움공간(20c)을 형성하는 외벽과 돌출벽(20c)에 밀착 고정되게 하고,

상기 마감테(25)의 연결홀(25a)에는, EC필름(11) 및 반사필름(12)이 부착되어 있는 보드(13)를 결합시켜 상기 보드(13)의 결합기둥(13a)이 연결홀(25a)을 관통하여 끼움공간(20c) 안쪽에 위치되게 한다.

이때 결합기둥(13a)의 테두리에는, 외경을 따라 경사지게 돌출되어 있는 걸림턱(13b)을 형성하여 마감테(25) 밖으로의 빠짐을 방지하고,

실시 예에 따라서는 마감테(25)의 조립벽(25b) 내측에 혹은 돌출벽(20b) 내측에 내입홈을 형성하여, 상기 결합기둥(13a)의 걸림턱(13b)이 내입홈 안쪽에 맞물린 상태로 결합되어 있게 할 수도 있는 것이다.

또한, 도 4는 끼움공간 안쪽에 삽입되어 있는 엘이디부의 모습과 돌출벽에 부착되어 백라이트의 모습을 보여주는 것이다.

이를 참고하여 설명하면, 본 발명의 엘이디부(21)는 평평한 PCB기판(21a)의 일측과 타측을 서로 다른 각도로 형성하고,

이렇게 꺽임되어 있는 PCB기판(21a)의 중앙에 엘이디(21b)를 설치하여, 끼움공간(20c) 안쪽에 PCB기판(21a)을 장착하였을 때, 중앙에 위치한 엘이디(21b)가 자동으로 지정된 위치에 놓여지게 함으로써,

별다른 위치 조정이 없더라도 상기 엘이디(21b)의 빛이 마감테(25)의 연결홀(25a)과 보드(13)의 결합기둥(13a)을 관통하여 밖으로 조사되게 구성한다.

그리고 이때 형성된 PCB기판(21a)은, 둔각 혹은 예각을 이루는 PCB기판을 형성하여 끼움공간(20C)의 모서리 부분에 장착할 수도 있지만, 실시 예에 따라서는 프레임(20)이 원형을 이루면서 만곡된 형상으로 PCB기판을 제작하여 끼움공간 내측에 장착할 수도 있다.

그리고 이러한 PCB기판(21a)의 일측과 타측에는 각각 연결포트(21c)와 연결케이블을 형성하여, 일측과 타측에 또 다른 PCB기판을 각각 연결하여 프레임(20)의 끼움공간(20c) 장착되는 엘이디부(21)를 형성하는 것이다.

참고로 이때 연결되는 복수의 PCB보드 중 어느 하나는 컨트롤보드(23)와 연결되어 상기 컨트롤보드(23)의 지시에 따라 복수의 엘이디(21b는 특정 색상으로 점멸하면서 주간에도 용이하게 식별되면서 주의력을 가지도록 한 것이다.

또한, 백라이트(22)는 PCB보드에 일정한 간격으로 복수의 엘이디가 실장된 것일 수도 있지만, 장방향으로 길게 형성된 플렉시블한 띠 형태의 FPCB보드(22b)에 복수의 엘이디(22a)가 일정한 간격으로 설치한 것일 수 있다. 이때의 백라이트(22)는 돌출벽(20b)에 고정설치되어 측면에서 엘이디 빛이 조사될 때 면발광되면서 야간에도 용이하게 식별되면서 주의력을 가지도록 한 것이다.

또한, 도광판(26)은 면발광되기 위한 것으로, 실시 예에 따라 일측면에 상하방향으로 혹은 좌우방향으로 소정의 각도로 경사지게 식각된 라인 패턴을 형성하여, 돌출벽(22b)에 부착된 백라이트(22)가 측면 발광하게 될 때 식각된 라인 패턴들에 의해 엘이디 빛이 산란하면서 면발광되게 하는 것이다. 참고로 이때의 프레임의 내측에는 반사지가 부착되어 측면에서 조사된 엘이디 빛이 전방으로 조사되게 할 수도 있는 것이다.

또한, 도 5는 프레임 내측에 백라이트 대신 모듈화된 엘이디모듈이 설치되어사인보드의 표시부만 면발광되게 한 것이다.

이를 참고하여 설명하면, 상기 엘이디모듈(40)은 내공간(42)을 가진 다각형의 테두리 프레임(41) 안쪽으로 복수의 엘이디(43)가 일정한 간격으로 설치된 PCB보드(44) 혹은 FPCB보드가 설치하고, 상기 내공간(42)에는 소정의 두께를 가지고 있으면서 후단에 반사지(46)가 부착되어 있는 투명한 혹은 반투명한 도광판(45)을 장착하여 테두리 프레임에 장착되어 있는 엘이디가 측면발광할 때 반사지를 통해 전방으로 면발광되게 프레임 내측에 장착되어짐으로써,

상기 엘이디부의 엘이디는 Off된 상태에서 사인보드의 표시부만 분리 인식되게 모듈화한 상태로 저전력으로 동작하게 구성할 수도 있는 것이다.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 교통 표지판의 모습을 보여주는 것이고, 도 7은 도 6의 분해사시도이다.

도시된 바와 같이 본 발명은 실시 예에 따라 다각형 혹은 원형으로 이루어진 보드(13)에 반사시트(12)를 부착하고, 상기 반사시트(12)에 표시부(11b)가 형성된 EC필름(11)을 부착한 사인보드(10)를 형성한 상태에서, 상기 사인보드(10)의 외측테두리에 일정한 간격으로 복수의 관통홀(13b)을 형성하고, 각각의 관통홀 안쪽으로 엘이디(50)를 설치하는 한편,

이에 대응하여 결합되는 프레임(60)의 내공간(61) 안쪽에는,

야간에 면발광이 이루어지도록 하기 위한 모듈화된 엘이디모듈(40)가 설치되고,

상기 엘이디모듈(40) 및 사인보드의 엘이디(50)는 주간에 사이보드(10)의 외측 테두리에 형성되어 있는 엘이디(50)가 점멸되면서 운전자에게 주의력을 부여하다가 야간이 되면 내측에 설치된 엘이디모듈(40)이 면발광되면서 사인보드의 표시부가 용이하게 식별되도록 하는 컨트롤보드(23)와 함께 상기 컨트롤보드(23) 및 엘이디 모듈(50)로 전원을 공급하는 전원관리보드(24)가 설치되어 진다.

참고로 이때의 사인보드(10)는 보드(13)에 반사시트(12)가 부착되어 차량의 라이트가 표시부에 조사되었을 때 이를 반사시켜 용이하게 차량 운전자의 눈에 인식되게 할 수도 있지만, 상기 반사시트(12) 대신 반투명한 재질의 시트가 부착되어 면발광되면서 사인보드의 표시부(11b)가 인식되게 할 수도 있는 것이다.

참고로, 도 8은 본 발명의 실시 예에 따라 구성을 간략하게 보여주는 것으로, 도 9와 도 10은 주야변화에 따라 운전자에게 주의력을 부여하는 모습을 보여주는 것이다.

이를 참고하여 설명하면 본 발명은 점멸동작하는 엘이디부(21)와, 면발광되게 하기 위한 백라이트(22)와, 상기 엘이디부(21)와 백라이트(22)를 제어하기 위한 컨트롤보드(23)와, 전원관리보드(24)와, 태양전지(30)와, 축전지(31)와 밝기감지센서(32)를 포함하여 이루어지고,

실시 예에 따라서는 점멸동작하는 엘이디(50)와, 면발광되게 하기 위한 엘이디모듈(40)과, 컨트롤보드(23)와, 전원관리보드(24)와, 태양전지(30)와, 축전지(31)와 밝기감지센서(32)를 포함하여 이루어질 수 있다.

참고로 엘이디부(21)는 점멸동작에 의해 사인보드(10) 밖으로 빛이 조사되어 낮에도 운전자가 교통표지판을 인식할 수 있도록 주의력을 부여하기 위한 것으로, 본 발명에서는 평평한 PCB기판(21a)의 일측과 타측을 서로 다른 각도로 형성하고, 중앙에 엘이디(21b)를 설치하고 이를 중심으로 일측과 타측에 각각 연결포트를 형성하고 케이블 연결한 것이다.

또는 사인보드(10)의 관톨홀(11a) 밖으로 돌출되어 있는 엘이디(50)는 점멸동작에 의해 사인보드(10) 밖으로 빛이 조사되어 낮에도 운전자가 교통표지판을 인식할 수 있도록 주의력을 부여하기 위한 것이다.

또한, 백라이트(22)는 면발광하면서 밤에도 사인보드에 형성되어 있는 기호나 문자 혹은 숫자를 인식할 수 있도록 하기 위한 것으로, 장방향으로 길게 형성된 플렉시블한 FPCB보드(22b)에 일정한 간격으로 복수의 엘이디(22a)를 설치하고, 이를 돌출벽(20b)에 부착한 것이다. 이때 백라이트(22)는 실시 예에 따라서는 모듈화된 엘이디모듈(40)일 수도 있다.

또한, 엘이디모듈(40)은 내공간(42)을 가진 다각형의 테두리 프레임(41) 안쪽으로 복수의 엘이디(43)가 일정한 간격으로 설치된 PCB보드(44) 혹은 FPCB보드를 설치하고, 상기 내공간(42)에 반사지(46)가 부착되어 있는 투명한 혹은 반투명한 도광판(45)을 끼움 장착한 것으로, 상기 엘이디(43)가 측면발광할 때 반사지를 통해 전방으로 면발광되게 한 것이다.

또한, 컨트롤보드(23)는 백라이트에서 엘이디부로 혹은 엘이디부에서 백라이트로 온오프 구동을 전환시켜 주면서 설정된 타임 인터벌에 따라 백라이트 또는 엘이디를 점멸시켜준다.

이때 컨트롤보드(23)는 밝기감지센서로부터 보고받은 사실을 바탕으로 백라이트에서 엘이디부로 혹은 엘이디부에서 백라이트로 온오프 구동을 전환시켜 줄 수도 있지만, 전원관리보드가 보고한 사실을 바탕으로 백라이트 또는 엘이디의 온오프 구동을 전환시켜 줄 수 있다.

참고로 전원관리보드(24)는 백라이트 또는 엘이디로 인가되는 전원을 관리할 뿐만 아니라, 태양전지(30) 및 축전지(31)와 연결되어 태양전지의 전원상태를 확인하고 축전지의 충방전을 컨트롤한다.

즉, 태양전지(30)가 일정량 이상의 전원이 확보하게 되면 전원관리보드는 이를 축전지쪽으로 인가하여 충전시켜주고, 축전지(31)에 충전되어 있는 전원이 설정된 범위를 안쪽에 있을 때에는 상기 전원관리보드가 백라이트 또는 엘이디로 충전된 전원을 공급하여 준다.

이때 전원관리보드(24)는, 태양전지를 통해 확보된 전원이 일정량 이하라는 사실을 확인하였을 때에는 이를 컨트롤보드로 보고하여 지시명령을 받고, 이를 토대로 충전된 전원을 백라이트 쪽으로 인가하여 면발광되도록 한다.

그리고 태양전지(30)를 통해 확보된 전원이 일정량 이상이라는 사실을 확인하였을 때에는 상기 전원관리보드가 이러한 사실을 컨트롤보드에 보고하여 지시명령을 받고, 이를 토대로 백라이트가 오프된 상태에서 프레임 테두리에 장착되어 있는 엘이디 쪽으로 전원을 인가하여 복수의 엘이디가 사인보드 밖으로 조사되게 한다.

또한, 태양전지(30)는 빛 에너리즐 전기 에너지로 변환하는 장치로써, 이때 확보된 전력은 전원관리보드에 의해 축전지에 저장되고, 일정량 이상 저장되게 되면 컨트롤보드에 의해 엘이디부 혹은 백라이트쪽으로 방전된다.

그리고 이러한 태양전지(30)와 축전지(31)는 실시 예에 따라 지주 일측에 설치될 수도 있지만, 교통표지판의 프레임 후단에 태양전지를 형성하고, 지주 내측에 혹은 프레임 내측에 축전지를 장착할 수도 있다.

또한, 밝기감지센서(32)는 주변 밝기를 감지할 수 있는 조도센서나 광센서로써, 교통표지판 주변이 어둡게 되거나 혹은 밝게 되면 이를 컨트롤보드에 보고함으로써, 백라이트에서 엘이디부로 혹은 엘이디부에서 백라이트로 온오프 구동을 전환시켜 주게 한다.

따라서 본 발명은 프레임 내측에 전원관리보드 및 컨트롤보드를 설치하고, 이와 연결된 백라이트와 복수의 엘이디를 설치하여 백라이트에서 엘이디부로 혹은 엘이디부에서 백라이트로 온오프 구동을 전환하면서 야간에는 백라이트의 점멸동작에 의해 주의력을 부여하여 용이하게 식별되도록 하는 한편 주간에는 사인보드 밖으로 점멸되는 엘이디 빛에 의해 형성된 주의력에 의해 용이하게 표시부가 인식되게 한 것이다.

1:표지판 2:지주
10:사인보드 11:EC필름
11a:관통홀 11b:표시부
12:반사시트 13:보드
13a:결합기둥 20:프레임
20a:내공간 20b:돌출벽
20c:끼움공간 21:엘이디부
21a:PCB보드 21b:엘이디
21c:연결포트 22:백라이트
22a:엘이디 22b:FPCB보드
23:컨트롤보드 24:전원관리보드
25:마감테 25a:연결홀
25b:조립기둥 26:도광판
30:태양전지 31:축전지
32:밝기감지센서 40:엘이디모듈
41:테두리 프레임 42:내공간
43:엘이디 44:PCB보드
45:도광판 46:반사지
50:엘이디 60:프레임
61:내공간

Claims

다수개의 관통홀과 기호나 문자 혹은 숫자 형태의 표시부가 통공되어 있는 EC필름과, 상기 EC필름이 부착되면서 상부에 부착되면서 통공된 기호나 문자가 음각을 이루도록 하는 반사시트, 그리고 상기 반사시트가 부착되는 보드를 포함하고 있는 사인보드;
일측이 개구되면서 안쪽으로 내공간을 형성하고 있으며 상기 사인보드가 장착되는 프레임;
상기 프레임 내측에 장착되는 백라이트;
상기 프레임 내측 테두리에 일정한 간격으로 복수의 엘이디가 설치되어 있는 엘이디부;
상기 백라이트 및 복수의 엘이디와 연결되어 백라이트에서 엘이디부로 혹은 엘이디부에서 백라이트로 온오프 구동을 전환시켜 주면서 낮에는 복수의 엘이디를 점멸시켜 상기 엘이디 빛이 EC필름의 관통홀 밖으로 투사되게 하고, 밤에는 백라이트가 면발광하는 상태로 점멸되는 모습으로 보이게 하는 컨트롤보드;
상기 컨트롤보드와 연결되고 상기 백라이트 또는 엘이디의 전원 공급을 단속하는 전원관리보드;
를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.
제1항에 있어서,
상기 전원관리보드의 일측은 빛 에너지 전기에너지로 변환하는 태양전지와 연결되고, 상기 전원관리보드의 타측은 축전지와 연결되어,
상기 태양전지가 일정량 이상의 전원이 확보되게 되면, 전원관리보드는 축전지로 확보된 전원을 인가하여 충전되도록 컨트롤하고,
축전지에 충전되어 있는 전원이 설정된 범위 안쪽에 있을 경우에는, 전원관리보드가 백라이트 또는 엘이디로 충전된 전원을 인가하여 주도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.
제2항에 있어서,
상기 전원관리보드는, 태양전지를 통해 확보된 전원이 일정량 이하일 경우에는 엘이디부가 오프된 상태에서 백라이트 쪽으로 전원을 인가하여 상기 컨트롤보드가 백라이트를 점멸시켜 주도록 구성하고,
태양전지를 통해 확보된 전원이 일정량 이상일 경우에는 백라이트가 오프된 상태에서 프레임 테두리에 장착되어 있는 엘이디부 쪽으로 전원을 인가하고 컨트롤보드가 복수의 엘이디를 점멸시켜 주도록 한 것을 특징으로 하는 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.
제1항에 있어서
상기 컨트롤보드는 주변의 밝기를 감지하는 밝기감지센서를 더 포함하여 이루어져,
컨트롤보드가 밝기감지센서를 통해 감지된 정보를 토대로 백라이트에서 엘이디부로 혹은 엘이디부에서 백라이트 쪽으로 온오프 구동을 전환하여 주는 것을 특징으로 하는 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.
제1항에 있어서,
상기 프레임(20)은 외벽과 일정한 거리를 유지하면서 상기 외벽과 같은 방향으로 돌출되어 있는 돌출벽(20b)을 형성하여 상기 프레임(20) 테두리에 끼움공간(20c)을 형성하고,
상기 끼움공간(20c)에는 연결홀(25a) 하단에 복수의 조립벽(25b)이 형성되어 있는 마감테(25)를 결합시켜,
일측과 타측에 형성되어 있는 각각의 조립벽(25b)이 끼움공간(20c)을 형성하는 외벽과 돌출벽(20c)에 밀착 고정되어 있게 하고,
상기 마감테(25)의 연결홀(25a)에는, 사인보드를 결합시켜, 보드의 결합기둥(13a)이 연결홀(25a)을 관통하여 끼움공간(20c) 안쪽으로 결합되어 있게 조립한 것을 특징으로 하는 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.
제5항에 있어서,
엘이디부는 평평한 PCB기판(21a)의 일측과 타측을 서로 다른 각도로 형성하고, 중앙에는 엘이디(21b)를 형성하여,
끼움공간 안쪽에 장착하였을 때 서로 다른 각도로 형성된 PCB기판에 의해 엘이디가 자동으로 마감테의 연결홀 하단에 위치되고,
상기 PCB기판(21a)의 일측과 타측에는 각각 연결포트와 연결케이블을 형성하여, 이웃한 또 다른 PCB기판이 각각 일측과 타측에 연결되면서 형성된 것임을 특징으로 하는 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.
제5항에 있어서,
백라이트(22)는, 장방향으로 길게 형성된 플렉시블한 FPCB보드(22b)의 내측에 복수의 엘이디(22a)를 일정한 간격으로 설치하고, 이를 돌출벽(20b) 내측에 부착하여 형성된 것임을 특징으로 하는 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.
제1항에 있어서,
상기 백라이트는 내공간(42)을 가진 다각형의 테두리 프레임(41) 안쪽으로 복수의 엘이디(43)가 일정한 간격으로 설치된 PCB보드(44) 혹은 FPCB보드를 설치하고, 상기 내공간(42)에는 소정의 두께를 가지고 있으면서 후단에 반사지(46)가 부착되어 있는 투명한 혹은 반투명한 도광판(45)이 내공간(42) 안쪽으로 끼움장착되어 상기 엘이디(43)가 측면발광할 때 반사지(46)를 통해 전방으로 조사되어 면발광되게 한 엘이디모듈(40)임을 특징으로 하는 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.
다각형 혹은 원형으로 이루어진 보드(13)에 반사시트(12)를 부착하고, 상기 반사시트(12)에 표시부(11b)가 형성된 EC필름(11)을 부착한 사인보드(10)를 형성한 상태에서,
상기 사인보드(10)의 외측테두리에 일정한 간격으로 복수의 관통홀(13b)을 형성하고, 각각의 관통홀 안쪽으로 엘이디(50)를 설치하는 한편,
이에 대응하여 결합되는 프레임(60)의 내공간(61) 안쪽에는, 야간에 면발광이 이루어지도록 하기 위한 모듈화된 엘이디모듈(40)가 설치되고, 상기 엘이디모듈(40) 및 사인보드의 엘이디(50)는 주간에 사이보드(10)의 외측 테두리에 형성되어 있는 엘이디(50)가 점멸되면서 운전자에게 주의력을 부여하다가 야간이 되면 내측에 설치된 엘이디모듈(40)이 면발광되면서 사인보드의 표시부가 용이하게 식별되도록 하는 컨트롤보드(23)와 함께 상기 컨트롤보드(23) 및 엘이디 모듈(50)로 전원을 공급하는 전원관리보드(24)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.
제1항 또는 제9항에 있어서,
상기 반사시트는 차량의 라이트가 표시부에 조사되었을 때 이를 반사시켜 용이하게 식별되도록 하기 위한 것이거나 반투명한 재질로 이루어져 면발광시 투과되어 용이하게 식별되도록 한 것임을 특징으로 하는 주간 및 야간에도 식별이 용이한 교통표지판.