KR20190081720A - Lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주변 차량이나 보행자가 차량의 진행 방향을 용이하게 인지할 수 있도록 하는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로 차량은, 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능, 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 램프를 구비한다. Generally, a vehicle has a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle at nighttime driving, and a lamp having a signal function for notifying other vehicle or road users of the running state of the vehicle.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하며, 턴 시그널 램프, 백업 램프 및 브레이크 램프 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한 것이다.For example, head lamps and fog lamps are mainly intended for lighting functions, and turn signal lamps, backup lamps, and brake lamps are mainly for signal functions.
이 중에서 턴 시그널 램프는 차량의 전방 및 후방에 설치되어 차량이 교차로 등지에서 좌회전 또는 우회전하여 진행하거나 주행 차선을 변경하는 것 등과 같이 차량의 진행 방향이 변경될 때 점멸되어 차량의 턴 방향을 주변 차량이나 보행자에게 알리는 역할을 하며, 백업 램프는 차량의 후진시에 점등되어 차량이 후진하는 것을 주변 차량이나 보행자에게 알려 이에 대비하도록 하는 것이다.Of these, a turn signal lamp is installed at the front and rear of the vehicle and is turned on when the direction of the vehicle is changed, such as the vehicle proceeding left or right at an intersection or turning right or changing the driving lane, And the back-up lamp is turned on when the vehicle is backward, so that the back-up of the vehicle is informed to the surrounding vehicles or pedestrians so as to be prepared.
이때, 턴 시그널 램프가 점멸되어 차량의 턴 방향을 알리는 경우라도 주변 차량이나 보행자의 위치에 따라 이를 인지하기 어려운 경우가 발생하고, 백업 램프가 점등되어 차량의 후진을 알리는 경우에도 차량의 측방에 위치한 주변 차량이나 보행자는 이를 인지하기 어려운 경우가 발생하게 된다.At this time, even if the turn signal lamp flashes to inform the turning direction of the vehicle, it is difficult to recognize the turn direction of the vehicle depending on the position of the nearby vehicle or the pedestrian. Even if the backup lamp is turned on to inform the vehicle backward, It may be difficult for the surrounding vehicles or pedestrians to recognize this.
따라서, 주변 차량이나 보행자가 턴 시그널 램프의 점멸이나 백업 램프의 점등을 용이하게 인지하기 어려운 상황에서도 차량의 진행 방향을 용이하게 인지할 수 있도록 하는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, there is a demand for a method of easily recognizing the traveling direction of the vehicle even in a situation where it is difficult for a nearby vehicle or a pedestrian to easily recognize the flashing of the turn signal lamp or the back-up lamp.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 차량 주변의 노면에 차량의 진행 방향을 표시하는 패턴을 형성하여 주변 차량이나 보행자가 차량의 진행 방향을 용이하게 인지할 수 있도록 하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a vehicle occupant protection apparatus, A lamp for a vehicle is provided.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명의 실싱예에 따른 차량용 램프는 광을 발생시키는 복수의 광원 및 상기 복수의 광원에서 발생된 광을 반사시켜 제1 패턴을 형성하는 복수의 반사부를 포함하고, 상기 제1 패턴은 노면에 형성되는 복수의 패턴 영역을 포함하며, 상기 복수의 반사부 중 상기 제1 패턴에 근접하게 위치한 반사부는 상기 복수의 패턴 영역 중에서 차량에 근접한 패턴 영역을 형성할 수 있다.The vehicle lamp according to the present invention includes a plurality of light sources for generating light and a plurality of reflectors for reflecting light generated from the plurality of light sources to form a first pattern, And a reflective portion of the plurality of reflective portions located adjacent to the first pattern may form a pattern region close to the vehicle among the plurality of pattern regions.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention has one or more of the following effects.
차량 주변의 노면에 차량의 진행 방향을 표시하는 패턴을 형성하기 때문에 주변 차량이나 보행자가 차량의 진행 방향을 용이하게 인지하고 신속하게 대처할 수 있어 차량 사고 발생 가능성을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.Since a pattern indicating the traveling direction of the vehicle is formed on the road surface around the vehicle, it is possible for the nearby vehicle or the pedestrian to easily recognize the traveling direction of the vehicle and cope with it quickly, thereby reducing the possibility of a vehicle accident.
또한, 투과 요소의 상면의 적어도 일면을 기울어지도록 형성하여 리플렉터에서 반사된 광을 효율적으로 노면으로 가이드할 수 있다.In addition, at least one surface of the upper surface of the transmissive element is inclined so that the light reflected by the reflector can be efficiently guided to the road surface.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성되는 제1 패턴 및 제2 패턴이 도시된 개략도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 패턴 및 제2 패턴이 도시된 개략도이다.
도 7 내지 도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 반사부, 제2 반사부, 제3 반사부를 도시한 개략도이다.
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 복수의 반사부 및 복수의 리플렉터를 도시한 개략도이다.
도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 제1 반사부, 제2 반사부, 제3 반사부에 의하여 형성되는 각도를 도시한 개략도이다.
도 12은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 제1 패턴의 제1 패턴 영역, 제2 패턴 영역 및 제3 패턴 영역의 간격을 도시한 개략도이다.
도 13 및 도 14는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 제1 패턴을 도시한 개략도이다.
도 15 및 도 16은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 제1 패턴 영역, 제2 패턴 영역 및 제3 패턴 영역의 각 중심점을 연결한 가상선을 도시한 개략도이다.
도 17 내지 도 19는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 하우징부를 도시한 사시도이다.1 is a view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIGS. 2 and 3 are schematic views showing a first pattern and a second pattern formed by the lamp for a vehicle according to the embodiment of the present invention.
4 is a perspective view showing a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
5 and 6 are schematic diagrams showing a first pattern and a second pattern of a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
7 to 9 are schematic views showing a first reflector, a second reflector, and a third reflector of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
10 is a schematic view showing a plurality of reflectors and a plurality of reflectors of a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
11 is a schematic view showing an angle formed by the first reflector, the second reflector, and the third reflector of the vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
FIG. 12 is a schematic view showing the interval of the first pattern region, the second pattern region, and the third pattern region of the first pattern according to another embodiment of the present invention.
13 and 14 are schematic views showing a first pattern according to another embodiment of the present invention.
15 and 16 are schematic views showing virtual lines connecting respective center points of a first pattern region, a second pattern region, and a third pattern region according to another embodiment of the present invention.
17 to 19 are perspective views illustrating a housing part of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It should be understood that the terms comprising and / or comprising the terms used in the specification do not exclude the presence or addition of one or more other components, steps and / or operations other than the stated components, steps and / . And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to the perspective view, cross-sectional view, side view, and / or schematic views, which are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each constituent element may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.
도 1를 참고해보면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 광원(100), 반사부(200), 리플렉터(300)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention may include a
광원은 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 맞는 광량이나 색상을 가지는 광이 발생될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 광원으로 LED와 같은 반도체 발광 소자가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다. The light source may generate light having a light quantity or color suitable for the use of the
본 발명의 실시예에서 광원(100)은 반사부(200)의 하측에 위치하여 상측으로 광을 발생시킬 수 있으며, 반사부(200)는 광원(100)으로부터 발생된 광의 일부를 반사시켜 제1 패턴(P1)을 형성시키고, 리플렉터(300)는 광원(100)으로부터 발생된 광의 다른 일부를 반사시켜 제2 패턴(P2)을 형성할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에서 제1 패턴(P1) 및 제2 패턴(P2)은 광원(100)의 동작에 따라 소정 주기로 점멸되거나 점등 상태를 유지하는 등과 같은 다양한 점등 패턴을 가질 수 있으나 이에 한정되지 않고 제1 패턴 및 제3 패턴의 점등 패턴은 필요에 따라 다양하게 변경될 수 있다.In the exemplary embodiment of the present invention, the first pattern P1 and the second pattern P2 may have various lighting patterns such as flickering or maintaining the lighting state at predetermined intervals according to the operation of the
제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(200)는 복수의 반사면(F1)을 포함하며, 본 발명의 실시예에서는 제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(200)는 차량 주변 노면의 소정 영역에 광 이 집중될 수 있도록 복수의 반사면(F2)이 오목한 형상을 가지는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The
제2 패턴(P2)을 형성하는 리플렉터(300)는 복수의 반사면(F2)포함하며, 본 발명의 실시예에서는 제2 패턴(P2)을 형성하는 리플렉터(300)는 반사된 광의 스프레드 특성이 향상될 수 있도록 복수의 반사면(F2)이 볼록한 형상을 가지는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The
또한, 제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(200)는 제2 패턴(P2)을 형성하는 리플렉터(300)의 반사 영역 즉, 복수의 반사면(F2)이 형성되는 영역 내에 위치할 수 있다.The
이때, 본 발명의 실시예에서 제2 패턴(P2)을 형성하는 리플렉터(200)의 복수의 반사면(F2)은 광의 스프레드 특성을 향상되도록 각 반사면(F2) 간의 단차나 각 반사면(F2)의 곡률 등이 제1 패턴(P1)을 형성하는 복수의 반사면(F1)간의 단차나 각 반사면(F1)의 곡률 등보다 큰 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.At this time, in the embodiment of the present invention, the plurality of reflecting surfaces F2 of the
제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(200)는 제2 패턴(P2)을 형성하는 리플렉터(300)에서 소정의 단차를 가지도록 돌출되어 광원(100)의 상측에 위치하도록 형성될 수 있으며, 이와 같이 형성한 이유는 제2 패턴(P2)을 형성하는 리플렉터(300)에 의해 반사된 광 및 제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(200)에 의해 반사된 광 간의 배광 각도가 다르며, 제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(200) 및 제2 패턴(P2)을 형성하는 리플렉터(300) 각각에 의해 반사된 광 사이의 광 간섭이 발생하는 것을 방지하기 위함이다. 이에 따라 반사부(200)는 리플렉터(300)보다 상측에 위치하도록 형성될 수 있다.The
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성되는 제1 패턴(P1) 및 제2 패턴(P2)이 도시된 개략도이다.2 and 3 are schematic diagrams showing a first pattern P1 and a second pattern P2 formed by the vehicle lamp according to the embodiment of the present invention.
도 2 및 도 3을 참조해보면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 차량 주변의 노면에 점멸 또는 점등되는 노면 패턴인 제1 패턴과 점멸 또는 점등되는 제2 패턴을 형성할 수 있다.Referring to FIGS. 2 and 3, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention may form a first pattern, which is a road surface pattern that flashes or lights on the road surface around the vehicle, and a second pattern that flashes or lights.
제1 패턴(P1)을 형성하기 위하여 조사되는 광의 좌우 광조사각 및 상하 조사각은 도로의 종류, 차선 폭 장애물 위치, 램프 구조 등에 따라 다양하게 변경될 수 있으며, 일 예로 제1 패턴(P1)을 형성하기 위해서 조사되는 광은 0 내지 45도의 좌우 광조사각을 가지며, 5 내지 60동의 상하 광조사각을 가질 수 있다.The left and right light illumination angles and the vertical illumination angles of the light irradiated to form the first pattern P1 may be variously changed according to the type of the road, the lane width obstacle location, the lamp structure, and the like. For example, The light to be irradiated to form has a left to right angle of incidence of 0 to 45 degrees, and can have an angle of up to down incidence of 5 to 60 degrees.
이때, 좌우 광조사각은 차량의 길이 방향을 기준으로 좌측 또는 우측으로 광이 조사되는 각도로 이해될 수 있고, 상하 광조사각은 지면을 기준으로 광이 조사되는 각도로 이해될 수 있다.In this case, the left and right light emission angles can be understood as an angle at which the light is irradiated to the left or the right with respect to the longitudinal direction of the vehicle, and the upper and lower light emission angles can be understood as the angle at which the light is irradiated with respect to the ground.
전술한 실시예에서는 본 발명의 차량용 램프(1)가 단일의 광원과 단일의 반사부를 포함하여 제1 패턴(P2)이 단일의 패턴 영역으로 구성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 본 발명의 차량용 램프(1)는 복수의 광원 및 복수의 반사부를 포함하여 제1 패턴(P1)이 복수의 패턴 영역으로 구성되도록 할 수도 있다.Although the
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 다른 차량용 램프가 도시된 사시도이다.4 is a perspective view showing a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention.
도 4를 참고해 보면 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프는 복수의 램프 모듈(10, 20, 30)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 4, a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention may include a plurality of
이하, 본 발명의 다른 실시예에서 복수의 램프 모듈(10, 20, 30)을 각각 제1 램프 모듈(10), 제2 램프 모듈(20), 및 제3 램프 모듈(30)이라 칭하기로 한다. Hereinafter, a plurality of
본 발명의 다른 실시예에서 차량용 램프는 도 5 및 도 6과 같이 제1 패턴(P1) 및 제2 패턴(P2)을 형성할 수 있으며, 제1 패턴(P1)은 복수의 패턴 영역(P11, P12, P13)을 포함할 수 있다In another embodiment of the present invention, the vehicle lamp may form a first pattern P1 and a second pattern P2 as shown in FIGS. 5 and 6. The first pattern P1 may include a plurality of pattern regions P11, P12, < RTI ID = 0.0 > P13)
예를 들어, 복수의 패턴 영역(P12, P12, P13)은 제1 램프 모듈(10)에 의해 형성되는 제1 패턴 영역(P11), 제2 램프 모듈(20)에 의해 형성되는 제2 패턴 영역(P12) 및 제3 램프 모듈(30)에 의해 형성되는 제3 패턴 영역(P13)을 포함할 수 있다.For example, the plurality of pattern areas P12, P12, and P13 may include a first pattern area P11 formed by the
또한, 본 발명의 다른 실시예에서 제1 패턴 영역(P11)이 차량에 가장 가까운 위치에 형성되며, 제3 패턴 영역(P13)으로 갈수록 차량으로부터 거리가 멀어지는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In another embodiment of the present invention, a case where the first pattern region P11 is formed nearest to the vehicle and the distance from the vehicle to the third pattern region P13 is increased will be described.
본 발명의 실시예에서는 제1 패턴(P1)이 3개의 패턴 영역(P11, P12, P13)을 포함하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제1 패턴(P1)에 포함되는 패턴 영역의 개수는 다양하게 변경될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the first pattern P1 includes three pattern areas P11, P12 and P13. However, the present invention is not limited to this, The number of regions may be varied.
제1 램프 모듈(10)은 제1 광원(110) 및 제1 반사부(210), 제1 리플렉터(310)를 포함할 수 있다.The
제1 광원(211)은 제1 반사부(210)의 하측에 위치하여 상측으로 광이 발생될 수 있으며, 제1 반사부(210)는 제1 광원(110)으로부터 발생된 광의 일부를 반사시켜 제1 패턴 영역(P1)을 형성하여 도 7에 도시된 바와 같이 제1 패턴 영역(P11)에 광이 집중되도록 하여 시인성이 향상될 수 있다. 제1 리플렉터(210)는 제1 광원(110)으로부터 발생된 광의 다른 일부를 반사시켜 제2 패턴(P2)를 형성한다.The first light source 211 may be positioned below the
또한, 제2 패턴(P2)을 형성하는 제1 리플렉터(310)의 복수의 반사면(F21)은 볼록한 형상으로 이루어져 스프레드 특성을 향상시키게 되며, 제1 패턴 영역(P11)을 형성하는 제1 반사부(210)의 복수의 반사면(F11)은 오목한 형상으로 이루어져 집광성을 향상시키게 된다.The plurality of reflective surfaces F21 of the
제2 램프 모듈(20)은 제2 광원(120), 제2 반사부(220) 및 제2 리플렉터(320)를 포함할 수 있다.The
제2 광원(120)은 제2 반사부(220)의 하측에 위치하여 상측으로 광이 발생될 수 있으며, 제2 반사부(220)는 제2 광원(120)으로부터 발생된 광의 일부를 반사시켜 제1 패턴(P1)의 제2 패턴 영역(P12)을 형성하고, 제2 리플렉터(220)는 제2 광원(120)으로부터 발생된 광의 다른 일부를 반사시켜 제2 패턴(P2)를 형성한다.The second
제2 반사부(120) 및 제2 리플렉터(220)는 각각 복수의 반사면(F12, F22)을 포함할 수 있으며, 제1 패턴(P1)의 제2 패턴 영역(P12)을 형성하는 제2 반사부(220)의 복수의 반사면(F12)은 도 15와 같이 제2 패턴 영역(P12)에 광이 집중되도록 하여 시인성이 향상될 수 있다.The
또한, 제2 패턴(P2)을 형성하는 제2 리플렉터(320)의 복수의 반사면(F22)은 볼록한 형상으로 이루어져 스프레드 특성을 향상시키게 되며, 제2 패턴 영역(P12)을 형성하는 제2 반사부(220)의 복수의 반사면(F12)은 오목한 형상으로 이루어져 집광성을 향상시키게 된다.The plurality of reflecting surfaces F22 of the
제3 램프 모듈(30)은 제3 광원(130), 제3 반사부(230), 제3 리플렉터(330)를 포함할 수 있다.The
제3 광원(130)은 제3 반사부(230)의 하측에 위치하여 상측으로 광이 발생될 수 있으며, 제3 반사부(230)는 제3 광원(130)으로부터 발생된 광의 일부를 반사시켜 제1 패턴(P1)의 제3 패턴 영역(P13)을 형성하고, 제3 리플렉터(330)는 제3 광원(130)으로부터 발생된 광의 다른 일부를 반사시켜 제2 패턴(P2)을 형성할 수 있다.The third
제3 반사부(230)와 제3 리플렉터(330)는 각각 복수의 반사면(F31, F32)을 포함할 수 있으며, 제3 패턴 영역(P13)을 형성하는 제3 반사부(230)의 복수의 반사면(F13)은 도 16과 같이 제3 패턴 영역(P13)에 광이 집중되도록 하여 시인성이 향상될 수 있다.The
또한, 제2 패턴(P2)을 형성하는 리플렉터의 복수의 반사면(F23)은 볼록한 형상으로 이루어져 스프레드 특성을 향상시키게 되며, 제3 패턴 영역(P13)을 형성하는 제3 반사부(230)의 복수의 반사면(F13)은 오목한 형상으로 이루어져 집광성을 향상시키게 된다.The plurality of reflective surfaces F23 of the reflector forming the second pattern P2 are formed in a convex shape to improve the spread characteristics and the reflectance of the third
한편, 제1 내지 제3 램프 모듈은 제1 방향으로 나열되도록 형성될 수 있다. 여기서 제1 방향은 도 4에 도시된 바와 같이 차폭 방향인 좌우 방향으로 형성될 수도 있지만 이에 한정하지 않고 제1 방향은 차폭을 기준으로 대각선 방향 혹은 도 10에 도시된 바와 같이 상하 방향으로도 형성될 수 있다. 이에 따라, 복수의 반사부도 제1 방향으로 나열되도록 형성될 수 있다.Meanwhile, the first to third lamp modules may be arranged to be aligned in the first direction. 4, the first direction may be formed diagonally with reference to the width of the vehicle, or may be formed in the vertical direction as shown in FIG. 10 . Accordingly, the plurality of reflection portions can also be formed to be arranged in the first direction.
본 발명의 다른 실시예에서는 제1 내지 제3 램프 모듈(10, 20, 30) 각각의 제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(210, 220, 230)가 각각 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 제1 내지 제3 램프 모듈(10, 20, 30) 각각의 제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(210, 220, 230)는 서로 일체로 형성될 수 있다.In another embodiment of the present invention, the
전술한 제1 내지 제3 램프 모듈(10, 20, 30)은 서로 다른 위치에 각각 제1 내지 제3 패턴 영역(P11, P12, P13)을 형성하게 되는데, 이를 위해 제1 내지 제3 램프 모듈(10, 22, 30) 각각은 제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(210, 220, 230)가 도 10과 같이 각 광원(110, 120, 130)의 광축을 기준으로 서로 다른 각도(a, b, c)를 가지도록 위치할 수 있다.The first through
이때, 각 광원(110, 120, 130)의 광축은 각 광원(110, 120, 130)의 발광면에 수직하며 발광면의 중심을 관통하는 선으로 이해될 수 있다.In this case, the optical axis of each of the
예를 들어, 제1 램프 모듈(10)이 차량으로부터 가장 가까운 위치에 제1 패턴 영역(P21)을 형성하기 때문에 제1 광원(211)의 광축과 제1 패턴(P1)을 형성하는 제1 반사부 사이의 제1 각도(a)가 가장 작게 되고, 제3 램프 모듈(30)이 차량으로부터 가장 먼 위치에 제3 패턴 영역(P13)을 형성하기 때문에 제3 광원(130)의 광축과 제1 패턴(P1)을 형성하는 제3 반사부(230) 사이의 제3 각도(c)가 가장 크게 되며, 제2 램프 모듈(20)이 제1 패턴 영역(P11) 및 제3 패턴 영역(P13)의 중간에 위치하는 제2 패턴 영역(P12)을 형성하기 때문에 제2 광원(120)의 광축과 제1 패턴(P1)을 형성하는 제2 반사부(220) 사이의 제2 각도(b)가 제1 각도(a) 및 제3 각도(c) 사이의 각도를 가지게 되어 제1 내지 제3 램프 모듈(10, 20, 30)에서 제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(210, 220, 230)가 각각 광원(110, 120, 130)의 광축과 이루는 각도는 a<b<c가 될 수 있다.For example, since the
즉, 제1 패턴(P1)에 형성된 패턴 영역이 차량에 근접하게 형성되수록 반사부(210, 220, 230)와 광원(110, 120, 130)의 광축이 이루는 각도는 작아지므로 제1 반사부(210)가 제일 많이 기울어지도록 형성될 수 있다.That is, as the pattern area formed on the first pattern P1 is formed close to the vehicle, the angle formed by the optical axes of the
이때, 본 발명의 실시예에서 제1 내지 제3 램프 모듈(10, 20, 30) 각각에서 제1 내지 제3 광원(110, 120, 130)과 제1 패턴(P1)을 형성하는 반사부(210, 220, 230)가 이루는 각도는 제1 내지 제3 광원(110, 120, 130)의 광축과 제1 패턴을 형성하는 반사부(210, 220, 230)의 상하단을 잇는 선 사이의 각도인 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In the exemplary embodiment of the present invention, the first to third
한편, 도 11과 같이 본 발명의 다른 실시예에서 제1 내지 제3 패턴 영역(P11, P12, P13) 사이의 간격(d1, d2)이 동일해지도록 하는 시인성이 확보되도록 하기 위한 것으로서, 이에 한정되지 않고 제1 내지 제3 램프 모듈(10, 20, 30)에 의해 제1 내지 제3 패턴 영역(P11, P12, P13)의 사이의 간격은 제1 각도(a), 제2 각도(b), 제3 각도(c)에 따라 달라질 수 있으므로 시인성이 확보되는 조건 하에서 제1 내지 제3 패턴 영역(P11, P12, P13) 중 서로 인접한 패턴 영역 사이의 간격은 차량으로부터 멀어질수록 증가할 수도 있으며, 일 예로 제2 및 제3 패턴 영역(P12, P13) 사이의 간격(d2)이 제1 및 제2 패턴 영역(P11, P12) 사이의 간격(d1)보다 클 수 있다.As shown in FIG. 11, in order to ensure visibility such that the distances d1 and d2 between the first through third pattern regions P11, P12 and P13 are equal to each other in the other embodiment of the present invention, And the interval between the first to third pattern regions P11, P12, P13 by the first to
본 발명의 다른 실시예에서 제1 내지 제3 패턴 영역(P11, P12, P13)의 시인성이 확보된다는 것은 제1 내지 제3 패턴 영역(P11, P12, P13)이 제1 패턴(P1) 내에 포함되는 것으로 인식될 수 있을 정도의 간격을 가지는 것으로 이해될 수 있다.The visibility of the first to third pattern regions P11, P12 and P13 is ensured in the other embodiment of the present invention because the first to third pattern regions P11, P12 and P13 are included in the first pattern P1 It can be understood that it has an interval that can be perceived as being.
한편, 제1 내지 제3 램프 모듈(10, 20, 30)에 구비된 복수의 반사부(210, 220, 230) 중 제1 패턴(P1)에 근접하게 위치한 반사부는 복수의 패턴 영역 중에서 차량에 근접한 패턴 영역을 형성할 수 있다. 즉, 노면 상에서 제1 패턴(P1)이 형성되는 위치에 따라 제1 램프 모듈(10)의 위치가 결정될 수 있다.Meanwhile, among the plurality of
이에 따라, 제1 반사부(210)는 제2 반사부(220) 및 제3 반사부(230)보다 제1 패턴(P1)에 근접하도록 위치하며, 전술한 바와 같이 제1 반사부(210)에 의하여 형성되는 제1 패턴 영역(P1)은 제2 패턴 영역(P12) 및 제3 패턴 영역(P13) 보다 차량에 근접하도록 형성될 수 있다.The
이와 같이 제1 반사부(210)를 다른 반사부보다 제1 패턴(P1)에 근접하도록 형성하는 이유는 제1 패턴(P1)의 형상이 왜곡, 일그러짐 또는 불균형 발생을 방지하기 위해서이다.The reason why the first reflecting
예를 들어, 도 13에 도시된 바와 같이, 제1 패턴 영역(P11)을 형성하는 제1 램프 모듈(10)이 차량용 램프에서 일측으로 치우쳐 형성되고 제1 패턴(P1)이 다른 램프 모듈(20, 30)에 근접하게 노면에 형성될 경우, 차량에 제일 근접하게 형성되는 제1 패턴 영역(P11)의 형상은 일그러지고 이에 따라 제2 패턴 영역(P2) 및 제3 패턴 영역(P3)도 불균형적으로 패턴으로 형성되어 시인성이 감소될 수 있다. 따라서, 이 경우 제1 램프 모듈(10)의 위치를 제1 패턴(P1)에 근접하도록 변환하여야 한다.For example, as shown in FIG. 13, the
앞서 설명한 제1 패턴(P1)과 복수의 램프 모듈(10, 20, 30)간의 근접의 여부는 전술한 좌우 방향으로 제1 내지 제3 램프 모듈(10, 20, 30)이 나열되어 있을 경우 제1 패턴(P1)의 중심 지점에 가장 근접한 반사부가 포함된 램프 모듈로 정할 수 있다.If the first pattern P1 and the plurality of
다만, 제1 내지 제3 램프 모듈(10, 20, 30)이 전술한 대각선 방향 혹은 제1 방향이 아닌 방법으로 나열되어 있을 경우에는 도 14 및 도 15에 도시된 복수의 패턴 영역(P1, P2, P3)의 중심 지점을 연결하여 연장된 가상선(L)이 있을 경우, 이 가상선(L)과 각 광원(110, 120, 130)의 광축(Ax1, Ax2, Ax3)간의 거리가 가장 짧은 광축을 포함하는 램프 모듈을 제1 패턴에 가장 근접한 것으로 정하고 이 램프 모듈에 포함된 반사부가 제1 패턴의 제1 패턴 영역(P21)을 형성하도록 할 수 있다. However, when the first to
도 17 내지 도 19을 참고해보면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프는 하우징부(400)를 더 포함할 수 있다.Referring to FIGS. 17 to 19, the vehicle lamp according to another embodiment of the present invention may further include a
하우징부(400)는 전술한 복수의 반사부(210, 220, 230), 복수의 리플렉터(310, 320, 330), 복수의 광원(110, 120, 130)을 내측에 수용하도록 형성될 수 있으며, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 하우징부(400)는 복수의 반사부 및 복수의 리플렉터에서 반사된 광이 통과되는 개구부(410)가 형성될 수 있다. 또한, 개구부는 복수의 반사부 각각의 위치에 대응되는 복수의 영역을 포함하며, 개구부의 복수의 영역 중 적어도 한 영역의 크기는 다른 영역의 크기와 다르게 형성될 수 있다. 즉, 개구부 영역의 크기는 일정하지 않을 수 있다. The
예를 들어 도 16 및 도 17에 도시된 바와 같이, 개구부(400)의 일측이 길고 타측이 짧게 형성되거나, 반달, 역삼각형 등의 형성으로 개구부가 형성될 수 있다. For example, as shown in FIGS. 16 and 17, one side of the
이 경우, 개구부의 복수의 영역 중 크기가 가장 큰 영역을 제1 반사부(210)의 위치와 대응되도록 형성하여 제1 반사부에서 반사된 광이 통과될수록 개구부(410)가 형성될 수 있다.In this case, the region having the largest size among the plurality of regions of the opening is formed to correspond to the position of the first reflecting
제1 반사부(210)에 의하여 형성되는 제1 패턴 영역(P11)은 차량에서 가장 근접하게 형성되고, 이에 따라 제1 반사부(210)와 제1 광원(110)의 광축(Ax1)이 이루는 제1 각도(a)가 다른 각도보다 작게 형성되므로 제1 반사부(210)에서 반사된 광은 개구부의 복수의 영역 중에서 가장 큰 영역을 통과하도록 하여 효율적으로 제1 패턴 영역(P11)을 형성할 수 있다.The first pattern region P11 formed by the
한편, 개구부의 각 영역의 크기는 광원(110, 120, 130)의 광축 방향인 영역의 높이 길이로 결정될 수 있다.On the other hand, the size of each region of the opening can be determined by the height length of the region in the optical axis direction of the
또한, 하우징부(400)의 복수의 반사부(210, 220, 230), 복수의 리플렉터(310, 320, 330) 및 복수의 광원(110, 120, 130)이 구비된 영역을 제외한 나머지 내측면에는 복수의 광원에서 발생한 광을 효율적으로 확산시키기 위하여 렌티큘러 렌즈 등으로 형성된 확산 요소가 더 포함될 수 있다.The inner surface of the
또한, 하우징부(400)는 복수의 반사부와 복수의 리플렉터와 일체형으로 형성될 수 있다.Also, the
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the foregoing detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and the equivalents thereof are included in the scope of the present invention Should be interpreted.
10: 제1 램프 모듈 20: 제2 램프 모듈
30: 제3 램프 모듈 110: 제1 광원
120: 제2 광원 130: 제3 광원
210: 제1 반사부 220: 제2 반사부
230: 제3 반사부 310: 제1 리플렉터
320: 제2 리플렉터 330: 제3 리플렉터
400: 하우징부10: first lamp module 20: second lamp module
30: third lamp module 110: first light source
120: second light source 130: third light source
210: first reflector 220: second reflector
230: third reflector 310: first reflector
320: second reflector 330: third reflector
400: housing part
Claims (10)
상기 복수의 광원에서 발생된 광을 반사시켜 제1 패턴을 형성하는 복수의 반사부를 포함하고,
상기 제1 패턴은 노면에 형성되는 복수의 패턴 영역을 포함하며,
상기 복수의 반사부 중 상기 제1 패턴에 근접하게 위치한 반사부는 상기 복수의 패턴 영역 중에서 차량에 근접한 패턴 영역을 형성하는 차량용 램프.A plurality of light sources for generating light; And
And a plurality of reflectors for reflecting the light generated from the plurality of light sources to form a first pattern,
Wherein the first pattern includes a plurality of pattern regions formed on a road surface,
And a reflective portion located closer to the first pattern among the plurality of reflective portions forms a pattern region close to the vehicle among the plurality of pattern regions.
상기 패턴 영역이 상기 차량에 근접하게 형성될수록 상기 반사부와 상기 광원의 광축이 이루는 각도는 작아지는 차량용 램프.The method according to claim 1,
And the angle formed between the reflecting portion and the optical axis of the light source becomes smaller as the pattern region is formed closer to the vehicle.
상기 복수의 반사부는
상기 제1 패턴 중 제1 패턴 영역을 형성하는 제1 반사부;
상기 제1 패턴 중 제2 패턴 영역을 형성하는 제2 반사부; 및
상기 제1 패턴 중 제3 패턴 영역을 형성하는 제3 반사부를 포함하고,
상기 제1 반사부는 상기 제2 반사부 및 상기 제3 반사부보다 상기 제1 패턴에 근접하게 위치하고,
제1 패턴 영역은 상기 상기 제2 패턴 영역 및 상기 제3 패턴 영역보다 상기 차량에 근접하게 형성되는 차량용 램프.The method according to claim 1,
The plurality of reflectors
A first reflector forming a first pattern region of the first pattern;
A second reflective portion forming a second pattern region of the first pattern; And
And a third reflective portion forming a third pattern region of the first pattern,
Wherein the first reflecting portion is located closer to the first pattern than the second reflecting portion and the third reflecting portion,
Wherein the first pattern area is formed closer to the vehicle than the second pattern area and the third pattern area.
상기 복수의 반사부 중에서 제1 반사부와 상기 광원의 광축이 교차 시 형성되는 각도가 가장 작게 형성되는 차량용 램프.The method of claim 3,
Wherein an angle formed when the optical axis of the first reflecting portion and the optical axis of the light source intersect is formed to be the smallest among the plurality of reflecting portions.
상기 복수의 반사부 및 상기 복수의 광원을 수용하는 하우징부를 더 포함하고,
상기 하우징부에는 복수의 반사부에서 반사된 광이 통과하는 개구부가 형성되는 차량용 램프.The method of claim 3,
Further comprising a housing portion that accommodates the plurality of reflection portions and the plurality of light sources,
And an opening through which light reflected by the plurality of reflecting portions passes is formed in the housing portion.
상기 개구부는 상기 복수의 반사부 각각의 위치에 대응되는 복수의 영역을 포함하며,
상기 개구부의 복수의 영역 중 적어도 한 영역의 크기는 다른 영역의 크기와 다른 차량용 램프.6. The method of claim 5,
Wherein the opening portion includes a plurality of regions corresponding to positions of each of the plurality of reflection portions,
Wherein the size of at least one of the plurality of regions of the opening is different from the size of the other region.
상기 복수의 광원으로부터 반사된 광의 일부를 반사시켜 제2 패턴을 형성하는 복수의 리플렉터를 더 포함하고,
상기 복수의 리플렉터의 영역 내에 상기 반사부가 각각 돌출되도록 포함되고, 상기 복수의 반사부는 상기 복수의 광원으로부터 반사된 광의 다른 일부를 반사시켜 상기 제1 패턴을 형성하는 차량용 램프.The method according to claim 1,
Further comprising a plurality of reflectors for reflecting a part of the light reflected from the plurality of light sources to form a second pattern,
Wherein the plurality of reflectors reflect a different part of the light reflected from the plurality of light sources to form the first pattern.
상기 복수의 리플렉터는
상기 복수의 광원에서 발생된 광을 확산시키는 확산 요소를 더 포함하는 차량용 램프.The method of claim 7, wherein
The plurality of reflectors
And a diffusing element for diffusing the light generated from the plurality of light sources.
상기 개구부의 복수의 영역 중 크기가 가장 큰 영역은 상기 제1 반사부의 위치와 대응되는 차량용 램프.The method according to claim 6,
And a region having a largest size among a plurality of regions of the opening corresponds to a position of the first reflecting portion.
상기 복수의 반사부는 제1 방향으로 나열되도록 형성되는 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of reflecting portions are formed to be arranged in a first direction.
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Date | Code | Title | Description |
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |