KR20170098644A - Dc-dc 컨버터 및 이의 구동 방법 - Google Patents

Dc-dc 컨버터 및 이의 구동 방법 Download PDF

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KR20170098644A KR1020160020834A KR20160020834A KR20170098644A KR 20170098644 A KR20170098644 A KR 20170098644A KR 1020160020834 A KR1020160020834 A KR 1020160020834A KR 20160020834 A KR20160020834 A KR 20160020834A KR 20170098644 A KR20170098644 A KR 20170098644A
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이동수
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엘에스산전 주식회사
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Abstract

본 발명은 초기 구동시 고전압 배터리(HV battery)의 손상을 방지하기 위하여, 고전압 배터리와, 고전압 배터리보다 낮은 레벨의 저전압 배터리와, 고전압 배터리 일단 및 입력단과 각각 연결되는 제1스위치와, 고전압 배터리 타단 및 입력단과 각각 연결되는 제2스위치와, 입력단 및 출력단과 각각 연결되는 인덕터와, 출력단 및 고전압 배터리 타단과 각각 연결되는 커패시터와, 출력단 및 저전압 배터리 일단과 각각 연결되며, 저전압 배터리에서 고전압 배터리로 흐르는 전류를 차단하는 내부 다이오드를 포함하는 제3스위치와, 제1 및 제2스위치의 온오프를 각각 제어하는 제1제어부를 포함하는 DC-DC 컨버터를 제공한다.

Description

DC-DC 컨버터 및 이의 구동 방법{DC-DC CONVERTER AND DRIVING METHOD THEREOF}
본 발명은 DC-DC 컨버터에 관한 것으로서, 특히 초기 구동시 고전압 배터리(HV battery)의 손상을 방지할 수 있는 DC-DC 컨버터 및 이의 구동방법에 관한 것이다.
종래의 차량용 DC-DC 컨버터는 차량의 고전압 배터리로부터 출력되는 고전압 직류전압을 저전압 직류전압으로 변환하여 보조배터리 등의 차량의 전장 부하에 제공하는 역할을 한다.
도 1은 종래의 차량용 DC-DC 컨버터를 도시한 도면이다.
도면에 도시한 바와 같이, 종래의 차량용 DC-DC 컨버터(10)는, 고전압 배터리(HV battery)와, 고전압 배터리(HV battery)보다 낮은 레벨을 갖는 저전압 배터리(LV battery)와, 고전압 배터리(HV battery) 일단 및 입력단(N1)과 각각 연결되는 제1스위치(SW1)와, 고전압 배터리(HV battery) 타단 및 입력단(N1)과 각각 연결되는 제2스위치(SW2)와, 입력단(N1) 및 출력단(N2)과 각각 연결되는 인덕터(L)와, 출력단(N2) 및 고전압 배터리(HV battery) 타단과 각각 연결되는 커패시터(C)와, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)의 온오프를 각각 제어하는 제어부(15)를 포함한다.
이 때, 고전압 배터리(HV battery)의 전압 레벨은 48V일 수 있으며, 저전압 배터리(LV battery)의 전압 레벨은 12V일 수 있다.
또한, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)는 MOSFET일 수 있으며, 내부 다이오드를 포함한다.
전술한 종래의 차량용 DC-DC 컨버터(10)는, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)를 온오프 제어함으로써 입력전압을 원하는 전압으로 변환하고, 그 전압을 인덕터(L) 및 커패시터(C)를 통해 평활하여 전장부하(Load)로 출력한다.
이 때, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)는 제어부(15)에 의해 듀티(duty)비가 조절됨으로써, 입력전압을 변환한다.
이하, 도면을 참조하여 종래의 차량용 DC-DC 컨버터(10)의 구동 방법을 설명하겠다.
먼저, 제어부(15)에 의해 제1스위치(SW1)가 턴-온되고, 제2스위치(SW2)가 턴-오프되면, 제1스위치(SW1)가 턴-온되는 동안 고전압 배터리(HV battery)에 충전된 전압에 의해 입력단(N1)에서 출력단(N2)으로 전류가 흐르게 되어, 입력단(N1)과 출력단(N2) 사이에 접속된 인덕터(L)에 에너지가 축적된다.
다음, 제어부(15)에 의해 제1스위치(SW1)가 턴-오프되고, 제2스위치(SW2)가 턴-온되면, 제1스위치(SW1)가 턴-온되는 동안 인덕터(L)에 축적된 에너지가 저전압 배터리(LV battery)로 전달된다.
이와 같이, 종래의 차량용 DC-DC 컨버터(10)는 제1스위치(SW1)가 먼저 턴-온되고, 제2스위치(SW2)가 나중에 턴-온되어야만, 정상적으로 구동될 수 있다.
한편, 제어부(15)는 PWM(Pulse width modulation) IC(Integrated circuit)로 이루어질 수 있는데, PWM IC는 그 소자 특성상 종래의 차량용 DC-DC 컨버터(10)의 초기 구동시 제1스위치(SW1) 보다 제2스위치(SW2)를 먼저 턴-온시킬 수 있다.
위와 같이, 먼저 제1스위치(SW1)가 턴-오프되고 제2스위치(SW2)가 턴-온되면, 제2스위치(SW2)가 턴-온되는 동안 출력단자(N2)에서 입력단자(N1)로 전류가 흐르게 되며, 저전압 배터리(LV battery)에 충전된 전압에 대응되는 에너지가 입력단(N1)과 출력단(N2) 사이에 접속된 인덕터(L)에 축적된다.
다음, 제1스위치(SW1))가 턴-온되고 제2스위치(SW2)가 턴-오프되면, 제2스위치(SW2)가 턴-온되는 동안 인덕터(L)에 축적된 에너지가 고전압 배터리(HV battery)로 전달되게 된다.
이 때, 출력단(N2)에는 고전압 배터리(HV battery)에 충전된 전압 보다 낮은 레벨의 저전압 배터리(LV battery)가 연결되어 있기 때문에, 고전압 배터리(HV battery)로 과전류가 흐르게 된다.
이와 같이, 종래의 차량용 DC-DC 컨버터(10)의 초기 구동시 고전압 배터리(HV battery)로 흐르는 과전류로 인해, 고전압 배터리(HV battery)를 손상시키는 문제점이 발생할 수 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 초기 구동시 고전압 배터리(HV battery)의 손상을 방지함과 아울러 DC-DC 컨버터의 효율 저하 방지를 그 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 고전압 배터리와, 고전압 배터리보다 낮은 레벨의 저전압 배터리와, 고전압 배터리 일단 및 입력단과 각각 연결되는 제1스위치와, 고전압 배터리 타단 및 입력단과 각각 연결되는 제2스위치와, 입력단 및 출력단과 각각 연결되는 인덕터와, 출력단 및 고전압 배터리 타단과 각각 연결되는 커패시터와, 출력단 및 저전압 배터리 일단과 각각 연결되며, 저전압 배터리에서 고전압 배터리로 흐르는 전류를 차단하는 내부 다이오드를 포함하는 제3스위치와, 제1 및 제2스위치의 온오프를 각각 제어하는 제1제어부를 포함하는 DC-DC 컨버터를 제공한다.
또한, 제3스위치와 직렬 연결되며 내부 다이오드에 흐르는 전류를 센싱하는 전류센서와, 제3스위치의 온오프를 제어하는 제2제어부를 더 포함한다.
또한, 제3스위치는, 초기 구동시 턴-오프되고, 전류센서에 의해 센싱되는 전류가 일정 시간 동안 지속적으로 증가되는 경우 턴-온된다.
또한, 제1스위치가 턴-온되면 제2스위치는 턴-오프되고, 제1스위치가 턴-오프되면 제2스위치는 턴-온된다.
또한, 제1스위치가 턴-온되는 동안 고전압 배터리에 의해 인덕터에 에너지가 축적되고, 제2스위치가 턴-온되는 동안 인덕터에 축적된 에너지가 저전압 배터리에 전달된다.
또한, DC-DC 컨버터를 동작시키는 단계와, 전류센서에 의해 내부 다이오드에 흐르는 전류를 센싱하는 단계와, 전류센서에 의해 센싱되는 전류가 일정 시간 동안 지속적으로 증가되는 경우 제3스위치를 턴-온시키는 단계를 포함하는 DC-DC 컨버터의 구동 방법을 제공한다.
또한, 전류를 센싱하는 단계 및 제3스위치를 턴-온하는 단계 사이에, 전류센서에 의해 센싱된 전류의 노이즈를 필터링하는 단계를 더 포함한다.
본 발명은, DC-DC 컨버터의 초기 구동시 고전압 배터리(HV battery)로 흐르는 과전류로 인해 발생되는 고전압 배터리(HV battery)의 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 제3스위치의 내부 다이오드에 흐르는 전류를 센싱하여, 일정 시간 동안 지속적으로 증가되는 것으로 감지되면 제3스위치를 턴-온 함으로써, 내부 다이오드의 전압 강하 등으로 인해 발생되는 DC-DC 컨버터의 효율 저하를 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 차량용 DC-DC 컨버터를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터(100)의 구동 방법의 순서도이다.
전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터를 도시한 도면이다.
도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터(100)는, 고전압 배터리(HV battery)와, 고전압 배터리(HV battery)보다 낮은 레벨을 갖는 저전압 배터리(LV battery)와, 고전압 배터리(HV battery) 일단 및 입력단(N1)과 각각 연결되는 제1스위치(SW1)와, 고전압 배터리(HV battery) 타단 및 입력단(N1)과 각각 연결되는 제2스위치(SW2)와, 입력단(N1) 및 출력단(N2)과 각각 연결되는 인덕터(L)와, 출력단(N2) 및 고전압 배터리(HV battery) 타단과 각각 연결되는 커패시터(C)와, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)의 온오프를 각각 제어하는 제1제어부(150)를 포함한다.
이 때, 고전압 배터리(HV battery)의 전압 레벨은 48V일 수 있으며, 저전압 배터리(LV battery)의 전압 레벨은 12V일 수 있다.
또한, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)는 MOSFET일 수 있으며, 내부 다이오드를 포함한다.
전술한 본발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터(100)는, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)를 온오프 제어함으로써 입력전압을 원하는 전압으로 변환하고, 그 전압을 인덕터(L) 및 커패시터(C)를 통해 평활하여 전장부하(Load)로 출력한다.
이 때, 제1스위치(SW1)가 턴-온되면 제2스위치(SW2)는 턴-오프되고, 제1스위치(SW1)가 턴-오프되면 제2스위치(SW2)는 턴-온되며, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)는 제어부(150)에 의해 듀티(duty)비가 조절됨으로써 입력전압을 원하는 전압으로 변환한다.
구체적으로, 먼저, 제어부(150)에 의해 제1스위치(SW1)가 턴-온되고, 제2스위치(SW2)가 턴-오프되면, 제1스위치(SW1)가 턴-온되는 동안 고전압 배터리(HV battery)에 충전된 전압에 의해 입력단(N1)에서 출력단(N2)으로 전류가 흐르게 되어, 입력단(N1)과 출력단(N2) 사이에 접속된 인덕터(L)에 에너지가 축적된다.
다음, 제어부(150)에 의해 제1스위치(SW1)가 턴-오프되고, 제2스위치(SW2)가 턴-온되면, 제1스위치(SW1)가 턴-온되는 동안 인덕터(L)에 축적된 에너지가 저전압 배터리(LV battery)로 전달된다.
이와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터(100)는 제1스위치(SW1)가 먼저 턴-온되고, 제2스위치(SW2)가 나중에 턴-온되어야만, 정상적으로 구동될 수 있다.
한편, 제어부(150)는 PWM(Pulse width modulation) IC(Integrated circuit)로 이루어질 수 있는데, PWM IC는 그 소자 특성상 DC-DC 컨버터(100)의 초기 구동시 제1스위치(SW1) 보다 제2스위치(SW2)를 먼저 턴-온시킬 수 있다.
이 때, 본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터(100)는 출력단(N2) 및 저전압 배터리(LV battery) 일단과 각각 연결되며, 내부 다이오드를 포함하는 제3스위치(SW3)를 더 포함한다. 이 때, 제3스위치(SW3)는 MOSFET일 수 있다.
이를 통해, DC-DC 컨버터(100)의 초기 구동시 제1스위치(SW1) 보다 제2스위치(SW2)가 먼저 턴-온되더라도, 제3스위치(SW3)에 포함된 내부 다이오드를 통해 저전압 배터리(LV battery)에서 고전압 배터리(HV battery)로 흐르는 전류를 차단할 수 있다.
구체적으로, 제3스위치(SW3)의 내부 다이오드는 입력단(N1)에서 출력단(N2)으로만 전류가 흐르도록 제어하는데, 먼저 제1스위치(SW1)가 턴-오프되고 제2스위치(SW2)가 턴-온되더라도, 제2스위치(SW2)가 턴-온되는 동안 출력단자(N2)에서 입력단자(N1)로 흐르는 전류를 차단함으로써, 저전압 배터리(LV battery)의 전압 레벨에 대응되는 에너지가 인덕터(L)에 축적되는 것을 방지한다.
다음, 제1스위치(SW1)가 턴-온되고, 제2스위치(SW2)가 턴-오프되더라도 인덕터(L)에는 축적된 에너지가 없기 때문에, 그 에너지가 고전압 배터리(HV battery)로 전달되지 않게 된다.
이에 따라, DC-DC 컨버터(100)의 초기 구동시 고전압 배터리(HV battery)로 흐르는 과전류로 인해 발생되는 고전압 배터리(HV battery)의 손상을 방지할 수 있다.
한편, 제3스위치(SW3)가 오프된 상태로 지속적으로 동작되면, 내부 다이오드의 전압 강하 등으로 인해 DC-DC 컨버터(100)의 효율을 저하시킬 수 있다.
이 때, 본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터(100)는 제3스위치(SW3)와 직렬 연결되며 내부 다이오드에 흐르는 전류를 센싱하는 전류센서(170)와, 제3스위치(SW3)의 온오프를 제어하는 제2제어부(160)를 더 포함한다.
여기서, 제3스위치(SW3)는, DC-DC 컨버터(100)의 초기 구동시 턴-오프되고, 전류센서(170)에 의해 센싱되는 전류가 일정 시간 동안 지속적으로 증가되는 경우 턴-온된다.
구체적으로, 제2제어부(160)는, DC-DC 컨버터(100)의 초기 구동시에는 제3스위치(SW3)를 턴-오프시킴으로써 제3스위치(SW3)에 포함된 내부 다이오드를 통해 전류가 입력단(N1)에서 출력단(N2)으로만 흐르게 하여 고전압 배터리(HV battery)의 손상을 방지하고, 다음 제3스위치(SW3)와 직렬 연결된 전류센서(170)에 의해 제3스위치(SW3)의 내부 다이오드에 흐르는 전류를 센싱하여, 센싱된 전류가 일정 시간 동안 지속적으로 증가되는 것으로 감지되면 제3스위치(SW3)를 턴-온시킴으로써, 내부 다이오드의 전압 강하 등으로 인해 발생되는 DC-DC 컨버터(100)의 효율 저하를 방지할 수 있다.
한편, 입력단(N1)에서 출력단(N2)으로 흐르는 전류에는 노이즈(Noise)성 신호가 포함될 수 있는데, 이와 같이 센싱된 전류의 노이즈 성분을 필터링(Filtering)함으로써, 보다 효과적으로 DC-DC 컨버터(100)의 효율 저하를 방지할 수 있다.
또한, 전류센서(170)에 의해 센싱된 전류가 증가하는 추세를 보이더라도, 일시적인 경우 즉 과도상태인 경우에는 센싱된 전류가 다시 감소할 수 있기 때문에 과도 상태를 벗어난 일정 시간 경과까지는 제3스위치(SW3)를 턴-오프 상태로 유지시켜야 한다.
예를 들어, 제2제어부(160)는 전류센서(170)에 의해 센싱된 전류가 증가하는 추세가 n(n은 2이상의 자연수)번 이상 반복 되었는지 여부에 따라 제3스위치(SW3)의 온오프를 제어함이 바람직하다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터(100)의 구동 방법의 순서도이다.
이하, 도 2 및 도3을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터(100)의 구동 방법에 대하여 설명하겠다.
본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터(100)의 구동 방법은 DC-DC 컨버터(100)를 동작시키는 단계(S110)와, 전류센서(170)에 의해 제3스위치(SW3)의 내부 다이오드에 흐르는 전류를 센싱하는 단계(S120)와, 전류센서(170)에 의해 센싱되는 전류가 일정 시간 동안 지속적으로 증가되는 경우 제3스위치(SW3)를 턴-온시키는 단계(S160)를 포함한다.
구체적으로, DC-DC 컨버터(100)를 동작시키는 단계(S110)는, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)를 온오프 제어함으로써 입력전압을 원하는 전압으로 변환하고, 그 전압을 인덕터(L) 및 커패시터(C)를 통해 평활하여 전장부하(Load)로 출력한다.
이 때, 제1스위치(SW1)가 턴-온되면 제2스위치(SW2)는 턴-오프되고, 제1스위치(SW1)가 턴-오프되면 제2스위치(SW2)는 턴-온되며, 제1 및 제2스위치(SW1, SW2)는 제어부(150)에 의해 듀티(duty)비가 조절됨으로써 입력전압을 원하는 전압으로 변환한다.
구체적으로, 먼저, 제어부(150)에 의해 제1스위치(SW1)가 턴-온되고, 제2스위치(SW2)가 턴-오프되면, 제1스위치(SW1)가 턴-온되는 동안 고전압 배터리(HV battery)에 충전된 전압에 의해 입력단(N1)에서 출력단(N2)으로 전류가 흐르게 되어, 입력단(N1)과 출력단(N2) 사이에 접속된 인덕터(L)에 에너지가 축적된다.
다음, 제어부(150)에 의해 제1스위치(SW1)가 턴-오프되고, 제2스위치(SW2)가 턴-온되면, 제1스위치(SW1)가 턴-온되는 동안 인덕터(L)에 축적된 에너지가 저전압 배터리(LV battery)로 전달된다.
이하, 전류센서(170)에 의해 제3스위치(SW3)의 내부 다이오드에 흐르는 전류를 센싱하는 단계(S120)와 제3스위치(SW3)를 턴-온시키는 단계(S160)에 대해 설명하겠다.
제3스위치(SW3)는, DC-DC 컨버터(100)의 초기 구동시 턴-오프되고, 전류센서(170)에 의해 센싱되는 전류가 일정 시간 동안 지속적으로 증가되는 경우 턴-온된다.
구체적으로, 제2제어부(160)는, DC-DC 컨버터(100)의 초기 구동시에는 제3스위치(SW3)를 턴-오프시킴으로써 제3스위치(SW3)에 포함된 내부 다이오드를 통해 전류가 입력단(N1)에서 출력단(N2)으로만 흐르게 하여 고전압 배터리(HV battery)의 손상을 방지하고, 다음 제3스위치(SW3)와 직렬 연결된 전류센서(170)에 의해 제3스위치(SW3)의 내부 다이오드에 흐르는 전류를 센싱하여, 센싱된 전류가 일정 시간 동안 지속적으로 증가되는 것으로 감지되면 제3스위치(SW3)를 턴-온시킴으로써, 내부 다이오드의 전압 강하 등으로 인해 발생되는 DC-DC 컨버터(100)의 효율 저하를 방지할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 DC-DC 컨버터(100)의 구동 방법은 전류센서(170)에 의해 전류를 센싱하는 단계(S120) 및 제3스위치(SW3)를 턴-온하는 단계(S160) 사이에, 전류센서(170)에 의해 센싱된 전류의 노이즈(Noise)를 필터링하는 단계(S130)를 더 포함한다.
구체적으로, 입력단(N1)에서 출력단(N2)으로 흐르는 전류에는 노이즈(Noise)성 신호가 포함될 수 있는데, 이와 같이 센싱된 전류의 노이즈 성분을 필터링(Filtering)함으로써, 보다 효과적으로 DC-DC 컨버터(100)의 효율 저하를 방지할 수 있다.
또한, 전류센서(170)에 의해 센싱된 전류가 증가하는 추세를 보이더라도, 일시적인 경우 즉 과도상태인 경우에는 센싱된 전류가 다시 감소할 수 있기 때문에 과도 상태를 벗어난 일정 시간 경과까지는 제3스위치(SW3)를 턴-오프 상태로 유지시켜야 한다.
예를 들어, 제2제어부(160)는 전류센서(170)에 의해 센싱된 전류가 증가하는 추세가 n(n은 2이상의 자연수)번 이상 반복 되었는지 여부에 따라 제3스위치(SW3)의 온오프를 제어함이 바람직하다.
즉, 전류센서(170)에 의해 센싱된 전류의 증가 추세가 n(n은 2이상의 자연수)번 이상이면 제3스위치(SW3)를 턴-온시키고, 전류센서(170)에 의해 센싱된 전류가 증가 추세가 아니거나, 증가 추세가 있더라도 n(n은 2이상의 자연수)번 이하이면, 다시 전류센서(170)에 의해 전류를 센싱하게 된다(S140, S150).
전술한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.
100 : DC-DC 컨버터
150, 160 : 제1 및 제2제어부
170 : 전류센서
SW1~SW3 : 제1 내지 제3스위치

Claims (9)

  1. 고전압 배터리;
    상기 고전압 배터리보다 낮은 레벨의 저전압 배터리;
    상기 고전압 배터리 일단 및 입력단과 각각 연결되는 제1스위치;
    상기 고전압 배터리 타단 및 입력단과 각각 연결되는 제2스위치;
    상기 입력단 및 출력단과 각각 연결되는 인덕터;
    상기 출력단 및 고전압 배터리 타단과 각각 연결되는 커패시터;
    상기 출력단 및 저전압 배터리 일단과 각각 연결되며, 상기 저전압 배터리에서 상기 고전압 배터리로 흐르는 전류를 차단하는 내부 다이오드를 포함하는 제3스위치; 및
    상기 제1 및 제2스위치의 온오프를 각각 제어하는 제1제어부
    를 포함하는 DC-DC 컨버터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제3스위치와 직렬 연결되며 상기 내부 다이오드에 흐르는 전류를 센싱하는 전류센서; 및
    상기 제3스위치의 온오프를 제어하는 제2제어부
    를 더 포함하는 DC-DC 컨버터.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제3스위치는,
    초기 구동시 턴-오프되고, 상기 전류센서에 의해 센싱되는 전류가 일정 시간 동안 지속적으로 증가되는 경우 턴-온되는 DC-DC 컨버터.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제1스위치가 턴-온되면 상기 제2스위치는 턴-오프되고, 상기 제1스위치가 턴-오프되면 상기 제2스위치는 턴-온되는 DC-DC 컨버터.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 제1스위치가 턴-온되는 동안 상기 고전압 배터리에 의해 상기 인덕터에 에너지가 축적되고, 상기 제2스위치가 턴-온되는 동안 상기 인덕터에 축적된 에너지가 상기 저전압 배터리에 전달되는 DC-DC 컨버터.
  6. 제 2 항의 DC-DC 컨버터의 구동 방법에 있어서,
    상기 DC-DC 컨버터를 동작시키는 단계;
    상기 전류센서에 의해 상기 내부 다이오드에 흐르는 전류를 센싱하는 단계; 및
    상기 전류센서에 의해 센싱되는 전류가 일정 시간 동안 지속적으로 증가되는 경우 상기 제3스위치를 턴-온시키는 단계
    를 포함하는 DC-DC 컨버터의 구동 방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 전류를 센싱하는 단계 및 상기 제3스위치를 턴-온하는 단계 사이에, 상기 전류센서에 의해 센싱된 전류의 노이즈를 필터링하는 단계를 더 포함하는 DC-DC 컨버터의 구동 방법.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 DC-DC 컨버터의 초기 구동시에는 상기 제3스위치를 턴-오프시키는 DC-DC 컨버터의 구동 방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 제1스위치가 턴-온되는 동안 상기 고전압 배터리에 의해 상기 인덕터에 에너지가 축적되고, 상기 제2스위치가 턴-온되는 동안 상기 인덕터에 축적된 에너지가 상기 저전압 배터리에 전달되는 DC-DC 컨버터의 구동 방법.
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