KR20170050926A - 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지, 이차 전지 충전 시스템 및 이차 전지 제조 방법 - Google Patents

가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지, 이차 전지 충전 시스템 및 이차 전지 제조 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링(battery cell swelling)을 방지하는 이차 전지, 이차 전지 충전 시스템 및 이차 전지 제조 방법에 관한 것으로서, 상세하게는, 전극 조립체를 밀봉하는 실링부의 일단에 위치하고 상기 실링부의 다른 접착 부분보다 접착력을 약하게 하여 가스 배출을 유도하는 가스 배출부 및 상기 가스 배출부에서 발생하는 변위를 감지하여 전기적 신호를 발생시키는 감지부를 포함하여 구성된다.

Description

가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지, 이차 전지 충전 시스템 및 이차 전지 제조 방법{A secondary battery, secondary battery charging system and secondary battery production method to prevent battery cell swelling by detecting a displacement of gas venting unit}
본 발명은 가스 배출부의 변위를 감지하여 cell swelling을 방지하는 이차 전지, 이차 전지 충전 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 전극 조립체를 밀봉하는 실링부의 일단에 위치하고 상기 실링부의 다른 접착 부분보다 접착력을 약하게 하여 가스 배출을 유도하는 가스 배출부 및 상기 가스 배출부에서 발생하는 변위를 감지하여 전기적 신호를 발생시키는 감지부를 포함함으로써, 전지 내부의 가스 배출을 유도하고, 전지의 충전 전류량을 제어하여 이차 전지의 안정성을 확보할 수 있는, 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링(battery cell swelling)을 방지하는 이차 전지, 이차 전지 충전 시스템 및 이차 전지 제조 방법에 관한 것이다.
리튬 이차 전지는 양극재, 음극재, 전해질, 분리막을 조립하여 만들어지며, 수은(Hg)이나 카드뮴(Cd)과 같은 중금속을 사용하지 않으므로 환경친화적이며, 기존의 전지에 비해 출력 전압이 높고, 용량이 크다는 장점이 있다. 가벼운 리튬 원자의 특성 때문에 휴대폰, 캠코더 등 초경량의 전자제품에 많이 사용되고 있으며, 최근에는 대용량화 기술의 발전에 따라 전기 자동차 및 에너지 저장 등의 용도로 사용이 확대되고 있다.
리튬 이차 전지는 전해질의 종류에 따라, 액체 전해질을 이용하는 일반 리튬 이온 전지와, 겔(Gel) 또는 고체 고분자 형태의 전해질을 이용하는 리튬 이온 폴리머 전지로 구분된다. 또한, 리튬 이차 전지는 전지의 형상에 따라, 원통형과 각형으로 구분된다.
리튬 이온 폴리머 전지 중 완전 고체형 전해질을 이용하는 방식은 전해질의 이온 전도도가 낮아 통상적으로 잘 사용되지 않고 있다.
리튬 이온 폴리머 전지는 액체 전해질을 이용하는 일반 리튬 이온 전지에 비해, 전해액의 누출 문제가 없거나, 누출을 방지하는 방식이 간이하다. 리튬 이온 폴리머 전지는 금속 캔을 이용하거나, 금속 포일과 폴리머의 다층막으로 이루어지는 파우치 형태로 전해액의 누출을 방지할 수 있다.
리튬 이온 폴리머 전지는 전지 케이스로서 파우치를 사용할 경우에는 금속 캔을 사용할 때보다 전지의 무게를 현저히 줄일 수 있는 장점이 있다. 이러한 파우치의 외층을 이루는 포일용 금속으로 통상적으로 알루미늄이 이용된다. 파우치의 내층을 이루는 폴리머 막은 주로 폴리프로필렌 재질로 이루어지며, 이는 전해질로부터 금속 포일을 보호하는 동시에, 양극, 음극 및 전극 탭들 사이의 단락을 방지하는 역할을 한다.
리튬 이차 전지는 방전시에는 리튬 이온(Li+)이 양극(Cathode)에서 음극(Anode)으로, 충전시에는 리튬 이온이 음극에서 양극으로 이동하여, 전지 내부의 전기 화학적 반응을 수반하게 된다. 이러한 전기 화학적 반응에 따라, 리튬 이차 전지는 수축과 팽창을 반복하게 되고, 가스를 방출하게 된다.
또한, 이차 전지는 과방전이나 단락 등에 의해 과전류가 흐르면 전지 내부의 온도가 상승하여 액체 전해질이 기체로 상변화가 일어나고 이에 따라 전지 내부의 압력이 상승하게 된다.
파우치형 리튬 이차 전지의 경우, 상술한 바와 같이 전지의 무게를 줄일 수 있음은 별론, 파우치의 외층을 이루는 포일형 금속층의 강도가 약하여 내부 가스의 압력을 충분히 견딜 수 없는 문제점이 있다. 따라서, 전지 내부에서 발생하는 가스에 의해 전지가 부풀어 오르게 되면 전지의 성능을 저하시키고 결과적으로 전지의 수명을 단축시킨다.
특히, 현재 리튬 이차 전지에서 많이 사용되고 있는 리튬 코발트 산화물(LiCoO2)의 경우 용량 및 출력이 좋은 장점이 있으나, 충전 또는 방전시에 물질 구조가 불안정해지는 특성이 있어 단락 등에 의해 과전류가 흐를 경우 폭발 및 화재로까지 이어질 수 있는 문제점이 있다.
상술한 리튬 이차 전지의 내부 가스 발생으로 인한 문제를 해결하기 위하여 현재 다양한 연구가 진행되고 있다. 그러나, 기존의 연구들은 단순히 전지 내부의 가스를 배출하는 수단만을 구비하는데 그치거나, 전극 조립체에 직접 변형 게이지를 장착하여 전지의 두께가 증가하는 문제점이 있다.
따라서, 상기 파우치 형태의 이차 전지의 장점을 유지하면서도 전지 내부 발생 가스를 효과적으로 제거하는 동시에, 전지 내부에서 발생한 가스에 의한 전지 케이스의 변형을 조기에 감지하여 배터리 셀 스웰링(battery cell swelling) 현상을 최소화하고 충전을 제어하기 위한 연구가 어느 때보다 중요시되고 있다.
한국 공개특허 제10-2013-0136784호
본 발명의 목적은 전극 조립체를 밀봉하는 실링부의 일단에 위치하고 상기 실링부의 다른 접착 부분보다 접착력을 약하게 하여 가스 배출을 유도하는 가스 배출부 및 상기 가스 배출부에서 발생하는 변위를 감지하여 전기적 신호를 발생시키는 감지부를 포함하여, 전지 내부의 가스 배출을 유도하고, 전지의 충전 전류량을 제어하여 이차 전지의 안정성을 확보할 수 있는, 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링(battery cell swelling)을 방지하는 이차 전지, 이차 전지 충전 시스템 및 이차 전지 제조 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링(battery cell swelling)을 방지하는 이차 전지는, 전극 조립체를 밀봉하는 실링부의 일단에 위치하여 가스 배출을 유도하는 가스 배출부를 포함하고, 상기 가스 배출부는 상기 실링부의 다른 접착 부분보다 접착력을 약하게 하여 가스 배출을 유도할 수 있다.
상기 가스 배출부는, 상기 실링부의 다른 접착 부분보다 열압착을 약하게 하여 다른 접착 부분보다 두꺼울 수 있다.
상기 이차 전지는, 상기 가스 배출부에서 발생하는 변위를 감지하여 전기적 신호를 발생시키는 감지부를 더 포함할 수 있다.
상기 감지부는, 변형 게이지일 수 있다.
상기 감지부는, 압전 소자일 수 있다.
상기 가스 배출부는, 상기 실링부의 다른 접착 부분보다 열압착을 약하게 하여 다른 접착 부분보다 두꺼울 수 있다.
상기 감지부는, 변형 게이지일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지 충전 시스템은, 전극 조립체를 밀봉하는 실링부의 일단에 위치하여 가스 배출을 유도하는 가스 배출부; 상기 가스 배출부에서 발생하는 변위를 감지하여 전기적 신호를 발생시키는 감지부; 및 상기 감지부에서 발생시킨 전기적 신호를 받아 이차 전지의 충전을 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.
상기 가스 배출부는, 상기 실링부의 다른 접착 부분보다 접착력을 약하게 하여 가스 배출을 유도할 수 있다.
상기 가스 배출부는, 상기 실링부의 다른 접착 부분보다 열압착을 약하게 하여 다른 접착 부분보다 두꺼울 수 있다.
상기 감지부는, 변형 게이지일 수 있다.
상기 감지부는, 압전 소자일 수 있다.
상기 제어부는, 상기 감지부에서 발생시킨 전기적 신호에 따라 이차 전지의 충전 전극에 흐르는 전류량을 조절할 수 있다.
상기 제어부는, 상기 감지부에서 발생시킨 전기적 신호에 따라 충전 전류를 차단할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지 제조 방법은, 전극 조립체를 전지 케이스에 수납하는 단계; 및 상기 전지 케이스를 밀봉하는 실링부의 일단에 다른 접착 부분보다 열압착을 약하게 하여 상기 다른 접착 부분보다 두꺼운 가스 배출부를 형성하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 일측면에 따르면, 전극 조립체를 밀봉하는 실링부의 일단에 위치하고 상기 실링부의 다른 접착 부분보다 접착력을 약하게 하여 가스 배출을 유도하는 가스 배출부 및 상기 가스 배출부에서 발생하는 변위를 감지하여 전기적 신호를 발생시키는 감지부를 포함함으로써, 이차 전지 내부에서 발생하는 가스의 배출을 유도하고, 전극 조립체에 직접 변형 게이지를 장착하지 않으므로 전지의 두께가 증가하지 않으며, 가스 배출부의 변위를 감지하여 전지의 충전 전류량을 제어하고, 과전류 발생에 따른 폭발 및 화재를 방지하여 이차 전지의 안정성을 확보할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링(battery cell swelling)을 방지하는 이차 전지를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지에서 가스 배출부가 밀폐된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지에서 가스 배출부가 개방된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지 충전 시스템을 개략적으로 도시한 도면이다.
본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 반복되는 설명, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능, 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 본 발명의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성 요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
또한, 명세서에 기재된 "...부"의 용어는 하나 이상의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링(battery cell swelling)을 방지하는 이차 전지(100)를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지(100)는 가스 배출부(112) 및 감지부(120)를 포함하여 구성될 수 있다. 도 1에 도시된 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지(100)는 일 실시예에 따른 것이고 도 1에 도시된 구성요소들이 도 1에 도시된 실시예에 한정되는 것은 아니며, 필요에 따라 부가, 변경 또는 삭제될 수 있다. 한편, 본 명세서에서는 주요 구성을 제외한 공지된 구성 요소에 대해서는 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
가스 배출부(112)는 전극 조립체를 밀봉하는 실링부의 일단에 위치하여 가스 배출을 유도할 수 있다.
전극 조립체는 소정의 전류를 생성하기 위해 양극판, 음극판 및 세퍼레이터로 구성된다. 전극 조립체는 종래와 같이, 복수개의 양극판, 세퍼레이터 및 음극판이 순차적으로 적층된 구조이며, 복수개의 양극판 일 측에 형성된 각각의 양극 탭 및 음극 탭들이 각각 전지의 양극 단자(115) 및 음극 단자(116)에 연결된다.
전지 케이스(110)는 전극 조립체를 감싸서 밀봉할 수 있다. 전지 케이스(110)는 금속 캔 또는 파우치 형태로 이루어질 수 있다. 전지 케이스(110)는 외측이 포일형 금속층으로 구성되고, 내측이 하나 이상의 폴리머 막으로 구성될 수 있다.
전지 케이스(110)는 전극 조립체를 밀봉하는 실링부(111)를 구비할 수 있다. 실링부(111)는 실링부 접착면(113)을 맞닿게 배열하고 열을 가한 후 힘을 가하는 열압착 방식으로 형성될 수 있다. 이때, 전지의 양극 단자(115) 및 음극 단자(116)는 외부에 노출되도록 할 수 있다. 실링부(111)는 전지 케이스(110)의 둘레에 평평하고 고르게 형성하여 전지 내부의 전해액이 누설되지 않도록 하고 외부 환경으로부터 전극 조립체를 보호할 수 있다.
가스 배출부(112)는 실링부(111)의 다른 접착 부분보다 접착력을 약하게 하여 가스 배출을 유도할 수 있다. 가스 배출부(112)는 실링부(111)의 다른 접착 부분으로 가스가 새어나가는 것을 방지하고 그 부분을 통해서만 가스가 배출되도록 설계된 부분일 수 있다.
접착부분의 접착력은 내부 전극 조립체의 구조, 전해질의 종류, 전지 내부에서 발생하는 가스의 양 및 팽창력 등을 고려하여 구체적인 실시태양에 따라 조정할 수 있다.
가스 배출부(112)는 실링부(111)의 다른 접착 부분보다 열압착을 약하게 하여 다른 접착 부분보다 두꺼울 수 있다. 보다 구체적으로, 가스 배출부(112)는 가스 배출부 접착면(114)을 맞닿게 배열한 후, 실링부(111)의 다른 접착 부분보다 열을 약하게 가하거나, 힘을 약하게 가하거나, 양자 모두를 수행하여 열압착을 약하게 할 경우, 가스 배출부(112)는 실링부(111)의 다른 접착 부분보다 두꺼울 수 있다.
감지부(120)는 가스 배출부(112)에서 발생하는 변위를 감지하여 전기적 신호를 발생시킬 수 있다.
전지 내부의 전기 화학적 반응에 의하여 가스가 발생할 경우, 전지 내부는 팽창하게 된다. 이러한 내부 팽창력에 의해 실링부(111)의 다른 접착 부분에 비해 접착력이 상대적으로 약한 가스 배출부(112)가 개방될 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지에서 가스 배출부가 밀폐된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
감지부(120)는 변형 게이지(strain gauge)일 수 있다. 변형 게이지는 기계적인 미세한 변화가 발생한 경우 전기적 신호를 발생시키는 소자를 말한다. 상기 변형 게이지는 금속 저항 변형 게이지 및 반도체 변형 게이지를 비롯하여 역학적 변화량을 전기적 신호로 변환하는 일체의 재료, 소자 및 장치를 포함할 수 있다.
감지부(120)는 압전 소자(piezoelectric element)일 수 있다. 압전 소자는 기계적인 변형이 일어나는 경우 전기 분극이 나타나는 현상을 이용하여 전기적 신호를 발생시키는 일체의 소자를 포함할 수 있다.
이렇게 감지부(120)를 가스 배출부(112)에 장착하는 경우, 감지부를 전극 조립체에 직접 장착하는 경우에 비해, 전지의 두께가 증가하는 것을 방지할 수 있고, 전지 내부에서 발생하는 가스에 의한 가스 배출부의 변위를 전기적 신호로 변환하여, 보다 조기에 배터리 셀 스웰링을 감지할 수 있다.
도 4은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지 충전 시스템(200)을 개략적으로 도시한 도면이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부(112)의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지 충전 시스템(200)은 가스 배출부(112), 감지부(120) 및 제어부(130)를 포함할 수 있다.
가스 배출부(112)는 실링부(111)의 다른 접착 부분보다 접착력을 약하게 하여 가스 배출을 유도할 수 있다.
가스 배출부(112)는 실링부(111)의 다른 접착 부분보다 열압착을 약하게 하여 다른 접착 부분보다 두꺼울 수 있다.
감지부(120)는 변형 게이지일 수 있다.
감지부(120)는 압전 소자일 수 있다.
상기 가스 배출부(112) 및 상기 감지부(120)는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지(100)에서 설명한 바와 동일하므로, 자세한 설명은 생략하기로 한다.
제어부(130)는 감지부(120)에서 발생시킨 전기적 신호에 따라 이차 전지의 충전 전극에 흐르는 전류량을 조절할 수 있다. 제어부(130)는 감지부(120)로부터 전달받은 전기적 신호를 기반으로 배터리의 충전 상태를 판단하고 충전 전류량을 조절할 수 있다.
예를 들어, 감지부(120)로부터 전달받은 전기적 신호가 작은 경우, 즉 가스 배출부(112)의 변위가 작은 경우, 제어부(130)는 전지 내부에서 방출한 가스의 양이 적으므로 충전 전극인 양극 단자(115) 및 음극 단자(116)에 흐르는 충전 전류량이 증가하도록 제어할 수 있다.
반대로, 감지부(120)로부터 전달받은 전기적 신호가 큰 경우, 즉 가스 배출부(112)의 변위가 큰 경우, 제어부(130)는 전지 내부에서 방출한 가스의 양이 많으므로 충전 전극인 양극 단자(115) 및 음극 단자(116)에 흐르는 충전 전류량이 감소하도록 제어할 수 있다.
제어부(130)는 감지부(120)에서 발생시킨 전기적 신호에 따라 충전 전류를 차단할 수 있다. 제어부(130)는 감지부(120)로부터 전달받은 전기적 신호가 일정한 값을 넘으면 충전 전류를 완전히 차단하는 회로를 포함할 수 있다. 상기 회로는 프로그래밍된 소프트웨어 또는 퓨즈(fuse)와 같은 하드웨어에 의하여 구현될 수 있고, 소프트웨어 및 하드웨어 모두를 이용하여 구현될 수도 있다.
일 예로, 제어부(130)는 배터리 관리 시스템(Battery Management System; BMS)의 마이크로 컨트롤러 유닛(Micro Controller Unit; MCU)에 신호를 보내 릴레이(relay)를 제어하거나, 퓨즈 등의 전류 차단 장치로 신호를 보내 충전 전류를 차단하는 시스템일 수 있다.
제어부(130)에서 어떤 값을 넘으면 충전 전류를 차단할지는 특별히 정해진 것은 아니며, 전지 내부에서 발생하는 가스의 양, 팽창력, 전지 케이스(110)의 내구성 및 전지의 예상 수명 등을 고려하여 임의로 정해질 수 있으며, 구체적인 실시태양에 따라 달라질 수 있다.
가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지 충전 시스템의 작동 매커니즘을 종합하여 살펴보면, 전지 내부에서 가스가 다량 방출되어 내부 팽창력에 의해 가스 배출부(112)의 변위가 발생하면, 감지부(120)에서 전기적 신호를 발생시켜 제어부(130)에 전달하고, 제어부(130)에서 충전 전류를 제어하여 이차 전지의 폭발 및 화재의 위험으로부터 벗어날 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 가스 배출부의 변위를 감지하여 배터리 셀 스웰링을 방지하는 이차 전지 제조 방법을 설명하면 다음과 같다.
상기 이차 전지 제조 방법은, 전극 조립체를 전지 케이스에 수납하는 단계를 거친 후, 상기 전지 케이스를 밀봉하는 실링부의 일단에 다른 접착 부분보다 열압착을 약하게 하여 상기 다른 접착 부분보다 두꺼운 가스 배출부를 형성하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 전극 조립체를 형성하는 방법은 상술한 바와 같은 공지의 발명을 이용할 수 있으며, 자세한 설명은 생략하기로 한다.
이상 본 발명의 특정 실시예를 도시하고 설명하였으나, 본 발명의 기술사상은 첨부된 도면과 상기한 설명 내용에 한정하지 않으며 본 발명의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태의 변형이 가능함은 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 사실이며, 이러한 형태의 변형은, 본 발명의 정신에 위배되지 않는 범위 내에서 본 발명의 특허청구범위에 속한다고 볼 것이다.
100 : 이차 전지
110 : 전지 케이스
111 : 실링부
112 : 가스 배출부
113 : 실링부 접착면
114 : 가스 배출부 접착면
115 : 양극 단자
116 : 음극 단자
120 : 감지부
130 : 제어부
200 : 이차 전지 충전 시스템

Claims (13)

  1. 전극 조립체를 밀봉하는 실링부의 일단에 위치하여 가스 배출을 유도하는 가스 배출부를 포함하고,
    상기 가스 배출부는 상기 실링부의 다른 접착 부분보다 접착력을 약하게 하여 가스 배출을 유도하는 것을 특징으로 하는,
    이차 전지.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가스 배출부는,
    상기 실링부의 다른 접착 부분보다 열압착을 약하게 하여 다른 접착 부분보다 두꺼운 것을 특징으로 하는,
    이차 전지.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 가스 배출부에서 발생하는 변위를 감지하여 전기적 신호를 발생시키는 감지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
    이차 전지.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 감지부는,
    변형 게이지인 것을 특징으로 하는,
    이차 전지.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 감지부는,
    압전 소자인 것을 특징으로 하는,
    이차 전지.
  6. 전극 조립체를 밀봉하는 실링부의 일단에 위치하여 가스 배출을 유도하는 가스 배출부;
    상기 가스 배출부에서 발생하는 변위를 감지하여 전기적 신호를 발생시키는 감지부; 및
    상기 감지부에서 발생시킨 전기적 신호를 받아 이차 전지의 충전을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는,
    이차 전지 충전 시스템.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 가스 배출부는,
    상기 실링부의 다른 접착 부분보다 접착력을 약하게 하여 가스 배출을 유도하는 것을 특징으로 하는,
    이차 전지 충전 시스템.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 가스 배출부는,
    상기 실링부의 다른 접착 부분보다 열압착을 약하게 하여 다른 접착 부분보다 두꺼운 것을 특징으로 하는,
    이차 전지 충전 시스템.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 감지부는,
    변형 게이지인 것을 특징으로 하는,
    이차 전지 충전 시스템.
  10. 제6항에 있어서,
    상기 감지부는,
    압전 소자인 것을 특징으로 하는,
    이차 전지 충전 시스템.
  11. 제6항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 감지부에서 발생시킨 전기적 신호에 따라 이차 전지의 충전 전극에 흐르는 전류량을 조절하는 것을 특징으로 하는,
    이차 전지 충전 시스템.
  12. 제6항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 감지부에서 발생시킨 전기적 신호에 따라 충전 전류를 차단하는 것을 특징으로 하는,
    이차 전지 충전 시스템.
  13. 전극 조립체를 전지 케이스에 수납하는 단계;
    상기 전지 케이스를 밀봉하는 실링부의 일단에 다른 접착 부분보다 열압착을 약하게 하여 상기 다른 접착 부분보다 두꺼운 가스 배출부를 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는,
    이차 전지 제조 방법.

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