KR20180010914A

KR20180010914A - 조립식 슬리퍼

Info

Publication number: KR20180010914A
Application number: KR1020160093834A
Authority: KR
Inventors: 전홍찬
Original assignee: 전홍찬
Priority date: 2016-07-23
Filing date: 2016-07-23
Publication date: 2018-01-31

Abstract

본 발명은 조립식 슬리퍼에 관한 것으로서 분리되는 특성을 이용하여 휴대성이 용이하고 편리한 착용성과 마찰력을 통한 미끄러짐을 방지하도록 함으로써 기존의 착용하고 거리를 다니면 인식이 좋지 못하고 휴대성이 좋지 못한 뿐만 아니라 팔자걸음을 하는 사람의 경우 특정 부분이 먼저 닳는 문제를 보완하지 못함 문제점을 해소 하도록 한 것이다.
즉 본 발명은, 슬리퍼에 있어서 두조각으로 된 밑창부분을 조립식으로 설계하여 휴대시 부피를 최소화 시키고 두조각으로 된부분을 끼워 조립하고 밑창은 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 방지해주고 또한, 밑창의 조립부분의 규격을 동일하게 제작하여 사용자의 취향에 맞게 색깔과 닳아진 부분을 새롭게 구성가능하게한 밑창 조립부분, 빠질 수 있는 연결부분을 앞에서 보다 강하게 연결시켜주고 앞발가락이 다칠 수 있는 문제를 최소화시키게 말발굽모양으로 생기게한 앞연결부분 , 빠질 수 있는 연결부분을 뒤에서 강하게 연결시키게 자동차 범퍼모양을 한 뒤연결부분 , 연결부분은 더 강하게 연결시키고 발을 안착시켜준다 창용감이 편한 둥근형태를한 윗 연결부분으로 구성한 것이다.
따라서, 본 발명은 분리되는 특성을 이용하여 휴대성이 용이하고 편리한 착용성과 마찰력을 통한 미끄러짐을 방지하도록 함으로써 기존의 착용하고 거리를 다니면 인식이 좋지 못하고 휴대성이 좋지 못한 뿐만 아니라 팔자걸음을 하는 사람의 경우 특정 부분이 먼저 닳는 문제를 보완하지 못함 문제점을 해소하도록 한 효과를 갖는 것이다.

Description

조립식 슬리퍼{assembly slippers}

본 발명은 조립식 슬리퍼 에 관한 것으로서,

더욱 상세하게는 슬리퍼에 있어서,

두조각으로 된 밑창부분을 조립식으로 설계하여 휴대시 부피를 최소화 시키고 두조각으로 된부분을 끼워 조립하고 밑창은 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 방지해주고 또한, 밑창의 조립부분의 규격을 동일하게 제작하여 사용자의 취향에 맞게 색깔과 닳아진 부분을 새롭게 구성가능하게한 밑창 조립부분, 빠질 수 있는 연결부분을 앞에서 보다 강하게 연결시켜주고 앞발가락이 다칠 수 있는 문제를 최소화시키게 말발굽모양으로 생기게한 앞연결부분 , 빠질 수 있는 연결부분을 뒤에서 강하게 연결시키게 자동차 범퍼모양을 한 뒤연결부분 , 연결부분은 더 강하게 연결시키고 발을 안착시켜준다 창용감이 편한 둥근형태를한 윗 연결부분으로 구성 하여서,

분리되는 특성을 이용하여 휴대성이 용이하고 편리한 착용성과 마찰력을 통한 미끄러짐을 방지하도록 함을 목적으로 한 것이다.

일반적으로 슬리퍼는 발을 편하고 시원하게 유지시켜주고 탈착이 편한 특징을 가짐하는 것이다.

상기한 바와 같이 슬리퍼는 한개로 이어진 몸체로 구성된 것이다.

이상과 같은 슬리퍼는 발에 착용하는 것이다.

그러나 상기한 바와 같은 종래의 슬리퍼는 착용하고 거리를 다니면 인식이 좋지 못하고 휴대성이 좋지 못한 뿐만 아니라 팔자걸음을 하는 사람의 경우 특정 부분이 먼저 닳는 문제를 보완하지 못함 문제점이 있었다.

2020100005564

이에 본 발명은 종래의 슬리퍼가 착용하고 거리를 다니면 인식이 좋지 못하고 휴대성이 좋지 못한 뿐만 아니라 팔자걸음을 하는 사람의 경우 특정 부분이 먼저 닳는 문제를 보완하지 못함 문제점을 해결하기 위한 것이다.

즉, 본 발명은 두조각으로 된 밑창부분을 조립식으로 설계하여 휴대시 부피를 최소화 시키고 두조각으로 된부분을 끼워 조립하고 밑창은 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 방지해주고 또한, 밑창의 조립부분의 규격을 동일하게 제작하여 사용자의 취향에 맞게 색깔과 닳아진 부분을 새롭게 구성가능하게한 밑창 조립부분, 빠질 수 있는 연결부분을 앞에서 보다 강하게 연결시켜주고 앞발가락이 다칠 수 있는 문제를 최소화시키게 말발굽모양으로 생기게한 앞연결부분 , 빠질 수 있는 연결부분을 뒤에서 강하게 연결시키게 자동차 범퍼모양을 한 뒤연결부분 , 연결부분은 더 강하게 연결시키고 발을 안착시켜준다 창용감이 편한 둥근형태를한 윗 연결부분으로 구성한 것이다.

따라서 본 발명은 두조각으로 된 밑창부분을 조립식으로 설계하여 휴대시 부피를 최소화 시키고 두조각으로 된부분을 끼워 조립하고 밑창은 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 방지해주고 또한, 밑창의 조립부분의 규격을 동일하게 제작하여 사용자의 취향에 맞게 색깔과 닳아진 부분을 새롭게 구성가능하게한 밑창 조립부분, 빠질 수 있는 연결부분을 앞에서 보다 강하게 연결시켜주고 앞발가락이 다칠 수 있는 문제를 최소화시키게 말발굽모양으로 생기게한 앞연결부분 , 빠질 수 있는 연결부분을 뒤에서 강하게 연결시키게 자동차 범퍼모양을 한 뒤연결부분 , 연결부분은 더 강하게 연결시키고 발을 안착시켜준다 창용감이 편한 둥근형태를한 윗 연결부분으로 구성 함으로써, 분리되는 특성을 이용하여 휴대성이 용이하고 편리한 착용성과 마찰력을 통한 미끄러짐을 방지하도록 한 효과를 갖는 것이다.

도 1: 본 발명을 여러 방향에서본 그림
도 2: 본 발명을 분해해서 본 그림

즉 본 발명은 두조각으로 된 밑창부분을 조립식으로 설계하여 휴대시 부피를 최소화 시키고 두조각으로 된부분을 끼워 조립하고 밑창은 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 방지해주고 또한, 밑창의 조립부분의 규격을 동일하게 제작하여 사용자의 취향에 맞게 색깔과 닳아진 부분을 새롭게 구성가능하게한 밑창 조립부분(1), 빠질 수 있는 연결부분을 앞에서 보다 강하게 연결시켜주고 앞발가락이 다칠 수 있는 문제를 최소화시키게 말발굽모양으로 생기게한 앞연결부분 (2), 빠질 수 있는 연결부분을 뒤에서 강하게 연결시키게 자동차 범퍼모양을 한 뒤연결부분 (3), 연결부분은 더 강하게 연결시키고 발을 안착시켜준다 창용감이 편한 둥근형태를한 윗 연결부분(4)으로 구성 된 것이다.

여기서, 윗 연결부분(4)은 창용감이 편한 둥근형태를한 것이다.

여기서, 뒤연결부분 (3)뒤연결부분 자동차 범퍼모양을 한 것이다.

여기서, 앞연결부분 (2)앞연결부분 말발굽모양으로 생기게한 것이다.

여기서, 밑창 조립부분(1)은 두조각으로 된부분을 끼워 조립하고 밑창은 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 방지해주고 또한, 밑창의 조립부분의 규격을 동일하게 제작하여 사용자의 취향에 맞게 색깔과 닳아진 부분을 새롭게 구성가능하게한 것이다.

이하, 본 발명의 사용과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.

상기한 바와 같이 본 발명은 슬리퍼에 있어서 두조각으로 된 밑창부분을 조립식으로 설계하여 휴대시 부피를 최소화 시키고 두조각으로 된부분을 끼워 조립하고 밑창은 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 방지해주고 또한, 밑창의 조립부분의 규격을 동일하게 제작하여 사용자의 취향에 맞게 색깔과 닳아진 부분을 새롭게 구성가능하게한 밑창 조립부분(1), 빠질 수 있는 연결부분을 앞에서 보다 강하게 연결시켜주고 앞발가락이 다칠 수 있는 문제를 최소화시키게 말발굽모양으로 생기게한 앞연결부분 (2), 빠질 수 있는 연결부분을 뒤에서 강하게 연결시키게 자동차 범퍼모양을 한 뒤연결부분 (3), 연결부분은 더 강하게 연결시키고 발을 안착시켜준다 창용감이 편한 둥근형태를한 윗 연결부분(4)으로 구성된 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 착용하고 거리를 다니면 인식이 좋지 못하고 휴대성이 좋지 못한 뿐만 아니라 팔자걸음을 하는 사람의 경우 특정 부분이 먼저 닳는 문제를 보완하지 못함 문제점을 해소하도록 한 것이다.

또한 본 발명의 실시에 있어, 창용감이 편한 둥근형태를한 윗 연결부분(4)으로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 연결부분은 더 강하게 연결시키고 발을 안착시켜준다 될 것이다.

또한 본 발명의 실시에 있어, 자동차 범퍼모양을 한 뒤연결부분 (3)뒤연결부분 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 빠질 수 있는 연결부분을 뒤에서 강하게 연결시키게 될 것이다.

또한 본 발명의 실시에 있어, 말발굽모양으로 생기게한 앞연결부분 (2)앞연결부분 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 빠질 수 있는 연결부분을 앞에서 보다 강하게 연결시켜주고 앞발가락이 다칠 수 있는 문제를 최소화시키게 될 것이다.

또한 본 발명의 실시에 있어, 두조각으로 된부분을 끼워 조립하고 밑창은 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 방지해주고 또한, 밑창의 조립부분의 규격을 동일하게 제작하여 사용자의 취향에 맞게 색깔과 닳아진 부분을 새롭게 구성가능하게한 밑창 조립부분(1)으로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 두조각으로 된 밑창부분을 조립식으로 설계하여 휴대시 부피를 최소화 시키고 될 것이다.

1. 밑창 조립부분, 2. 앞연결부분 , 3. 뒤연결부분 , 4. 윗 연결부분

Claims

슬리퍼에 있어서,
두조각으로 된 밑창부분을 조립식으로 설계하여 휴대시 부피를 최소화 시키고 두조각으로 된부분을 끼워 조립하고 밑창은 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 방지해주고 또한, 밑창의 조립부분의 규격을 동일하게 제작하여 사용자의 취향에 맞게 색깔과 닳아진 부분을 새롭게 구성가능하게한 밑창 조립부분, 빠질 수 있는 연결부분을 앞에서 보다 강하게 연결시켜주고 앞발가락이 다칠 수 있는 문제를 최소화시키게 말발굽모양으로 생기게한 앞연결부분 , 빠질 수 있는 연결부분을 뒤에서 강하게 연결시키게 자동차 범퍼모양을 한 뒤연결부분 , 연결부분은 더 강하게 연결시키고 발을 안착시켜준다 창용감이 편한 둥근형태를한 윗 연결부분으로 구성 된 것을 특징으로 하는 조립식 슬리퍼.
제 1항에 있어서;
밑창 조립부분을 통하여 두조각으로 된 밑창부분을 조립식으로 설계하여 휴대시 부피를 최소화 시키고 두조각으로 된부분을 끼워 조립하고 밑창은 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 방지해주고 또한, 밑창의 조립부분의 규격을 동일하게 제작하여 사용자의 취향에 맞게 색깔과 닳아진 부분을 새롭게 구성가능하게함을 특징으로 하는 조립식 슬리퍼.
제 1항에 있어서;
앞연결부분 앞연결부분 통하여 빠질 수 있는 연결부분을 앞에서 보다 강하게 연결시켜주고 앞발가락이 다칠 수 있는 문제를 최소화시키게 말발굽모양으로 생기게함을 특징으로 하는 조립식 슬리퍼.
제 1항에 있어서;
뒤연결부분 뒤연결부분 통하여 빠질 수 있는 연결부분을 뒤에서 강하게 연결시키게 자동차 범퍼모양을 함을 특징으로 하는 조립식 슬리퍼.
제 1항에 있어서;
윗 연결부분을 통하여 연결부분은 더 강하게 연결시키고 발을 안착시켜준다 창용감이 편한 둥근형태를함을 특징으로 하는 조립식 슬리퍼.