KR20170103392A - 낙뢰감지센서 및 송전 자동차단시스템 - Google Patents

Abstract

본 고안은 낙뢰예보 및 송전 연계점 자동차단시스템에 관한 것으로, 낙뢰 감지부의 낙뢰감지센서를 통하여 주위에서 예상되는 낙뢰의 발생을 감지하도록 하고, 상기의 낙뢰 감지센서에 유선으로 연결된 낙뢰 감지부의 무선 전송부에서는 예상한 낙뢰 발생 정보를 무선으로전송하도록 하고, 상기의 낙뢰 감지부의 무선 전송부를 통하여 무선으로 전송된 낙뢰 발생 정보는 낙뢰 관제센터의 송,수신부로 수신되도록 하고, 상기의 송,수신부에서 수신된 낙뢰 발생 정보는 낙뢰 관제센터의 제어부에 수신되면서 낙뢰의 발생 여부에 따른 정보를 정확히 인식하도록 하고, 상기의 제어부는 낙뢰 발생 정보를 인식하면 송,수신부를 통하여 선로의 차단 제어신호를 무선으로 출력하도록 하고, 상기의 제어부로부터 차단 제어신호를 수신부를 통하여 전달받은 차단 제어부에서는 인버터에서 한전으로 전력을 공급하기 위한 선로를 연결하는 차단기의 접속을 끊어 주도록 함으로써 낙뢰가 발생하였을 경우 선로를 차단하여 태양광 발전 설비를 낙뢰로부터 보호할 수 있도록 구성됨을 특징으로 한다.

Description

낙뢰감지센서 및 송전 자동차단시스템{thunderbolt identification breaker system}

본 고안은 낙뢰예보 및 송전 자동차단시스템에 관한 것으로, 상세하게는 낙뢰감지센서를 통하여 주위에서 예상되는 낙뢰의 발생을 감지하여 무선 전송부를 통하여 낙뢰 관제센터의 송,수신부로 전송하면, 이를 인식한 낙뢰 관제센터의 제어부에서 송,수신부를 통하여 선로의 수신부로 전송함으로써 낙뢰가 발생하였을 경우 전원의 공급을 차단하여 태양광 발전 설비를 낙뢰로부터 보호할 수 있도록 한 낙뢰예보 및 송전 연계점 자동차단시스템에 관한 것이다.

일반적으로 태양광 발전에 의한 전력을 한전으로 보내는 선로는 전력공급을 위하여 전력을 각 지역으로 공급하기 위한 전력시설로도 사용하므로 자칫 장시간의 전력공급중단에 직접 연결되어 사회적으로도 중대한 영향을 미치게 된다.

한편, 지상에 설치되는 태양광 발전 설비는 일정 범위에 개방된 상태로 설치되므로 바람, 눈, 비, 낙뢰 등에 의한 위험에 노출되어 있다.

그리고, 선로의 사고는 선로나 송전 설비에 낙뢰가 직격됨에 따라 선로가 손상되는 지락사고가 대부분을 차지하고 있으며, 이러한 낙뢰에 의한 지락사고(이하, 낙뢰사고라 칭한다)는 낙뢰가 발생하는 상태를 인식하여 선로는 물론, 태양광 발전 설비도 보호하기 위한 조치가 필요하게 된다.

또한, 상기한 낙뢰사고에 의해 선로가 단락된 경우 선로에는 부하전류의 수배에서 수십배에 달하는 다량의 전류가 흐르게 되고, 이는 태양광 발전 설비에 영향을 미치게 되는 단점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 낙뢰감지센서를 통하여 주위에서 예상되는 낙뢰의 발생을 감지하여 무선 전송부를 통하여 낙뢰 관제센터의 송,수신부로 전송하면, 이를 인식한 낙뢰 관제센터의 제어부에서 송,수신부를 통하여 선로의 수신부로 전송함으로써 낙뢰가 발생하였을 경우 전원의

공급을 차단하여 태양광 발전 설비를 낙뢰로부터 보호할 수 있도록 한 낙뢰예보 및 송전 연계점 자동차단시스템을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 낙뢰예보 및 송전 연계점 자동차단시스템은,

낙뢰 감지부의 낙뢰감지센서를 통하여 주위에서 예상되는 낙뢰의 발생을 감지하도록 하고, 상기의 낙뢰 감지센서에 유선으로 연결된 낙뢰 감지부의 무선 전송부에서는 예상한 낙뢰 발생 정보를 무선으로 전송하도록 하고, 상기의 낙뢰 감지부의 무선 전송부를 통하여 무선으로 전송된 낙뢰 발생 정보는 낙뢰 관제센터의 송,수신부로 수신되도록 하고, 상기의 송,수신부에서 수신된 낙뢰 발생 정보는 낙뢰 관제센터의 제어부에 수신되면서 낙뢰의 발생 여부에 따른 정보를 정확히 인식하도록 하고, 상기의 제어부는 낙뢰 발생 정보를 인식하면 송,수신부를 통하여 선로의 차단 제어신호를 무선으로 출력하도록 하고, 상기의 제어부로부터 차단 제어신호를 수신부를 통하여 전달받은 차단 제어부에서는 인버터에서 한전으로 전력을 공급하기 위한 선로를 연결하는 차단기의 접속을 끊어 주도록 함으로써 낙뢰가 발생하였을 경우 선로를 차단하여 태양광 발전 설비를 낙뢰로부터 보호할 수 있도록 구성됨을 특징으로 한다.

상기의 본 고안에 따른 낙뢰예보 및 송전 연계점 자동차단시스템에 의하여서는 낙뢰 감지부의 낙뢰감지센서를 통하여 주위에서 예상되는 낙뢰의 발생을 감지하여 유선으로 연결된 무선 전송부에서 예상한 낙뢰 발생 정보를 무선으로 전송하도록 한다.

상기 낙뢰 감지부의 무선 전송부로부터의 낙뢰 발생 정보는 낙뢰 관제센터의 송,수신부로 수신되어 제어부에 전달되면서 낙뢰의 발생 여부에 따른 정보를 정확히 인식하도록 한다.

상기의 제어부는 낙뢰 발생 정보를 인식하면 송,수신부를 통하여 선로의 차단 제어신호를 무선으로 출력하도록하여 수신부를 통하여 전달받은 차단 제어부에서는 태양광 발전 설비의 인버터에서 전력을 공급하기 위한 선로를 연결하는 차단기의 접속을 끊어 주도록 함으로써 낙뢰가 발생하였을 경우 선로를 차단하여 태양광 발전 설비를 낙뢰로부터 보호할 수 있도록 하는 효과가 있다.

도 1은 본 고안의 전체 구성을 도시한 개략도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다. 본 고안에 따른 낙뢰예보 및 송전 연계점 자동차단시스템은, 태양으로부터 입사되는 빛에너지를 다수의 태양 전지에서 전기에너지로 변환하면 태양 전지 모듈(1)에서 수집하면서 효율적으로 관리하도록 하고, 상기 태양 전지 모듈(1)를 접속함(2)을 통하여 전기적으로 일체가 되도록 접속하여 직류 전원을 전달하도록 하고,상기의 태양 전지 모듈(1)에 의해 직류 전원으로 변환된 전기에너지를 접속함(2)을 통하여 전달받는 인버터(3)에서 직류 전원을 교류 전원으로 변환하여 한전으로 공급하도록 하고,상기의 인버터(3)에서 한전으로 교류 전원을 공급하는 선로(4)에는 차단기([0023] 5)를 설치하여 선택적으로 연결 상태를 조절하도록 하고, 낙뢰 감지부(10)의 낙뢰감지센서(11)를 통하여 주위에서 예상되는 낙뢰의 발생을 감지하도록 하고, 상기의 낙뢰 감지센서(10)에 유선으로 연결된 낙뢰 감지부(10)의 무선 전송부(12)에서는 예상한 낙뢰 발생 정보를 무선으로 전송하도록 하고, 상기의 낙뢰 감지부(10)의 무선 전송부(12)를 통하여 무선으로 전송된 낙뢰 발생 정보는 낙뢰 관제센터(20)의송,수신부(21)로 수신되도록 하고, 상기의 송,수신부(21)에서 수신된 낙뢰 발생 정보는 낙뢰 관제센터(20)의 제어부(22)에 수신되면서 낙뢰의 발생여부에 따른 정보를 정확히 인식하도록 하고, 상기의 제어부(22)는 낙뢰 발생 정보를 인식하면 송,수신부(21)를 통하여 선로(4)의 차단 제어신호를 무선으로 출력하도록 하고, 상기의 제어부(22)는 낙뢰 발생 정보를 인식하면 SNS 전송부(23)를 통하여 관리자의 스마트 폰 등으로 낙뢰 발생 정보를 무선으로 송출하도록 하고,

상기의 낙뢰 감지부(10)에는 충전기(24)와 배터리(25)를 설치하여 평상시에는 충전기(24)를 통하여 배터리(25)에 전원을 충전하였다가 낙뢰가 발생하는 것과 같은 비상시에 충전된 전원으로 작동하도록 하고, 상기 낙뢰 관제센터(20)의 제어부(22)로부터 차단 제어신호를 수신부(6)를 통하여 전달받은 차단 제어부(7)에서는 인버터(3)에 연결되어 전력을 공급하기 위한 선로(4)의 차단기(5)의 접속을 끊어 주도록 함으로써 낙뢰가 발생하였을 경우 선로를 차단하여 태양광 발전 설비를 낙뢰로부터 보호할 수 있도록 구성한 것이다.

상기와 같이 구성한 본 고안의 낙뢰예보 및 송전 연계점 자동차단시스템은,

태양으로부터 입사되는 빛에너지를 다수의 태양 전지에서 전기에너지로 변환하면 태양 전지 모듈(1)에서 수집하면서 효율적으로 관리하도록 한다.

상기 태양 전지 모듈(1)를 접속함(2)을 통하여 전기적으로 일체가 되도록 접속하여 발전이 이루어진 직류 전원을 전달하도록 한다.

상기의 태양 전지 모듈(1)에 의해 직류 전원으로 변환된 전기에너지를 접속함(2)을 통하여 전달받는 인버터(3)에서 직류 전원을 교류 전원으로 변환하여 한전으로 공급하도록 한다.

상기의 인버터(3)에서 한전으로 교류 전원을 공급하는 선로(4)에는 차단기(5)를 설치하여 낙뢰와 같은 긴급 상황이 발생하였을 시 선택적으로 선로(4)의 연결 상태를 조절하도록 한다.

그리고 낙뢰 감지부(10)의 낙뢰감지센서(11)를 통하여 주위에서 예상되는 낙뢰의 발생을 감지하여 낙뢰의 발생예정에 따른 징후가 인식되면 낙뢰 발생 정보를 전달하도록 한다.

상기의 낙뢰 감지센서(10)에 유선으로 연결된 낙뢰 감지부(10)의 무선 전송부(12)에서는 낙뢰감지센서(11)를 통하여 예상한 낙뢰 발생 정보를 무선으로 전송하도록 한다.

상기의 낙뢰 감지부(10)의 무선 전송부(12)를 통하여 무선으로 전송된 낙뢰 발생 정보는 낙뢰 관제센터(20)의 송,수신부(21)로 수신되도록 한다.

상기의 송,수신부(21)를 통하여 수신된 낙뢰 발생 정보는 낙뢰 관제센터(20)의 제어부(22)로 전달되어 낙뢰의 발생 여부에 따른 정보를 정확히 인식할 수 있도록 한다. 상기의 제어부(22)에서 낙뢰 발생 정보를 인식하면 송,수신부(21)를 통하여 선로(4)의 차단 제어신호를 무선으로 출력하도록 한다.

동시에 상기의 제어부(22)는 낙뢰 발생 정보를 인식하면 SNS 전송부(23)를 통하여 관리자의 스마트 폰 등으로 낙뢰 발생 정보를 무선으로 송출하도록 함으로써 관리자가 비상 상황에 따라 선로(4)가 차단된다는 사실을 알수 있도록 한다.

상기의 낙뢰 감지부(10)에는 충전기(24)와 배터리(25)를 설치하여 평상시에는 충전기(24)를 통하여 배터리(25)에 전원을 충전하였다가 낙뢰가 발생하는 것과 같은 비상시에 충전된 전원으로 작동하도록 함으로써 항상 준비된 상태에서 태양광 발전 설비를 보호할 수 있도록 한다.

상기 낙뢰 관제센터(20)의 제어부(22)로부터 차단 제어신호를 수신부(6)를 통하여 전달받은 차단 제어부(7)에서는 인버터(3)에 연결되어 전력을 공급하기 위한 선로(4)의 차단기(5)의 접속을 끊어 주도록 함으로써 낙뢰가 발생하였을 경우 선로를 차단하여 태양광 발전 설비를 낙뢰로부터 보호할 수 있도록 한다.

1 : 태양 전지 모듈 3 : 인버터
5 : 차단기 7 : 차단기
10 : 낙뢰 감지부 11 : 낙뢰감지센서
20 : 낙뢰 관제센터 21 : 송,수신부
22 : 제어부 23 : SNS 전송부

Claims (1)

1. 다수의 태양 전지로부터의 직류 전원을 태양 전지 모듈(1)에서 수집하여 접속함(2)을 통하여 인버터(3)로 전달하여 교류 전원으로 변환하도록 하고, 상기의 인버터(3)에서 한전으로 교류 전원을 공급하는 선로(4)에 차단기(5)를 설치하여 선택적으로 연결 상태를 조절하도록 하고, 낙뢰 감지부(10)의 낙뢰감지센서(11)를 통하여 주위에서 예상되는 낙뢰의 발생을 감지하는 무선 전송부(12)에서 예상한 낙뢰 발생 정보를 전송하도록 하고, 상기의 무선 전송부(12)를 통하여 전송된 낙뢰 발생 정보는 낙뢰 관제센터(20)의 송,수신부(21)에서 수신되도록하고, 상기의 송,수신부(21)에서 수신된 낙뢰 발생 정보가 제어부(22)에 전달되면 송,수신부(21)를 통하여 선로(4)의 차단 제어신호를 무선으로 출력하여 수신부(6)를 통하여 전달받은 차단 제어부(7)에서 인버터(3)에 연결되어 전력을 공급하기 위한 선로(4)의 차단기(5)의 접속을 끊어 주도록 하고, 상기의 제어부(22)는 낙뢰 발생 정보를 인식하면 SNS 전송부(23)를 통하여 관리자의 스마트 폰으로 낙뢰 발생정보를 전송하도록 하고, 상기의 낙뢰 감지부(10)에는 충전기(24)와 배터리(25)를 설치하여 비상시에 충전된 전원으로 작동하도록 구성한 것을 특징으로 하는 낙뢰예보 및 송전 연계점 자동차단시스템.

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