KR20170095517A

KR20170095517A - 오거 드라이브 유닛의 가이드부재

Info

Publication number: KR20170095517A
Application number: KR1020160016991A
Authority: KR
Inventors: 홍인식
Original assignee: 홍인식
Priority date: 2016-02-15
Filing date: 2016-02-15
Publication date: 2017-08-23
Also published as: KR101775817B1

Abstract

본 발명은 오거 드라이브 유닛의 가이드부재에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 지반에 파일을 항타하는 항타기에 장착된 오거 드라이브 유닛과, 중장비 본체에 설치되어 오거 드라이브 유닛의 승강을 가이드 하는 리더 가이드 사이에 설치되는 가이드부재의 구조를 개선함으로써 오거 드라이브 유닛과 리더 가이드의 슬라이딩 작동 시 마찰력에 의한 마모나 파손을 감소시켜 안전성을 확보하고 작업성을 향상함과 아울러 수리 및 교체에 따른 시간 및 비용을 절감하여 경제적인 효율성을 도모하도록 하는 오거 드라이브 유닛의 가이드부재에 관한 것이다.

Description

오거 드라이브 유닛의 가이드부재 {GUIDE MEMBER OF AUGER DRIVE UNIT}

일반적으로, 고층 건축물이나 구조물을 건축하는 과정에서 지반에 수직으로 강관이나 콘크리트로 된 파일(pile)을 박아 넣는 기초공사를 수행하기 위하여 항타기(pile driver)가 사용된다.

항타기는 굴삭기, 크레인과 같은 중장비 본체에 연결되어 사용되는 것으로서, 항타기와 중장비 본체와의 연결구조에 대하여 간략하게 설명하면 다음과 같다.

도4에 도시된 바와 같이, 중장비 본체(100)의 전방에는 수직방향으로 길게 형성된 리더(111)가 설치됨과 아울러 리더는 그 후방에 설치되는 백스테이(112)에 의해 지지된다.

리더(111)의 전방에는 레일 형태의 리더 가이드(113)가 고정 설치되며, 상기 리더 가이드의 전방에는 항타기의 오거 드라이브 유닛(auger drive unit)이 설치된다. 이때, 오거 드라이브 유닛(200)의 외측에는 리더 가이드(113)를 따라 상하 이동이 원활하게 이루어지도록 오거 드라이브 유닛 가이드(이하 가이드부재라 함)가 일체되게 결합되며, 이러한 가이드부재(1)는 그 내측에 리더 가이드(113)가 삽입된 상태에서 상하 수직으로 슬라이딩 이동하게 된다.

오거 드라이브 유닛(200)은 중장비 본체(100)에 설치되는 와이어로프(114)에 의해 지지된 상태에서 와이어로프의 인출이나 권취작동에 의해 상승하거나 하강하면서 가이드부재(1)를 매개로 리더 가이드(113)를 따라 가이드 되면서 상하 수직방향으로 이동하도록 이루어진다.

또한 상기 오거 드라이브 유닛(200)의 하부에는 항타기의 램(ram) 또는 스크루관(211)이 장착되고, 램 또는 스크루관은 상기 오거 드라이브 유닛의 상하 이동에 의해 연동되어 상승 또는 하강하면서 지반에 파일을 삽입하거나 지반을 천공하게 된다.

즉, 오거 드라이브 유닛(200)의 작동에 의해 램이 하부로 하강 시 그 하부에 배치되는 파일을 강하게 타격하여 지반에 삽입 고정하거나, 또는 스크루관이 회전 구동되면서 하부로 하강 시 지반을 천공함과 아울러 천공 과정에서 발생된 흙을 배출하고 오거 드라이브 유닛을 역방향 작동시켜 스크루관의 인출 후 천공 부위에 파일을 삽입 고정하여 기초공사를 수행하게 된다.

그런데, 오거 드라이브 유닛(200)에 결합된 가이드부재(1)와 리더 가이드(113)는 금속재로 이루어져 있음에 따라 지반의 항타 작업을 위해 오거 드라이브 유닛(200)이 리더 가이드에 의해 가이드 되면서 승강 작동을 반복하는 과정에서 가이드부재(1)와 리더 가이드(113)의 접촉에 의한 마찰로 인하여 접촉 부위에 마모가 발생하여 내구성이 저하될 뿐 아니라 심지어는 가이드부재와 리더 가이드의 파손을 초래할 우려가 있다.

이에 따라 리더 가이드(113)와 가이드부재(1) 즉, 오거 드라이브 유닛 사이에 유격이 발생하면서 오거 드라이브 유닛(200)의 승강 작동이 원활하게 이루어지지 않거나 리더 가이드(113)로부터 이탈하면서 작업 중 위험을 초래하거나 안전사고가 발생할 염려가 있었다.

또한, 상기 리더 가이드(113)와 가이드부재(1)를 수리 또는 교체 시 적지 않은 비용이 발생될 뿐 아니라 대략 1~10일 정도의 시간이 소요되며, 이 기간 동안 고가의 항타장비를 사용하지 못하고 시공이 지연됨에 따라 경제적인 손해가 발생한다는 문제점이 있었다.

한국 실용신안등록 제280337호의 "이동형 가이드를 구비한 항타기" (2002.06.19) 한국 실용신안등록 제226245호의 "항타기의 램 가이드장치" (2001.03.26) 한국 실용신안등록 제363933호의 "가드레일 지주와 항타기" (2004.09.24) 한국 특허공개 제2011-128510호 "일체식 교대 교량을 위한 기초 말뚝의 일렬 정렬용 항타 가이드장치"(2011.11.30)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 지반에 파일 항타(杭打)를 위해 설치되는 오거 드라이브 유닛과 이를 승강하도록 가이드 하는 리더 가이드의 상호 작동 시 발생하는 손상을 줄여 안전사고를 방지하고 제품의 수명은 연장하며 수리 및 교체에 따른 시간 및 비용을 절감하도록 하는 오거 드라이브 유닛의 가이드부재를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 오거 드라이브 유닛의 가이드부재는, 중장비 본체의 리더 가이드를 따라 슬라이딩 이동하도록 항타기용 오거 드라이브 유닛에 결합되는 가이드부재에 있어서, 금속재로 형성되고 오거 드라이브 유닛에 결합되는 반원통 형상의 본체; 합성수지재로 형성되고 상기 본체의 내측에 밀착되게 결합됨과 아울러 리더 가이드에 접하는 반원통 형상의 보호가이드; 및 상기 본체의 내측에 보호가이드를 착탈 가능하게 결합하는 체결수단;을 포함함을 특징으로 한다.

여기에서, 상기 합성수지재는 페놀수지, 에폭시수지, 멜라민수지 중에서 선택하여 형성될 수 있다.

또한, 상기 체결수단은 상기 본체의 좌우 양단부에 각각 형성되고 한 쌍의 나사홈이 구비되는 제1체결홈부와, 상기 제1체결홈부와 대응하도록 보호가이드의 좌우 양단부에 각각 형성되는 제2체결홈부와, 상기 제1,2체결홈부에 삽입됨과 아울러 상기 나사홈에 대응하는 나사공이 구비되는 체결편 및 상기 나사공을 관통하여 나사홈에 체결 고정되는 체결나사로 구성된다.

아울러, 본 발명은 상기 본체로부터 보호가이드가 상하로 이탈되지 않도록 고정하는 이탈방지수단을 더 포함함을 특징으로 한다.

상기 이탈방지수단은 상기 본체의 상하부면에 각각 형성되는 고정홈과, 상기 본체의 상하부면에 각각 결합되도록 반원 형상으로 형성되고 상기 고정홈에 대응하는 위치에 각각 고정공이 관통 형성된 고정편 및 상기 고정공을 관통하여 고정홈에 체결 고정되는 고정볼트로 구성된다.

이때, 상기 고정편은 상기 본체의 상하부면과 동일하게 형성되되 상기 보호가이드의 상하부면 일부를 덮을 수 있도록 본체보다 길이가 길게 형성됨이 바람직하다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 오거 드라이브 유닛의 가이드부재에 따르면, 일체형으로 형성된 기존의 오거 드라이브 유닛 가이드부재의 구조를 개선하여, 오거 드라이브 유닛과 결합되는 본체와, 리더 가이드에 접하여 슬라이딩하는 보호가이드로 분리하되, 보호가이드의 소재를 변경함으로써 지반에 파일 항타(杭打)를 위해 설치되는 오거 드라이브 유닛과 이를 승강하도록 가이드 하는 리더 가이드의 상호 작동 과정에서 리더 가이드에 대한 가이드부재의 반복적인 슬라이딩 이동에도 쉽게 마모나 파손되지 않고 장기간 동안 사용할 수 있으므로 제품수명이 연장되고 안전사고를 예방할 수 있으며, 오랜 사용에 의해 가이드부재를 교체하게 되더라도 간단하게 교체작업을 행할 수 있으므로 수리 및 교체에 따른 시간 및 비용을 절감할 수 있다는 장점을 가진 것이다.

도1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 오거 드라이브 유닛의 가이드부재의 사시도
도2는 도1의 분해사시도
도3은 도1의 정면도
도4는 본 발명에 따른 가이드부재의 설치 상태를 간략하게 도시한 도면

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있도록 첨부된 도면들을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 다만, 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되는 것은 아니다.

도1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 오거 드라이브 유닛의 가이드부재의 사시도이고, 도2는 도1의 분해사시도이며, 도3은 도1의 정면도이다.

또한, 본원발명에 따른 가이드부재(1)에 있어서의 전방(전면)은 오거 드라이브 유닛(200)이 위치하는 방향을 가리키고, 후방(후면)은 중장비 본체의 리더(111)가 위치하는 방향을 가리킨다.

우선, 본 발명은 오거 드라이브 유닛(200)의 승강을 가이드 하는 리더 가이드(113)와, 오거 드라이브 유닛에 일체로 결합되는 가이드부재(1)에 있어서, 고강도의 금속재이고 일체형으로 이루어진 종래의 가이드부재의 구조를 개선한 것이다.

도면에 따르면, 본 발명의 오거 드라이브 유닛의 가이드부재(1)는, 오거 드라이브 유닛(200)에 결합되는 본체(10) 및 상기 본체의 내측에 결합됨과 아울러 그 내측에 리더 가이드(113)가 접하는 보호가이드(20) 및 상기 본체와 보호가이드를 착탈 가능하게 결합하는 체결수단(30);을 포함하여 구성된다.

이에 대하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

본체(10)는 중공의 반원통 형상으로 형성되고 소정 두께를 가지며 금속재로 이루어진다.

도1 내지 도3에 도시된 바와 같이, 상기 본체(10)의 좌우 일측에는 전방에 배치되는 오거 드라이브 유닛(200)과 나사결합방식에 의해 일체를 이루도록 결합부(11)가 연장 형성되며, 결합부 상에는 다수의 결합공(11a)이 관통 형성된다.

보호가이드(20)는 중공의 반원통 형상으로 형성되고 소정 두께를 가지며, 상기 본체(10)의 내측에 밀착되게 결합되도록 그 외측 형상이 상기 본체의 내측 형상과 일치되게 형성된다.

보호가이드(20)는 합성수지재로 이루어지는데, 바람직하게는 페놀수지, 에폭시수지, 멜라민수지와 같이 기계적 강도와, 내열성 및 내마모성이 우수한 엔지니어링 플라스틱이 사용되며, 이에 따라 리더 가이드(113)와의 반복적인 마찰에도 쉽게 마모나 변형이 일어나지 않고 원래의 형태를 장기간 유지할 수 있게 된다.

상기 보호가이드(20)는 오거 드라이브 유닛(200)이 리더 가이드(113)를 따라 상하 슬라이딩 이동 시 리더 가이드와의 마찰력으로부터 본체(10)를 보호하는 역할을 하며, 이러한 보호가이드(20)는 후술하는 체결수단에 의해 본체(10)로부터 착탈 가능하게 결합된다.

체결수단(30)은 상기 본체(10)의 내측에 보호가이드(20)를 착탈 가능하게 결합하는 것으로서, 이러한 체결수단은 제1체결홈부(31)와, 제2체결홈부(32)와, 체결편(33) 및 체결나사(34)로 구성된다.

도2에서와 같이, 제1체결홈부(31)는 본체(10)의 좌우 양단부에 각각 형성되고 그 내면에는 한 쌍의 나사홈(31a)이 형성되며, 이러한 제1체결홈부(31)는 수직방향으로 적어도 2개 이상 형성됨이 바람직하다.

제2체결홈부(32)는 상기 제1체결홈부와 대응하도록 보호가이드(20)의 좌우 양단부에 각각 형성되고, 제1체결홈부와 마찬가지로 적어도 2개 이상 형성됨이 바람직하다.

상기 제1,2체결홈부(31,32)는 본체(10)의 내측에 보호가이드(20)를 삽입 결합 시 서로 평평한 결합면을 이루게 되며, 이 부위에 후술하는 체결편이 삽입 결합되는 것이다.

체결편(33)은 소정 두께 및 크기로 형성되어 상기 제1,2체결홈부(31,32)에 삽입 결합되는 것이며, 상기 나사홈(31a)에 대응하도록 한 쌍의 나사공(33a)이 관통 형성된다.

체결나사(34)는 상기 나사공(33a)을 관통하여 나사홈(31a)에 체결 고정되며, 이러한 체결나사에 의해 본체(10)와 보호가이드(20)가 일체로 결합된 상태를 이룬다.

이와 같이 상기 체결수단(30)에 의해 보호가이드(20)가 본체(10)의 내측에 견고하게 고정됨과 아울러 장기간 사용으로 인한 보호가이드(20)의 마모에 따른 수리나 교체 시에도 용이하게 분리 가능하게 된다.

아울러, 본 발명에 따른 가이드부재(1)는 이탈방지수단(40)을 더 포함한다.

이탈방지수단(40)은 상기 본체(10)로부터 보호가이드(20)가 상하로 이탈되지 않도록 고정하는 것으로서, 이러한 이탈방지수단은 고정홈(41)과, 고정편(42) 및 고정볼트(43)로 구성된다.

도2에서와 같이, 고정홈(41)은 본체(10)의 상하부면에 각각 형성되되, 본체와의 긴밀한 결합을 위하여 중앙에 한 쌍이 형성되고 양측 가장자리에 각각 1개씩 형성됨이 바람직하다.

고정편(42)은 상기 본체의 상하부면에 각각 결합되도록 반원 형상으로 형성되고, 상기 고정홈(41)에 대응하는 위치에 고정공(42a)이 각각 관통 형성된다. 이때, 고정편(42)은 상기 본체의 상하부면과 거의 동일한 형상으로 형성되되 상기 보호가이드(20)의 상하부면 일부를 덮을 수 있도록 본체보다 길이가 길게 형성된다.

고정볼트(43)는 상기 고정공(42a)을 관통하여 고정홈(41)에 체결 고정되고, 이러한 고정볼트에 의해 고정편(42)이 본체(10)의 상하부면에 각각 일체로 결합된 상태를 이루며, 이에 따라 상기 보호가이드(20)의 상하부면이 고정편(42)에 의해 걸림에 따라 본체(10)로부터 이탈하지 않고 제자리에 견고하게 고정된다.

이와 같이 구성된 가이드부재(1)는 도4에 도시된 바와 같이 오거 드라이브 유닛(200)의 외측에 2~3개 정도 설치된다.

상기한 바와 같이, 본 발명은 가이드부재(1)의 구성을 일체형에서 분리형으로 구조를 변경함과 아울러 외측의 본체(10)는 금속재로 형성하고 내측의 보호가이드(20)는 합성수지재로 형성하여 금속끼리의 마찰에 의한 마모나 파손을 방지함으로써 리더 가이드(113)와 가이드부재(1)를 장기간동안 반영구적으로 사용 가능하게 한다.

또한, 장기간 동안 가이드부재(1)의 반복 사용에 따라 보호가이드(20)가 마모되더라도 체결수단(30)에 의해 본체(10)로부터 간단하게 분리할 수 있음과 아울러 용이하게 교체할 수 있으므로 이에 따른 소요시간 및 비용을 획기적으로 줄일 수 있게 되며, 항타 작업을 바로 속행할 수 있으므로 효율적인 작업이 가능해진다.

10 : 본체 11 : 결합부
11a : 결합공 20 : 보호가이드
30 : 체결수단 31 : 제1체결홈부
31a : 나사홈 32 : 제2체결홈부
33 : 체결편 33a : 나사공
34 : 체결나사 40 : 이탈방지수단
41 : 고정홈 42 : 고정편
42a : 고정공 43 : 고정볼트
1 : 가이드부재

Claims

중장비 본체(100)의 리더 가이드(113)를 따라 슬라이딩 이동하도록 항타기용 오거 드라이브 유닛(200)에 결합되는 가이드부재(1)에 있어서,
금속재로 형성되고 오거 드라이브 유닛(200)에 결합되는 반원통 형상의 본체(10);
합성수지재로 형성되고 상기 본체의 내측에 밀착되게 결합됨과 아울러 리더 가이드(113)에 접하는 반원통 형상의 보호가이드(20); 및
상기 본체의 내측에 보호가이드를 착탈 가능하게 결합하는 체결수단(30);을 포함함을 특징으로 하는 오거 드라이브 유닛의 가이드부재.
제1항에 있어서,
상기 합성수지재는 페놀수지, 에폭시수지, 멜라민수지 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 오거 드라이브 유닛의 가이드부재.
제1항에 있어서,
상기 체결수단(30)은, 상기 본체(10)의 좌우 양단부에 각각 형성되고 한 쌍의 나사홈(31a)이 구비되는 제1체결홈부(31)와,
상기 제1체결홈부와 대응하도록 보호가이드(20)의 좌우 양단부에 각각 형성되는 제2체결홈부(32)와,
상기 제1,2체결홈부에 삽입됨과 아울러 상기 나사홈에 대응하는 나사공(33a)이 구비되는 체결편(33) 및
상기 나사공을 관통하여 나사홈에 체결 고정되는 체결나사(34)로 구성됨을 특징으로 하는 오거 드라이브 유닛의 가이드부재.
제1항에 있어서,
상기 본체(10)로부터 보호가이드(20)가 상하로 이탈되지 않도록 고정하는 이탈방지수단(40)을 더 포함함을 특징으로 하는 오거 드라이브 유닛의 가이드부재.
제4항에 있어서,
상기 이탈방지수단(40)은, 상기 본체(10)의 상하부면에 각각 형성되는 고정홈(41)과,
상기 본체의 상하부면에 각각 결합되도록 반원 형상으로 형성되고 상기 고정홈에 대응하는 위치에 각각 고정공(42a)이 관통 형성된 고정편(42) 및
상기 고정공(42a)을 관통하여 고정홈(41)에 체결 고정되는 고정볼트(43)로 구성됨을 특징으로 하는 오거 드라이브 유닛의 가이드부재.
제5항에 있어서,
상기 고정편(42)은 상기 본체(10)의 상하부면과 동일하게 형성되되 상기 보호가이드(20)의 상하부면 일부를 덮을 수 있도록 본체보다 길이가 길게 형성된 것임을 특징으로 하는 오거 드라이브 유닛의 가이드부재.