KR20180001510A - 유압 제어 실린더의 본체에 조립되는 센서를 구비한 유압 제어 실린더 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 적어도 하나의 본체(12) 및 하우징(16)을 포함하는 유압 제어 실린더(10), 특히 자동차 클러치의 유압 제어 실린더에 관한 것으로,
- 상기 본체(12)는, 상기 하우징(16)이 조립 방향 및 배향(F)으로 이동하면서 설치되는 수용부(20)를 포함하고, 상기 수용부(20)는, 적어도 상기 하우징(16)과 마주보고 협력하여 상기 하우징의 이동을 안내하는 2개의 가이드 면(28, 29)을 포함하는 2개의 측벽(24, 26)에 의해 획정되며, 상기 2개의 측벽 중 적어도 하나는, 상기 가이드 면에 반대되는 면에 배치되고 적어도 부분적으로 상기 조립 방향에 대하여 경사진 평면으로 형성된 지지면(42)을 갖는 잠금 수단(32)을 포함하고;
- 상기 하우징(16)은, 상기 수용부(20)의 내부에서 상기 하우징(16)의 이동이 차단되도록 상기 잠금 수단과 협력하는 적어도 하나의 탄성 고정 수단을 포함하며, 상기 고정 수단은, 상기 조립 방향 및 배향(F)을 따라 연장되고 상기 잠금 수단(32)의 지지면(42)과 협력하는 탄성 탭(50)을 포함하여, 상기 탄성 탭의 자유 단부(52)가 상기 잠금 수단(32)의 경사진 평면에 대하여 압축된다.

Description

유압 제어 실린더의 본체에 조립되는 센서를 구비한 유압 제어 실린더{HYDRAULIC CONTROL CYLINDER EQUIPPED WITH A SENSOR ASSEMBLED ON THE BODY OF THE HYDRAULIC CONTROL CYLINDER}

본 발명은, 유압 엑츄에이터 분야, 특히 자동차용 클러치의 유압 엑츄에이터에 관한 것으로, 더 구체적으로는 유압 제어 실린더의 본체에 조립되는 센서를 포함하는 하우징이 장비된 예컨대 전자식 유압 제어 실린더에 관한 것이다.

유압 제어 실린더에 하우징을 고정하는 다수의 방법이 공지되어 있다. 특히, 문헌 DE102009042807호 및 DE102009013393호는 이러한 제어 실린더의 본체에 대한 하우징의 조립을 개시한다.

자동차에서 신뢰성 요구가 증가하고 있는 것을 고려하면, 일부 부재들을 서로 조립하는 것, 특히 엑츄에이터의 본체 상에 센서를 수용한 하우징을 조립하는 것은, 분해(disassembly)가 불가역적이거나 분해를 방해하도록 또는 적어도 이 분해가 용이하게 식별가능하도록 보장하여야 한다.

또한, 이들 하우징 안에 수용된 센서의 양호한 정확성을 보장하기 위하여, 상기 조립은 간극 없이 엑츄에이터의 본체에 대한 하우징의 고정을 보장하여야 한다. 이 관점에서, 선행 기술에 의해 제안된 해결 수단들은, 조립이 가능하도록 간극을 갖고 설계되는 불만족스러운 것들이다.

본 발명은, 하우징이 간단하고 정확하고 확실한 방식으로 유압 제어 실린더의 본체에 조립되도록, 유압 제어 실린더의 본체에 대한 하우징의 조립을 개선하는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적에서, 본 발명은, 적어도 하나의 본체 및 하우징을 포함하는 유압 제어 실린더, 특히 자동차 클러치의 유압 제어 실린더를 대상으로 하며,

- 상기 본체는, 상기 하우징이 조립 방향 및 배향으로 이동하면서 설치되는 수용부를 포함하고, 상기 수용부는, 적어도 상기 하우징과 마주보고 협력하여 상기 하우징(16)의 이동을 안내하는 2개의 가이드 면을 포함하는 2개의 측벽에 의해 획정되며, 상기 2개의 측벽 중 적어도 하나는, 상기 가이드 면에 반대되는 면에 배치되고 적어도 부분적으로 상기 조립 방향에 대하여 경사진 평면으로 형성된 지지면을 갖는 잠금 수단을 포함하고;

- 상기 하우징은, 상기 수용부의 내부에서 상기 하우징의 이동이 차단되도록 상기 잠금 수단과 협력하는 적어도 하나의 탄성 고정 수단을 포함하며, 상기 고정 수단은, 상기 조립 방향 및 배향을 따라 연장되고 상기 잠금 수단의 지지면과 협력하는 탄성 탭을 포함하여, 상기 탄성 탭의 자유 단부가 상기 잠금 수단의 경사진 평면에 대하여 압축된다.

유리하게는, 이러한 유압 제어 실린더는 간극 없이 실린더의 본체에 대한 하우징의 간단한 조립을 보장한다. 특히, 축 방향 또는 방사 방향을 따라 본체에 대한 하우징의 위치는 하우징 안에 수용되어 있을 수 있는 센서의 양호한 정밀성을 간극 없이 보장한다.

편의상 ≪ 방사 ≫ 배향은, 축 배향을 규정하는, 유압 실린더의 본체 안으로의 피스톤의 슬라이딩 축에 직교하여 배향된다.

본 발명에 따른 유압 제어 실린더는 또한 개별적으로 고려되거나 또는 가능한 모든 기술적 조합에 따른 이하의 특징들 중 하나 또는 복수를 포함할 수 있다:

- 상기 지지면의 경사진 평면은 조립 방향과 30°내지 60°사이에 포함되는 각도, 바람직하게는 실질적으로 45°와 동일한 각도를 형성한다;

- 상기 잠금 수단의 지지면은, 상기 탄성 탭에 대하여 수직으로 연장되는 면을 포함한다;

- 상기 탄성 탭의 자유 단부는 챔퍼를 포함한다;

- 상기 잠금 수단은, 상기 탄성 탭에 대하여 수직으로 연장되고 상기 탭의 형상에 대하여 상보적인 형상의 리브를 포함한다;

- 상기 리브는 실질적으로 V자 형상을 가진다;

- 상기 실린더는 상기 조립 방향에 대하여 수직인 방향을 따라 배치되는 적어도 하나의 러그(lug)를 포함하며 상기 러그가 상기 탄성 탭과 상기 리브 사이에서 압축된다. 일 실시예에서, 상기 러그는 탄성일 수 있다;

- 상기 조립 방향은 실린더의 축에 평행한 방향을 따른다;

- 상기 조립 방향은 실린더의 축에 대하여 수직인 방향을 따른다;

- 상기 본체의 측벽은 실질적으로 상기 실린더의 축에 평행한 평면에서 연장된다.

- 상기 본체의 측벽은 실질적으로 상기 실린더의 축을 가로지르는 평면에서 연장된다.

- 상기 하우징은 기본적으로 플라스틱 재료로 구현된다;

- 상기 하우징은 카드 및 전자 부품들을 포함하는 전자 디바이스를 내포한다;

- 상기 하우징에는, 이것을 다른 전기 또는 전자 부품에 연결할 수 있게 하는 커넥터가 제공된다;

- 엑츄에이터의 본체는 실질적으로 원통형이고 피스톤을 수용하는 내부 보어(bore)를 포함하며 상기 피스톤은 상기 내부 보어 안에서 슬라이딩할 수 있고 상기 수용부는 상기 엑츄에이터의 본체의 방사방향 외측 부분에 제공된다;

- 상기 센서는 상기 피스톤의 위치를 측정할 수 있다;

- 상기 피스톤에는 하나 또는 복수의 자석이 장착되고 상기 센서는 홀 효과 센서이다.

- 탄성 탭의 갯수, 이들의 길이, 이들의 형상 및 상응하는 잠금 수단의 갯수, 길이, 형상이 하우징의 한 쪽과 다른 쪽에서 서로 상이할 수 있다. 이것은 하우징의 반대 방향으로의 설치를 방지하는 이점을 가진다.

첨부 도면을 참조하여, 예시적이고 비제한적인 예로서만 주어지는 복수의 실시양태들에 관한 상세한 설명을 읽으면, 본 발명의 다른 특징 및 이점이 명백해질 것이다:
- 도 1은 본 발명에 따른 하우징이 장비된 유압 제어 실린더의 일반적인 도면을 도시한 것이다;
- 도 2는 도 1의 실린더 본체의 잠금 수단의 단면도이다;
- 도 3은, 하우징이 본체에 고정되어 있는, 도 2와 동일한 실린더의 단면도이다;
- 도 4는 도 1의 실린더 본체에 조립된 하우징의 부분 입체도를 나타낸 것이다;
- 도 5 및 도 6은 상이한 두 배향을 따른 앞의 도면들의 실린더의 본체의 입체도를 나타낸 것이다;
- 도 7은 앞의 도면들의 하우징의 탄성 고정 수단의 단면도를 도시한 것이다;
- 도 8은 앞의 도면들의 실린더 하우징의 측면도를 나타낸 것이다;
- 도 9는 앞의 도면들의 실린더 하우징의 부분도이다;
- 도 10은 도 1의 실린더 본체에 조립된 하우징의 상면도이다.

도면에서, 유사한 요소들은 동일한 부호로 표시된다. 또한, 본 발명의 이해를 도울 수 있는 도를 제시하기 위하여 상이한 요소들은 반드시 축척에 따라 도시되어 있는 것은 아니다.

본 명세서 및 청구범위에서, 명세서에 주어지는 정의에 따라 유압 제어 실린더의 요소들을 지칭하기 위하여 용어 "외부" 및 "내부" 또는 ≪ 외부의 ≫ 및 ≪ 내부의 ≫ 그리고 "축" 및 "방사" 배향을 사용할 것이다. 편의상, "방사" 배향은, "축" 배향을 규정하는 실린더의 피스톤의 슬라이딩 축 X에 직교하여, 상기 축으로부터 멀어지면서 내부로부터 외부를 향해 배향된다. 용어 "외부" 및 "내부" 또는 ≪ 외부의 ≫ 및 ≪ 내부의 ≫는 X축을 기준으로 하여 한 요소의 다른 요소에 대한 상대적 위치를 정의하기 위해 사용되며, 상기 축에 가까운 요소를 방사방향으로 주변에 위치하는 외부 요소와 대조적으로 내부라 칭한다. 한편, 용어 "후방" AR 및 "전방" AV은 축 방향을 따라 한 요소의 다른 요소에 대한 상대적 위치를 정의하기 위해 사용된다.

도 1은 이미터 타입의 유압 제어 실린더(10)를 도시한 것이다. 상기 실린더(10)는, X로 표시된 주축을 따라 축방향으로 연장되는, 전반적으로 관형의 본체(12)를 포함한다.

상기 본체(12)는 피스톤이 X축을 따라 슬라이딩하는 내부 보어를 포함한다. 상기 피스톤은 제어봉(14)에 연결된다. 상기 본체(12)는, 축방향으로 전방으로부터 후방으로, 상기 본체의 횡단 벽에 의해, 상기 내부 보어에 의해, 그리고 상기 피스톤의 전방면에 의해 획정되는 가변적 부피를 갖는 유압 챔버를 전방에 포함한다.

상기 실린더의 본체(12)는 적어도 2개의 부분, 즉 서로 고정되는 전방부 및 후방부로 구현된다. 상기 본체(12)는 주조(molding) 또는 단조(forging) 후 가공에 의해 금속으로 보강된 플라스틱 재료로, 예를 들어 폴리아미드 6-6으로 제작될 수 있거나 또는 일부는 금속으로 일부는 플라스틱으로 제작될 수 있다.

이 유형의 실린더는, 유압 회로에 의해 도시되어 있지 않은 리시버에 연결되는 전술한 이미터를 포함하는 클러치의 유압 제어 시스템에 사용되도록 설계된다. 상기 리시버는 또한 내부 보어를 갖는 본체를 포함하며 이 보어 안에서 피스톤이 슬라이딩하고, 이 피스톤은 예를 들어 클러치 포크 상에 작용하는 제어봉을 매개로 하여 클러치 베어링 상에 작용할 수 있다.

작동에 있어서, 이미터는 그 유압 챔버 안에 들어 있는 오일과 같은 유체를 상기 리시버를 향해 방출하도록 설계된다. 운전자가 클러치를 분리할 때, 실린더(10)의 제어봉(14)은, 실린더(10)의 피스톤이 리시버의 방향으로 유압 유체를 내몰아 클러치를 가동시키도록 변위된다.

실린더(10)는 전자 장치를 포함하는 하우징(16)을 추가로 포함한다. 예를 들어, 상기 전자 장치는 카드 및 전자 부품을 포함한다.

바람직하게는, 상기 하우징(16)은, 실린더의 작동과 연관된 물리적 크기를 측정하고 전달할 수 있는 (도시되어 있지 않은) 전자 회로 및 센서를 포함한다.

일 실시양태에 따르면, 상기 센서는 상기 본체의 내부에서의 피스톤의 위치를 나타내는 물리적 크기를 전달할 수 있는 위치 센서이다. 이렇게 하기 위하여, 상기 피스톤에는 하나 또는 복수의 자석이 장착될 수 있고 상기 위치 센서는 자기장을 측정할 수 있는 홀 효과 센서이다.

상기 하우징(16)은 바람직하게는 폴리아미드 6-6과 같은 플라스틱 재료로 제작되고, 선택적으로 유리 섬유 또는 폴리부틸렌 테레프탈레이트에 의해 보강된다.

또한, 상기 하우징(16)은, 실린더와 실린더의 환경 사이에서 소정의 교환이 허용되도록, 자동차의 제어 유닛과 같은 다른 전기 또는 전자 부품들에 상기 하우징(16)을 연결할 수 있는 커넥터(18)를 포함한다.

도 2 내지 도 6을 참조하면, 상기 하우징(16)은 상기 실린더(10)의 본체(12)에 제공된 수용부(20) 안에 수용된다. 상기 수용부(20)는, 방사방향으로 내부를 향해, 실린더(10)의 본체(12)의 외측 부분에 제공되고 본체(12)에 형성된 내부 보어에 인접하는 바닥벽(22)에 의해 획정된다.

상기 수용부(20)는, 상기 바닥벽(22)과 마주보고 이것의 가장자리를 이루는 2개의 측벽(24, 26)에 의해 측방에서 추가로 획정된다. 상기 2개의 측벽(24, 26)은 설치 동안 조립 방향 및 배향을 따라 하우징(16)의 그 수용부(20)에 대한 이동 유도를 보장하기 위하여 구성된다. 본 발명에 따르면, 수용부(20) 안으로의 하우징(16)의 조립 방향은 실린더의 X축에 직교하고 도 3 및 도 4에 F로 표시된 화살표에 의해 도시된 방향이다. 상기 측벽(24, 26)은 상기 하우징의 이동을 안내하기 위하여 상기 하우징과 마주보고 이것과 협력하는 평면 가이드 면(28, 29)을 각각 포함한다. 도면에 도시된 실시양태에 따르면, 상기 가이드 면(28, 29)은 실린더의 X축에 평행한 평면에서, 즉, X 및 Y 방향을 따라 연장된다.

따라서, 하우징(16)은 화살표 F를 따라 배향된 조립 방향을 따라 이동하면서 수용부(20) 안에 설치될 수 있다. 이러한 이동은 적어도 하나의 잠금 수단에 의해 삽입 방향으로 차단된다.

특히, 상기 2개의 측벽(24, 26) 중 적어도 하나는, 적어도 부분적으로 조립 방향에 대하여 경사진 평면으로 형성되는 지지면을 구비하고 상기 가이드 면에 반대된 면에 배치된 잠금 톱니에 의해 형성되는 잠금 수단을 포함한다.

도 2, 도 3, 도 5 및 도 6에 도시된 실시예에 따르면, 실린더의 본체(12)는 각각 32A, 32B, 32C로 표시된 3개의 잠금 톱니를 구비하며, 이 중 32A로 표시된 하나는 한 측벽(24)의 가이드 면(28)에 반대된 면(38)에 배치되고 다른 2개 32B, 32C는 다른 측벽(26)의 가이드 면(29)에 반대된 면(39)에 배치된다.

각각의 잠금 톱니(32A, 32B, 32C)는, 적어도 부분적으로 조립 방향 Y에 대하여 경사진 평면으로 형성되는 각각 42A, 42B, 42C로 표시된 지지면을 포함한다. 상기 지지면(42A, 42B, 42C)의 경사진 평면은 각각 조립 흐름의 방향과 30°내지 60°사이에 포함되는 각도, 바람직하게는 실질적으로 45°와 동일한 각도를 형성한다.

각각의 잠금 톱니(42)는, 하우징(16)이 그 수용부(20) 안에 설치될 때 하우징(16)의 탄성 고정 수단과 협력하여 상기 수용부의 내부에서 하우징의 이동을 차단하도록 구성된다. 상기 탄성 고정 수단은 특히 조립 동안 가이드 면에 대면하는 하우징(16)의 측벽(46)으로부터 연장되는 고정 레그(44)를 포함한다. 상기 고정 레그(44)는 실린더(10)의 본체(12)의 톱니(32)와 협력하도록 구성된다. 상기 고정 레그(44)는, 하우징(16)의 측벽(46)에 대하여 수직으로 연장되는 연결부(48) 및 상기 연결부(48)로부터 조립 방향 및 배향을 따라 연장되고 탄성 탭의 자유 단부(52)가 잠금 톱니(32)의 경사진 평면에 대하여 압축되도록 상기 잠금 톱니(32)의 지지면(42)과 협력하는 탄성 탭(50)을 포함한다. 또한, 각각의 잠금 톱니(32)는, 그 조립 방향에 반대되는 방향을 따라 하우징을 이동시킴으로써 실린더(10)의 본체(12)로부터 하우징(16)이 분해되는 것을 방지할 수 있다. 상기 지지면(42)은 상기 잠금 탭(50)과 협력함으로써 하우징(16)이 수용부(20) 안에 수용될 때 하우징(16)과 실린더(10)의 본체(12) 사이에서 조립 방향을 따라 간극을 제거함으로써 분해를 막는다. 따라서, 하우징(16)이 수용부(20) 안에 수납될 때, 탄성 탭(50)이 가볍게 억제되어, 진동의 경우 하우징(16)이 수용부(20)의 내부에서 시의 적절하지 않게 변위되는 것을 방지할 수 있다.

도 7 내지 도 10을 참조하면 여기에 도시된 실시예에서, 하우징(16)은 3개의 탄성 탭을 포함하고, 이들 각각은 하우징(16)이 그 수용부(20) 안에 설치된 때 잠금 톱니(32)와 협력하며, 이 중 50A로 표시된 하나는 하우징(16)의 하나의 측벽(46A)에 배치되고 다른 2개 50B, 50C는 측면(46A)에 반대되는 다른 측면(46B)에 배치된다. 또한, 탄성 탭 및 연관 잠금 톱니로 형성된 어셈블리의 개수가 하우징의 양쪽에서 상이하기 때문에 본체 상에 하우징이 반대 방향으로 설치되는 것을 방지할 수 있다. 이 이점은 또한 하우징의 반대 방향으로의 설치를 방지하기 위하여 하우징의 한 쪽 및 다른 쪽의 전술한 각각의 어셈블리에 대해 길이 및 형상을 다르게 함으로써 실현될 수 있다.

또한, 도 2 및 도 3에 더 잘 도시된 바와 같이, 각각의 잠금 톱니(32)는, 하우징(16)이 수용부(20) 안에 삽입된 때 탄성 탭(50)과 협력하도록 구성되고 배향된 다른 경사진 평면(54)을 포함한다. 따라서, 설치시, 하우징(16)은 화살표 F를 따라 수용부(20) 안으로 밀어 넣어진다. 하우징이 도입되는 동안, 탄성 탭(50)은 잠금 톱니(32)의 다른 경사진 평면(54) 상에서 변위하여 탄성적인 휨 변형을 겪어, 그 자유 단부(52)가 실린더(10)의 X축 및 하우징(16)의 측면(46)으로부터 멀어진다.

상기 잠금 톱니(32)는 특히 측벽의 가이드 면에 반대되는 면의 전체 길이 상에서 활주할 수 있거나 또는 도면에 도시된 실시 양태에서와 같이 복수의 잠금 톱니가 나란히 배치될 수 있다.

도 7을 보면, 탄성 탭(50)은, 한편으로는 이것이 하우징(16)의 측면(46)의 연결부(48)에 연결되는 근위 단부(51), 및 다른 한편으로 원위 자유 단부(52)를 포함한다.

또한, 도면에 도시된 실시양태에 따르면, 특히 도 8, 도 9 및 도 4에 도시된 실시양태에 따르면, 탄성 탭(50)은 조립된 위치에서 잠금 톱니(32)를 수용하도록 구성된 오리피스(56)를 자유 단부(52)의 근처에 포함한다. 상기 오리피스(56)는 한편으로는 실린더의 X축에 대하여 수직인 Y 방향을 따라 상기 근위 단부(51)로부터 상기 자유 단부(52)를 향해 연장되는 2개의 종방향 밴드(58)에 의하여 그리고 다른 한편으로는 X 방향을 따라 연장되고 상기 2개의 종방향 밴드(58)를 서로 연결하는 1개의 횡방향 밴드(60)에 의해 획정된다. 상기 횡방향 밴드(60)는 상기 탄성 탭(50)의 자유 단부(52)를 향해 위치한다. 따라서, 조립된 위치에서, 상기 잠금 톱니(32)는, 상기 자유 단부(52)의 횡방향 밴드(60)가 상기 잠금 톱니(32)의 지지면(42)의 경사진 평면과 마주보고 위치하도록, 상기 오리피스(56) 안에 수용된다. 또한, 조립 방향에 반대되는 방향을 따라 하우징을 이동시킬 목적으로 하우징(16)에 분해력이 인가되는 경우, 상기 탄성 탭(50)의 자유 단부(52)는 상기 잠금 톱니(32)에 대하여 압축을 받고 상기 잠금 톱니(32)의 지지면(42)의 경사진 평면에 대하여 지지된다.

한편, 상기 잠금 톱니(32)의 지지면(42)은, 유리하게는, 탄성 탭(50)에 대하여 수직으로 연장되고 상기 두 경사진 평면(42, 54) 사이에 배치되며 하우징(16)과 실린더(10)의 본체(12) 사이에서의 분해를 훨씬 더 어렵게 하는 프리 스톱을 형성하는 면(62)을 포함한다. 이 면은 특히 도 2에서 관찰할 수 있다.

또한, 상기 탄성 탭(50)의 자유 단부(52)는 도 7에 도시된 챔퍼(64)를 포함한다. 상기 챔퍼(64)는 하우징(16)의 나머지에 반대되는 탄성 탭(50)의 외면 상에 형성된다. 상기 챔퍼(50)는 유리하게는 실린더(10)의 본체(12)로부터의 하우징(16)의 분해를 목적으로 하는 예를 들어 스크류 드라이버와 같은 도구에 의한 탄성 탭의 효율적인 파지를 제한하여 이러한 분해를 훨씬 더 어렵게 할 수 있다.

한편, 도 2 내지 도 6에 도시된 더 잘 도시되어 있는 바와 같이, 상기 잠금 톱니(32)는, 탄성 탭(50)에 대하여 수직으로 연장되고 상기 탄성 탭(50) 및 특히 그 자유 단부(52)의 형상에 상보적인 형상의 리브(70)를 포함한다. 이 리브(70)는 실린더(10)의 외부의 방향으로 상기 탄성 탭(50)에 대하여 수직으로 돌출하는 스크린을 형성한다. 유리하게는, 상기 리브는 실질적으로 V자 형상을 가져, 상기 탭에의 접근을 제한하고, 그 자유 단부(52)에의 접근도 측면 밴드(58)에의 접근도 제한한다. 바람직하게는, 상기 리브(70)는 탄성 탭(50)의 두께, 적어도 탄성 탭(50)의 자유 단부(52)의 두께를 커버하는 높이를 가진다.

이 리브(70)는 탄성 탭에의 접근을 방해하고 실린더(10)의 본체(12)로부터의 하우징(16)의 분해를 목적으로 하는 예를 들어 스크류 드라이버와 같은 도구에 의한 탄성 탭의 효율적인 파지를 어렵게 하여 이러한 분해를 훨씬 더 어렵게 할 수 있다.

한편, 실린더(10)는 유리하게는, 러그(72)가 탄성 탭(50)과 리브(70)의 사이에서 압축되도록, 조립 방향에 수직인 방향을 따라 배치되는 탄성 러그(72)를 포함한다.

도 9 및 도 10에서 더 잘 보이는 예시된 실시양태에 따르면, 탄성 러그(72)는 하우징(16)이 실린더(10)의 본체(12)에 조립될 때 측면 밴드(58)의 외부로부터 리브(70)를 향해, 즉, 도시된 실시예에서는 축 방향 X를 따라 연장되는 돌출부로 형성된다.

러그의 변형은 가소적 또는 탄성적일 수 있고 여기서는 축 방향으로 실린더의 본체와 하우징 사이의 간극을 제거할 수 있게 한다.

물론, 다른 실시양태에 따르면, 탄성 러그(72)는 하우징(16)이 실린더(10)의 본체(12)에 조립될 때 리브(70)로부터 측면 밴드(58)를 향해, 즉, 도시된 실시예에서는 축 방향 X를 따라 연장되는 돌출부로 형성될 수 있다.

본 발명을 복수의 특정 실시양태들과 연관하여 개시하였으나, 본 발명은 이것에 전혀 한정되지 않으며 본 발명의 범위에 들어간다면 개시된 수단들의 모든 기술적 등가 및 그 조합들을 포함한다는 것은 명백하다.

특히, 본 발명은 이상에서 이미터 타입 실린더와 관련하여 개시되었으나, 본 발명은 또한 리시버에도 유사하게 적용될 수 있다.

한편, 본 발명은 이상에서 실린더 본체의 가이드 벽 및 이에 따라 실린더의 X축에 평행한 평면에서 연장되는 탄성 탭으로 개시되었으나, 본 발명은 또한 하우징과 실린더 본체 사이에 축 방향으로 간극 없는 설치를 보장하여 분해가 불가능하도록 하기 위하여 실린더 본체의 가이드 벽 및 이에 따라 상기 실린더의 축에 수직인 실린더의 X축을 가로지르는 평면에서 연장되는 탄성 탭으로도 유사하게 및 또는 조합으로 적용될 수 있다.

또한, 탄성 탭의 갯수, 이의 길이, 이의 형상 및 이에 따라 상응하는 잠금 수단의 갯수, 길이 및 형상은 한편으로는 개시된 실시양태의 그것들과 상이할 수 있고 다른 한편으로는 하우징의 반대 방향으로의 설치를 방지하기 위하여 하우징의 한 쪽과 다른 쪽에서 상이할 수 있다.

동사 ≪ 포함하다 ≫, ≪ 함유하다 ≫ 또는 ≪ 내포하다 ≫ 및 그 활용형의 사용은 청구범위에 언급된 것과 다른 요소 또는 다른 단계의 존재를 배제하지 않는다. 하나의 요소 또는 하나의 단계에 대한 부정관사 ≪ 한 ≫ 또는 ≪ 하나 ≫의 사용은 달리 언급하지 않는다면 복수의 이러한 요소 또는 단계의 존재를 배제하지 않는다.

청구범위에서, 괄호 안의 모든 참조 부호는 청구범위의 한정으로서 해석되어서는 안된다.

Claims (12)

1. 적어도 하나의 본체(12) 및 하우징(16)을 포함하는 유압 제어 실린더(10), 특히 자동차 클러치의 유압 제어 실린더로서,
   - 상기 본체(12)는, 상기 하우징(16)이 조립 방향 및 배향(F)으로 이동하면서 설치되는 수용부(20)를 포함하고, 상기 수용부(20)는, 적어도 상기 하우징(16)과 마주보고 협력하여 상기 하우징(16)의 이동을 안내하는 2개의 가이드 면(28, 29)을 포함하는 2개의 측벽(24, 26)에 의해 획정되며, 상기 2개의 측벽 중 적어도 하나는, 상기 가이드 면에 반대되는 면에 배치되고 적어도 부분적으로 상기 조립 방향에 대하여 경사진 평면으로 형성된 지지면(42)을 갖는 잠금 수단(32)을 포함하고;
   - 상기 하우징(16)은, 상기 수용부(20)의 내부에서 상기 하우징(16)의 이동이 차단되도록 상기 잠금 수단과 협력하는 적어도 하나의 탄성 고정 수단을 포함하며, 상기 고정 수단은, 상기 조립 방향 및 배향(F)을 따라 연장되고 상기 잠금 수단(32)의 지지면(42)과 협력하는 탄성 탭(50)을 포함하여, 상기 탄성 탭의 자유 단부(52)가 상기 잠금 수단(32)의 경사진 평면에 대하여 압축되는 것을 특징으로 하는 실린더.
2. 제1항에 있어서, 상기 지지면의 경사진 평면이 상기 조립 방향과 30°내지 60°사이에 포함되는 각도, 바람직하게는 실질적으로 45°와 동일한 각도를 형성하는 것을 특징으로 하는 실린더.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 잠금 수단의 지지면(42)이, 상기 탄성 탭(50)에 대하여 수직으로 연장되는 면(62)을 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 탄성 탭(50)의 자유 단부(52)가 챔퍼(64)를 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 잠금 수단(32)이, 상기 탄성 탭에 대하여 수직으로 연장되고 상기 탭(50)의 형상에 대하여 상보적인 형상의 리브(70)를 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더.
6. 제5항에 있어서, 상기 리브(70)가 실질적으로 V자 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 실린더.
7. 제5항 또는 제6항에 있어서, 상기 조립 방향에 대하여 수직인 방향을 따라 배치되는 적어도 하나의 러그(72)를 포함하며 상기 러그가 상기 탄성 탭(50)과 상기 리브(70) 사이에서 압축되는 것을 특징으로 하는 실린더.
8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 조립 방향은 실린더의 축(X)에 대하여 수직인 방향을 따르는 것을 특징으로 하는 실린더.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 본체의 측벽이 실질적으로 상기 실린더의 축에 평행한 평면에서 연장되는 것을 특징으로 하는 실린더.
10. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 본체의 측벽이 실질적으로 상기 실린더의 축을 가로지르는 평면에서 연장되는 것을 특징으로 하는 실린더.
11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 하우징(16)은 기본적으로 플라스틱 재료로 구현되는 것을 특징으로 하는 실린더.
12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 탄성 탭의 갯수, 이들의 길이, 이들의 형상 및 상응하는 잠금 수단의 갯수, 길이 및 형상이 상기 하우징의 한 쪽과 다른 쪽에서 서로 상이한 것을 특징으로 하는 실린더.

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