KR20170044808A - 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화 시스템 - Google Patents
자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화 시스템 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차에 도장이 이루어진 후 보다 빠른 시간내에 도료가 건조되도록 함과 동시에 도장부스 내부의 공기를 정화하기 위한 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화시스템을 제공하고자 한 것으로, 이를 위해 도장 모듈을 통해 자동차의 표면에 도료를 피복하도록 공간을 제공하는 도장부스; 상기 도장부스의 일측에 구비되며, 상기 도장부스 내부의 공기를 열매체를 사용하여 데워주는 열공급장치; 상기 도장부스의 내부 양측에 상기 도장부스의 중앙부를 중심으로 대칭을 이루도록 설치되며, 상단부에는 송풍팬이 구비되고, 상기 송풍팬의 공기유입부위에는 안쪽으로 갈수록 점차 메쉬사이즈가 작아지는 다단의 필터가 마련되어 가장 외측의 필터로 유입된 공기가 최종적으로 가장 안쪽의 필터를 통과하여 상기 송풍팬으로 유입되도록 구성된 필터 모듈; 및 상기 필터 모듈의 송풍팬 배출측에 일체로 이루어지고, 상기 도장부스의 양측에 길이방향으로 상기 도장부스의 중앙부를 중심으로 대칭을 이루도록 설치되며, 서로 마주보는 방향으로 다수의 공기분사노즐이 구비되어 상기 도장부스 내부의 자동차에 공기를 분사하는 공기분사관로 구성한 것이다.
Description
본 발명은 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차에 도장이 이루어진 후 보다 빠른 시간내에 유, 수성 도료가 건조되도록 함과 동시에 도장부스 내부의 공기를 살균 정화하기 위한 것이다.
통상적으로 자동차 등의 제품 표면에 도장, 열처리를 행하고자 할 시에는 도장부스 내에 피도장물을 투입한 후 도료를 스프레이 등으로 작업하고, 70℃ 정도의 온도하에서 25~30분 정도 열처리하여 건조시켜주게 되는데, 도장부스 일측으로 연통되게 설치된 가온실상에는 버너와 팬이 설치되어 급기덕트를 통하여 공기를 가온시켜 소정 온도의 열풍을 급기하여 열처리를 행하게 된다.
그런데, 최근에는 자동차의 도장에 사용되는 도료가 환경적인 문제로 인하여 유성도료에서 수성도료로 변화되는 추세이며, 유성도료의 경우 용제의 휘발성에 기인하여 건조시간이 짧지만 수성도료의 경우 수분을 증발시켜주어야 건조가 되는 것이므로 유성도료의 건조시간에 비해 2~3배 길어지게 되어 수율을 맞추기 어려움은 물론 장시간의 표면가열로 인해 피건조물의 품질이 현저히 떨어지게 되는 등 많은 문제가 있었다.
이를 감안하여 공개특허 제 10-2006-0126301 호에서는 각종 유성 및 수성 도료를 사용하여 도장작업 후 피건조물을 건조할 수 있도록 유성도료 배기장치 및 수성도료 배기장치를 통하여 연통되는 가온실상에는 팬과 버너가 각각 설치되며, 상기 가온실은 급기장치를 통하여 다시 열풍을 도장부스의 건조실 내부로 공급할 수 있도록 연통되는 통상의 도장부스에 있어서; 상기 건조실상에 설치되는 근적외선 건조장치와, 상기 근적외선 건조장치는 건조실 내부 상측에 설치되는 무빙레일과, 상기 무빙레일 상에서 좌우로 거리조절될 수 있도록 설치되는 슬라이더와, 상기 슬라이더 하측으로 일체 형성되는 1차 연결간과, 상기 1차 연결간의 하단에 죠인트로 연결되어 각도조절이 가능한 2차 연결간과, 상기 2차 연결간의 단부에 죠인트로 연결되어 각도조절이 가능한 3차 연결간과, 상기 3차 연결간의 양단부에 죠인트로 연결되어 조절이 가능한 4차 연결간과, 상기 4차 연결간의 단부에 온도센서 및 거리센서를 장착한 근적외선열공급장치를 구비하여 수성 및 유성도료 건조 시 도장부스의 급/배기 시스템과 근적외선 건조장치의 혼용을 통해 상호간의 단점을 보완함과 동시에 최적의 건조 효과를 얻을 수 있도록 한 근적외선을 이용한 유성, 수성도료 겸용 도장부스 및 건조방법이 개시된 바 있다.
그러나, 이러한 공개특허 제 10-2006-0126301 호에 따른 근적외선을 이용한 유성, 수성도료 겸용 도장부스 및 건조방법은 결국 열풍의 대류를 통해 건조가 이루어지는 것과 함께 근적외선 열공급장치를 더 설치한 것에 불과하여 건조효율의 상승효과가 미미하며, 특히 도장부스 내부의 도장 과정에서 발생되는 분진, 미세분진, 유수분, 각종 유기화합물 등이 잔존하게 되어 도장품질을 저하시킴은 물론 작업자의 호흡기에 좋지 않은 영향을 주게 되고, 대기중으로 방출되면 대기오염을 일으키게 되는 문제가 있었다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동차에 도장이 이루어진 후 보다 빠른 시간내에 도료가 건조되도록 함과 동시에 도장부스 내부의 공기를 정화하기 위한 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기정화 시스템을 제공하고자 하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화 시스템은,
도장 모듈을 통해 자동차의 표면에 도료를 피복하도록 공간을 제공하는 도장부스;
상기 도장부스의 일측에 구비되며, 상기 도장부스 내부의 공기를 열매체를 사용하여 데워주는 열공급장치;
상기 도장부스의 내부 양측에 상기 도장부스의 중앙부를 중심으로 대칭을 이루도록 설치되며, 상단부에는 송풍팬이 구비되고, 상기 송풍팬의 공기유입부위에는 안쪽으로 갈수록 점차 메쉬사이즈가 작아지는 다단의 필터가 마련되어 가장 외측의 필터로 유입된 공기가 최종적으로 가장 안쪽의 필터를 통과하여 상기 송풍팬으로 유입되도록 구성된 필터 모듈; 및
상기 필터 모듈의 송풍팬 배출측에 일체로 이루어지고, 상기 도장부스의 양측에 길이방향으로 상기 도장부스의 중앙부를 중심으로 대칭을 이루도록 설치되며, 서로 마주보는 방향으로 등간격의 공기분사노즐이 구비되어 상기 도장부스 내부의 자동차에 공기를 분사하는 공기분사관을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 필터 모듈은,
상기 도장부스 내부의 공기 중에 포함된 분진을 제거해주기 위한 제1 필터;
상기 제1 필터를 통과한 공기 중에 포함된 미세분진을 제거해주기 위한 제2 필터; 및
상기 제2 필터를 통과한 공기 중에 포함된 초미세분진 및 유수분을 제거해주기 위한 제3 필터가 외측으로부터 순차 위치되는 것을 특징으로 한다.
상기 제1 필터는 부직포 재질의 전처리필터로 이루어지고,
상기 제2 필터는 모직이나 털을 압축해서 만든 부드럽고 두꺼운 천 재질로 이루어지며,
상기 제3 필터는 고성능 먼지 포집 여과필터로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 공기분사관 내면에는 광촉매성분이 코팅되고,
상기 공기분사관의 내부를 향해 자외선을 조사하여 공기 중에 포함되어 있는 인체에 유해한 병원성 바이러스 및 세균을 살균 정화하도록 상기 공기분사관에는 등간격으로 다수의 자외선 램프가 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 도장 모듈, 상기 열공급장치, 상기 송풍팬, 상기 자외선 램프의 작동이 처리 순서에 맞게 연동되도록 중앙처리장치가 더 구비되어 상기 도장 모듈을 통해 자동차의 도장이 완료되면 상기 열공급장치, 상기 송풍팬, 상기 자외선 램프가 자동으로 작동되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화시스템은, 도장부스에 설치되는 열공급장치를 통해 도장부스 내부의 공기를 데워준 상태에서 송풍팬과 공기분사관을 통해 도장부스 내부의 가열된 공기가 지속적으로 순환되면서 자동차에 분사되는 것이고, 필터 모듈과 일체로 이루어진 공기분사관이 도장 부스의 양측에 길이방향으로 대칭되게 설치되는 것이므로 이를 통해 분사되는 공기가 자동차 전체에 균일하게 작용되어 보다 빠른 건조가 이루어질 수 있게 된다.
또한, 도장부스 내부의 공기가 필터 모듈의 다단의 필터를 통과하는 과정에서 공기 중에 포함된 분진, 미세분진, 초미세분진 및 유수분이 모두 제거되어 깨끗하게 정화된 공기가 자동차로 분사될 수 있으며, 이와 함께 공기분사관 내부에 피복된 광촉매가 자외선 램프를 통해 활성화되어 공기 중에 포함되어 있는 인체에 유해한 병원성 바이러스 및 세균 등을 살균 정화할 수 있고, 유기화합물 성분을 분해할 수 있어 자동차의 도장품질이 우수해짐은 물론 유해환경에 항상 노출되어 있는 작업자를 보호해줄 수 있으며, 대기중에 방출되더라도 대기오염을 저감할 수 있는 이점이 있게 된다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 구성도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 필터 모듈 상세도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 공기분사관 상세도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 공기분사관 단면도.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 콘트롤장치 블록 구성도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 필터 모듈 상세도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 공기분사관 상세도.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 공기분사관 단면도.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 콘트롤장치 블록 구성도.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화시스템을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 구성도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 필터 모듈 상세도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 공기분사관 상세도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 공기분사관 단면도이며, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 도장부스의 콘트롤장치 블록 구성도이다.
본 발명에 따른자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화시스템은, 도면상에 도시한 바와 같이 도장부스(10), 열공급장치(20), 필터 모듈(30), 공기분사관(40)을 포함한다.
도장부스(10)는, 도장 모듈(미도시)을 통해 자동차의 표면에 도료를 피복하도록 공간을 제공해주는 것으로, 7.2m×4.5m×2.8~3m 정도의 크기를 갖는 직육면체 형상의 구조물이다.
도장부스(10)의 일측에는 도장부스(10) 내부의 공기를 열매체를 사용하여 데워주는 열공급장치(20)가 구비된다. 이러한 열공급장치(20)의 종류에 따라 열매체는 다양해질 수 있으므로 그 구체적이 종류는 한정하지 않는다.
필터 모듈(30)은, 도장부스(10)의 내부 양측에 도장부스(10)의 중앙부를 중심으로 대칭을 이루도록 설치되는데, 이러한 필터 모듈(30)의 상단부에는 송풍팬(35)이 구비되고, 송풍팬(35)의 공기유입부위에는 안쪽으로 갈수록 점차 메쉬사이즈가 작아지는 다단의 필터(31)(32)(33)가 마련되어 가장 외측의 필터(31)로 유입된 공기가 최종적으로 가장 안쪽의 필터(33)를 통과하여 송풍팬(35)으로 유입되도록 구성된다.
필터 모듈(30)의 다단의 필터(31)(32)(33)는, 도장부스(10) 내부의 공기 중에 포함된 비교적 큰 크기의 분진을 제거해주기 위한 제1 필터(31)와, 제1 필터(31)를 통과한 공기 중에 포함된 미세분진을 제거해주기 위한 제2 필터(32)와, 제2 필터(32)를 통과한 공기 중에 포함된 초미세분진 및 유수분을 제거해주기 위한 제3 필터(33)가 외측으로부터 순차 위치되는데, 제1 필터(31)는 부직포 재질 등으로 된 전처리필터(PRE-FILTER)로 이루어질 수 있고, 제2 필터(32)는 모직이나 털을 압축해서 만든 일명 펠트 필터(FELTFILTER)로서, 부드럽고 두꺼운 천 재질로 이루어질 수 있으며, 제3 필터(33)는 고성능 먼지 포집 여과필터로 이루어질 수 있다. 제1 필터 내지 제3 필터(31)(32)(33)는 각각의 종류에 맞게 시중에 널리 알려진 필터를 선택하여 적용할 수 있으며, 그 종류를 특별하게 제한하지는 않는다.
필터 모듈(30)의 송풍팬(35) 배출측에는 공기분사관(40)이 일체로 설치되며, 이와 동시에 도장부스(10)의 양측에 길이방향으로 도장부스(10)의 중앙부를 중심으로 대칭을 이루도록 설치되는데, 양측의 공기분사관(40)에는 서로 마주보는 방향으로 다수의 공기분사노즐(41)이 구비되어 도장부스(10) 내부에 위치된 자동차에 공기를 분사하도록 구성된다.
이때, 공기분사노즐(41)은 자동차에 균일하게 공기를 분사할 수 있도록 공기분사관(40)에 등간격으로 형성함이 바람직하다.
또한, 공기분사관(40) 내면과 도장부스(10) 내부에는 광촉매성분이 코팅되어 광촉매층(42)을 이루고, 공기분사관(40)의 내부를 향해 자외선을 조사하도록 공기분사관(40)에는 다수의 자외선 램프(43)가 설치된다. 다수의 자외선 램프(43) 역시 균일한 성능을 발휘할 수 있도록 등간격으로 설치함이 바람직하다.
아울러, 도장 모듈, 열공급장치(20), 송풍팬(35), 자외선 램프(43)의 작동이 처리 순서에 맞게 연동되도록 중앙처리장치(50)가 더 구비되어 도장 모듈을 통해 자동차의 도장이 완료되면 열공급장치(20), 송풍팬(35), 자외선 램프(43)가 자동으로 작동되도록 제어할 수 있다.
이와 같이 구성된 상태에서 도장부스(10) 내부에서 자동차의 도장이 완료되면 중앙처리장치(50)를 통해 열공급장치(20), 송풍팬(35), 자외선 램프(43)가 자동으로 작동되며, 열공급장치(20)가 작동됨에 따라 도장부스(10) 내부의 공기를 70℃ 정도가 되도록 가열해주게 된다.
도장부스(10) 내부의 가열된 공기가 송풍팬(35)의 작동에 따라 송풍팬(35) 방향으로 이동하게 되면 필터 모듈(30)을 이루는 제1 필터(31), 제2 필터(32), 제3 필터(33)를 순차 통과하여 송풍팬(35)으로 유입된다.
제1 필터(31)는 부직포 등으로 이루어진 전처리 필터로서, 도장부스(10) 내부의 공기 중에 포함된 비교적 큰 크기의 분진을 제거해주게 된다.
제2 필터(32)는 모직이나 털을 압축해서 만든 부드럽고 두꺼운 천 재질로 이루어지며, 펠트 필터(FELT FILTER)라고 부를 수 있다. 이러한 제2 필터(32)는 제1 필터(31)를 통과한 공기 중의 미세 분진을 제거해주는 필터이다.
제3 필터(33)는 고성능 먼지 포집 여과필터로서, 일명 울트라 필터(ULTRA FILTER)라 부를 수 있으며, 이러한 제3 필터(33)는 제2 필터(32)를 통과한 공기 중의 초미세 분진 및 유수분을 제거해주는 것으로, 도장부스(10) 내부의 공기 중 유해성분을 거의 전량 걸러줄 수 있게 된다.
송풍팬(35)의 지속적인 회전에 따라 송풍팬(35)으로 유입되면서 다단의 필터(31)(32)(33)를 통해 정화된 공기는 공기분사관(40)으로 이동하게 되고, 공기분사관(40)에 형성된 다수의 공기분사노즐(41)을 통해 외측으로 분사되는데, 공기분사노즐(41)은 양측 공기분사관(40)의 마주보는 방향으로 형성되어 있고, 이들 사이에 자동차가 위치되어 있으므로 자동차를 향해 정화된 뜨거운 공기가 균일하게 분사되어 자동차에 피복된 도료를 보다 빠르게 건조시켜줄 수 있는 것이다.
한편, 필터 모듈(30)을 통과하면서 정화된 공기는 공기분사관(40)을 이동하여 각각의 공기분사노즐(41)을 통해 분사되는데, 공기가 이동하는 공기분사관(40) 내면과 도장부스(10) 내부에는 광촉매성분이 코팅되어 광촉매층(42)을 이루고 있고, 공기분사관(40)의 내부를 향해 자외선을 조사하도록 공기분사관(40)에는 다수의 자외선 램프(43)가 설치되어 있으므로 자외선 램프(43)가 점등되면 이러한 자외선광이 광촉매층(42)에 조사되어 광촉매 성분을 활성시켜줌에 따라 공기 중에 포함되어 있는 인체에 유해한 병원성 바이러스 및 세균 등을 살균 정화할 수 있다. 광촉매의 유기화합물 분해기전은 시중에 다수의 매체를 통해 널리 알려져 있으므로 구체적인 설명은 생략한다.
따라서, 도장부스(10) 내부의 공기 중의 분진 및 유수분은 모두 필터 모듈(30)에 의해 제거해줄 수 있으며, 공기 중에 포함되어 있는 인체에 유해한 병원성 바이러스 및 세균 등은 자외선 램프로 살균 정화할 수 있고, 유기화합물은 광촉매를 통해 분해 제거할 수 있어 도장부스(10) 내부의 공기 중 유해물질을 다량 제거해줄 수 있는 것이며, 유해물질이 다량 제거된 공기가 공기분사관(40)의 각 공기분사노즐(41)을 통해 외부로 분사되는 것이므로 자동차에 분사되는 공기 자체가 깨끗하여 자동차에 직접 접촉하더라도 분진이 자동차에 묻지 않게 되므로 자동차의 도장품질이 우수해질 수 있음은 자명하며, 살균 정화된 공기를 통해 유해환경에 노출되어 있는 작업자의 건강도 양호하게 유지시킬 수 있게 되고, 도장부스(10) 내부의 공기가 대기 중으로 배출되더라도 대기오염도를 현저히 감소시킬 수 있는 이점도 있는 것이다.
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
10 : 도장부스 20 : 열공급장치
30 : 필터 모듈 31 : 제1 필터
32 : 제2 필터 33 : 제3 필터
35 : 송풍팬 40 : 공기분사관
41 : 공기분사노즐 42 : 광촉매층
43 : 자외선램프 50 : 중앙처리장치
30 : 필터 모듈 31 : 제1 필터
32 : 제2 필터 33 : 제3 필터
35 : 송풍팬 40 : 공기분사관
41 : 공기분사노즐 42 : 광촉매층
43 : 자외선램프 50 : 중앙처리장치
Claims (5)
- 도장 모듈을 통해 자동차의 표면에 도료를 피복하도록 공간을 제공하는 도장부스;
상기 도장부스의 일측에 구비되며, 상기 도장부스 내부의 공기를 열매체를 사용하여 데워주는 열공급장치;
상기 도장부스의 내부 양측에 상기 도장부스의 중앙부를 중심으로 대칭을 이루도록 설치되며, 상단부에는 송풍팬이 구비되고, 상기 송풍팬의 공기유입부위에는 안쪽으로 갈수록 점차 메쉬사이즈가 작아지는 다단의 필터가 마련되어 가장 외측의 필터로 유입된 공기가 최종적으로 가장 안쪽의 필터를 통과하여 상기 송풍팬으로 유입되도록 구성된 필터 모듈; 및
상기 필터 모듈의 송풍팬 배출측에 일체로 이루어지고, 상기 도장부스의 양측에 길이방향으로 상기 도장부스의 중앙부를 중심으로 대칭을 이루도록 설치되며, 서로 마주보는 방향으로 다수의 공기분사노즐이 구비되어 상기 도장부스 내부의 자동차에 공기를 분사하는 공기분사관을 포함하여서 된 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화시스템.
- 제 1 항에 있어서,
상기 필터 모듈은,
상기 도장부스 내부의 공기 중에 포함된 분진을 제거해주기 위한 제1 필터;
상기 제1 필터를 통과한 공기 중에 포함된 미세분진을 제거해주기 위한 제2 필터; 및
상기 제2 필터를 통과한 공기 중에 포함된 초미세분진 및 유수분을 제거해주기 위한 제3 필터가 외측으로부터 순차 위치된 것을 특징으로 하는 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화시스템.
- 제 2 항에 있어서,
상기 제1 필터는 부직포 재질의 전처리필터로 이루어지고,
상기 제2 필터는 모직이나 털을 압축해서 만든 부드럽고 두꺼운 천 재질로 이루어지며,
상기 제3 필터는 고성능 먼지 포집 여과필터로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화시스템.
- 제 1 항에 있어서,
상기 공기분사관 내면과 상기 도장부스 내부에는 광촉매성분이 코팅되고,
상기 공기분사관의 내부를 향해 자외선을 조사하도록 상기 공기분사관에는 다수의 자외선 램프가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화시스템.
- 제 4 항에 있어서,
상기 도장 모듈, 상기 열공급장치, 상기 송풍팬, 상기 자외선 램프의 작동이 처리 순서에 맞게 연동되도록 중앙처리장치가 더 구비되어 상기 도장 모듈을 통해 자동차의 도장이 완료되면 상기 열공급장치, 상기 송풍팬, 상기 자외선 램프가 자동으로 작동되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화시스템.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020150144179A KR20170044808A (ko) | 2015-10-15 | 2015-10-15 | 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화 시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020150144179A KR20170044808A (ko) | 2015-10-15 | 2015-10-15 | 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화 시스템 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20170044808A true KR20170044808A (ko) | 2017-04-26 |
Family
ID=58704874
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020150144179A KR20170044808A (ko) | 2015-10-15 | 2015-10-15 | 자동차 도장 건조 및 도장부스 내부 공기 살균 정화 시스템 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20170044808A (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113750788A (zh) * | 2021-09-23 | 2021-12-07 | 山东中创新材料科技有限公司 | 一种铝单板喷漆VOCs有机废气收集处理装置 |
-
2015
- 2015-10-15 KR KR1020150144179A patent/KR20170044808A/ko active IP Right Grant
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113750788A (zh) * | 2021-09-23 | 2021-12-07 | 山东中创新材料科技有限公司 | 一种铝单板喷漆VOCs有机废气收集处理装置 |
| CN113750788B (zh) * | 2021-09-23 | 2024-01-16 | 山东中创新材料科技有限公司 | 一种铝单板喷漆VOCs有机废气收集处理装置 |
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