KR20170062107A - Lamp for vehicle - Google Patents

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KR20170062107A
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Abstract

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주변 차량이나 보행자가 차량의 진행 방향을 용이하게 인지할 수 있도록 하는 차량용 램프에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 차량의 진행 방향을 감지하는 진행 방향 감지부, 상기 진행 방향을 표시하는 제1 패턴 및 상기 차량 주변의 노면에 상기 진행 방향을 표시하는 제2 패턴을 형성하는 적어도 하나의 램프 유닛, 및 상기 감지된 진행 방향에 따라 상기 적어도 하나의 램프 유닛을 제어하는 제어부를 포함하며, 상기 적어도 하나의 램프 유닛은, 광원, 및 상기 제1 패턴 및 상기 제2 패턴을 각각 형성하는 복수의 리플렉터를 구비하는 반사부를 포함한다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a lamp for a vehicle, and more particularly to a lamp for a vehicle which enables a nearby vehicle or a pedestrian to easily recognize the traveling direction of the vehicle.
The lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a traveling direction sensing unit for sensing a traveling direction of the vehicle, a first pattern for indicating the traveling direction, and a second pattern for indicating the traveling direction on the road surface around the vehicle And a control unit for controlling the at least one lamp unit in accordance with the sensed traveling direction, wherein the at least one lamp unit comprises a light source and a light source, And a reflector including a plurality of reflectors for respectively forming the reflectors.

Description

차량용 램프{Lamp for vehicle}Lamp for vehicle

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주변 차량이나 보행자가 차량의 진행 방향을 용이하게 인지할 수 있도록 하는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a lamp for a vehicle, and more particularly to a lamp for a vehicle which enables a nearby vehicle or a pedestrian to easily recognize the traveling direction of the vehicle.

일반적으로 차량은, 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능, 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 램프를 구비한다. Generally, a vehicle has a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle at nighttime driving, and a lamp having a signal function for notifying other vehicle or road users of the running state of the vehicle.

예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하며, 턴 시그널 램프, 백업 램프 및 브레이크 램프 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한 것이다.For example, head lamps and fog lamps are mainly intended for lighting functions, and turn signal lamps, backup lamps, and brake lamps are mainly for signal functions.

이 중에서 턴 시그널 램프는 차량의 전방 및 후방에 설치되어 차량이 교차로 등지에서 좌회전 또는 우회전하여 진행하거나 주행 차선을 변경하는 것 등과 같이 차량의 진행 방향이 변경될 때 점멸되어 차량의 턴 방향을 주변 차량이나 보행자에게 알리는 역할을 하며, 백업 램프는 차량의 후진시에 점등되어 차량이 후진하는 것을 주변 차량이나 보행자에게 알려 이에 대비하도록 하는 것이다.Of these, a turn signal lamp is installed at the front and rear of the vehicle and is turned on when the direction of the vehicle is changed, such as the vehicle proceeding left or right at an intersection or turning right or changing the driving lane, And the back-up lamp is turned on when the vehicle is backward, so that the back-up of the vehicle is informed to the surrounding vehicles or pedestrians so as to be prepared.

이때, 턴 시그널 램프가 점멸되어 차량의 턴 방향을 알리는 경우라도 주변 차량이나 보행자의 위치에 따라 이를 인지하기 어려운 경우가 발생하고, 백업 램프가 점등되어 차량의 후진을 알리는 경우에도 차량의 측방에 위치한 주변 차량이나 보행자는 이를 인지하기 어려운 경우가 발생하게 된다.At this time, even if the turn signal lamp flashes to inform the turning direction of the vehicle, it is difficult to recognize the turn direction of the vehicle depending on the position of the nearby vehicle or the pedestrian. Even if the backup lamp is turned on to inform the vehicle backward, It may be difficult for the surrounding vehicles or pedestrians to recognize this.

따라서, 주변 차량이나 보행자가 턴 시그널 램프의 점멸이나 백업 램프의 점등을 용이하게 인지하기 어려운 상황에서도 차량의 진행 방향을 용이하게 인지할 수 있도록 하는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, there is a demand for a method of easily recognizing the traveling direction of the vehicle even in a situation where it is difficult for a nearby vehicle or a pedestrian to easily recognize the flashing of the turn signal lamp or the back-up lamp.

일본특허공보 제2778270호 (1998.05.08)Japanese Patent Publication No. 2778270 (1998.05.08)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 차량 주변의 노면에 차량의 진행 방향을 표시하는 패턴을 형성하여 주변 차량이나 보행자가 차량의 진행 방향을 용이하게 인지할 수 있도록 하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a vehicle occupant protection apparatus, A lamp for a vehicle is provided.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 차량의 진행 방향을 감지하는 진행 방향 감지부, 상기 진행 방향을 표시하는 제1 패턴 및 상기 차량 주변의 노면에 상기 진행 방향을 표시하는 제2 패턴을 형성하는 적어도 하나의 램프 유닛, 및 상기 감지된 진행 방향에 따라 상기 적어도 하나의 램프 유닛을 제어하는 제어부를 포함하며, 상기 적어도 하나의 램프 유닛은, 광원, 및 상기 제1 패턴 및 상기 제2 패턴을 각각 형성하는 복수의 리플렉터를 구비하는 반사부를 포함한다.In order to achieve the above object, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes a traveling direction sensing unit for sensing a traveling direction of a vehicle, a first pattern indicating a traveling direction, And a control unit for controlling the at least one lamp unit in accordance with the sensed traveling direction, wherein the at least one lamp unit comprises a light source, And a plurality of reflectors each forming a pattern and the second pattern.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention has one or more of the following effects.

차량 주변의 노면에 차량의 진행 방향을 표시하는 패턴을 형성하기 때문에 주변 차량이나 보행자가 차량의 진행 방향을 용이하게 인지하고 신속하게 대처할 수 있어 차량 사고 발생 가능성을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.Since a pattern indicating the traveling direction of the vehicle is formed on the road surface around the vehicle, it is possible for the nearby vehicle or the pedestrian to easily recognize the traveling direction of the vehicle and cope with it quickly, thereby reducing the possibility of a vehicle accident.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 구성이 도시된 블럭도.
도 2 내지 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 설치된 차량이 도시된 개략도.
도 5 및 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 진행 방향 표시부가 도시된 개략도.
도 7 내지 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 제1 패턴 및 제2 패턴이 도시된 개략도.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 제1 패턴을 형성하는 리플렉터가 도시된 개략도.
도 12는 본 발명의 실시예에 따른 제2 패턴을 형성하는 리플렉터가 도시된 개략도.
도 13 내지 도 15는 본 발명의 실시예에 따른 제2 패턴 내의 패턴 영역이 도시된 개략도.
도 16은 본 발명의 실시예에 따른 주행 차선 변경시 제1 패턴 및 제2 패턴이 도시된 개략도.
도 17은 본 발명의 실시예에 따른 교차로에서 제1 패턴 및 제2 패턴이 도시된 개략도.
도 18 및 도 19는 본 발명의 실시예에서 주차장에서의 진출시 제1 패턴 및 제2 패턴이 도시된 개략도.
도 20 및 도 21은 본 발명의 실시예에 따른 패턴 영역의 크기가 서로 다른 제2 패턴이 도시된 개략도.
1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
2 to 4 are schematic views showing a vehicle in which a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention is installed.
5 and 6 are schematic diagrams illustrating a progress direction indicator according to an embodiment of the present invention.
Figures 7 to 10 are schematic diagrams illustrating a first pattern and a second pattern according to an embodiment of the present invention.
11 is a schematic view illustrating a reflector forming a first pattern according to an embodiment of the present invention;
12 is a schematic view showing a reflector forming a second pattern according to an embodiment of the present invention;
13 to 15 are schematic diagrams showing pattern regions in a second pattern according to an embodiment of the present invention;
16 is a schematic view showing a first pattern and a second pattern at the time of changing a driving lane according to an embodiment of the present invention.
17 is a schematic diagram illustrating a first pattern and a second pattern at an intersection according to an embodiment of the present invention.
Figs. 18 and 19 are schematic diagrams showing a first pattern and a second pattern when advancing in a parking lot in an embodiment of the present invention; Fig.
20 and 21 are schematic views showing a second pattern in which the sizes of pattern regions are different from each other according to the embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It should be understood that the terms comprising and / or comprising the terms used in the specification do not exclude the presence or addition of one or more other components, steps and / or operations other than the stated components, steps and / . And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to the perspective view, cross-sectional view, side view, and / or schematic views, which are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each constituent element may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 개략도이다.1 is a schematic view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 진행 방향 감지부(100), 진행 방향 표시부(200) 및 제어부(300)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a vehicle lamp 1 according to an embodiment of the present invention may include a traveling direction sensing unit 100, a traveling direction display unit 200, and a control unit 300.

본 발명의 실시예에서는 차량용 램프(1)가 차량의 턴 방향을 표시하는 턴 시그널 램프나 후진을 표시하는 백업 램프의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 본 발명의 차량용 램프(1)는 차량에 설치되는 각종 램프의 용도로 사용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the case where the vehicle lamp 1 is used as a turn signal lamp for indicating the turning direction of the vehicle or a back-up lamp for indicating the backward direction will be described by way of example, The vehicle lamp 1 of the present invention can be used for various lamps installed in a vehicle.

진행 방향 감지부(100)는 차량의 턴 방향이나 후진 등과 같은 차량의 진행 방향을 감지할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 진행 방향 감지부(100)는 변속단 등을 통해 후진을 감지하고, 핸들이나 바퀴의 회전 각도, 운전자의 조작, 차선 감지 등을 통해 차량의 턴 방향을 감지할 수 있으며, 차량의 진행 방향을 감지할 수 있는 각종 센서를 포함할 수 있다.The traveling direction sensing unit 100 senses the traveling direction of the vehicle such as a turn direction or a backward direction of the vehicle. In the present embodiment, the traveling direction sensing unit 100 senses a backward travel through a speed change stage, It is possible to detect the turning direction of the vehicle through the rotation angle of the steering wheel or the wheel, the driver's operation, the lane detection, and the like, and may include various sensors capable of detecting the traveling direction of the vehicle.

진행 방향 표시부(200)는 차량의 전방이나 후방의 적어도 일측에 설치되어 차량의 진행 방향을 표시하는 역할을 할 수 있다.The traveling direction display unit 200 may be installed at least one side of the front or rear of the vehicle to display the traveling direction of the vehicle.

예를 들어, 진행 방향 표시부(200)는 도 2와 같이 차량 전방의 헤드 램프(10) 부근에 설치될 수도 있고, 도 3과 같이 차량의 테일 램프(20) 부근에 설치될 수도 있으며, 도 4와 같이 차량의 아웃 사이드 미러(30) 부근에 설치될 수도 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 진행 방향 표시부(200)는 차량의 진행 방향을 표시할 수 있는 다양한 위치에 설치될 수 있다.For example, the progress direction display unit 200 may be installed near the head lamp 10 in front of the vehicle as shown in FIG. 2, or may be installed near the tail lamp 20 of the vehicle as shown in FIG. 3, Side mirror 30 of the vehicle. However, this is only one example for facilitating understanding of the present invention, and the traveling direction indicator 200 may be installed at various positions that can display the traveling direction of the vehicle Can be installed.

본 발명의 실시예에서는 진행 방향 표시부(200)가 차량 전방 및 후방 양측에 각각 설치되어 차량의 턴 방향이나 후진을 표시하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 차량의 진행 방향에 따라 차량의 전방 및 후방 양측에 각각 설치된 진행 방향 표시부(200) 중 적어도 하나가 동작될 수 있다.In the embodiment of the present invention, for example, a case in which the traveling direction indicator 200 is installed on both the front and rear sides of the vehicle to indicate the turning direction or the backward direction of the vehicle will be described. And the progress direction display unit 200 provided on both sides of the rear direction may be operated.

또한, 진행 방향 표시부(200)는 차량의 턴 방향 및 후진을 각각 표시하도록 별도로 설치될 수도 있고, 차량의 진행 방향에 따라 차량의 턴 방향 및 후진 중 어느 하나를 표시하도록 공용될 수도 있다.In addition, the progress direction display unit 200 may be separately provided to indicate the turn direction and the reverse direction of the vehicle, or may be shared to display either the turn direction or the reverse direction of the vehicle depending on the traveling direction of the vehicle.

도 5 및 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 진행 방향 표시부가 도시된 개략도이다.5 and 6 are schematic diagrams showing a progress direction indicator according to an embodiment of the present invention.

도 5 및 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 진행 방향 표시부(200)는 적어도 하나의 램프 유닛(210, 220, 230)을 포함할 수 있다. Referring to FIGS. 5 and 6, the progress direction display unit 200 according to the embodiment of the present invention may include at least one lamp unit 210, 220, 230.

본 발명의 실시예에서는 적어도 하나의 램프 유닛(210, 220, 230)이 복수로 구성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이하 본 발명의 실시예에서 복수의 램프 유닛(210, 220, 230)을 각각 제1 램프 유닛(210), 제2 램프 유닛(220) 및 제3 램프 유닛(230)이라 칭하기로 한다.In the exemplary embodiment of the present invention, a plurality of lamp units 210, 220, and 230 may be provided. In an exemplary embodiment of the present invention, Will be referred to as a first lamp unit 210, a second lamp unit 220 and a third lamp unit 230, respectively.

본 발명의 실시예에서는 진행 방향 표시부(200)가 3개의 램프 유닛을 포함하며, 차폭 방향으로 배열되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 진행 방향 표시부(200)에 포함되는 램프 유닛의 개수나 배열 방향 등은 다양하게 변경될 수 있다. In the embodiment of the present invention, the case where the progress direction display unit 200 includes three lamp units and is arranged in the vehicle width direction will be described as an example. However, the present invention is not limited thereto, The number of units, arrangement direction, and the like can be variously changed.

진행 방향 표시부(200)는 도 7 내지 도 10과 같이 차량의 진행 방향을 표시하는 제1 패턴(P1) 및 제2 패턴(P2)을 형성할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 제1 패턴(P1)은 점등 패턴 또는 점멸 패턴이고, 제2 패턴(P2)은 차량 주변의 노면에 차량의 중심 라인으로부터 소정 각도로 형성되는 노면 패턴인 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 제2 패턴(P2)도 전술한 제1 패턴(P1)과 마찬가지로 점등 상태를 유지하거나 점멸될 수 있다.The traveling direction display unit 200 may form a first pattern P1 and a second pattern P2 indicating the traveling direction of the vehicle as shown in FIGS. 7 to 10. In the embodiment of the present invention, the first pattern P1 P1 is a lighting pattern or a blinking pattern and the second pattern P2 is a road surface pattern formed on the road surface around the vehicle at a predetermined angle from the center line of the vehicle. May be maintained in a turned on state or blinked as in the case of the first pattern P1 described above.

이때, 도 7 및 도 8은 진행 방향 표시부(200)가 차량의 턴 방향을 표시하는 경우의 일 예이고, 도 9 및 도 10은 진행 방향 표시부(200)가 차량의 후진을 표시하는 경우의 일 예로서, 도 7 및 도 8에서는 차량의 전방 일측에 설치된 진행 방향 표시부(200)만이 동작되는 경우을 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 차량의 전방 일측 및 후방 일측에 각각 설치된 진행 방향 표시부(200)가 함께 동작될 수도 있다.7 and 8 show an example of the case where the progress direction display unit 200 displays the turn direction of the vehicle, and FIGS. 9 and 10 show an example of the case where the progress direction display unit 200 displays the backward direction of the vehicle 7 and 8 illustrate a case where only the progress direction display unit 200 installed on one side of the vehicle is operated. However, the present invention is not limited to this. For example, a progress direction display unit 200 may be operated together.

또한, 도 7 내지 도 10에서 제2 패턴(P2)은 복수의 패턴 영역(P21, P22, P23)을 포함할 수 있으며, 복수의 패턴 영역(P21, P22, P23) 각각은 제1 내지 제3 램프 유닛(210, 220, 230)에 의해 형성될 수 있다.7 to 10, the second pattern P2 may include a plurality of pattern regions P21, P22, and P23, and each of the plurality of pattern regions P21, P22, And may be formed by the lamp units 210, 220, and 230. [

이때, 복수의 패턴 영역(P21, P22, P23)의 개수는 전술한 복수의 램프 유닛(210, 220, 230)의 개수에 따라 달라질 수 있다.At this time, the number of the plurality of pattern regions P21, P22, and P23 may vary depending on the number of the lamp units 210, 220, and 230 described above.

다시 도 5 및 도 6을 참조하면, 제1 내지 제3 램프 유닛(210, 220, 230) 각각은 제1 내지 제3 광원(211, 221, 231) 및 제1 내지 제3 반사부(212, 222, 232)를 포함할 수 있으며, 제1 내지 제3 반사부(212, 222, 232) 각각은 제1 내지 제3 광원(211, 221, 231)으로부터 상측으로 발생되는 광을 전방으로 반사시키는 역할을 할 수 있다.5 and 6, each of the first through third lamp units 210, 220 and 230 includes first through third light sources 211, 221 and 231 and first through third reflectors 212, The first to third reflectors 212, 222 and 232 may reflect light generated upward from the first to third light sources 211, 221 and 231 in a forward direction Can play a role.

또한, 본 발명의 실시예에서 제1 내지 제3 광원(211, 221, 231)으로 적어도 하나의 LED가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 따라 광원의 개수나 색상 등은 다양하게 변경될 수 있다.In the embodiment of the present invention, at least one LED is used as the first, second, third, and fourth light sources 211, 221, and 231. Accordingly, the number and colors of the light sources may be variously changed.

이때, 본 발명의 실시예에서 제1 내지 제3 반사부(212, 222, 232)가 광을 전방으로 반사시킨다는 것은 본 발명의 차량용 램프(1)로부터 광이 조사되는 방향으로 광을 반사시킨다는 것을 의미하는 것으로서, 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 따른 설치 위치나 설치 방향 등에 따라 전방이 의미하는 방향은 달라질 수 있다.Here, in the embodiment of the present invention, the first to third reflectors 212, 222, and 232 reflect the light in the forward direction reflects the light from the vehicle lamp 1 according to the present invention in the direction in which the light is irradiated The meaning of the front direction may vary depending on the installation position and installation direction of the vehicle lamp 1 according to the use of the present invention.

한편, 본 발명의 실시예에서는 제1 내지 제3 반사부(212, 222, 232)가 각각 제1 내지 제3 광원(211, 221, 231)으로부터 상측으로 발생되는 광을 전방으로 반사시키는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제1 내지 제3 광원(211, 221, 231)으로부터 광이 발생되는 방향에 따라 제1 내지 제3 반사부(212, 222, 232)의 위치는 변경될 수 있다.Meanwhile, in the embodiment of the present invention, when the first to third reflectors 212, 222 and 232 reflect light upward from the first to third light sources 211, 221 and 231, respectively, The positions of the first to third reflectors 212, 222 and 232 may be changed according to the direction in which the light is emitted from the first to third light sources 211, 221 and 231. For example, .

제1 램프 유닛(210)은 제1 광원(211) 및 제1 반사부(212)를 포함할 수 있으며, 제1 반사부(212)는 제1 리플렉터(212a) 및 제1 리플렉터(212a)의 상측 부근에 위치하는 제2 리플렉터(212b)를 포함할 수 있다.The first lamp unit 210 may include a first light source 211 and a first reflector 212. The first reflector 212 may include a first reflector 212a and a first reflector 212a, And a second reflector 212b positioned near the image side.

제1 리플렉터(212a) 및 제2 리플렉터(212b) 각각은 복수의 파셋(Facet)(F1, F2)을 포함할 수 있으며, 제1 리플렉터(212a)는 제1 패턴(P1)을 형성하고, 제2 리플렉터(212b)는 제2 패턴(P2) 내의 제1 패턴 영역(P21)을 형성할 수 있다.Each of the first reflector 212a and the second reflector 212b may include a plurality of facets F1 and F2 and the first reflector 212a may form a first pattern P1, 2 reflector 212b may form the first pattern region P21 in the second pattern P2.

이때, 제1 반사부(212)는 도 11 및 도 12와 같이 제1 리플렉터(212a)의 복수의 파셋(F1) 간의 단차가 제2 리플렉터(212b)의 복수의 파셋(F2) 간의 단차보다 크거나 제1 리플렉터(212a)의 복수의 파셋(F1) 각각의 곡률이 제2 리플렉터(212b)의 복수의 파셋(F2) 각각의 곡률에 비하여 크게 형성되어 상대적으로 광이 퍼져나가게 하는 역할을 할 수 있고, 제2 리플렉터(212b)는 제2 패턴(P2) 내의 일정 영역, 즉 제1 패턴 영역(P21)에 광이 집중되도록 하는 역할을 하게 된다.11 and 12, the first reflector 212 is formed so that the step between the plurality of facets F1 of the first reflector 212a is larger than the step between the plurality of facets F2 of the second reflector 212b, Or the curvature of each of the plurality of facets F1 of the first reflector 212a is formed larger than the curvature of each of the plurality of facets F2 of the second reflector 212b, And the second reflector 212b serves to concentrate the light in a certain region within the second pattern P2, that is, the first pattern region P21.

즉, 제2 리플렉터(212b)는 도 13과 같이 각각의 파셋(F2)에 의해 제1 패턴 영역(P2)에 광이 조사될 수 있으며, 각각의 파셋(F2)에 의해 반사된 광이 제1 패턴 영역(P21)에서 중첩되기 때문에 조도가 증가되어 시인성이 향상될 수 있게 된다.That is, the second reflector 212b can be irradiated with light in the first pattern area P2 by each facet F2 as shown in Fig. 13, and the light reflected by each facet F2 is reflected by the first It is overlapped in the pattern region P21, so that the illuminance can be increased and the visibility can be improved.

또한, 본 발명의 실시예에서는 제1 리플렉터(212a) 및 제2 리플렉터(212b)가 분리되어 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제1 리플렉터(212a) 및 제2 리플렉터(212b)는 사출 성형 등에 의해 일체로 형성될 수도 있다.Although the first reflector 212a and the second reflector 212b are separately disposed in the embodiment of the present invention, the present invention is not limited to this, and the first reflector 212a and the second reflector 212b 212b may be integrally formed by injection molding or the like.

본 발명의 실시예에서 곡률이 크다는 것은 광이 입사되는 면이 상대적으로 더 오목한 형상을 가진다는 것을 의미하고, 곡률이 작다는 것은 광이 입사되는 면이 상대적으로 더 평평한 형상을 가진다는 것을 의미한다.In the embodiment of the present invention, a large curvature means that a surface on which light is incident has a relatively concave shape, and a small curvature means that a surface on which light is incident has a relatively flat shape .

제2 램프 유닛(220)은 제2 광원(221) 및 제2 반사부(222)를 포함할 수 있으며, 제2 반사부(222)는 제3 리플렉터(222a) 및 제3 리플렉터(222a)의 상측 부근에 위치하는 제4 리플렉터(222b)를 포함할 수 있다.The second lamp unit 220 may include a second light source 221 and a second reflector 222 and the second reflector 222 may include a third reflector 222a and a third reflector 222a. And a fourth reflector 222b located near the image side.

제3 리플렉터(222a)는 제1 패턴(P1)을 형성하고, 제4 리플렉터(222b)는 제2 패턴(P2) 내의 제2 패턴 영역(P22)을 형성할 수 있다.The third reflector 222a forms the first pattern P1 and the fourth reflector 222b forms the second pattern region P22 in the second pattern P2.

이때, 제2 반사부(222)는 전술한 제1 반사부(212)와 유사하게 제3 리플렉터(222a)의 복수의 파셋(F3) 간의 단차가 제4 리플렉터(222b)의 복수의 파셋(F2) 간의 단차보다 크거나 제3 리플렉터(222a)의 복수의 파셋(F3) 각각의 곡률이 제4 리플렉터(222b)의 복수의 파셋(F2) 각각의 곡률에 비하여 크게 형성되어 상대적으로 광이 퍼져나가게 하는 역할을 할 수 있고, 제4 리플렉터(222b)는 제2 패턴(P2) 내의 일정 영역, 즉 제2 패턴 영역(P22)에 광이 집중되도록 하는 역할을 하게 된다.At this time, the second reflector 222 is disposed so that the step between the plurality of facets F3 of the third reflector 222a is equal to the plurality of facets F2 of the fourth reflector 222b, similarly to the first reflector 212 described above. The curvature of each of the plurality of facets F3 of the third reflector 222a is formed to be larger than the curvature of each of the plurality of facets F2 of the fourth reflector 222b, And the fourth reflector 222b serves to concentrate light in a certain region in the second pattern P2, that is, in the second pattern region P22.

즉, 제4 리플렉터(222b)는 도 14와 같이 각각의 파셋(F4)에 의해 제2 패턴 영역(P22)에 광이 조사될 수 있으며, 각각의 파셋(F2)에 의해 반사된 광이 제2 패턴 영역(P22)에서 중첩되기 때문에 조도가 증가되어 시인성이 향상될 수 있게 된다.That is, the fourth reflector 222b can be irradiated with the light in the second pattern region P22 by each facet F4 as shown in Fig. 14, and the light reflected by each facet F2 can be emitted to the second It is overlapped in the pattern region P22, so that the illuminance can be increased and the visibility can be improved.

본 발명의 실시예에서 제2 패턴 영역(P22)은 제1 패턴 영역(P21)에 비하여 차량으로부터 먼 위치에 형성될 수 있으며, 이를 위해 제4 리플렉터(222b)는 제2 리플렉터(212b)에 비하여 후방, 즉 차량 내측을 향하여 기울어지도록 위치될 수 있다.The second pattern region P22 may be formed at a position farther away from the vehicle than the first pattern region P21 in the embodiment of the present invention. For this purpose, the fourth reflector 222b may be formed in a larger area than the second reflector 212b That is, toward the inside of the vehicle.

또한, 본 발명의 실시예에서는 제3 리플렉터(222a) 및 제4 리플렉터(222b)가 분리되어 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제3 리플렉터(222a) 및 제4 리플렉터(222b)는 사출 성형 등에 의해 일체로 형성될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the third reflector 222a and the fourth reflector 222b are separated from each other. However, the present invention is not limited to this, and the third reflector 222a and the fourth reflector 222b 222b may be integrally formed by injection molding or the like.

제3 램프 유닛(230)은 제3 광원(231) 및 제3 반사부(232)를 포함할 수 있으며, 제3 반사부(232)는 제5 리플렉터(232a) 및 제5 리플렉터(232a)의 상측 부근에 위치하는 제6 리플렉터(232b)를 포함할 수 있다.The third lamp unit 230 may include a third light source 231 and a third reflector 232 and the third reflector 232 may include a fifth reflector 232a and a fifth reflector 232a And a sixth reflector 232b located near the image side.

제5 리플렉터(232a)는 제1 패턴(P1)을 형성하고, 제6 리플렉터(232b)는 제2 패턴(P2) 내의 제3 패턴 영역(P23)을 형성할 수 있다.The fifth reflector 232a forms the first pattern P1 and the sixth reflector 232b forms the third pattern region P23 in the second pattern P2.

이때, 제3 반사부(232)는 전술한 제1 반사부(212) 및 제2 반사부(222)와 유사하게 제5 리플렉터(232a)의 복수의 파셋(F5) 간의 단차가 제6 리플렉터(232b)의 복수의 파셋(F6) 간의 단차보다 크거나 제5 리플렉터(232a)의 복수의 파셋(F5) 각각의 곡률이 제6 리플렉터(232b)의 복수의 파셋(F6) 각각의 곡률에 비하여 크게 형성되어 상대적으로 광이 퍼져나가게 하는 역할을 할 수 있고, 제5 리플렉터(232b)는 제2 패턴(P2) 내의 일정 영역, 즉 제3 패턴 영역(P23)에 광이 집중되도록 하는 역할을 하게 된다.At this time, the third reflector 232 has a step difference between the plurality of facets F5 of the fifth reflector 232a, similar to the first reflector 212 and the second reflector 222 described above, The curvature of each of the plurality of facets F5 of the fifth reflector 232a is larger than the curvature of each of the plurality of facets F6 of the sixth reflector 232b And the fifth reflector 232b serves to concentrate the light in a certain region within the second pattern P2, that is, the third pattern region P23 .

즉, 제6 리플렉터(232b)는 도 15와 같이 각각의 파셋(F6)에 의해 제3 패턴 영역(P23)에 광이 조사될 수 있으며, 각각의 파셋(F6)에 의해 반사된 광이 제3 패턴 영역(P23)에서 중첩되기 때문에 조도가 증가되어 시인성이 향상될 수 있게 된다.That is, the sixth reflector 232b can be irradiated with the light in the third pattern region P23 by each facet F6 as shown in Fig. 15, and the light reflected by each facet F6 can be irradiated onto the third pattern region P23, It is overlapped in the pattern region P23, so that the illuminance can be increased and the visibility can be improved.

본 발명의 실시예에서 제3 패턴 영역(P23)은 제2 패턴 영역(P22)에 비하여 차량으로부터 먼 위치에 형성될 수 있으며, 이를 위해 제6 리플렉터(232b)는 제4 리플렉터(222b)에 비하여 후방, 즉 차량 내측을 향하여 기울어지도록 위치될 수 있다.The third pattern region P23 may be formed at a position farther away from the vehicle than the second pattern region P22 in the embodiment of the present invention. For this purpose, the sixth reflector 232b is arranged in a position That is, toward the inside of the vehicle.

또한, 본 발명의 실시예에서는 제5 리플렉터(232a) 및 제6 리플렉터(232b)가 분리되어 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제5 리플렉터(232a) 및 제6 리플렉터(232b)는 사출 성형 등에 의해 일체로 형성될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the fifth reflector 232a and the sixth reflector 232b are separately disposed. However, the fifth reflector 232a and the sixth reflector 232b are not limited to this, 232b may be integrally formed by injection molding or the like.

본 발명의 실시예에서는 제2 리플렉터(212b)가 제1 패턴 영역(P21)을 형성하고, 제4 리플렉터(222b)가 제2 패턴 영역(P22)을 형성하며, 제6 리플렉터(232b)가 제3 패턴 영역(P23)을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 제2 리플렉터(212b), 제4 리플렉터(222b) 및 제6 리플렉터(232b)는 각각 제1 내지 제3 패턴 영역(P21, P22, P23) 중 어느 하나를 형성할 수 있으며, 형성하는 패턴 영역의 위치에 따라 기울어지는 정도가 달라질 수 있다.In the embodiment of the present invention, the second reflector 212b forms the first pattern region P21, the fourth reflector 222b forms the second pattern region P22, and the sixth reflector 232b forms the second pattern region P22. The third reflector 222b and the third reflector 222b are formed on the second reflector 212b and the third reflector 222b. However, the present invention is not limited thereto. For example, the second reflector 212b, the fourth reflector 222b, The sixth reflector 232b may form one of the first through third pattern regions P21, P22, and P23, and the degree of tilt may vary depending on the position of the pattern region to be formed.

한편, 전술한 실시예에서는 제1 리플렉터(212a) 및 제2 리플렉터(212b)가 일체로 형성될 수 있고, 제3 리플렉터(222a) 및 제4 리플렉터(222b)가 일체로 형성될 수 있으며, 제5 리플렉터(232a) 및 제6 리플렉터(232b)가 일체로 형성될 수 있는 경우를 예를 들어 설명하였으나, 이에 한정되지 않고 제1 리플렉터(212a), 제2 리플렉터(212b), 제3 리플렉터(222a), 제4 리플렉터(222b), 제5 리플렉터(232a) 및 제6 리플렉터(232b)가 모두 사출 성형 등에 의해 일체로 형성될 수도 있다.Meanwhile, in the above-described embodiment, the first reflector 212a and the second reflector 212b may be integrally formed, the third reflector 222a and the fourth reflector 222b may be integrally formed, The fifth reflector 232a and the sixth reflector 232b may be integrally formed. However, the present invention is not limited to this, and the first reflector 212a, the second reflector 212b, the third reflector 222a ), The fourth reflector 222b, the fifth reflector 232a, and the sixth reflector 232b may be integrally formed by injection molding or the like.

제어부(300)는 진행 방향 감지부(100)의 감지 결과에 따라 차량 전방이나 후방의 적어도 일측에 설치된 진행 방향 표시부(200)를 제어하여 차량의 진행 방향을 표시할 수 있도록 제어할 수 있다.The control unit 300 may control the progress direction display unit 200 installed at least one side of the front or rear of the vehicle according to the detection result of the progress direction sensing unit 100 to display the progress direction of the vehicle.

예를 들어, 제어부(300)는 감지된 차량의 진행 방향에 따라 차량의 전방이나 후방의 적어도 일측에 설치된 진행 방향 표시부(200) 중 적어도 하나로 전원이 공급되도록 하여 전술한 제1 패턴(P1) 및 제2 패턴(P2)이 형성되도록 하는 것이다.For example, the control unit 300 may supply power to at least one of the progress direction display units 200 installed on at least one side of the front or rear of the vehicle according to the detected direction of the vehicle, So that the second pattern P2 is formed.

이하, 본 발명의 실시예에 따른 제어부(300)가 차량의 진행 방향에 따라 제1 패턴(P1) 및 제2 패턴(P2)을 형성하는 경우에 대하여 상세하게 살펴보기로 한다.Hereinafter, a case where the controller 300 according to the embodiment of the present invention forms the first pattern P1 and the second pattern P2 according to the traveling direction of the vehicle will be described in detail.

도 16은 차량이 주행 차선을 변경하는 경우의 일 예로서, 도 16을 참조하면, 후방에 위치한 차량이 제1 패턴(P1)과 더불어 형성되는 제2 패턴(P2)을 통해 변경하려는 차선을 용이하게 인지하고 안전 거리를 유지할 수 있게 된다.16 shows an example of a case where the vehicle changes the driving lane. Referring to Fig. 16, the vehicle located rearwardly is allowed to easily change the lane to be changed through the second pattern P2 formed with the first pattern P1 And can maintain safety distance.

도 17은 차량이 교차로 등지에서 턴 방향을 표시하는 경우의 일 예로서, 도 17을 참조하면, 차량이 교차로에서 우회전하여 진행하는 경우 제어부(300)는 차량의 전방 우측에 설치된 진행 방향 표시부(200)에 의해 제1 패턴(P1) 및 제2 패턴(P2)이 형성되도록 할 수 있다.17, when the vehicle is turning right at the intersection and proceeding, the control unit 300 displays the progress direction indicator 200 (FIG. 17) provided on the front right side of the vehicle, The first pattern P1 and the second pattern P2 can be formed.

따라서, 교차로 등지에서 차량의 턴 방향으로부터 마주오는 다른 차량이 차량의 진행 방향을 용이하게 인지할 수 있게 되는 것이다.Therefore, it is possible to easily recognize the traveling direction of the vehicle from the opposite direction from the turn direction of the vehicle at an intersection or the like.

도 18은 차량이 주차장에서 전진하여 진출할 때 턴 방향을 표시하는 경우의 일 예로서, 도 18을 참조하면, 차량이 주차장에서 우회전하여 진행하는 경우 제어부(300)는 차량의 전방 우측에 설치된 진행 방향 표시부(200)에 의해 제1 패턴(P1) 및 제2 패턴(P2)이 형성되도록 할 수 있다.18, when the vehicle turns right at the parking lot and proceeds, the control unit 300 determines whether the vehicle is moving forward or backward in the front right side of the vehicle The first pattern P1 and the second pattern P2 may be formed by the direction display unit 200. [

이때, 도 18에서 제2 패턴(P2)은 차량 주변에 대형 차량이 주차되어 있는 상황에서도 차량의 턴 방향에서 마주오는 주변 차량이나 보행자 등에게 차량의 진행 방향을 표시할 수 있기 때문에 차량의 진출을 인지하지 못하여 차량 사고가 발생하는 것을 사전에 방지할 수 있게 된다.At this time, the second pattern P2 in FIG. 18 can display the traveling direction of the vehicle to a neighboring vehicle or a pedestrian facing opposite from the turning direction of the vehicle even when the large vehicle is parked around the vehicle, It is possible to prevent a vehicle accident from occurring in advance.

도 19는 차량이 주차장에서 후진으로 진출하는 경우의 일 예로서, 도 19를 참조하면, 차량이 주차장에서 후진하여 진행하는 경우 제어부(300)는 차량의 후방 양측에 설치된 진행 방향 표시부(200)에 의해 각각 제1 패턴(P1) 및 제2 패턴(P2)이 형성되도록 할 수 있다.19, when the vehicle moves backward from the parking lot, the control unit 300 controls the traveling direction display unit 200 installed on both sides of the rear of the vehicle The first pattern P1 and the second pattern P2 can be formed by the first pattern P1 and the second pattern P2, respectively.

이때, 도 19에서 제2 패턴(P2)은 차량 주변에 대형 차량이 주차되어 있는 경우에도 제2 패턴(P2)에 의해 차량의 후진을 주변 차량이나 보행자 등에게 알릴 수 있기 때문에 차량 사고가 발생하는 것을 사전에 방지할 수 있게 된다.At this time, the second pattern P2 in FIG. 19 can notify the surrounding vehicles or pedestrians of the backward movement of the vehicle by the second pattern P2 even when the large vehicle is parked around the vehicle, So that it can be prevented in advance.

한편, 전술한 실시예들에서는 제2 패턴(P2) 내의 제1 내지 제 3패턴 영역(P21, P22, P23)이 서로 동일한 크기로 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제1 내지 제 3패턴 영역(P21, P22, P23)은 서로 다른 크기로 형성될 수 있다.Meanwhile, although the first through third pattern regions P21, P22, and P23 in the second pattern P2 are formed to have the same size as each other in the above-described embodiments, the present invention is not limited thereto. 1 to the third pattern regions P21, P22, and P23 may be formed to have different sizes.

예를 들어, 전술한 제2 리플렉터(212b), 제4 리플렉터(222b) 및 제6 리플렉터(232b)에 의해 반사된 광이 조사되는 영역은 제2 리플렉터(212b), 제4 리플렉터(222b) 및 제6 리플렉터(232b) 각각에 포함된 복수의 파셋(F2, F4, F6) 간의 단차나 복수의 파셋(F2, F4, F6) 각각의 곡률 등에 의해 달라질 수 있으며, 복수의 파셋(F2, F4, F6) 간의 단차나 복수의 파셋(F2, F4, F6) 각각의 곡률을 조정하여 도 20 및 도 21과 같이 제2 패턴(P2) 내의 제1 내지 제3 패턴 영역(P21, P22, P23)이 서로 다른 크기로 형성될 수 있는 것이다.For example, the area irradiated with the light reflected by the second reflector 212b, the fourth reflector 222b, and the sixth reflector 232b is reflected by the second reflector 212b, the fourth reflector 222b, F4 and F6 included in each of the sixth reflectors 232b and the curvature of each of the plurality of facets F2, F4 and F6. The plurality of facets F2, F4, F6 and the curvatures of the plurality of facets F2, F4 and F6 are adjusted so that the first to third pattern regions P21, P22 and P23 in the second pattern P2 as shown in Figs. 20 and 21 They may be formed in different sizes.

이때, 도 20 및 도 21에서는 차량으로부터의 거리가 멀어질수록 제1 내지 제3 패턴 영역(P21, P22, P23)의 크기가 점차적으로 커지는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제1 내지 제3 패턴 영역(P21, P22, P23) 중 적어도 일부의 크기가 상이할 수도 있다.20 and 21, the size of the first to third pattern regions P21, P22 and P23 gradually increases as the distance from the vehicle increases. However, the present invention is not limited to this, 1 to the third pattern regions P21, P22, P23 may be different in size from each other.

전술한 바와 같이 본 발명의 차량용 램프(1)는 차량의 턴 방향이나 후진을 점등 패턴 또는 점멸 패턴 등과 같은 제1 패턴(P1)을 통해 표시할뿐만 아니라 차량 주변의 노면에 형성되는 패턴인 제2 패턴(P2)을 통해 표시하기 때문에 주변 차량이나 보행자 등이 제1 패턴(P1)을 인지하기 어려운 위치에서도 차량의 진행 방향을 용이하게 인지하고 이에 대처할 수 있기 때문에 차량 사고나 인명 사고를 사전에 방지할 수 있게 된다. As described above, the vehicle lamp 1 of the present invention not only displays the turn direction or the backward direction of the vehicle through the first pattern P1 such as the lighting pattern or the blinking pattern, Since the vehicle is displayed through the pattern P2, the traveling direction of the vehicle can be easily recognized even in a position where the nearby vehicle or a pedestrian can not recognize the first pattern P1, and the vehicle can cope with it. .

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the foregoing detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and the equivalents thereof are included in the scope of the present invention Should be interpreted.

100: 진행 방향 감지부
200: 진행 방향 표시부
300: 제어부
100:
200: progress direction indicator
300:

Claims (14)

차량의 진행 방향을 감지하는 진행 방향 감지부;
상기 진행 방향을 표시하는 제1 패턴 및 상기 차량 주변의 노면에 상기 진행 방향을 표시하는 제2 패턴을 형성하는 적어도 하나의 램프 유닛; 및
상기 감지된 진행 방향에 따라 상기 적어도 하나의 램프 유닛을 제어하는 제어부를 포함하며,
상기 적어도 하나의 램프 유닛은,
광원; 및
상기 제1 패턴 및 상기 제2 패턴을 각각 형성하는 복수의 리플렉터를 구비하는 반사부를 포함하는 차량용 램프.
A traveling direction sensing unit for sensing a traveling direction of the vehicle;
At least one lamp unit for forming a first pattern indicating the traveling direction and a second pattern indicating the traveling direction on a road surface around the vehicle; And
And a controller for controlling the at least one lamp unit according to the sensed traveling direction,
Wherein the at least one lamp unit comprises:
Light source; And
And a reflector including a plurality of reflectors each forming the first pattern and the second pattern.
제 1 항에 있어서,
상기 적어도 하나의 램프 유닛은,
복수의 램프 유닛을 포함하는 차량용 램프.
The method according to claim 1,
Wherein the at least one lamp unit comprises:
A lamp for a vehicle comprising a plurality of lamp units.
제 1 항에 있어서,
상기 진행 방향 감지부는,
상기 차량의 턴 방향 및 후진 중 적어도 하나를 감지하는 차량용 램프.
The method according to claim 1,
The traveling direction sensing unit may include:
And detects at least one of a turn direction and a reverse direction of the vehicle.
제 1 항에 있어서,
상기 복수의 램프 유닛은,
차폭 방향으로 배열되는 차량용 램프.
The method according to claim 1,
Wherein the plurality of lamp units comprise:
Wherein the lamp is arranged in the vehicle width direction.
제 1 항에 있어서,
상기 제1 패턴은,
점멸 패턴 또는 점등 패턴인 차량용 램프.
The method according to claim 1,
Wherein the first pattern comprises:
Automotive lamp with blink pattern or lighting pattern.
제 2 항에 있어서,
상기 제2 패턴은,
복수의 패턴 영역을 포함하며,
상기 복수의 램프 유닛 각각은,
상기 복수의 패턴 영역 중 어느 하나를 형성하는 차량용 램프.
3. The method of claim 2,
The second pattern may include a first pattern,
A plurality of pattern regions,
Wherein each of the plurality of lamp units comprises:
And forms one of the plurality of pattern regions.
제 6 항에 있어서,
상기 복수의 패턴 영역은,
동일하거나 서로 다른 크기를 가지는 차량용 램프.
The method according to claim 6,
Wherein the plurality of pattern regions are pattern regions,
Automotive lamps having the same or different sizes.
제 6 항에 있어서,
상기 복수의 램프 유닛 각각은,
상기 복수의 패턴 영역 각각이 형성되는 위치에 따라 상기 제2 패턴을 형성하는 리플렉터의 기울기가 서로 다른 차량용 램프.
The method according to claim 6,
Wherein each of the plurality of lamp units comprises:
Wherein a slope of the reflector forming the second pattern differs depending on a position where each of the plurality of pattern regions is formed.
제 6 항에 있어서,
상기 복수의 램프 유닛 각각은,
상기 복수의 패턴 영역 각각이 형성되는 위치가 차량으로부터 멀어질수록 상기 제2 패턴을 형성하는 리플렉터가 차량 내측을 향하여 기울어지도록 위치하는 차량용 램프.
The method according to claim 6,
Wherein each of the plurality of lamp units comprises:
And the reflector forming the second pattern is positioned to be inclined toward the inside of the vehicle as the position where each of the plurality of pattern regions is formed is further away from the vehicle.
제 1 항에 있어서,
상기 복수의 리플렉터 각각은,
복수의 파셋을 포함하는 차량용 램프.
The method according to claim 1,
Wherein each of the plurality of reflectors comprises:
A vehicle lamp comprising a plurality of facets.
제 10 항에 있어서,
상기 복수의 리플렉터 중 상기 제1 패턴을 형성하는 리플렉터의 각 파셋 간의 단차는 상기 제2 패턴을 형성하는 리플렉터의 각 파셋 간의 단차보다 큰 차량용 램프.
11. The method of claim 10,
Wherein a step between each facet of the reflector forming the first pattern of the plurality of reflectors is larger than a step between each facet of the reflector forming the second pattern.
제 10 항에 있어서,
상기 복수의 리플렉터 중 상기 제1 패턴을 형성하는 리플렉터의 각 파셋 곡률은 상기 제 2 패턴을 형성하는 리플렉터의 각 파셋 곡률보다 큰 차량용 램프.
11. The method of claim 10,
Wherein each facet curvature of the reflector forming the first pattern among the plurality of reflectors is greater than each facet curvature of the reflector forming the second pattern.
제 1 항에 있어서,
상기 복수의 리플렉터 각각은,
복수의 파셋을 포함하며,
상기 복수의 리플렉터 중 상기 제2 패턴을 형성하는 리플렉터의 각 파셋은 동일한 영역으로 광을 반사시키는 차량용 램프.
The method according to claim 1,
Wherein each of the plurality of reflectors comprises:
Comprising a plurality of facets,
Wherein each facet of the reflector forming the second pattern among the plurality of reflectors reflects light to the same area.
제 1 항에 있어서,
상기 복수의 리플렉터 중 상기 제2 패턴을 형성하는 리플렉터는,
상기 복수의 리플렉터 중 상기 제1 패턴을 형성하는 리플렉터의 상측 부근에 위치하는 차량용 램프.
The method according to claim 1,
And a reflector for forming the second pattern among the plurality of reflectors,
Wherein the reflector is located near the upper side of the reflector forming the first pattern among the plurality of reflectors.
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