KR20170055631A - 침몰 선박을 인양하는 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 침몰 선박을 인양하는 방법에 관한 것으로서, 파도에 대한 침몰 선박의 안정성 및, 인양 설비와 작업자의 안전을 확보하면서 인양작업을 용이하게 진행할 수 있다는 특징을 갖는다.
상기 침몰 선박의 인양 방법은, a) 침몰된 선박의 둘레에서 일정 거리 이격된 위치에 철책을 설치하는 단계; b) 침몰된 상태의 선박 아래를 지나도록 다수 개의 와이어로프를 설치하되, 각 와이어로프의 양단부는 수면 위에 위치하도록 설치하는 단계; c) 침몰 선박을 그물로 둘러싸는 단계; d) 상기 각 와이어로프의 양단부를 감아 침몰 선박을 수면 위로 상승시키는 단계; 및 e) 플로팅 독 위에 침몰 선박을 위치시킨 후 플로팅 독을 이용해 침몰 선박을 운반하는 단계;를 포함하여 이루어진다.

Description

침몰 선박을 인양하는 방법{Method for salvaging a sunken ship}

본 발명은 수중에 침몰된 대형의 선박을 인양할 때, 인양 작업의 안전성과 용이성을 확보하면서 진행하는 것이 가능한 '침몰 선박을 인양하는 방법'에 관한 것이다.

최근 발생한 세월호 사고 이후, 세월호를 인양하는 것에 관한 논의가 많이 이루어지고 인양방법에 관한 기술이 다수 제안되었다.

등록번호 10-1540182의 '침몰된 선박을 인양하는 방법'에서는 이러한 기술들 중의 하나로서, 복수의 에어백에 압축 공기를 부착하는 단계, 상기 복수의 에어백을 침몰된 선박 내부에 배치하는 단계, 상기 에어백에 압축 공기를 유입하여 팽창시키는 단계; 및 침몰된 선박을 인양하는 단계;를 통해 이루어지는 선박 인양방법을 제안하고 있다.

상기한 선박 인양방법을 통해, 추가적인 인양 설비를 설치할 필요 없이 침몰된 배를 용이하게 인양할 수 있는 효과를 기대하고 있으나, 실질적으로 해양에서 추가적인 인양 설비 없이 침몰된 선박을 인양하는 것은 거의 불가능하다고 할 수 있다.

또한, 상기 종래기술의 경우 침몰된 선박 내부가 공기가 채워지게 되므로 선박이 파도에 매우 민감하게 움직이게 되어 선박의 인양이 오히려 어려워지게 되는 문제점이 있다.

KR 10-2014-0113616 A KR 10-1540182 B1

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 파도에 대한 침몰 선박의 안정성 및, 인양 설비와 작업자의 안전을 확보하면서 인양작업을 용이하게 진행할 수 있는 '침몰 선박을 인양하는 방법'을 제공하는 데에 그 목적이 있다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 의하면, a) 침몰된 선박의 둘레에서 일정 거리 이격된 위치에 철책을 설치하는 단계; b) 침몰된 상태의 선박 아래를 지나도록 다수 개의 와이어로프를 설치하되, 각 와이어로프의 양단부는 수면 위에 위치하도록 설치하는 단계; c) 침몰 선박을 그물로 둘러싸는 단계; d) 상기 각 와이어로프의 양단부를 감아 침몰 선박을 수면 위로 상승시키는 단계; 및 e) 플로팅 독 위에 침몰 선박을 위치시킨 후 플로팅 독을 이용해 침몰 선박을 운반하는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 침몰 선박을 인양하는 방법이 제공된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 b)단계와 c)단계 사이에는, 침몰된 상태의 선박 하단부에 공기주머니를 설치한 후 상기 공기주머니 내에 공기를 주입하는 단계;가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 침몰 선박을 인양하는 방법이 제공된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 b)단계와 c)단계 사이에는, 침몰 선박의 주위로 상기 와이어로프 각각을 위한 다수 개의 윈치를 설치하는 단계;가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 침몰 선박을 인양하는 방법이 제공된다.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 상기 b)단계는, b-1) 수면 위에서 상기 와이어로프의 일단부를 고정하고 와이어로프의 타단부에 추를 달아 와이어로프의 타단부를 침몰 선박으로 하강시키는 과정; b-2) 침몰 선박 아래를 지나는 천공홀을 형성하는 과정; b-3) 상기 와이어로프의 타단부가 상기 천공홀을 통과하도록 하는 과정; 및 b-4) 상기 와이어로프의 타단부에 부력체를 달아 와이어로프의 타단부를 수면 위로 상승시키는 과정;으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 침몰 선박을 인양하는 방법이 제공된다.

본 발명에 의한 침몰 선박을 인양하는 방법을 적용하는 경우, 작업 중 침몰 선박 내의 시신 등이 유실되는 것을 방지할 수 있고, 수중 내 부유물 등에 의하여 작업이 방해되거나 안전사고가 발생할 가능성을 줄일 수 있으며, 인양 작업을 용이하게 진행할 수 있다.

그리고 태풍 등에 의해 인양 작업이 일시적으로 중단된 경우에도 와이어로프 등의 작업 수단이 손상되는 것을 방지할 수 있다.

도 1a 내지 도 1e는 본 발명에 의한 침몰 선박을 인양하는 방법을 순서대로 설명하는 설명도이다.
도 2는 상기 침몰 선박 인양방법에서 와이어로프 설치단계를 자세하게 설명하는 설명도이다.
도 3은 상기 침몰 선박 인양방법에서 침몰 선박의 하단부에 공기주머니를 설치하는 단계에 관한 설명도이다.
도 4는 상기 침몰 선박 인양방법에서 윈치를 설치하는 단계에 관한 설명도이다.

이하에서는 본 발명의 구체적인 실시예에 대해 도면을 참고하여 자세하게 설명한다.

본 발명은 수중에 침몰된 선박을 인양하는 방법에 관한 것으로서, 파도에 대한 침몰 선박의 안정성 및, 인양 설비와 작업자의 안전을 확보하면서 인양 작업을 용이하게 진행할 수 있다는 특징을 갖는다.

본 발명에 의한 침몰 선박을 인양하는 방법은, a) 철책(2) 설치 단계; b) 와이어로프(3) 설치 단계; c) 그물(4) 설치 단계; d) 선박(1) 상승 단계; 및 e) 플로팅 통을 이용한 선박(1) 운반 단계;를 포함하여 이루어진다.

도 1a 내지 도 1e에는 본 발명에 의한 침몰 선박 인양방법이 순서대로 도시되어 있다.

이하에서는 본 발명에 의한 침몰 선박 인양방법에 대하여 단계별로 상세하게 설명하도록 한다.

a) 침몰된 선박(1)의 둘레에서 일정 거리 이격된 위치에 철책(2)을 설치하는 단계 (도 1a);

침몰된 선박 내의 시신 또는 중요한 물건이 유실되는 것을 방지하고, 수중 내의 부유물 등으로부터 작업자 또는 작업장비의 안전성을 확보하기 위한 철책(2)을 설치한다.

본 단계 및 후속 단계들 중 수중에서 이루어지는 작업은 무인 또는 유인의 수중작업 로봇(12)을 이용하여 진행한다.

침몰 선박(1)과 철책(2)의 이격 거리는 후속 단계들에서 진행되는 작업을 수월하게 진행할 수 있을 정도로 한다.

b) 침몰된 상태의 선박(1) 아래를 지나도록 다수 개의 와이어로프(3)를 설치하되, 각 와이어로프(3)의 양단부는 수면 위에 위치하도록 설치하는 단계(도 1b);

침몰 선박을 수면에까지 끌어올리는 데 사용할 다수 개의 와이어로프(3)를 설치한다.

본 단계를 진행할 때는 침몰 선박(1) 위의 수면에 바지선(10), 바람직하게는 마주보는 2대 이상의 바지선을 위치시킨 상태에서 작업을 진행한다.

다수 개의 와이어로프(3)는 침몰 선박(1)을 수면으로 끌어올릴 때 선박이 기울어지지 않도록 선박(1)의 전후 방향으로 고르게 배치한다. 그리고 각 와이어로프(3)의 양단부는 바지선(10)에 임시로 고정하여, 와이어로프(3)를 이용한 침몰 선박을 끌어올리는 작업의 전까지 파도 등에 의해 와이어로프(3)가 유실되거나 서로 뒤엉키지 않도록 한다.

상기 b)단계는 보다 상세하게, b-1) 수면 위에서 상기 와이어로프(3)의 일단부를 고정하고 와이어로프(3)의 타단부에 추(8)를 달아 와이어로프(3)의 타단부를 침몰 선박(1)으로 하강시키는 과정(도 2의 (a)); b-2) 침몰 선박(1) 아래를 지나는 천공홀을 형성하는 과정(도 2의 (b)); b-3) 상기 와이어로프(3)의 타단부가 상기 천공홀을 통과하도록 하는 과정(도 2의 (b)); 및 b-4) 상기 와이어로프(3)의 타단부에 부력체(9)를 달아 와이어로프(3)의 타단부를 수면 위로 상승시키는 과정(도 2의 (c));으로 이루어질 수 있다.

도 2에는 이러한 b)단계에 관한 설명도가 순서대로 도시되어 있다.

상기 b-1) 과정에서는 와이어로프(3)의 타단부에 무거운 추(8)를 달아 와이어로프(3)의 타단부를 침몰 선박(1)으로 신속하게 하강시킬 수 있고, 파도에 의해 와이어로프(3) 타단부가 이리저리로 흔들리게 될 가능성을 감소시킬 수 있다.

와이어로프(3)가 통과하게 될 천공홀을 형성하는 b-2)과정은 와이어로프(3)의 타단부가 침몰 선박(1)으로 도달하기 전까지만 진행되면 되므로 b-1)과정 전에 또는 b-1)과정과 함께 진행되는 것도 무방하다. 천공홀은 수중작업 로봇(12)이 구비한 드릴을 이용하여 형성할 수 있다.

와이어로프(3)가 천공홀을 통과한 후에는 와이어로프(3)의 타단부에 부력체(9)를 연결하여, 부력체(9)의 부력에 의해 와이어로프(3)의 타단부가 신속하게 수면 위로 상승되도록 할 수 있다.

c) 침몰 선박(1)을 그물(4)로 둘러싸는 단계(도 1c);

후속 단계에서 침몰 선박(1)을 수면 위로 상승시키는 중에 선박이 흔들려 선박 내의 시신 등이 유실되지 않도록 하기 위하여 선박(1)을 그물(4)로 둘러싼다.

침몰 선박(1)의 큰 개구부에는 별도의 철망을 설치할 수도 있다.

상기 b)단계와 c)단계 사이에는, 침몰된 상태의 선박(1) 하단부에 공기주머니(6)를 설치한 후 상기 공기주머니(6) 내에 공기를 주입하는 단계;가 더 진행될 수 있다. 도 3에는 이러한 경우에 관한 설명도가 도시되어 있다.

공기주머니(6)는 부력에 의해 침몰된 선박(1)을 약간 들어올림으로써 c)단계에서 그물(4)을 설치하는 작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 해준다.

d) 상기 각 와이어로프(3)의 양단부를 감아 침몰 선박(1)을 수면 위로 상승시키는 단계(도 1d);

침몰 선박(1)의 아래를 지나도록 설치된 와이어로프(3)의 양단부를 감아 와이어로프(3)를 따라 침몰 선박(1)이 상승되도록 한다.

본 단계는 침몰 선박(1)의 무게를 견딜 수 있도록 서로 마주보게 배치되는 2 대 이상의 크레인선(11)을 이용하여 이루어진다.

e) 플로팅 독(5) 위에 침몰 선박(1)을 위치시킨 후 플로팅 독(5)을 이용해 침몰 선박(1)을 운반하는 단계(도 1e);

건조한 대형 선박을 바다에 띄울 때 사용하는 플로팅 독(5)을 이용하여 침몰 선박(1)을 정해진 장소로 이동시킨다.

본 단계는 보다 상세하게, 플로팅 독(5)에 물을 채워 플로팅 독(5)을 약간 가라앉히는 과정, 플로팅 독(5)을 침몰 선박(1) 아래로 이동시키는 과정, 플로팅 독(5)에서 다시 물을 빼내어 플로팅 독(5) 위에 침몰 선박(1)이 안착되도록 하는 과정 및 플로팅 독(5)을 정해진 장소로 이동시키는 과정으로 이루어진다.

이처럼 본 발명에 의한 침몰 선박 인양방법은, 철책(2) 및 그물(4)을 이용하여 작업 중 선박 내의 시신 등이 유실될 가능성을 낮출 수 있고, 파도에 의해 작업자 등의 안전성이 위협받는 것을 방지할 수 있다. 또한, 공기주머니(6), 추(8) 및 부력체(9) 등을 이용하여 작업이 신속하고 용이하게 진행되도록 할 수 있다.

한편, 선박을 인양하는 작업을 하는 데에는 상당히 많은 시간이 소요되므로 작업 도중 태풍이 발생하거나 동절기가 되어 작업이 중단될 수 있는데, 와이어로프(3)가 설치된 후 작업이 중단된 경우에는 파도에 의해 와이어로프(3)가 흔들려 와이어로프(3)의 단부가 연결되어 있는 바지선 또는 크레인선이 위험해질 수 있고 와이어로프(3)들이 서로 뒤엉켜 사용하지 못하게 되는 문제가 발생할 수 있다.

이러한 문제를 해결하기 위하여, 상기 b)단계와 c)단계 사이에는, 침몰 선박(1)의 주위로 상기 와이어로프(3) 각각을 위한 다수 개의 윈치(7)를 설치하는 단계;가 더 진행될 수 있다. 도 4에는 침몰 선박(1)의 주위로 다수 개의 윈치(7)가 설치되어 있는 모습이 도시되어 있다.

침몰 선박의 인양 작업이 일시적으로 중단되었을 때, 와이어로프(3)의 양단부는 바지선 또는 크레인선에서 분리되어 윈치(7)에 감기게 된다. 이에 따라, 와이어로프(3)가 흔들림에 의해 바지선 등이 위험해지거나 와이어로프(3)들끼리 엉키게 될 가능성을 차단하게 된다.

그리고 인양작업이 재개된 경우 와이어로프(3) 단부에 부력체(9)를 연결하고 윈치(7)를 풀어 와이어로프(3)의 양단부를 다시 수면 위에 고정할 수 있다.

이상에서는 본 발명의 구체적인 실시예에 대해 도면을 참고하여 설명하였으나, 청구범위의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 당업자가 본 발명을 다양하게 변형하여 실시할 수 있을 것이며, 이 또한 청구범위의 기재에 따라 본 발명의 권리범위에 속한다고 할 것이다.

1 : 침몰된 선박 2 : 철책
3 : 와이어로프 4 : 그물
5 : 플로팅 독 6 : 공기주머니
7 : 윈치 8 : 추
9 : 부력체

Claims (4)

1. a) 침몰된 선박(1)의 둘레에서 일정 거리 이격된 위치에 철책(2)을 설치하는 단계;
   b) 침몰된 상태의 선박(1) 아래를 지나도록 다수 개의 와이어로프(3)를 설치하되, 각 와이어로프(3)의 양단부는 수면 위에 위치하도록 설치하는 단계;
   c) 침몰 선박(1)을 그물(4)로 둘러싸는 단계;
   d) 상기 각 와이어로프(3)의 양단부를 감아 침몰 선박(1)을 수면 위로 상승시키는 단계; 및
   e) 플로팅 독(5) 위에 침몰 선박(1)을 위치시킨 후 플로팅 독(5)을 이용해 침몰 선박(1)을 운반하는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 침몰 선박을 인양하는 방법.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 b)단계와 c)단계 사이에는, 침몰된 상태의 선박(1) 하단부에 공기주머니(6)를 설치한 후 상기 공기주머니(6) 내에 공기를 주입하는 단계;가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 침몰 선박을 인양하는 방법.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 b)단계와 c)단계 사이에는, 침몰 선박(1)의 주위로 상기 와이어로프(3) 각각을 위한 다수 개의 윈치(7)를 설치하는 단계;가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 침몰 선박을 인양하는 방법.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 b)단계는,
   b-1) 수면 위에서 상기 와이어로프(3)의 일단부를 고정하고 와이어로프(3)의 타단부에 추(8)를 달아 와이어로프(3)의 타단부를 침몰 선박(1)으로 하강시키는 과정;
   b-2) 침몰 선박(1) 아래를 지나는 천공홀을 형성하는 과정;
   b-3) 상기 와이어로프(3)의 타단부가 상기 천공홀을 통과하도록 하는 과정; 및
   b-4) 상기 와이어로프(3)의 타단부에 부력체(9)를 달아 와이어로프(3)의 타단부를 수면 위로 상승시키는 과정;으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 침몰 선박을 인양하는 방법.
   

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